116.东方之门超深基坑施工技术
深基坑支护施工技术
深基坑支护施工技术说到深基坑支护施工，很多人脑袋里可能会浮现出那种深不见底的坑洞，或者是大型机械在工地上来回穿梭的场面。
基坑支护看似简单，做起来可是要费一番功夫的。
你想啊，坑越深，施工难度越大，稍不留神就可能出现滑坡、塌方之类的事故，后果可不小。
所以，为了让坑稳稳地“站着”，咱们就得用点儿本事，采取各种施工技术把它支撑起来，让它不至于在工程结束之前就“自杀”了。
说到支护，其实就是给这个基坑“穿上防护衣”，防止坑边的土壤因为周围的环境、气候变化或者施工压力导致崩塌。
你看，咱们做建筑，就得让基坑在开挖的过程中一直稳稳当当，不能因为土壤松软或者外力作用让坑壁崩溃了，这样工人都得吃“土”了，谁能忍受得了呢！所以，基坑支护技术不仅要考虑地质情况、地下水情况，还得参考周围的环境因素，真的是事无巨细，不能马虎。
很多工地上用的基坑支护方式大概有两种，一种是传统的钢支撑，另一种是像滑模那样的技术。
钢支撑大家都不陌生，施工的时候会用大量的钢管或者钢板把坑壁支撑起来，这种方法比较简单，也不算贵，关键是它能有效防止坑壁下沉、塌陷，施工人员也能相对安心一点。
要是你去过一些大工地，看到那些钢管像大铁龙一样紧紧捆住坑壁，你就会觉得，这种做法也算是“宁可千日不倒，绝不一日倒”。
不过呢，钢支撑也有个缺点，就是需要大量的钢材，工期长，成本相对较高。
钢支撑一旦拆除，基坑的稳定性就比较难保障了，毕竟没了支撑后，坑就只能靠周围土壤自我“调节”了。
另外一种技术就是滑模技术，说白了就是通过不断滑动的模具把基坑壁给加固起来。
你会发现这种方法看起来好像更有“高科技感”，而且施工过程很快。
滑模技术不仅速度快，而且稳定性高，就像给基坑穿上了一层“铠甲”，它不会像钢支撑那样因为拆除而影响基坑的安全性。
不过，滑模技术的要求高，设备贵，操作也得很精细，稍有不慎，就可能造成支护效果不好，甚至还会引发安全隐患。
所以，如果工地上能用上滑模技术，基本上都得有点“底气”，否则也不敢轻易尝试。
超深基坑施工技术
超深基坑施工技术一、地下工程的发展趋势地下空间是城市的战略性空间资源，是新型国土资源。
北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。
地下工程的发展趋势：网络化，深层化，立体化。
《上海市总体规划》：在世博园、五角场、徐家汇、静安寺等一批重点地区地下空间的适度超前开发的经验基础上，鼓励与支持与超大规模、超深层次地下空间开发利用相匹配的系列重大关键技术。
二、深层地下工程的国内现状变电站为全地下筒型结构，地下建筑直径（外径）为62.4米，地下结构埋置深度23.22米，地墙深38米，逆作法施工：变电站为全地下四层筒型结构，地下建筑直径（外径）为130米，地下结构埋置深度34米，地墙深57.5米，逆作法施工。
三、深层地下工程的国外现状国外，浅层地下空间已基本利用完毕，开发逐步向深层发展。
东京湾隧道川崎人工岛作为盾构工作井和隧道风井，采用地下连续墙围护，地下墙深度119m，壁厚2.8m ，圆形竖井直径103.6m，底板在海平面以下70m处。
1、日本超深地下结构发展趋势：1983年末，日本提出来要开发深层的地下空间，在地下50米以下的深度建造地下综合体。
2001年4月，部分城市实施“大深度地下利用法”，对距离地表40米或更深的深层地下空间开发进行政策导向。
日本超深地下空间建造领域：超大断面盾构设备与掘进技术深层地下空间的理论机理深层地下空间建造技术2、深层地下空间建造面临着巨大技术挑战：1）理论研究深度不足。
2）现有建造技术相对落后。
3）深层地下空间建造经验匮乏。
4）信息化施工手段落后。
四、示范工程概况500kV静安（世博）输变电工程，变电站为全地下四层筒型结构，地下建筑直径（外径）为130米，地下结构埋置深度约34米，地墙深57.5米，逆作法施工。
（1）紧邻建筑山海关路侧：隔山海关路与本工程相对的是一、二层的老式民房；山海关路向西延伸段有规划地铁线路通过，地铁控制线距本基坑外边界最近点距离超过150m。
成都北路侧：成都北路中部为南北高架路，城市高架路下设置了桩基础。
超深基坑土方开挖与桩基施工双跳仓施工工法(2)
超深基坑土方开挖与桩基施工双跳仓施工工法超深基坑土方开挖与桩基施工双跳仓施工工法一、前言目前，随着城市建设的快速发展，越来越多的建筑项目需要进行超深基坑的开挖和桩基的施工。
然而，由于土方开挖和桩基施工通常存在着土方支护和工序交叉等技术难题，传统的施工方法往往难以满足工程需求。
因此，超深基坑土方开挖与桩基施工双跳仓施工工法应运而生。
二、工法特点该工法采用了双跳仓现浇法，在钢筋混凝土梁、墙等构件浇筑成熟后进行土方开挖，有效地解决了土方支护和桩基施工之间的交叉问题。
其特点如下：1. 技术成熟：该工法结合了桩基施工和土方开挖的经验，经过多次实际工程的验证，具有较高的技术成熟度。
2. 施工效率高：采用双跳仓施工方法，实现了土方开挖和桩基施工的同步进行，最大限度地提高了施工效率。
3. 施工质量好：该工法可以确保土方支护和桩基施工的质量，有效地避免了施工中出现的质量问题。
4. 施工风险低：通过精确的计算和合理的施工方案，可以有效降低施工风险，避免安全事故的发生。
三、适应范围该工法适用于各种类型的超深基坑土方开挖和桩基施工，特别是在有限工期要求和工序交叉较为复杂的工程中具有显著优势。
四、工艺原理超深基坑土方开挖与桩基施工双跳仓施工工法的理论依据是在土方支护和桩基施工的前后两个阶段之间安排了一个阶段，即双跳仓现浇法。
该工法采用了钢筋混凝土梁、墙等构件作为支护体，通过精确计算和严密施工控制，保证土方支护的稳定性；同时，在土方支护完成后尽快进行桩基施工，以确保整个工程的顺利进行。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段：1. 预施工准备：包括场地布置、机具设备的调配和施工人员的组织等工作。
2. 土方支护：按照设计要求，进行钢筋混凝土梁、墙等支护构件的浇筑，确保土方支护的稳定性。
3. 桩基施工：根据设计要求，在土方支护完成后，快速进行桩基施工，并及时进行质量检验和记录。
4. 结构填充：在完成桩基施工后，将基坑内部进行填充，形成均匀的土压力。
苏州“东方之门”超厚基础底板施工技术
Ｖｏ －２ １Ｂ ＩＤ Ｎ ０ Ｓ Ｒ Ｔ０ Ｕ Ｌ Ｉ ＧＣ Ｎ Ｔ ＵＣ １ Ｎ
苏 州 “ 方之 门 ”超 厚 基 础底 板 施 工 技 术 东
Ｃｏｎｓ ｒ ｃ ｉ ｃ ｏｌ ｔ ｕ ｔｏｎ Ｔｅ ｈｎ ｏｇｙｆ ｏｒＳｕｐｅ ｃ ｏｕｎ ｔｏｎ ｒＴｈｉｋ Ｆ ｄａ ｉ Ｓｌ ｂ ｏ 。 ｅ Ｇａ ｅ ｏ ｈｅ Ｏｒｅ ｔ‘ｎ Ｓｕｚ ａ ｆ。 Ｔｈ ｔ ｆｔ ｉ ｎ 。ｉ ｈｏｕ
在 ２ ０ ｍ ２０ ｎ之间实现 刚性连 接 ，形成 双 向曲线 、底宽 ３ － ６ ｌ ７ ０ｍ的拱 门形 式（ １。 工程底板 面积 ２ ０ 分南北 图 ）本 ６０ ０ ｍ ， 两块 ， 每块底板长约 １０ ｒ 宽约 ８ ， ３ ｎ ， ５ｍ 底板混凝土总方量约 ６１万 ｍ。其 中裙 楼 底 板 厚 １ ｌ ． 。 ． Ｉ ５ｌ ，塔 楼 底 板 一 般 为 厚 ３８ ｍ～４８ ｍ， ． ． 塔楼深坑处最厚处达 １．５ ｍ 底板 混凝土为 ０８ 。
Ｃ０１。 ４ Ｓ ０
（ ）底板施 工正值 严冬 ， 工期 间 日平 均气温 约 ４ Ｃ， ２ 施 ￣ 增添 了混凝土保温隔热养护的难度。 （ ３）底板体 量巨大 ， 凝土总 方量达 ６１ ｍ， 筋总 混 ． 万 。钢 量约 １ ｔ 对材料供应 、 万 ， 施工组织 、 工流 程的合理安排 等 施 提 出了更高的要求。 （ ）本 工程基坑 开 挖深度 为 ２ ，其 中深坑 处深达 ４ ０ｍ ２ ． ｍ， ９２ 基坑变形控 制要求较高 。由于底板施工周期较长 ， 如 何减 少基坑 的暴 露时 间 ， 减小基 坑变形 的发 展 ， 制变形速 控 率是底板施 工的重点 。 （ ） 工程塔楼底板采取 分层施工后 ， ５ 本 将将成深坑 区底
土木工程知识点-超深基坑及地下室施工技术
土木工程知识点-超深基坑及地下室施工技术超高层建筑埋置深度深，部分超高层建筑埋深已超过30米（十字门塔楼基坑深度为24米，珠海横琴IFC大厦基坑深度达到28米），超深基坑支护结构施工技术、地下水位控制技术、土方开挖及运输技术、信息化施工及变形控制技术难度越来越大。
超高层建筑地下室一般采用顺做法、半逆作法、全逆作法三种施工方法，其中半逆作法最为常见。
顺做法施工：顺做法是遵循先深后浅的原则，地下室全部采用从下至上的施工步骤，地下室结构完成后再开始上部结构施工。
顺做法优点是施工工艺成熟简单，缺点是施工周期长。
半逆作法施工：半逆作法是主体塔楼区域采用顺做法，周边裙房采用逆作法，先期完成塔楼区域地下室施工，在主体塔楼施工时再采用逆作法施工周边地下室。
半逆作法优点是建筑物上部结构的施工和地下基础结构施工平行立体作业可有效缩短工期，缺点是需采用双层围护结构，施工成本高。
有人认为建立新形式的标准化始走向建筑和谐的唯一道路，并且能用建筑技术加以成功地控制．而我的观点不同，我要强调的是建筑最宝贵的性质是它的多样化和联想到自然界有机生命的生长．我认为着才是真正建筑风格的唯一目标．如果阻碍朝这一方向发展，建筑就会枯萎和死亡．要使建筑结构适合于环境，要注意到气候，地位和四周的自然风光，在结合目的来考虑的一切因素中，创造出一个自由的统一的整体，这就是建筑的普遍课题，建筑师的才智就要在这个可提到完满解决上体现。
全逆作法施工：全逆作法是主体塔楼区域及裙房区域全部采用逆做法，基坑支护及桩基完成后首先开始首层施工，首层施工完成后同时向上施工主楼，向下施工地下结构。
半逆作法优点是施工周期大大缩短，缺点是前期建筑物荷载需通过钢结构立柱传力，且地下室梁柱等节点混凝土浇筑困难。
超高层基坑深度超深且多处于繁华地带，基坑支护一般采用地下连续墙+支撑（内支撑或环形支撑）；地下连续墙+拉锚；排桩+支撑；排桩+锚索等支护形式。
部分处于大型整体地下室中的超高层基坑采用坑中坑设计，即大基坑采用一种支护形式，坑中坑采用一种支护形式。
超长深基坑土方开挖施工技术
混凝土结构投 入使用后 ，要 保证其受 力不 能超 过设 计荷 载 ，做 好结 构的 日常检测 和保养工作 ，若 出现设 计没有 考虑 的情况 时 。应
及 时进行检测 和评 估 ，做好修理 工作 。
次搅 拌法 、裹砂法 、裹 砂 石法 等 工艺 ，在保 证 其 和易性 的前 提 下 ，
降低混凝土 的用水 量 ，从 而提 高其 强 度 和密 实度 ，改善 其 耐久 性。 在 大体积混凝土施 工过程 中，应 严格控 制混凝 土 的温度裂 缝 。可 采 取 分层浇注 的方法 ， 做好测 温控制工作 ，建 立混凝 土 的浇注振 捣 并 制度 ，提 高其密实度 和强度 。混凝 土工程 施工 完毕后 ，应及 时做好
场地 内除（ ｌ ４ 一 ｄ 、 然的联系 。一般 来讲 ，在满 足施工和 易性 的前提 下 ，混凝 土 的水灰
ｄ —３层 土 为 液化 土 层 外 ，无 滑 坡 、 ２
湿环境条件下 的构 件或对混凝 土裂缝有严 格要求 的构件 应进 行裂缝
宽度验算 。在混凝 土的配合 比设 计方面 ，应在满 足混 凝土和 易性 的 前提 下 ，尽可 能降低水灰 比，适 当掺加一些 活性 掺和料 ，提高 混凝 土的密实度和强度 ，从而提高其 耐久性 。
是下降均可 以使局部的水位差 增大 ，渗流作 用增强 。渗流作 用可 引 起坑底土 的潜蚀 、流砂和基坑 突涌等不 良现象 。
１３ 场地不 良地 质作用 ．
保持稳定 ，钢支撑为 ６９× ６ｒｎ ０ １ 钢管 支撑 （ ｍ 第一 道壁厚 为 １一 ） ２ 。
水平间设置双 向拉 条 ，以增 强钢支 撑平 面稳定 性 ，钢 管支撑 设有 两 排临时中间支撑柱 ，临时支撑 柱采用钢结构 ，其下设桩基础。
超深基坑施工技术
超深基坑施工技术张峰陈伟朱继文上海市第二市政工程有限公司隧道施工分公司封底及环境的保护等各个方面的工艺，施工难度和风险极大，有很多失败的先例，特别是在承压水的作用下，实施干封底的例子还是比较鲜见。
本文从复兴东路220KV电缆砼顶管越江隧道工程工作井基坑施工中克服离黄浦江近，受承压水作用，周围环境复杂等困难，成功进行了基坑制作并实施干封底的实例，来分析说明超深基坑的施工工艺。
政二公司于99年元月承建了复兴东路220KV电缆砼顶管越江隧道工程。
本工程工作井在浦东，接收井在浦西，顶管为Φ2600钢筋混凝土管，长度为530米；其工作井为圆形，外径为18.574米，有效内径为16米，采用钢筋混凝土地下墙作围护结构，墙厚0.8米，连续墙入土深度44.30米，基坑开挖深度为32.45米，钢筋混凝土底板厚2米。
内衬采用逆作法施工。
这样的工程在上海市来说应当属于难度较大的深基坑施工工程，其难度有以下几点：44米，按地质资料土表下18米内有流沙层，且要穿越坚硬的第⑥层暗绿色粘土层以及第⑦层草黄色粉砂层（即上海市第一承压含水层）。
32米，要挖穿第⑥层暗绿色粘土层，2米厚钢筋混凝土底板坐落在⑦层承压含水层中，承压水水头标高可达-4.46米，压力约为273KN/M2。
黄浦江防汛墙约50米，场区附近有上海油脂一厂的厂房和若干油罐，及长江航运公司供应站的建筑物，工作井与相邻的煤气过江管工作井的中心距约为41m，与煤气仪表房距离不到2米。
井工程地质情况参考上海市民防地基勘察院编制的工程地质勘察报告（1997年2月）。
编号土层名称层底标高层厚渗透系数标准贯入度地基土强度(米)(米)(10^-5cm/s)(击)(KPa)①1a杂填土 1.11 3.8 ----------②1粉质粘土0.61 0.5----------②2粉质粘土-0.09 0.7 0.09----- -----②3粉质粘土-2.69 2.6 2.380③淤质粉粘土-5.19 2.5 0.080.5 65④淤泥质粘土-13.1980.860⑤1a灰色粘土-17.89 4.7 相对隔水层 2.470⑤1b粉质粘土-20.89 3 2.780⑥褐绿粉粘土-24.894相对隔水层16.3 160⑦1b草黄粉砂----- ----- 承压含水层35.4 >200 ⑦1b层为承压含水层，水位埋深9.12米，相当于标高-4.46米。
大型超深基坑支撑及土方开挖施工技术
大型超深基坑支撑及土方开挖施工技术深基坑支护及土方开挖是建筑工程中最基础的施工项目，以具有一定难度及复杂性而著称，大型超深基坑支护及土方开挖则是在此基础上，进行的超大型建筑工程项目，所以由于缺乏相关的经验及技术支持，使得施工进程缓慢，施工过程产生的问题较多并难以解决，因此本文就目前超大型深基坑支撑及土方开挖技术进行探究，并总结出切实有效的解决方案及具体实施措施。
标签：大型；超深基坑支撑；土方开挖；技术随着经济水平的不断提高，科技水平的不断进步，建筑行业成为经济与科技聚集的焦点，在建筑技术与施工工艺的不断提升中，建筑工程质量日益稳固，深基坑是建筑工程施工中，最为基础的主要施工项目之一，与土方开挖技术一同并称为，支撑建筑主体基础的核心力量，因此强化深基坑支撑技术及土方开挖施工技术是建筑行业发展的风向标。
一、基坑特点及大型超深基坑支护存在的问题与解决措施本基坑坑壁有软土，易坍塌，基坑施工对周边环境影响较大，特别是溶洞封堵止水的效果直接影响到坑外市政管线、城市道路的运行安全。
基坑平面为多边形，底板底标高大面积为-11.100m，局部为-11.950m和-13.000m，最深处为-14.500m。
主楼筏板挖深14.250～14.750m，局部开挖最深处为19.05m。
基坑面积约2万m2，总开挖土方量约25万m3。
1.深基坑支护存在的问题深基坑支护是保障深基坑施工质量及施工人员安全的主要措施，并防止周围土层过于松弛导致深基坑坍塌，由于技术原因，及对周边环境的勘探不够仔细，深基坑支护的质量常受到周边环境因素的影响及冲击，受到对周边环境勘探不仔细的影响，使用材料不规范，钢筋结构强度过低，难以承受侧面积压强，致使深基坑支护结构整体变形，同时深基坑支护材料质量差，工程承包方为节省材料及资金，减少深基坑建筑结构材料也是导致深基坑支护发生安全事故的主要原因。
2.提高深基坑安全稳定的措施在进行深基坑支护施工前，需要对周边环境进行严密的勘探，确保不会受到自然环境及地质因素的影响，同时要避免材料的不规范使用，在周边土质密度较高的区域，应采用高强度钢筋作为压力的承载体，利用三角结构作为支持点，形成具有高强度抗压的深基坑支护结构，保障深基坑施工的顺利进行。
超深基坑施工方案
超深基坑施工方案一、背景随着城市建设的不断发展，超深基坑在城市地下建设中得到了广泛应用。
超深基坑由于其建设难度大、风险高等特点，对施工方案的设计提出了更高的要求。
本文将探讨超深基坑的施工方案设计和实施。
二、施工前准备1. 基坑设计超深基坑的设计需要考虑到地质条件、周边建筑、施工方法等多方面因素，对基坑的形状、支护方式、抗震要求等进行综合考虑。
2. 施工人员培训施工过程中需要的专业技术人员和工人都需要接受相关的培训，提高他们的安全意识和技术水平。
3. 施工设备准备针对超深基坑的施工特点，需要配备先进的基坑施工设备和工具，确保施工的高效进行。
三、施工方案1. 地下水处理在超深基坑施工过程中，地下水会成为一个重要的问题。
需要采取合适的处理方法，确保基坑施工的安全进行。
2. 地下连续墙施工根据基坑设计，选择合适的地下连续墙施工方式，确保基坑结构的稳定性。
3. 地下连续墙支护在地下连续墙施工完成后，需要对其进行支护，防止土体塌方和墙体变形。
4. 地下室施工基于地下连续墙的支护，进行地下室结构的施工，包括地下室的支撑结构、地下室的混凝土浇筑等。
四、施工安全1. 安全管理在施工过程中，要严格遵守相关的安全规定，制定严密的安全管理方案，做好施工现场的安全保障工作。
2. 安全培训为施工人员提供必要的安全培训，加强他们的安全意识，提高施工过程中的安全防护水平。
五、质量监控1. 施工过程监控对超深基坑施工的每一个环节都进行严格的质量监控，确保施工质量符合设计要求。
2. 施工成果评价在施工完成后，对工程质量进行评价，指出存在的问题，并提出改进措施，为未来的施工提供参考。
六、总结超深基坑的施工是一项复杂的工程，需要从多个方面进行综合考虑和严密控制。
只有通过科学合理的施工方案设计和实施，才能确保基坑工程的安全、高效完成。
超大面积深基坑土方开挖施工技术
超大面积深基坑土方开挖施工技术【摘要】超大面积的深基坑土方的施工技术有很多种，本篇文章主要讲述了效果比较好的几种施工技术，并且探讨了在深基坑土方开挖的控制要点。
深基坑是建筑施工中的核心，深基坑的施工出现质量问题，严重影响着建筑的后期施工，也对建筑的安全造成严重的威胁。
因此要重视深基坑的土方施工。
【关键词】超大面积；深基坑；土方；施工技术；质量安全超大面积的深基坑施工是一个复杂的施工工程，施工的方向由地表以上向下施工，而深基坑的土方挖掘是为了保证基坑上部建筑的安全。
对深基坑的土方进行挖掘的时候，要注意基坑周围的环境，土质、管道以及交通等等，任何一个因素出现问题都会影响基坑的土方施工。
一、超大面积深基坑土方开挖技术1、放坡挖土放坡挖土是挖掘深基坑土方的一个合理的技术，但是放坡挖土要在多级的平台上进行施工，并且要分层挖掘土方，而且每级平台都要有一定的宽度，宽度相同，平台的宽度都要超过1.5m。
在深基坑土方开始挖掘前，要检验土方边坡是否稳定，用圆弧滑动简单分条法可以增强检验结果的准确性。
在检验工作完成后还要确定土方的抗剪强度，并且判断土体的性质以及深基坑的深度，通过准确的判断来确定建筑的安全指数。
放坡挖土的施工技术对于水量有一定的要求，这种施工技术要尽量避开降雨较多的季节，而在施工中，也要及时的排出基坑的积水，保证基坑能够正常施工。
用放坡挖土施工的时候还要维护基坑的边坡，增强基坑的稳定，此外，在用放坡挖土技术施工的时候，要注意基坑边坡的倾斜度。
在基坑的施工现场，如果施工的条件好，可以适当的卸基坑边坡坡顶的土，来保证基坑安全。
2、逆作法挖土逆作法挖土适合高层建筑的施工，逆作法挖土的施工与其他的施工方法相反，是从上向下施工，先对建筑的地下室楼板施工，然后开始挖掘土方。
这种施工技术可以保证地下室楼板保持水平不倾斜，同时提高了楼板的抗压能力，并且对基坑的起到了保护的作用。
在超大面积的深基坑土方施工中采用逆作法挖土的施工技术，是为了保证楼板的安全。
116.东方之门超深基坑施工技术
东方之门超深基坑施工技术郭德祥江苏弘盛建设建团公司[摘要] 东方之门超深基坑围施工技术重点[关键词] 基坑围护支撑封底降水监测工程概况苏州东方之门项目位于苏州工业园区金鸡湖西侧.东临星港街，南侧为相门塘河，西侧为园区国际大厦和金融大厦，北侧为一便道和空地。
本建筑裙房8层，高50米，总67层,总高278米, 总面积45.3万平方米。
是集酒店,办公,公寓,商业为一体的大型综合性建筑.地下五层底标高—23.8米。
建设中的苏州地铁1号线从本基坑穿过,基坑普遍挖深21.5米,坑中坑最大深度29米,基坑南北长216.11米,东西长124.8米,共出土60多万方.基坑从08年5月15日开挖，08年12月15日基坑土方全部开挖完成。
场地的基本地质情况简述：本场地属长江三角洲冲、湖积平原，地形平坦，场地150.21米深度范围内的地基土为第四纪更新世Q1及后期沉积土，地面标高平均为2.20米左右，表层1.7-2.2米为填土，浅层约20米为粘土。
基坑土层基本特性是：1.地下水静止水位埋深0.65-2.14米；2.本建筑场地主要由粘性土、粉质粘土和砂土组成；3.第5号土层为微承压水层，约7.1米厚；4.第9层为承压水层，受垂直越流布给，水头埋深约7米，为粉砂层约6米厚。
渗透系数为5.11E-4——5.43E-45.第10层为粉质粘土层。
厚度约14-24米，渗透细数约2.55E-05—8.32E-05本基坑围护的方案概述：本工程采用钻孔灌注桩作为竖向围护体，桩径有1050mm@1250mm和1200mm@1400mm两种，混凝土强度等级C35，桩顶标高-7.85米，桩底标高-36.55米。
基坑北、西、南三面，坑外采取二级卸土放坡（基坑南侧坑外卸土放坡至相门塘河底），基坑东侧采用复合土钉墙作为自然地面至第一道支撑的浅部高差的围护体，该侧沿基坑竖向设置5道土钉，卸土放坡体均采用6mm@200的双向钢筋网和50mm厚的C20混凝土面层护坡。
超深超大基坑支撑自承式栈桥分区开挖施工工法(2)
超深超大基坑支撑自承式栈桥分区开挖施工工法超深超大基坑支撑自承式栈桥分区开挖施工工法一、前言随着城市建设的不断推进，越来越多的超深超大基坑需要施工。
基坑支撑是保障基坑施工安全的重要环节，而自承式栈桥分区开挖施工工法是一种在超深超大基坑中实施支撑的有效方式。
二、工法特点自承式栈桥分区开挖施工工法具有以下特点：1. 利用自承式栈桥进行支撑，减少了对周边建筑物的影响，适用于城市密集地区。
2. 通过分区开挖的方式，保证了基坑的整体稳定性，在保障施工安全的同时，最大程度地减小了对周边环境的影响。
3. 采用先开挖后支撑的顺序进行施工，提高了施工效率。
三、适应范围自承式栈桥分区开挖施工工法适用于超深超大基坑的施工，特别是在狭小空间、地下管线较多以及周围建筑物敏感等情况下具有特殊优势。
四、工艺原理自承式栈桥分区开挖施工工法主要通过以下工艺原理来实现：1. 通过现场调查和分析，确定基坑的土层性质、地下管线布置等情况，为施工方案的制定提供依据。
2. 根据基坑的大小和形状，设计合适的自承式栈桥方案，确保支撑结构的稳定性和承载能力。
3. 根据实际情况，按照分块的原则进行开挖，每次只开挖一部分，并立即进行支撑，保证基坑的整体稳定性。
4. 在支撑完成后，进行下一部分的开挖，直至完成整个基坑的开挖工作。
五、施工工艺自承式栈桥分区开挖施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 基坑准备：对基坑的场地进行清理，包括清除上部建筑物、管线等，为后续工作做好准备。
2. 地质勘测与设计：对基坑的土层特性进行详细勘测，并根据勘测结果进行设计，确定自承式栈桥的规格和布置方式。
3. 自承式栈桥制作与安装：根据设计要求，制作自承式栈桥，并将其安装在基坑中，确保支撑结构的稳定性和承载能力。
4. 分区开挖：按照分块的原则进行开挖，每次只开挖一部分，并立即进行支撑，保证基坑的整体稳定性。
5. 施工周期控制：控制每个阶段施工工期，确保施工进度的合理安排。
超大超深基坑综合施工技术
对 周边 环 境 的 挤土 效 应 影 响 ， 判 定 地 铁 附 近槽 壁 加 固对 临 近地 铁 结构 的影 响程 度 。 下 面 以 模 拟 地 铁 侧 试 成 桩 试 验举
例说 明。
的开启数量， 直至静止水位情况下水头压力不大于抗浮力， 降水全部结束。 按
照 基坑 施 工工 况 ， 基 坑 开挖 深度 与 安全 水位 绝 对标 高 关 系如 图８ 所示。
２ ０ ％ １ ５ ％ ２ Ｏ ％ １ ． ５
Ｏ ． ５ １ ． Ｏ
２ ０ ％ １ ． ６
０ ． ０ Ｏ ． ５
３ Ｏ ％／３ ８ ％ １ ８ ％
１ ． ４ ｔ ． ２ １ ． ８ １ ． ８ 加 ． ５ ０／ ｛ ４ 口 Ｐ∞ ¨ １
Ｏ ． ３ ０ ． ５ ０ ． ５ １ ． ０ Ｏ ． ５ １ ． Ｏ ０ ． ５ １ ． ０
提升速 度
撑达 到设计 强度８ ０ ％后 ， 开
始开挖下层土方 ，按具体开
挖顺序１ — １ ／ １ — ２ ／ １ — ３ ／ ２ — １ ／ ２ — ２ ／ ２ — ３ ／ ２ — ４ ／ ３ — １ ／ ３ — ２ ／ ３ — ３ 分段 、
地铁侧
内 侧
水泥 掺量 水荻 比 下沉速 度
ｍ ／ ａｎ ｒ ｍ ／ ￣ ｉ ｎ
图７模 拟 地铁 侧试 成 桩 平 面示 意
＼
、
一
安全 水 位标 高 ／ ｍ
图８开挖 底 标 高与 承压 水含 水 层安 全 水位 标 高 关 系图
３ ． ４土 方 开 挖 施 工
挖深 度 为 １ ． ４ ５ ｍ， 土 方量 为Ａ 一 １ 区： ３ ７ ８ ７ ０ ｒ ｒ ？ ， Ａ一 ２ 区： １ １ ０ ９ ３ ｍ 。第 ２ 层～ 第５ 层 土 方 开挖 和支 撑 施 工 ，每 道 支
超深基坑支护方法
超深基坑支护方法1. 超深基坑支护是指在建设深埋地下的基坑时，采取一系列的结构措施来保持基坑的稳定。
超深基坑支护方法主要包括钢支撑、混凝土支撑、土工格栅支撑等。
2. 钢支撑是一种常见的超深基坑支护方法。
它通常使用H型钢梁作为支撑杆，通过固定在地下的锚杆来提供稳定支撑力。
钢支撑具有施工方便、可重复使用等优点。
3. 混凝土支撑是一种常用的超深基坑支护方法。
它通过在基坑四周浇筑混凝土墙来提供支撑力。
混凝土支撑具有高强度、耐久性好等特点。
4. 土工格栅支撑是一种新型的超深基坑支护方法。
它通过在基坑四周设置土工格栅，利用其与土壤的摩擦力来提供支撑力。
土工格栅支撑具有施工简单、成本较低等优点。
5. 基坑墙体加固是一种超深基坑支护方法，可用于增强基坑四周的土壤稳定性。
常见的加固方法包括喷射混凝土、加筋钢板等。
6. 预应力支撑是一种超深基坑支护方法，通过应用预应力材料来提供稳定的支撑力。
常见的预应力支撑方法包括预应力锚杆和预应力地锚。
7. 土体冻结是一种特殊的超深基坑支护方法，适用于一些需特殊处理的土质地层。
这种支护方法利用冻结土体来增加地层的强度和稳定性。
8. 土压边坑是一种常见的超深基坑支护方法，通过开挖基坑时立即支撑土体，以减少土体位移和基坑变形。
9. 随时灌浆是一种紧急的超深基坑支护方法，在施工过程中及时灌注高流动性浆液来加固土体。
10. 以往的超深基坑支护方法可能会对环境造成负面影响，如地下水位下降、地层变形等。
在选择支护方法时，应该综合考虑工程安全和环境保护。
超大面积深基坑土方开挖施工技术
超大面积深基坑土方开挖施工技术摘要：文章从放坡挖土、逆作法挖土、盆式挖土以及中心岛式挖土等方面论述了超大面积深基坑土方开挖中的施工技术，并从坡顶排水沟和防护栏、锚杆施工以及边坡喷锚封面等角度论述了在土方开挖过程中的质量控制要点。
关键词：放坡；逆作法；喷锚；中心岛；锚杆施工随着现代建筑中高层和超高层不断增加，超大面积深基坑在施工中也越来越常见，施工中由于其周围交通道路及原建筑和各类管线的存在造成了施工场地狭小等现状，增大了基坑的施工难度，因而在施工中科学合理的组织基坑土方施工，对保证施工安全及周围建筑安全具有现实意义。
1超大面积深基坑土方开挖技术1.1放坡挖土采用放坡挖土施工工艺应设置多级平台进行分层开挖，每级平台的宽度不应小于1. 5m，开挖前应采用圆弧滑动简单分条法等对边坡稳定性进行验算，一般固结土体可通过总应力法确定土体的抗剪强度，并采用固结快剪峰值指标，并由土体性质和基坑大小决定其安全系数；采用该工艺应尽量选择雨量较小的季节施工便于满足排水要求；施工前及施工过程中必须采取有效措施降低坑内水位并将地表水排除，以严控地下水对土方开挖产生影响并杜绝地表水倒流或回渗入基坑；施工中应及时将外露土坡进行护坡保护以保证其稳定性，采用分级放坡施工中间平台应预留足够宽度，并应控制斜坡的坡度，若施工现场满足条件可在坡顶附近卸土来减少基坑外主动土体压力并保证坡体稳定。
1.2逆作法挖土逆作法施工是先自上而下的顺序先施工地下室楼板结构，后进行土方开挖，即采用自上而下的施工顺序并借助于地下室楼板的水平刚度和抗压强度对基坑的支护作用，以保证基坑土方开挖，而由于地下室结构柱不可在楼板结构之前完成因而应对楼板结构添加竖向临时支撑，实际施工是先沿建筑地下室轴线或周围其他支护结构向下，并在关键部位施工必要的支撑桩或柱以承受施工过程中上部结构自重和施工荷载；该工艺应对开挖深度和盆边土留设进行严格设计以达到支护结构的要求下先期对土方进行盆式大开挖以保证整个土方开挖的顺利进行，之后则可逐层向下开挖及浇筑各层地下梁板结构直至底板封顶，该工艺因提前对地面一层楼面施工完成而为上部结构施工创造条件，因此在地下土方开挖的同时可进行地上结构施工。
深基坑工程施工技术措施
深基坑工程施工技术措施深基坑工程施工啊，那可不是闹着玩儿的事儿。
我在这行摸爬滚打这么多年，那可算是见识了不少。
就说这深基坑施工的第一步，勘探场地吧。
那勘探队的小伙子们，一个个就像寻找宝藏的探险家。
我记得有个小伙子，长得瘦瘦高高的，眼睛贼亮，那神态专注得很。
他拿着那些个勘探仪器，在那片地上走来走去，就像一只灵敏的猎犬在嗅着什么。
这时候，场地的环境可关键了，要是周围乱糟糟的，到处是建筑垃圾或者是杂草丛生，那勘探起来就麻烦多了。
有一回，场地旁边还有个小工厂，机器轰隆隆响个不停，那噪音大得啊，感觉都能把人的耳朵震聋。
勘探的小伙子们皱着眉头，一边嘟囔着这环境真糟心，一边还得小心翼翼地进行工作。
勘探完了，就得开始设计施工方案。
这个时候啊，我们这些个工程师就开始头疼了。
得考虑各种各样的因素，什么土质啊，地下水的情况啊。
我就和我的老伙计，一个头发都快掉光了的老工程师，在那办公室里，对着图纸发愁。
我瞅着他那光溜溜的脑门儿说：“老哥啊，这土质松松垮垮的，地下水还这么多，可咋整啊？”他吧嗒吧嗒抽着烟，烟雾缭绕中，他眯着眼说：“老弟啊，难是难，可咱干这行的，就得把这硬骨头啃下来。
”然后就到了开挖这一步。
那挖土机一进场，就像一个大怪兽一样，轰隆隆地开始工作。
挖土机师傅也是个有故事的人，脸上黑乎乎的，全是机油印子，那眼睛瞪得大大的，盯着操作杆，一点都不敢松懈。
可是这开挖啊，有时候就会遇到意外情况。
有次挖着挖着，突然挖出个大石头，那石头大得啊，就像个小山包似的。
挖土机师傅挠挠头，对着我们喊：“这可咋弄嘞？”我走过去，瞅着那石头，心里也犯嘀咕，这时候就需要我们赶紧想办法，找破碎机来把这大石头处理掉。
在深基坑施工过程中，支护也特别重要。
这就像给基坑穿上一件坚固的铠甲。
我看到那些工人在安装支护结构的时候，那动作熟练得很。
他们穿着破旧的工作服，身上沾满了灰尘，脸上却是一副认真的模样。
有个小年轻，嘴角还带着笑，我就好奇地问他：“小伙子，这活儿这么累，你咋还笑呢？”他回答我说：“叔啊，这活儿虽然累，可咱把这基坑支护好了，那以后盖起来的大楼才稳稳当当的，心里高兴嘞。
超深基坑开挖施工
超深基坑开挖施工随着建筑、铁路、公路等土木工程行业新技术的不断涌现，在基础施工中，由于上部结构或地质条件的要求，深基坑的应用也越来越普遍，同时深基坑施工的相关标准要求也越来越高。
本文主要是对超深基坑开挖的施工方法、地基土换填的施工工序以及相关要求等方面进行了阐述，期望对超深基坑的长远发展具有一定的参考价值。
标签：超深基坑；开挖施工引言：超深基坑一般是指开挖深度远远超过5米或虽然开挖深度没有达到5米的范围，但开挖地质条件极差需要采取相应的支护措施，超深基坑一般需要在开挖之前组织对基坑进行专家论证，经过专家对基坑地质条件、开挖周围环境、开挖中可能会出现的安全风险等等进行论证分析，并得出相应的结论后，施工企业按照给出的指导性结论进行严格编制基坑开挖专项施工方案并经过有关部门审批通过后，方可进行基坑开挖。
一、超深基坑的特点及施工方法a.超深基坑的特点如今，超深基坑主要是在高层建筑的基础中得到了广泛的应用，但在铁路、公路、水利以及其它方面中也存在应用，超深基坑的出现主要是在很大程度上为了解决基础在地下空间中长期保持稳固的状态，以及采取浅基础根本无法满足施工和使用要求，虽然超深基坑的施工技术较为复杂，施工难度较大，超深基坑还是被得到了广泛应用和肯定，这也是超深基坑本身具有的一些特点决定的，超深基坑的特点主要有：1）开挖深度大，地质情况复杂。
这是深基坑施工的一大显著特点，这是因为深基坑一般开挖深度都在十几米，在部分超高层建筑中，地基基坑的开挖深度深达四十多米，由于高层建筑建造越来越高，基础基坑的开挖深度也相应越来越深，在如此深的基坑的开挖过程中，开挖地质情况必定会遇到更复杂情况，在地质条件特殊的情况下，还需要考虑改变施工方法或者临时制定可行的方案来保证开挖中的施工安全。
2）施工技术难度大，施工标准要求高。
这是超深基坑又一大特点，由于超深基坑的开挖深度很大，加之地质情况多变也较为复杂，所以对施工技术的要求也很高，因为只有高标准的施工技术的熟练应用，才能在基坑开挖过程中不出现坍塌等突发事件，这无形中给施工企业提出了很高的施工标准，只有这样，才能保证基坑施工安全。
建筑超深基坑支护工程施工技术
建筑超深基坑支护工程施工技术2浙江南方工程咨询管理有限公司杭州分公司浙江省杭州市 310000摘要：人类社会文明发展的过程中离不开建筑工程项发展，是社会体系建设的关键性的环节，不仅会为人类提供良好而稳定的居住空间，也能够完善人类聚集生活的城市体系。
如何有效的提高建筑工程的质量是行业发展以来一直重点关注的内容。
就我国建筑环境而言，超深基坑支护技术是重要的提高建筑工程质量的关键技术，由于我国城市化建设过程中高层建筑已经成为重点的建设项目，所以导致了超深基坑施工环节将越挖越深，该技术所要面临的各种挑战也会越来越多。
关键词：建筑工程；超深基坑；施工技术1 建筑超深基坑支护施工技术的特点1.1 系统性高层建筑建设系统性较强，超深基坑支护技术也具有很强的系统性，是一项全方位的防护技术。
其包括各种基础以及边坡的防护方式，如斜坡防护、排桩支护等。
若支护方式选择错误，支护作业的质量安全就没保障，还会影响到施工进度。
1.2 区域性一般情况下，超深基坑开挖的深度需要控制在5m甚至12m以上，因为不同的施工现场其土壤以及所处的地理环境不一样，而且粘土地基和黄土地基差异较大，所以，运用超深基坑支护施工技术时必须要考虑其区域性的土质，因地制宜的选择支护技术方式。
2.常见超深基坑支护技术2.1土层锚杆基础支护的技术在土层锚杆基础支护技术实施的具体过程中，不可以违背锚杆作业的规范要求，要运用适宜的钻取设备开展钻探施工。
需要作业人员钻探前期明确好钻机的固定位置，才能够准确的进行泥浆注入，要防护好钻孔具体穿线位置，然后再做好补浆作业。
切记作业的具体中，不可以忽略上锁的工作，做好安全防护，确保施工实施稳固作业，并根据标杆的实际位置做好分析，选择科学的技术方案，精确进行测量，控制好锚杆的范围以及角度。
必须要由专业人员按照标准要求，对悬空深度进行适当调整，对作业工序严格进行管控，当有障碍物产生后，需要及时停止作业，并做好清扫工作，将障碍物清除干净。
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东方之门超深基坑施工技术郭德祥江苏弘盛建设建团公司[摘要] 东方之门超深基坑围施工技术重点[关键词] 基坑围护支撑封底降水监测工程概况苏州东方之门项目位于苏州工业园区金鸡湖西侧.东临星港街，南侧为相门塘河，西侧为园区国际大厦和金融大厦，北侧为一便道和空地。
本建筑裙房8层，高50米，总67层,总高278米, 总面积45.3万平方米。
是集酒店,办公,公寓,商业为一体的大型综合性建筑.地下五层底标高—23.8米。
建设中的苏州地铁1号线从本基坑穿过,基坑普遍挖深21.5米,坑中坑最大深度29米,基坑南北长216.11米,东西长124.8米,共出土60多万方.基坑从08年5月15日开挖，08年12月15日基坑土方全部开挖完成。
场地的基本地质情况简述：本场地属长江三角洲冲、湖积平原，地形平坦，场地150.21米深度范围内的地基土为第四纪更新世Q1及后期沉积土，地面标高平均为2.20米左右，表层1.7-2.2米为填土，浅层约20米为粘土。
基坑土层基本特性是：1.地下水静止水位埋深0.65-2.14米；2.本建筑场地主要由粘性土、粉质粘土和砂土组成；3.第5号土层为微承压水层，约7.1米厚；4.第9层为承压水层，受垂直越流布给，水头埋深约7米，为粉砂层约6米厚。
渗透系数为5.11E-4——5.43E-45.第10层为粉质粘土层。
厚度约14-24米，渗透细数约2.55E-05—8.32E-05本基坑围护的方案概述：本工程采用钻孔灌注桩作为竖向围护体，桩径有1050mm@1250mm和1200mm@1400mm两种，混凝土强度等级C35，桩顶标高-7.85米，桩底标高-36.55米。
基坑北、西、南三面，坑外采取二级卸土放坡（基坑南侧坑外卸土放坡至相门塘河底），基坑东侧采用复合土钉墙作为自然地面至第一道支撑的浅部高差的围护体，该侧沿基坑竖向设置5道土钉，卸土放坡体均采用6mm@200的双向钢筋网和50mm厚的C20混凝土面层护坡。
钻孔灌注桩外侧设置单排三头水泥搅拌桩止水帷幕，桩径850MM，帷幕深入基坑周边基底下部6米，止水帷幕和围护排桩之间进行压密注浆。
基坑内设三道钢筋混凝土水平支撑，支撑中心标高分别-8.25，-13.6，和-17.9米，深坑中还有一道钢支撑用直径609毫米钢管制作。
竖向支撑采用钻孔灌注桩加型钢格构立柱，深坑底部采用三轴旋喷桩封底。
基坑中部为正在建设中的苏州地铁一号线星港街站。
基坑东部地铁端头部分土体须进行盾构进洞加固，为防止土钉伸入盾构区，该部分土钉改为搅拌桩重力式档土墙。
下图为围护结构剖面示意由于本基坑超大超深，为国内罕见，而苏州地区地质情况较差且地下水位又高，加之坑内5号微承压水层和离坑底深坑部位仅4米左右的9号承压水层，使得本基坑的安全环境压力很大，基坑东侧紧邻园区主要干道星港街，变形要求高，而本基坑围护设计相对较为经济，基坑竖向采用排桩围护，而临城市主干道的一侧的基坑还采取了复合土钉墙结构。
按照建设主管部门要求，我们在施工前邀请了多所高校、科研单位和知名施工企业的专家召开多次专家论证会，研究论证本基坑的围护设计和施工方案。
本基坑施工的主要施工分项技术1）关于混凝土灌注围护排桩按照施工规范的要求应先进行试成孔施工，以确定孔深、孔斜、孔壁稳定、孔底沉渣、缩颈，扩颈和塌孔等情况。
由于本钻孔桩深度范围内有粉质粘性土层，含水量大、孔隙比大、强度高渗透性差，同时，5号土层又是砂质粉土，施工时易产生塌孔、缩径现象，因此，施工中采取提高泥浆比重，适当增加泵流量及钻压以确保施工质量。
本工程桩采用正循环施工工艺，采用GPS-10/GPS-15钻机，成孔过程中通过泥浆循环池、循环沟槽进行循环。
其基本工艺：测量放样、定桩位—--埋设护筒，钻机就位----校正钻机磨盘水平、钻杆垂直度---正循环成孔（泥浆循环）---第一次清孔---测孔深、孔径垂直度----第二次清孔----检查沉渣厚度---泥浆处理。
技术关键1、定位放线必须准确，根据控制轴线，利用经纬仪，钢卷尺进行放样，埋设护筒后对筒口进行标高测量，并以此控制成孔深度；2、埋设护筒定好桩位后在桩位外侧弹出桩位十字线以便控制桩位，再进行开挖，护筒直径比桩径大15厘米，护筒保持垂直，周边填实；3、钻机就位将桩位四周填压实，然后钻机就位，钻机底座用水平尺打好水平，达到平整稳固，已确保钻进过程中不放生移动、倾斜；4、循环成孔采用GPS-10钻机进行正循环成孔，原土造桨，必要时采用人工浆液改善泥浆性能，采用同桩径钻头成孔，根据不同地质采用不同的钻进参数，1-6号土层钻机使用70转/分。
钻压25KPA，泵量108M3/H,泥浆密度控制在1.25，在粉粘土中，钻速40-70转/分，泥浆密度控制在1.3，在粉质粘土中适当增加钻压，减慢钻速。
钻孔深度不小于设计桩长，在5号粉砂土中，适当人工造浆，水100%，陶土粉8%，纯碱0.4-0.5%，浆糊粉0.03-0.05%；5、清孔当钻至设计标高后，停止钻进，及时进行一次清孔：先将钻头提离孔底10-20厘米，钻盘回转冲孔，泥浆循环不断进行，并时常串动钻具，以提高清孔效果，清孔泥浆比重应小于1.2，返浆比重应小于1.3.沉渣后度小于20厘米，一次清孔完成；6、沉孔测试根据建设部相关标准对成孔的孔径、孔斜、孔底沉渣、孔深等进行检查；7、二次清孔一次成孔48小时以后进行第二次清孔，然后每半小时进行沉渣厚度检查；8、钢筋笼吊放、混凝土浇筑利用钻机本身装置掉放钢筋笼，吊放过程中应保持垂直，同时要控制好钢筋笼安放在设计高度。
混凝土浇筑按照水下混凝土灌注技术，本文不再叙述。
基坑开挖后检查仍发现有不少桩发身发生扩径的情况，分析疑为混凝土浇筑过程中供料不及时等待时间过长导致塌孔而致。
因此，应注意在水下混凝土浇筑过程中一气呵成，不能有太长的时间间隙。
另一原因是5号砂土层成孔质量不稳定所致，因此，应加强砂土层的护壁质量。
同时还发现有少量的桩露筋严重，分析认为，应与塌孔有关。
2）关于三轴搅拌桩止水帷幕和劈裂注浆1、本工程在钻孔灌注桩外围设置了单排三头水泥浇拌桩止水帷幕，搅拌桩水泥掺入比20%，基底以上水泥掺量10%，桩径850@600；2、水泥采用P32.5级普通硅酸盐水泥（重量比，土体容重取18KN/M3），水灰比1.5，桩体28天侧向抗压强度>1.5MPA,s施工过程重因加强计量控制；3、水泥土搅拌桩采用二喷二搅的施工工艺，在桩体范围内必须做到水泥搅拌均匀，桩体垂直度偏差不大于1/200，施工采取严格控制桩距等有效错施以有保正搅拌桩的搭接；4、桩体施工必须保持连续性，搅拌桩排内套打，桩与桩的搭接时间不大与12小时为了提高防水防渗效果，经与设计协商，施工中采取劈裂注浆方法代替原设计的压密注浆1、注浆参数注浆压力0.3-0.4MPA，注浆流量15-20L/MIN,注浆量取60-70L/M,拔管高度0.33米一次，水灰比0.55；2、材料P32.5普通硅酸盐水泥3、主要机械MG-/50钻机，SYB50-45液压注浆机，搅拌机等；4、钻孔过程中应确保钻机平整度，垂直度偏差不大于1%；通过开挖后检查，本基坑的止水帷幕效果一般。
坑壁桩缝之间渗水现象普遍出现，给基坑施工和基坑变形控制带来不利影响。
分析认为：一是由于单道水泥土搅拌桩止水帷幕质量不高；二是由于本基坑较深而地下水位又太高；三是注浆点的位置与灌注桩间缝不重复，尤其是基坑东南角，在08年9月18日挖至-14.5米第二道水平支撑处原市政污水管道截断出，出现漏水涌砂现象给基坑施工和周边环境安全带来不利影响，经参建各方并邀请有关专家研究，最后通过坑内覆土堵漏，坑外旋喷加固土体、双液注浆止水历时20多天才彻底根治该部位漏水漏砂的现象。
因此，对于搅拌桩止水帷幕的桩径、水泥掺量等技术参数还需结合土质、基坑环境等因数进一步研究。
同时，由于本基坑止水帷幕完成后，到基坑开挖间隔由两年多时间，搅拌桩随时间推移，强度会不断增长而防水性能会有所降低的情况也是不可忽视的因素。
3）关于复合土钉墙施工本基坑东侧因紧临城市主要干道，不具备其他三面的放坡条件，因此，在围护桩顶面上设计采用钢管土钉围护，同时在围护桩的外侧设置了两排直径700@500的双轴水泥土搅拌桩，有效桩长12.5米。
土钉采用直径48MM*3.5厚的普通钢管，为控制变形，第一道和第五道土钉长15米@1200MM，其他土钉长14米，间距与上两道相同，土钉墙面层为15厘米厚的C20细石混凝土喷浆，内设双层直径8CM@200的双向钢筋，并在锚点处设置两根16CM的加强筋，喷浆混凝土强度C20，骨料粒径5-10MM,喷层初凝要求小于10分钟，终凝小于30分钟。
施工机械主要是锚杆机、空压机、XPB-90压浆泵、混凝土喷射机等。
施工工流程：土钉制作---放线---开挖土方---清理坡面---机械钻孔—安放土钉---注浆----绑扎第一层钢筋---喷射第一层70厚混凝土---绑扎第二道钢筋---喷射第二层80厚混凝土—养护—开挖下一层---1）土钉制作：本土钉采用48CM*3.5MM的钢管，钢管上间距250MM开设5MM小孔，成梅花型对称布置，用以注浆；2）开挖沟槽：根据土钉位置现场放线，选用1M3的履带式挖土机开沟，槽宽大于15米，满足土钉安放的位置要求。
由于本基坑边较长，每段开挖控制20米左右，以减少土体变形；3）锚杆钻机成孔：用锚杆机在搅拌桩墙体上成孔，按设计要求土钉入土角度为6度，可以制作高底两个支架用以固定锚杆机并调整角度，以便控制锚杆角度没有偏差。
由于本基坑上部土层较好，钻进过程中需加水钻进以提高速度；4）安放土钉：将制作好的土钉用冲击锤直接打入土体，，施工中应注意土钉进入角度于钻孔角度一致，如无法达到设计深度，可加大成孔深度并在根部适当扩孔，土钉露出坡面控制10CM；5）注浆：浆液采用P32.5普通硅酸盐水泥拌制，水灰比控制在0.45-0.5，注浆压力大于0.6MPA。
设计要求40L/M注浆量。
6）绑扎钢筋网：网片规格8CM@200,锚点设2根16MM加强筋。
点焊牢固，7）喷射混凝土：喷射分两次进行，喷设前先喷水湿润边坡，然后至下而上，喷头距坡面1米左右，射流方向与坡面保持垂直，为保证混凝土厚度，在土体内插入钢筋头作控制标志。
喷射一遍后带初凝后绑扎第二层钢筋，再喷射第二遍混凝土；8）土钉抗拔试验：按设计选取3根土钉做抗拔试验，试验在注浆体强度部低于6.0MP 后进行，抗拔力为设计抗拔力的1.5倍。
通过试验本工程土钉完全符合要求；9）土钉施工前应认真复查地下管线情况，确认不会碰管线后方可施工。
本基坑土钉施工质量较好，但土钉所设计的注浆量、注浆压力等参数实际与设计相比仍有很大出入，尚需继续研究。
而由于是复合围护结构，其控制土体变形能力与设计预想有差距，不能满足环境要求，该部分内容将在后文详述。