连续箱梁施工方法及工艺
连续刚构桥箱梁施工工艺流程
连续刚构桥箱梁施工工艺流程
连续刚构桥箱梁施工工艺流程:
①施工准备:完成高性能混凝土配合比试验,复核施工图纸,解决设计中存在的问题,选择并准备挂篮设备和其他施工机械。
②墩顶0号块施工:在桥墩顶部搭建支架或托架,进行0号块的混凝土浇筑,此部分通常作为后续悬臂施工的起点。
③悬臂施工准备:安装挂篮,进行挂篮的预压测试,确保挂篮系统的承载能力和稳定性。
④悬臂浇筑:使用挂篮进行箱梁的分段浇筑,每段浇筑完毕后移动挂篮至下一位置继续施工。
⑤预应力施工:在每段箱梁浇筑完成后,按照设计要求进行预应力筋的穿束和张拉,以增强结构的承载能力。
⑥纵向连续施工:待悬臂浇筑段达到一定长度后,进行纵向连续施工,即在悬臂端部进行合龙,形成连续的箱梁结构。
⑦体系转换:在箱梁合龙后,拆除临时支座,进行体系转换,使结构从T 形刚构转变为连续刚构或连续梁体系。
⑧边跨合龙:在主跨合龙后,进行边跨的合龙施工,确保全桥结构完整。
⑨桥面系施工:完成桥面板的铺设,包括防水层、沥青混凝土层等,以及栏杆、排水系统等附属设施的安装。
⑩伸缩缝安装:在桥面两端安装伸缩缝装置,以适应温度变化引起的桥梁伸缩。
⑪桥面铺装:进行桥面的最终铺装,确保行车安全和舒适。
⑫清理与验收:施工完成后,清理现场,进行质量检验和工程验收,确保符合设计和规范要求。
预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法(2)
预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法一、前言预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法是一种常用的桥梁施工工法,其通过预先施加预应力使混凝土在工作过程中达到一定的内应力,进而提高了桥梁的承载能力和使用寿命。
下面将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析,并结合具体的工程实例进行说明。
二、工法特点预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法具有以下几个特点:1. 结构简单,施工工艺成熟稳定,适用范围广。
2. 预应力锚具的设置使得连续箱梁具有较大的变形能力和较小的裂缝,提高了结构的安全性和稳定性。
3. 梁体截面尺寸小,对原料和施工条件的要求相对较低。
4. 施工过程中,可以根据需要调整预应力的大小和分布,以满足不同工程要求。
5. 施工速度快,工期短,节约了人力、物力资源。
三、适应范围预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法适用于梁跨小于60米、梁深小于2.5米,并且要求该桥梁具有较大的变形能力和较小的裂缝的情况下。
四、工艺原理预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法基于以下原理:通过在混凝土中施加预应力,使混凝土在工作过程中达到一定的内应力,从而提高桥梁的承载能力和使用寿命。
具体的施工工艺和实际工程之间的联系是通过预先计算桥梁的受力情况,确定预应力的大小和分布,并设计良好的锚固装置来实现的。
五、施工工艺预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法主要包括以下几个施工阶段:1. 基础施工:包括基础的开挖、回填和配筋等工作。
2. 模板安装:根据设计要求安装模板系统,确保连续箱梁的准确施工。
3. 预应力锚具安装:根据设计要求,安装预应力锚具和锚具支座。
4. 钢筋绑扎:按照设计要求,进行钢筋的绑扎和支撑。
5. 混凝土浇筑:进行混凝土的配制和浇筑。
6. 预应力张拉:根据设计要求,进行预应力张拉,使混凝土达到预定的内应力。
7. 桥梁保护:对施工后的桥梁进行保护和养护。
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案一、项目背景和概述随着城市化进程的不断发展,人行过街天桥的建设成为提升城市交通和行人安全的重要举措。
连续箱梁工程作为一种常见的桥梁结构形式,逐渐被广泛采用。
本文旨在探讨人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案,确保其施工质量和安全。
二、施工方案概述1. 施工目标本工程的施工目标是在确保质量和安全的前提下,按时完成人行过街天桥(连续箱梁)的建设工作。
2. 施工内容本工程的施工内容主要包括桥墩的基础施工、连续箱梁的制作与架设、桥面铺装等工作。
三、施工准备工作1. 材料准备在施工前,需要准备好各类建筑材料,如混凝土、钢筋、预制箱梁等。
2. 设备准备为保证施工顺利进行,需配备各类施工设备,如起重机、混凝土搅拌机等。
四、施工流程1. 桥墩基础施工首先进行桥墩的基础施工,包括桩基的打桩和桥墩的浇筑,确保桥基牢固稳定。
2. 连续箱梁制作与架设制作预制连续箱梁,并通过吊装机械将箱梁架设到桥墩之间,确保箱梁的准确位置和连接牢固。
3. 桥面铺装最后对桥面进行铺装,确保桥面平整光滑,方便行人通行。
五、施工安全措施1. 施工现场安全在施工现场设置明显的安全警示标识,定期组织安全培训,确保施工人员遵守相关安全规定。
2. 设备安全定期检查施工设备的运行状况,严格遵守设备操作规程,确保设备运行安全可靠。
六、施工质量控制1. 材料质量检测对所有使用的建筑材料进行严格检测,确保材料符合相关标准要求。
2. 施工工艺控制严格按照施工工艺要求进行操作,保证施工工艺合理规范,避免施工质量问题。
七、施工验收与交付1. 施工验收完成施工后进行全面验收,确保工程符合设计要求,质量合格。
2. 工程交付经过验收合格后,交付给相关单位并组织相关部门进行运营管理。
八、总结人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案是确保工程顺利进行的关键。
只有严格按照施工方案要求进行操作,严格控制施工质量和安全,才能确保工程质量和安全,提升城市交通和行人隧道的建设水平。
连续箱梁一次性整体浇筑施工工法
连续箱梁一次性整体浇筑施工工法连续箱梁一次性整体浇筑施工工法一、前言连续箱梁一次性整体浇筑施工工法是在桥梁建设中常见的一种施工工法。
该工法通过一次性浇筑整个连续箱梁,提高了施工效率和质量,并减少了接缝处的脆弱性。
二、工法特点1. 提高施工效率:连续箱梁一次性整体浇筑,减少了施工所需的时间和人力成本。
2. 提高质量:整体浇筑可以避免接缝处的脆弱性,提高了连续箱梁的承载能力和抗震性能。
3. 美观实用:连续箱梁整体连续,外观美观,且无接缝,充分利用了材料的力学性能,提高了桥梁的使用寿命。
三、适应范围该施工工法适用于小型、中型和大型的连续箱梁建设,尤其适用于跨度较大、对连续性要求高的桥梁。
四、工艺原理连续箱梁一次性整体浇筑施工工法的原理在于将整个连续箱梁作为一个整体进行浇筑,通过预应力加固手段增加其承载能力。
工法采取的技术措施包括合理的模板搭设、紧凑的浇筑工序、精确的定位和悬挂预应力钢束等。
五、施工工艺1. 模板搭设:根据设计要求,搭设桥梁的模板,确保整个连续箱梁的形状和尺寸符合要求。
2. 钢筋布置:根据设计图纸,进行钢筋的布置和加固,确保连续箱梁的强度和稳定性。
3. 浇筑混凝土:将混凝土通过泵送或运输设备送至模板内,确保浇筑过程中的连续性和稳定性。
4. 预应力加固:在混凝土浇筑完成后,进行预应力钢束的悬挂和张拉,提高连续箱梁的承载能力。
5. 后续处理:待混凝土充分硬化后,对连续箱梁进行后续加固和防护措施,以提高桥梁的使用寿命。
六、劳动组织连续箱梁一次性整体浇筑施工工法需要合理的劳动组织安排,包括人员配备、作业时间计划、施工流程调度等,以确保施工的顺利进行。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括模板搭设设备、混凝土泵输送设备、钢筋加工设备、预应力加固设备等。
八、质量控制为保障施工质量,需进行质量控制。
包括对混凝土材料进行质量检验、对钢筋的加工和布置进行质量监控、对预应力钢束的张拉力进行测试等。
九、安全措施在施工过程中,需严格遵守相关安全规范,采取必要的安全措施,如佩戴安全帽、使用适当的防护设备、设置安全警示标志等,以确保施工人员的安全。
连续梁施工工艺
悬臂浇筑一、施工步骤1.1.1 在0号节段上安装挂篮,悬臂对称浇筑1号块梁段,并张拉相应的纵向预应力筋、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束。
1.1.2 挂篮前移,继续悬臂对称浇筑余下箱梁梁段,并张拉相应的纵向预应力筋、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束,对称循环悬浇至最大悬臂。
1。
1.3 在上述步骤施工同时,搭设边跨直线段支架并压重检验,在支架上浇筑直线段梁段,并张拉该段纵向钢绞线束、竖向粗钢筋和顶板横向钢绞线束。
1。
1.4 按设计要求进行箱梁合龙段施工,拆除临时支座,正式支座受力,完成体系转换.二、挂篮施工2。
2.1 挂篮拼装以桁架式(贝雷梁桁架)挂篮为例(结构形式见附录C图C-1)⑴挂篮拼装程序前后支座(下滑道)→贝雷梁桁架(挂篮主桁)→后锚梁→后锚杆→中横梁→后吊杆→前上横梁→前吊杆→底模→外模→内模⑵安装步骤及方法在0号梁段(或加1号梁段)施工完成后,即可从0号梁段中心向两侧对称安装两套施工挂篮,挂篮安装按设计图进行。
1) 测量定位,清除0号梁段梁面两腹板部位的杂物,测量划线,支座底面抄平。
2) 安装桁架前后支座。
3) 吊装贝雷梁桁架,分别吊装两组贝雷梁桁架于前后支座上,并用后、中、前横向联结系连接挂篮主桁架。
4)吊装后锚梁(包括支垫)。
5)用精扎螺纹钢筋及扁担梁(即元宝梁)和千斤顶将后锚梁锚固在桥面板上。
6)吊装中横梁(包括支垫).7) 安装后吊杆。
8)吊装前上横梁(包括支垫)。
9)安装前吊杆。
10) 整体吊装底模系(包括底模纵梁前、后下横梁,后短吊杆,上、下扁担梁及千斤顶).11)安装外模及外模支架。
12)安装内模及内模支架.13)吊装张拉平台。
14)挂篮安装后,用经纬仪对中,拔正挂篮中线位置,抄平挂篮,用吊杆调整标高,经中线水平检查无误后,便可进行1号梁段混凝土浇筑施工。
2.2。
2 挂篮前移⑴箱梁块件预应力束张拉完成后,先放松前、后长吊杆,再稍将中间的两根后短吊杆放松(不要密贴),拆除其余短吊杆;同时在已浇箱梁顶的固定支点位置,起顶前端桁梁,安装下一块件施工前支点,在清除支点表面杂物后,涂抹黄油,以减小桁梁前移时的阻力.⑵拆除挂篮后锚吊杆系统,将前上横梁、中横梁用钢丝绳固定在已浇箱梁,安装主桁梁前移挂钩,拖拉主桁梁及后锚梁前移就位,主桁梁拖拉前移时,挂钩应设在两边主桁上,以保证主桁梁沿单幅箱梁中心线方向前进(此时主桁梁在三个固定支座上前移)。
连续箱梁施工方法及工艺
5.3.10.持续箱梁施工措施及工艺5.3.10.0 重要内容阐明本标段一般桥跨梁部构造采用预应力混凝土梁简支箱梁,跨度以32m 预应力混凝土简支箱梁为主,一般不采用不不小于20m旳小跨梁。
客运专线跨越高速公路、等级公路道,规定净宽较大,32m跨不能满足规定时,则采用大跨预应力混凝土持续梁,梁跨类型有32+48+32m、40+56+40m、40+64+40m、48+80+48m、60+100+60m和45+3x70+45m预应力混凝土持续梁。
受线路纵断面控制,规定立交宽度较宽时采用刚构持续梁跨越。
沈大段共设预应力混凝土持续梁86联,刚构持续梁17联,多种跨度持续梁数量见表5.3.10-1、表5.3.10-2:表5.3.10-1 沈大段预应力持续梁记录表5.3.10.1.1中小跨度持续梁一般采用现浇法施工。
现浇施工需要桥位立模、浇注混凝土,一般有满堂支架法和移动支架法。
满堂支架法因支架直接置于地基上,因此只合用于低桥(桥梁高度不不小于15m)、地基条件很好,支架变形轻易控制旳状况,否则要进行复杂旳支架预压和地基处理,导致施工成本旳抬高。
对于满布脚手现浇,对施工机具规定简朴,易于实行,运用满布支架法现浇,支架基础底部平整压实后,做混凝土整体支架基础,用碗扣式脚手架搭设满布支架,持续梁箱梁整体浇注前,进行支架预压、设置预留拱度和沉落量。
其脚手架旳地基处理规定较为严格,其施工周期为40天一孔,但对无法断道旳立交道路不合用。
施工中应当注意:a.搭设支架所用旳钢构件应符合国家有关部门旳有关原则和规定。
支架构造应具有足够旳承载力和整体稳定性:对支架旳承载力和稳定性必须进行检算。
b.支架基础必须具有足够承载力,不得出现不均匀沉降。
同步须做好地面旳排水处理,设置排水沟。
c.支架宜采用等载预压消除部分变形,观测沉落量。
支架法施工应预留施工预拱度,保证梁体线型符合设计规定。
d.支架安装结束,经检查符合设计规定后,方可进行底模板安装。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中,箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一,能够有效支撑和固定箱梁模板,保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核,确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格,进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施,保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度,确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构,包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架,确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板,进行检查和调整,保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制,并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中,控制施工温度和湿度,保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查,确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理,保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后,进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收,确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节,需要在施工前做好准备工作,严格按照设计要求和施工规范进行施工,保证施工质量和安全。
通过本文的介绍,希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
施工工艺-现浇混凝土连续箱梁施工工艺及操作要点
现浇混凝土连续箱梁施工工艺1、施工工序场地处理→满堂式支架搭设→预压→梁体施工→拆除模板和支架2、操作要点①场地处理为保证支架所产生的沉降不影响箱梁整体质量,必须对原地面加以处理。
根据桥址处原地面状况,对场地地表杂物清除、整平、碾压并浇筑素混凝土进行硬化;为防止雨水浸泡,在场地两边预留纵向排水沟。
②满堂式支架搭设满堂式支架采用碗扣式脚手架搭设。
在顺桥向按照支架间距铺设枕木或方木,然后搭设碗扣式脚手架支架,支架上设U形托座,沿托座方向铺一层方木,方木间距同支架间距,横向铺设一层方木,上铺底模。
碗扣式支架搭设顺序:根据箱梁底面及地面标高差,预先选配好立杆规格并拟定纵横水平拉杆布置图→在地基上铺设枕木或方木→下托定位,安装下部立杆和纵横向水平杆→测量调整水平拉杆和基准标高并锁紧立杆碗口→扶正立杆纵向垂直、拉杆横向水平→放置脚手板→继续接上层立杆和水平拉杆→安装可调托撑→接正立杆垂直、扣紧水平杆→放置横木、纵木→铺底模。
③预压现浇连续箱梁前必须进行支架预压,加载预压在某孔进行测出有关数据后,在各孔使用,不再重复预压。
预压方式采用纺织袋装砂,堆码在底模上,预压重量根据箱梁自重确定,以消除其非弹性变形。
24h后进行标高测量,然后通过预压前后同一点标高差值及支架的弹性变形量、梁的挠度等得出底模的预挠度之和。
通过U形可调托座调整底模标高,预拱度最高值设在梁的跨中,其它各点的预拱度,由跨中最高值向两端零值按二次抛物线进行过渡。
其沉降量在搭设支架时可预先考虑。
④梁体施工A.模板外模分底模和外侧模加工制作,模板应有足够的强度、刚度和稳定性,外侧模应按底模的要求,严格控制其大面平整度,外侧模的支承定位,必须按照箱梁设计的外观轮廓进行定位,在外侧模外侧用不少于两层的撑杆进行加固,为防止底侧模间漏浆,外侧模的安装可采用“底包侧”的结构形式。
内模根据梁内腔尺寸及工作窗大小,加工成定形钢模板并分节进行制作。
B.现浇箱梁钢筋所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作,在加工前必须作清污、除锈和调直处理。
预应力混凝土连续箱梁施工工艺
预应力混凝土连续箱梁施工工艺引言预应力混凝土连续箱梁作为一种常用的桥梁结构形式,具有刚度大、承载能力强、施工周期短等优点,在工程实践中得到广泛应用。
本文将详细介绍预应力混凝土连续箱梁的施工工艺,包括设计、材料准备、施工方案、工序及注意事项等。
设计预应力混凝土连续箱梁的设计应满足结构强度、刚度和稳定性的要求。
设计过程中需要考虑桥梁的跨度、荷载条件、路基状况等因素,并根据相关国家标准和规范进行计算和校核。
设计要保证梁体在使用寿命内不产生过大的变形和裂缝,并达到耐久性、安全性和经济性的要求。
材料准备预应力混凝土连续箱梁的施工所需的材料包括混凝土、钢筋、预应力钢束、锚具和膨胀剂等。
混凝土应符合设计要求,并按照梁体不同部位(上部结构、桥墩、墩台等)的要求进行配合设计。
钢筋和预应力钢束应按照相关标准进行选用和加工,保证其强度和耐久性。
施工方案模板搭设在施工前,需要先进行模板的搭设。
模板的设计和制作应考虑模板支撑结构的稳定性和刚度,以及梁体的几何形状和尺寸要求。
模板的安装不仅要保持施工准确性,还要考虑到脚手架和安全通道的设置,以确保施工人员的安全。
钢筋加工和安装在进行钢筋加工前,需要按照设计要求对钢筋进行切割和弯曲。
钢筋的加工过程应严格按照相关标准操作,确保钢筋的质量和尺寸的准确性。
在钢筋安装时,需要将钢筋按照设计要求精确地放置在模板内,并进行焊接、绑扎等固定操作,保证钢筋的稳定性和预应力钢束的穿通通道。
预应力钢束张拉预应力钢束的张拉是预应力混凝土连续箱梁施工的重要环节。
在进行钢束张拉前,需要先计算预应力钢束的张拉长度和力值,并根据设计要求将钢束穿过钢筋,在两端锚具上进行张拉。
张拉过程中需要控制力值和变形,确保预应力钢束的预应力和梁体的设计要求相符。
混凝土浇筑混凝土浇筑前应先对模板进行预拌混凝土抹灰,以保持混凝土与模板间的粘结效果,并对模板内钢筋和预应力钢束进行检查。
混凝土的浇筑要根据设计要求,分段进行,并逐步施工,以保证梁体的整体性和一致性。
预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法
预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法一、前言预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法是一种常用于桥梁建设的先进施工工艺。
它通过预应力技术将箱梁的上、下拱肋连接为一个整体,并通过深埋锚固点来实现梁体的承载功能。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法具有以下特点:1. 结构简洁:箱梁上、下拱肋通过预应力技术连接,形成稳定的整体结构。
2. 承载能力强:深埋锚施工使梁体能够承受大荷载,具有良好的承载能力和抗震性能。
3. 施工周期短:采用模块化设计和工厂化生产,加速施工进度,减少工期。
4. 耐久性高:预应力混凝土具有较高的耐久性,能够延长桥梁的使用寿命。
5. 施工质量可控:采用专业设备和技术手段,提高施工质量,确保结构的稳定性和安全性。
三、适应范围预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法适用于各类桥梁建设,尤其适用于大跨度桥梁、高速公路桥梁、高铁桥梁等。
它不仅能够满足桥梁对承载能力和耐久性的要求,还能够满足施工周期的限制,提高工程进度。
四、工艺原理预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法的工艺原理主要包括两个方面:施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。
1. 施工工法与实际工程之间的联系:通过预应力技术将箱梁的上、下拱肋连接为一个整体,通过深埋锚施工来确保梁体的稳定性和可承载能力。
2. 采取的技术措施:在施工过程中,采用精确的测量和调整技术,确保箱梁的几何形状和轴线的准确度;采用先进的模板和模具技术,保证梁体的外形和表面质量;采用专业的预应力技术,通过张拉和锚固钢束来实现梁体的预应力。
五、施工工艺预应力混凝土连续箱梁深埋锚施工工法的施工工艺包括以下几个阶段:1. 箱梁模板的制作和安装:根据设计要求,制作箱梁的模板,并进行精确的安装和调整。
2.钢筋的布置和焊接:根据设计要求,进行钢筋的布置并进行焊接处理,确保梁体的受力和稳定性。
预应力混凝土连续箱梁施工工艺
预应力混凝土连续箱梁施工工艺预应力混凝土连续箱梁是公路、铁路、城市轨道交通等大型升降交通工程中经常使用的一种结构形式。
它具有刚性好、承载能力大、抗裂、耐久性好等优点,被广泛应用于桥梁工程中。
工艺特点预应力混凝土连续箱梁施工工艺具有以下特点:1.效率高:利用模板一次性浇筑多个连续箱梁,减少了浇筑次数,提高了施工效率。
2.沿程预应力:连续箱梁的预应力沿整个梁长布置,保证梁体在荷载作用下的整体性能。
3.高强度:预应力混凝土的材料特性决定了连续箱梁具有较高的强度和刚度,满足了大跨度桥梁的结构设计要求。
工艺流程预应力混凝土连续箱梁的施工工艺分为以下步骤:1.模板制作:根据设计要求制作箱梁模板,在模板上设置钢筋、布置灌浆管等。
箱梁宜选用预应力混凝土全浇筑一次成型,以保证整体性能。
2.钢筋加工:按照设计要求预埋、固定预应力、端板钢筋等。
钢筋的强度和位置是保证箱梁承载和安全性的关键。
3.灌浆:在预埋钢管或钢筋周围灌注水泥浆,使预应力钢丝能够牵引混凝土,建立预应力。
灌浆要求浆液质量好、流动性好。
4.浇筑混凝土:在模板内码好混凝土,进行振捣,使得混凝土充分密实。
浇筑混凝土时应控制浇注速度、均匀浇注,防止出现冷接口。
5.预应力加固:混凝土浇筑后,对钢筋进行预应力张拉,并对张拉后的钢筋进行锚固,从而使整个箱梁形成预应力状态。
6.喷砂抛丸:为了保证箱梁表面的平整度和耐久性,在表面进行喷砂抛丸处理。
7.拆模、安装箱梁:待混凝土达到设计强度后,拆掉箱梁模板,进行箱梁吊装、定位、连接、防水、防腐等工艺。
施工注意事项在预应力混凝土连续箱梁施工过程中,需要注意以下事项:1.合理控制混凝土配合比、保证混凝土的质量和工程强度。
2.控制坍落度、振捣时间、避免混凝土异质性。
3.控制浇注速度、不得出现冷接缝、热裂缝等质量问题。
4.保证预留钢筋、预应力等控制点的准确性并进行严格测量、调整复核。
5.安全抢险意识要高,对危险环节要密切关注,避免事故的发生。
预应力混凝土连续箱梁施工工艺
预应力混凝土连续箱梁施工工艺概述预应力混凝土连续箱梁是一种常用的结构形式,广泛应用于桥梁、高架道路等工程中。
它具有刚性好、承载能力强、使用寿命长等优点。
本文将详细介绍预应力混凝土连续箱梁的施工工艺。
施工准备在施工前需要进行一系列准备工作,包括材料准备、设备准备等。
具体工作内容如下:材料准备1.预应力钢束:根据设计要求,提前订购预应力钢束,并对其进行检验和验收。
2.混凝土:根据设计要求,按照配合比提前准备好混凝土,并进行试块制作和检验。
设备准备1.预应力加力设备:包括加力器、千斤顶等设备,必须定期检查和维护,确保其正常工作。
2.梁模支架:梁模板支架的选择和搭建要符合安全、稳定的要求。
3.连续梁施工设备:包括起重机、输送机等设备,必须定期检查和维护。
施工流程预应力混凝土连续箱梁的施工一般包括模板安装、预应力钢束张拉、混凝土浇筑、养护等步骤。
模板安装1.搭建模板支架:根据设计要求和实际情况,选择合适的梁模板支架搭建方案,确保支架稳固可靠。
2.模板安装:根据设计要求,安装梁底板模板、侧板模板和顶板模板,并进行调整和固定。
预应力钢束张拉1.钢束穿线:在模板安装完成后,根据设计要求,将预应力钢束穿过预留孔洞,并按照设计要求进行排列和定位。
2.张拉过程:根据工程要求,采用张拉机械进行钢束的张拉。
张拉过程包括初始张拉和总体张拉两个阶段。
3.锚固:在钢束张拉到设计要求时,进行锚固处理,并进行牵引试验和记录。
混凝土浇筑1.混凝土配制:按照施工方案和配合比准备好混凝土,并进行试块制作和试验。
2.浇筑过程:根据浇筑方案,采用合适的方式进行混凝土的输送和浇筑。
保证浇筑过程中的质量和连续性。
养护1.浇筑完混凝土后,根据混凝土的养护要求,及时进行养护措施。
2.养护过程中要注意保持温度和湿度的稳定,避免混凝土过早脱模和干燥开裂等问题的发生。
施工质量要求在预应力混凝土连续箱梁的施工过程中,必须严格按照相关质量要求进行操作,确保施工质量。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中,我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分,其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节,确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备:我们要熟悉图纸和施工规范,明确施工要求和技术指标。
同时,组织技术培训,提高施工人员的技术水平。
2.材料准备:提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料,确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备:检查和维护施工设备,确保设备性能良好。
同时,提前布置施工现场,搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样:根据图纸,对施工现场进行测量放样,确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作:采用优质模板,严格按照图纸尺寸制作,保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工:待混凝土达到设计强度后,进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除:混凝土达到一定强度后,拆除模板,进行养护。
四、施工要点1.测量放样:在施工过程中,要随时对施工现场进行测量,确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎:钢筋绑扎要严格按照设计要求进行,确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑:混凝土浇筑过程中,要控制好浇筑速度和分层厚度,避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工:预应力张拉和锚固要严格按照规范进行,确保预应力值准确。
5.养护:混凝土养护要及时,保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训:加强施工人员的安全培训,提高安全意识。
2.安全防护:施工现场设置安全防护设施,如防护栏、安全网等。
3.安全检查:定期进行安全检查,发现问题及时整改。
4.应急预案:制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划:根据工程特点和施工要求,制定详细的施工计划。
2.完善施工流程:优化施工流程,提高施工效率。
连续箱梁施工工艺图
连续箱梁施工工艺图一、工艺图二、现浇连续箱梁施工说明1、基础处理箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/m2。
然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5cm细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。
2、支架支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2m布设一道,横桥向在底板处间距1.3m,腹板下0.3m,翼缘板处1.5m。
支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50cm。
碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。
支架顶端用50型轻轨做为横梁。
3、模板箱梁采用竹胶板,沿桥横向布置,竹胶板上打钉孔后用钉子钉在方木上,避免竹胶板因温度和干湿度变化而变形。
箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。
4、支架、模板预压采用相当于浇筑段箱梁重量80%的沙袋对支架体系进行预压,随箱梁腹板的施工逐步减压。
5、钢筋制安在现场钢筋加工棚加工制作,在底模上就地绑扎,先在底模上用石笔划出钢筋及波纹管定位骨架位置。
然后绑扎底板筋及骨架筋,待波纹管固定就位后再绑扎其它钢筋。
钢筋笼底部及侧面设置混凝土垫块,以确保钢筋的保护层厚度。
6、混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌制、混凝土输送车运输,汽车吊吊送入模,插入式振捣器振捣。
第一次浇注混凝土至腹板与翼缘板接合处,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注。
浇注后应及时养生。
拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。
绑扎顶板钢筋,设置控制混凝土面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次混凝土。
浇注顶板混凝土时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。
连续箱梁一次性整体浇筑施工工法(2)
连续箱梁一次性整体浇筑施工工法连续箱梁一次性整体浇筑施工工法一、前言连续箱梁一次性整体浇筑施工工法是一种将多个箱梁连接在一起、一次性浇筑的施工方法。
该工法具有高效、质量可控、节约成本等特点,在桥梁工程中得到广泛应用。
二、工法特点1. 高效:采用一次性整体浇筑的方式,节约了施工时间,提高了施工效率。
2. 质量可控:由于连续浇筑,确保了整体梁的连接牢固,减少了接缝处的缺陷。
3. 节约成本:减少了模板的使用,节约了材料和人力成本。
4. 施工便捷:无需进行分段施工,减少了梁间跨线的调整,降低了施工难度。
5. 结构合理:对于边跨或斜交桥梁,采用该工法可以更好地满足结构布置要求。
三、适应范围连续箱梁一次性整体浇筑施工工法适用于中小跨度的公路、铁路桥梁,特别适用于有限工地空间的现场施工。
四、工艺原理该工法采取预制箱梁与现场浇筑箱梁相结合的施工方式。
先将预制的箱梁吊装到桥墩上,然后利用临时支撑或主体钢支撑将各个箱梁连接在一起形成连续梁的整体。
再进行现场施工,一次性将整个连续梁进行浇筑,保证整体梁体的连接牢固。
五、施工工艺1. 模板搭设:依据设计要求,搭设箱梁的专用模板。
2. 预制箱梁吊装:将预制好的箱梁吊装到桥墩上,并利用临时支撑或主体钢支撑将箱梁连接在一起。
3. 现浇梁底板施工:在连接好的箱梁上进行梁底板的现浇施工,采用混凝土浇筑机械进行均匀浇筑。
4. 现浇梁侧墙施工:在梁底板施工完成后,进行梁侧墙的现浇施工,确保梁体的整体性。
5. 合拢接缝处理:在梁底板和侧墙浇筑完成后,对梁体的合拢接缝进行处理,提高梁体连接的牢固性。
6. 养护和拆模:浇筑完成后,进行适当的养护时间,待混凝土达到强度要求后,拆除模板。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织施工人员,确定各岗位职责和施工任务,确保施工进度和质量。
七、机具设备 1. 吊装机具:用于吊装箱梁,包括起重机、吊车等。
2. 支撑设备:用于支撑箱梁,包括临时支撑、主体钢支撑等。
连续梁施工方案
现浇预应力连续梁施工方案1、施工方法石浦互通立交主线大桥、匝道桥及车行天桥均为预应力砼连续箱梁,采用支架法现浇施工,按每一自然联分段施工浇筑成型。
底模、侧模采用贴塑胶合板,内模采用普通胶合板(或组合钢模).砼采用泵车纵向分段水平分层全断面一次浇注成型。
2、施工工艺(1) 基础与支架本桥支架设计原则:支架经济合理,各部位允许荷载能满足实际使用荷载的要求;减小基底非弹性变形,底模拼装及其标高控制容易,落架方便的结构形式;跨路现浇段需满足通车要求。
为此支架采用碗扣式脚手架及工字钢组合而成的门架形式。
满堂支架间距按90cm,步距按90cm考虑。
支架立杆上下设可调托撑,以调整底模标高和方便落架。
托顶纵向放置15cm×20cm的方木,其上再横向布设10×10cm方木,净间距为20cm,其上再铺设贴塑胶合板底模.基础在原地面清理平整后换填30cm厚灰土(河塘部分视其深度而定),并用机械压实,并在其上浇注一层厚15cm的素混凝土垫层.跨路部分支架为确保净空满足通车要求通车要求,采用贝雷梁作支墩、I30工字钢作支架梁,跨径按路宽考虑,支墩采用条形混凝土基础;跨河孔跨采用六五墩做支墩,梁部用贝雷梁,跨径按18m考虑。
工字钢梁或贝雷梁顶放置15cm×20cm方木作横向分配梁,方木与工字钢之间设置楔形木以调整底模标高和落架,底模板铺设于方木之上。
支架在设计施工中要进行详细的荷载分析、检算、以确保安全。
施工中还要对支架的弹性变形和非弹性变形进行分析,以确定施工预拱度,施工中为消除支架的非弹性变形,采用砂袋进行预压.支架布置具体形式详见图(2) 预压及线形控制a、支架预压预压重量为箱梁自重的125%,以消除支架的非弹性变形和不均匀沉降。
预压采用砂袋,预压时不铺设胶合板,先铺设钢模板,人工装砂,汽车吊上砂袋,人工堆码砂袋,待连续7天预压沉降在不超过2mm/d时卸载、拆除钢模板,每跨在支架顶部根据预压卸载前后监测点测量值之差按二次抛物线设置上拱度,调整好模底高程后再铺设胶合板底模.b、梁体线形控制平面轴线控制:采用三角网法与偏角法双重控制,确认无误后,进行加密放线,加密点的间距为2m。
支架法现浇连续箱梁施工方案
支架法现浇连续箱梁施工方案一、支架法现浇连续箱梁施工方案大桥(40+56+40)m连续梁,采用支架法现浇施工。
根据设计图及现场实际情况,边跨采用满布碗扣式钢管支架进行施工,基底处理后布设满布支架;跨越大界公路的梁跨,为满足交通要求,采用军用梁、军用墩组合方式跨越。
箱梁底模采用大块钢模板,分块拼装,外、侧模采用整体钢模板,内模由大块组合钢模拼装而成;钢筋采用在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工;混凝土采用集中拌合,混凝土搅拌运输车运输、混凝土输送泵或泵车泵送灌注,梁体采取全断面一次浇注成型的施工方法。
二、支架法现浇连续箱梁施工工艺1、基础处理及支架搭设施工前先对搭设支架范围进行放样,确定处理范围。
两边跨松土基础采用压实后铺设30cm厚碎石垫层并压实,上铺筑20cm厚C15号砼,砼面层设排水坡,四周做排水沟引至场外排水系统,防止雨水浸泡地基;跨越既有道路处采用军用梁、墩结构,临近墩柱位置在承台之上浇筑钢筋砼条形基础,基础上布设由40工字钢、军用墩、军用梁构成的支撑系统。
支架搭设详见图2-17“现浇连续梁支架布置图”、图2-18“支架结构详图(一)”、图2-19“支架结构详图(二)”。
图2-16 现浇连续梁施工工艺流程图 立底模、侧模 施工支架基础 搭设满堂支架、墩梁支架 安装支座及预埋件 浇筑底板腹板混凝土 预压支架 绑扎底板腹板钢筋波纹管 主网控制点立内模 养 生 立顶板横隔板翼缘板模板 浇筑顶板翼缘板混凝土 拆除模板支架 钢绞线张拉 注浆封锚 吊模封孔 挂安全笆和防护网钢筋下料加工 钢绞线下料编束 钢绞线穿束 钢筋下料加工 绑扎顶板翼缘板钢筋 混凝土拌合运输 张拉机具准备 注浆机具准备 制作试件 制作试件顶板留工作孔 留泄水孔通气孔 压试件混凝土拌合运输图2-17 现浇连续梁支架布置图图2-18 支架结构详图(一)图2-19 支架结构详图(二)2、支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉,保证结构线形和结构安全,并为预拱度设置提供依据,主体结构施工前需对支架进行预压,预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束,预压荷载为结构自重加临时施工荷载。
主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案
主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案一、施工前准备工作1. 现场勘察与测量在进行主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工前,需要进行详细的现场勘察和测量工作,以确保工程施工的准确性和顺利性。
2. 材料准备准备符合标准要求的碗扣件支架材料,并按照施工设计要求进行分类和堆放,以便工程施工中随时使用。
3. 人员组织与培训组织施工人员进行相关的培训,确保每位工人熟悉施工方案和操作流程,做到熟练、高效地完成工作。
二、施工工艺步骤1. 支架搭设根据设计要求和现场实际情况,进行碗扣件支架的搭设工作,确保支架结构牢固、稳定。
2. 模板安装进行箱梁的模板安装工作,注意保证模板平整、无误差,以确保最终混凝土浇注后的箱梁质量。
3. 钢筋绑扎进行箱梁钢筋的绑扎工作,根据设计要求和工程要求确保钢筋的位置、间距和数量满足要求。
4. 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作,注意浇筑过程中的均匀性、密实性和充实性,确保混凝土浇筑质量。
5. 抹光和保养在混凝土浇筑完成后,进行抹光和保养工作,确保箱梁表面的平整和防止混凝土龟裂。
三、施工安全与质量控制1. 安全防护施工现场要严格按照相关安全规定进行防护,保证施工人员的安全。
2. 质量控制施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量。
四、施工结束及验收1. 施工结束施工完成后,对整个工程进行清理和整理,确保施工现场的整洁。
2. 验收进行相关部门的验收工作,验收合格后方可移交使用。
结语主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案是一个复杂的工程,需要施工人员高度重视每一个施工环节,确保施工质量和安全。
只有严格按照方案要求和施工规范进行操作,才能顺利完成主桥现浇连续箱梁的施工任务。
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5310 .连续箱梁施工方法及工艺
5310.0 主要内容说明
本标段一般桥跨梁部结构采用预应力混凝土梁简支箱梁,跨度以32m 预应力混凝土简支箱梁为主,一般不采用小于20m的小跨梁。
客运专线跨
越高速公路、等级公路道,要求净宽较大,32m跨不能满足要求时,则采用大跨预应力混凝土连续梁,梁跨类型有32+48+32m 40+56+40m 40+64+40m 48+80+48m 60+100+60n和45+3x70+45m预应力混凝土连续梁。
受线路纵断面控制,要求立交宽度较宽时采用刚构连续梁跨越。
沈大段共设预应力混凝土连续梁86联,刚构连续梁17联,各种跨度
连续梁数量见表 5.3.10-1、表5.3.10-2 :
表5.3.10-1 沈大段预应力连续梁统计表
表5.3.10-2 沈大段刚构连续梁统计表
5.3.10.1施工方法及工艺程序
5.3.10.1.1 中小跨度连续梁
般采用现浇法施工
现浇施工需要桥位立模、浇注混凝土,通常有满堂支架法和移动支架法。
满堂支架法因支架直接置于地基上,因此只适用于低桥(桥梁高度小于
15m)、地基条件较好,支架变形容易控制的情况,否则要进行复杂的支架预压和地基处理,导致施工成本的抬高。
对于满布脚手现浇,对施工机具要求简单,易于实施,利用满布支架法现浇,支架基础底部平整压实后,做混凝土整体支架基础,用碗扣式脚手架搭设满布支架,连续梁箱梁整体浇注前,进行支架预压、设置预留拱度和沉落量。
其脚手架的地基处理要求较为严格,其施工周期为40 天一孔,但对无法断道的立交道路不适用。
施工中应该注意: a. 搭设支架所用的钢构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。
支架结构应具有足够的承载力和整体稳定性:对支架的承载力和稳定性必须进行检算。
b. 支架基础必须具有足够承载力,不得出现不均匀沉降。
同时须做好地面的排水处理,设置排水沟。
c. 支架宜采用等载预压消除部分变形,观测沉落量。
支架法施工应预留施工预拱度,确保梁体线型符合设计要求。
d. 支架安装结束,经检查符合设计要求后,方可进行底模板安装。
在底模板上测量放样,定出箱梁线型。
绑扎钢筋,安装预应力管道,立内膜、侧模及端模,浇筑混凝土,养生。
e. 混凝土强度和弹性模量满足设计要求后方可进行预应力张拉、管道压浆、端头封堵施工。
f. 管道压浆强度满足设计要求后,方可拆除梁底模及支架。
梁底模及支架卸载顺序,严格按照从梁体挠度最大处支架节点开始,逐步卸落相邻节点,当达到一定卸落量后,支架方可脱落梁体。
5.3.10.1.2斜交刚构连续梁采用支架法施工,桥位满堂支架、立模、浇
注混凝土。
并提前视地基
情况对支架地基处理或采用支架预压。
5.3.10.1.3大跨度预应力混凝土连续梁大跨度预应力混凝土连续梁采用
悬臂浇筑法施工。