机场建设项目前期工作要点
机场建设项目前期工作要点共38页
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。11、获得的成功越大，就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕，不悔(虽然只有四个字，但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
机场及配套设施建设与运营方案(一)
机场及配套设施建设与运营方案一、实施背景随着中国经济的快速发展和全球化进程的加速，航空运输业的需求持续增长。
与此同时，机场及其配套设施作为地区和城市发展的重要基础设施，其建设与运营的优化和改进对于提高区域经济、社会发展具有举足轻重的地位。
产业结构改革为机场及配套设施的建设与运营提供了新的机遇和挑战。
二、工作原理1.设施升级：对现有机场进行升级改造，提高其运营效率；同时，根据区域发展需求，合理规划新建或扩建机场。
2.多元化服务：引入多家航空公司，提供多样化的航线选择；同时，拓展非航空业务，如酒店、购物中心等，以满足旅客多元化需求。
3.优化管理：采用先进的运营管理系统，实现航班信息的实时更新、资源的优化配置和旅客服务的智能化。
4.绿色发展：贯彻绿色发展理念，建设环保、节能的机场设施，推广新能源设备，提高资源利用效率。
三、实施计划步骤1.需求分析：对区域经济、社会发展进行深入调研，明确机场建设与运营的需求和目标。
2.规划设计：根据需求分析结果，制定机场及其配套设施的规划设计方案。
3.资金筹措：通过政府投资、社会资本等方式筹措建设资金。
4.建设实施：按照规划设计方案进行机场及其配套设施的建设。
5.运营管理：引入专业团队，实施高效运营管理，确保机场的正常运转。
6.评估改进：定期对机场及其配套设施的建设与运营效果进行评估，及时发现问题并改进。
四、适用范围此方案适用于全国范围内的主要机场、支线机场以及有发展潜力的小型机场。
通过产业结构改革，推动机场及其配套设施的高效建设和运营，助力区域经济、社会发展。
五、创新要点1.产业联动：将机场建设与区域产业规划相结合，推动临空产业的发展，实现产业联动。
2.绿色发展：推广新能源设备，降低机场运营对环境的影响；同时，通过环保设计理念和建筑材料的使用，实现绿色建设。
3.智慧化提升：运用物联网、大数据、人工智能等技术手段，提升机场的智慧化程度，提高运营效率和服务质量。
4.多元化服务：拓展非航空业务，提供更为丰富的服务内容，满足旅客的多元化需求。
机场建设策划书模板3篇
机场建设策划书模板3篇篇一《机场建设策划书模板》一、引言随着经济的快速发展和人们出行需求的不断增加，机场建设成为推动地区经济发展和提升交通运输能力的重要举措。
本策划书旨在为机场建设提供全面的规划和指导，确保机场建设项目的顺利实施和高效运营。
二、项目背景（一）地区经济发展需求分析所在地区的经济发展现状、产业结构和未来发展趋势，阐述机场建设对促进地区经济增长、吸引投资和推动相关产业发展的重要意义。
（二）交通运输需求增长研究当地及周边地区的人口流动、货物运输量等数据，论证机场建设满足日益增长的交通运输需求的必要性。
（三）现有交通设施状况评估现有航空运输设施的现状、容量和服务水平，找出存在的问题和不足，为机场建设提供参考依据。
三、项目目标（一）短期目标明确机场建设项目在建设期内的主要任务和目标，如完成机场规划设计、建设工程进度等。
（二）中期目标设定机场运营后的中期发展目标，包括旅客吞吐量、航班起降架次、航线网络拓展等。
（三）长期目标展望机场在长期发展中的战略定位和发展方向，如成为区域航空枢纽、国际化机场等。
四、项目规划（一）机场选址综合考虑地理位置、地形地貌、空域条件、周边交通衔接等因素，确定机场的最佳选址方案。
（二）机场规模根据地区经济发展预测和交通运输需求分析，确定机场的跑道数量、航站楼面积、停机位数量等规模指标。
（三）飞行区规划设计跑道布局、滑行道系统、停机坪等飞行区设施，确保飞行安全和高效运行。
（四）航站区规划规划航站楼的功能布局、值机区、安检区、候机区、商业区等，提供舒适便捷的旅客服务设施。
（五）配套设施规划包括机场道路、停车场、货运设施、供油设施、通信导航设施等，完善机场的综合配套功能。
五、项目建设（一）建设进度计划制定详细的项目建设进度计划，明确各阶段的工作任务、时间节点和责任部门，确保项目按时推进。
（二）建设管理模式选择合适的建设管理模式，如工程总承包、代建制等，加强项目建设的组织协调和质量控制。
机场场道工程质量、进度、造价控制重点分析,以及安全监理重点分析
机场场道工程质量、进度、造价控制重点分析，以及安全监理重点分析（一）总目标1、质量目标本工程的质量目标是：飞行区工程达到工程验收规范所要求的优良工程；航站区工程合格率达100%,观感质量达到国家验收规范“好”的要求。
为实现该目标，我们将派出一支精干、有丰富经验的监理队伍，按照“严格监理、热忱服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，督促施工单位严格按施工技术规范、质量验收标准和设计文件的规定组织施工；以规范化的方法和程序，完善施工单位的质量保证体系；按国家、省（市）和有关规定，监理工程师认真做好对施工单位自检资料的审核和监理的现场抽检工作；注重事前控制，防止质量通病，抓好地基处理和回填体的工程质量，及时消除质量事故隐患，确保工程质量目标的实现。
2、工期目标为实现该工期目标，我们将会同业主制定详细的工程进度控制计划。
严格监督、检查、审核施工单位制定的月、周（旬）进度计划，并不断根据施工进度的实际情况分析施工安排的合理性，查找影响进度的主要因素，帮助业主、施工单位提出解决进度问题的方法。
在以质量为中心，保证质量目标实现的前提下确保工期目标实现并力争提前。
3、投资目标本工程的投资目标是：严格控制在国家批复的工程概算之内。
为实现该目标，我们将严把“两关”，一是严把工程计量关；二是严把工程变更关。
根据工程量清单、经监理工程师验收的质量合格资料、技术规范及“计量支付”条款和设计图纸，及时、准确地进行工程量的计量和预算的审核，以使业主对施工单位的支付符合合同要求和资金的合理使用；严格控制设计变更和工程数量的增加，把工程投资严格控制在承包合同范围内。
4、合同管理目标严格执行合同条款。
监理工程师参与工程合同的签订，并组织监理工程师预先分析、认真调查，经常跟踪合同执行情况和施工中的问题，不出现偏离合同约定事件的发生。
同时做好工程中的“索赔”与“反索赔”工作。
5、安全文明施工管理目标本工程的安全文明施工目标是：杜绝发生重大安全责任事故，满足国家和地方文明施工的要求。
机场建设管理方案
（3）提高投资效益：优化资源配置，降低成本，提高投资效益。
（4）保护环境：严格执行环保措施，减少施工对周边环境的影响。
（5）打造优质工程：以质量为核心，争创优质工程，提升企业品牌形象。
本机场建设管理方案将围绕以上工程概况和目标，制定详细的施工计划、技术措施和管理办法，确保工程顺利进行。
（2）项目地点：位于我国某省市区，交通便利，地理位置优越。
（3）项目规模：占地面积约为XX平方公里，包括跑道、航站楼、停机坪、配套设施等。
（4）工程总投资：约为XX亿元人民币。
（5）施工期限：自合同签订之日起至工程验收合格之日止，共计XX个月。
2. 工程目标
（1）确保工程质量和安全：遵循国家相关法律法规和行业标准，强化施工现场管理，确保工程质量和安全。
（2）技术负责人：负责项目技术管理、施工技术指导、技术创新及施工方案的编制。
（3）施工部：负责现场施工组织、协调，包括施工队伍的管理、施工计划的落实等。
①施工队长：负责具体施工队伍的管理和施工任务分配。
②施工员：负责现场施工操作，按照施工图纸和施工方案进行施工。
（4）安全部：负责施工现场安全管理、安全培训、安全事故处理等工作。
二、施工组织与人员安排
为确保机场建设项目的顺利实施，本项目将按照以下施工组织与人员安排进行：
1. 施工组织架构
（1）设立项目经理部，负责项目整体策划、组织、协调、控制及日常管理工作。
（2）设立技术部、施工部、安全部、质量部、采购部、财务部等部门，各司其职，协同推进项目实施。
2. 施工人员安排
（1）项目经理：负责项目的全面领导，对工程质量、进度、安全、成本等方面进行总体控制。
机场建设行业施工方案
（3）钢结构工程：包括钢结构制作、安装等，预计耗时6个月。
（4）机电安装工程：包括电气、给排水、通风空调等安装，预计耗时4个月。
（5）弱电系统工程：包括网络、安防、通信等系统安装与调试，预计耗时3个月。
（6）装饰装修工程：包括内外墙面、地面、天花等装修，预计耗时6个月。
（7）竣工验收与调试：对整个工程进行验收、调试，确保工程达到预期效果，预计耗时2个月。
3. 关键节点控制
（1）加强施工现场材料管理，确保材料供应及时、质量合格。
（2）制定详细的施工计划，明确各阶段施工任务和完成时间。
（3）设立专门的项目进度监控小组，对施工进度进行实时跟踪和调整。
（4）针对关键工序和施工难点，提前制定应对措施，确保施工顺利进行。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识，遵守安全操作规程。
（4）施工现场设置安全警示标志，配备必要的防护设施，确保施工安全。
（5）定期进行安全检查，对安全隐患及时整改，防止安全事故的发生。
（6）制定应急预案，针对可能发生的安全事故，提前做好应急准备。
3. 环境保护
（1）严格执行环保法规，降低施工过程中的噪音、粉尘、废水等污染。
二、施工组织与人员安排
为确保机场建设行业施工方案的顺利实施，特制定以下施工组织与人员安排：
1. 施工组织
（1）设立项目经理部，全面负责工程的组织、协调、管理和监督。
（2）设立施工管理部，负责施工现场的具体管理和协调工作。
（3）设立质量管理部，负责工程质量监督、检查和验收。
（4）设立安全管理部，负责施工现场安全措施的制定和实施。
机场建设行业施工方案
编 辑：__________________
建设工程项目前期咨询工作要点
价在 项 目决 策 中的作 用 ； ６ 简化 并调 整 了经 济评价 （） 参数 ；７ 界定 了初 步可行 性研究 与可 行性研 究 的侧 （）
重 点 和研究 深 度 ；８ 强 调可 持续 发展 ， （） 加深 了环境
建设 项 目可 行 性研 究是 建 设 程 序 中 的 重 要 环 节 ， 是建设 项 目前期 工 作 中不 可缺 少 的重要 工 作 也 内容 之一 ， 在投 资决策 中发挥 了 积极 的作用 。 国家 投 资体 制 改革 后 ， 目投 资 的风 险 由 国家 转 移 到投 资 项
影 响 评 价 的深 度 ， 加 了 节 能 、 水 研 究 内 容 和要 增 节 求 ；９ 反 映 了技术 改造项 目可行性研 究 的特点 。 （）
项 目可行性 研究 报告 为项 目决策 提供依 据 的一 种综 合性 的分析 方法 。 可行 性研 究具 有预见性 、 正 公
性、 可靠性 、 学性 的特点 。 科
可行性 研究报 告 编制 大纲 。具有 以下特 点 ： １ （）
突 出了市场 对资源 配 置的基 础性作 用 ；２ 强 调方案 （）
比选 与优化 在可行 性 研究 中 的作 用 ； ３ 强调 风险分 （） 析 的重要性 ；４ 重视 融资方 案分 析 ； ５ 注重 社会评 （） （）
１ 可 行 性 研究 概 述
财务 、 销 、 营 生产 等方 面 的经验 和 专家 。 行 业 及 地 方 对 可行 性 研 究 另 有 要 求 的 以及 国
务 生存 能力 分 析 。
（ ） 财 务报 表 中删 除了“ 益 金” 目。 ７在 公 项
引 言
工程 咨 询业 是智 力 型服 务 行业 ， 用 多 学科 知 运
机场工程项目施工流程(3篇)
第1篇一、项目前期准备1. 项目立项：根据国家相关政策和市场需求，进行机场工程项目的立项申请，获得政府批准。
2. 设计阶段：委托有资质的设计单位进行机场工程项目的方案设计、初步设计和施工图设计。
3. 征地拆迁：根据设计要求，对机场周边土地进行征收和拆迁，确保工程顺利进行。
4. 施工招标：根据项目规模和特点，组织招标工作，选择具有相应资质的施工单位。
5. 施工合同签订：与中标施工单位签订施工合同，明确双方权利和义务。
二、施工阶段1. 施工准备：施工单位根据合同要求，组织施工人员、机械设备、材料等进场，进行施工现场的布置和施工方案的编制。
2. 土建工程：主要包括航站楼、停车场、跑道、滑行道、站坪等土建工程。
施工内容包括地基处理、基础施工、主体结构施工、屋面及防水施工、装饰装修等。
3. 机电安装工程：主要包括电力、给排水、通风空调、消防、安防、通信等机电工程。
施工内容包括设备安装、管道敷设、线路敷设、调试等。
4. 航空设施：主要包括跑道、滑行道、站坪、导航设备、通信设备、灯光设备等。
施工内容包括设备安装、调试、验收等。
5. 配套工程：主要包括道路、绿化、照明、排水、污水处理等配套设施。
施工内容包括道路铺设、绿化种植、照明安装、排水系统建设等。
三、施工质量控制1. 施工单位应严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 对施工过程中的关键工序和隐蔽工程进行验收，确保施工质量。
3. 对施工材料、设备进行检验，确保其符合设计要求和质量标准。
4. 加强施工现场的管理，确保施工安全。
四、施工进度控制1. 制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 对施工进度进行跟踪、检查和调整，确保工程进度符合要求。
3. 加强施工现场的组织协调，提高施工效率。
五、施工验收与交付1. 施工单位完成工程后，组织自检，确保工程质量达到设计要求。
2. 进行竣工验收，包括政府相关部门、业主、监理单位、施工单位等共同参与。
3. 竣工验收合格后，办理工程交付手续，交付使用。
关于机场新塔台建设工程重点和难点分析
关于机场新塔台建设工程重点和难点分析摘要：我国的航空事业近年来得到快速发展,离不开航空基础设施的不断更新完善,机场塔台工程作为重要的航空基础设施,必须严格控制施工质量。
通过对塔台工程建设进行分析,只要采取科学的施工方案,可以顺利地完成工程建设任务。
建成后的塔台工程能有效地改善现有中某塔台对机场发展的限制作用,使得新的设备及管制席位可以得到扩充的空间,提高设备的保障能力和管制的保障能力,从而提高空中交通管制能力,保证飞行安全。
关键词：机场；塔台；建设塔台是设置于机场的航空运输管制设施，用于监看和控制飞机起降，是保证飞机安全起飞降落的重要空管设施。
通常情况下，塔台由指挥室和设备室组成，塔台管制员在管制室内要能看到全部跑道和滑行道，指挥室通常设置于最高楼层，且能保持360。
的视野。
机场是城市对外的重要门户，机场塔台的外观造型也是一个城市的名片，塔台一般呈现小蛮腰造型，为实现这种造型，目前正坚实地向航空强国迈进,要实现航空强国这个宏伟目标,民航机场的基础设施必须抓紧发展的机遇进行升级改造才能满足发展的需求，机场的塔台作为民航基础设施的重要建筑物之一。
一、塔台建筑的功能塔台通常是—个机场内最高的建筑物，由于功能要求，塔台为高耸建筑物，采用框架核心简结构。
塔台管制员在管制明室指挥航空器起降，需要通视机场跑道、滑行道及联络道。
因此，塔台管制室通常设在塔台最高层，其下部配备管制设备机房及值班休息间等配套用房。
随着近年来多跑道机场的陆续建成，管制员也可采用场面监视雷达作为辅助手段指挥航空器起降。
二、塔台建设工程的重点和难点某机场新建塔台项目为例来说明施工过程中的重点和难点,更好地提升塔台建设工程质量。
1、概况。
塔台总建筑面积 4100m2,其中地上3600m2、地下 500m2,室外工程及供配电系统、通信系统、消防与给排水系统。
目前某空管站及塔台管制室配备的航管设施配置不全,并考虑设备老化等问题,根本无法满足机场未来运行需求。
机场建设项目前期工作要点
机场建设项目前期工作要点机场建设项目前期工作要点篇一：五大连池民用航空机场建设工程的前期工作方案一、项目概述1、项目提出背景五大连池风景名胜区自然保护区总面积1万多平方公里，其奇异的火山风光和的天然矿泉在海内外久享盛誉，是集生态旅游观光、度假健康疗养、专业探险猎奇的综合性景区，是著名的旅游疗养胜地，先后被联合国评为“世界地质公园”，“世界人与生物圈保护区”，被国家评为“国家级自然保护区”，“国家级风景名胜区”等9项桂冠，现已列入全国申报世界自然遗产候选项目名单。
目前各地旅游人数逐年上升，20XX年达到75万人次，年均递增20.78%以上，预计20XX年将突破160万人次。
为适应风景区的长远发展需求，满足游客的快速便捷的交通需求，决定加快推进五大连池机场项目前期工作，争取早日建成投入使用，为风景区旅游及周边地区经济发展服务。
五大连池机场的建设，是对黑龙江省机场网络的进一步完善。
2、机场的性质与作用新建五大连机场将成为国内支线民用机场，按4c级标准建设，能够起降md－82、md－90、B737、a321、Y－7等c类飞机和新舟－60、dHc－8、cRJ－200、cRJ－700、豪克800XP等以下支线飞机机型。
为五大连池风景区经济及旅游事业发展服务。
二、项目建设意义依据国家建设民用航空机场的有关法规，经过对五大连池实际情况调研，我们认为现在五大连池建设民用航空支线机场是非常必要的。
1、机场的建设符合全国民航机场建设布局民航“十一五”规划中指出，发展支线航空是今后民航发展的重点。
要布局合理，统筹规划，规模适宜，简捷实用。
黑龙江省是我国东北部的边境省份，幅员广阔，目前我省已有5个民航机场：哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯和黑河机场。
五大连池市距南面的哈尔滨国际机场328公里，距东南面的佳木斯机场369公里、距牡丹江机场521公里，距西南面的齐齐哈尔机场227公里，距东北面的黑河机场205公里，如果在五大连池市新建民用机场，可以填补该地区没有民用机场的空白，并将与拟建的鸡西、大庆、漠河和伊春机场一起完善黑龙江省域机场网络，在东北区域形成干线机场、支线机场的网络布局。
机场工程施工前期准备工作
机场工程施工前期准备工作一、背景介绍随着航空业的发展和国民经济的不断增长，机场建设和改造工程日益增多，机场工程建设的重要性也日益凸显。
机场工程施工前期准备工作是机场工程建设的重要环节，其质量直接关系到机场工程的进展和完工质量。
本文将介绍机场工程施工前期准备工作的内容和流程，以期为相关从业人员提供参考。
二、机场工程施工前期准备工作内容1. 招投标准备机场工程施工前期准备工作的第一步是招投标准备。
招投标是机场工程建设的第一环节，其重要性不言而喻。
在进行招投标前，需要做好充分的前期准备工作，包括拟定招标计划、编制招标文件、确定招标范围和标底等工作。
只有做好了招投标准备工作，才能确保机场工程施工的顺利进行。
2. 施工组织设计施工组织设计是机场工程施工前期准备工作的重要环节。
在进行施工组织设计时，需要考虑施工队伍的组织结构、施工方法、施工进度和质量控制等方面的内容。
只有做好了施工组织设计，才能有效地指导机场工程的施工过程。
3. 施工图设计施工图设计是机场工程施工前期准备工作的另一重要环节。
在进行施工图设计时，需要考虑机场工程的设计要求、施工标准和材料要求等内容。
只有做好了施工图设计，才能确保机场工程施工的按照设计要求进行。
4. 材料采购准备材料采购准备是机场工程施工前期准备工作的关键环节。
在进行材料采购准备时，需要积极开展供应商的调查与评价、编制材料采购计划和确定采购方式等内容。
只有做好了材料采购准备，才能确保机场工程施工材料的供应充足。
5. 设备租赁准备设备租赁准备是机场工程施工前期准备工作的重要环节。
在进行设备租赁准备时，需要充分考虑机场工程的设备需求、设备租赁公司的信誉和租赁价格等内容。
只有做好了设备租赁准备，才能确保机场工程施工设备的顺利运行。
6. 人员招聘准备人员招聘准备是机场工程施工前期准备工作的不可或缺的环节。
在进行人员招聘准备时，需要充分考虑机场工程的施工需求、施工人员的技能和经验等内容。
机场建设工程项目施工过程的风险管理要点
机场建设工程项目施工过程的风险管理要点摘要：现如今，我国社会经济得到了很大的发展，促使机场的建设规模以及速度变得越来越快，但由于机场建设项目具有投资高、环境影响大、施工难度高、保障安全运行大、工程参与方众多等特点，开展民航机场项目工程管理过程中存在风险的可能性很高，做好风险预控管理是民航机场项目建设管理过程中的重要环节，是实现工程项目预期目标的重要保证。
基于此，本文对机场建设工程项目施工过程风险管理展开分析，并提出相关策略。
关键词：机场；工程建设；风险管控；措施1机场建设工程项目施工过程风险概述以机场建设工程为例，由于其建设规模较大且工期较长，在施工中存在较多的工期、材料供应以及安全等方面的风险因素，加之施工现场所用各类机电设备数量和种类不断增多，现场不同工种的作业人员数量较多，所用施工技术工艺更加先进等种种风险因素都有可能引发事故而干扰工程建设的顺利开展。
因此，在施工中要有效辨识其中的各类风险因素并分类，通过制定相应的技术和管理制度，采取针对性的方法有效预防和管控各类风险，保障机场建设工程的顺利开展。
2机场建设工程项目施工过程风险类别2.1经济风险机场建设之所以会出现经济风险，便是由于经济方面因素的变化，从而对施工的建设经济带来很大的影响。
具体来说，之所以产生经济风险，主要便是由于我国内外的宏观经济发展并不平衡，市场出现变动，国际的汇率出现变化等，这样都会导致机场建设的经济因素出现变化，从而引发经济风险。
2.2组织管理的风险组织管理指的便是机场建设项目当中的统筹管理，各个部门能不能做到有效的合作，是否建立出了合理的决策机制。
机场建设项目当中的各个单位，其工作目标是否合理，这对于机场建设接下来整体目标实现有着非常重大的影响，不仅如此，工作人员拥有工作的经验以及综合素质，也会对组织管理带来风险影响。
2.3技术风险在机场的建设当中，技术问题所带来的风险都被称之为技术风险。
这是由于我国科学技术研究而出现的新材料以及新技术对机场建设所带来的挑战。
机场工程管理与施工关键技术分析
机场工程管理与施工关键技术分析【摘要】机场工程管理与施工关键技术的分析对于机场建设的顺利进行具有重要意义。
本文首先从机场基础设施建设技术、机场安全管理关键技术、机场航空器台施工关键技术、机场航空器库建设技术以及机场通信导航系统施工关键技术等方面进行了深入探讨和分析。
在分析中，笔者提出了各项技术在机场工程管理和施工中的重要性和具体应用。
通过这些关键技术的分析，可以为机场工程的规划和实施提供一定的参考和指导。
结论部分对本文内容进行概括总结，强调了发展现代机场工程管理和施工关键技术的重要性，以及未来的研究方向和发展趋势。
本文旨在为相关从业人员和研究者提供一些借鉴和启示，以推动机场建设领域的进步和发展。
【关键词】机场工程管理, 施工关键技术, 机场基础设施建设, 机场安全管理, 机场航空器台施工, 机场航空器库建设, 机场通信导航系统, 结论1. 引言1.1 引言机场工程管理与施工是一个复杂而又重要的领域，涉及到许多关键技术和方法。
通过对机场基础设施建设技术、机场安全管理关键技术、机场航空器台施工技术、机场航空器库建设技术、以及机场通信导航系统施工关键技术等方面的分析，可以更好地了解和掌握机场工程管理与施工的要点。
机场基础设施建设技术在机场工程中起着至关重要的作用，包括跑道、停机位、航站楼等建设。
这些基础设施的设计与施工需要考虑到机场的规划和运营需求，以确保航班安全和效率。
机场安全管理关键技术涉及到机场的安全规范、紧急情况处理、防范恐怖袭击等方面。
保障机场安全不仅关乎旅客和工作人员的生命财产安全，也影响到机场运营的稳定性和可信度。
机场航空器台施工关键技术包括供电、照明、排水、沥青路面等方面。
这些技术的合理应用可以提高航空器台的使用效率和安全性。
机场航空器库建设技术是指机场内存放飞机的场地建设。
这些场地的设计和建设需要考虑到飞机进出的便捷性、设施的完备性等方面。
机场通信导航系统施工关键技术是指机场内的通信设备和导航设备的建设与维护。
机场建设项目前期工作要点
机场建设项目前期工作要点篇一：五大连池民用航空机场建设工程的前期工作方案一、项目概述1、项目提出背景五大连池风景名胜区自然保护区总面积1万多平方公里，其奇异的火山风光和的天然矿泉在海内外久享盛誉，是集生态旅游观光、度假健康疗养、专业探险猎奇的综合性景区，是著名的旅游疗养胜地，先后被联合国评为“世界地质公园”，“世界人与生物圈保护区”，被国家评为“国家级自然保护区”，“国家级风景名胜区”等9项桂冠，现已列入全国申报世界自然遗产候选项目名单。
目前各地旅游人数逐年上升，20XX年达到75万人次，年均递增20.78%以上，预计20XX年将突破160万人次。
为适应风景区的长远发展需求，满足游客的快速便捷的交通需求，决定加快推进五大连池机场项目前期工作，争取早日建成投入使用，为风景区旅游及周边地区经济发展服务。
五大连池机场的建设，是对黑龙江省机场网络的进一步完善。
2、机场的性质与作用新建五大连机场将成为国内支线民用机场，按4c级标准建设，能够起降md－82、md－90、B737、a321、Y－7等c类飞机和新舟－60、dHc－8、cRJ－200、cRJ－700、豪克800XP等以下支线飞机机型。
为五大连池风景区经济及旅游事业发展服务。
二、项目建设意义依据国家建设民用航空机场的有关法规，经过对五大连池实际情况调研，我们认为现在五大连池建设民用航空支线机场是非常必要的。
1、机场的建设符合全国民航机场建设布局民航“十一五”规划中指出，发展支线航空是今后民航发展的重点。
要布局合理，统筹规划，规模适宜，简捷实用。
黑龙江省是我国东北部的边境省份，幅员广阔，目前我省已有5个民航机场：哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯和黑河机场。
五大连池市距南面的哈尔滨国际机场328公里，距东南面的佳木斯机场369公里、距牡丹江机场521公里，距西南面的齐齐哈尔机场227公里，距东北面的黑河机场205公里，如果在五大连池市新建民用机场，可以填补该地区没有民用机场的空白，并将与拟建的鸡西、大庆、漠河和伊春机场一起完善黑龙江省域机场网络，在东北区域形成干线机场、支线机场的网络布局。
新机场工程实施方案
新机场工程实施方案一、前言随着国内和国际航空业的发展和需求增长，各地机场的容量已经无法满足旅客和货运的需求。
因此，建设新机场已成为解决交通运输需求问题的重要举措。
本文将针对新机场工程的实施方案进行详细阐述，包括规划、设计、建设、运营及管理等方面。
二、项目概况本项目位于某地区，总占地面积约为3000 万平方米，核心建筑面积约为5000 万平方米。
新机场工程包括航站楼、机场跑道、停机坪、货运区、配套设施、办公楼、酒店等。
新机场的规划目标包括：年旅客吞吐量达到5000 万人次，年货邮吞吐量达到200 万吨，飞机位200 个。
新机场将成为某地区的交通枢纽，提升区域经济发展和国际交往水平。
三、规划设计1.规划设计原则（1）适应空中交通需求，优化飞机位布局，提高航班接驳效率。
（2）满足旅客和货运需求，设立完善的旅客和货运设施，提高服务质量和效率。
（3）注重节能环保，结合新技术推动机场设施和设备的智能化、高效化。
（4）兼顾景观效果，打造现代大都市机场形象，融入当地文化特色。
2.规划设计内容（1）航站楼区：设立国际、国内航站楼，满足旅客出行需求，配套服务设施完备。
（2）机场跑道区：构建标准跑道，配备先进导航设备，确保飞机安全起降。
（3）停机坪区：布局多个停机位，提供飞机停放、维护和装卸货物的场所。
（4）货运区：建设货物装卸区、货运库房和配套服务设施，满足货运需求。
（5）配套设施区：设立酒店、办公楼、停车场、商业综合体等，提供全方位服务。
4.规划设计成果（1）完善的航站楼设计草案，包括国际航站楼和国内航站楼的设计方案。
（2）具体的机场跑道和停机坪布局图纸，确保布局合理、安全可靠。
（3）货运区和配套设施的初步构思方案，提供空港周边的功能完备。
（4）景观设计草案，体现现代大都市机场的形象，融入当地文化特色。
四、工程建设1.施工单位的选择（1）招标环节新机场工程将实施招标制度，根据工程规模和复杂度，分阶段、分工程招标。
机场工程施工前期准备工作
机场工程施工前期准备工作机场工程施工是一项复杂的系统工程，涉及多个领域和专业，因此在施工前需要进行充分的准备工作。
这些准备工作包括项目立项、规划设计、选址征地、环境影响评估、施工许可等环节，每一个环节都至关重要。
本文将从以下几个方面详细介绍机场工程施工前期准备工作。
一、项目立项项目立项是机场工程施工前期准备工作的首要任务。
在这个过程中，需要对机场建设的必要性、可行性、经济效益、社会效益等方面进行充分的调研和论证。
项目立项成功后，才能为后续的规划设计、选址征地等工作提供法律依据。
二、规划设计机场规划设计包括飞行区、航站区、物流区等多个方面，需要充分考虑航空业务发展、旅客流量、技术标准等因素。
规划设计阶段，还需要对机场周边的地理位置、交通状况、环境影响等进行详细分析，确保机场设计的合理性和科学性。
三、选址征地机场选址征地是施工前期准备工作的重要环节。
选址时要充分考虑土地利用、环境影响、拆迁安置等因素，确保选址的合理性和可行性。
征地过程中，要与当地政府、居民和企业进行充分沟通，确保项目的顺利进行。
四、环境影响评估机场工程施工对周边环境会产生一定影响，因此需要进行环境影响评估。
评估内容包括噪音、空气质量、水环境、生态影响等，要确保机场施工过程中的环境保护措施得到有效实施，减轻对周边环境的影响。
五、施工许可施工许可是机场工程施工前必须取得的合法手续。
在这个过程中，需要提交相关资料，包括规划设计、施工方案、安全措施等，以确保施工过程中的安全、合规。
六、其他准备工作除了以上几个主要环节，机场工程施工前期准备工作还包括以下几个方面：1. 组织管理机构：建立项目法人、项目管理机构等，明确各方的职责和权益，确保项目顺利推进。
2. 融资安排：合理安排项目资金，确保资金来源合法、充足，满足工程施工的需要。
3. 招投标：公开、公平、公正地进行招投标，选择具备资质的施工单位、材料供应商等，确保工程质量。
4. 军民航协调：加强与军队、民航等相关部门的沟通协调，确保机场工程施工过程中的空域、安全等方面的顺利推进。
机场建设全部施工程序(3篇)
第1篇一、前期准备阶段1. 新建机场选址：根据国家战略需求和地区经济发展，选择合适的机场建设地点。
2. 项目建议书：对机场建设进行初步论证，包括项目背景、建设必要性、投资估算等。
3. 可行性研究：对项目进行全面评估，包括市场分析、技术论证、经济效益、环境影响等。
4. 总体规划：制定机场的长期发展规划，包括航站楼、跑道、滑行道、配套设施等。
5. 初步设计：根据总体规划，对机场各个部分进行初步设计，包括建筑、结构、电气、给排水等。
二、施工准备阶段1. 施工图设计：根据初步设计，完成施工图设计，包括详细的施工图纸、技术规范等。
2. 工程招标：公开招标，选择具有资质的施工单位。
3. 施工许可证：取得相关部门颁发的施工许可证。
4. 施工现场准备：平整场地、搭建临时设施、设置施工围挡等。
三、施工阶段1. 土建工程：包括航站楼、跑道、滑行道、停车场等基础工程。
2. 结构工程：包括航站楼、塔台、机库等主体结构施工。
3. 机电安装工程：包括电气、给排水、通风、空调、消防等系统安装。
4. 道路工程：包括机场道路、停车场、进出港道路等建设。
5. 配套设施工程：包括航油、供电、供水、通信、导航等设施建设。
四、竣工验收阶段1. 工程验收：对施工完成的各个部分进行验收，确保符合设计要求和规范。
2. 验收报告：编制验收报告，提交相关部门审核。
3. 竣工结算：进行工程结算，确定工程投资。
4. 竣工验收：取得竣工验收证书，标志着机场建设项目正式完工。
五、后期运营阶段1. 设备调试：对机场各个系统进行调试，确保正常运行。
2. 人员培训：对机场工作人员进行专业培训，提高服务质量。
3. 机场运营：机场正式投入运营，提供航空服务。
4. 维护保养：对机场设施进行定期维护保养，确保设施安全可靠。
5. 改扩建：根据实际需求，对机场进行改扩建，提高机场服务能力。
总之，机场建设施工程序严谨，涉及多个环节。
在建设过程中，要严格按照国家相关法律法规和行业标准进行，确保工程质量、安全和进度。
机场桩基工程施工方案
机场桩基工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：机场桩基工程施工方案1.2 项目地点：某机场1.3 项目概况：机场桩基工程是为机场建设提供稳定基础的重要工程，工程范围包括桩基承载力试验、钻孔凿孔、灌注桩、钢筋笼安装等内容。
1.4 施工内容：桩基承载力试验、钻孔凿孔、灌注桩、钢筋笼安装等二、施工方案2.1 施工目标（1）确保工程质量，保证桩基承载力满足设计要求；（2）保证施工进度，按时完成施工任务；（3）保证施工安全，减少事故发生。
2.2 施工组织（1）施工单位负责人：派出总包公司相关负责人；（2）现场施工人员：包括技术人员、操作工、安全员等；（3）施工设备：各种钻孔机、搅拌机、起重机等设备。
2.3 施工流程（1）桩基承载力试验：进行桩基承载力试验，确定桩基设计承载力；（2）钻孔凿孔：根据设计要求进行钻孔凿孔，保证孔的质量；（3）灌注桩：根据设计要求进行桩体灌注，保证桩体质量；（4）钢筋笼安装：根据设计要求安装钢筋笼，加固桩体。
2.4 施工技术（1）桩基承载力试验：采用静载试验、动载试验等方法进行桩基承载力试验，确定桩基设计承载力；（2）钻孔凿孔：采用合适的钻孔设备进行钻孔工作，保证孔的直径和深度符合设计要求；（3）灌注桩：采用搅拌机将混凝土灌注桩孔中，保证桩体质量和密实度；（4）钢筋笼安装：根据设计要求安装钢筋笼，加固桩体，确保桩基的承载力和稳定性。
2.5 施工安全（1）施工前检查：在施工前对设备和工地进行检查，确保施工安全；（2）作业人员培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识；（3）安全防护：在施工现场设置警示标识，做好安全防护工作；（4）安全监督：加强安全监督，及时发现并解决安全隐患。
2.6 环境保护（1）合理施工：采取减少污染的措施，保护环境；（2）垃圾分类：对施工垃圾进行分类处理，减少环境污染；（3）绿化保护：加强对施工周边绿化的保护，保护生态环境。
2.7 施工质量（1）施工管理：严格按照设计要求进行施工，确保施工质量；（2）质量检测：定期进行质量检测，确保桩基质量符合要求；（3）施工记录：及时记录施工情况，做好施工档案管理。
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20
二、不同阶段的工作
（一）选址阶段
1.选址要求 ★民航总局机场司管理程序
《民用机场选址报告编制内容及深度要求》
编 号：AP-129-CA-02 批准日期：2007年4月3日
①报告编制
②场址评审 ③场址批复
重点关注
21
二、不同阶段的工作
（一）选址阶段
2.审查办法 ★中国民用航空局机场司管理程序
②民航局行业意见
③省建设厅出具的建设项目符合规划的意见 ④资金来源渠道承诺函
⑤在上述4个条件具备后，国家发改委起草国务院、中央军委
关于项目批复的代拟稿，传真给总参作战部战备建设局，请总参 作战部出具意见。
⑥地方政府和军方签署协议复印件
24
2.新机场项目立项（合用军队机场、搬迁军民合用机场） 需要的前置性文件
人民政府意见。运输机场建设项目法人编制运输机场总体规划，应
当征求有关军事机关意见。 第九条 运输机场所在地有关地方人民政府应当将运输机场总
体规划纳入城乡规划，并根据运输机场的运营和发展需要，对运输 机场周边地区的土地利用和建设实行规划控制。
14
第十二条
运输机场内的供水、供电、供气、通信、道路等基
础设施由机场建设项目法人负责建设；运输机场外的供水、供电、
13
第八条
运输机场总体规划由运输机场建设项目法人编制，并
经国务院民用航空主管部门或者地区民用航空管理机构（以下统称 民用航空管理部门）批准后方可实施。 飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场的总体规划，由国务
院民用航空主管部门批准；飞行区指标为4D以下（含4D）的运输机
场的总体规划，由所在地地区民用航空管理机构批准。民用航空管 理部门审批运输机场总体规划，应当征求运输机场所在地有关地方
场项目的前期工作。此外，厦门、大连、青岛等机场由于发展空间不 足、城市规划矛盾、环境影响严重、空域资源紧张等原因，也在筹划 搬迁。 可以说，当前和今后一个时期，大型枢纽机场特别是一市两场的 规划建设，是我国民航机场规划建设的重点课题。
5
（3）完善机场功能，增强运输保障能力
根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》，“十二五”期
（十二）积极支持国产民机制造。
（十三）大力推动航空经济发展。
9
三、政策措施 （十四）加强立法和规划。推动修订《中华人民共和国民用 航空法》。编制全国空域规划和通用航空产业规划，完善《全国 民用机场布局规划》。各地区编制本地民航发展规划，要做好与 当地经济社会发展、土地利用、城乡建设等规划的衔接。
（十五）加大空域管理改革力度。
度，促进支线航空发展，开辟一批国内国际航线。鼓励发展通用
航空。加强空管和安全设施建设。 此外，东北振兴、中部崛起、城市群经济区战略，等等
17
第三部分、把握宏观层面的不同阶段
宏观层面，可划分为三个基本阶段 即：学术研究阶段、规划研究阶段、项目研究阶段 一、学术研究阶段
学术层面：区域发展战略，民航发展战略，企业发展战略。
12
第二章 民用机场的建设和使用 第六条 新建运输机场的场址应当符合国务院民用航空主管 部门规定的条件。 运输机场所在地有关地方人民政府应当将运输机场场址纳 入土地利用总体规划和城乡规划统筹安排，并对场址实施保护。 第七条 运输机场的新建、改建和扩建应当依照国家有关规 定办理建设项目审批、核准手续。
•
机场项目可研报告审批的前置条件：
1.新建机场项目可研报告审批需要的前置性文件 ①咨询公司评估报告（需对社会稳定风险分析和评估报告
提出咨询意见）
②民航局行业意见
③国土资源部出具项目建设用地预审意见 ④环境保护部出具项目环境影响报告书的批复 ⑤省建设厅出具的建设项目选址意见书 ⑥国家发改委环资司出具的节能审查意见 ⑦资金承诺函，包括资金性质（财政资金等） ⑧省发改委关于项目招标意见，包括招标范围、招标方式、 招标组织形式等内容 ⑨省发改委关于项目社会稳定风险评估报告的意见
供气、通信、道路等基础设施由运输机场所在地地方人民政府统
一规划，统筹建设。 第十三条 运输机场专业工程的设计应当符合国家有关标准，
并经民用航空管理部门批准。飞行区指标为4E以上（含4E）的运 输机场专业工程的设计，由国务院民用航空主管部门批准；飞行 区指标为4D以下（含4D）的运输机场专业工程的设计，由运输机 场所在地地区民用航空管理机构批准。 运输机场专业工程经民用航空管理部门验收合格后，方可投
《民用运输机场场址审查暂行办法》
编 号：AP-158-CA-2013-01 下发日期：2013年7月16日
基本内容：总则、申请、委托及评审、审批、附则
重点关注
22
（二）立项阶段（预可行性研究阶段）
★《关于建设机场和合用机场审批程序的若干规定》，国办军
办印发。
审批程序要求：新建机场、军民合用机场、废弃机场，由省市 自治区政府、国家部委、海空军及大军区，报国务院、中央军委
办理周期更长，对前期工作提出了更高的要求。
为此，应当尽快了解和熟悉前期工作的相关要求，扎实推进少 走弯路，提高效率。
需要注意做好以下工作。
6
第二部分、深入学习领会宏观政策战略的相关文件
一、《国务院关于促进民航业发展的若干意见》国发 （2012）24号，2012年7月8日
一、总体要求 （一）指导思想。
西安等大型机场的区域性枢纽功能（简称三二八战略）。
（五）科学规划安排国内航线网络。构建以国际枢纽机场和国 内干线机场为骨干，支线和通勤机场为补充的国内航空网络。 （六）大力发展通用航空。 （七）努力增强国际航空竞争力。 （八）持续提升运输服务质量。
8
（九）着力提高航空安全水平。
（十）加快建设现代空管系统。 （十一）切实打造绿色低碳航空。
代表样本：《京津冀地区城乡空间发展规划研究》吴良镛等。
吴先生提出：作为基础性探索工作，用学术共识推动社会共识， 在学术共识与社会共识的基础上，可以推进行政层面的科学决策
与民主决策。
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二、规划研究阶段
指导文件有： ★《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲 要》2011年3月14日十一届全国人大通过 ★ 《“十二五”综合交通运输体系规划》国发（2012）18号，
（四）符合国家规定的民用航空安全保卫条件；
（五）有处理突发事件的应急预案及相应的设施、设备。
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三、《中共中央 国务院关于深入实施西部大开发战略的
若干意见》中发（2010）11号、2010年6月29日，等
主要内容：
一、主要成就和重大意义 二、总体要求和发展目标 三、加快基础设施建设，提升发展保障能力 7.加快综合交通网络建设 --民航。加强大中型干线机场建设和改造，新建一批对改善边 远地区交通条件、促进旅游等资源开发以及应急保障具有重要作 用的支线机场。培育昆明、乌鲁木齐门户机场。增加航空网络密
2012年6月14日国务院印发
★ 《中国民用航空发展第十二个五年规划》民航发（2011）43 号，2011年4月2日民航局印发 以国家战略和规划为指导，结合本地情况，研究制定本地区本 行业和特定领域的规划。如目前很多省市都在编制的机场布局规划， 通用航空发展规划等相关研究制定本地区本行业和特定领域的规划
11
二、《民用机场管理条例》国务院令第553号，2009 年4月13日
第一章 第四条 总 则
国务院民用航空主管部门依法对全国民用机场
实施行业监督管理。地区民用航空管理机构依法对辖区内民 用机场实施行业监督管理。有关地方人民政府依法对民用机 场实施监督管理。 第五条 全国民用机场布局规划应当根据国民经济和社 会发展需求以及国防要求编制，并与综合交通发展规划、土 地利用总体规划、城乡规划相衔接，严格控制建设用地规模， 节约集约用地，保护生态环境。
10
（十六）完善管理体制机制。全面贯彻《民用机场管理条 例》，深化机场管理体制改革，进一步明确地方政府在机场 发展中的主体责任和相关职能。发挥市场对资源配置的基础 性作用，逐步推进民航运输价格改革，健全价格形成机制。
完善民航机场和空管收费政策。加快航油、航材、航信等服
务保障领域的市场开放，鼓励和引导外资、民营资本投资民 航业。 （十七）强化科教和人才支撑。 （十八）完善财税扶持政策。 （十九）改善金融服务。
机场建设项目前期工作要点
中国国际工程咨询公司 赵民合 2013年7月26日
1
主办方设定的课程内容安排
主题框架：民航机场建设与发展战略
1．民用机场工程建设项目管理（（含选址、（预）可研、总
规、工程设计等前期工作及审批流程） 2．民用机场建设与发展规章体系及相关支持政策解读 3．民航机场改扩建项目管理。
⑤银行贷款承诺函
⑥若新建跑道，要求有军方意见
26
（三）可行性研究阶段
民航局规划发展司管理文件
★《民用运输机场建设工程（预）可行性研究报告编制办法》
编
号：MD-PL-2008-01
下发日期：20 审批程序要求：国家发改委主办（军民合用机场由总参会签）
27
批准；已合用的机场改扩建报国家计委、总参谋部审批。
★民航局规划发展司管理文件 《民用运输机场建设工程（预）可行性研究报告编制办法》
编
号：MD-PL-2008-01
下发日期：2008年1月31日 ①报告编制
②项目评估
③立项审批
23
•
机场项目立项审批的前置条件：
1.新机场项目立项审批需要的前置性文件
①咨询公司评估报告
入使用。运输机场专业工程目录由国务院民用航空主管部门会同
国务院建设主管部门制定并公布。
15
第十六条
运输机场投入使用应当具备下列条件：
（一）有健全的安全运营管理体系、组织机构和管理制 度； （二）有与其运营业务相适应的飞行区、航站区、工作