铁路枢纽站课程设计

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铁路枢纽站课程设

枢纽区段站课程设计说明书

目录

第一章绪论 ................................................................. 错误!未定义书签。

1. 车站的性质、设备及其主要任务 ..................... 错误!未定义书签。

2. 车站作业流程分析............................................. 错误!未定义书签。

3. 车站作业及设备................................................. 错误!未定义书签。

车站作业........................................................... 错误!未定义书签。

车站设备........................................................... 错误!未定义书签。第二章车站基本情况确定............................................ 错误!未定义书签。

1、站型选择 ........................................................... 错误!未定义书签。

2、第三方向的引入................................................ 错误!未定义书签。

3、编制D站车流图和列流表................................ 错误!未定义书签。第三章区段站设备配置及数量计算 ........................... 错误!未定义书签。

1 客运设备配置....................................................... 错误!未定义书签。

2 货运设备配置....................................................... 错误!未定义书签。

3 机务设备配置....................................................... 错误!未定义书签。

4. 车辆设备 ............................................................ 错误!未定义书签。

5. 运转设备 ............................................................ 错误!未定义书签。第四章区段站线路配置及计算................................... 错误!未定义书签。

1 线间距 .................................................................. 错误!未定义书签。

2道岔、渡线的布置............................................... 错误!未定义书签。

3线路有效长的计算............................................... 错误!未定义书签。第五章经过能力计算 ................................................... 错误!未定义书签。

1到发线使用方案................................................... 错误!未定义书签。

2道岔分组方案及咽喉区道岔组占用时间............ 错误!未定义书签。

3咽喉经过能力计算............................................... 错误!未定义书签。

4到发线经过能力计算........................................... 错误!未定义书签。

5车站最终经过能力............................................... 错误!未定义书签。第六章自我评价 ........................................................... 错误!未定义书签。

第一章绪论

1.车站概述

根据区段站在路网中的位置示意图可知,该站为衔接三个方向的有改编作业的区段站。该站衔接的A和B两个方向在一条直线上,衔接的C方向则在A和B的垂直方向上。(如图)车站的作业量不大,主要包括客货运业务、货车的解编作业、列车的技术作业以及机车车辆的整备等等。车站三个衔接方向的接发列车数量不均衡,A和B方向的较多,C方向的较少。

2.车站作业流程分析

为了合理地确定各项设备的相互位置以及相互联系,就必须正确掌握列车及机车车辆在站内的作业流程,认真分析该站各项作业间的相互联系。

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