CFG桩褥垫层施工工艺

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褥垫层施工工法

褥垫层施工工法

新建铁路哈尔滨至大连客运专线TJ-2标第三项目部褥垫层施工工法中建二局哈大铁路客运专线TJ-2标段项目经理部徐东君二00八年十二月二十二日作为处理软土地基手段之一的CFG桩复合地基,近年在我国土建工程中,已得到广泛使用。

复合地基设计中,基础与桩和桩间土之间设置一定厚度散体粒状材料及土工格栅组成的褥垫层,是复合地基的一个核心技术。

基础下是否设置褥垫层,对复合地基受力影响很大。

若不设置褥垫层,复合地基承载特性与桩基础相似,桩间土承载能力难以发挥,不能成为复合地基。

基础下设置褥垫层,桩间土载力的发挥就不单纯依赖于桩的沉降,即使桩端落在好土层上,也能保证荷载通过褥垫层作用到桩间土上,使桩土共同承担荷载。

一、工程及地质概况:哈大客运专线TJ-2标D1K458+997.38---D1K460+700段褥垫层,此段为高寒地区辽河冲击松软土地基。

1、里程范围:D1K458+997.38~D1K460+700,长度:1702.62米。

2、地质概况:工点位于西孤家子特大桥与新铁铃车站之间,地形平坦,地势开阔。

3、地质条件本工点为普遍分布第四系全新统粉质黏性土,淤泥质粉质黏土、细砂、中砂、砾砂、细圆砾土,由于黏性土的孔隙比较大且呈软塑状态,粉土砂累土呈松散、饱和状态,基本承载力往往会小于150kPa,为松软地基。

松软地基一般分布在地表以下15m之内,局部地段较深,累计厚度一般小于10.0m。

地表多为水稻田。

1、褥垫层的作用1.1保证桩与土的共同作用当基础受到垂直荷载时,桩和桩间土都要发生变形。

桩的模量远比土的大,桩比土变形小,由于基础下设置了一定厚度的褥垫层,桩可以向上刺入,伴随这一变化过程,褥垫层材料不断补充到桩间土上,这样保证一部分荷载通过褥垫层作用在桩间土上,实现了桩和土的共同作用1.2可有效调整桩与土应力比由于CFG桩桩身模量远大于桩间土,一般桩土应力比较大。

但通过褥垫层的作用,可有效减小桩土应力比,这一特性是CFG桩具有较大灵活性。

CFG桩施工方法及工艺

CFG桩施工方法及工艺

CFG桩施工方法及工艺①CFG桩加固方案水泥粉煤灰碎石(CFG)桩桩径0.5m,采用长螺旋钻孔,管内泵压混合料灌注成桩,桩顶铺0.5m碎石垫层,垫层内铺设1~2层土工格栅。

桩体原材料采用水泥、碎石、石屑、粉煤灰配合而成,材料按C15砼配比,当粉煤灰来源困难时可用砂代替。

施工过程中,抽样做混合料试块,一般一个台班做一组,并测定28天龄期抗压强度,28天龄期标准试块抗压强度不小于10MPa。

②施工准备a.施工前应制定CFG桩布桩图,图中注明桩位编号。

测量放线,准确确定桩位,检查施工场地的控制桩点是否会受施工振动的影响。

b.确定施工机具和配套设备:长螺旋钻孔机及配套设备。

c.施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验,选定合适的配合比,施工时严格按配合比配制混合料。

d.同类型桩试桩应不少于2根,以复核地质资料、设备、施工工艺是否适宜,核定选用的技术参数。

③施工前的工艺试验开工前按照室内配方进行试桩至少两根。

施工前的工艺试验主要是验证以下几个方面:a.新打桩对未结硬的已打桩的影响:在已打桩顶表埋设标杆,在施打新桩测量时已打桩的桩顶上升量。

新打桩对结硬的已打桩的影响:已打桩未结硬时在桩顶混合料中埋设标杆,在打桩过程中观测施打新桩对已结硬桩顶的位移情况。

b.施打顺序和桩距能否保证桩身质量。

c.根据地质情况和设计桩径选择的施工机具、设备、施工工艺是否满足设计要求。

d.验证设计参数及处理效果。

④长螺旋钻机成孔施工方法及工艺采用长螺旋钻机施工。

钻机就位后,启动马达,螺旋钻杆钻入地下,钻孔过程做好记录,进入持力层时记录钻压电流值。

钻至设计标高后,开始泵压混合料,混合料下到孔底后开始均匀提钻。

根据泵入混合料量控制提钻速度,保证钻头矛尖始终埋在混合料中,以防断桩。

混合料达不到桩头设计标高时,应及时处理,将泵管插入混合料下面50cm处补料,并振捣密实。

配合比试验结束后,应形成完整的试验报告,并递交监理审核,经监理认可后,才可用于施工。

cfg桩工程施工工序

cfg桩工程施工工序

CFG桩(Cement Fly-ash Gravel Pile)工程施工工序是指在建筑工地进行CFG桩施工的一系列步骤。

CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。

这种地基处理方式既能充分发挥桩体材料的潜力,又能充分利用天然地基承载力,具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。

以下是CFG桩工程施工工序的详细介绍:1. 施工准备区:首先,需要清除路基范围内原地面表层植被,挖除树根,并在部分现场地形起伏较大、横坡较明显的区域进行处理。

同时,确定CFG桩顶标高和基底按设计要求进行施工。

2. 测量放样区:根据工程设计图纸,进行桩位放样,确保桩位准确无误。

这是保证CFG桩施工质量的基础工作,需要由专业的测量人员进行。

3. 桩基施工区:根据地质情况和设计要求,选择合适的施工工艺和施工顺序。

目前常用的CFG桩施工方法有长螺旋钻孔灌注成桩、长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩、振动沉管灌注成桩等。

4. 桩间土清除区:在桩基施工完成后,需要清除桩间的土体,以便进行褥垫层施工。

清除的土体可以用于回填或堆放在指定区域。

5. 桩头环切区:对已施工的CFG桩进行桩头环切,使其表面平整,以便进行桩帽施工。

6. 桩基检测区:对施工完成的CFG桩进行质量检测,包括单桩承载力检测、地基承载力检测等。

这是确保CFG桩施工质量的重要环节。

7. 褥垫层施工区:在桩间土清除后,铺设褥垫层。

褥垫层是由碎石、砂、粉煤灰等材料按一定比例掺和而成,其作用是调整地基的应力分布,提高地基的承载能力。

8. 桩帽施工区:在褥垫层施工完成后,进行桩帽施工。

桩帽是由混凝土浇筑而成,其作用是保护CFG桩,防止其受到外部环境的侵蚀。

总之,CFG桩工程施工工序是一个系统工程,需要严格按照设计要求和施工规范进行。

从施工准备到桩基施工,再到褥垫层和桩帽施工,每一个环节都关系到整个工程的质量。

CFG(水泥粉煤灰碎石桩)桩施工工艺及质量标准

CFG(水泥粉煤灰碎石桩)桩施工工艺及质量标准

CFG桩施工工艺及质量标准1.1适用范围CFG桩的适用范围很广,在砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土等地基均有大量成功的实例,CFG桩对独立基础、条形基础、筏基都适用。

CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩,由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,用各种成桩机械制成的可变强度桩;是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。

CFG桩和桩间土一起,通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作,故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。

CFG 桩一般不用计算配筋,并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料,进一步降低了工程造价。

CFG桩应根据设计要求和现场地基土的性质、地下水位、场地周边是否有居民、有无对振动反应敏感的设备等多种因素选择成桩工艺。

一般有以下成桩工艺可供选择:1、振动沉管灌注成桩工艺适用于粘性土、粉土、淤泥质土、人工填土及无密实厚砂层的地基;振动沉管灌注成桩属挤土成桩工艺,对桩间土具有挤(振)密效应。

但振动沉管灌注成桩工艺难以穿透厚的硬土层、砂层和卵石层等。

在饱和粘性土中成桩,会造成地表隆起,挤断已打桩,且振动和噪声污染严重,在城市居民区施工受到限制。

在夹有硬的粘性土时,可采用长螺旋钻机引孔,再用振动沉管打桩机制桩。

(振动沉管灌注成桩工艺)2、长螺旋钻孔灌注成桩工艺长螺旋钻孔灌注成桩适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土,属非挤土成桩工艺,该工艺具有穿透能力强,无振动、低噪音、无泥浆污染等特点,但要求桩长范围内无地下水,以保证成孔时不塌孔。

(长螺旋钻孔灌注成桩工艺)3、长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩工艺长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩工艺,是国内近几年来使用比较广泛的一种新工艺,属非挤土成桩工艺,具有穿透能力强、低噪音、无振动、无泥浆污染、施工效率高及质量容易控制等特点,适用于粘性土、粉土、砂土等地基,以及对噪音及泥浆污染要求严格的场地。

4、泥浆护壁钻孔灌注成桩工艺适用于粘性土、粉土、砂土、人工填土、碎石(砾)石土及风化岩层分布的地基,以及对振动噪音要求严格的场地。

17-CFG桩施工工艺(完整版)

17-CFG桩施工工艺(完整版)

CFG 桩施工工艺CFG桩是(水泥cement、粉煤灰flyash、碎石gravel)桩的简称。

CFG是在碎石桩基础上加以改进、发展而来的,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑(砂)加水拌和成混和料灌入成孔中形成的一种低强度桩。

CFG 桩体与桩间土、褥垫层和足够刚度的基础一起形成复合地基,达到提高地基承载力,减小地基沉降变形的目的。

1 工艺特点软基处理速度快,加固深度比其他处理方法深;单桩承载力、复合地基承载力同比其他方法有大幅度提高;质量更能得到保证;路基填筑过程中的沉降和工后沉降容易有效地控制。

2 适用范围适用于5m 深度以上的淤泥质土、含水量高的黏土、粉土、人工填土及密实厚砂层等软土地段的地基处理。

3 工艺原理及设计要求3.1 工艺原理CFG 桩是利用钻孔机械在软土中成孔,然后将一定比例的水泥、粉煤灰、碎石、石屑和水的混合料灌入空心钻杆中,经机械振动密实硬化形成一定强度,桩土共同承担荷载,使地基的承载能力大幅提高。

3.2 工艺设计要求3.2.1 各种参数确定根据设计对地基承载力及变形要求,设计主要确定5 个参数,分别为桩长,桩径,桩间距,桩体强度,褥垫层厚度及材料;采用工艺性试桩确定CFG 桩施工工艺参数。

3.2.1.1 设计参数(1)桩长。

CFG 桩一般选择勘察报告中承载力相对较高的土层作为桩端持力层,桩长是首先确定的参数,它取决于结构物对承载力和变形的要求,土质条件和设备等因素。

(2)桩径。

桩径的确定取决于所采用的成桩设备,一般设计桩径为350〜600mm。

(3)桩间距。

一般桩间距为3—5d 桩直径,桩间距的大小取决于设计要求的复合地基承载力以及变形的控制要求、土性以及相适应的施工机具。

(4)桩体强度。

原则上,桩体配比按桩体强度控制,桩体试块压强度平均值应满足下列要求:f cu》3R a/A p式中f cu――桩体混合料试块(边长150cm立方体)标准养护28天立方体抗压强度平均值(kPa);Ra――单桩塑向承载力特征值(kN );Ap ――桩的截面积(m2);CFG桩混合料的强度一般为C10〜C15。

褥垫层施工工艺指导书

褥垫层施工工艺指导书

褥垫层施工工艺指导书中铁十四局武广项目部路基基床底层A、B组填料及褥垫层施工作业指导书武广客运专线某某TJⅢ标2单元路基碎石褥垫层施工作业指导书(DK1656+097.08~DK1710+585.95)编制:审核:审批:中铁十四局武广客运专线某某TJⅢ标项目经理部二00七年六月中铁十四局武广项目部路基基床底层A、B组填料及褥垫层施工作业指导书目录1.碎石垫层材料要求...............................................................32.碎石褥垫层施工工艺 (3)3.碎石垫层检测标准...............................................................54.基床以下路堤填料及压实标准 (5)5.基床底层填料及压实标准......................................................66.褥垫层施工工艺流程图 (6)中铁十四局武广项目部路基基床底层A、B组填料及褥垫层施工作业指导书路基碎石褥垫层施工作业指导书路基CFG桩褥垫层原设计为碎石垫层,厚度0.6m,内铺一层双向土工格栅,其抗拉强度不小于80KN/m。

根据武汉工程试验段试验成果,为确保褥垫层施工时不破坏土工格栅,具体设臵形式由下而上为25cm(碎石)+5cm(砂)+一层双向径编土工格栅+5cm(砂)+25cm(碎石)。

1、原材料要求碎石垫层应采用级配良好,且未风化的碎石或砾石类填料,且最大粒径小于25mm,在碎砾石中掺10~12%的的石粉或细颗粒,拌和均匀后进行填筑。

2、褥垫层施工工艺CFG桩桩间土在褥垫层施工前应检测其压实系数K是否≥0.9,如不能满足要求,应使用小型夯实机具或人工进行夯实。

填料填筑前应进行填料级配实验和击实实验,取得级配曲线范围、最大干密度、最佳含水量等相关参数。

2.1、底层碎石施工:按配合比要求,将碎石、石粉或细颗粒和水在稳定土拌和站集中进行搅拌,用自卸车填料运至现场卸料,推土机进行填料初平,人工配合平地机精平。

CFG桩复合地基褥垫层的设计与施工

CFG桩复合地基褥垫层的设计与施工

柳家海 , 王火 富 , 苏平 :F 桩复 合地 基褥 垫层 的设 计 与施工 贾 CG 积 置换 率 m =A/ A确 定 后 , 土 荷 载 分 担 比 和 桩

同时 , 筋低 标号 混凝 土具 有 一个 共性 : 无 当桩 顶 为 自由单 桩 承 受水 平 荷 载 作 用 , 即桩 顶 不 承 受
桩、 土应力 比可互相换算 。当已知桩 、 土荷载分担 比 后, 可求得 桩 顶应力 及 桩 间土应 力 :
op=6p Ap . r P/ = ̄ e/mA
垂直荷载作用时 , 单桩承受水平荷载的能力很小 , 当桩 上 作用 有 垂 直荷 载 时 , 抵 抗 水 平 荷 载 的能 桩
承担 的荷 载相应 减 小 。
桩 复合 地基 通 过褥 垫层 的设 置充分 发挥 桩 问土 承 载 力 , 大 提高 了 C G 桩在 复合 地基 的高 承载 力 极 F
性能和抗变形性能 , 有效降低了工程造价。
1 褥 垫层 的 作 用
1 1 保 证桩 与 桩 间土 共同承 担外 荷载 .
决的对 策 。
关 键词 : 垫层 ; 载分担 比 ; 褥 荷 垫层 厚度 ; 力 集 中 ; 应 沉降 变形
中图分 类 号  ̄ U 7 . T 431 文 献标 识码 : A 文章编 号 :6 1— 4 6 2 0 ) 0 0 0 17 0 3 ( 0 8 Z一 0 8— 3
近 年来 , 由于பைடு நூலகம்C G 桩 复 合 地基 具 有 成本 低 、 F 污 染小 、 工作 机 理 可 靠 、 工 速 度 快 等 特 点 , 复 施 在
沉 降变形 , 由于桩 身 变 形 模 量 远 比桩 周 土 的变 形
模量 大 , 因而桩 比土的变 形小 得 多 。此时 , 可 以 桩 向上刺 人褥 垫层 , 随这 一过 程 , 伴 垫层 材料 不 断调

CFG桩施工技术

CFG桩施工技术
注,当钻杆芯管中充满混合料,开始提升钻杆,压灌混合料,一边拔 管,一边泵送,严禁先提管后泵料。混凝土坍落度、拌合时间应按工 艺性试验确定的参数进行控制,搅拌时间不得少于1min。泵送混凝土, 严禁先拔管后泵送混凝土(特别是端承桩),拔管时钻杆必须停止转 动,拔管速率应按试桩确定参数进行控制,拔管速度均匀,穿透地质 较硬地段,采用低档慢速钻进,软弱地层,快速钻进,以降低扩孔系 数;混凝土泵送也必须连续。若混凝土供应不及时,造成钻机等料的 情况,时间较长可能造成断桩或抱钻现象,尤其是在饱和砂土、粉土 层。混凝土应灌注至设计CFG桩顶标高以上50cm,停止泵送混凝土。 灌注混凝土方量不得少于设计桩长加超灌桩头的体积。
工艺特点
1、流程简捷,工效高,速度快。 采用先机械填筑后人工开挖的土模法,无需进行CFG
桩成桩后桩间土的挖除与回填,简化了作业工序,提升 了施工速度;运用自行研制的旋切截桩机截除桩头,降 低了作业人员劳动强度,大幅提高了工效。 2、操作灵便,扰动小,质量好。
土模法可避免因清运保护土层和去桩头作业对桩顶设 计平面以下桩间土的过度扰动,解决了机械开挖作业磕 碰桩身造成断桩及桩间土回填质量不高的问题。旋切截 桩机构思新颖,在狭小土模空间内作业灵便,可解决采 用普通截桩机无法在土模内作业,而采用风镐去除桩头 又费时耗力、观感较差、易伤桩身的问题。
挖模

模型定位

桩帽与桩
身和桩间

土结合



底面好侧面 夯实回填
易 底面不好侧面
2、桩帽形式 各种桩帽形式的施工工艺
土 模 施 工
钢模施工
土模旋切截桩现浇桩帽施工工法
在京沪高速铁路济南西客站工地程建设施工中, 集团公司针对CFG桩复合基施工进行了研究,通过科 技创新,采用开挖土模,运用自主研制的旋切截桩机 截桩,而后现浇混凝土的方法进行桩帽网结构施工, 优质、高效的完成了施工任务,并总结形成了土模旋 切截桩现浇桩帽的施工工法。本工法具有桩体完整率 高、桩间土扰动小、高效、经济、便捷等特点,2008 年通过了山西省建设厅工法关键技术鉴定,技术水平 达到国内领先,有较大的推广价值及借鉴意义。

CFG桩及褥垫层

CFG桩及褥垫层
4、清土及剔桩:
(1)第一步清土在灌压桩施工完毕后立即将多余混凝土铲除;
(2)第二步在成桩后5d左右剔桩,避免因桩身强度较大时剔桩困难;
(3)清土采用小型机械设备及人工开挖、运输,避免断桩及对地基土的扰动;
(4)清土顶留至少20cm人工清除,找平;
(5)清槽后人工截桩,采用3根钢钎间隔120mm,沿径向楔入桩体,直至上部桩体断开,桩顶采用小钎修平;
5
褥垫层值。
2.桩径允许偏差负值是指个别断面
五、CFG桩复合地基施工流程图
设备、人员进场一测放桩位、材料采购→试桩施工→桩基顺序施工→清槽至桩顶标高→凿桩头→检测→褥垫层施工→退场。
单桩施工工艺流程:
钻机就位→钻孔→终孔至设计深度→压灌混凝土→提钻并压灌混凝土至孔口。
二、施工机具
长螺旋钻机、混凝土输送泵、搅拌机、三级电箱、小型挖掘机、钢钎、小推车等。
三、作业条件
1、基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm,基槽宽度不小于50cm。
2、长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修,保证浇筑过程顺利进行。
3、检查电源、线路,并做好照明准备工作。
4、配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人员进行安全交底。
5、CFG桩施工前清整施工道路,保证混凝土运输通畅。
四、质量要求


检查项目
允许偏差或允许值
单位
数值
主控项目
1
原材料
设计要求
2
桩径
mm
-20
3
桩身强度
设计要求
4
地基承载力
设计要求
一般项目
1
桩身完整性
按基桩检测技术规范
2
桩位偏差

CFG桩褥垫层施工工艺

CFG桩褥垫层施工工艺

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、设计要求 (3)四、施工工艺 (3)五、沉降元件埋设 (7)六、施工工艺质量标准 (7)七、主要施工机械、仪器配备 (9)八、施工人员配置 (10)九、雨季施工保证措施 (10)CFG桩褥垫层施工总结一、编制依据1.1《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009 J971-2009);1.2《铁路路基设计规范》(TB10001-2005);1.3《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005);1.4《铁路路基土工合成材料应用设计规范》(TB10118-2006 J532-2006)1.5《客运专线铁路路基工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);1.6建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知;1.7新建铁路合福线合肥至福州段施工图首次设计技术交底资料。

1.8新建铁路合福线合肥至福州段施工图设计路基工程施工图设计参考图集二、工程概况中铁二十四局上饶车站改扩建工程项目部三分部路基施工里程为DK468+546.88~DK469+207.97(上饶车站正线)长613.46m,CFG桩地基加固处理段为:DK468+590~+690、DK468+730~+790段正线地基采用后插筋CFG桩加固,DK468+546.88~+590、DK468+690~+730、DK468+790~+840、DK468+950~DK469+055段正线地基采用CFG桩加固,桩径0.5m,桩长4.0~11.5m,桩间距1.6~1.8m,其中:DK468+546.88~+566.88段桩间距1.6m,其余地段桩间距1.8m,按正方形布置。

桩顶铺0.6m碎石垫层设二层双向土工格栅,结构组成按25cm碎石+3cm中粗砂+第一层土工格栅+4cm中粗砂+3cm中粗砂+第二层土工格栅+25cm 碎石,其中DK468+990~DK469+055桩顶铺0.6m级配碎石+5%水泥垫层设二层双向土工格栅,其抗拉强度不小于110kN/m。

CFG桩施工工艺及流程图解

CFG桩施工工艺及流程图解

CFG桩施工工艺及流程图解一、CFG桩简介CFG(Cement Fly—ash Grave)桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基,既能较充分的发挥桩体材料的潜力,又可充分利用天然地基承载力,并能因地制宜利用地方材料,具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。

CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽(板)、褥垫层几部分组成:桩+帽+褥垫层二、试桩2.1试桩目的:试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据,其中包括:(1)主要设备的适用性、配套设备的型号及数量;(2)根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通过确定施工控制参数及工序时间,相关人员的配备磨合;(3)桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计要求等。

三、施工机械设备机械设备应结合试桩确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置;施工CFG桩需要配置长螺旋钻机或振动沉管打桩机、发电机(若采用自发电时用)、砼输送泵,装载机、自卸汽车、挖掘机、小型挖掘机、砼罐车等。

四、材料和配合比选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合要求及原材料质量验收有关标准,并按规定进行抽检。

按设计要求进行室内配合比试验,选定合适的配合比。

五、施工工艺路基CFG桩施工根据施工工艺,可分为"七区段"组织流水施工,分别为:施工准备区、测量放样区、桩基施工区、桩间土清除区、桩头环切区、桩基检测区、桩帽施工区。

1、施工准备区:清除路基范围内原地面表层植被,挖除树根,在部分现场地形起伏较大、横坡较明显区域。

在确定CFG桩顶标高时,要结合排水沟高程,确保在CFG桩施工过程中及施工完成后水经过褥垫层过滤后通过CFG桩顶面排至路基两侧排水沟内。

基底按设计要求施做路拱,并在路基两侧做好临时排水沟,保证排水通畅不积水。

场地平整完毕后,采用压路机碾压,以满足长螺旋钻机自重和抗钻机倾倒的要求。

cfg桩顶砂石褥垫层施工方案

cfg桩顶砂石褥垫层施工方案

砂石褥垫层施工方案一、编制依据1、陕西省现代建筑设计研究院设计施工图2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ94-2008)3、类似工程经验二、工程概况本工程地基为素混凝土刚性复合地基,桩径400㎜,褥垫层为30㎜厚级配砂石,石子采用碎石,最大粒径不大于30㎜,中粗沙掺量为20%-30%。

褥垫层采用静力压实法,夯填度不大于0.9,褥垫层平面范围宽出筏板基础垫层300㎜.三、材料及主要机具:1. 天然级配砂石或人工及配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂(卵)石、石屑或其他工业废粒料。

在缺少中、粗砂和砾石的地区,可采用细砂级配应良好。

2. 级配砂石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾,含泥量不宜超过3%。

碎石或卵石最大粒径不得垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于30㎜。

3. 主要机具:静力振动器、装载机、手推车、平头铁锹、喷水胶管、2米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。

四、施工准备1. 设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木桩。

2. 在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无水状态。

3. 铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。

应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。

4、检查基槽(坑)、管沟的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。

5、搭设串筒或溜槽,便于级配砂石下到坑底,不能直接向下抛洒,防止离析。

五、操作工艺1、对级配砂石进行技术签定,严格按8:2比例配制,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。

2、分层铺筑砂石1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15-20㎝,分层厚度可用样桩控制。

2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。

CFG桩施工工艺

CFG桩施工工艺

CFG桩施工工艺钻孔压灌CFG桩施工采用螺旋钻机成孔,CFG桩桩端进入第XXX层XXX强风化带,成孔完成后不提起螺旋钻头,直接通过空心钻杆压力灌注CFG混合料自下而上成桩。

工序如下:楼座定位放线验线→桩位放点→预拌混凝土进场→长螺旋钻机就位、成孔→压灌CFG混合料→成桩→桩体养护→挖桩间土、砍桩头→荷载试验→验收→褥垫层施工→竣工移交。

1、CFG桩施工工艺施工工艺采用螺旋钻机钻孔,成孔完成后不提起螺旋钻头,直接通过空心钻杆压力灌注CFG混合料自下而上成桩。

工序图示如下图所示:图1-1 CFG桩施工流程示意图2、CFG桩主要工序控制1)施工设备a、长螺旋钻孔压灌机械进场后,应及时进行安装及调试工作,确保成孔钻机行走平稳,运转正常。

b、在钻机支架立柱上根据深度要求标注控制尺寸标记。

c、混凝土输送泵应安放在适当位置并加以牢固固定,运转正常。

d、混凝土输送管线之间、管线与输送泵出口、管线与长螺旋钻孔压灌机进口之间的连接应密闭、牢固、安全、可靠,软管部分应能随时移动,使用正常。

e、运输机械,包括翻斗车、手推车等应保证安全、可靠、运转正常,运输途中不遗撒桩料。

2)定位放线由工程技术人员从轴线控制点引放桩位点,经验线合格后,才能施工。

3)施工材料提前准备好商品混凝土及褥垫层材料供应有关资质材料的报审。

4)施工参数确定与试成桩a、地基处理设计人员应明确钻孔压灌桩的桩径、有效桩长(或以桩端进入某一地层为准)、桩体强度、桩顶标高等设计控制参数。

b、选择施工现场适当位置进行试成桩。

根据设计控制参数通过试成桩以确定以下施工参数:施工成孔深度、单桩灌注量、混凝土输送泵送料控制、压灌成桩时的提钻速度、桩顶施工控制深度或高程等。

c、检查各种施工设备机械性能及运行情况,协调各工种之间的施工人员配合,确定单桩施工时间,合理组织施工设备、人员,科学安排施工顺序,确保施工质量与工期。

5)施工实施成孔a、钻机就位调整平稳,作业人员应从钻机正面与侧面两个相互垂直方向,采用吊锥线或利用钻机平台用水平尺进行垂直度检查,及时调整钻机位置,保证钻具垂直,并将钻头锥尖对准桩位中心点。

CFG破桩褥垫层施工解析课件

CFG破桩褥垫层施工解析课件
什么叫CFG桩?
利用电动机带动带有螺旋叶片的 钻杆转动,使钻头螺旋叶片旋转削 土,土块随螺旋叶片上升出孔口至 设计深度,然后用砼泵送砼进孔内, 以此提高建筑物的承载力。
一、施工技术质量管理
1.工艺流程 (1)放线; (2)桩机就位; (3)验点、钻孔; (4)检查孔深; (5)浇灌砼。
一、施工技术质量管理
二、CFG桩挖桩间土
1.使用小挖掘机挖桩间土,大挖掘机装车配合运土 车;
2.挖桩间土时严禁碰撞桩头,如稍不用心就会碰坏 桩身、甚至坏到土面以下的部位,这样就需补桩, 待砼强度达到要求后方可进行下一步施工,这样 就造成工期无限拖延。
3.挖桩间土必须和破桩头同时施工,在挖桩间土的 时候要确保挖掘机能够挖到已破的桩头,并要将 破的头和桩间土及时运走。
二、CFG桩挖桩间土
4.桩间土挖后的土面平整度为±30mm,严 禁高低不平,在挖桩间土时,及时跟人操 平和找平;
5.原土夯实,用立式夯机夯实,夯实和桩试 验、小应变试验同时进行,以便节约工期。
三、安全管理
1.所有现场施工人员必须戴安全帽; 2.施工现场的一切电源、电路、电器必须严
格接地接零,严禁一闸多用; 3.现场电缆必须架空2m以上,地上照明采用
一、施工技术质量管理
3.泵送砼质量控制 (1)冬季开始润滑泵及管道用热水; (2)塌落度为180~220mm为宜,严格控制; (3)料斗余料不低于400mm,以免吸入空 气造成堵管; (4)放料时不得随意取掉过滤网,以防大石子进 入; (5)一旦发现砼离析,应将管内砼排出。
一、施工技术质量管理
4.质量标准(共7项) (1)孔深 +100; (2)桩径 -20; (3)垂直度 <1.5%; (4)砼塌落度 180~220(+20); (5)充盈系数 >1~1.2; (6)桩顶标高 +30~-50; (7)桩位移 群桩≦0.4D(D为桩直径) 单桩≦0.25D

CFG桩褥垫层施工工艺

CFG桩褥垫层施工工艺

CFG桩褥垫层施工工艺一、工程概况路基经CFG桩加固地基后,在桩顶铺0.6m厚的碎石垫层,内铺一层单向塑料聚丙烯土工格栅(TGDG260型),其极限抗拉强度不小于2600KN/m。

从而使桩、土及碎石加筋褥垫层形成一个整体,共同承担上部荷载的复合地基。

二、设计要求1、褥垫层结构:具体设计形式自下至上为25cm(碎石)+5cm (中粗砂)+土工格栅+5cm(中粗砂)+25cm(碎石)。

2、填料材料:垫层中所采用的砂为天然级配的中粗砂,不含草根、垃圾等杂质,含泥量不大于5%。

垫层中所采用的碎石最大粒径不宜大于50mm,级配良好的碎石,细粒含量不大于10%。

三、施工工艺1、褥垫层施工工艺流程褥垫层施工工艺流程图见下图。

2、施工准备(1)按照设计图纸要求进行单桩承载力、复合地基承载力试验,看是否满足设计要求。

(2)设计没有CFG桩加固地基的需检测基底承载力采用动力触探,必须满足设计要求,否则需换填处理。

(3)CFG桩桩间土在褥垫层施工前应检测其压实系数K是否≧0.9,如不能满足要求,应使用小0型夯实机具或人工进行夯实。

(4)填料填筑前应进行填料级配实验和击实实验,取得级配曲线范围、最大干密度、最佳含水量等相关参数。

3、褥垫层现场施工(1)底层碎石施工测量人员放出填筑褥垫层路基中线及边线,边线加宽不少于0.3m。

将合格的填料用自卸汽车运至现场卸料,填料松铺厚度约28cm,采用小挖机机进行填料初平,人工配合精平,小型打夯机打夯密实,底层碎石施工压实厚度为25cm。

(3)砂层及土工格栅施工在底层碎石垫层上进行第一层砂垫层施工,第一层砂垫层铺设厚度为5cm。

在第一层砂垫层上铺设一层土工格栅,采用极限抗拉强度大于260KN/m的单向土工格栅。

铺设时沿路基横向铺设,搭接宽度不小于50cm,铺设时路基坡脚两侧预留2m回折长度。

土工格栅拉紧后采用插竹扦固定。

土工格栅铺设完成并经监理工程师验收后,进行第二层砂垫层施工。

第二层砂垫层铺设厚度为5cm。

CFG桩褥垫层施工技术交底

CFG桩褥垫层施工技术交底

CFG桩褥垫层施工技术交底CFG桩褥垫层技术交底单位名称:中铁四局杭长客专线浙江段四标经理部三分部 2011年04月4日编号:DK140+886.95~DK148=670.98区单位工程名称 DK147+000—310 里程桩号间路基设计文件图号施工部位 CFG桩褥垫层施工技术交底内容:CFG桩褥垫层施工技术交底施工工艺:一、垫层的结构组成:路基基底采用CFG桩设计~采用褥垫层厚50cm内铺一层土工格栅时~结构组成可按20cm碎石,第一层,,5cm砂,土工格栅,5cm砂,20cm碎石,第二层,。

当采用砂砾石或对土工格栅不产生破坏的材料填筑褥垫层时~砂垫层可取消.二、填料的种类及要求:填料材料.垫层一般应选用渗水性较好的A、B组粗粒土填料:如中粗砂、砂砾石、碎石、卵石、砂卵砾石土等。

当采用砂石垫层时~应采用未风化、级配良好的碎、砾石~不含植物残体、垃圾等杂质~含泥量不得大于5%~最大粒径不大于32mm.由于设计对碎石垫层的碎石粒径大小~级配要求及压实标准没有明确的规定。

厚50cm的碎石垫层很难达到设计要求的路基相应部位的压实标准~当采用最大粒径不大于31.5mm的碎砾石时~可按5mm以下~5,16mm~16,31。

5mm三种料混合掺加石粉~5mm以下细料应控制在40,以内~0.075mm以下石粉控制在2,5,~宜采用场拌均匀后进行填筑。

填料施工含水量控制在最优含水量的,1。

5,,,10,之间~当天气炎热~实际含水量较小时~在碾压前用洒水车夜间洒水闷料~第二天早上碾压。

三、碾压方式:受底层桩帽砼影响~为防止桩帽因碾压而损坏~不宜采用强振碾压。

振动碾压时速宜控制在3km/h以内~静压速度控制在4km/h以内。

CFG桩桩顶褥垫层厚50cm内铺设一层土工格栅时碾压的组合方式可按底层碎石垫层静压二遍经检测达到要求后其上铺设厚5cm天然中粗砂摊铺平整后静压一遍~在其上铺设土工格栅~再在其上铺厚5cm天然中粗砂~摊铺平整后静压二遍,上层碎石垫层填筑方法与底层碎石填筑方法一致~填筑完上部碎石后静压一遍~弱振一遍~强振二遍~最后再静压一遍。

CFG桩施工工艺及流程图解

CFG桩施工工艺及流程图解

CFG桩施工工艺及流程图解一、CFG桩简介CFG(Cement Fly—ash Grave)桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基,既能较充分的发挥桩体材料的潜力,又可充分利用天然地基承载力,并能因地制宜利用地方材料,具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。

CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽(板)、褥垫层几部分组成:桩+帽+褥垫层二、试桩2.1试桩目的:试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据,其中包括:(1)主要设备的适用性、配套设备的型号及数量;(2)根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通过确定施工控制参数及工序时间,相关人员的配备磨合;(3)桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计要求等。

三、施工机械设备机械设备应结合试桩确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置;施工CFG桩需要配置长螺旋钻机或振动沉管打桩机、发电机(若采用自发电时用)、砼输送泵,装载机、自卸汽车、挖掘机、小型挖掘机、砼罐车等。

四、材料和配合比选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合要求及原材料质量验收有关标准,并按规定进行抽检。

按设计要求进行室内配合比试验,选定合适的配合比。

五、施工工艺路基CFG桩施工根据施工工艺,可分为"七区段"组织流水施工,分别为:施工准备区、测量放样区、桩基施工区、桩间土清除区、桩头环切区、桩基检测区、桩帽施工区。

1、施工准备区:清除路基范围内原地面表层植被,挖除树根,在部分现场地形起伏较大、横坡较明显区域。

在确定CFG桩顶标高时,要结合排水沟高程,确保在CFG桩施工过程中及施工完成后水经过褥垫层过滤后通过CFG桩顶面排至路基两侧排水沟内。

基底按设计要求施做路拱,并在路基两侧做好临时排水沟,保证排水通畅不积水。

场地平整完毕后,采用压路机碾压,以满足长螺旋钻机自重和抗钻机倾倒的要求。

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CFG桩褥垫层施工工艺
一、工程概况
路基经CFG桩加固地基后,在桩顶铺0.6m厚的碎石垫层,内铺一层双向土工格栅,其极限抗拉强度不小于80KN/m。

从而使桩、土及碎石加筋褥垫层形成一个整体,共同承担上部荷载的复合地基。

本工区褥垫层材料合计约1万方。

二、设计要求
1、褥垫层结构:具体设计形式自下至上为25cm(碎石)+5cm (中粗砂)+土工格栅+5cm(中粗砂)+25cm(碎石)。

2、填料材料:垫层中所采用的砂为天然级配的中粗砂,不含草根、垃圾等杂质。

垫层中所采用的碎石最大粒径不宜大于25mm,在碎砾石中掺入10-12%的石粉或细颗粒,拌合均匀后进行填筑。

碎石及石粉由临湘--采石场生产,中粗砂采用新墙河砂。

三、施工工艺
1、褥垫层施工工艺流程
褥垫层施工工艺流程图见下图。

2、施工准备
(1)CFG桩顶浮浆应清除干净,直到露出新鲜混凝土面。

并按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》中规定的频率对CFG桩桩身质量、完整性进行检验。

同时遵照武广客运专线有限责任公司第四十三期《工作会议纪要》中有关CFG桩检测指示精神办。

(2)按照设计图纸要求进行单桩承载力、复合地基承载力试验,
看是否满足设计要求。

(3)CFG桩桩间土在褥垫层施工前应检测其压实系数K是否≧0.9,如不能满足要求,应使用小型夯实机具或人工进行夯实。

(4)填料填筑前应进行填料级配实验和击实实验,取得级配曲线范围、最大干密度、最佳含水量等相关参数。

3、褥垫层现场施工
(1)填料拌和
按照碎石垫层配合比要求,将碎石、石粉和水在级配碎石拌合站
集中搅拌。

(2)底层碎石施工
测量人员放出填筑褥垫层路基中线及边线,边线加宽不少于0.3m。

将搅拌合格的填料用自卸汽车运至现场卸料,填料松铺厚度约30cm,推土机进行填料初平,人工配合平地机精平,压路机静压两遍,底层碎石施工压实厚度为25cm。

碾压完后进行K值、n值、Evd 值的检测。

(3)砂层及土工格栅施工
在底层碎石垫层上进行第一层砂垫层施工。

砂垫层采用新墙河中粗砂,第一层砂垫层铺设厚度为5cm,铺设完后采用压路机静压两遍。

在第一层砂垫层上铺设一层土工格栅,采用极限抗拉强度大于80KN/m的双向经编土工格栅。

铺设时沿路基横向铺设,搭接宽度不小于50cm,铺设时路基坡脚两侧预留2m回折长度。

土工格栅拉紧后采用插竹扦固定。

土工格栅铺设完成并经监理工程师验收后,进行第二层砂垫层施工。

第二层砂垫层铺设厚度为5cm,铺设完成后采用压路机静压两遍。

两次铺设砂垫层中厚度为10cm,土工格栅不计厚度。

(4)上层碎石施工
上层碎石填筑方法与底层碎石填筑方法一致,填筑完成后先用振动压路机静压两遍、然后弱振压实两遍,最后静压两遍,上层碎石压实厚度为25cm。

并完成K值、n值、Evd值的检测。

4、施工检测
褥垫层压实指标暂以下标准执行:
(1)基床底层:孔隙率n≦28%、压实度k≧0.95、Evd≧40MPa;
(2)基床底层以下路基:孔隙率n≦31%、压实度k≧0.92、Evd≧35MPa。

四、沉降元件埋设
本工区路基沉降元件主要包括沉降板和剖面沉降管,均按照设计断面位置埋于褥垫层顶面,并在施工时注意保护。

沉降元件埋设具体要求详见《路基设计图集补遗》中有关要求。

五、施工工艺质量标准
1、砂、碎石垫层
(1)砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于5%。

检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m3为一批,当不足3000m3时也按一批计。

施工单位每批抽样检验1组。

监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。

检验方法:现场抽样检验砂子含泥量,并进行筛分试验,在施工过程中观察检查有无草根、垃圾等杂质。

(2)碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于25mm,含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。

检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的碎石,每3000m3为一批,当不足3000m3时也按一批计。

施工单位每批抽样检验1
组。

监理单位按施工单位抽样数量的10﹪平行检验或20%见证检验。

检验方法:在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量,并在施工过程中观察检查有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。

(3)砂、碎石垫层铺设位置应符合设计
检验数量:沿线路纵向每100m施工单位抽样检验3处,监理单位平行检验1处。

检验方法:观察、测量。

(4)砂、碎石垫层的压实质量应符合设计要求。

检验数量:施工单位沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验3个点,其中:路基中间1点,两侧距路基边缘2m处各1点。

监理单位平行检验不少于1点。

检验方法:按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验。

砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相对密度。

(5)砂、碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

砂、碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法
2、土工合成材料加筋垫层
(1)土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求,进场时应进行现场验收。

检验数量:同一厂家、品种、批号的土工合成材料,每10000m2为一批,不足10000m2也按一批计。

施工单位每批抽样检验1组。

监理单位按施工单位抽样数量的20%见证取样检测。

检验方法:查验每批产品出厂合格证、性能报告单。

抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。

(2)土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。

检验数量:施工单位沿线路纵向每100m抽样检验5处。

监理单位按施工单位抽样数量的10﹪平行检验。

检验方法:观察、尺量。

(3)土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法
六、主要施工配备及检测设备
七、施工人员配置。

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