最新机械基础教案——15链传动的失效形式与应用.docx
链传动的四种失效形式
链传动的四种失效形式介绍链传动是指通过链条将动力从一个轴传递到另一个轴的一种机械传动方式。
它常用于需要承受较大负载、传递大扭矩的场合，如自行车链条、摩托车链条等。
然而，链传动在长期使用过程中可能会出现各种失效形式，这些失效形式会导致传动效率降低、噪声增加、链条断裂等问题。
本文将介绍链传动的四种主要失效形式，并对其原因和预防措施进行详细讨论。
一、链条磨损链条磨损是链传动中最常见的失效形式之一。
长期使用和不良的工作环境会导致链条表面磨损，进而影响链条的运行平稳性和传动效率。
原因：•载荷过大或不均匀分布；•链条张紧不当，导致链条与齿轮啮合不良；•金属疲劳和摩擦磨损。
预防措施：•链条表面硬度处理；•定期检查链条的张紧状态，并进行调整；•加强润滑管理，保证链条的润滑状态；•避免链条超负荷使用。
二、链轮磨损链轮磨损是链传动的另一种常见失效形式。
链轮作为链条传动的关键部件之一，其损坏会直接影响链条的正常运行。
原因：•链条和链轮之间的张紧力过大或不均匀分布；•链轮密封不良，导致灰尘和污垢进入链轮和链条间的齿槽，增加摩擦和磨损；•链轮质量不过关，表面硬度不足。
预防措施：•链轮表面硬度处理，提高耐磨性；•加强链轮的润滑管理，避免链轮表面积聚灰尘和污垢；•定期检查链轮的磨损情况，及时更换磨损严重的链轮；•选择质量可靠的链轮供应商。
三、链条变形链条变形是链传动中一种较为严重的失效形式，它会导致链条在传动过程中产生振动和噪声，并最终导致链条断裂。
原因：•链条过载，承受超过其设计工作范围的负荷；•链条张紧不当，导致链条在工作过程中有较大偏差；•工作环境温度过高或过低，导致链条材料膨胀或收缩。
预防措施：•合理选择链条规格，确保链条的工作负荷在其设计工作范围内；•严格控制链条的张紧力，避免链条出现明显的偏差；•控制工作环境温度，避免链条因温度变化而变形；•定期检查链条的工作状态，发现问题及时修理或更换链条。
四、链条断裂链条断裂是链传动中最危险的失效形式之一，它会导致传动系统完全失效，并可能对操作人员和设备造成严重伤害。
机械基础教案(全国中等职业技术学校机械类通用教材)
课时授课计划课时授课计划（第1页）时授课计划（第2页）课时授课计划（第3页）课时授课计划课时授课计划（第1页）§1－1 带传动的组成、原理和类型一、带传动的组成与原理1、带传动的组成（1）—带轮（主动轮）（2）—带轮（从动轮）（3）—挠性带摩擦型带传动啮合型带传动1—带轮（主动轮）2—带轮（从动轮）3—挠性带2、带传动的工作原理以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或）动力。
3、带传动的传动比i机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。
带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比：二、带传动的类型带传动：摩擦型带传动、啮合型带传动时授课计划（第2页）1122nin讲授内容和过程方法与指导三、带传动的特点与其它传动形式相比较，带传动具有以下特点：(1)由于传动带具有良好的弹性，所以能缓和冲击、吸收振动，传动平稳，无噪声。
但因带传动存在滑动现象，所以不能保证恒定的传动比。
(2)传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。
因此过载时，传动带在轮缘上会打滑，从而可以避免其它零件的损坏，起到安全保护的作用。
但传动效率较低，带的使用寿命短；轴、轴承承受的压力较大。
(3)适宜用在两轴中心距较大的场合，但外廓尺寸较大。
⑷结构简单，制造、安装、维护方便，成本低。
但不适用于高温、有易燃易爆物质的场合。
四、带传动的维护为了延长使用寿命，保证正常运转，须掌握正确的使用与维护。
1．带传动在安装时，必须使两带轮轴线平行，轮槽对正，否则会加剧磨损。
安装时应缩小中心距后套上，然后调整。
2．严防与矿物油、酸、碱等腐蚀性介质接触，也不宜在阳光下曝晒。
3．为保证安全，带传动应加防护罩。
课时授课计划课时授课计划（第1页）§1－2 V带传动一、V带及带轮V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。
V带V带带轮二、V带传动的主要参数1、普通V带的截面尺寸顶宽b、中性层节宽b、高度h、相对高度h/b p2、V带带轮的基准直径d dV带带轮的基准直径d d——带轮上与所配用V带的节宽b p相对应处的直径。
机械设计(5.9.1)--链传动的失效形式及功率曲线
一、链传动的失效形式
1 链板、滚子、套筒的疲劳破坏：受变应力； （高速链v≥0.6m/s 主要失效形式）
2 链条磨损：链回转副磨损后节距变长，易脱链； （开式链失效形式 ）
3 销轴与套筒胶合：高速链或润滑不良，限制链速；
4 套筒与滚子冲击：限制链速
5 链条静力拉断：低速链传动（v<0.6m/s ）主要失效形式
4.9 链传动的失效形式及功率线图 一、链传动的失效形式链轮强度较高，链传动以链条失效为主
二、极限功率曲线—帐篷曲线
在不同工作条件下链传动的主要失效形式不同，但各种失效形式都在一定条件下限制着承载能力。
实验条件下，单排链能传递的极限功率
p c -n
1
关系图；反映不同工作条件下，限制链
工作能力的失效形式；其封闭曲线中OABC 表示单排滚子链在一定条件下，所能传递的极限功率曲线，形似帐篷——帐篷曲线。
图
图
为安全可靠，设计中许用功率小于极限功率
O A
B C
三、许用功率曲线（p 0—n 1）
实验条件:两链轮轴线平行且水平，并处于同一平面内，载荷平稳，推荐润滑方式；磨损节距伸长量Δp<3%。
z 1=19,i=3,Lp=100节，T=15000h
应用:当所设计的链传动参数与上述实验条件相同时，由p 0—n 1选链条型号；与上述实验条件不同时，采用修正后的p 0 选链条型号。
线
线。
机械设计基础(机工版)教案：链传动
链传动
教学目标及要求
了解链传动的特点和应用。
了解链条和链轮链传动的运动分析和受力分析。
了解链传动的主要参数及其选择。
教学重点
链条和链轮链传动的运动分析和受力分析；
链传动的主要参数及其选择。
教学难点
链轮链传动的运动分析和受力分析。
授课类型
理论课
教学方法
多媒体
七、
教
学
过
程
教学内容
设计
思想
教学
模式
3.掌握套筒滚子链的设计计算方法；4.熟悉链传动的布置和张紧方法。
十、教学后记
带、链传动其工作原理和结构上有相似之处，教学中可将异同点分析比较，有利于学生对教学内容的理解。应重点分析链传动的运动不均匀性（即多边形效应）产生的原因和链传动的失效形式。
该部分理论知识的阐述采用在课堂上系统地讲授（多媒体授课），结构部分结合图片和示教板讲授，并以生活中常见的自行车为例加以分析，整体效果很好。
教学
行为
详细教学过程和内容
时间
安排
1、复习前面内容
2、链传动的特点和应用
3、链条和链轮
4、链传动的运动分析和受力分析
5、链传动的主要参数及其选择
6、链传动的润滑和置
结合动画、实例引出概念；结合实例讲分类。
结合视频、动画讲解。
实例讲解
视频、实例、分析
讲授
讲授
讲授
讨论
讲授
讨论
讲授
1、概念与应用实例。
1、类型。
2、组成。
3、链轮的齿形。
1、链传动的运动分析。
2、链传动的受力分析。
1、齿数。
2、节距。
3、中心矩和链的节数。
机械设计基础-链传动
良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。 润滑油推荐采用牌号为：L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。 对于不便采用润滑油的场合，允许涂抹润滑脂，但应定期清洗与涂抹。
链传动适用的一般范围为：传递功率P≤100kW，中心距a≤5--6m，传动比i≤6，链速v≤15m／s，传动效率为0．95～0．98。
一.滚子链
滚子链和链轮
滚子链的规格和主要参数
外链板
内链板 滚子
套筒
销轴
1.组成：内链板与套筒、外链板与销轴间均为过盈配合， 套筒与销轴、滚子与套筒间均为间隙配合。 内、外链板交错联接而构成铰链。
Lp
2a0 p
z1
2
z2
( z2 z1 )2
2
p a0
圆整取偶数
计算理论中心距
a
p 4
[(
LpΒιβλιοθήκη z12z2
)
(Lp
z1
2
z2
)2
8(
z2
2
z1
)2
]
§5—11链传动的布置，张紧和润滑
一.链传动的布置 水平布置，倾斜布置，垂直布置
布置原则：
两链轮轴线应平行，回转平面应在同一铅垂平面内； 两链轮中心连线最好是水平的； 一般情况下，紧边在上，松边在下。 倾斜布置倾角由小于45º 若铅垂布置应可调中心距或加张紧装置
链传动的平均传动比为： i n1 z2 n2 z1
链条铰链A点的前进分速度 vx R11 cos
上下运动分速度 vy R11 sin
因为链传动工作时， β是变化的（β=-180/z1～＋180/ z1 ），所以链条的前进速度 和上下运动速度是周期性变化的，链轮的节距越大，齿数越少，链速的变化就 越大。 前进速度变化导致从动轮角速度变化，产生角加速度，引起动载荷。 上下运动速度变化导致链条上下抖动，同时造成啮合冲击。
最新机械基础教案-第八章 链传动
第八章链传动（3学时）
一、教学目标及基本要求
了解链传动的结构、组成、类型及规格
了解链传动的工作原理、特点及应用
掌握滚子链传动的设计方法
对链传动的合理布置和张紧方法有一定的了解
二、教学内容
第一节概述
第二节链传动的运动特性
第三节链传动的受力分析和作用在轴上的载荷
第四节滚子链传动的设计计算
第五节链传动的合理布置和张紧方法
三、教学内容的重点和难点
链传动的运动特性及多边形效应
滚子链传动的设计计算
四、教学内容的深化与拓宽
见参考书目。
五、教学方式与手段及教学过程中应注意的问题
充分利用多媒体教学手段，围绕教学基本要求进行教学。
在教学过程中，注意突出重点，多采用启发式教学以及教师和学生的互动。
六、主要参考书目
1、龙振宇主编．机械设计．北京：机械工业出版社，2002
2、濮良贵主编．机械设计．北京：清华大学出版社，2001
3、邱宣怀主编，机械设计（第四版），高等教育出版社，1998
4、余俊等主编，机械设计（第二版），高等教育出版社，1986
七、相关的实践性环节
无
八、课外学习要求
见参考书目
九、思考题 7-9。
链传动的四种失效形式
链传动的四种失效形式
链传动是一种常见的机械传动方式，由于其具有结构简单、承载能力强等优点，被广泛应用于机械设备中。
然而，在使用链传动时，可能会出现一些失效形式，影响其正常工作。
本文将介绍链传动的四种失效形式。
一、疲劳失效
疲劳失效是链传动中最常见的失效形式之一。
由于链条在工作过程中反复受到拉伸和压缩的作用，导致其材料发生变形和损伤。
当链条受到较大的冲击力或负载时，容易出现裂纹和断裂等问题。
二、磨损失效
磨损失效是指链条表面因长时间摩擦而逐渐磨损掉材料，导致其尺寸减小、松动或变形等问题。
这种失效形式通常发生在链条与齿轮、齿条等部件接触处，特别是在高速运转条件下更容易发生。
三、腐蚀失效
腐蚀失效是指由于环境因素（如水分、氧气等）或化学物质（如酸碱
溶液等）的作用，导致链条表面或内部产生腐蚀现象。
这种失效形式容易发生在潮湿、腐蚀性较强的环境中，如海洋、化工厂等场所。
四、过载失效
过载失效是指链条在承受超过其承载能力的负荷时，出现变形、断裂等问题。
这种失效形式通常发生在机器启动或停止时，或者由于使用不当造成负载突然增加时。
结语
以上是链传动的四种常见失效形式。
为了避免这些问题的发生，我们应该注意以下几点：
1.选择合适的链条型号和材料；
2.定期检查和维护链传动系统；
3.避免超载运行；
4.保持环境干燥、清洁。
最新机械基础教案——15 链传动的失效形式与应用
链传动中，一般链轮强度比链条高，使用寿命也较长。
所以链传动的失效主要是由链条的失效而引起的。
链条的主要失效形式有：
(1)链条元件的疲劳破坏传动时链条受到交变应力的作用，当达到一定的循环次数时链条将发生疲劳破坏。
(2)链条铰链的磨损润滑不良，磨损加快，造成脱链，是开式链的主要失效形式。
(3)销轴与套筒的胶合主要出现在高速、载荷很大情况下。
(4)链条的拉断在低速重载时，链条所受拉力超过静力强度，导致链条拉断。
二、链传动的布置形式
链传动中，为保证链和链轮的正确啮合，传动布置必须合理。
三、链传动的润滑和维护
为了延长链传动的寿命，要进行润滑和维护。
润滑可以减轻链条和链轮齿面的磨损，缓和链条和链轮齿面的冲击，降低链环节内部的温度。
常用润滑方式有：1．人工定期润滑适于低速(v ≤4m／s )、不重要的链传动。
2．滴油润滑用油杯通过油管滴入松边内、外链板间隙处，适于v≤10m ／s的传动。
3．油浴润滑将松边的链条浸入油池中，浸油深度为6～12mm。
4．飞溅润滑在密封容器中用甩油盘将油甩起，经壳体上的集油装置将油导流到链条上。
甩油盘的线速度应大于3m／s。
5．压力润滑用于v≥8m／s的大功率重要设备，使用油泵将油喷射至链条与链轮啮合处。
机械基础 第3章 链传动
一、滚子链
3. 滚子链的标记
二、齿形链简介
三、链传动的失效及润滑
1. 链传动的失效形式
三、链传动的失效及润滑
2. 链传动的润滑
1) 良好的润滑可缓和冲击、减轻磨 损、延长链条的使用寿命。
使用张紧轮自动张紧
链传动的布置与张紧
使用张紧轮定期张紧
谢谢观看
《机械基础》第三章第二节
垂直布置
链传动的布置与张紧
链传动布置
按两链轮中心 线的位置
水平布置 倾斜布置
倾斜布置：水平布置无法实现时， 倾斜布置应使倾斜角φ应小于45°。
垂直布置
水平布置和倾斜布置的紧边均位于上方较好，可使链节和链轮 轮齿顺利地进入和退出啮合，保证链轮的顺利运转。
链传动的布置与张紧
链传动布置
按两链轮中心 线的位置
第3章 链传动
链传动的类型
《机械基础》第三章第一节
一、滚子链
1. 滚子链的结构
一、滚子链
2. 滚子链的主要参数
(1) 节距 节距是指链条相邻 两销轴中心线之间的距离, 以符号 p 表示, 如图3-9 所示。
一、滚子链
(2) 节数 滚子链的长度用节数来表示, 链节数应尽量选取偶数, 以便连接时正好使内链板和 外链板相接。
水平布置 倾斜布置
垂直布置
垂直布置：链条下垂量大，链 轮有效啮合齿数少，应让上下两轮 错开，或用张紧轮。
链传动的布置与张紧
2、链传动的张紧
链传动张紧的目的主要是为了避免链条垂度过大产生啮合不良和链条 振动现象，同时也为了增加链条的包角。
链传动低速速润滑失效形式
链传动低速速润滑失效形式链传动是机械传动中常见的一种，在工业生产、农业生产等领域都得到广泛的应用。
但是，在链传动的正常运行过程中，存在着一些问题，其中之一是低速速润滑失效。
链传动低速速润滑失效形式指的是链传动在低速运行时，由于润滑不良而导致链条损坏进而影响到整个传动系统的失效现象。
通常，链条的损坏主要表现为链节间间隙变大、链轮齿形磨损、链条断裂等。
那么，为什么会出现链传动低速速润滑失效呢？这可能涉及到一些因素，详细如下：1.润滑油质量问题。
链传动需要良好的润滑才能保证链条和链轮的正常运转。
但是，如果使用的润滑油质量不好，或不符合使用要求，就会导致润滑不良。
低温下，润滑油的粘度会明显降低，如果润滑油粘度低，就会导致链条的摩擦系数增大，链条表面会产生较高的摩擦热，由此产生的热量对链条产生负面影响。
2.陆续作业状态。
链传动在低温下处于长时间停机或间歇式工作状态。
在这种情况下，润滑油会变冷和聚集，影响润滑油的流动性和润滑性。
同时，链条间隙变大，链条会经常从齿上跳出，导致链条损坏。
3.过度紧绷链条。
链条的过度拉紧会导致链条与链轮齿面的接触面积减少，摩擦面增加，摩擦热明显增加，从而加剧链条磨损。
锁链链条的磨损会导致间隙变大，进一步加剧了磨损。
4.在指导器不当的情况下使用链条。
指导器能够保持链条在运作过程中的良好位置。
在缺乏指导器的链条上，链条的运动会导致链条撞击外边架或损坏链条和链轮。
如果链条与链轮的宽度不同，或者链轮弯曲导致链条与链轮接触面积不足，都会导致链条损坏。
综上所述，链传动低速速润滑失效形式的原因很多，我们在使用链传动的时候，需要注意上述因素。
在日常维护中，调节链条的张紧度、定期更换润滑油、加装指导器等工作都能为保持链条正常工作提供良好的保障。
同时，在选购链条以及润滑油时，也需要根据运作环境制定相应的标准，以保证链条的良好运转。
中职化工机械基础教案：链传动
江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案一、组织教学二、复习巩固1. 提问上次课讲授知识，检查学生作业完成情况，并做记录记载学生表现。
2. 重点复习带传动的类型、弹性滑动和打滑。
三、课堂讲授【课题】链传动一、链传动的组成与特点1．链传动的组成链传动由具有特殊齿形的主动链轮 1、从动链轮 2 和套在两链轮上的链条3 组成。
2．链传动的特点（1）链传动的优点(2) 链传动的缺点二、链传动的类型根据用途不同，链可分为传动链、起重链和牵引链三类。
图4-21 齿形链图4-22 滚子链1．齿形链传动齿形链是用销轴将多对具有60°角的工作面的链片组装而成。
齿形链利用链片的工作面和链轮相啮合来实现传动。
齿形链传动平稳，噪声很小，故又称无声链。
2．滚子链传动（1）滚子链的结构滚子链由内链板 1、外链板 2、销轴 3、套筒 4 和滚子 5 组成。
（1）链轮的结构和材料（a）实心式（b）孔板式（c）组合式图4-26 链轮的结构链轮轮齿应具有足够的接触强度和耐磨性，常用材料为中碳钢（35、45），不重要的场合用 Q235、Q275，高速重载时采用合金钢，低速时大链轮可采用铸铁。
小链轮的啮合次数多，其材料要优于大链轮，并要进行热处理。
三、链传动的布置方式链传动以水平布置最好，应尽量避免垂直布置。
四、链传动的张紧链传动靠链条和链轮的啮合来传递运动和动力，不需要很大的张紧力。
链传动张紧的目的主要是避免链条松边垂度过大、增大包角及补偿链条磨损后的伸长，保证链轮与链条啮合良好，减轻振动。
链传动可以通过调整两链轮中心距的方法张紧链条。
当中心距不可调时，可采用张紧轮张紧，张紧轮应设在松边的内侧近大链轮或外侧靠近小链轮处。
凸轮轴正时链传动装置工作情况分析五、课堂小结六、作业布置链传动和带传动相比有哪些优缺点？主要应用于什么场合？。
链条的失效形式及润滑维护对策
链条的失效形式及润滑维护对策链条在工业方面有长期和广泛的应用，常用的有传动链条、传送链条、举升链条和控制链条等。
因为普遍接触自行车链条的缘故，很多人对工业设备链条的认识不足，觉得链条都是那么回事，对润滑与维护也漫不经心。
其实不然，就以传动链条为例，像其他关键零件一样对设备的安全运转与连续生产十分重要，其润滑与维护也必须认真对待。
一、链条的失效形式1．拉长失效当载荷超过屈服极限时，链条发生塑性变形，链板、链板孔被拉长，导致链条不能正常工作。
2．疲劳损坏传动链条的受力边与非受力边的拉力不等。
在变载荷作用下，经过反复循环，链板将出现显微裂纹，并逐渐扩展，产生疲劳损坏，如发生断裂等，滚子表面也会发生疲劳点蚀。
如果润滑正常的话，疲劳损坏常是限制链条承载能力与寿命的主要因素。
3．链条磨损磨损时常发生在销轴与套筒之间，使得间隙变大、链条变长，直到链条不能准确的与链轮啮合，或者不能维持正确的定距与定时。
有时滚子与套筒之间的磨损或链板与导板之间的磨损也会导致链条故障。
链条因磨损而变长是一个渐进的过程，大致包括三个阶段。
第一阶段是初期磨合，时间比较短，销轴和套筒上的突出点被磨掉，小的偏心也被磨平。
第二阶段是稳定而又缓慢的润滑磨损，在这一阶段，销轴恰当的置于套筒中，承载区域得到正常的充足润滑。
第三阶段是比较快的末期磨损，这一阶段润滑可能无效或失效，或者销轴与套筒的表面的淬硬层被磨掉，或者链条变长。
使得个别节点的负载急剧增加。
磨损链条的主要失效形式，与润滑不良密切相关。
4．胶合在润滑剂不足或不合适的情况下，当出现高速或重载时，销轴与套筒接触表面间难以形成完整的润滑油膜，金属之间的直接接触导致胶合或焊合。
胶合使得销轴与套筒之间不能相对运动，限制了链条传动的速度。
二、润滑对链条的意义链条的磨损失效与胶合失效都与润滑有关。
如果能得到及时、正确的润滑，链条传动一般都能完好地工作很长时间。
良好的润滑能够使链条磨损的第二阶段大大延长、第三阶段大大推后，从而延长链条的服务年限并可获得明显的经济效益。
《机械基础》教学计划-教育教学方案.doc
《机械基础》教学计划-教育教学方案-好范文网《机械基础》教学计划一、指导思想以科学发展观为指导，按照“教育要面向现代化，面向世界，面向未来”的时代精神，全面贯彻党和国家的教育方针，培养能够适应社会和工作需要，具有必要理论知识和较强的实践动手能力的中等应用性人才。
二、教材分析本学期教学内容为中国劳动社会保障出版社张梦欣等主编的《机械基础》第五版的第一、二、三、四章内容。
第一章给学生介绍了带传动的组成、原理和类型等内容，是学生可以掌握常用传动的基本知识。
第二章螺旋传动主要介绍了螺纹的种类和应用，以及普通螺纹的主要参数。
学生学习之后能够认识到普通螺纹的基本知识。
第三章链传动介绍了链传动的类型，并且让学生进行实训—台钻速度的调节。
让学生充分的了解链传动。
第四章齿轮传动介绍了类型及应用、渐开线齿廓、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算，让学生全面的了解齿轮知识。
三、学生分析刚接触专业课程，学生对《机械基础》这门课没有过多的了解，对于基本的概念和理论没有多大认识；但是大部分的学生对这门课较感兴趣，需要增加学生实际理解和操作能力的教学。
四、教学方法及改进教学措施1.贯彻理论联系实际的原则，使学生在学习课本基础知识的同时，加强动手操作能力的培养。
2.注意在实验、学习、生产劳动中积累经验，观察问题，思考问题，运用知识，深化知识，拓宽视野。
3.深入了解学生情况，言传身教，对症下药，注重基础知识的学习，提升学生学习能力。
4.建立良好师生关系，激发学生学习兴趣。
5.充分利用好教学资源，通过各种教学手段尤其是多媒体教学培养学生创新能力。
五、整体教学目标：1.强化专业知识，激发学生学习的主动性。
2.形成良好的学习风气，正确设定职业生涯规划。
附：教学进度表2019-2020学年度第一学期教学进度表周次起讫月日授课内容理论课时实操课时第一周绪论4第一章带传动第二周1.带传动的组成、原理和类型31第三周2.V带传动31第四周3.同步带传动22第二章：螺旋传动第五周1.螺纹的种类和应用31第六周2.普通螺纹的主要参数21第七周3.螺纹的代号标注31第八周4.螺旋传动的应用形式31第三章：链传动第九周1.链传动概述4第十周2.链传动的类型4第十一周3.实训环节—台钻速度的调节4第四章：齿轮传动第十二周1.齿轮传动的类型及应用4第十三周2.渐开线齿廓22第十四周3.渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算22第十五周4.其他齿轮传动简介第十六周5.渐开线齿轮失效形式4第十七周复习4期中考试4期末考试4该篇《机械基础》教学计划范文，全文共有1007.5个字。
机械设计基础链传动
机械设计基础链传动链传动是一种通过链条将主动轴的旋转运动传递到从动轴，实现动力传递的机械传动方式。
因其结构简单、可靠、使用维护方便等特点，链传动广泛应用于各种机械设备中。
本文将探讨链传动的机械设计基础。
一、链传动的组成链传动主要由主动链轮、从动链轮和链条组成。
链条通常由一系列的链节通过销轴连接而成，链节之间具有一定的间隙，以允许链条在运行中具有一定的弹性。
主动链轮通过驱动链节，将旋转运动传递到从动链轮。
二、链传动的分类根据链条的结构和使用的场合，链传动可以分为滚子链传动和齿形链传动。
滚子链传动的链条由一系列的滚子节组成，滚子节之间通过销轴连接，具有较高的承载能力和较低的噪声。
齿形链传动的链条由一系列的齿形节组成，齿形节之间通过销轴连接，具有较高的承载能力和较高的耐磨性。
三、链传动的机械设计基础1、链条的选择：根据使用场合和负载大小，选择合适的链条类型和规格。
滚子链和齿形链的规格通常以链条节距表示，节距越大，链条越粗，承载能力越强。
2、链轮的设计：链轮的设计是链传动的关键部分。
链轮的齿数、齿形和材料等都会影响传动的平稳性和使用寿命。
在设计时，应根据负载、转速和结构要求来确定链轮的参数。
3、链条的张紧：为了保证链条与链轮的正常啮合，需要将链条张紧。
常用的张紧方法有自动张紧、定期张紧和弹簧张紧等。
根据使用场合和要求选择合适的张紧方法。
4、润滑和维护：链传动需要定期润滑以减小摩擦和磨损。
同时，也需要定期检查和维护，及时更换损坏的链条或链轮，保持传动系统的正常运行。
四、结语链传动作为机械设计中重要的组成部分，其设计和使用直接影响到机械设备的性能和可靠性。
因此，在实际设计和使用中，应充分考虑各种因素，选择合适的链条和链轮参数，保证链传动的正常运行和使用寿命。
也需要注意维护和保养，及时发现并解决可能出现的问题，保证机械设备的稳定性和可靠性。
机械设计基础齿轮传动齿轮传动是机械设计中不可或缺的重要环节，它广泛应用于各种机械设备中，如汽车、飞机、机床等。
链传动的失效形式
任务实施
本次学习任务主要内容小结：
一、链传动的失效形式 1、链板疲劳、2、铰链的磨损、3、滚子、套筒的冲击疲劳、4、销轴与套筒工 作面的胶合、5、链的静力拉断 二、链传动的布置、张紧及润滑 1、链传动只能布置在铅垂面内，不能布置在水平或倾斜平面内 2、两轮中心线最好水平或水平面夹角小于45°
学习评价
坏。正常润滑条下，疲劳强度是限定链传
动承载能力的主要因素。
2、铰链的磨损 铰链磨损后链节变长，容易引起跳齿或脱 链。开式传动、环境条件恶劣或润滑密 封不良时，极易引起铰链磨损，从而急 剧降低链条的使用寿命。
任务实施
3、滚子、套筒的冲击疲劳 链传动的啮入冲击首先由滚子和套筒承受。在反复多次的冲击下， 经过一定的循环次数，滚子、套筒会发生冲击疲劳破坏。这种失效形式多 发生于中、高速闭式链传动中。 4、销轴与套筒工作面的胶合 润滑不当或速度过高时，链节啮入 时受到的冲击能量增大，工作表面的温 度过高，销轴和套筒的工作表面会发生 胶合。胶合限定了链传动的极限转速。 5、链的静力拉断 在低速v<0.6m/s，重载或严重过载的传动中，当载荷超过链条的静力强度时导致 链条被拉断。
汽车维修基础
链传动失效形式及安装维护
建ห้องสมุดไป่ตู้学时：1
任务描述
本次任务需要你了解链传动失效形式及安装维护
学习目标
通过本任务学习，应能：
1、了解链传动的失效形式； 2、了解链传动的布置、张紧及润滑；
学习重难点
学习重点：
链传动的失效形式
学习难点：
链传动的布置、张紧及润滑
任务实施
一、链传动的失效形式
1、链板疲劳 链在松边拉力和紧边拉力的反复作用下， 经过一定的循环次数，链板会发生疲劳破
机械基础项目教学教案链传动
链传动链传动的应用广泛，如自行车就采用链传动。
学习目标⑴了解链传动的概念、工作原理。
⑵掌握链传动的优、缺点。
⑶会计算链传动的传动比。
学习建议与带传动对比着学习。
分析与探究3.2.1链传动的定义链传动由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，以链条作中间挠性件，靠链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的传动方式。
其中，应用最广泛的是滚子链传动。
如图3.2.2链传动的优、缺点。
优点：⑴没有打滑现象，传动比准确。
⑵传动效率较高。
⑶传递的功率大⑷对环境要求低，能在恶劣条件下工作。
⑸轴间距离远近均可。
缺点：⑴当速度较快时，容易产生摆动及噪声，因此不适合高度运转。
⑵制造成本较高。
3.2.3滚子链传动1.组成滚子链的结构如图。
它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。
内链板与套筒、外链板与销轴间均为过盈配合，套筒与销轴、滚子与套筒间均为间隙配合，内、外链板交错联接而构成铰链。
工作时，套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动，可以减轻链和链轮轮齿的磨损。
链条相邻两滚子轴线的距离称为链节距，用p 表示，它是链传动的主要参数。
外链板内链板套筒滚子销轴2.接头形式链节数常用偶数，接头处用开口销或弹簧卡固定。
一般前者用于大节距，后者用于小节距。
当采用奇数链节时，需采用过渡链节。
过渡链节的链板为了兼作内外链板，形成弯链板，受力时产生附加弯曲应力，易于变形，导致链的承载能力大约降低20%。
因此，链节数应尽量为偶数。
3.2.4链传动的传动比 1221122211100060100060z z n n i p n z p n z v ==⨯=⨯=式中 V 为链条速度， Z 1为主动轮齿数， Z 2为从动轮齿数， n 1为主动轮转速， n 2为从动轮转速， p 为链条节距实例训练：有一辆自行车，已知其前、后链轮的齿数分别为54、18，骑车者每分钟蹬75转，后轮轮胎直径为0.6m ，试求该自行车每小时可行多少㎞？3.2.5链传动的失效形式在工作中，链传动也会出现各种失效现象导致不能正常工作。
链传动教案
链传动教案教案：链传动（Chain drive）一、教学目标：1. 了解链传动的基本概念和原理；2. 掌握链传动的组成结构和工作原理；3. 理解链传动在实际应用中的重要性和优势。
二、教学内容：1. 链传动的定义和分类：a. 链传动是利用链条和齿轮来传递动力和运动的一种机械传动方式；b. 按链条形式分类：牙形链、滑动链、滚子链等；c. 按链条安装方式分类：行星传动链、同轴传动链等。
2. 链传动的组成元件：a. 主动轮和从动轮：用来传递动力和控制运动的齿轮；b. 链条：连接主动轮和从动轮的传动部件，由滚子、轴销和链板等组成。
3. 链传动的工作原理：a. 主动轮通过转动带动链条运动；b. 链条通过齿轮的齿槽咬合，传递动力和运动。
4. 链传动的优势：a. 传动效率高；b. 承载能力强；c. 适用于较大功率的传动；d. 简单结构、易于维护。
三、教学过程：1. 引入链传动的概念和作用，让学生了解其在现实生活和工业生产中的应用场景。
2. 介绍链传动的分类和组成结构，引导学生理解其工作原理。
3. 分析链传动的优势和应用范围，让学生认识到其在机械传动中的重要性。
4. 进行实例分析，让学生通过具体例子理解链传动的具体应用，如自行车、摩托车等。
5. 小组讨论，让学生发表自己对链传动的理解和应用想法，并进行交流和分享。
四、教学评价：通过课堂讨论、小组讨论等方式，评价学生对链传动的理解和应用能力。
五、拓展应用：引导学生了解链传动在工程机械、汽车等领域的应用，鼓励他们通过网络搜索相关资料进行进一步学习和了解。
六、教学反思：在教学过程中，要注重激发学生的学习兴趣，加强与实际应用的联系，通过实例分析等方式帮助学生更好地理解和掌握链传动的知识。
《机械基础(第2版)》电子教案 5 、掌握机械传动 2、链传动
3、滚子链链轮的大体形状
链轮的齿形应能保证链节平稳而自由地进入和退出 啮合，在啮合时应保证良好的接触，不易脱链，且形状 简单便于加工。
4、链轮的结构
（1）直径小的链轮常制成实心式。 （2）中等直径的链轮常制成辐板式。 （3）链轮损坏主要由于齿的磨损，大直径（d＞200mm） 的链轮常制成齿圈可以更换的组合式：如图（c）所示， 可采用螺栓联接；或将齿圈焊接在轮毂上，如图（d） 所示。
（3）链传动有哪些张紧措施
6、链传动的润滑：链传动的润滑方式
八、完缺点是： ①只能传递平行轴之间的同向运动； ②不能保持恒定的瞬时传动比，高速运转时不如带传动平稳； ③工作时有噪声； ④不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中应用； ⑤制造费用比带传动高。
二、滚子链与链轮 1、滚子链的结构
滚子链的构造如图，它由内链板、外链板、销轴、 套筒、滚子等组成。
任务二 链传动
任务目标 1、了解链传动的组成与类型。 2、深入认识链传动的优缺点。 3、了解滚子链的结构，掌握链接头的形式。 4、了解滚子链链轮的大体形状和链轮的结构。 5、深入认识链轮常用的材料及热处理方式。 6、了解链传动平均速度和平均传动比的计算公式。 7、了解链传动的主要失效形式。 8、了解链传动的布置形式。 9、深入认识链传动张紧的目的及张紧措施。 10、了解链传动的润滑方式。
起重链主要用于起重机械中提起重物，其工作速度 ν≤0.25m/s。
牵引链主要用于链式输送机中移动重物，其工作速 度ν≤4m/s。
传动链有齿形链和滚子链两种。
1、链传动的优点
和带传动相比，链传动的主要优点是： ①工况相同时，传动尺寸紧凑； ②不需要很大的张紧力，因此作用在轴上的载荷小； ③能保持平均传动比不变； ④传动效率高，可达98%； ⑤能在温度较高、湿度较大的环境中使用等。 和齿轮、蜗杆传动相比，链传动可用于中心距较大的场合 且制造精度较低。
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章节授课课
1班
06 机电 1、 2
链传动的失效形式与应用
形式讲授
级
名称时
教学
了解失效形式、布置形式、润滑
目的
教学
失效形式、布置形式、润滑
重点
教学
合理的布置形式
难点
辅助课外
手段作业
课后
体会
一、滚子链的失效形式
链传动中，一般链轮强度比链条高，使用寿命也较长。
所以链传动的失效主
要是由链条的失效而引起的。
链条的主要失效形式有：
(1)链条元件的疲劳破坏传动时链条受到交变应力的作用，当达到一定的循环
次数时链条将发生疲劳破坏。
(2)链条铰链的磨损润滑不良，磨损加快，造成脱链，是开式链的主要失效
形式。
(3)销轴与套筒的胶合主要出现在高速、载荷很大情况下。
(4)链条的拉断在低速重载时，链条所受拉力超过静力强度，导致链条拉断。
二、链传动的布置形式
链传动中，为保证链和链轮的正确啮合，传动布置必须合理。
三、链传动的润滑和维护
为了延长链传动的寿命，要进行润滑和维护。
润滑可以减轻链条和链轮齿面
的磨损，缓和链条和链轮齿面的冲击，降低链环节内部的温度。
常用润滑方式有：1．人工定期润滑适于低速(v≤4m／s )、不重要的链传动。
2．滴油润滑用油杯通过油管滴入松边内、外链板间隙处，适于 v≤ 10m ／ s 的传动。
3．油浴润滑将松边的链条浸入油池中，浸油深度为6～ 12mm。
4．飞溅润滑在密封容器中用甩油盘将油甩起，经壳体上的集油装置将油导
流到链条上。
甩油盘的线速度应大于 3m／s。
5．压力润滑用于 v≥8m／s 的大功率重要设备，使用油泵将油喷射至链条与
链轮啮合处。