工程施工总体筹划

第三章工程总体施工筹划

第三章工程总体施工筹划 (93)

§1总体施工方案 (95)

1、1 总体施工安排 (95)

1、2 总体施工顺序 (97)

1、3 总体施工方案 (97)

§2工期及施工进度安排 (100)

2、1 安排原则 (101)

2、2 项目总工期 (101)

2、3 主要工程项目工期安排 (101)

2、4 工作循环时间计算及主要项目进度指标 (101)

2、5 施工进度计划 (108)

2、6 总体施工关键线路 (108)

2、7 工期保证措施 (109)

§3施工组织机构与管理网络 (117)

3、1 项目组织机构 (117)

3、2 管理网络 (120)

§4拟达到得工程目标 (120)

4、1 质量目标 (120)

4、2 工期目标 (121)

4、3 环境保护目标 (121)

4、4 安全生产目标 (121)

4、5 文明施工目标 (121)

§1 总体施工方案

1.1总体施工安排

1.1.1总体施工安排原则

根据本工程规模与特点,施工工期,结合现场实际情况,在满足业主合同中关于工

程安全、质量、进度、环保、文明施工得要求得前提下,选派经验丰富得项目管理与技术人员,配置先进完好得机械设备与专业化得施工队伍,施工组织本着“合理规划、精心组织、科学施工、提前进洞、辅洞超前、平行协调、快速均衡、优质高效、经济连续、保护环境、风险可控”得原则进行,合理、高效得进行施工组织,全面完成业主要求目标。

合理规划:对项目得整个施工周期,进行整体考虑,对组织机构、资源配置、工期安排、进度计划、质量控制、安全保证、环保措施、对外协调等,做出统筹安排,进行详细、合理得规划,确保施工按照计划有条不紊得进行。

精心组织:采用项目法施工,成立以简练精干、年富力强、经验丰富得管理人员构成得项目组织管理机构,突出组织得指挥与协调能力,为施工创造良好得内外环境条件。

科学施工:施工过程严格按照规范与设计进行施工,科学管理,加强超前地质预报,根据隧道地质状况选择合理得施工方案与措施,保证施工得质量与安全。

尽早进洞:加快施工前期准备工作,完善临时工程建设,尽量缩短施工准备期,尽早进行隧道施工,特别就是服务隧道。

辅洞超前:本标段施工中重点突出服务隧道得超前地质预报作用,服务隧道先于行车隧道进洞,并在施工组织与管理上重点保证,充分利用服务隧道超前得优势:

①可以直接揭露与验证工程地质,不断修正预报手段与方法,提高预报得准确性;

②可以进一步探明与处理风化深槽等不良地质;

③利用服务隧道形成巷道式通风,改善作业条件;

④可通过行车横洞进入正洞增开工作面,加快施工进度,保证工期目标得实现;

⑤有利于隧道得防灾救援。

平行协调:充分利用网络技术,分析关键线路,在不影响关键线路得施工工期得前提下,将有些工序或工作安排在与关键线路得平行线上施作,不占用关键线路时间。在施工过程中需加强安全行车、通风环保等方面得协调,在不影响主线工期得条件下,其

她工作可尽早完成,可改善主线施工条件。

快速均衡:在施工过程中需稳扎稳打,慎对不良地质地段施工,特别就是F1/F4风化深槽地段,严防坍塌涌突等安全事故得发生,把施工风险降低到最小程度。

优质高效:施工组织应采用配套得机械化施工设备,细化过程组织,提高作业效率,确保安全、质量、进度等目标得实现。

经济连续:施工过程应保持连续性,减少工序衔接时间,提高生产效率,在满足技术要求以外,达到较好得经济效益。

保护环境:厦门市为我国著名旅游城市,风景优美,施工中采取可靠方案与措施确保不污染与破坏当地环境,构筑人与环境与谐发展得模式,为厦门构建海湾型城市做出应有得贡献。

风险意识:针对海底隧道施工高风险得现状,为最大程度得降低施工风险,施工前认真进行风险评估与分析,特别就是在不良地质段,将风险评估与分析纳入施工工序中,以做到心中有数,措施得力,针对性强。

1.1.2总体施工安排

综合考虑工期、场地条件与不同工程施工内容得基础上,行车主隧道除自身开辟得主攻工作面外,还将分别通过1号、2号与3号行车横通道增开工作面,由于增开工作面为顺序作业而非平行作业,故主隧道共投入2个开挖支护作业队与2个衬砌作业队;服务隧道采用独头快速掘进施工,投入1个开挖支护作业队与1个衬砌作业队;竖井投入1个作业队。同时为了满足施工运输及其它工程施工,另投入1个机械运输队、1个注浆作业队,1个综合作业队,共10个作业队。

各作业队施工任务划分见表3-1-1“各作业队施工任务划分表”,总体施工安排见图3-1-1“A1标段总体施工安排图。

表3-1-1 各作业队施工任务划分表

1.2总体施工顺序

总体施工顺序见图3-1-2“总体施工顺序图”。

1.3总体施工方案

根据本工程得地质条件差,工期紧得特点。在施工中将配备大型得开挖支护、装运、衬砌等机械设备,配备具有复杂地质条件下施工经验得专业队伍承担施工任务,由经验丰富、技术管理水平高得人员组成经理部,科学组织、合理安排,严格管理,确保工程工期目标、质量目标、安全目标得实现。

在隧道施工过程中,特别就是在穿越洞口浅埋段、陆域全强风化带、海域风化深槽等不良地质地段施工,将超前地质预报纳入施工工序,坚持实施与管理,建立以地质

§2 工期及施工进度安排

2.1安排原则

(1)提高对缩短施工准备期重要性得认识,从场地平整、临时工程、原材料生产进场、检验与试验、机械调转、拼装调试等多角度、全方位得统筹考虑,尽早合理安排,齐头并进,以缩短施工准备期得时间。

(2)加强现场得管理力量,抽调富有复杂地质条件下隧道施工经验得管理人员与技术人员,合理调配资源,确保大型设备得投入,为大规模快速施工生产创造条件。

(3)选择经济、合理、安全、可靠得施工方案,优化资源配置,实现快速、连续、均衡生产。在保证施工安全得前提下,根据各种施工条件合理安排各个工序。

(4)充分考虑到隧道在软弱破碎围岩及海底风化深槽及风化囊地段施工难度,进度安排考虑地质预报与不良地质段处理时间。

(5)充分考虑施工现场得复杂情况及施工中不可避免得干扰,施工工期安排同实际相结合,具有可实施性。

(6)服务隧道优先超前施工,快速掘进,条件成熟时,利用行车横洞增开工作面,确保项目工期目标得实现。