SCR 系统维护及维修手册
EQH国四SCR发动机维修手册
手册中符号规定如下: 如果不遵守注意标志所规定的事项,则将造成人身伤害或零部件总成及发动机的损坏。
SCR服务手册
P0643
Transduc er Power V InputHi
DCU 内部变 压模块输出 电压高于阀 值
立即
50 小时 后
3个 驾驶 循环 后
Post
SCR 载体前
Catalyst 温度传感器 P2032 Tempera 采集信号电
无
无
无
ture C 压低于阀值
InputLo
Post
SCR 载体前
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U0029
Vehicle Bus A Perform ance
通信 CAN 总 线功能故障
立即
立即
第2
P1D2 0
Catalyst Remove d Active
SCR 载体移 个驾
出故障
驶循
环
无
3个 驾驶 循环 后
3个 驾驶 循环 后
立即
1.检查 CAN 线是否断路, 开路(ECU,氮氧传感器) 2.检查 ECU、DCU 标定版 本是否匹配
组件概述
Elim-NOx® 系统分三部分组成:尿素泵和 DCU 总成,排气部件,尿素箱。 尿素泵和 DCU 总成
重要的是:当打开尿素泵和 DCU 总成诊断和服务程序,尿素泵和 DCU 总成应保持在车辆上。去除尿素泵和 DCU 总成框盖上的 DCU 并卸下盖 子。请勿从车辆拆除尿素泵和 DCU 总成,除非你是特别指示做的作业指 导书等。
无
无
无
3个 驾驶 循环 后
3个 驾驶 循环 后
1、检测 DCU 内部管路是
否存在堵塞或缠绕;
2、检测尿素管路(尿素泵
和 DCU 总成进口前)是
无
否存在缠绕或阻塞; 3、检测尿素管路是否存在
scr检修规程
scr检修规程
SCR(选择性催化还原)装置的检修规程包括以下步骤:
1.确认电源已关闭,挂上检修牌,以防止他人误操作。
2.打开反应器入口、出口法兰,取出催化剂。
催化剂取出后应进行
检查,并彻底清洗反应器内部。
3.取出密封空气过滤器滤芯,检查密封空气滤芯有无破损现象。
若
有破损现象应及时更换滤芯。
4.检查反应器内壁是否有裂纹、变形、压坑、沟槽等损伤。
若发现
损伤应及时修复或更换反应器。
5.清洗反应器外部及管道,更换密封圈。
6.对尿素喷嘴进行检查和清洗,确保喷嘴畅通无阻。
7.检查电气元件是否正常工作,对损坏的元件进行更换。
8.对尿素泵进行清洗,更换损坏的零部件。
9.对整个SCR装置进行气密性试验,确保装置不漏气。
10.按照规定的操作步骤重新安装催化剂,并对催化剂进行装填。
11.对安装好的SCR装置进行调试,确保装置正常运行。
12.在使用过程中要经常检查催化剂是否有堵塞现象,以及反应器内
壁是否有损伤。
若发现异常应及时进行处理。
以上是SCR装置的检修规程,供您参考。
具体操作请根据实际情况进行调整。
SCR尾气后处理Ecofit尿素泵维修教程
SCR尾气后处理Ecofit尿素泵维修教程SCR尾气后处理技术是通过对发动机的废气进行处理,在减少尾气排放的同时,提高发动机的燃油利用率,达到节能减排的目的。
其中,Ecofit尿素泵是SCR技术中必不可少的组成部分,它用于喷射尿素溶液到尾气中,与其中的氮氧化物反应,将其转化为无害的氮气和水蒸汽。
本文将为大家介绍Ecofit尿素泵的维修教程。
检查尿素泵的工作状态在维修尿素泵之前,需要先检查尿素泵的工作状态,以确保是否真的需要维修。
首先,启动车辆,并循环观察仪表盘上的尿素液位,看是否有明显的下降。
如果液位没有明显下降,则说明问题可能出在尿素喷嘴或泵电机上,而非泵本身。
如果尿素液位有明显下降,但没有相关的故障代码出现,也需要检查尿素喷嘴或管道是否堵塞。
检查泵电机、电气连接和尿素滤网如果确认尿素泵出现故障,则需要进一步检查泵电机、电气连接和尿素滤网。
查看泵电机是否有明显的机械故障,如焊接或腐蚀问题,并观察其轴承是否过度磨损能否自由旋转。
另外,检查电气连接是否稳定,特别是接地线是否牢固连接。
检查尿素滤网,看是否有明显的堵塞,尿素是否流畅。
如果发现泵电机、电气连接或尿素滤网存在问题,则需要进行及时更换或修复。
拆卸尿素泵如果更换泵电机、电气连接和尿素滤网这些操作都没有解决问题,则需要拆卸尿素泵进行进一步检查和维修。
在拆卸尿素泵之前,需要先排空泵中的液体,可以使用吸管或抽液泵进行排液。
接下来,使用工具和设备,拆除固定尿素泵的螺栓和连杆杆头。
然后,清洗泵内部部件,检查接口是否严密,目视检查摆转轮、扭矩单元、减压阀部件是否有裂纹或破损等问题。
更换泵碳刷和密封如果泵碳刷损坏,泵电机将无法工作。
因此,如果检查发现泵碳刷有问题,则需要进行更换操作。
在更换泵碳刷之前,需要先拆卸泵电机,并将其拆解成若干部件。
然后,用专用工具或卡簧将电机碳刷罩和碳刷拆卸下来,将新碳刷和碳刷罩安装回去即可。
另外,如果检查发现泵密封存在问题,也需要进行更换操作。
如何简单快速的解决SCR系统故障
如何简单快速的解决SCR系统故障一、scr系统的发展车用尿素溶液是随着重型柴油车排放法规的日趋严格而开发的产品。
柴油车尾气中的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽车尾气污染的两大主要来源,针对氮氧化物,欧美日主要采用的尾气后处理技术为SCR和EGR+DPF,考虑到技术的延续性、国内柴油质量等情况,SCR 技术更符合我国柴油发展的要求。
我国已经通过型式核准的重型国IV 柴油发动机几乎全部采用SCR技术。
SCR尾气处理系统已成为我国国IV重型柴油车的必然选择,由此也将带动车用尿素溶液的发展。
二、造成scr系统故障的原因(1)、SCR系统主要包括:尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。
尿素喷嘴作为喷射装置的作用是按照控制器的指令来进行尿素溶液的喷射。
由于多方面因素的影响,尿素喷嘴很容易出现堵塞、结晶等。
尿素喷嘴一旦结晶堵塞会导致喷嘴完全失去喷雾效果,ECU电脑控制系统识别后会报警,对发动机限扭或造成气泵的损坏。
喷射系统零件如果堵塞,需要更换相关总成配件,而市场上一般的SCR尿素喷嘴的价格在2000-3000不等。
更换SCR系统零部件的费用会加重车主的成本。
(2)、通常导致尿素喷嘴堵塞及损坏有以下原因:1、车用尿素溶液质量不达标市场上价格低廉的劣质车用尿素溶液中的不容物和杂质过多会造成喷嘴堵塞损坏。
2、尿素溶液喷嘴喷射后溶液残余发动机点火关闭后,喷嘴管路中的尿素残留液会结晶造成管路及喷嘴堵塞3、 SCR系统长期不工作尿素喷嘴位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。
SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。
4、客观因素SCR系统中发生复杂的物理和化学反应,包括尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量交换,粒子撞壁过程,液膜形成,Nox的催化还原反应等,而且尿素喷射后形成的雾化场和温度场随发动机运行工况的变化而时刻发生改变,尿素液滴在分解为氨气时,也生成氰酸、缩二脲、三聚氰酸等中间产物,容易形成尿素结晶石等沉积物。
SCR系统典型故障分析处理及建议
SCR 系统典型故障分析处理及建议SCR 系统是用于减少柴油发动机尾气中氮氧化物的排放的重要装置,但在长时间使用中,可能会出现一些故障,影响其效率和性能。
本文将从常见故障入手,分析其原因及解决方法,并对使用和维护SCR 系统提出建议。
一、常见故障及原因1.红色故障灯亮起红色故障灯亮起是SCR 系统出现故障的常见情况。
其原因可能是车辆行驶过程中,排放物测量系统检测到一个或多个排放物含量超出标准值的情况。
该故障通常由严重的化学处理媒介故障、废气传感器故障或电子控制器故障等引起。
2.关闭ECO 模式ECO 模式是一种节约汽油的模式,可以降低转速以减少油耗。
但是,如果SCR 系统出现故障,ECO 模式将被禁用。
导致ECO 模式失效的故障通常涉及SCR 催化剂的过度加热或过度冷却,以及油温过高的情况。
3.红色的液位指示灯亮起当SCR 系统的尿素液位下降时,红色的液位指示灯会亮起。
这可能是尿素系统故障,差压或温度传感器故障,或储尿器泄漏引起的。
4.排放测量保护排放测量保护可能会在仪表盘上显示为黄色的锤子图标。
它的原因可能是温度传感器或其他传感器故障,催化剂或过滤器的质量不佳,或车辆行驶环境条件不适宜。
二、故障处理建议1.维修SCR 系统对于故障的SCR 系统来说,最好的解决方案是将其送到维修中心进行维修。
由于SCR 系统是一项高科技设备,自己维修可能会引起更多的问题。
2.注意尿素液位由于SCR 系统需要使用尿素,尿素液位必须时刻保持在恰当的水平。
如果尿素液位过低,系统将无法正常工作。
因此,及时检查、加注和维护尿素液位至关重要。
3.规律的检查和维护定期检查和维护是保持SCR 系统工作稳定的关键。
此外,及时更换过滤器和催化剂也十分重要。
三、使用和维护建议1.避免过度反应。
过度反应意味着更多的氨将不能与氮氧化物反应,从而浪费尿素和导致空气污染。
因此,不能过度使用或超负荷操作。
2.保持干燥和洁净。
SCR 系统应保持清洁和干燥,防止灰尘和污垢积累。
SCR后处理故障排除指南
潍柴蓝擎国IV发动机SCR后处理故障排除指南潍柴动力技术中心王秀雷李万洋孟媛媛桑心成2011年12月目录目录第一章概述1.1SCR后处理概述...................................................................................................................................................................................................................................................1.2SCR后处理原理...................................................................................................................................................................................................................................................1.3SCR后处理组成................................................................................................................................................................................................................................................... 第二章故障诊断与案例分析1.1故障分类 .............................................................................................................................................................................................................................................................. 第一类故障:尿素压力建立失败 ............................................................................................................................................................................................................................ 第二类故障:尿素消耗少 ........................................................................................................................................................................................................................................ 第三类故障:OBD扭矩限制与不可清除代码 ....................................................................................................................................................................................................... 第四类故障:OBD灯............................................................................................................................................................................................................................................... 第五类故障:尿素加热不放行 ................................................................................................................................................................................................................................ 第六类故障:NOx转化效率低................................................................................................................................................................................................................................ 第七类故障:NOx转化效率监测不放行................................................................................................................................................................................................................ 第八类故障:NOx值测量不准确............................................................................................................................................................................................................................ 第九类故障:闻到一股氨气味 ................................................................................................................................................................................................................................ 第十类故障:尿素结晶 ............................................................................................................................................................................................................................................ 第十一类故障:其他故障 ........................................................................................................................................................................................................................................2.2部件故障分析 ...................................................................................................................................................................................................................................................... (一)尿素管及其接插件:易造成建压困难甚至建不起压力,SCR系统不工作,OBD灯亮,限扭等故障。
锡柴SCR国四维修手册
BOSCH 锡柴SCR国四车型电控系统维修手册
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设 计
Hale Waihona Puke 状 态校 对: 审 核: 批 准:
日 期: 日 期: 日 期:
一汽解放青岛汽车有限公司
BOSCH 锡柴SCR国四车型电控系统维修手册
BOSCH 锡柴SCR国四车型电控系统维修手册
5. 各电控部件故障诊断指导 ................................................................................................ 23 5.1. 故障诊断概述 ......................................................................................................... 23 5.2 发动机电控系统零部件故障诊断与排除 .............................................................. 24 5.2.1 发动机 ECU 本身的故障检测与排除 ........................................................... 24 5.2.2 曲轴位置传感器的故障检测与排除 ............................................................ 25 5.2.3 凸轮轴位置传感器的故障检测与排除 ....................................................... 26 5.2.4 进气温度压力传感器的故障检测与排除 ................................................... 26 5.2.5 冷却液温度传感器的故障检测与排除 ....................................................... 28 5.2.6 油轨压力传感器的故障检测与排除 ........................................................... 28 5.2.7 油门踏板位置传感器故障检测与排除 ....................................................... 29 5.3 后处理系统电控故障及检测 .................................................................................. 30 5.3.1 高温传感器的故障检测与排除 ................................................................... 30 5.3.2 氮氧传感器的故障检测与排除 .................................................................... 31 5.3.3 大气温度传感器的故障检测与排除 ........................................................... 32 5.3.4 尿素液位及温度传感器的故障检测与排除 ............................................... 32 5.3.5 尿素箱加热断水电磁阀的故障检测与排除 ............................................... 34 5.3.6 尿素管(带电加热)的故障检测与排除 ......................................................... 34 6. 常规故障模式及处理措施 ................................................................................................ 36 6.1 发动机无法起动 ...................................................................................................... 36 6.2 发动机启动困难 ...................................................................................................... 37 6.3 发动机功率不足 ...................................................................................................... 37 6.4 发动机始终运行在 1000r/min................................................................................. 38 6.5 发动机怠速游车 ...................................................................................................... 39 6.6 发动机突然停机 ...................................................................................................... 39 6.7 发动机排烟严重 ...................................................................................................... 39 6.8 SCR 排气后处理系统故障 ........................................................................................ 40 附录 1:发动机 ECU 引脚定义图 ......................................................................................... 41 附录 2:故障代码表与排除参考 .......................................................................................... 42
重卡小技巧:SCR后处理的使用和保养
重卡小技巧:SCR后处理的使用和保养
一、尿素控制模块(DCU+尿素泵)的保养
1、尿素滤清器5W公里或1年更换一次,具体尿素滤清器更换频率要根据尿素溶液清洁度适当调整。
尿素灌通气管路应注意清洁保养,清理尿素结晶及杂物。
以后每过5000KM清洁一次。
2、定期清理尿素箱上的通气孔内的灰尘和结晶物,防止通气孔堵塞,用干净的水清洗即可,但要避免水通过通气孔流到尿素箱内;
3、尿素泵和DCU属于电器件,不允许用户自己拆装,必须做到防水、防高温热源,避免硬物、金属敲击。
尿素泵通过螺栓固定在车架或其他硬性连接上,安装松动会导致振动过大,从而损坏尿素泵和DCU。
二、后处理系统的正确使用
1、尿素泵发动机起动后开始工作,正常情况下,在泵旁边能够听到类似于“嗡嗡嗡”的电机声音。
发动机停机后,尿素泵还需要继续工作一段时间来冷却尿素喷嘴和倒抽尿素,避免残留在管路里的尿素结晶后堵在管路,倒抽时间大概3-5分钟,之后系统会自动停掉,因此,停机后不要立即断开电瓶开关。
2、尿素管和尿素箱都是塑料件,严禁接触高温物体。
3、日常起动或停车前后,可检查尿素管,尿素箱,尿素喷嘴等几个接头处是否有白色结晶,或其它部位是否有白色尿素结晶,如有大量结晶,说明有尿素泄漏发生,应及时查找泄漏处进行处理。
4、由于液体尿素在-11℃以下时会结晶,因此,寒冷地区建议选配尿素加热系统。
5、经常检查排气管确保连接紧密,避免排气管密封不严导致的排温下降从而影响催化剂转化效率,造成尿素结晶堵塞消音器及管路。
注意:请购买使用合格尿素,由于使用劣质尿素会导致车辆排放不达标,发动机限扭及消音器总成堵塞等故障,影响车辆使用,由此造成的配件更换维修或损失都不属于三包范围。
郑州宇通ZK6128HQB5系列客车SCR系统的维护
54囱魁科技2019年•第5期郑州宇通ZK6128HQB5系列客车SCR系统的维护◊广东省交通运输技师学院广东省交通运输高级技工学校崔冠乔SCR系统,即选择性催化还原装置。
此系统的作用是有效去除汽车废气中氧化氮排放。
本文主要以郑州宇通ZK6128HQB5系列容车SCR系统为例,介绍了此系统的主要维护方法。
郑州宇通ZK6128HQB5系列客车是宇通新一代豪华公路客车产品。
该车辆配置国四发动机,相比国三发动机,主要增设了选择性催化还原装置,即SCR系统。
选择性催化还原装置(SCR系统)属于柴油发动机中的后处理排气总成,此总成还包括后处理柴油氧化催化器(DOC)、后处理柴油微粒滤清器(DPF)及微粒滤清器系统出口共四部分。
其中SCR系统主要由催化消声器、计量喷射单元、尿素罐、尿素加热装置、电控装置及相应管路和线束构成。
工作时主要是利用车用尿素水溶液在排气管混合区遇高温分解成氨气(NH3)和水,与排气充分混合后进入SCR催化消声器,在催化反应区,NH3和NO*反应生成氮气和水,排出到大气。
目前国内使用的SCR系统主要有格兰福后处理系统和BOSCH后处理系统,郑州宇J1ZK6128HQB5系列客车使用的是BOSCH后处理系统(具体组成见图1),其主要元件的正确使用及维护方法阐述如下。
图1BOSCH后处理系统纽成1尿素罐(AdBlue-tank)的维护1.1尿素罐(AdBlue-tank)的作用尿素罐(AdBlue-tank)见图1。
尿素也称添蓝,其作用是用于盛装车用尿素(添蓝)水溶液,其顶部向内装有尿素质量传®^(AdBlue quality sensOr)及液面高度传®^(AdBlue level sensOr)和尿素温度传感器(temp sensOr)□其内部装有化冰装置,利用发动机冷却水的热量化冰,冬季当气温长时间低于零下lit,车用尿素水溶液将会结冰,电控单元(DCU)通过温度传感器可感应到结冰,于是打开发动机冷却液电磁阀,热的冷却液流经尿素罐内部的盘管,可使冰块逐渐融化。
8-SCR系统的运行与维护7
SCR系统运行与维护
运行管理 脱硝系统的运行管理既可成为独立的脱硝车间也可纳入锅炉 或除灰车间的管理范畴。 脱硝系统的运行人员宜单独配置。当需要整体管理时,也可 以与机组合并配置运行人员,但至少应设置1名专职的脱硝 技术管理人员。 应对脱硝系统的管理和运行人员进行定期培训,使管理和运 行人员系统掌握脱硝设备及其它附属设施正常运行的具体操 作和应急情况的处理措施。
SCR系统运行与维护
运行操作人员,上岗前还应进行以下内容的专业培训: (1)启动前的检查和启动要求的条件; (2)设备的正常运行,包括设备的启动和关闭; (3)控制、报警和指示系统的运行和检查,必要时的纠正操 作; (4)最佳的运行温度、压力、脱硝效率的控制和调节; (5)设备运行故障的发现、检查和排除; (6)事故或紧急状态下操作和事故处理; (7)设备日常和定期维护; (8)设备运行及维护记录的编写。
脱硝系统运行状况、设施维护和生产活动记录的内容包括: (1)系统启动、停止时间; (2)还原剂进厂质量分析数据,进厂数量,进厂时间; (3)系统运行工艺控制参数记录,至少应包括:还原剂区各 设备的压力、温度、氨的泄漏值,烟气参数、催化剂层间压 降、NOx浓度、催化剂参数等,可参见附录E; (4)主要设备的运行和维修情况的记录; (5)烟气排放连续监测数据、失效催化剂处置情况的记录; (6)生产事故及处置情况的记录; (7)定期检测、评价及评估情况的记录等。 运行人员应按照规定坚持做好交接班制度和巡视制度,特别 是对于液氨卸车、储存、液氨蒸发过程的监督与配合,防止 和纠正装卸过程中产生泄漏对环境造成的污染。
SCR系统运行与维护
张 强
[博士,研究员]
西安热工研究院有限公司 Xi’an Thermal Power Research Institute Co., Ltd.
18-后处理系统维修手册
YC6K SCR后处理零件的维修与保养YC6K SCR后处理零件模拟装配图防冻液电磁阀拆卸:1.拔掉防冻电磁阀上的线束。
2.打松前后两个胶管上的环箍,拆下加热水管。
3.打松紧固在U型支架上的两个螺母,将防冻液电磁阀取下。
装配:1.将防冻液电磁阀放入U型支架上,打紧螺母,固定住防冻电磁阀。
2.先将环箍套入两个胶管上,然后将两条加热胶管接到防冻电磁发前后两个接头上(注意零件上箭头的方向,箭头指向的那个接头接从防冻电磁阀到添蓝罐的加热水管),将环箍移到胶管与防冻电磁阀的连接处,打紧环箍。
3.将控制防冻电磁阀工作的线束插到防冻电磁阀的电器接头上。
维护与保养:此零件属于免保养件,如发生故障请及时更换。
喷嘴拆卸:1.拔掉喷嘴上的线束。
2.拔掉泵到喷嘴添蓝喷射管。
3.打松两个冷却液胶管上的环箍,并拆下冷却液胶管。
拆掉3颗紧固螺栓,然后将喷嘴从混合气上取下。
装配:1.将喷嘴装到混合器的喷口处,上紧3颗紧固螺栓,固定住喷嘴。
2.先将环箍套入两个冷却液胶管上,然后将两条冷却液胶管分别接到喷嘴两个冷却水接头上,将环箍移到胶管与喷嘴冷却接头的连接处,打紧环箍。
3.将添蓝喷射管插到添蓝进液接头上。
维护与保养:如发生喷嘴堵塞现象,可以用50℃~60℃的纯净水进行浸泡。
浸泡6小时之后,仍不能排除故障,则对喷嘴进行更换。
冷却水接头添蓝进液接头计量喷射泵拆卸:1.拔掉计量喷射泵的线束。
2.拔掉添蓝灌到泵进液管,泵到添蓝灌回液管,泵到喷嘴添蓝喷射管。
3.拆下计量喷射泵的3颗紧固螺栓,将计量喷射泵取下。
装配:1.原位安装计量喷射泵,上紧3颗紧固螺栓,固定住计量喷射泵。
2.在添蓝出口至喷嘴的接头上(OUTLET接头)插上泵到喷嘴添蓝喷射管,在添蓝回流口至添蓝罐接头(BACKFLOW接头)插上泵到添蓝灌回液管,在添蓝进口从添蓝罐接头(INLET接头)插上添蓝灌到泵进液管。
3.将控制计量喷射泵工作的线束插到计量喷射泵的电器接头上。
维护与保养:BOSCH计量喷射泵添蓝进液接头内置的预滤网主要作用是挡住体积较大的异物。
锡柴SCR国四维修手册 (1)
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一汽解放青岛汽车有限公司
BOSCH 锡柴SCR国四车型电控系统维修手册
目录
一.锡柴 BOSCH 发动机与后处理控制系统..................................................................................4 1. 系统应用机型与车型基本信息..........................................................................................4 2. 系统功能概述......................................................................................................................4 2.1 发动机电控系统........................................................................................................4 2.2 后处理电控系统........................................................................................................6 3、系统和部件功能概述..................................................
柴油车SCR系统故障诊断与维护
- 。
—一
一
l— 6 ’ .・
f ,
- 一
的 尿 素 量 ,将 尿 素 水 溶 液 ( 或 与 压 缩 空
气 混合后 ) 经 喷嘴喷入 S CR催化器的入
口 前 段 排 气 管 内。 尿 素 水 溶 液 蒸 发 后 忻
图1配 套BOSCH的SCR系统原理 图
对于 配套格兰富尿素 泵的 S CR 系 统 则 增 加 一 套 压 缩 空 气 辅 助 系 统 ,利 用 压 缩 空 气 携 带 计 量 泵 的 尿 素 溶液 到 喷 嘴 ,并 使 其 更 好 雾 化 。 其 组 成 如 图 2所 示 ,系 统 包 括 车
N Ox的 排 放 。 随 着 2 0 1 3年 国 f V 标 准 实 施 ,S CR 技术 在 我 国 柴 油 车 市场 快 速
采 用机 械 喷 嘴 ,需要 压 缩 空 气 辅 助 喷射 。 图 1是 配套 B OSCH 的 SCR 系 统 原 理 图 由 图可 见 , 系 统 主要 由以下 几部 分 组 成 。 尿素系统 :主 要 负 责 尿 素 的储 存 、 传送、 喷射和 N O 还 原 反 应 等 功 能 , 包 括尿 素 箱 、 尿素泵 尿 素 喷嘴 、SCR 箱等 。 尿 素 加 热系 统 : 由于 尿 素 溶 液 在 一 1 1 ℃时易 结 冰 ,故 需 配 备尿 素加 热 系 统 。主 要包 括尿素箱溶液加热系统 尿 素管 路 加 热 及 尿素 泵电 加 热 系 统 。 传感器 : 尿 素 箱 液位 温 度传 感 器 、尿 素 泵压 力传 感 器 、上游 排 气温 度 传 感 器 、NOx 浓 度传 感 器 环境 温 度传 感 器 。 其他
2 车用 SCR系 统组 成 目前 市场 上 柴 油 车 配 套 的 s cR系 统 主 要有 两种
脱硝-SCR区运行维护手册
白音华金山发电有限公司2×600MW机组烟气脱硝工程下册SCR区运行与维护手册中国华电工程(集团)有限公司2012年12月目录1. 总述 (1)2. 重要说明 (1)2.1 重要信息和警告声明 (1)2.2保证和声明 (2)2.3禁忌和防范 (3)3. 设计规范 (10)3.1 脱硝设计条件 (10)3.2 脱硝性能保证 (11)4. 工艺系统说明 (11)4.1反应原理与布置方式 (11)4.2 SCR法工艺系统 (13)4.3 SCR区脱硝系统组成 (14)4.4 SCR系统运行温度限制 (17)5. 系统操作程序 (18)5.1启动前设备配置 (18)5.2启动前控制配置 (19)5.3启动后检查 (20)5.4自动启动程序 (20)5.5自动停止程序 (20)5.6紧急停止程序 (20)5.7手动操作 (21)6. 影响系统的参数 (21)6.1 监测系统性能 (22)7.监视和维护 (22)7.1监视催化剂及反应室内部 (23)7.2监视烟道内部 (23)7.3废旧催化剂处理 (24)7.4非正常运行时催化剂保护指导 (24)8. 系统故障及排查 (28)9. SCR区主要设备 (1)10. 附件 (1)1. 总述本运行维护手册适用于白音华金山发电有限公司2×600MW机组烟气脱硝工程。
开始SCR系统的运行和维护之前,请仔细阅读和理解本运行与维护手册。
燃煤锅炉燃烧过程产生的氮氧化物污染物主要包含NO和NO2,其中NO占95%以上,NO2占5%左右,工程上统称为NOx。
NOx具有毒性,当浓度达到一定值后会对人体器官产生强烈刺激作用,此外,NOx还参与光化学烟雾和酸雨的形成。
去除NOx的最终目的主要是控制和减少大气中酸雨或酸雾的形成。
选择性催化剂还原(SCR)法是使用还原剂(氨),利用催化剂使NOx还原成氮气(N2)和水(H2O)。
本工程采用SCR法脱硝工艺,催化剂采用蜂窝式,放置在烟气系统中的SCR 反应器中。
SCR原理及故障处理分解
中国重汽杭州动力研发中心 陈金军
2023-12-13
SCR系统工作原理
• SCR系统全称:选择性催化复原系统
• SCR系统的作用是降低柴油发动机排气中 的氮氧化物(NOx). 系统承受尿素水溶液(质 量浓度为32.5%)作为复原剂。喷射到排气 管中的尿素(NH2) 2CO首先会分解为氨气 (NH3)和二氧化碳(CO2),在选择性催化剂 的作用下氨气会与NOx反响生成氮气(N2)和 水(H2O),从而将废气中的NOx复原成无害 的氮气(N2)。
SCR系统工作原理
• 按SCR系统工作任务分类,SCR系统主要 可分为两大局部:
• 把握尿素溶液喷射量; • 用于故障诊断的排放OBD系统;
SCR系统工作原理
• (NH2) 2CO + H2O → • 4NO + 4NH3 + • 2NO2 + 2NO +
CO2 +
2NH3〔二次污染〕
O2
→
4N2
冷却水管路带加热水阀
冷却水管路带加热水阀
加热管 〔管内为发动机冷却液〕
单向阀
冷却水管路带冷却水阀
• 留意冷却水泄露
• 接头处 • 冷却水管
• 冷却水阀是电子把握 的单向阀,留意安装 时流淌方向
传感器
• 整套系统的传感器包括尿素液位传感器、 尿素温度传感器、尿素压力传感器、排温 传感器〔前后共两个〕、氮氧传感器。
•
• 拆装时前后排温传感器切勿安装反 • 氮氧传感器有自诊断功能
线束
• 线束用于连接全部电器部件和ECU之间的 关系,已经ECU与DCU之间的CAN通讯, 当发生CAN故障或者电器故障时,在考虑 是否传感器本身发生故障时,也有可能是 电器线束发生了故障。电器线束故障诊断 可详见资料。
脱硝系统SCR区---运维手册
*****节能科技有限公司*****1,2号炉烟气脱硝工程SCR区脱硝运行维护指导手册*****环保科技股份有限公司2014年10月杭州批准:审核:校核:编制:目录第1章SCR系统概述 (1)1.1系统概述 (1)1.2工艺化学 (4)1.3系统描述 (7)第2章主要设备规范 (10)第3章SCR系统的保护联锁、闭环及自动控制 (12)3.1SCR区保护及联锁 (12)第4章SCR系统启动 (13)4.1启动前的检查 (13)4.2SCR区系统启动程序 (13)第5章脱硝系统的停用 (14)5.1脱硝系统的短期停运(锅炉不停,可能因为烟气温度不满足条件而停止喷氨) (14)5.2SCR系统的长期停运(锅炉停运): (14)第6章电气部分 (15)6.1脱硝区380/220V电气系统 (15)6.2主要电气设备选择 (15)6.3二次接线及继电保护 (15)6.4主要设备运行维护内容 (16)第7章热控部分 (17)7.1热工控制系统概述 (17)7.2SCR_DCS概述 (17)7.3SCR_DCS控制规模 (18)7.4DCS控制系统 (18)7.5烟气连续监测系统(CEMS) (19)7.6闭路工业电视监视系统 (23)7.7现场仪表及执行机构 (24)7.8模拟量PID控制系统 (24)7.9顺序控制系统 (25)第8章运行维护及故障检修指导 (26)8.1脱硝系统的运行维护 (26)8.2故障检修指导 (27)8.3非正常运行时,催化剂的保护 (29)前言制定本说明的目的是为了加强脱硝装置的标准化管理,保证脱硝装置的正常安全运行,使脱硝装置的运行维护操作程序化、规范化。
本手册只对操作和维护起指导作用。
如果在长时间运行后,由于电厂操作人员经验的不断积累,最终发现操作程序与目前的说明不同,应向承包商报告此情况以修改操作说明。
承包商保留修改和添加的权利。
电厂可根据本手册及电厂的具体情况编制脱硝装置的运行规程,并建立脱硝系统运行维护的管理制度。
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UnR E-mail:kailong@
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无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 SCR 系统维护及维修手册
目录
引言............................................................3 1、手册说明..................................................3 2、术语定义..................................................3 3、常用安全说明..............................................3 4、常见修理说明..............................................4
R 4、温度传感器及氮氧传感器部件................................18
第五章 SCR 系统故障排除..........................................19
n 1、故障诊断首先要弄清楚问题产生时的工作条件..................19
is 直觉检查-寻找任何明显的损坏或问题。
拆卸-拆除一个部件或零件。 清洗-除去灰尘、油脂或其他污物。
g 拆开-分解部件或总成。 e 修理-修复一部件达到制定规格范围内的可用状态。
注:只对部件或总成作最简单、最容易的修理。如果部件或总成需要重新制造,必须
R 更换新的或凯龙公司认可的零件,或者由凯龙公司审定的修理点修复。
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无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 SCR 系统维护及维修手册
3.4.2 操作时务必戴防护眼镜和穿保护鞋。 3.4.3 操作时贵重珠宝 饰品如戒指、手表等物要卸下。千万不要穿宽松或破损的衣服。 3.4.4 进行任何修理工作时,首先要松脱蓄电池的接线盒释放任何电容器。 3.4.5 如果发动机处于工作状态和 SCR 系统处于热态时应先冷却 SCR 系统。 3.4.6 在拆卸或松开任何管路、固定接头或有关部件前,要释放其中的空气、尿素液 和冷却液系统内的所有压力。在松开系统中任何装置时,要警惕其管路内的压力,不 得用手检查渗漏。高压的空气、液体会伤害人体。 3.4.7 严防炽热零件放置在易燃、易爆物品上,要防止火灾。使用的工具经常保持良 好状态。进行任何修理工作时,事先要了解它的用法。只能使用真正凯龙公司的或凯 龙公司认可的更换零件。 3.4.8 更换紧固件时,务必使用相同件号(或相当)的紧固件。即使急需时,也不得 使用质量低劣的紧固件。 3.4.9对尿素溶液的处理: 3.4.9.1当处理尿素溶液时,需特别注意到电器接头,应保持接头连接好或防护好。 否则尿素会对其产生氧化作用,且这种氧化是不可去除的。水和压缩空气的处理也是
d 无效的,因为尿素会很快地氧化金属。如果连接接头和尿素有接触,那么应马上更换
掉该连接接头,因为尿素会以每小时60厘米的速度蔓延,最后到达铜线处,并进一步
e 氧化铜线。 r 3.4.9.2当更换泵单元或计量单元时。一定先要释放系统中的尿素压力。在工作时应 te 先拆开尿素管,再是拆卸电线接头,这样可以保护电器接头不会被尿素溅到。如果需
本手册使读者通过本书中合理的步骤进行鉴别和处理有关 SCR 系统所发生的问 题。
本手册不是为车辆或发动机的修理提供的指南。与 SCR 系统有关的车辆问题在对 SCR 诊断时一并做了考虑。
本手册中应用的修理程序是由无锡凯龙公司所推荐的,有些修理程序需要使用专 用的修理工具,务必请按程序说明正确使用工具。而有关车辆的修理需要与车辆或配 套制造厂商联系。
更换-换上新的或重新修造,或用凯龙公司认可的 SCR 部件或零件替代拆下的部件或
n 两件。
安装-安放某部件零件于正确的位置。
U 注意示范拧紧顺序:圆圈内数字表示扭矩拧紧顺序。
3、常用安全说明 3.1 在修理操作之前,要阅读和了解全部安全注意事项和警告。 3.2.手册中对有可能造成人身伤害或死亡的潜在危险尽可能作出了警示。对于一个训 练有素的机械人员来说,这些危险是会避开的。 凯龙公司对每个可能会发生的潜在 危险情况不可能都先预料到。 3.3 警告:除了凯龙公司服务资料中的详细说明外,凯龙公司不介绍或不允许对 SCR 系统或部件的任何改进和修理。特别是涉及到危害人身安全的部件不允许修理。 3.4 在进行任何修理操作之前,要注意和了解全部安全事项和警告。这部分包括常见 的安全事项,必须随之有人身安全防护措施。特殊安全事项已经包括在操作程序的应 用中。 3.4.1 确保操作地区四周安全,要想到有危险存在。
凯龙 SCR 系统采用了最新的技术,同时还吸取了目前能够达到的质量标准的修理 技术进行设计。 4.1 注意操作程序,遵守全部应注意的安全事项:
在修理 SCR 过程中,使用清洗溶液和其他物品时,要遵守制造厂商的规定。同时, 在使用工具和装备时也要确保安全。 4.2 操作过程要提供清洁的场所,并遵守清洗的技术规范。
第二章 SCR 系统零部件及要求.......................................9 1、尿素罐总成.................................................10 2、计量泵.总成................................................11 3、喷嘴总成..................................................12 4、催化消声器................................................14
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无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 SCR 系统维护及维修手册
引言
1、手册说明 本手册所介绍的程序适用于 SCR 安装在底盘上的场合。按 SCR 的各主要部件进行分组 分篇。目录表上载有各部件名称。 本手册按第 3 篇中所述的故障诊断程序编排。对于某一故障在程序卡上按其故障特征 尊循着规定步骤,直到解决问题。 程序卡的左行表明可能的故障产生原因。右行提供排除故障和修理程序的简单说明或 对合理诊断的分许。 故障诊断程序反映了三个基本考虑: 1) 故障发生前,SCR 的使用和保养都属正常。 2) 先进行最容易的修理。 3) 大多数故障产生原因是按其主次顺序排列的。 对于新的或修复后的 SCR 系统所发生的故障,将分析每一部件,以便找出问题的原因, 提供指导。 2、术语定义
第一章 凯龙 SCR 系统简介.........................................6 1、SCR 系统的一般技术规格.....................................6 2、基本组成...................................................8 3、工作原理...................................................8
10、系统管路连接.............................................15
is 11 线束......................................................16
第三章 SCR 系统使用说明.........................................18 第四章 SCR 系统的维护与保养.....................................18
2、SCR 系统故障简单排查.......................................19
U 3、故障诊断与维修.............................................19
4、SCR 系统故障码列表.........................................30 5、凯龙 SCR 后处理维修专用工具.................................31 附录.............................................................32
长时间(几小时)的分离,需要密封好系统。
is 3.4.9.3对工具与衣物上尿素溶液清洁是很重要的事,这样可保证尿素溶液不会通过
工具或衣服转移到其他的地方,以造成对其他地方的损害。 3.4.9.4如果皮肤接触到尿素溶液,应使用大量清水冲洗,并更换衣物。如果尿素溶
g 液进入到眼睛,应用大量清水,对眼睛进行冲洗几分钟,如有必要的话去就医。如果 e 吸入,则需呼吸新鲜空气,并就医。
d 5、后处理控制器(DCU).......................................14
6、尿素罐加热电磁阀..........................................14
e 7、油气分离器................................................14 r 8、排气温度传感器............................................14 te 9、氮氧传感器................................................14
3.4.9.5不要将尿素溶液和其他化学制品接触。尿素溶液是不易燃。如果尿素溶液放
R 置在高温下会变成氨水和二氧化碳。尿素对于一些金属有强腐蚀性,尤其是铜和铝。
3.4.9.6如果尿素溶液溅到车上,请擦去尿素,并用水冲洗。溅出的尿素可能在车上
n 形成白色结晶。用水冲洗这些晶体即可去除。 注意:不要让尿素溶液流入民用排水沟中。 U 警告:尿素遇热会快速气化,此时应远离。 4 常见修理说明