中颖电子智能电池管理系统简介
BMS电池管理系统使用说明书user's guide of BMS
BMS电池管理系统Battery Management System使用说明书User’s Guide上海妙益电子科技发展有限公司Shanghai Mewyeah Technology Development Co.,Ltd.目录1 概述Introductio (4)2 特点Features (4)3 系统构成Composition of System (5)4产品命名规则Package Information (5)4.1终端模块Terminal Modules (5)4.2中控模块Central Module (6)4.3集成模块Integral Module (6)4.4显示模块Display Module (6)4.4.1组合仪表Dashboard (6)4.4.2液晶显示器LCD Display (7)5 技术参数Parameters (7)5.1终端模块 (7)5.1中控模块 (7)5.3集成模块 (8)5.4显示模块Display Module (8)5.4.1组合仪表Dashboard (8)5.4.2液晶显示器LCD Display (8)6 安装Installing (9)6.1终端模块Terminal Module (9)6.1.1 DX201, DX101 (9)6.1.2 DX202,DX102 (9)6.2中控模块Central Module (10)6.3集成模块Integral Module (10)6.4显示模块 (10)6.4.1仪表 (10)6.4.2 液晶显示器 (11)6.4.2.1 XS201-70,XS101-70 (11)6.4.2.2 XSQ201-35,XSQ101-35 (12)7配线(Wiring) (12)7.1终端模块Terminal Module (13)7.1.1 DX201-12, DX101-12 (13)7.1.2 DX202-8, DX102-8 (14)7.1.3 DX203-20, DX103-20 (15)7.2中控模块Central Module (15)7.3集成模块Integral Module (17)7.3.1 DKX201-8, DKX101-8 (17)7.3.2 DKX201-16, DKX101-16 (18)7.3.3 DKX201-20, DKX101-20 (19)7.4显示模块Display Module (19)7.4.1仪表Dashboard (19)7.4.2 液晶显示器LCD Display (20)7.4.2.1 XS201-70,XS101-70 (20)7.4.2.2 XSQ201-35,XSQ101-35 (21)8 显示模块操作说明Operation of Display Module (21)8.1 仪表DashBoard (21)8.1.1表盘说明Layout of the face (21)8.1.2表背说明Layout of the back (21)8.1.3按键说明Key Description (22)8.1.4液晶显示Display On LCD (23)8.1.5设置时间Steps of Set Time (23)8.1.6视频显示Video Display (31)8.2 液晶显示器LCD Display Module (32)8.2.1 XS201-70,XS101-70 (32)8.2.2 XSQ201-35,XSQ101-35 (32)9 参数设置Set Parameter (36)9.1 参数设置需求Requirement for Set Parameter (36)9.2 参数设置步骤Step of Set Parameter (36)10 通信Communication (38)10.1通讯硬件要求Hardware Requirement (38)10.2地址分配Allocation of Module Address (38)10.3数据帧Communication Frame (38)10.3.1 BMS终端模块Terminal Module (38)10.3.2 BMS中控模块Central Module (39)1 概述Introductio妙益电池管理系统用于监测并指示电池状况(电压、温度、电流、剩余能量)、在异常情况下向用户发出报警信号(声光)、严重时根据制定的控制策略切断电力传送链路以保护电池从而延长电池使用寿命,另外电池管理系统还有能量均衡作用,使得系统中电池剩余能量趋于一致,延长系统的整体放电时间。
基于中颖SH367003 和SH79F329 的动力锂电池BMS 介绍
基于中颖SH367003和SH79F329的动力锂电池BMS介绍中颖电子股份有限公司 高级工程师 张圣(引言)近年来,随着动力锂电池在电动自行车,电动摩托车,电动汽车以及后备电源等领域被广泛应用,动力锂电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)得到了长足的发展。
结合中颖电子股份有限公司的相关产品,本文对主流的动力锂电池管理系统进行了介绍和总结。
(正文)锂电池是20世纪开发成功的新型高能电池,广泛应用于各种消费类电子产品中中,PDA,DSC,Cellular Phone,Camcorder,Portable Audio,Advanced Game,Electric Scooter,Bluetooth Device…越来越多的产品采用锂电池作为其主要电源。
在电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车以及后备电源等领域,锂电池凭借其体积小、能量密度高、无记忆效应、循环寿命高、高电压电池、自放电率低、无污染等特点成为动力电池的最佳选择。
1.锂电池及BMS目前市场中常见的动力电池有:铅酸电池,镍镉电池以及镍氢电池等,表一为锂电池与上述电池间性能和优缺点对比。
表一:电池性能和特点对比表铅酸电池 镍镉电池 镍氢电池 锂电池 比能量(wh/kg) <30 50 60~80 100~150体积比能量(wh/L) 100 150 250 350~400 标称电压(V) 2 1.2 1.2 3.7工作温度(℃) -20~60 20~60 20~60 0~60自放电率(%) 4~5 20~30 30~35 <5循环寿命 800次 500次 1000次 >1000次记忆效应 无 有 有 无优点技术成熟原材料便宜 安全性能好 安全性能好单体电压高比能量高缺点 污染自放电率高原材料稀缺污染原材料稀缺成本高安全性稍差相对其它动力电池,锂电池拥有较大的性能,环保以及潜在的成本优势。
中颖电子:受益智能可穿戴设备100亿美元盛宴__
中颖电子:受益智能可穿戴设备100亿美元盛宴本刊研究员张鹏飞Industry·Company随着谷歌眼镜、三星智能手表的面世,智能可穿戴设备已成为时下最热门的科技话题之一,有望成为继智能手机之后未来移动智能产品发展的主流趋势。
2012年,著名调研公司Forrester表示,可穿戴计算技术将引发“新的平台大战”。
市场研究公司Juniper Research预计,2013年可穿戴计算设备的市场规模将达到8亿美元,2014年将达到15亿美元,到2017年,可穿戴计算设备出货量将从今年的约1500万部增加到7000万部,市场规模可能接近100亿美元。
在A股市场,也有一批与智能可空戴设备产业链相关的公司,早在今年初即被资金所热棒。
其中,中颖电子(300327)就是其中的一员。
该公司所生产柔性芯片已应用于部分智能可穿戴设备,未来有望在行业盛宴开启时充分受益。
目前,公司市值不到20亿,成长空间十分广阔。
智能可穿戴设备有望接力智能手机智能穿戴是指应用穿戴式技术对日常穿戴进行智能化设计、开发出可以穿戴的设备,如眼镜、手套、手表、服饰及鞋等。
2012年,搜索引擎巨头谷歌公司宣称将发布智能眼镜,在科技界引起了巨大反响。
此后,苹果、微软、三星、台湾宏达,以及国内的百度、盛大都传有意介入该领域。
今年4月份,该眼镜面世,尽管售价高昂,但依然获得市场的青睐;9月份,三星公司在柏林国际电子消费展上正式发布了智能手表。
可以预计,以后将会有越来越多的科技巨头会推出智能可穿戴设备。
智能可穿戴设备之所以会激发众多科技巨人的热情,是因为其市场潜力大,为未来移动智能终端的发展方向。
被称为“互联网女皇”的美国KPCB分析师玛丽·米克尔在今年的互联网趋势报告中,尤其强调了智能可穿戴设备的增长潜力,认为这是下一个热门领域。
美国青蛙设计公司首席创意总监Mark Rolston表示,当今流行的移动设备必将告一段落,可穿戴式计算设备如智能手表等将越来越受欢迎。
电动车电池管理系统功能介绍
电动车电池管理系统功能介绍随着环保意识的逐步加强,电动车逐渐成为了人们出行的重要选择。
然而,电动车的电池管理始终是一个关键问题。
电池管理系统(BMS)作为电动车的重要组件,对电池的性能和使用寿命起着至关重要的作用。
本文将详细介绍电动车电池管理系统的各项功能。
一、电量管理电池管理系统首先需要管理电池的电量。
这包括对电池的剩余电量进行准确预测,以及在电池充电和放电过程中对电量的有效利用。
BMS 通过监测电池的电压、电流和温度等参数,结合先进的算法,可以实现对电池剩余电量的准确预测,有效避免电池过度放电或充电,从而延长电池的使用寿命。
二、充电管理电池管理系统的另一个重要功能是充电管理。
在充电过程中,BMS需要控制充电电流的大小,防止电池过充,同时还要确保电池能够快速、充分地充电。
BMS还可以根据电池的充电状态和环境温度来调整充电电流,以防止电池在充电过程中过热。
三、健康状态管理电池管理系统的健康状态管理功能主要是通过监测电池的性能参数来实现的。
这些参数包括电池的电压、电流、温度等。
通过实时监测这些参数,电池管理系统能够及时发现电池的健康状况变化,预测电池的寿命,并在必要时提醒用户更换电池。
四、安全防护电动车的电池管理系统还需要具备安全防护功能。
这包括防止电池短路、过充、过放等安全问题。
一旦出现这些问题,BMS需要立即切断电池的电源,以防止电池损坏或发生危险。
BMS还需要具备防水、防尘等功能,以应对各种复杂的使用环境。
五、能量回收电动车的电池管理系统还应当具备能量回收功能。
在刹车或下坡时,电动车的电机不再提供动力,但此时电池管理系统应当能够将这部分能量回收并存储在电池中,以提高能源利用效率。
能量回收功能不仅有助于提高电动车的续航里程,还能在一定程度上延长电池的使用寿命。
六、人机交互与通讯现代的电动车电池管理系统还需要具备人机交互与通讯功能。
这包括通过仪表盘、手机APP等方式向用户展示电池的电量、充电状态等信息,以及接收用户的指令来控制电动车的运行状态。
基于SH366000的智能电池管理系统
基于SH366000的智能电池管理系统中颖电子股份有限公司高级工程师张朋翔摘要:本文结合中颖电子的智能电池管理芯片SH366000,围绕着锂离子电池安全和有效利用的目标,对信息采集、充电方式、SOC估算、安全保护、电芯均衡、人机接口、低功耗设计等方面的实现策略进行了比较与分析,总结了现有智能电池管理系统的不足,对未来的发展方向进行了展望。
关键词:锂离子电池、智能电池管理系统、SH366000、充电管理、电池平衡、电池保护中图分类号:TM912.6 文献标识码:ASmart Battery System Based on SH366000Abstract:On the basis of the Li-ion battery of safety and effective use, We analyzed t he existing solution of Signal sample、Charge mode、SOC estimate、Safety protection、Cell balance、Man-machine interface、Low power design etc,summarized its disadvant age, and predicted the develop direction of the future.Key Word:Li-ion Battery、Smart Battery System、SH366000、Charge Management、Ce ll Balance、 Battery Protection概述锂离子电池研究始于20世纪80年代,1991年由索尼公司首先推出了民用产品。
由于具备能量密度高、体积小、无记忆效应、循环寿命高、自放电率低等诸多优点,锂离子电池目前广泛应用于手机、MP3、笔记本电脑、相机等各种便携式设备。
尤其在笔记本供电方面,其优异的高能量优势更是发挥得淋漓尽致。
动力锂电池管理系统
中颖电子股份有限公司 高级工程师 张圣 (引言)
近年来,锂电池以其高能量密度、循环寿命长、轻便无污染等优点在电动工具、电动自行 车、电动摩托车以及 UPS 等领域得到广泛应用,锂电池混合动力车以及纯锂电池动力车也在逐 年增加,但是安全性能仍是动力锂电池行业最为关注的问题。本文结合中颖电子股份有限公司相 关产品介绍动力锂电池管理系统。
锂电池 BMS 的保护功能包括:过充电保护、过放电保护、过电流保护以及高低温保护等功 能,其中过充电保护、过放电保护以及过电流保护功能时锂电池 BMS 必备的功能,图二是基于 SH367003 系列芯片设计的 4 串锂电池保护系统,该系统为最简锂电池 BMS。
PACK+
CHG- 2. 过放电保护 锂电池放电过程中,电芯电压低于下限电压时,电芯负极的金属集流体将被溶解,会大大缩
短电芯的使用寿命,且给电芯造成的损害往往是不可逆的。在极限情况下,给过度放电的电芯充 电时,金属集流体会在负极附近沉积,当沉积达到电芯正极时将造成电芯内部短路或者漏液。 BMS 进行过放电保护的动作类似于过充电保护,但很多 BMS 在电芯过放电保护后,为了防止锂 电池进一步过度放电,均会进入自身功耗降低模式。常见的过放电保护阈值精度为:±50mV。
3. 过流保护 电池都存在一定的内阻,当电池工作电流过大时,电池内部的发热明显增加,电池温度会升
高,从而导致电池的热稳定性下降,并形成正反馈。而且,锂离子电池的正负极的脱嵌锂离子的 能力是有限的,当电池的充放电电流大于电池的脱嵌能力时,将导致电池的极化电压增加,导致 电池的实际容量减小,严重时还会导致锂离子的淀积影响电池的安全性。锂离子电池保护系统会 根据电池组放电电流大小,选择不同的过流保护延时。较为常见的过流保护延时在 20mS 左右, 而短路保护延时则大多在 200~500uS 之间。
中颖电子动力锂电池BMS简介
(本文小结) 动力锂电池的市场空间巨大,对 BMS 需求与日俱增,选择合适的 BMS 能够保证锂电池的
安全并延长其使用寿命。本文简单介绍了当前动力锂电池管理系统的主要功能和特点,叙述了一 些个人的拙见,希望与大家共同探讨动力锂电池 BMS 这个领域。
中颖电子锂电池保护芯片简介:
SH367003/SH367004/SH79F329 等是中颖电子股份有限公司生产的专用锂电池保护 IC。
8
12
VC4
11
CTL
10
SEL
9
NC
SH367004 特点及管脚图 1) 单节过充电保护 2) 单节过放电保护 3) 充放电过流保护 4) 充放电短路保护 5) 高低温保护 6) 电芯平衡功能 7) 断线保护功能 8) 低功耗
SH79F329 特点及管脚图: 1) 基于 8051 的 MCU 2) Σ-Δ16 Bit ADC 进行电压/温度监控 3) Σ-Δ16 Bit ADC 进行电流监控 4) 硬件过载/短路保护 5) 3 个高压 MOS 控制端 6) 兼容 SMBus 通讯模块 7) 32K Flash
VCC NC
VPACK OD
CHG DSG BAT
NC NC NC
BMS知识讲座--rev
中航锂电技术研究院 汇报人: 吕少锋
BMS室
什么是电池管理系统 为什么需要BMS BMS功能、组成及拓扑结构
第一篇
BMS BMS 室 室 201Байду номын сангаас-3-25
什么是电池管理系统?
电池管理系统(Battery Management System)
来自Wikipedia的定义:
功能需求:
锂电池在使用过程中需要知道电池的SOC参数,通过SOC预测电池的剩余电量。 BMS能够实时测算锂电池的SOC,满足客户应用需要。
大容量锂电池存在比较明显的不一致性,不一致性会影响电池的充放电 能力及循环寿命。BMS能够通过均衡改善不一致性,提升锂电池整体性能。 电池在不同的温度下会有不同的工作性能,锂离子电池的最佳工作温度为 25~40℃。温度的变化会使电池的SOC、开路电压、内阻和可用电量发生变化, 甚至会影响到电池的使用寿命。通过BMS可以控制电池工作的环境温度,改善 电池特性。
电 温风 压 度机 线 线线
电温风 压度机 线线线
电温风 压度机 线线线
……
电池箱1 电池箱2 电池箱N
电 池 组 +
电流传感器
BMS BMS 室 室 2015-3-25
BMS拓扑结构---Distributed
定义:电压、温度采集以
及均衡等功能等分布到每 支电池,通过总线与主控 通信。
优点:设计、构造简单,
Cn: nominal capacity Qb: net discharge
Remaining Capacity ≠ Usable Capacity Usable capacity depends on the cutoff voltage Usable capacity depends on the age of the battery Capacity of fully charged battery ≠ Total amount of usable
电池管理系统(BMS)
电池管理系统(BMS)电池管理系统(BMS)概述电池管理系统(BMS)为一套保护动力电池使用安全的控制系统,时刻监控电池的使用状态,通过必要措施缓解电池组的不一致性,为新能源车辆的使用安全提供保障。
恒润科技作为国内优质的动力系统供应商,在控制系统开发方面拥有雄厚的实力和丰富的经验,可以为客户在电池管理系统开发方面提供优质的工程和配套服务。
BMS 的硬件拓扑BMS 硬件的拓扑结构分为集中式和分布式两种类型。
集中式是将电池管理系统的所有功能集中在一个控制器里面,比较合适电池包容量比较小、模组及电池包型式比较固定的场合,可以显著的降低系统成本。
分布式是将BMS 的主控板和从控板分开,甚至把低压和高压的部分分开,以增加系统配置的灵活性,适应不同容量、不同规格型式的模组和电池包。
恒润科技可以提供上述集中式或分布式的各种BMS 硬件方案。
BMS 的状态估算及均衡控制针对电池在制造、使用过程中的不一致性,以及电池容量、内阻随电池生命周期的变化,恒润科技团队创造性的应用多状态联合估计、扩展卡尔曼滤波算法、内阻/ 容量在线识别等方法,实现对电池全生命周期的高精度状态估算。
经测算,针对三元锂电池,常温状态下单体电池SOC 估算偏差可达最大2%,平均估算偏差1%。
同时针对电池单体间的不一致性,使用基于剩余充电电量一致等均衡策略,最大程度的挥电池的最大能效。
电池内短路的快速识别电池内短路是最复杂、最难确定的热失控诱因,是目前电池安全领域的国际难题,可导致灾难性后果。
电池内短路无法从根本上杜绝,目前一般是通过长时间(2 周以上)的搁置观察以期早期发现问题。
在电池的内短路识别方面,恒润科技拥有10 余项世界范围内领先的专利及专利许可。
利用对称环形电路拓扑结构(SLCT)及相关算法,可以在极短时间内(5 分钟内)对多节电池单体进行批量内短路检测,能够识别出0~100kΩ量级的内短路并准确估算内短阻值。
这种方法可显著降低电芯生产企业或模组组装厂家的运营成本,提高电池生产及使用过程的安全性。
中颖电子锂电相关方案介绍 V0.2
中颖电子 电池电源事业部
2
Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
笔记本电脑电池PCM方案
中颖电子 电池电源事业部
3
方案介绍
Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
断线检测
可级联
中颖电子 电池电源事业部
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Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
动力电池PCM方案(UPS/电动自行车/电动工具)
方案3 示意图:
中颖电子 电池电源事业部
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Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
动力电池PCM方案(UPS/电动自行车/电动工具)
方案3 评估板(Demo Board):
中颖电子 电池电源事业部
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Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
中颖电子锂电相关方案介绍
中颖电子 电池电源事业部
1
Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
1. 笔记本电脑电池PCM方案 2. 动力电池PCM方案(UPS/电动自行车/电动工具)
笔记本电脑电池PCM方案
中颖电子 电池电源事业部
4
Sino Wealth Microelectronics Corporation Limited
锂电池管理系统介绍
储能领域
总结词
在储能领域,锂电池管理系统发挥着至关重要的作用,能够提高储能系统的效率和安全 性。
详细描述
锂电池管理系统通过对电池的充放电过程进行智能控制,优化电池的储能效果,提高储 能系统的能量利用率。同时,该系统还能实时监测电池的状态,预防电池故障,确保储
能系统的安全稳定运行。
航空航天领域
总结词
3
热管理系统能够提高锂电池管理系统的可靠性和 寿命,降低因过热而引发的安全风险。
预警系统
01
预警系统负责对锂电池管理系 统的异常情况进行监测和预警 。
02
预警系统通过传感器和电子电 路实时监测电池单元的状态参 数,如电压、电流和温度等。
03
当监测到异常情况时,预警系 统会发出警报,提醒操作人员 及时处理,确保整个锂电池管 理系统的安全运行。
03 锂电池管理系统的工作流 程
充电管理
充电控制
根据电池的电量状态,自动选择合适 的充电模式,如涓流充电、恒流充电 和恒压充电等,以保护电池不受损坏 。
充电保护
在充电过程中,管理系统能够检测到 异常情况,如过压、过流或过温等, 并采取相应的保护措施,如切断充电 电源,防止电池过充或损坏。
放电管理
电池单元的性能直接影响整个锂电池管理系统的 性能和安全性。
电池管理系统(BMS)
BMS是锂电池管理系统的关键组成部分,负责对电池单元进行监测、控制 和保护。
BMS的主要功能包括:监测电池单元的电压、电流和温度;控制充电和放 电过程;保护电池单元免受过充和过放等损害。
BMS通过电子电路和控制算法实现上述功能,确保电池单元的安全和稳定 运行。
应用领域
BMS广泛应用于电动汽车、混合动力汽车、电动自行车、无 人机、储能系统等领域,是现代电力电子系统和新能源技术 的重要组成部分。
Smart Battery锂离子电池管理系统
值可设定
8 低压禁充保护功能
2. 参数测量
X3100 独立测量每节电池的电压
如V1=Vcell1-Vcell2 电流的测量是通过测 量连接于 VCS1 和 VCS2 之间的电阻压差实 现的 其内部采用高效的差分电路 并
通过正向和反向两次测量 滤除电路的
误差影响 还可以通过 MCU 设定不同的
电路增益 从而获得非常高的测量精度
X3100 具有多种工作模式 适应不 同的需要和降低功耗 并具有完善的 Sleep 和 Wakeup 机制
9. 高速 SPI 通信 其通过 SPI 接口与 MCU 进行命令和 状态的交换以及对其 E E P R O M 的操作 时钟最高可达 3.3MHz 10. EEPROM 其内部的 E E P R O M 可以通过字节 或页的方式操作 并可选择8种不同方式 之一进行锁定保护
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电源技术 P O W E R S U P P L Y
充放 FET 的温度 并依据 X3100 的电流 测量原理计算电流 MCU 依据电流计算 电池的电量 并计算SBdata规定的三十 几个参数 依据平衡算法 通过 X3100 控制平衡电路的动作 同 HOST 进行命 令交换 主动广播充电电流和充电电压 依据电池的状态 进行智能充电的控制 依据测量确定Smart Battery自身的状 态 进行软件的过压 欠压 过流 温度 等的保护
包括电池组 平衡电路 X3100 控制 MCU 检测器件 控制 F E T 和外围接口 组成
X3100 的稳压电路提供系统的稳定 工作电源 其独立测量每节电池的电压 测量电阻两端的电压 并向 MCU 输出测 量结果 通过 MCU 的设定 其具有独立 的过压 欠压 过流 短路 保护功能 在 MCU 的控制下 其控制充 放电 FET
中颖电子简介
中颖电子简介一、公司概况:中颖2002年由联咏旗下消费产品部门改组成立,而后主攻4/8bit MCU的芯片设计及开发,并于2012年在深圳证券交易所创业板上市。
目前公司产品以应用于家电产品的微控制器(MCU)为主,其余产品线包含节能相关的锂电池管理IC、智能电表芯片、AMOLED驱动芯片,以及PC周边应用,如键盘、鼠标的控制芯片,目前三大产品线比重分别为:家用电器类57%、计算机数码类10%、节能应用类33%。
营收比例:二、业务介绍1、家电板块中国目前是全世界最大的家用电器制造国,小家电产量约占全球总量九成,大家电也有3/4比重,中颖电子主攻中国家电品牌客户,如美的、海尔等,竞争者包含韩国ABOV、台厂盛群及松翰。
公司5-6成营收来自家电、医疗应用的MCU,为公司营运主轴,除了2012年受政府家电下乡补贴结束以及总体经济不佳影响,当年度营运衰退外,过去家电部分营收皆逐年增长,目前公司大、小家电的营收比重约为1:3,在小家电控制芯片市场已有2-3成市占率,且在微波炉、豆浆机等家电单品市占第一,主要客户包含美的、海尔、九阳、鱼跃等,并将持续透过现有合作家电品牌客户,拉升在大家电产品中的渗透率,因大家电控制芯片市场为小家电2倍,未来潜在增长空间仍大,此外,公司新开发的变频家电控制芯片及搭配方案已在客户端推广,目前进入验证阶段,亦中颖未来营运增长动能。
2.1、节能板块:电池管理芯片中颖提供电池计量IC及保护IC芯片以及方案予客户,主要应用于笔记本电脑内的电池,客户包含新普,顺达科,以及大陆的德赛、新旺达等,公司以出货中国南方的白牌电池为主,目前在二线市场市占率达五成,而一线NB品牌厂商供货商主要采用TI芯片,受益中国零组件供应在地化趋势,公司积极耕耘一线NB品牌效应逐步发酵,目前芯片已进入最后验证阶段,预计于今年底至明年初小量试产。
除了NB以外,中颖的电池管理芯片也可使用在其他多电芯设计的产品应用,包含电动工具、平衡车及无人机,目前营收比重约5-10%,随着客户采用比重逐步提升,推估至2017年有望有倍数增长。
中颖电子动力锂电池BMS简介
图一:基于 SH79F329 的 16 串锂电池保护系统
充电 MOS
放电 MOS
图二:基于 SH367003 的 4 串锂电池精简保护系统
1. 过充电保护 锂电池充电过程中,电芯电压超过上限电压时,过量的锂离子将从电池正极脱出,引起正极
晶格结构被破坏,导致电芯容量急剧变小。当电芯电压过高时,锂离子会沿着负极表面生长出树 枝状结晶,进而造成正负极短路发生爆炸。所以锂电池使用中,过充电是被严格禁止的。BMS 会监控系统中每节电芯电压,当电芯电压超过充电限制电压时,BMS 会关断充电回路从而保护 电池组。业内集成芯片过充电保护阈值电压的精度典型值为:±25mV。 2. 过放电保护
动力锂电池管理系统
中颖电子股份有限公司 高级工程师 张圣 (引言)
近年来,锂电池以其高能量密度、循环寿命长、轻便无污染等优点在电动工具、电动自行 车、电动摩托车以及 UPS 等领域得到广泛应用,锂电池混合动力车以及纯锂电池动力车也在逐 年增加,但是安全性能仍是动力锂电池行业最为关注的问题。本文结合中颖电子股份有限公司相 关产品介绍动力锂电池管理系统。
锂电池 BMS 的保护功能包括:过充电保护、过放电保护、过电流保护以及高低温保护等功 能,其中过充电保护、过放电保护以及过电流保护功能时锂电池 BMS 必备的功能,图二是基于 SH367003 系列芯片设计的 4 串锂电池保护系统,该系统为最简锂电池 BMS。
Charge FET
Rsense
Discharge FET
表一:电池性能和特点对比表
铅酸电池
镍镉电池
镍氢电池
锂离子电池
比能量(wh/kg) 体积比能量(wh/L)
标称电压(V) 工作温度(℃) 自放电率(%)
电池管理系统(BMS)
如何重新定义电动汽车电池管理系统(BMS)?来源:英飞凌公司作者:Klaus & Björn2013年12月13日 12:01分享订阅[导读]无论是简单的充电控制器还是复杂的控制单元,对于电池管理系统(BMS)的需求都在迅速增长,尤其是电动汽车领域。
除了传统的充电状态监控外,BMS 系统还必须遵守日益严格的安全法规,注重控制和待机功能、热管理和用于保护 OEM 车厂电池的加密算法。
关键词:电池管理处理器英飞凌电动汽车随着电气化动力系统变得日益复杂,BMS 需要执行的功能增多,承受的负担之重前所未有。
无论是简单的充电控制器还是复杂的控制单元,对于电池管理系统(BMS)的需求都在迅速增长,尤其是电动汽车领域。
除了传统的充电状态监控外,BMS 系统还必须遵守日益严格的安全法规,注重控制和待机功能、热管理和用于保护 OEM 车厂电池的加密算法。
未来,甚至车辆控制单元(VCU)的部件和功能也会与 BMS 相关联。
图1 配备所有相关部件的电动汽车电池管理系统(BMS)未来,BMS 将在电动汽车领域发挥重要作用。
然而 BMS 的各个子功能往往由 OEM车厂定制,会因系统配置不同而存在很大差异。
因此,不可能制定出适用于每一个电动汽车制造商的完整的 BMS 要求列表。
然而,电池管理系统处理的任务范围不断扩大,这一事实毋庸置疑。
BMS 最常见的要求包括安全要求、控制和监控功能、待机功能、热管理、加密算法和预留可扩展接口增加新功能。
安全要求在 ISO 26262 安全标准范围内,如 BMS 等特定的电气和电子系统将被归类为从 ASIL C 至 ASIL D 的高安全类别。
与之对应的故障检测率至少为 97% 至 99%。
电池系统中最危险的故障来源有:因电缆磨损或事故而导致车辆底盘出现高电压漏电而未被发现;各种引起高电压电池起火或爆炸的原因:例如对电池过度充电(例如在公用电网上或因停电恢复引起)、电池过早老化(例如爆炸性气体泄漏)、液体进入和短路(例如因雨水引起)、滥用(例如维修不当)和热管理错误(例如冷却失效)等。
电池智能管理系统(BMS)项目可行性研究报告申请报告模板
电池智能管理系统(BMS)项目可行性研究报告中咨国联出品目录第一章总论 (9)1.1项目概要 (9)1.1.1项目名称 (9)1.1.2项目建设单位 (9)1.1.3项目建设性质 (9)1.1.4项目建设地点 (9)1.1.5项目负责人 (9)1.1.6项目投资规模 (10)1.1.7项目建设规模 (10)1.1.8项目资金来源 (12)1.1.9项目建设期限 (12)1.2项目建设单位介绍 (12)1.3编制依据 (12)1.4编制原则 (13)1.5研究范围 (14)1.6主要经济技术指标 (14)1.7综合评价 (16)第二章项目背景及必要性可行性分析 (18)2.1项目提出背景 (18)2.2本次建设项目发起缘由 (20)2.3项目建设必要性分析 (20)2.3.1促进我国电池智能管理系统(BMS)产业快速发展的需要 (21)2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21)2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22)2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22)2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (22)2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23)2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23)2.4项目可行性分析 (24)2.4.1政策可行性 (24)2.4.2市场可行性 (24)2.4.3技术可行性 (24)2.4.4管理可行性 (25)2.4.5财务可行性 (25)2.5电池智能管理系统(BMS)项目发展概况 (25)2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26)2.5.2试验试制工作情况 (26)2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)2.5.4电池智能管理系统(BMS)项目建议书的编制、提出及审批过程 (27)2.6分析结论 (27)第三章行业市场分析 (28)3.1市场调查 (28)3.1.1拟建项目产出物用途调查 (28)3.1.2产品现有生产能力调查 (28)3.1.3产品产量及销售量调查 (29)3.1.4替代产品调查 (29)3.1.5产品价格调查 (29)3.1.6国外市场调查 (30)3.2市场预测 (30)3.2.1国内市场需求预测 (30)3.2.2产品出口或进口替代分析 (31)3.2.3价格预测 (31)3.3市场推销战略 (31)3.3.1推销方式 (32)3.3.2推销措施 (32)3.3.3促销价格制度 (32)3.3.4产品销售费用预测 (32)3.4产品方案和建设规模 (33)3.4.1产品方案 (33)3.4.2建设规模 (33)3.5产品销售收入预测 (34)3.6市场分析结论 (34)第四章项目建设条件 (35)4.1地理位置选择 (35)4.2区域投资环境 (36)4.2.1区域概况 (36)4.2.2地形地貌条件 (36)4.2.3气候条件 (36)4.2.4交通区位条件 (37)4.2.5经济发展条件 (38)第五章总体建设方案 (40)5.1总图布置原则 (40)5.2土建方案 (40)5.2.1总体规划方案 (40)5.2.2土建工程方案 (41)5.3主要建设内容 (42)5.4工程管线布置方案 (43)5.4.2供电 (45)5.5道路设计 (47)5.6总图运输方案 (47)5.7土地利用情况 (47)5.7.1项目用地规划选址 (47)5.7.2用地规模及用地类型 (47)第六章产品方案 (50)6.1产品方案 (50)6.2产品性能优势 (50)6.3产品执行标准 (50)6.4产品生产规模确定 (50)6.5产品工艺流程 (51)6.5.1产品工艺方案选择 (51)6.5.2产品工艺流程 (51)6.6主要生产车间布置方案 (58)6.7总平面布置和运输 (58)6.7.1总平面布置原则 (58)6.7.2厂内外运输方案 (58)6.8仓储方案 (59)第七章原料供应及设备选型 (60)7.1主要原材料供应 (60)7.2主要设备选型 (60)7.2.1设备选型原则 (61)7.2.2主要设备明细 (61)第八章节约能源方案 (64)8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (64)8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (64)8.2.1能源消耗种类 (64)8.2.2能源消耗数量分析 (65)8.3项目所在地能源供应状况分析 (65)8.4主要能耗指标及分析 (65)8.4.1项目能耗分析 (65)8.4.2国家能耗指标 (66)8.5节能措施和节能效果分析 (66)8.5.1工业节能 (66)8.5.2电能计量及节能措施 (67)8.5.3节水措施 (67)8.5.4建筑节能 (68)8.6结论 (69)第九章环境保护与消防措施 (70)9.1设计依据及原则 (70)9.1.1环境保护设计依据 (70)9.1.2设计原则 (70)9.2建设地环境条件 (70)9.3 项目建设和生产对环境的影响 (71)9.3.1 项目建设对环境的影响 (71)9.3.2 项目生产过程产生的污染物 (72)9.4 环境保护措施方案 (73)9.4.1 项目建设期环保措施 (73)9.4.2 项目运营期环保措施 (74)9.4.3环境管理与监测机构 (75)9.5绿化方案 (76)9.6消防措施 (76)9.6.1设计依据 (76)9.6.2防范措施 (76)9.6.3消防管理 (78)9.6.4消防设施及措施 (78)9.6.5消防措施的预期效果 (79)第十章劳动安全卫生 (80)10.1 编制依据 (80)10.2概况 (80)10.3 劳动安全 (80)10.3.1工程消防 (80)10.3.2防火防爆设计 (81)10.3.3电气安全与接地 (81)10.3.4设备防雷及接零保护 (81)10.3.5抗震设防措施 (82)10.4劳动卫生 (82)10.4.1工业卫生设施 (82)10.4.2防暑降温及冬季采暖 (83)10.4.3个人卫生 (83)10.4.4照明 (83)10.4.5噪声 (83)10.4.6防烫伤 (83)10.4.7个人防护 (83)10.4.8安全教育 (84)第十一章企业组织机构与劳动定员 (85)11.1组织机构 (85)11.2激励和约束机制 (85)11.3人力资源管理 (86)11.4劳动定员 (86)11.5福利待遇 (87)第十二章项目实施规划 (88)12.1建设工期的规划 (88)12.2 建设工期 (88)12.3实施进度安排 (88)第十三章投资估算与资金筹措 (90)13.1投资估算依据 (90)13.2建设投资估算 (90)13.3流动资金估算 (92)13.4资金筹措 (92)13.5项目投资总额 (93)13.6资金使用和管理 (98)第十四章财务及经济评价 (99)14.1总成本费用估算 (99)14.1.1基本数据的确立 (99)14.1.2产品成本 (100)14.1.3平均产品利润与销售税金 (101)14.2财务评价 (101)14.2.1项目投资回收期 (101)14.2.2项目投资利润率 (102)14.2.3不确定性分析 (102)14.3综合效益评价结论 (105)第十五章风险分析及规避 (107)15.1项目风险因素 (107)15.1.1不可抗力因素风险 (107)15.1.2技术风险 (107)15.1.3市场风险 (107)15.1.4资金管理风险 (108)15.2风险规避对策 (108)15.2.1不可抗力因素风险规避对策 (108)15.2.2技术风险规避对策 (108)15.2.3市场风险规避对策 (108)15.2.4资金管理风险规避对策 (109)第十六章招标方案 (110)16.1招标管理 (110)16.2招标依据 (110)16.3招标范围 (110)16.4招标方式 (111)16.5招标程序 (111)16.6评标程序 (112)16.7发放中标通知书 (112)16.8招投标书面情况报告备案 (112)16.9合同备案 (112)第十七章结论与建议 (113)17.1结论 (113)17.2建议 (113)附表 (114)附表1 销售收入预测表 (114)附表2 总成本表 (115)附表3 外购原材料表 (116)附表4 外购燃料及动力费表 (117)附表5 工资及福利表 (118)附表6 利润与利润分配表 (119)附表7 固定资产折旧费用表 (120)附表8 无形资产及递延资产摊销表 (121)附表9 流动资金估算表 (122)附表10 资产负债表 (123)附表11 资本金现金流量表 (124)附表12 财务计划现金流量表 (125)附表13 项目投资现金量表 (127)附表14 借款偿还计划表 (129)附表 (131)附表1 销售收入预测表 (131)附表2 总成本费用估算表 (132)附表3 外购原材料表 (133)附表4 外购燃料及动力费表 (134)附表5 工资及福利表 (135)附表6 利润与利润分配表 (136)附表7 固定资产折旧费用表 (137)附表8 无形资产及递延资产摊销表 (138)附表9 流动资金估算表 (139)附表10 资产负债表 (140)附表11 资本金现金流量表 (141)附表12 财务计划现金流量表 (142)附表13 项目投资现金量表 (144)附表14借款偿还计划表 (146)第一章总论总论作为可行性研究报告的首章,要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
基于SH366000的智能电池管理系统
基于SH366000的智能电池管理系统中颖电子股份有限公司高级工程师张朋翔摘要:本文结合中颖电子的智能电池管理芯片SH366000,围绕着锂离子电池安全和有效利用的目标,对信息采集、充电方式、SOC估算、安全保护、电芯均衡、人机接口、低功耗设计等方面的实现策略进行了比较与分析,总结了现有智能电池管理系统的不足,对未来的发展方向进行了展望。
关键词:锂离子电池、智能电池管理系统、SH366000、充电管理、电池平衡、电池保护中图分类号:TM912.6 文献标识码:ASmart Battery System Based on SH366000Abstract:On the basis of the Li-ion battery of safety and effective use, We analyzed t he existing solution of Signal sample、Charge mode、SOC estimate、Safety protection、Cell balance、Man-machine interface、Low power design etc,summarized its disadvant age, and predicted the develop direction of the future.Key Word:Li-ion Battery、Smart Battery System、SH366000、Charge Management、Ce ll Balance、 Battery Protection概述锂离子电池研究始于20世纪80年代,1991年由索尼公司首先推出了民用产品。
由于具备能量密度高、体积小、无记忆效应、循环寿命高、自放电率低等诸多优点,锂离子电池目前广泛应用于手机、MP3、笔记本电脑、相机等各种便携式设备。
尤其在笔记本供电方面,其优异的高能量优势更是发挥得淋漓尽致。
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智能电池管理系统简介
中颖电子股份有限公司高级工程师张朋翔
概述
锂离子电池研究始于20世纪80年代,1991年由索尼公司首先推出了民用产品。
由于具备能量密度高、体积小、无记忆效应、循环寿命高、自放电率低等诸多优点,锂离子电池目前广泛应用于手机、MP3、笔记本电脑、相机等各种便携式设备。
尤其在笔记本供电方面,其优异的高能量优势更是发挥得淋漓尽致。
但是由于能量密度高及特有的化学特性,锂离子电池的安全性和稳定性方面亦存在隐患,如过高温和过充可能会燃烧甚至导致爆炸,过放电可能造成电池本身的损坏。
近年来,连续出现的笔记本电脑电池爆炸燃烧事故,导致了全球性的大批量电池召回现象,给生产厂家带来了巨大的经济损失。
为保证电池使用的安全性,在提高电池本身材料性能及加强工艺控制的同时,智能电池管理系统也成为锂离子电池应用研究的重中之重。
智能电池管理系统简介
锂离子电池发展初期,电池管理系统一般只具有检测电池组电压、温度、电流及简单保护等功能。
随着锂离子电池应用范围越来越广,应用方式越来越多,对锂离子电池管理系统的要求也越来越高。
智能电池管理系统一般具有如下几个功能:电池组参数采集、剩余电量计算、电池组故障保护、电芯均衡、通信等。
● 电池组参数采集
电池组参数采集主要包括电池组中单体电池电压、系统电流、系统温度的采集,该参数可用于判定电池的剩余电量、故障保护等。
锂离子电池的电压最能体现电池的性能状态,既可以用于过充、过放等故障保护,也可以用于初步估计锂离子电池的剩余电量。
系统电流可用于判断是否出现过放或过流,还可以通过对电流与时间的积分,估计电池的剩余电量等。
系统温度主要用于防止电池组温度过高,发生安全事故,并对剩余容量计算进行补偿。
电池管理系统的所有算法及保护都是以采集到的电池参数为基础的,因此必须保证数据的精确度。
● 剩余电量预测
剩余电量是反映电池性能的重要参数,也是主机进行充电、放电的判断依据。
剩余电量的准确估算可以保护电池,防止过充、过放的发生,便于客户做出合理的时间安排。
当前,剩余电量的检测方式主要有开路电压法、库仑积分法、内阻法、卡尔曼滤波法、混合法等。
开路电压法是目前最简单的方法,根据电池的特性得知,在电池容量与开路电压之间存在一定的函数关系,当得知开路电压时,可以初步估算电池的剩余电量。
该方法精度不高,且只适用于静态检测,无法直接用于真实应用。
内阻法利用电池内阻和剩余电量的对应关系,来判定系统的剩余电量。
由于锂离子电池组的内阻随工作状态变化明显,不同特性的电芯之间也有差异,该方法的重点是如何能够快速得到当前应用条件下电芯的内阻。
如果可以快速进行内阻的自我测量,则可以得到相对准确的剩余容量。
库仑积分法是通过计算电池组电流与时间的积分,计算锂离子电池组充入和放出的电量,再与电池的额定电量比较,从而得出当前的剩余电量。
该方法简单、稳定,但必须对电流测量非常准确,否则会出现积累误差。
另外,锂离子电池的自放电以及在低温和大电流下其放电效率会变低,都会进一步降低了剩余电量的检测精度。
库仑积分法必须定期进行校正。
卡尔曼滤波法是指采用卡尔曼滤波算法,综合考虑电池组循环变化、电池老化、温度等影响,进而得到精准的剩余电量。
该算法相对而言最精准,但是算法复杂,又需要足够的实验数据,暂未得到具体的应用。
混合法是指通过内阻法/开路电压法与库仑积分法相结合的方式,通过开路电压法/内阻法的定期校正,使用库仑积分法得到精准的剩余电量。
该方法是目前使用最广泛的方式。
● 电池组故障保护
在使用锂离子电池时,必须提供电池组故障保护,过热或过充均可能引起火灾或爆炸。
智能电池管理系统可分为一级保护和二级保护。
一级保护检测电池组的电流、电压和温度及剩余电量,判断电池组是否发生了过充、过放、过温、过流和短路等不安全状态,并适时关闭电池组,以避免对电池组造成损坏。
二级保护可以在一级保护失效的情况下提供后备保护,熔断保险丝,永久关闭电池组,防止电池在不安全状况下继续充放电。
● 电芯均衡
由于锂离子电池的制作工艺限制,以及使用过程中温度、放电率等对电池的影响,电池组中各个单体电池之间存在电压、内阻和容量等差异,而且电池组经过多次循环之后差异会变得更加明显,导致电池组的使用寿命比单体平均寿命短很多。
同时对锂离子电池而言,由于其对充放电要求很高,当过充、过放、过流及短路等情况发生时,锂离子电池内热量大量增加,容易发生火花、燃烧甚至爆炸。
为确保安全性和稳定性,必须采取均衡措施。
目前锂离子电池均衡管理的方法可以分为耗能式和非耗能式。
耗能式是将电池组中电压较高的电池释放一部分能量,使其与其他电池保持一致;非耗能式是在单体电池之间或单体电池与整个电池组之间进行能量转移。
耗能式是通过给单体电池并联一个功率电阻和一个开关进行分流,将电池组中电压高的单体电池多余的能量释放,达到电池组电压均衡。
该方法简单、稳定,缺点是存在能量浪费、均衡时间长和散热等问题,一般只用于充电状态下的均衡。
非耗能式一般是使用储能元件转移能量使电池组电压保持一致,该方法均衡电流大、均衡效率高,但是电路复杂、控制复杂。
一般可分为能量转换式均衡和能量转移式均衡。
能量转换式均衡是通过反激转换器由锂离子电池组整体向单体电池进行补充或由单体电池向电池组进行补充,该转换可以在某电池电压高于阈值时将其能量转换到电池组,也可以在某电池电压低于阈值时从电池组转换到该电池。
能量转移式是通过电容或电感把能量从电压高的电池转移到电压低的电池,从而达到均衡。
该方法的缺点是控制复杂,无法用于数量多的电池组,均衡时间比较长。
● 通信
智能管理系统需对外提供SMBus通信功能,以方便主机读取转换数据和状态信息,并可以根据主机需要对智能电池管理系统进行控制。
智能电池管理发展技术趋势
目前,智能电池管理技术仍然存在着一定方面的不足,未来的改进可能主要表现在如下几个方面:
1)均衡方式待改进,均衡方式向非耗能式变化,提高均衡效率
2)电池容量监控不够准确,无法针对不同电池组做差异化的充放电管理
3)减少管理系统能耗,提高能量利用率
4)系统集成度待进一步提高,降低系统复杂度
随着锂离子电池应用的不断扩大,对其管理技术的要求也愈加提高,相信不断会有新的竞争者加入,智能电池管理技术也会得到更大发展。
中颖电子智能电池管理系统简介
基于以上对智能电池管理系统的认识,中颖电子股份有限公司推出了专为笔记本电脑电池设计的智能电池管理芯片SH366000和为智能电池管理系统设计的专用MCU SH79F329。
SH366000是中颖电子专为笔记本电池推出的一颗智能电池管理芯片,其通讯协议兼容SMBus1.1,符合智能电池指令集SBData1.1规范;适用于2~4节锂离子及锂聚合物电池组;能够准确计算出电池组的满充容量、剩余容量,以及电池的可运行时间和充电完成所需时间;提供电压、电流、温度监控功能,提供软硬件保护;提供电池平衡功能,延长电池寿命;其BOM 基本兼容当前主流方案。
欲了解详细的IC信息,请访问.
SH79F329是中颖电子推出的一颗采用40V高压制程的智能电池管理专用MCU,已成功开发出2~5节电动工具方案和6~16节电动自行车方案,其能够准确计算电池组剩余电量和剩余工作时间;提供电池平衡功能及电压、电流、温度保护功能;提供超低功耗待机模式。
欲了解详细的IC信息,请访问.。