二衬技术交底样本
隧道二衬防水施工技术交底(工程模版通用)
工程名称交底日期
施工单位分项工程名称二衬防水
交底提要二衬防水施工
交底内容：
3.3、施工缝
将施工缝已硬化的砼表面浮浆、松动砂石清除干净，进行彻底凿毛，用水冲洗干净。
施工缝采用水泥基渗透结晶防水涂料+双道遇水膨胀止水胶。
详见图。
施工缝防水图
3.3.1、水泥基渗透结晶防水涂料施工工艺
配比：涂料：水=1:（0.25~0.3），即每桶25千克兑水约6.5千克
施工方法：将涂料缓缓倒入清洁的凉水中用电动搅拌器搅拌到均匀无结块。
让浆料静置熟化约3分钟，再搅拌约30秒，十字交叉至少涂刷两层，当上一层已固化，产生足够的强度后，可进行下一层施工。
开调的浆料在半小时用完。
在24小时内对涂层进行喷雾水保养。
勿将本产品和其它材料混合使用。
注意事项：
1）基面干燥应对基面充分湿润，涂层干燥过快时会造成涂层材料缺水，水化反应进行不完全达不到相应的强度，甚至造成粉化，因此应及时对施工缝面进行适当喷雾湿润，使涂层水化反应充足，以提高涂层的粘结强度和渗透性。
审核人交底人接受交底人。
隧道施工二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标，特进行本次安全技术交底，提高施工人员的安全意识和操作技能。
二、交底内容1. 施工人员安全培训（1）所有参与二衬施工的员工必须经过专业培训，掌握二衬施工的基本技能和安全操作规程。
（2）新员工必须经过岗前培训，合格后方可上岗。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，明确安全警示内容。
（2）施工区域必须设置安全防护设施，如防护栏杆、防护网等。
（3）施工现场应设置安全通道，保证人员通行安全。
3. 施工机械设备安全操作（1）机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（2）机械设备应定期检查、维护，确保其安全可靠。
（3）施工过程中，机械设备操作人员应密切关注设备运行状态，发现异常立即停机检查。
4. 施工材料及施工工艺安全（1）施工材料必须符合国家相关标准和规定，严禁使用不合格材料。
（2）施工过程中，应严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
（3）二衬混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等材料是否符合要求，确保施工质量。
5. 施工环境安全（1）施工现场应保持整洁，施工区域应设置排水设施，防止积水。
（2）施工现场应保持良好的通风，确保施工人员身体健康。
（3）施工过程中，应加强对施工现场的监控，防止火灾、爆炸等事故发生。
6. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急措施和责任人。
（2）定期组织应急演练，提高施工人员应对突发事件的能力。
三、施工注意事项1. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。
2. 施工现场严禁吸烟、酒后作业、疲劳作业。
3. 施工过程中，应严格按照操作规程进行作业，确保施工安全。
4. 施工现场应保持良好的沟通，发现安全隐患及时报告。
5. 施工过程中，应密切关注施工质量，发现问题及时整改。
四、交底总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能，确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标。
请各位施工人员认真学习，严格遵守各项安全规定，共同保障施工安全。
二衬台车安装安全技术交底模板
一、工程名称：[工程名称]二、施工单位：[施工单位名称]三、建设单位：[建设单位名称]四、分项工程名称：二衬台车安装五、交底部门：[交底部门名称]六、交底人：[交底人姓名]七、施工期限：[施工开始日期]至[施工结束日期]八、接受交底班组或员工签名：[签名]九、交底内容：1. 安全生产责任制（1）明确各施工岗位的安全职责，确保安全生产责任制落实到每一个施工人员。
（2）施工单位应制定相应的安全管理制度，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全要求（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带。
（2）施工现场设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工现场应保持整洁，材料堆放整齐，防止绊倒、滑倒事故发生。
3. 二衬台车安装安全操作规程（1）安装前，检查二衬台车各部件是否完好，如有损坏应及时更换。
（2）安装过程中，严格按照操作规程进行，不得擅自改变安装顺序。
（3）操作人员应站在稳固的支撑物上，不得在台车上行走或站立。
（4）安装过程中，注意观察周围环境，防止碰撞、挤压等事故发生。
4. 二衬台车安装过程中应注意的事项（1）安装前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握安装方法和注意事项。
（2）安装过程中，操作人员应相互配合，确保安装质量。
（3）安装完成后，对二衬台车进行检查，确保安装牢固、安全可靠。
5. 应急措施（1）施工现场发生安全事故时，立即启动应急预案，迅速组织人员疏散，确保人员安全。
（2）对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
6. 交底结束（1）施工人员认真听取交底内容，确保掌握安全操作规程。
（2）施工单位对施工人员进行考核，确保施工人员掌握安装技能和安全知识。
（3）施工单位对施工现场进行巡查，确保安全措施落实到位。
十、注意事项：1. 本交底模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
公路隧道二衬安全技术交底模板
一、交底对象全体施工人员、监理人员、技术人员。
二、交底目的确保隧道二衬施工安全，提高施工质量，降低事故发生率。
三、交底内容1. 工程概况（1）隧道名称、长度、地质条件、隧道断面形状等。
（2）二衬施工段起止里程、施工时间、施工队伍等。
2. 施工工艺及要求（1）二衬混凝土施工采用泵送工艺，混凝土强度等级、坍落度、坍落扩展度等应符合设计要求。
（2）模板安装应牢固、平直、稳定，确保混凝土成型质量。
（3）钢筋绑扎应规范、牢固，确保结构安全。
（4）混凝土浇筑应连续、均匀，防止出现冷缝、蜂窝、麻面等质量问题。
3. 安全技术措施（1）模板安装：1）模板安装前，应检查模板的尺寸、平整度、垂直度等是否符合要求。
2）模板安装时，应采取防滑、防坠落措施，确保施工人员安全。
3）模板安装后，应进行紧固，确保模板稳定。
（2）钢筋绑扎：1）钢筋绑扎前，应检查钢筋的规格、尺寸、间距等是否符合设计要求。
2）钢筋绑扎时，应采用绑丝、扣件等连接方式，确保钢筋连接牢固。
3）绑扎过程中，应避免碰撞、损坏模板，确保施工安全。
（3）混凝土浇筑：1）混凝土浇筑前，应检查混凝土的坍落度、坍落扩展度等是否符合要求。
2）混凝土浇筑过程中，应采取分层、连续浇筑的方式，防止出现冷缝、蜂窝、麻面等质量问题。
3）浇筑过程中，应避免碰撞、损坏模板，确保施工安全。
4. 施工注意事项（1）施工人员应严格遵守操作规程，确保施工安全。
（2）施工过程中，应加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
（3）施工过程中，应做好现场文明施工，保持施工环境整洁。
（4）施工过程中，应加强质量监控，确保施工质量。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取交底内容，掌握施工工艺及安全技术措施。
2. 施工过程中，应严格执行安全技术措施，确保施工安全。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即报告并采取措施予以消除。
4. 施工结束后，应对施工质量进行评估，确保施工质量符合要求。
五、交底时间（根据实际情况确定）六、交底人（根据实际情况填写）七、验收人（根据实际情况填写）。
二衬班安全技术交底模板
一、一、交底对象本次安全技术交底的对象为二衬班全体施工人员，包括班组长、技术员、施工员、操作人员等。
二、二、交底目的为确保二衬班施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生率，特进行本次安全技术交底。
三、三、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：[工程名称]（2）工程地点：[工程地点]（3）工程规模：[工程规模]2. 施工安全注意事项（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，严格执行安全技术操作规程。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，确保自身安全。
（3）施工人员应熟悉施工图纸，了解施工工艺，掌握施工安全措施。
（4）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
3. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括安全通道、危险区域、易燃易爆物品存放处等。
（2）施工现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆、防护棚等。
（3）施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4. 二衬施工安全要点（1）二衬模板安装1）模板支撑系统应牢固可靠，不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。
2）模板支撑应垂直、底部平整坚实，并加垫木。
3）木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪撑拉结牢固。
4）安装模板应按工序进行，不得在模板未固定前进行下一道工序作业。
（2）二衬混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，应检查模板支撑系统，确保其稳定可靠。
2）混凝土浇筑过程中，应有专人检查模板支撑系统，发现变形、松动等现象，及时加固和修理。
3）混凝土浇筑过程中，应保持施工区域清洁，防止杂物掉入混凝土中。
4）混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护。
5. 应急预案（1）发生安全事故时，施工人员应立即停止作业，保护现场，并立即报告上级。
（2）根据事故性质，采取相应的应急处置措施。
（3）加强应急演练，提高施工人员应急处置能力。
四、四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握施工安全要点。
2. 施工过程中，严格执行安全技术操作规程，确保施工安全。
隧道二衬支护安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体参与隧道二衬支护施工的作业人员。
2. 施工单位管理人员、技术人员及现场监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 施工规范与标准- 严格遵守国家相关安全法规、标准及隧道施工技术规范。
- 按照设计图纸、施工组织设计和施工方案进行二衬支护施工。
2. 施工准备- 检查施工现场环境，确保满足施工条件。
- 准备好施工所需的机械设备、材料、工具等。
- 对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
3. 施工工艺与操作- 二衬支护施工分为以下步骤：1. 模板安装：确保模板牢固、稳定，符合设计要求。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、间距、锚固等符合规范。
3. 混凝土浇筑：严格按照混凝土配合比、浇筑顺序和浇筑速度进行施工。
4. 混凝土养护：按照规范要求进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 安全注意事项- 严格遵循“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产管理。
- 进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 高处作业时，必须系好安全带，防止坠落。
- 严禁酒后上岗、违章作业。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
- 严格执行临时用电安全规范，防止触电事故发生。
5. 常见事故预防及处理- 塌方：加强对围岩的监测，发现异常情况立即停止施工，采取相应措施进行处理。
- 物体打击：加强施工现场管理，确保施工材料、工具等放置整齐，防止坠落。
- 高空坠落：严格执行高处作业安全规程，加强安全防护措施。
- 火灾：施工现场应配备灭火器材，加强火灾预防措施。
6. 应急预案- 制定隧道二衬支护施工的应急预案，明确事故发生时的应急响应措施。
- 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容落实到每位施工人员。
2. 施工人员应认真学习并掌握安全技术交底内容，提高安全意识。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，确保施工安全。
五、总结隧道二衬支护施工是一项技术性强、安全风险大的工程。
二衬衬砌技术交底
3.4.拱墙混凝土二次衬砌施工工序：测量、涂刷脱模剂、衬砌台车就位、校模、衬砌台车加固、立挡头板、浇筑砼、拆模、移模。
二次衬砌施工工艺见图5 。
3.4.1.衬砌施工测量衬砌台车就位前应对开挖净空进行检查，并处理欠挖检查开挖断面，不应欠挖。
仅在岩层完整，抗压强度大于30Mpa，确认不影响衬砌结构稳定和强度时，岩石个别突出部分（每平方米内不大于0.1m2）可侵入衬砌，侵入量不得大于5cm。
拱、墙脚以上1米内严禁欠挖。
隧道中线要用全站仪测设。
用全站仪定出衬砌台车两端隧道中线在铺底面及隧道拱部分别标出，其位置的误差小于±1mm，用全站仪把衬砌台车两端位置直接在边墙的岩面上标出。
衬砌用临时水准点应经常进行复核，并满足四等水准点的要求，即每公里水准测量高差中数中误差不大于±5mm。
3.4.2.钢筋制做方法严格按照设计要求的尺寸及规范要求在洞外钢筋加工棚内进行加工，运输车运入洞内，焊接绑扎成型，有锈蚀的钢筋处进行处理后才用。
钢筋焊接按格栅钢架质量要求执行。
3.4.3.砼的供应图5 衬砌施工工艺流程图混凝土由洞口的自动计量拌和站集中供应，原材料按试验要求标准进行验收，试验抽检合格后方可使用，拌料时严格按砼施工配合比进行，混凝土搅拌运输车运料，混凝土输送泵泵送入模。
3.4.4衬砌台车就位、校模、加固二次模注衬砌时间在围岩量测净空变化速率小于0.2mm/d，变形量已达到预计总量的80%以上，且变形速率有明显减缓趋势时及时进行。
用整体式液压钢模衬砌台车衬砌，每节长度12m。
首先对开挖断面和防排水系统进行自检，检验合格后报现场监理工程师检验，经检验合格后移动台车按测量放样的位置就位。
先铺钢轨，钢轨位置用中线按台车的轮距放出，再移动台车。
就位后按测量提供的中线位置按衬砌净空尺寸进行调整，调整完毕通知测量班校模，按衬砌净空尺寸进行检查，合格后进行加固。
就位后台车模板表面要用“八寸”毛刷涂刷脱模剂，脱模剂为：30%机油+70%柴油，要用好机油，不得使用废机油，立模人员配备小铲、刷子，随时清理干净溅到模板上的砂浆，并重新涂刷脱模剂。
二衬作业安全技术交底模板
一、交底对象全体参与二衬作业的施工人员、管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：[工程名称]（2）工程地点：[工程地点]（3）工程规模：[工程规模]（4）工程概况：[简要工程概况]2. 二衬作业安全风险分析（1）高处坠落风险：二衬作业过程中，施工人员可能在高处作业，存在坠落风险。
（2）物体打击风险：施工现场存在物体坠落、抛掷等风险，可能对施工人员造成伤害。
（3）坍塌风险：二衬作业过程中，由于地质条件不稳定，可能发生坍塌事故。
（4）触电风险：施工现场存在高压电线，施工人员可能触电。
（5）机械伤害风险：二衬作业过程中，机械设备操作不当可能造成伤害。
3. 安全技术措施（1）高处作业安全措施：a. 高处作业人员必须佩戴安全带，安全带应系在可靠的固定点上；b. 高处作业平台应牢固可靠，边缘应有防护栏杆；c. 高处作业区域应设置警示标志，提醒过往人员注意安全。
（2）物体打击安全措施：a. 施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意物体坠落风险；b. 物体堆放应整齐有序，堆放高度不得超过规定；c. 定期检查物体堆放稳定性，确保安全。
（3）坍塌安全措施：a. 对地质条件进行评估，确保二衬作业区域稳定；b. 施工过程中，加强监测，发现异常情况立即停工处理；c. 施工现场设置安全警戒线，非作业人员禁止入内。
（4）触电安全措施：a. 施工现场设置警示标志，提醒施工人员注意高压电线；b. 高压电线附近作业时，应使用绝缘工具，并确保安全距离；c. 定期检查电线线路，确保线路安全。
（5）机械伤害安全措施：a. 机械设备操作人员必须经过专业培训，取得操作资格；b. 机械设备操作前应检查设备状态，确保设备正常运行；c. 机械设备操作过程中，不得擅自离开操作岗位。
4. 应急预案（1）高处坠落事故应急预案：a. 发现高处坠落事故，立即组织救援；b. 报告相关部门，启动应急预案；c. 对受伤人员进行紧急救治，并送往医院。
二衬拆除安全技术交底模板
一、交底目的为确保二衬拆除施工过程中的安全，预防事故发生，特进行安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工内容：二衬拆除工程三、安全注意事项1. 人员配备（1）施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
（2）现场配备足够的施工人员，确保施工安全。
2. 安全防护措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）高空作业人员必须佩戴安全带，并做到高挂低用。
（3）施工区域设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 施工现场管理（1）施工现场应保持整洁，材料堆放整齐。
（2）施工现场禁止吸烟、使用明火。
（3）施工现场禁止无关人员进入。
4. 施工设备管理（1）机械设备应定期检查、保养，确保设备安全运行。
（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
（3）机械设备操作过程中，严禁酒后操作。
5. 施工过程安全（1）拆除作业前，应进行全面检查，确保拆除区域安全。
（2）拆除过程中，应按照施工方案进行，不得擅自改变。
（3）拆除作业时，应密切关注周边环境，防止对周边设施造成损坏。
（4）拆除作业完成后，应及时清理现场，确保道路畅通。
四、施工步骤及注意事项1. 施工步骤（1）施工人员进入现场，穿戴好个人防护用品。
（2）检查拆除区域，确认安全后，开始拆除作业。
（3）拆除过程中，密切关注周边环境，防止对周边设施造成损坏。
（4）拆除作业完成后，清理现场，确保道路畅通。
2. 注意事项（1）拆除作业时，严禁站在不稳定的位置，防止发生意外。
（2）拆除作业过程中，严禁操作人员互相拥挤、推搡。
（3）拆除作业完成后，及时清理现场，防止残留物造成安全隐患。
五、应急处理1. 事故报告（1）发生事故后，立即停止施工，保护现场。
（2）迅速上报事故情况，按照应急预案进行处理。
2. 事故处理（1）根据事故原因，采取相应的处理措施。
（2）对事故责任人和相关人员进行调查、处理。
隧道二衬施工安全技术交底
隧道二衬施工安全技术交底(共6页 )-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-项目名称：中交三局循隆公路总承包项目经理部施工单位：中交三公局交底层级工程名称/部位隧道二衬施工安全技术交底日期三级编号1.作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。
2.施工现场禁止吸烟，严禁酒后作业，严禁追逐打闹，禁止窜岗，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。
3.电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩，穿干燥工作服，绝缘鞋，用耐火防护手套，耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。
要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋(靴)里，手套套在袖口外。
4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，高处作业必须系好合格的防火安全带，高挂低用。
5.进入作业地点后，熟悉作业环境，检查设备及各项安全防护设施。
若发现不安全因素、隐患，必须及时处理或向有关部门汇报，确认安全后再进行施工作业。
对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。
现场所有安全防护设施和安全标志，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。
6.严禁借用金属管道，金属脚手架、轨道，结构钢筋等金属物代替导线。
7.焊接电缆横过通道时必须采取穿管，埋入地下或架空等保护措施。
8.雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业，雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业。
9.作业时如遇到以下情况必须切断电源：a.改变电焊机接头；c.转移工作地点搬运焊机时；e.更换保险装置时；b.更换焊件需要改接二次回路时；d.焊机发生故障需要进行检修时；f.工作完毕或临时离开操作现场时；10.焊工高处作业时：a.必须使用标准的防火安全带并系在可靠的构件上；b.高处作业时必须在作业点下方 5 米处设护栏专人监护，清除易燃易爆物品并设置接火盘；c.线缆应用电绝缘材料捆绑在固定处。
二衬防水技术交底.
项目名称兰州轨道1号线一期TJIII-15项目部第 页 共 22 页 交底编号 工程名称 兰州轨道1号线一期TJIII-15工区拱～焦区间设计文件图号 施工部位 区间正线二衬防水施工 交底日期2015.7.15交底人： 审核人：一、适用范围本技术交底适用于拱～焦区间接水盒安装临时支架施工。
二、设计情况拱～焦区间标准断面为单线单洞马蹄形隧道，人防段为单洞马蹄形大断面隧道，左右线线间距约为13m 。
左线起点里程为ZDK31+823.708，终点里程ZDK32+664.139，在里程ZDK32+344.335处有一短链长5.665m ，全长834.766m ，左线分A1断面（827.266m)和人防断面（7.5m)。
右线起点里程YDK31+823.708，终点里程YDK32+664.136，全长840.428m 。
右线分A1（610.428m ）、A2（222.5m ）和人防断面（7.5m ）。
左、右线坡度分别为25‰、9‰、4.493‰、20‰、2‰及25‰、9‰、4.371‰、20‰、2‰。
（具体二衬断面尺寸及支护参数详见表2-2）拱～焦区间隧道及连接通道等附属的隧道结构防水等级为二级。
区间隧道防水层设计为400g/m 2短纤土工布缓冲层及仰拱柔性保护层+1.5mm 厚EVA 防水板，采用无钉孔铺设双焊缝施工工艺。
三、开始施工的条件及施工准备工作 3.1 技术准备1)。
2。
项目名称兰州轨道1号线一期TJIII-15项目部第 页 共 22 页 交底编号 工程名称 兰州轨道1号线一期TJIII-15工区拱～焦区间设计文件图号 施工部位 区间正线二衬防水施工 交底日期2015.7.15交底人： 审核人：3) 3.2 人员配置表3-1 工区防水施工人员配备表部门 工种（职务）人数 备注 白班 夜班 小计 管理及作业人员工区主任 1 技术主管 1 值班技术员 1 1 2 专职安全员 1 1 2 机械管理维修员 1 1 2 物资管理员 1 1 2 带班班长 1 1 防水工 15 15 合计263.2 机具配置计划表3-2 主要机械机具配备计划序号名称 规格型号 数量（个/台) 备注项目名称兰州轨道1号线一期TJIII-15项目部第 页 共 22 页 交底编号 工程名称 兰州轨道1号线一期TJIII-15工区拱～焦区间设计文件图号 施工部位 区间正线二衬防水施工 交底日期2015.7.15交底人： 审核人：1 拱墙防水台架 12 仰拱防水台架 83 交流电焊机 BX1-5004 4 防水板专用焊机 45 热风焊枪 86 剪刀 6 7榔头43.3 材料准备主要材料有：施工进度（指标）要求 四、施工工艺项目名称兰州轨道1号线一期TJIII-15项目部第 页 共 22 页 交底编号 工程名称 兰州轨道1号线一期TJIII-15工区拱～焦区间设计文件图号 施工部位 区间正线二衬防水施工 交底日期2015.7.15交底人： 审核人：施工准备卷材质量检查基面处理缓冲层铺设固定质量检查防水板悬挂铺粘焊接防水板搭接缝隙焊缝补强移工作台架下一步防水施工无纺布缓冲层→塑料圆垫片→铁垫片→射钉洞外准备洞内准备项目名称兰州轨道1号线一期TJIII-15项目部第 页 共 22 页 交底编号 工程名称 兰州轨道1号线一期TJIII-15工区拱～焦区间设计文件图号 施工部位 区间正线二衬防水施工 交底日期2015.7.15交底人： 审核人：5.2 施工方法 5.2.1 基面处理5.2.3 变形缝施工本区间隧道在左右线与拱星墩站、焦家湾站交接处、正线与横通道交接处、正线与联络通道交接处、左右线断面结构变化处（标准断面与人防断面）、其余区间段落按每隔60m 设置变形缝。
隧道二衬安全技术交底范本模板
一、交底编号：[编号]二、交底时间：[年]年[月]月[日]日三、交底地点：[具体地点]四、参与人员：1. 施工单位项目负责人2. 施工单位技术负责人3. 施工单位安全负责人4. 施工单位质量负责人5. 施工单位二衬施工班组全体成员6. 监理单位监理工程师五、交底内容：一、工程概况1. 工程名称：[隧道名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 监理单位：[监理单位名称]4. 施工地点：[具体施工地点]二、二衬施工安全技术要求1. 二衬施工前，应对隧道洞内进行清理，确保洞内环境整洁，无积水、杂物。
2. 施工人员必须经过专业培训，熟悉二衬施工工艺和安全操作规程。
3. 二衬施工应严格按照设计图纸、施工方案和技术规范进行。
三、施工人员安全要求1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 高空作业人员必须系好安全带，佩戴安全绳，确保安全。
3. 施工现场严禁酒后作业，禁止嬉闹、吸烟。
4. 施工现场必须设有安全通道，确保人员疏散畅通。
四、施工设备安全要求1. 二衬施工设备必须符合国家相关标准和规定，定期进行检查、维护。
2. 设备操作人员必须经过专业培训，取得操作资格。
3. 施工现场设备应摆放整齐，不得妨碍交通和人员通行。
五、施工材料安全要求1. 二衬施工材料必须符合设计要求和质量标准，不得使用过期、变质、不合格的材料。
2. 材料堆放应整齐，标识清楚，不得占用消防通道和人员疏散通道。
3. 材料运输过程中，应确保材料不洒落、不污染环境。
六、施工环境安全要求1. 隧道洞内环境应保持通风良好，确保空气质量符合国家标准。
2. 隧道洞内照明设施应齐全，确保施工环境明亮。
3. 隧道洞内温度、湿度应控制在合理范围内，避免影响施工质量。
七、施工安全注意事项1. 施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，及时上报。
2. 隧道二衬施工过程中，应严格控制爆破振动，确保周边环境安全。
3. 施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
二衬作业安全技术交底
四、衬砌工序安全要求
1.衬砌台车上应满铺牢靠,照明充足。上下扶梯牢靠,且端头工作平台设置不低于1m防护栏杆。人员上下时,脚步要踩实,预防掉落。
2.模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈断材料。顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木。木楔要顶牢,并用横顺剪刀撑拉牢。
3.支设模板应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。严禁利用拉杆、支撑攀登上下。
4.木工人员使用衬砌堵头板拆下来以后,放置要整齐,木板上铁钉要退出。
5.衬砌台车上工具、材料不得以抛、掷方法传输,必需用绳索固定提升。
5、进出隧道人员走人行道或靠边行走,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或搭车。
6、严禁在隧道内停放施工机械或车辆下坐卧或休息。
7、隧道内不得存放汽油、煤油等易燃物品,洞内严禁明火作业或明火取暖。
8、不管隧道通风机是否运转,严禁人员在有风管进出口周围停留。通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风软管行走或软管旁停留。不得将任何物品放在通风管或管口上。
8.拆除砼输送软管时必需停止砼泵运转。
9.洞门衬砌时,施工前要检验仰坡、边坡坡顶有没有裂缝,并立刻清除坡面危石;施工中应常常检验,尤其是雨后,预防洞外坡面悬石坍塌造成事故。
10.严禁洞内熬制沥青。在洞外熬制沥青时,应远离人员和房屋集中地点。
五、脱模工序安全操作要求
1.木工在护栏纵横连接不到地方立拆模板时,应有对应防坠方法。
二衬及钢筋砼施工作业安全技术交底表
AQ2.4.2
施工单位:中交第三航务工程局有限企业
工程名称
二衬作业安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工内容：二衬作业5. 施工时间：____________________二、安全技术措施1. 人员培训与资格- 所有参与二衬作业的人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。
- 作业人员应熟悉本岗位的操作规程和安全操作技能。
2. 安全防护设施- 工作面应设置安全防护栏杆，并保持完好。
- 必须配备安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等个人防护用品。
- 作业现场应配备足够的灭火器材和应急救援设备。
3. 施工机械与设备- 施工机械必须经过定期检查和维护，确保安全可靠。
- 机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉设备操作规程。
4. 作业环境- 工作面应保持通风良好，确保空气质量符合国家标准。
- 高处作业时，必须设置安全防护网或安全绳。
5. 作业流程- 严格按照施工图纸和操作规程进行施工。
- 二衬浇筑前，必须检查模板支撑系统是否牢固可靠。
三、具体操作注意事项1. 模板安装- 模板安装前应进行编号和检查，确保模板无变形、损坏。
- 模板支撑系统应采用多级支撑，并经过计算确保其承载能力。
2. 钢筋绑扎- 钢筋绑扎应严格按照设计要求进行，确保钢筋间距和间距符合规范。
- 绑扎过程中，应防止钢筋滑落或损坏。
3. 混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，应检查混凝土配合比和坍落度，确保混凝土质量。
- 浇筑过程中，应避免混凝土直接冲击模板，以免造成模板变形。
4. 养护- 二衬混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、应急措施1. 人员伤亡- 发生人员伤亡事故时，立即停止作业，启动应急预案。
- 对伤员进行初步急救，并立即拨打急救电话。
2. 设备故障- 设备发生故障时，应立即切断电源，防止事故扩大。
- 组织专业人员对设备进行检查和维修。
隧道二衬技术交底
⑴.砼在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时，要满足坍落度的要求。
⑵.混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。
⑶.混凝土搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。
⑹.检查上环混凝土表面是否进行了按照规范进行了清理，止水条（带）、排水盲管等的质量、数量及安装是否符合设计要求。防水板的挂设是否符合验收评定标准的要求，是否满足现场施工的需要，否则须立即采取补救措施。
⑺.检查预埋件安装。检查各预埋件、预留孔洞的数量、位置、固定措施是否符合设计要求，是否安全、牢固可靠，否则应立即进行整改。
3.2衬砌钢筋加工及安装
钢筋加工在钢筋加工棚进行，钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；利用冷拉方法矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得超过2％，Ⅱ级钢筋不得超过1％。
⑴.钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表1规定。
表1 钢筋加工允许偏差和检验方法
⑵.围岩的稳定性观测。根据新奥法施工原理，二次衬砌应在围岩等支护体系变形收敛后方可进行二次支护，因此，在二次衬砌施工前应由监控量测人员确认围岩变形是否趋于稳定。如变形未收敛，须认真分析原因，积极采取有效措施，严防事故的发生。围岩和初期支护变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累计位移值，已达极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。
⑷.混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持2～4r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转20～30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。
二衬工安全技术交底模板
一、交底项目：二衬工安全操作二、交底日期：年月日三、施工单位：XXXX施工单位四、分项工程名称：二衬施工五、交底提要：为确保二衬施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，特制定以下安全技术交底内容。
六、交底内容：1. 工程概况（1）工程名称：XXXX工程（2）工程地点：XXXX（3）工程规模：XXXX2. 安全生产责任制（1）项目经理对本项目的安全生产负总责。
（2）施工队负责人对本施工队的安全生产负直接责任。
（3）班组长对班组的安全生产负直接责任。
（4）施工人员对本人的安全生产负直接责任。
3. 安全操作规程（1）进入施工现场必须戴好安全帽，穿好工作服，系好安全带。
（2）二衬施工前，应检查施工场地，确保场地平整、坚实，无障碍物。
（3）二衬施工时，必须按照施工图纸进行，不得擅自更改施工工艺。
（4）二衬模板安装时，应确保模板安装牢固，防止因模板松动导致坍塌事故。
（5）在二衬施工过程中，禁止操作人员酒后作业、疲劳作业。
（6）二衬混凝土浇筑过程中，应确保混凝土浇筑均匀，不得出现离析现象。
（7）二衬施工过程中，禁止在模板附近吸烟、使用明火。
（8）二衬施工过程中，应确保施工现场的通风、照明设施齐全，保证施工人员的安全。
4. 安全防护措施（1）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。
（2）施工现场应设置安全通道，确保施工人员通行安全。
（3）施工现场应设置安全防护栏，防止人员坠落。
（4）施工现场应设置安全梯，确保施工人员上下安全。
（5）施工现场应设置安全防护网，防止物体坠落伤人。
5. 应急预案（1）施工现场发生安全事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
（2）及时向项目经理报告事故情况，并配合相关部门进行调查处理。
（3）对事故原因进行深入分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
七、检查执行情况1. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场应定期进行安全检查，确保安全生产。
3. 对违反安全操作规程的行为，应予以严肃处理。
二衬钢筋施工技术交底
1、本表有施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表有施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表有施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表有施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写减振段仰拱钢筋减振段拱顶钢筋备注：1、上图尺寸以mm计算，所注尺寸均为钢筋中心线尺寸，断面尺寸以较原设计断面外放30mm;2、施工班组帮扎仰拱钢筋时，参照轨面高度进行内、外侧钢筋甩头；拱顶钢筋与仰拱钢筋搭接时，保证搭接长度即可；...备注：1、上图尺寸以mm 计算，所注尺寸均为钢筋中心线尺寸，断面尺寸以较原设计断面外放30mm;2、施工班组帮扎仰拱钢筋时，参照轨面高度进行内、外侧钢筋甩头；拱顶钢筋与仰拱钢筋搭接时，保证搭接长度即可；3、钢筋搭接长度la ≥35d ×1.4，即搭接长度不低于84cm ；钢筋接头错开长度≥0.3la,即接头错开不低于25.2cm 。
轨面高度标准段仰拱钢筋标准段拱顶钢筋备注：1、上图为标准段钢筋大样，尺寸以mm计算，所注尺寸均为钢筋中心线尺寸，断面尺寸以较原设计断面外放30mm;2、施工班组帮扎仰拱钢筋时，参照轨面高度进行内、外侧钢筋甩头；拱顶钢筋与仰拱钢筋搭接时，保证搭接长度即可；3、详细下料长度参照二衬钢筋下料表。
.NN+1≥0.3la(25.2)备注：1、上图尺寸以mm计算，所注尺寸均为钢筋中心线尺寸，断面尺寸以较原设计断面外放30mm;.2、施工班组帮扎仰拱钢筋时，参照轨面高度进行内、外侧钢筋甩头；拱顶钢筋与仰拱钢筋搭接时，保证搭接长度即可；3、钢筋搭接长度la≥35d×1.4，即搭接长度不低于84cm；钢筋接头错开长度≥0.3la,即接头错开不低于25.2cm。
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(5)、 隧洞衬砌钢筋制作与安装详见设计图纸中施工配筋图( 附隧洞二衬施工配筋图)
5、预埋件安装
（1）、 止水施工
图5－1
(2)、排水管施工
按照设计要求, 隧洞拱顶90°范围布置4个PVC排水管, 排水管直径48mm,排水管预埋深度30cm, 排距2.0m。由于部分不良地质在初期支护时采用钢筋网片或工字钢支撑, 加上衬砌钢筋为双侧钢筋, 为了预防后期灌浆施工成孔困难。在模板就位前, 预埋直径48mmPVC管, 外侧端顶至初期支护面, 内侧端抵制模板用塑料布包住,绑扎固定;并在模板上做好记号, 拆模时台车行走后, 经过记号将所有的孔位找出。再采用凿岩机钻眼至设计2.5米长度, 而后插入PVC排水管。( 见图5－2)
架设。
编制: 复核:
4、 钢筋施工
( 1) 、 洞内钢筋施工分A断面和C断面两个, 10#、 11#隧洞A断面位于进出口各56米, 中间段为C断面。( 见图1－1)
图1－1
( 2) 、 钢筋制作
a、 下料前熟悉设计文件和施工图纸, 编制钢筋下料单并认真检查下料单有无遗漏或错误。具体钢筋制作根据下料单及实际情况而定。
7、 混凝土浇筑
图5－2( 尺寸单位mm)
6、 模板安装
本工程衬砌混凝土采用两次浇筑, 第一次先浇筑底板及40cm矮边墙, 第二次浇筑边墙及顶拱。底板模板采用组合木模板, 矮边墙模板采用定型钢模板, 每段浇筑长度8.9米, 伸缩缝宽度2cm。边墙及顶拱采用钢模台车施工。
(1) 、 矮边墙模板安装采用定型钢模板安装, 底下焊架立钢筋支撑, 两侧采用方木支撑, 中间用丝扛进行固定; 丝扛上下交替布置, 每层六根。示意图如下。
3、 基底清理及仓面清理验收
隧洞底板及侧顶拱施工前先准备仓面, 仓内水、 泥均应进行清理,先将渗水引至较低处形成临时的集水坑, 混凝土浇筑至集水坑处时, 及时抽排积水, 并快速覆盖混凝土; 在浇筑混凝土前仓面应保持洁净。矮边墙施工缝采用人工凿毛, 浇筑混凝土前应拿水冲洗, 保持清洁、 湿润。仓面处理完成后首先由工班班长进行自检, 技术员进行复检, 质检员进行终检, 合格后请监理工程师进行验收。仓面验收合格后, 方可进行钢筋绑、 模板
e)钢筋绑扎时要带好手套等必要的保护用品, 不得穿拖鞋、 裤头、 背心, 以免被扎伤、 划伤。
2、 钢筋安装
a)钢筋绑扎前先认真熟悉图纸, 检查配料单与图纸、 设计是否有出入, 仔细检查成品尺寸、 是否与下料单相符。核对无误后方可进行绑扎。
钢筋长度允许偏差值为±1/2净保护层厚。
b)钢筋安装时采用简易钢筋台车作工作平台, 先将洞内周边外露锚筋接长以固定样架筋, 在双层钢筋安装时, 先绑扎外层钢筋, 后绑扎内层钢筋; 底板按照先下层钢筋绑扎后上层钢筋绑扎顺序进行。
1、 作业条件
a)钢筋绑扎前, 应对钢筋成品的规格尺寸进行复核。
b)钢筋绑扎前, 应检查有无锈蚀, 如生锈应进行除锈后再运至绑扎部位。
c)熟悉图纸, 按设计要求检查已加工好的钢筋规格、 形状、 数量是否正确。
d)绑扎前应将操作面上的杂物清理干净。如是二次浇注混凝土断面须凿毛彻底, 表面无松动石子, 并已清扫冲洗干净。
隧洞衬砌伸缝采取全断面( 横向环状) 防渗, 止水材料选用BC300X6-30型橡胶止水带, 伸缩缝宽20mm,止水带设置在衬砌混凝土中间位置,施工缝中间夹2cm厚低发泡聚乙烯嵌缝板,衬砌混凝土外边缘和内边缘各设置2cm( 宽) ×2.5cm( 深)低模量双组份聚硫密封胶。因衬砌混凝土采用两次浇筑, 第一次先浇筑底板及40cm高矮边墙, 第二次浇筑边墙及顶拱, 止水带搭接位置放至拱顶最大流水高程以上。而纵向施工缝边墙上中间预埋一道厚1mm、高32cm、长8.9m的纵向镀锌铁片, 预埋深度16cm。( 见图5－1)
技术交底记录
工程名称
宁夏中庄水库工程
交底地点
施工现场
交底组织单位
宁夏中南部水源工程九标项目经理部
交底负责人
施工单位
中铁二十局集团有限公司
接收负责人
内容及说明
适用范围:
10#、 11#隧洞洞身永久衬砌施工。
一、 永久衬砌施工
衬砌混凝土采用两次浇筑, 第一次先浇筑底板及40cm矮边墙, 第二次浇筑边墙及顶拱。底板、 边墙及顶拱两个工序以梯次作业的形式进行推进。
1、 施工工序
测量放样→基底清理→底板、 矮边墙钢筋施工及模板安装→底板及矮边墙混凝土浇筑→仓面清理→边墙、 顶拱钢筋施工→预埋件安装→模板安装→边墙及顶拱混凝土浇筑→拆模养护
2、 测量放样
每个循环施工前, 测量班用全站仪进行测量放线, 确定钢筋绑扎和立模边线位置, 并做好标记, 焊钢筋架立筋, 确定台车行走轨道和结构物轮廓。
(2) 、边墙及顶拱采用钢模台车施工, 现除台车上自配的液压及丝扛支撑系统外还需千斤顶及丝扛加固, 千斤顶4个, 丝扛支撑加固六根。隧洞衬砌断面最大净高2.45m, 最大宽度2.3m,加固示意图如下。
(3) 、 模板安装必须先测量放线定出模板轴线, 轴线位移允许偏差±3cm; 相邻两板面错台允许偏差2mm。模板外观表面应光洁、 无污物; 脱模剂涂刷应均匀, 无明显色差。
b、1、 2、 3、 4、 7号钢筋加工在钢筋棚直接弯制成型; 5、 6号钢筋加工先在钢筋棚中进行预弯, 洞内钢筋施工时再人工弯制成型。2号钢筋加工大样图如下:
C断面2号钢筋大样图( 单位mm)
A断面2号钢筋大样图( 单位mm)
c、 钢筋表面需清理洁净, 粘着的油污、 泥土、 浮锈使用前必须清理干净。
d、 钢筋切断应根据钢筋号、 直径、 长度和数量, 长短搭配, 先断长料后断短料, 尽量减少和缩短钢筋短头, 以节约钢材。
(3)、钢筋运输
钢筋采用运输车运至施工作业面, 由人工卸料并堆码整齐。
(4)、钢筋安装
根据设计图纸钢筋连接方法绑扎搭接连接, 钢筋搭接长度40d; 实际钢筋加工中存在焊接连接, 单面焊接长度10d; 钢筋保护层设计值40mm。