武汉理工大学华夏学院发动机原理历年试题

）有效。
D．PM（炭烟） D．蒸发性 ） 。
9．根据气体流动特点，如下阶段中哪个不属于四冲程发动机的排气过程（
10．下列哪些措施不能提高发动机的充气效率。 （
B．采用可变配气系统技术
C．利用进气谐振 D．废气再循环技术 11．对四冲程发动机而言，换气过程是指从（ ）的整个过程。 A．排气门开启到排气门关闭 B．进气门开启到进气门关闭 C．排气门开启到进气门关闭 D．进气门开启到排气门关闭 12．电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（ ） 。 A．同时喷射 B．分组喷射 C．顺序喷射 D．连续喷射 13．随着负荷的增大，汽油机的机械效率（ ） 。 A．增加 B．减小 C．不变 D．不一定 14．汽油机的最低燃油消耗率一般较柴油机的最低燃油消耗率（ ） 。 A．较大 B．较小 C．相同 D．不一定 15．合理应用三元催化转化器的前提是（ ） 。 A．废气再循环系统 B．可变进排气系统 C．曲轴箱强制通风 D．电子控制汽油喷射 16．柴油机的燃烧过程可以分为 4 个阶段：着火延迟期、速燃期、 （ ）和补燃期。 A．缓燃期 B．燃烧完成期 C．完全燃烧期 D．后燃期 17．四冲程发动机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是（ ） 。
习题 1
一、填空（每空 1 分，共 10 分） 1．发动机强化指标主要有升______、比质量和强化系数。 2．热力学第一定律指出的是气体工质的 应遵守能量平衡方程。 3．所有的热力过程都可以用公式 pv 常数 来描述，如果 n=0，称为
n
、
和膨胀功三者转换
过程，
如果 n=k，称为 水蒸气等。
过程。 。 燃烧后， 工质主要是 。 调节” ，缸内直喷汽油机 和
4． 燃料燃烧前， 工质为空气或
5．进气提前开启角与排气延迟关闭角之和叫作 6．化油器式和缸外喷射式汽油机的负荷调节方法称为“ 和柴油机的负荷调节方法称为“ 调节” 。
二、单项选择（每题 1 分，共 20 分） 7．废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（ ）有效。 A．CO B．NOX C．HC D．PM（炭烟） 8．在下列热力循环中热效率最高的是（ ） 。 A．定容循环 B．定压循环 C．混合循环 D．卡诺循环 9．汽油喷射 ECU 以哪个传感器的信号为依据来控制喷油器的开启时刻？（ ） A.氧传感器 B.温度传感器 C.曲轴位置传感器 D.节气门位置传感器 10．汽油发动机选择汽油的标号主要取决于（ ） 。 A．转速 B．压缩比 C．缸径和行程 D．环境温度 11．采用下列哪项技术最适宜用来提高在高原使用的内燃机的功率？（ ） A．增压技术 B．电喷技术 C．多气门技术 D．水冷技术 12．目前电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻通常采用的是（ ） 。 A．同时喷射 B．分组喷射 C．顺序喷射 D．连续喷射 13．随负荷增大，汽油机的机械效率（ ） 。 A．增加 B．减小 C．不变 D．不一定 14．比较汽油机与柴油机的负荷特性，汽油机的最低燃油消耗率较柴油机最低燃油消耗率 （ ） 。 A．较大 B．较小 C．相同 D．不一定 15．合理应用三元催化转化器的前提是（ ） 。 A．废气再循环系统 B．可变进排气系统 C．曲轴箱强制通风 D．电子控制汽油喷射 16．汽油机的燃烧过程可以分为三个阶段：着火延迟期、明显燃烧期和（ ） 。 A． 缓燃期 B．补燃期 C．完全燃烧期 D．速燃期 17．用来评估汽油机汽车加速稳定性的指标是汽油的（ ） 。 A．10%馏出温度 B．辛烷值 C．50%馏出温度 D．90%馏出温度 18．四冲程发动机进气门提前开启和延迟关闭的主要目的是（ ） 。 A．扫气 B．增加气缸的新鲜充量 C．加强进气流动 D．减小进气管和气缸内压差
） ）
五．简答（每小题 5 分，共 25 分） 42． 过量空气系数α 对汽油机燃烧的进行有何影响？最大功率混合气与经济混合气的α 值为 多少？为什么？
43．提高发动机充气效率的措施有哪些？ 44．电控汽油喷射系统中空气流量的检测方法有哪几种？ 45．柴油机和汽油机相比，混合气形成有哪些特点？ 46．请说明柴油机上装调速器的必要性。 六．综合分析（共 15 分） 47．1）什么是汽油机速度特性？ 2）分析说明汽油机速度特性曲线的变化趋势（请作简图并简要说明） 。 3）分析说明有效转矩曲线变化的原因（请作简图并简要说明） 。 4） 已知该汽油发动机为四冲程发动机， 1min 的工作循环次数为 1800， 发出转矩为 95.5N•m， 求此时发动机发出的功率？
19．以下不属于压燃式内燃机异常喷射现象的是（ ） 。 A．二次喷射 B．穴蚀 C．分段喷射 D．滴油现象 20．柴油机与汽油机相比， （ ）污染物的排放多得多。 A．CO B．HC C．NOX D．PM（炭烟） 21．二次空气喷射是一种排放控制措施，对降低 CO 和____有效。 A．CO2 B．NOX C．HC D．PM（炭烟） 22．下列柴油机燃烧室中燃油经济性最好的是（ ） 。 A．开式燃烧室 B．半开式燃烧室 C．涡流室燃烧室 D．预燃室燃烧室 23．下列柴油机燃烧室中发动机起动性能最差的是（ ） 。 A．开式燃烧室 B．半开式燃烧室 C．涡流室燃烧室 D．预燃室燃烧室 24．下列增压方式中，发动机输出轴和增压装置直接连接的是（ ） 。 A．排气涡轮增压 B．气波增压 C．机械增压 D．组合式涡轮增压 25．随着负荷的减小，最佳点火提前角要（ ） 。 A．减小 B．增大 C．不确定 D．不变 26． 汽油发动机在起动、 大负荷及暖机运转时， 需较浓的混合气， 此时不起作用的是 （ ） 。 A．氧传感器 B．温度传感器 C．曲轴位置传感器 D．节气门位置传感器 三、名词解释（每题 3 分，共 15 分） 27．有效转矩 28．过量空气系数 29．充气效率 30．十六烷值 31．柴油机负荷特性 四、是非判断（每题 1 分，共 10 分） 32．内燃机的指示性能指标是指以曲轴对外输出为基础的指标。 （ ） 33．工质从外界获取的热量全部转变为工质对外所做的膨胀功，这样的热力过程是存在的。 （ ） 34． 在四冲程内燃机的换气过程中， 自由排气阶段排出的废气一般多于强制排气阶段排出的 废气。 （ ） 35． 对于四冲程内燃机而言， 在气门重叠期间， 进气管、 气缸和排气管三者直接相通。 （ ） 36．采用可变气门正时技术可以改善发动机的低速转矩特性。 （ ） 37．分隔式燃烧室的散热损失比直喷式燃烧室的小。 （ ） 38．根据高温 NOX 反应机理，产生 NOX 的三要素是温度、氧浓度和反应时间。 （ ） 39．发动机的正常水温应保持在 75℃~85℃之间。 （ ） 40．一般来说，汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。 （ ） 41．汽油机中的有害排放物 CO、HC、NOX 随空燃比的增大而急剧下降。 （ ） 五、简答（每题 6 分，共 30 分） 42．发动机一个工作循环包括哪四个行程？在压缩行程中进、排气门的工作情况如何？ 43．柴油机和汽油机相比，混合气形成有哪些特点？ 44．提高发动机充气效率的措施有哪些？ 45．请说明柴油机上装调速器的必要性。 46．电控汽油喷射系统中空气流量的检测方法有哪几种？
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习题 2
一、填空（第 3 题每空 0.5 分，其余每空 1 分，共 10 分） 1．1kg 理想气体的理想气体状态方程为 2．热能可由工质通过传导、 3．发动机实际工作循环由 个过程组成。 4．所有的热力过程都可以用公式 pv 常数 来描述，如果 n=1，称为
n
。 或 等方式来进行传递。 、燃烧、 和 等五
六、分析计算（15 分） 47．1）什么是汽油机速度特性？ 2）分析说明汽油机速度特性曲线的变化趋势（请作简图并简要说明） 。 3）分析说明有效转矩曲线变化的原因（请作简图并简要说明） 。 4） 已知某汽车发动机转速为 3000r/min 时， 发出指示功率为 36.4kW， 机械损失功率为 5.0kW， 求此时发动机发出的有效转矩？
、
过程，如果
n=∞，称为
过程。 和 两种。 调节” ，缸内直喷汽油机和柴
5．发动机增压的方式通常分为 油机的负荷调节方法称为“质调节” 。 二、单项选择（每小题 1 分，共 20 分）
6．化油器式和缸外喷射式汽油机的负荷调节方法称为“
7．二次空气喷射是一种排放控制措施，对降低 CO 和（ A．CO2 B．NOX C．HC 8．柴油发动机选择燃油的标号主要取决于（ ） 。 A．转速 B．凝点 C．十六烷值 A．强制排气 C．后充气 A．降低进排气系统的流动阻力 B．扫气 D．自由排气 ）
A．扫气 B．增加气缸的新鲜充量 C．加强进气流动 D．减小进气管和气缸内压差 18．汽油机燃烧过程的实际进展分成 3 个阶段：着火阶段、明显燃烧期和（ ） 。 A．缓燃期 B．前燃期 C．后燃期 D．补燃期 19．柴油机与汽油机相比， （ ）污染物的排放多得多。 A．CO B．HC C．NOX D．PM 20．为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是（ ） 。 A．降低怠速转速 B．适当提高怠速转速 C．将 CO 的排放调低 D．将 HC 的排放调低 21．随着转速的增大，柴油机的机械效率（ ） 。 A．增加 B．减小 C．不变 D．不一定 22．下列柴油机燃烧室中燃油经济性最好的是（ ） 。 A．开式燃烧室 B．半开式燃烧室 C．涡流室燃烧室 D．预燃室燃烧室 23．下列柴油机燃烧室中发动机起动性能最差的是（ ） 。 A．开式燃烧室 B．半开式燃烧室 C．涡流室燃烧室 D．预燃室燃烧室 24．汽油机的点火燃烧属于（ ） 。 A．扩散燃烧 B．预混合燃烧 C．压力着火燃烧 D．同时爆炸燃烧 25．随着负荷的减小，最佳点火提前角要（ ） 。 A．减小 B．增大 C．不确定 D．不变 26． 汽油发动机在起动、 大负荷及暖机运转时， 需较浓的混合气， 此时不起作用的是 （ ） 。 A．氧传感器 B．温度传感器 C．曲轴位置传感器 D．节气门位置传感器 三、名词解释（每小题 4 分，共 20 分） 27．有效功率 28．过量空气系数 29．充气效率 30．凝点 31．发动机的负荷特性 四、判断正确与错误（每小题 1 分，共 10 分） 32．发动机的指示性能指标是指以曲轴对外输出为基础的指标。 （ ） 33． 一般来说， 发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。 （ 34．在四冲程发动机的自由排气阶段，气缸内压力小于排气管内的排气背压。 （ ） 35． 对于四冲程发动机而言， 在气门重叠期间， 进气管、 气缸和排气管三者直接相通。 （ 36．采用可变气门正时技术可以改善发动机的低速转矩特性。 （ ） 37．分隔式燃烧室的散热损失比直喷式燃烧室的大。 （ ） 38．根据 NOX 反应机理，产生 NOX 的三要素是温度、氧浓度和反应时间。 （ ） 39．发动机的正常水温应保持在 75℃~85℃之间。 （ ） 40．一般来说，汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。 （ ） 41．汽油机中的有害排放物 CO、HC、NOX 随空燃比的增大而急剧下降。 （ ）