CA6140车床拨叉831002的课程设计

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ca6140车床拨叉课程设计

ca6140车床拨叉课程设计

ca6140车床拨叉课程设计一、课程目标知识目标:1. 掌握CA6140车床拨叉的结构、原理及其在车床操作中的作用;2. 了解车床拨叉的安装、调整与维护方法;3. 掌握相关机械制图知识,能识读和绘制车床拨叉的零件图。

技能目标:1. 能够正确操作CA6140车床,熟练使用车床拨叉进行工件加工;2. 学会使用工具对车床拨叉进行调整和简单维修;3. 能够运用所学知识解决实际操作中遇到的问题。

情感态度价值观目标:1. 培养学生严谨细致的工作态度,增强安全意识;2. 培养学生的团队协作能力和沟通能力,提高解决实际问题的能力;3. 增强学生对我国机械制造业的自豪感,激发学生对机械制造专业的学习兴趣。

课程性质:本课程为机械制造专业课程,以实践操作为主,理论教学为辅。

学生特点:学生已具备一定的机械基础知识,动手能力较强,但对车床拨叉的深入了解和实际操作经验不足。

教学要求:结合学生特点,注重实践操作,使学生在动手实践中掌握知识,提高技能。

同时,注重培养学生的安全意识和团队协作能力。

通过本课程的学习,使学生能够达到课程目标,为将来的职业生涯打下坚实基础。

二、教学内容1. 理论教学:a. 车床拨叉的结构与原理:讲解车床拨叉的组成部分、工作原理及其在车床操作中的重要性;b. 车床拨叉的安装与调整:介绍车床拨叉的安装方法、调整步骤及注意事项;c. 车床拨叉的维护与保养:阐述车床拨叉的日常维护、保养方法及故障排除。

2. 实践操作:a. 操作演示:教师现场演示CA6140车床拨叉的操作方法,包括工件装夹、加工过程及安全操作规范;b. 学生实操:学生在教师指导下,进行车床拨叉的实际操作,包括工件加工、拨叉调整等;c. 故障分析与排除:针对实际操作中可能出现的故障,引导学生进行分析与排除。

3. 教学大纲与教材:a. 教学大纲:按照课程目标,制定详细的教学大纲,明确教学内容、进度安排及教学要求;b. 教材章节:参照教材,明确涉及车床拨叉的相关章节,如《机械制造基础》、《金属切削机床》等;c. 教学内容列举:具体列举各章节的教学内容,确保教学内容的科学性和系统性。

ca6140拨叉课程设计

ca6140拨叉课程设计

ca6140拨叉课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解CA6140拨叉的基本结构及其在机床中的应用。

2. 学生能够掌握CA6140拨叉的传动原理和主要技术参数。

3. 学生能够描述CA6140拨叉的加工工艺过程及其材料特性。

技能目标:1. 学生能够运用图纸识别CA6140拨叉的各个组成部分及其功能。

2. 学生能够通过计算和模拟,分析CA6140拨叉的力学性能和运动特性。

3. 学生能够设计简单的拨叉传动系统,并进行基本的功能测试。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械加工和设计工作的兴趣和热情,增强职业认同感。

2. 培养学生的团队合作意识,学会在小组讨论中倾听、表达和协作。

3. 通过对工业产品的设计学习,提高学生的创新意识和实践能力,理解工程实践中的社会责任。

课程性质分析:本课程为机械制造或相关专业的实践操作课程,旨在通过CA6140拨叉的学习,将理论知识与实际操作相结合,增强学生的实际工程应用能力。

学生特点分析:考虑到学生处于高年级阶段,已具备一定的机械基础知识和动手能力,课程设计需具有一定的挑战性,以激发学生的学习兴趣和探索精神。

教学要求:1. 教学内容要与教材紧密结合,注重理论与实践的融合。

2. 教学过程中要引导学生主动参与,鼓励学生提问和思考。

3. 教学评价要侧重于学生的实际操作能力和解决问题的能力,以学习成果为导向。

二、教学内容1. 理论知识:- 介绍CA6140拨叉的结构特点,参照教材第3章机床传动系统部分。

- 深入解析CA6140拨叉的传动原理,结合教材第4章关于传动机构的内容。

- 分析CA6140拨叉的材料特性及加工工艺,参考教材第5章材料加工部分。

2. 实践操作:- 根据教材第6章的实践指导,学生进行CA6140拨叉拆装和组装练习。

- 通过教材第7章的案例分析,开展CA6140拨叉传动系统的设计训练。

3. 教学大纲安排:- 第一周:理论知识学习,重点掌握CA6140拨叉的结构和传动原理。

CA6140车床拨叉[831002]机械加工工艺及精铣槽16H11夹具设计课程设计说明书

CA6140车床拨叉[831002]机械加工工艺及精铣槽16H11夹具设计课程设计说明书

题目:拨叉工艺(工装)设计目录任务书 (3)第1章. 零件分析 (5)1.1 零件的作用 (5)1.2 零件的工艺分析………………………………………5--61.3 零件的技术条件分析 (6)第2章. 选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 (6)2.1 选择毛坯 (6)2.2 确定零件的加工余量 (6)2.3 设计毛坯图 (7)第3章. 机械加工工艺过程 (7)3.1 基准的选择 (7)3.2 表面加工方法的选择 (8)3.3 拟定机械加工工艺路线…............................................8--103.4 加工方案的比较与优化...................................10--11 第4章. 工序设计 (11)4.1 选择加工设备 (11)4.2 选择刀具、量具及夹具 (11)4.3 确定切削用量及基本工时………………………… ..11--134.4 确定工序尺寸...............................................13--14 第5章夹具设计.. (14)5.1 本工序的加工要求与应限制的自由度 (14)5.2 确定定位方案及定位误差的分析与计算……….14--155.3 夹紧方案确定及夹紧装置的选择设计…………15--185.4 确定夹具的对刀(或导向)装置………………18--195.5 夹具上其它装置的设计…………….……………19--215.6 夹具体的设计 (21)5.7 夹具技术条件的制定 (21)5.8 夹具的操作说明 (21)参考文献 (22)心得体会 (23)附录:1、机械加工工艺过程卡一套2、机械加工工序卡一张3、夹具总装图一张4、夹具体工作图一张课程设计任务书课程名称机械制造技术基础题目设计拨叉机械加工工艺工装第一章零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。

CA6140拨叉831002课程设计说明介绍模板之欧阳与创编

CA6140拨叉831002课程设计说明介绍模板之欧阳与创编

序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。

一、零件的分析(一)零件的作用欧阳与创编题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。

它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。

通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

两件零件铸为一体,加工时分开。

(二)零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。

分述如下:1. 以φ25mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ25H7mm 的孔,以及φ42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。

欧阳与创编2. 以φ60mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ60H12的孔,以及φ60H12的两个端面。

主要是φ60H12的孔。

3. 铣16H11的槽这一组加工表面包括:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,16H11mm的槽两侧面。

4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。

这一组加工表面包括:M22×1.5的螺纹孔,长32mm的端面。

主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。

这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:(1)φ60孔端面与φ25H7孔垂直欧阳与创编度公差为0.1mm.。

(2)16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm。

由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

拨叉ca6140车床课程设计

拨叉ca6140车床课程设计

拨叉ca6140车床课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解拨叉ca6140车床的基本结构及其工作原理,掌握机床的主要部件及功能。

2. 学生能掌握拨叉ca6140车床的操作步骤,熟悉车削加工的基本工艺。

3. 学生了解车床的安全操作规程,掌握机床维护保养的基本方法。

技能目标:1. 学生能够独立操作拨叉ca6140车床,完成简单零件的车削加工。

2. 学生能够根据图纸要求,选择合适的刀具和加工参数,进行零件加工。

3. 学生能够处理车削过程中出现的常见问题,具有一定的故障排查和解决能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械加工的兴趣和热情,激发创新意识和动手实践能力。

2. 增强学生的团队合作意识,培养严谨、细致的工作态度。

3. 提高学生的安全意识,培养遵守操作规程、珍惜设备、爱护环境的良好习惯。

本课程针对高年级学生,结合拨叉ca6140车床的实践操作,注重理论知识与实际应用相结合。

课程目标旨在使学生掌握车床操作的基本技能,培养安全意识,提高动手实践能力,为今后的学习和工作打下坚实基础。

通过对课程目标的分解,为教学设计和评估提供明确的方向。

二、教学内容1. 拨叉ca6140车床结构及原理:讲解车床的主要组成部分、工作原理,使学生了解车床的结构特点和使用方法。

- 教材章节:第二章《机床的基本结构》- 内容列举:车床的床头箱、进给箱、溜板箱、尾座等部件的结构与功能。

2. 车床操作步骤与加工工艺:教授拨叉ca6140车床的操作流程,分析车削加工的基本工艺,使学生掌握车床操作要领。

- 教材章节:第三章《车削加工工艺》- 内容列举:装夹、找正、车外圆、车内孔、车螺纹等基本加工方法。

3. 车床安全操作与维护保养:强调车床操作过程中的安全注意事项,讲解机床维护保养的基本方法。

- 教材章节:第四章《机床的安全与维护》- 内容列举:安全操作规程、机床清洁、润滑、紧固等维护措施。

4. 实践操作:安排学生进行拨叉ca6140车床的实操训练,巩固所学知识,提高动手能力。

拨叉(CA6140)831002课程设计任务书说明书及铣断夹具分析

拨叉(CA6140)831002课程设计任务书说明书及铣断夹具分析

3 工艺规程的设计
3.1 确定毛坯的制造形式
零件材料为 HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故 选择铸件毛坯。
3.2 基准的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。 基面选择得正确与合理可以使 加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有
本零件各加工表面的加工方法即加工工艺路线已经在前面根据有关资料确定本零件的各加工表面的各工序或工步的加工余量除粗加工工序或工步加工余量之外其余工序或工步加工余量可以根据现代制造工艺设计方法中的精半精加工余量建议值来确定粗加工工序或工步加工余量不是从表中查出确定而为加工余量毛坯余量减去其余后续工序或工步各加工余量之和
III
目录
设计任务书..................................................................................................................... Ⅰ 摘要 .................................................................................................................................................. Ⅱ Abstract ......................................................................................................................................... Ⅲ 1 设计内容 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 2 零件的分析 .................................................................................................................................. 2 2.1 零件的作用 ..................................................................................................................... 2 2.2 零件的工艺分析 ............................................................................................................ 2 3 工艺规程的设计 ......................................................................................................................... 2 3.1 确定毛坯的制造形式 ................................................................................................... 2 3.2 基准的选择 ..................................................................................................................... 2 3.3 制定工艺路线 .............................................................................. 错误!未定义书签。 3.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 ..................................................... 4 3.5 确定切削用量及基本工时.......................................................................................... 7 4 专用夹具设计............................................................................................................................ 18 参考文献 ......................................................................................................................................... 19 致谢 .................................................................................................................................................品零件图一份、生产纲领为中批生产、生产制造能力不限。

CA6140车床拨叉(831002)加工工艺及25H7孔加工钻床夹具设计

CA6140车床拨叉(831002)加工工艺及25H7孔加工钻床夹具设计

一、绪论 (7)二、机床夹具概述 (7)2.1夹具的现状几生产对其提出新的要求 (8)2.2现代夹具的发展发向 (9)2.3机床夹具及其功用 (10)2.3.1机床夹具 (10)2.3.2机床夹具的功能 (10)2.4机床夹具在机械加工中的作用 (11)2.5机床夹具组成和分类 (12)2.6机床夹具的分类 (12)1、按夹具的通用特性分类 (13)2、按夹具使用的机床分类 (14)2.7机床夹具设计特点 (15)2.8机床夹具的设计要求 (16)三、零件分析 (16)3、1 零件的作用和装配关系 (16)3、2 的材料、结构特点和主要工艺问题 (17)四、明确生产类型和工厂条件 (19)4.1:确定工艺的基本特征 (19)五、工艺方案的拟定 (19)5、1 制造方法和毛坯余量的确定 (19)5、2 基准选择 (20)5、3 工艺路线的制定 (20)六、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (24)七、夹具设计 (42)7、1问题的提出 (42)7、2夹具设计 (42)7.3:切削力及夹紧力的计算 (43)7、4定位误差分析 (43)7、5夹具设计及简要操作说明 (40)总结 (46)致谢 (47)参考文献 (48)2.3机床夹具及其功用2.3.1机床夹具夹具是一种装夹工件的一种工艺装备,它广泛地应用于机械制造过程的切削加工,热处理装配,焊接和检测等工艺过程中。

在金属切削机床工件是使用的夹具称为机床夹具,在现代生产过程中,机床夹具是一种不可缺少的工艺装备,它直接影响着加工的精度,劳动生产率和产品的制造成本等,故机床夹具的设计在企业产品设计和制造以及生产技术装备中占有极其主要的地位。

机床夹具设计是一项重要的技术工件。

2.3.2机床夹具的功能在机床上应用夹具装夹工件时,其主要功能是使工件定位和夹紧。

1.机床夹具的主要功能机床夹具的主要功能是装夹工件,使工件装夹中的定位和夹紧。

(1)、定位确定工件在夹具中占有正确的位置的过程,定位是通过工件定位基准而与夹具定位元件的定位面接触成配合实现的正的定位可以保证加工面的尺寸和位置的精度要求。

拨叉831002课程设计说明书

拨叉831002课程设计说明书

综合课程设计计算说明书设计题目:“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备专业班级:学生姓名:指导老师:日期:目录一、工艺规程设计………………………………………………………1.计算生产纲领,确定生产类型…………………………………2.零件分析……………………………………………………………3.确定毛坯的制造方法………………………………………………4.拟定拨叉工艺路线…………………………………………………5.确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸………………………6.确定切削用量及基本工时…………………………………………二、夹具的设计………………………………………………………………三、参考资料…………………………………………………………………四,设计小结…………………………………………………………………一:工艺规程设计设计题目:拨叉CA6140零件工艺规程及工装设计1、计算生产纲领,确定生产类型:该零件是CA6140车床上的拨叉,按照老师的要求,设计此零件为中批量生产。

2、零件分析:2.1、零件的作用:拨叉是一种辅助零件,通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。

滑套上面有凸块,滑套的凸块插入齿轮的凹位,把滑套与齿轮固连在一起,使齿轮带动滑套,滑套带动输出轴,将动力从输入轴传送至输出轴。

摆动拨叉可以控制滑套与不同齿轮的结合与分离,达到换档的目的。

分析这种动力联接方式可知,车换档时要减速,这样可以减少滑套与齿轮之间的冲击,延长零件的使用寿命。

2.2、零件的工艺分析根据零件图的尺寸及其精度要求,可以先加工A面及Φ22底孔,而后其它表面的加工以这两个表面为精基准进行。

3、确定毛坯的制造方法零件材料为HT200灰铸铁,考虑到零件需加工表面少,精度要求不高,有强肋,且工作条件不差,既无交变载荷,又属于间歇工作,故选用金属型铸件,以满足不加工表面的粗糙度要求及生产纲量要求。

零件形状简单,因此毛坯形状需与零件的形状尽量接近,又因内孔很小,不可铸出。

CA6140车床拨叉831002说明书一

CA6140车床拨叉831002说明书一

第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 (1)1.1 拨叉的用途 (1)1.2 拨叉的技术要求 (1)1.3 审查拨叉的工艺性 (2)1.4 确定拨叉的生产类型 (2)第二节确定毛胚、绘制毛胚简图 (2)2.1 选择毛胚 (2)2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (2)2.2.1 公差等级 (2)2.2.2 公差带的位置 (2)2.2.3 机械加工余量 (3)2.2.4 铸件分模线形状 (3)2.2.5 零件表面粗糙度 (3)2.3 绘制拨叉铸造毛坯简图 (3)第三节拟定拨叉工艺路线 (4)3.1 定位基准的选择 (4)3.1.1 精基准的选择 (4)3.1.2 粗基准的选择 (4)3.2 各表面加工方案的确定 (4)3.3 加工阶段的划分 (5)3.4 工序的集中与分散 (5)3.5 工序顺序的安排 (5)3.5.1 机械加工工序 (5)3.5.2 辅助工序 (6)3.6 机床设备及工艺装备的选用 (6)3.6.1 机床设备的选用 (6)3.6.2 工艺装备的选用 (6)3.7 确定工艺路线 (6)第四节确定切削用量及时间定额 (6)4.1 确定切削用量 (7)4.1.1 工序十一铣操纵槽上表面 (7)4.1.2 工序九粗镗拨叉脚内表面 (7)4.1.3 工序七粗铣拨叉脚端面 (7)4.2 时间定额的计算 (7)4.2.1 基本时间t m的计算 (7)4.2.2 辅助时间t f的计算 (8)4.2.3 其他时间的计算 (8)4.2.4 单件时间定额t dj的计算 (8)第五节专用机床夹具设计 (8)5.1 确定定位元件 (8)5.2 确定对刀装置 (8)5.3 确定加紧机构 (8)5.4 夹具体简图 (9)参考文献 (10)第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定1.1 拨叉的用途拨叉零件用在变速器的换挡机构中。

拨叉通过叉轴孔φ25mm安装在变速叉轴上,螺栓经拨叉上M22×1.5螺纹孔与变速叉轴连接作轴向固定,拨叉脚则夹在双联变速齿轮的槽中。

CA6140拨叉831002课程设计说明书

CA6140拨叉831002课程设计说明书

序文之杨若古兰创作机械制作工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课和大部分专业课以后进行的.这是我们在进行结业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的练习,是以,它在我们四年的大先生活中据有次要的地位.就我个人而言,我但愿能通过此次课程设计对本人将来将从事的工作进行一次适应性练习,从中锻炼本人分析成绩、解决成绩的能力,为今后介入故国的“四化”建设打下一个良好的基础.一、零件的分析(一)零件的感化题目所给的零件是CA6140车床的拨叉.它位于车床变速机构中,次要起换档,使主轴回转活动按照工作者的请求工作,获得所需的速度和扭矩的感化.零件上方的φ25孔与把持机构相连,二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触.通过上方的力拨动下方的齿轮变速.两件零件铸为一体,加工时分开.(二)零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工概况,其间有必定地位请求.分述如下:1. 以φ25mm孔为中间的加工概况这一组加工概况包含:φ25H7mm的孔,和φ42mm的圆柱两端面,其中次要加工概况为φ25H7mm通孔.2. 以φ60mm孔为中间的加工概况这一组加工概况包含:φ60H12的孔,和φ60H12的两个端面.主如果φ60H12的孔.3. 铣16H11的槽这一组加工概况包含:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,16H11mm的槽两正面.4. 以M22×1.5螺纹孔为中间的加工概况.这一组加工概况包含:M22×1.5的螺纹孔,长32mm的端面.次要加工概况为M22×1.5螺纹孔.这两组加工概况之间有着必定的地位请求,主如果:(1)φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm..(2)16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm.由上面分析可知,加工时应先加工一组概况,再以这组加工后概况为基准加工另外一组.二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制作方式零件材料为HT200.考虑零件在机床运转过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯.(二)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的次要工作之一.基面选择得准确与合理可以使加工质量得到包管,生产率得以提高.否则,加工工艺过程中回成绩百出,更有甚者,还会形成零件的大批报废,是生产没法正常进行.(1)粗基准的选择.对于零件而言,尽可能选择不加工概况为粗基准.而对有若干个不加工概况的工件,则应以与加工概况请求绝对地位精度较高的不加工概况作粗基准.根据这个基准选择准绳,现拔取φ25021.00 孔的不加工外轮廓概况作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ42作次要定位面,限制5个自在度,再以一个销钉限制最初1个自在度,达到完整定位,然后进行铣削.(2)精基准的选择.次要应当考虑基准重合的成绩.当设计基准与工序基准不重合时,应当进行尺寸换算,这在当前还要专门计算,此处不再反复.(三)拟定工艺路线拟定工艺路线的出发点,该当是使零件的几何外形、尺寸精度及地位精度等技术请求能得到合理的包管,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采取全能性机床配以公用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率.除此以外,还该当考虑经济后果,以便使生产成本尽量降低.1. 工艺路线方案一工序一粗、钻、扩、铰、精铰φ25、φ60孔工序二粗、精铣φ60、φ25孔下端面.工序三粗、精铣φ25孔上端面工序四粗、精铣φ60孔上端面工序五切断.工序六铣螺纹孔端面.工序七钻φ22孔(拆卸时钻铰锥孔).工序八攻M22×螺纹.工序九粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十粗铣半精铣精铣16H11的槽.工序十一检查.上面的工序加工不太合理,因为由经验告诉我们大多数都应当先铣平面再加工孔,那样会更能容易满足零件的加工请求,效力不高,但同时钻两个孔,对设备有必定请求.且看另一个方案.2. 工艺路线方案二工序一粗、精铣φ25孔上端面.工序二粗、精铣φ25孔下端面.工序三钻、扩、铰、精铰φ25孔.工序四钻、扩、铰、精铰φ60孔.工序五粗、精铣φ60孔上端面工序六粗、精铣φ60孔下端面.工序七切断.工序八铣螺纹孔端面.工序九钻φ22孔(拆卸时钻铰锥孔).工序十攻M22×螺纹.工序十一粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十二粗、半精铣精铣16H11的槽.工序十三检查.上面工序可以适合大多数生产,但是在全部工序两头的工序七把两件铣断,对当前的各工序的加工定位夹紧不方便,从而导致效力较低.再看另一方案.3. 工艺路线方案三工序一粗、精铣φ25孔上端面.工序二粗、精铣φ25孔下端面.工序三钻、扩、铰、精铰φ25孔.工序四钻、扩、铰、精铰φ60孔.工序五粗、精铣φ60孔上端面工序六粗、精铣φ60孔下端面.工序七铣螺纹孔端面.工序八钻φ22孔(拆卸时钻铰锥孔).工序九攻M22×螺纹.工序十粗铣半精铣精铣槽所在的端面.工序十一粗、半精铣精铣16H11的槽.工序十二切断.工序十三检查.此方案仍有先钻孔再铣平面的缺乏,所以这个方案仍不是最好的工艺路线综合考虑以上各方案的各缺乏身分,得到以下我的工艺路线.4. 工艺路线方案四工序一以φ42外圆为粗基准,粗铣φ25孔下端面.工序二精铣φ25孔上下端面.工序三以φ25孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ25孔,孔的精度达到IT7.工序四以φ25孔为精基准,粗铣φ60孔上下端面.工序五以φ25孔为精基准,精铣φ60孔上下端面,包管端面绝对孔的垂直度误差不超出0.1.工序六以φ25孔为精基准,钻、镗、铰φ60孔,包管空的精度达到IT8.工序七以φ25孔为精基准,铣螺纹孔端面.工序八以φ25孔为精基准,钻φ20孔(拆卸时钻铰锥孔).工序九以φ25孔为精基准,钻一个φ20孔,攻M22×螺纹.工序十以φ25孔为精基准,铣槽端面.工序十一以φ25孔为精基准,铣16H11的槽包管槽的正面绝对孔的垂直度误差是0.08.工序十二两件铣断工序十三检查.虽然工序仍然是十三步,但是效力大大提高了.工序一和工序二比起工艺路线方案二快了一倍(实际铣削只要两次,而且刀具不必调整).多次加工φ60、φ25孔是精度请求所致.以上工艺过程详见图3.(四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定”CA6140车床拨叉”;零件材料为HT200,硬度190~210HB,毛坯分量1.45kg,生产类型为中批量,锻造毛坯.据以上原始材料及加工路线,分别确定各家工概况的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:1.外圆概况(φ42)考虑其零件外圆概况为非加工概况,所以外圆概况为锻造毛坯,没有粗糙度请求,是以直接锻造而成.2. 外圆概况沿轴线方向长度方向的加工余量及公差(φ25,φ60端面).查《机械制作工艺设计简明手册》(以下称《工艺手册》)表3.1~26,取φ25,φ60端面长度余量均为2.5(均为双边加工)铣削加工余量为:粗铣 2mm3. 内孔(φ60已铸成φ50的孔)查《工艺手册》表2.2~2.5,为了节省材料,取φ60孔已铸成孔长度余量为3,即铸成孔半径为50mm.工序尺寸加工余量:钻孔 5mm精铰 0mm同上,零件φ25的孔也已铸出φ15的孔.工序尺寸加工余量:钻孔至φ23 余量为8mm扩孔钻 1.8 mm粗铰孔 0.14 mm精铰孔 0.06 mm4. 槽端面至中间线垂直中间线方向长度加工余量铸出槽端面至中间线47mm的距离,余量为3mm.工序尺寸加工余量:粗铣端面 2.1 mm半精铣 0.7 mm精铣 0.2 mm5. 螺纹孔顶面加工余量铸出螺纹孔顶面至φ25孔轴线且垂直轴线方向40mm的距离,余量为4 mm工序尺寸加工余量:粗铣顶面 3.1 mm半精铣 0.7 mm精铣 0.2 mm6. 其他尺寸直接锻造得到因为本设计规定的零件为中批量生产,应当采取调整加工.是以在计算最大、最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认.(五)确立切削用量及基本工时工序一以φ42外圆为粗基准,粗铣φ25孔上下端面.1. 加工条件工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=200~241,锻造.加工请求:粗铣φ25孔上下端面.机床: X53立式铣床.刀具:W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,牌号YG6.铣削宽度a e<=60,深度a p<=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》(后简称《切削手册》)取刀具直径d o=80mm.选择刀具前角γo=0°后角αo=15°,副后角αo’=10°,刀齿斜角λs=-15°,主刃Kr=60°,过渡刃Krε=30°,副刃Kr’=5°过渡刃宽bε=1.5mm.2. 切削用量1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.3mm,一次走刀即可完成所需长度.2)每齿进给量机床功率为10kw.查《切削手册》f=0.08~0.15mm/z.因为是对称铣,选较小量f=0.15 mm/z.3)查后刀面最大磨损及寿命查《机械切削用量手册》表8,寿命T=180min4)计算切削速度按《2》表14,5)计算基本工时t m=L/ V f=6.99min.工序二精铣φ25孔上下端面.1. 加工条件工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=200~241,锻造.加工请求:精铣φ25上下端面.机床: X6140卧式铣床.刀具:W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,牌号YG6.铣削宽度a e<=60,深度a p<=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》(后简称《切削手册》)取刀具直径d o=80mm.选择刀具前角γo=+5°后角αo=8°,副后角αo’=8°,刀齿斜角λs=-10°,主刃Kr=60°,过渡刃Krε=30°,副刃Kr’=5°过渡刃宽bε=1mm.2. 切削用量1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.0mm,一次走刀即可完成所需长度.2)每齿进给量机床功率为7.5kw.查《切削手册》表5 f=0.14~0.24mm/z.因为是对称铣,选较小量f=0.14 mm/z.3)查后刀面最大磨损及寿命查《切削手册》表8,寿命T=180min 4)计算切削速度按《切削手册》表14,查得 V f=6.44mm/s,5)计算基本工时t m=L+18⨯2/ V f=(2+18⨯=5.9min.工序三以φ25孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ25孔,孔的精度达到IT7.1. 选择钻床及钻头选择Z5125A钻床,选择高速钢麻花钻钻头,粗钻时d o=23mm,钻头采取双头刃磨法,(1)决定进给量由d o=23mm,查《2》表5按钻头r47~.0=.0f/mm57终极决定选择机床已有的进给量r.048=mmf/(2)耐费用查[2]表9T=4500s=75min(3)切削速度n=50-2000r/min 取n=1000r/min.因为所有工步所用工时很短,所以使得切削用量分歧,以减少辅助时间.扩铰和精铰的切削用量如下:扩钻:选高速钢扩孔钻min /1000r n =r mm f /8.0~7.0=mm d 8.240=铰孔:选高速钢铰刀min/1000r n =rmm f /6.2~3.1=mm d 94.240=精铰:选高速钢铰刀min/1000r n =rmm f /6.2~3.1=7250H d =工序四 以φ25孔为精基准,钻、粗镗、 精镗φ60孔,包管孔的精度达到IT7.1. 选择钻头选择高速钢麻花钻钻头,粗钻时d o =55mm ,钻头采取双头刃磨法.(1)决定进给量查《2》表5钻头进给量 r mm f/2.1~0.1= 按钻头强度选择r mm f/0.1= 按机床强度选择r mm f /9.0= 终极决定选择Z5163A 机床已有的进给量=8.0f/rmm(2)计算工时选择n=600r/min所以(=12⨯+23t=07/).08.0600minm选择高速钢镗刀,粗镗时d o选择卧式镗床T68,粗镗时v=20-35 m/min,f=0.3-1.0mm/r精镗时 v=15-30 m/min,f=0.15-0.5 mm/r 工序五粗铣半精铣精铣槽16H11的端面1. 选择机床刀具选择立式铣床X53K硬质合金钢Yab端铣刀a=60p2. 切削用量3. 计算工时半精铣工序六精铣槽16H11本道工序精铣槽之前已进行了粗铣和半精铣工步,此工序精铣槽须满足各技术请求包含:槽宽16H11,槽深8H12,槽两正面粗糙度为3.2,槽底面粗糙度为6.3.1.选择机床及刀具机床 x61W型全能铣床刀具错齿三面刃铣刀铣槽d o=16mm查[1]表8国家尺度 GB1118 D=160mm d=40mmL=16mm 齿数z=242.计算切削用量(1)—1和[3]查得走刀量 f=0.67 mm/r(2)铣刀磨钝尺度和耐费用——7查得耐费用为 T=150min(3)切削速度—8 得其中:批改系数0.1 v k(4)确定机床主轴速度由[3] 按机床拔取主轴转速为6.33 r/s所以实际切削速度为3.计算切削工时工序七铣螺纹孔顶面1. 选择机床及刀具机床:X53K立式铣床.刀具:硬质合金钢端铣刀,牌号YG6.2. 切削用量1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.5mm,一次走刀即可完成所需长度.2)刀具耐费用查《2》表寿命T=180min.3)计算切削速度查[2]得 V c=0.38mm/s,n=1.53r/min,V f 工序八两件铣断三、夹具设计设计工序——精铣槽16H11的夹具.(一)成绩的提出本夹具要用于精铣槽16H11,对槽16H11的请求有:槽宽16H11 精度等级为IT12级,槽深8H12 精度等级为IT12级,槽两正面粗糙度为3.2,槽底面粗糙度为6.3.本道工序只精铣一下槽即达到各请求,是以,在本道工序加工时,我们应首先考虑包管槽的各加工精度,如何提高生产效力,降低劳动强度.(二)夹具设计1.定位基准的选择拟定加工路线的第一步是选择定位基准.定位基准的选择必须合理,否则将直接影响所拟定的零件加工工艺规程和终极加工出的零件质量.基准选择不当常常会添加工序或使工艺路线分歧理,或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度(特别是地位精度)请求.是以我们应当根据零件图的技术请求,从包管零件的加工精度请求出发,合理选择定位基准.此零件图没有较高的技术请求,也没有较高的平行度和对称度请求,所以我们应考虑如何提高劳动效力,降低劳动强度,提高加工精度.Φ25的孔和其两端面都已加工好,为了使定位误差减小,选择已加工好的φ25孔和其端面作为定位精基准,来设计本道工序的夹具,以两销和两已加工好的φ25孔的端面作为定位夹具.为了提高加工效力,缩短辅助时间,决定用简单的螺母作为夹紧机构.2.切削力和夹紧力计算(1)刀具:高速钢错齿三面刃铣刀φ160mm z=24机床: x61W型全能铣床由[3] 所列公式得—8 得其中:批改系数0.1 v k65.0=F y 83.0=F u 8=P a z=24 0=F w代入上式,可得 F=889.4N因在计算切削力时,须把平安系数考虑在内.平安系数 K=4321K K K K其中:1K所以 N KF F 7.1775=='(2)夹紧力的计算选用夹紧螺钉夹紧机 由()F K f f N '=+21其中f 为夹紧面上的摩擦系数,取25.021==f fF=z P +G G 为工件自重螺钉疲劳极限:MPa B 19260032.032.01=⨯==-σσ 极限应力幅:MPa k k k m a 76.511lim ==-σεσσμ许用应力幅:[][]MPa S a a a 3.17lim ==σσ螺钉的强度校核:螺钉的许用切应力为 [][]s s στ=[s]=3.5~4 取[s]=4得 []MPa 120=τ[]τπ≤=⨯8.2242c Hd F 满足请求经校核: 满足强度请求,夹具平安可靠, 使用快速螺旋定位机构快速人工夹紧,调节夹紧力调节安装,即可指定可靠的夹紧力3. 定位误差分析(1) 定位元件尺寸及公差确定.夹具的次要定位元件为一平面和两定位销,孔与销间隙配合.(2) 工件的工序基准为孔心,当工件孔径为最大,定位销的孔径为最小时,孔心在任意方向上的最大变动量等于孔与销配合的最大间隙量.本夹具是用来在卧式镗床上加工,所以工件上孔与夹具上的定位销坚持固定接触.此时可求出孔心在接触点与销中间连线方向上的最大变动量为孔径公差多一半.工件的定位基准为孔心.工序尺寸方向与固定接触点和销中间连线方向不异,则其定位误差为: Td=Dmax-Dmin本工序采取必定位销,一挡销定位,工件始终靠近定位销的一面,而挡销的偏角会使工件自重带来必定的平行于夹具体底版的水平力,是以,工件不在在定位销正上方,进而使加工地位有必定转角误差.但是,因为加工是自在公差,故该当能满足定位请求.4. 夹具设计及操纵的简要说明如前所述,在设计夹具时,应当留意提高劳动生产率防止干涉.应使夹具结构简单,便于操纵,降低成本.提高夹具性价比.本道工序为镗床夹具选择了压紧螺钉夹紧方式.本工序为精镗切削余量小,切削力小,所以普通的手动夹紧就能达到本工序的请求.本夹具的最大长处就是结构简单紧凑.夹具的夹紧力不大,故使用手动夹紧.为了提高生产力,使用快速螺旋夹紧机构.参考文献[1][2] 赵家齐主编机械制作工艺学课程设计指点书.北京:机械工业出版社[3] 东北重型机械学院,洛阳农业机械学院编.机床夹具设计手册上海:上海科学技术出版社,1979[4] 艾兴,肖诗纲主编.切削用量手册北京:机械工业出版社[5[ 金属切削手册上海:上海科学文明技术出版社。

CA6140车床拨叉课程设计

CA6140车床拨叉课程设计

1.零件分析1.1 零件的作用题所给的是CA6140车床上的拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换挡作用,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩。

零件上方的Φ20mm的孔与操作机构相连,下方的Ф50mm的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触,通过上方的力拨动下方的齿轮变速,两零件铸造为一体,加工时分开。

1.2 零件的工艺分析CA6140车床上的拨叉共有两处加工表面。

其间有一定的位置要求,分述如下:1.2.1以Ф20mm为中心的加工表面这一组加工表面包括:Ф20mm的孔,以及其上下表面,孔壁上有一个装配时要钻铰的Ф8mm的锥孔,一个M6的螺纹孔,和一个缺口。

1.2.2以Ф50mm为中心的加工表面这一组加工表面包括:Ф50mm的孔,以及其上、下端面;这两组表面有一定的位置要求;(1)Ф50mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm。

(2)Ф20mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm。

(3)Ф50mm、Ф20mm的孔的上、下表面以及Ф50mm的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um。

(4)Ф20mm的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um,精度为IT7。

2. 工艺规程设计2.1毛坯的制造形式零件材料为HT200,考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。

图一毛坯图2.2基准面的选择2.2.1粗基准的选择对零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准,而对若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准,根据这个基准原则,现取Ф20mm的孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两个短V形块支承两个Ф20mm孔的外轮廓作主要定位面,以消除3个自由度,再用一个支承板支撑在Ф72mm的上表面,以消除3个自由度。

2.2.2精基准的选择主要应考虑基准重合问题。

当设计基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。

拨叉ca6140车床课程设计

拨叉ca6140车床课程设计

拨叉ca6140车床课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解并掌握拨叉CA6140车床的基本结构、工作原理及操作流程。

2. 学生能够掌握车床加工中常用的刀具种类、用途及使用方法。

3. 学生能够了解车床编程的基本知识,完成简单零件的加工程序编写。

技能目标:1. 学生能够正确操作拨叉CA6140车床,进行基本的车削加工。

2. 学生能够根据加工需求,合理选用刀具并进行装夹。

3. 学生能够运用所学知识,解决实际加工过程中遇到的问题。

情感态度价值观目标:1. 学生能够认识到车床加工在制造业中的重要性,增强对机械制造专业的热爱。

2. 学生通过实践活动,培养团队协作、严谨细致的工作态度。

3. 学生能够关注安全生产,遵守操作规程,养成良好的职业素养。

本课程针对中职或高职机械制造及相关专业学生,结合拨叉CA6140车床的实际情况,注重理论联系实际,提高学生的动手操作能力。

课程目标具体、可衡量,旨在帮助学生掌握车床加工的基本知识和技能,为今后的职业发展奠定基础。

在教学过程中,将根据学生的特点,采用任务驱动、分组讨论等教学方法,确保学生能够达到预期的学习成果。

同时,注重培养学生的安全意识、团队协作能力和职业素养,全面提升学生的综合素质。

二、教学内容1. 拨叉CA6140车床结构及工作原理- 车床各部件的功能和结构- 车床的工作原理及性能参数2. 常用刀具的种类、用途及使用方法- 车刀、镗刀、钻头等刀具的结构和用途- 刀具的装夹和调整方法3. 车床操作流程及编程- 车床的基本操作方法- 车床编程的基本知识及编程技巧4. 实践操作- 简单零件的车削加工- 零件加工中的装夹、刀具选用及加工参数设定5. 安全生产与职业道德- 车间安全生产规定- 职业道德与职业素养教学内容依据课程目标,紧密结合教材,注重科学性和系统性。

教学大纲明确教学内容分为五个部分,按照以下进度安排:1. 拨叉CA6140车床结构及工作原理(2课时)2. 常用刀具的种类、用途及使用方法(2课时)3. 车床操作流程及编程(4课时)4. 实践操作(6课时)5. 安全生产与职业道德(2课时)在教学过程中,教师将根据学生实际情况,合理调整教学内容和进度,确保学生能够扎实掌握所学知识。

CA6140车床拨叉加工工艺编制及夹具设计831002

CA6140车床拨叉加工工艺编制及夹具设计831002

CA6140车床拨叉831002加工工艺编制及夹具设计摘要在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。

在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。

关键词工序工艺定位方案AbstractEnable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality and quantity on part become always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment , assemble etc. and call it the craft course. In the course of making the craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the locomotive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the main shaft and speed of cutting, the jig of this process, the cutter and measuring tool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundredsheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally.Keywords The process worker one orient the schemeCA6140车床拨叉831002加工工艺编制及夹具设计 0摘要 0Abstract (1)第1章绪论 (6)1.1 选题的意义 (6)1.2夹具的发展方向 (7)1.3本章小结 (8)第2章 (9)第3章拨叉的加工工艺规程设计 (9)2.1零件的分析 (9)2.1.1零件的作用 (9)2.1.2零件的工艺分析 (9)2.2确定生产类型 (10)2.3确定毛坯 (10)2.3.1确定毛坯种类 (10)2.3.2确定铸件加工余量及形状 (10)2.3.3绘制铸件零件图 (11) (11)图2.1 零件毛坯图 (11)2.4工艺规程设计 (12)2.4.1选择定位基准 (12)2.4.2制定工艺路线 (12)2.4.3选择加工设备和工艺设备 (13)2.4.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (14)2.5确定切削用量及基本工时 (15)工序10粗铣Φ25H7两端面 (15)工序20钻Φ25H7通孔 (16)工序30粗镗下端Φ60H12孔 (18)工序40半精镗下端Φ60H12孔 (19)工序50粗铣a、b面 (20)工序60钻Φ20.50孔 (21)工序70攻M22×1.5螺纹 (22)工序80粗铣16H11槽 (23)工序90半精铣16H11的槽 (24)工序100铣断Φ60H12孔 (25)工序110粗铣Φ60H12孔两端面 (25)工序120精铣Φ60H12孔两端面 (26)2.6本章小结 (27)第4章专用夹具设计 (27)3.1镗孔夹具设计 (28)3.1.1问题的提出 (28)3.1.2夹具的设计 (28)3.2钻孔夹具设计 (30)3.2.1问题的提出 (30)3.2.2夹具的设计 (30)3.3本章小结 (32)结论 (33)参考文献 (34)第1章绪论1.1 选题的意义当人们谈起制造行业中的发展时,很少谈到工件夹具,但是在零件生产的基本领域,正吹着改革之风。

CA6140拔叉831002说明书解析

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机械制造技术与装备设计题目:“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规程及φ25孔加工夹具设计专业:机械设计制造及其自动化班级:学号:设计者:指导教师:日期2014年6月15日目录序言 (Ⅰ)第1章绪论1.1选题的意义1.2夹具的发展方向 01.3本章小结 (3)第2章拨叉的加工工艺规程设计 (4)2.1零件的分析 (4)2.1.1零件的作用 (4)2.1.2零件的工艺分析 (4)2.2确定生产类型 (5)2.3确定毛坯 (5)2.3.1确定毛坯种类 (5)2.3.2确定铸件加工余量及形状 (5)2.3.3绘制铸件零件图 (6)2.4工艺规程设计 (7)2.4.1选择定位基准 (7)2.4.2制定工艺路线 (8)2.4.3选择加工设备和工艺设备 (10)2.4.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (10)2.5确定切削用量及基本工时 (11)工序10:粗铣Φ25H7的两端面 (11)工序20:钻、扩、铰Φ25H7通孔 (12)工序30:粗镗下端Φ60H12孔 (16)工序40:半精镗下端Φ60H12孔 (16)工序50:粗铣a、b面 (17)工序60:钻Φ20.50孔 (19)工序70:攻M22×1.5螺纹 (21)工序80:粗铣16H11槽 (21)工序90:精铣16H11槽 (22)工序100:铣断Φ60H12孔 (23)工序110:粗铣Φ60H12孔两端面 (24)工序120:精铣Φ60H12孔两端面 (25)2.6本章小结 (26)第3章专用夹具设计 (27)3.1镗孔夹具设计 (27)3.1.1问题的提出 (27)3.1.2夹具的设计 (27)3.2钻孔夹具设计 (30)3.2.1问题的提出 (30)3.2.2夹具的设计 (30)3.3本章小结 (32)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第1章序言机械制造技术是以研究机械加工工艺技术和夹具设计为主技术学科,具有很强的实践性,要求学习过程中应紧密联系生产实践,同时它又具有很强的综合性,本次课程设计的课题是CA6140车床拨叉831002加工工艺规程及某一工序专用夹具设计,主要内容如下:首先,对零件进行分析,主要是零件作用的分析和工艺分析,通过零件分析可以了解零件的基本情况,而工艺分析可以知道零件的加工表面和加工要求。

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目录序言 (2)第1章零件的分析 (2)1.1零件的作用 (2)1.2拨叉的技术要求 (2)1.3零件的工艺分析 (3)第2章工艺规程的设计 (3)2.1确定毛坯的制造形式 (3)2.2基面的选择 (3)2.3制定工艺路线 (4)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)2.5确立切削用量及基本工时 (7)第3章夹具设计 (13)3.1问题的提出 (13)3.2夹具设计 (13)3.3切削力及夹紧力的计算 (13)3.4定位误差分析 (14)3.5夹具设计及简要操作说明 (14)第4章结论 (14)参考文献 (15)序言课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节机械制造工艺学课程设计是在我们学完这学期基础课、技术基础课以及部分专业课之后进行的。

这是我们毕业之前对所学各课程的一次深入的综合性的链接,也是一次性理论联系实际的训练。

在学完机械制造基础的基础上进行这样的设计和练习,我们觉得是很有必要的,它对我们的理论知识有了一定的提高,让我们知道了学习知识的重要性和怎么根据具体的情况设计出实用的零件。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练。

从中锻炼自己分析问题、解决问题、提高自己、对此专业课有更深刻的认识和了解,为今后参加社会现代化建设奠定一个良好的基础。

第1章零件的分析1.1 零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。

该拨叉应用在CA6140型车床变速箱传动轴上的换档机构中.该拨叉头以Φ25mm孔套在变速叉轴上,并用螺钉经螺纹孔M22mm与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在两齿轮之间.当需要变速时,操纵变速手柄,变速操纵机构就通过拨叉壁部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨叉脚拨动三联滑移变速齿轮在花键轴上滑动以改变档位,从而改变车床主轴的旋转速度.该拨叉是在停车时用于换档的,承受的弯曲应力和冲击载荷较小,因此零件应具有的强度和韧性均不高.该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面、叉轴Φ25H7、锁销螺纹孔M22×1.5mm 、拨叉长槽,在设计工艺规程时应予以保证. 1.2 拨叉的技术要求该拨叉形状特殊,结构简单,属于典型的叉杆类零件.为了实现换档变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有较高的配合要求,因此加工精度要求较高.为保证拨叉换档时叉脚受力均匀, 要求叉脚两端面对叉轴孔021.0025+φmm 的垂直度要求为0.1mm.为保证拨叉在叉轴上有准确的位置,改换档位准确,拨叉用螺钉定位.综上所述,该拨叉件的各项技术要求制订得较合理. 1.3 零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。

分述如下: 1.以φ25mm 孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ25H7mm 的孔,以及φ42mm 的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ25H7mm 通孔。

2.以φ60mm 孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ60H12的孔,以及φ60H12的两个端面。

主要是φ60H12的孔。

3.铣16H11的槽这一组加工表面包括:此槽的端面,16H11mm 的槽的底面,16H11mm 的槽两侧面。

4.以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:M22×1.5的螺纹孔,长32mm 的端面。

主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。

这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是: (1)φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm 。

(2)16H11mm 的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm 。

由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

第2章 工艺规程设计2.1 确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。

考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。

2.2 定位基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。

(1)粗基准的选择对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。

而作为粗基准的表面应平整,没有飞边,毛刺或其他表面残缺。

对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

根据这个基准选择原则,现选取021.0025+φ孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V 形块支承这两个φ42孔作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。

(2)精基准的选择根据拨叉零件的技术要求同装配要求,选择拨叉右端面同轴孔φ25作为精基准。

零件上很多表面都可以采用它们作为基准进行加工,即遵循“基准统一”原则,,轴孔φ25的轴线是设计基准,选用其作为精基准加工拨叉的左右端面,螺纹孔M22×1.5同槽,实现了设计基准跟工艺基准的重合,保证了被加工表面的垂直度要求,另外,由于拨叉的刚性较差,受力容易产生变型,夹紧力应该垂直于主要定位面,选用拨叉φ25孔端面做精基准,夹紧可作用在端面上,夹紧可靠,不容易引起零件变型。

2.3 制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

1. 工艺路线方案一工序一铸造工序二时效工序三钻、扩、铰、精铰φ25、φ60孔工序四粗、精铣φ60、φ25孔下端面工序五粗、精铣φ25孔上端面工序六粗、精铣φ60孔上端面工序七两件铣断工序八铣螺纹孔端面工序九钻φ20孔(装配时钻铰锥孔)工序十攻M22×1.5螺纹工序十一粗铣半精铣槽所在的端面工序十二粗铣半精铣精铣16H11的槽工序十三去毛刺,修锐边工序十四检查上面的工序加工不太合理,因为由经验告诉我们大多数都应该先铣平面再加工孔,那样会更能容易满足零件的加工要求,效率不高,但同时钻两个孔,对设备有一定要求。

且看另一个方案。

2. 工艺路线方案二工序一铸造工序二时效工序三粗、精铣φ25孔上端面工序四粗、精铣φ25孔下端面工序五钻、扩、铰、精铰φ25孔工序六钻、扩、铰、精铰φ60孔工序七粗、精铣φ60孔上端面工序八粗、精铣φ60孔下端面工序九两件铣断工序十铣螺纹孔端面工序十一钻φ22孔(装配时钻铰锥孔)工序十二攻M22×1.5螺纹工序十三粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十四粗、半精铣精铣16H11的槽工序十五去毛刺,修锐边工序十六检查上面工序可以适合大多数生产,但是在全部工序中间的工序九把两件铣断,对以后的各工序的加工定位夹紧不方便,从而导致效率较低。

再看另一方案。

3. 工艺路线方案三工序一铸造工序二时效工序三粗、精铣φ25孔上端面工序四粗、精铣φ25孔下端面工序五钻、扩、铰、精铰φ25孔工序六钻、扩、铰、精铰φ60孔工序七粗、精铣φ60孔上端面工序八粗、精铣φ60孔下端面工序九铣螺纹孔端面工序十钻φ22孔(装配时钻铰锥孔)工序十一攻M22×1.5螺纹工序十二粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十三粗、半精铣精铣16H11的槽工序十四两件铣断工序十五去毛刺,修锐边工序十六检查此方案仍有先钻孔再铣平面的不足,所以这个方案仍不是最好的工艺路线。

综合考虑以上各方案的各不足因素,得到以下我的工艺路线。

4. 工艺路线方案四工序一铸造工序二时效工序三以φ42外圆为粗基准,粗铣φ25孔上下端面工序四精铣φ25孔上下端面工序五以φ25孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ25孔,孔的精度达到IT7工序六以φ25孔为精基准,粗铣φ60孔上下端面工序七以φ25孔为精基准,精铣φ60孔上下端面,保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.1工序八以φ25孔为精基准,粗镗、半精镗φ60孔,保证孔的精度达到IT12工序九以φ25孔为精基准,铣螺纹孔端面工序十以φ25孔为精基准,钻φ20孔(装配时钻铰锥孔)。

攻M22×1.5螺纹工序十一以φ25孔为精基准,铣槽端面以及侧面工序十二以φ25孔为精基准,铣16H11的槽保证槽的侧面相对孔的垂直度误差是0.08工序十三两件铣断工序十四去毛刺,修锐边工序十五检查虽然工序有十五步,但是效率大大提高了。

工序一和工序二比起工艺路线方案二快了一倍(实际铣削只有两次,而且刀具不用调整),多次加工φ60、φ25孔是精度要求所致。

此方案可以适合批量生产,在全部孔及面加工完之后把两件铣断,不影响前面各工序的加工定位夹紧,并且提高了加工效率。

2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定“CA6140车床拨叉”;零件材料为HT200,硬度190~210HB,毛坯重量1.45kg,生产类型为中批量,铸造毛坯。

由《机械加工工艺手册》表3.1-21~表3.1-27知,要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量,应先确定以下各项因素:(1)公差等级由拨叉的铸造方法和材料,并查表3.1-24得毛坯公差等级为CT10级.(2)公差带位置公差带应相对于基本尺寸对称分布,即一半在基本尺寸之上,一半在基本尺寸之下.(3)要求的机械加工余量根据工件的铸造方法和铸件的材料,查表3.1-26得其精度等级为F级.根据上述条件,可查表3.1-21,表3.1-27确定铸件的尺寸公差和机械加工余量.拨叉铸件毛坯尺寸公差及机构加工余量寸如下:1.外圆表面(φ42)考虑其零件外圆表面为非加工表面,所以外圆表面为铸造毛坯,没有粗糙度要求,因此直接铸造而成。

2.外圆表面沿轴线方向长度方向的加工余量及公差(φ25,φ60端面)。

查《实用机械制造工艺设计手册》表7-23、7-24,取φ25,φ60端面长度余量均为2.0(均为双边加工)铣削加工余量为:工步加工余量粗铣 1.4mm精铣 0.6mm3.内孔φ60查《机械加工余量手册》孔φ60经过粗镗、半粗镗得到,查《指导教程》表2-1和2-5取公差等级为IT10,加工余量等级为F级,砂型铸造孔的加工余量等级需要降低一级选用,其加工余量等级为CT10、MA-G级,再由表2-4查的加工余量为2.8mm,直径总加工余量为5.6mm,毛坯尺寸为54.4mm,CT10,2.8mm。

工步加工余量工序尺寸公差粗镗2mm 60-2*0.8=58.4mm IT12,0.3mm半精镗 0.8mm 60mm IT9,0.074mm同上,查《机械加工余量手册》得,零件φ25的孔也已铸出φ20的孔。

工步加工余量工序尺寸公差钻孔 1.5mm 24.8-0.9*2=23mm IT12,0.21mm扩孔0.9mm 24.94-0.07*2=24.8mm IT11,0.13mm粗铰0.07mm 25-0.03*2=24.94mm IT9,0.052m精铰0.03mm 25mm IT7,0.021mm4.槽端面至中心线垂直中心线方向长度加工余量铸出槽端面至中心线46mm的距离,余量为2mm。

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