汽机运行问答题及答案
汽机运行常见简答题22道
1.水冲击的事故象征？1)主蒸汽温度急剧下降50O C以上；2)电动主闸门，自动主汽门，调速器门门杆处，汽缸、蒸汽管道法兰结合面处，高压前轴封处冒出白色蒸汽或溅出水滴；3)清楚地听到主蒸汽管道内或汽轮机内有不正常响声和水冲击声；4)轴向位移增大，推力轴承温度及回油温度迅速升高；5)汽轮机组强烈振动相对位移减小或到负值，负荷自行下降；6)一、二段抽汽管有振动或水击声；2.轴向位移大的处理？应迅速降低负荷，使轴向位移不得超过正常最大值，轴向位移增大到大于1.4mm时，或发现有异常声音和振动及推力瓦轴承钨金温度有显著升高，按破坏真空停机处理3.运行中叶片损坏或断落的处理？1)当清晰的听到机组通流部分有金属撞击声时，应破坏真空紧急停机。
2)如凝汽器钢管被打破，致使凝汽器水位升高且无法控制时，应立即紧急停机，隔离循环水系统，并进行放水以降低水位。
3)在负荷变化时，机组发生振动或从汽轮机、发电机内发出异常声音时，应降低负荷，直到振动消除为止，并进行下流检查。
a)轴承润滑油压是否下降；b)冷轴承进口油温是否过低；c)主蒸汽温度是否过高或过低；d)相对膨胀是否超过允许范围；e)汽缸两侧膨胀是否均匀、对称；f)轴向位移是否正常；g)轴承振动是否超过规定范围。
4.甩负荷的现象及应对措施？现象：1)机组声音突变,机组负荷至零或接近零；2)机组转速升高；3)主开关跳闸时,汽机跳闸,主汽门、调门关闭,各抽汽逆止门自动关闭,声光信号发出；4)主蒸汽流量下降，调速油压升高，排汽缸温度升高。
处理：1)调整转速至3000r/min；2)调整轴封压力正常；3)调整凝结水箱水位正常；4)关闭逆止门，首先关闭供热抽汽门和除氧供汽门；5)若主汽门压力升高，应联系锅炉开主蒸汽母管疏水泄压；并开启双导管、汽缸本体疏水；6)同时注意推力轴承温度、轴向位移、真空及振动情况；7)全面检查各参数正常，汇报值长，决定机组是否重新并列。
5.汽轮机油系统着火的处理？1)一般应用干式灭火器、二氧化碳、四氯化碳、四氯化碳灭火器，或石棉布、湿雨布灭火，不准用砂子灭火，流到地面的油着火可用砂土灭火。
汽机专业运行考试题库及答案(填空题)
汽机专业运行考试题库及答案（填空题）一、填空题（每题2分，共100分）1. 内燃机的四个基本冲程包括吸气、______、排气、______冲程。
答案：压缩、做功2. 发动机的______层是燃烧室内层，其温度最高，辐射传热量占燃烧总热量的______%。
答案：辐射、60~703. 柴油机和汽油机的最根本区别是______不同。
答案：燃油燃烧方式4. 发动机的压缩比是指______之间的比率。
答案：缸内最高压力与最低压力5. 发动机的活塞四行程包括______、下降、回位、______行程。
答案：上升、压缩6. 点火提前角是指火花塞______时，火花塞中心电极与侧电极之间的电压达到______。
答案：断开、火花放电电压7. 发动机的负荷率是指发动机实际输出功率与______之间的比率。
答案：额定功率8. 发动机的充气效率是指发动机在一个工作循环内吸入气缸的______与缸内容积的比率。
答案：空气燃料混合气9. 发动机的机械效率是指发动机实际输出功与______之间的比率。
答案：燃料燃烧释放的热量10. 发动机的换气损失是指发动机在一个工作循环内，由于______而损失的能量。
答案：气体流动阻力11. 发动机的扫气损失是指发动机在______过程中，由于气体流动阻力而损失的能量。
答案：扫气12. 发动机的压缩损失是指发动机在______过程中，由于气体压缩而损失的能量。
答案：压缩13. 发动机的燃烧损失是指发动机在______过程中，由于燃油燃烧不充分而损失的能量。
答案：燃烧14. 发动机的冷却损失是指发动机在______过程中，由于冷却系统散热而损失的能量。
答案：冷却15. 发动机的摩擦损失是指发动机在______过程中，由于运动部件摩擦而损失的能量。
答案：工作16. 发动机的泵吸损失是指发动机在______过程中，由于燃油泵吸油而损失的能量。
答案：燃油输送17. 发动机的排放损失是指发动机在______过程中，由于废气排放而损失的能量。
汽轮机运行技术134个问答题含答案
1.汽机冲转时，真空为什么不能过低，也不能过高？真空过低：1）增大汽汽机冲转时的阻力，增大了蒸汽进入调节级汽室等处的热冲击。
2）增大冲转时所需蒸汽量；3）冲转后大量蒸汽进入凝汽器，在冲转瞬间会有使排汽安全门动作的危险；4）使排汽温度升高，凝汽器铜管急剧膨胀造成胀口松驰，以至引起凝汽器漏水或使转子中心改变，造成机组振动。
真空过高：冲转所需汽量减少，对暧机不利。
2.高中压缸温度探针原理？探针指示熠大如何处理？原理：温度探针是一个固定在汽缸壁上的中间具有四个孔的金属杆。
金属杆的前端穿过汽缸壁插入汽缸与汽轮机内流动做功的蒸汽接触，受到蒸汽的冲刷，金属杆在汽缸壁外面部分则予以保温，一支热偶装在探针的一个孔中，它的热接点敷设在受到蒸汽冲刷的探针前端的金属中，另一支热偶装在探针的另一个孔中，它的热接点则敷设在距探针前端适当距离的地方。
两根热偶反向串联，这样它们的输出热电势就是探针前端温度与另一支中间热偶敷设处探针温度之差的函数，也就是说组成温差热偶，探针的另外二孔温差热偶可互为备用，也可将一对输出作为测量指示信号，一对输出作为控制信号。
探针装置测出的温差也就是高压缸调节级转子或中压缸第一级转子表面与平均温度之差。
探针指示增大，与温度的变化率有直接关系，正常运行时，温度变化快，对转子表面温度而言，温度变化速度接近于汽温的变化速度，而对转子的平均温度而言，变化速度要比汽温变化速度小，这样，造成转子表面和转子平均温度差增大，因而探针指示增大，另外一点，机组在启动过程中，探针指示往往很大，这主要是暖机不充分造成的。
发现探针指示增大，应联系炉侧，适当降低汽温，同时在运行中，尽量控制温度变化率，防止温度波动过小，对启动时，为防止探针指示增大，应充分进行暖机。
3.为什么尽量避免在3000rpm破坏真空？因为转子转动时产生的摩擦鼓风损失与真空度成反比，与转速的三次方成正比，所以,在此转速破坏真空，使未级叶片摩擦鼓风损失所产生的热量大大增加，因而造成排汽温度和缸体温度的升高，严重的会导致缸体变形，转子中心发生变化，并影响凝汽器的安全，因而停机时应尽量避免在3000rpm破坏真空。
汽机运行百道问答题
1、什么叫工质？火力发电厂采用什么作工质？答：工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化才能获得功。
为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性，在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。
因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。
目前火力发电厂主要以蒸汽作为工质。
2、什么叫温度？温标？常用的温标形式有哪几种？答：温度是衡量物体冷热程度的物理量。
对温度高低量度的标尺称为温标。
常用的有摄氏温标和绝对温标。
①摄氏温标，规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。
②绝对水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。
绝对温标的0K，则是摄氏温标的-273.15℃，绝对温标用K作单位符号，用T作为物理量符号，摄氏温标与绝对温标的关系为t=T-273.15。
3、什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？答：单位面积上所受到的垂直作用力称为压力，用符号“P”表示，即：P=F/A 式中：F——垂直作用于器壁上的合力，单位N； A——承受作用力的面积，m2压力的单位有：①国际单位制中压力采用N/ m2，名称为帕斯卡（Pa），1Pa=1 N/ m2。
在电力工业中，机组参数多采用兆帕（Mpa），1Mpa=106 N/ m2。
②以液柱高度表示压力的单位有：毫米汞柱（mmHg），毫米水柱（mmH2O）。
1 mmHg=133 N/ m2，1 mmH2O=9.81 N/ m2。
③工程大气压的单位为Kgf/cm2，常用at作代表符号，1at98066.5 N/ m2,物理大气压的数值为1.0332 Kgf/cm2,符号是atm,1=1.013*105 N/ m2。
4、什么是绝对压力、表压力？答：容器内工质本身的实际压力称为绝对压力，用符号Pa表示。
电厂汽机运行人员应知复习题及答案.
目录一、名词解释1、什么压力？它的单位是什么？........................................................ 错误！未定义书签。
2、什么叫大气压、标准大气压和工程大气压？................................ 错误！未定义书签。
3、什么叫表压力？什么叫绝对压力？ (3)4、什么叫温度？温度表示方法有哪几种类型？ (3)5、什么叫水的汽化？气化方式有几种？各有什么特点？ (3)6、什么叫饱和温度？什么叫饱和水和饱和蒸汽？什么叫蒸汽饱和温度与水饱和温度？什么叫饱和压力？ (3)7、什么叫湿蒸汽？什么叫干蒸汽？ (3)8、什么叫蒸汽湿度？什么叫蒸汽干度？ (4)9、什么叫液体热？什么叫汽化热？ (4)10、什么叫热量？它的单位是什么？ (4)11、什么叫汽耗率、热耗率？其表示符号及单位？ (4)12、什么叫煤耗率、厂用电率？其表示单位及符号？ (4)13、什么叫最佳速比、反动度、迟缓率？ (4)14、什么叫冷却度、冷却倍率？ (4)15、什么叫胀差、弹性弯曲？ (4)二、基本概念16、汽轮机的基本工作原理如何？ (4)17、汽轮机如何按热力过程特性进行分类？ (4)18、汽轮机如何按蒸汽参数进行分类？ (5)19、汽轮机的型号的表示方式及各种代号的含义？ (5)三、汽轮机本体20、汽轮机本体主要包括哪些主要零、部件？ (5)21、汽轮机为什么要装置滑销系统？各种滑销的作用如何？ (5)22、汽轮发电机组有几种轴承？各自作用如何？ (5)23、汽轮机为什么要设盘车装置？...................................................... 错误！未定义书签。
24、汽轮机的轴封起什么作用？.......................................................... 错误！未定义书签。
汽机专业运行考试题库及答案(一)
汽机专业运行考试题库及答案(一)汽机专业运行考试题库及答案汽机专业是与热力机械有关的一种专业，汽机的运行和维护是其中重要的职责。
为了保证汽机专业人才的质量和能力，经常需要进行运行考试。
这里提供一些汽机专业运行考试题库及答案，供大家参考。
一、汽机原理1、汽机基本原理答案：汽机是利用水或其它工质在高速旋转机械上发生动力反作用的一种热力机。
它可以将热能直接转化为机械能或者电能。
2、汽机工作原理答案：汽机是以水或其它工质为工作介质，在高温高压状态下膨胀，产生机械功的热力机械。
汽机的工作过程主要包括进气、压缩、燃烧、膨胀、排气等环节。
3、汽机的分类答案：根据汽机运行的方式和燃料种类的不同，汽机可以分为内燃机、蒸汽机、气涡轮等多种类型。
二、汽机性能1、汽机功率和效率的计算答案：汽机的功率 P=转矩T ×角速度 n，效率η=输出功Pout÷输入功 Pin。
2、汽机性能分析答案：汽机性能分析的指标主要包括功率、转速、热效率、机械效率、能耗等方面，通过分析这些指标可以了解汽机的运行状态和性能优劣。
3、汽机维修保养答案：汽机维修保养的工作内容包括更换零部件、清洗和润滑汽机组件、检查汽机的工作状态和设备运转情况等。
三、汽机运行调节1、汽机运行控制答案：汽机的运行控制包括启动、停止、调速、负荷调节等方面，要掌握这些控制技能可以帮助汽机正常运行。
2、汽机负荷调节答案：汽机的负荷调节是指在汽机运行过程中根据工作需求和电网要求适时调整汽机的输出功率。
3、汽机安全防范答案：汽机运行安全是至关重要的，要加强汽机装置和系统检查，加强职工安全教育和管理，及时发现和排除安全隐患。
以上是汽机专业运行考试题库及答案，希望对志愿者和相关工作者能够有所帮助。
汽机运行需要掌握的知识和技能很多，希望大家加强学习和实践，提高工作能力和水平。
发电厂汽机运行基础知识技术问答题
发电厂汽机运行基础知识技术问答题1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。
为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。
在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。
因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。
目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。
2. 何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？描述工质状态特性的物理量称为状态参数。
常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。
3．什么叫绝对压力、表压力？容器内工质本身的实际压力称为绝对压力用符号Pa表示。
工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号Pg表示。
因此，表压力就是我们用表计测量所得的压力，大气压力用符号P atm表示。
绝对压力与表压力之间的关系为：Pa＝Pg+P atm 或Pg＝Pa－P atm4. 什么叫真空和真空度？当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。
用符号“Pv”表示。
其关系式为：Pv＝P atm－Pa发电厂有时用百分数表示真空值的大小，称为真空度。
真空度是真空值和大气压力比值的百分数，即：完全真空时真空度为100％，若工质的绝对压力与大气压力相等时，真空度为零。
5．什么叫比容和密度？单位质量的物质所占有的容积称为比容。
比容的倒数，即单位容积所具有的质量，称为密度。
6．什么叫比热容？影响比热容的主要因素有哪些？单位数量（质量或容积）的物质温度升高（或降低）1℃所吸收（或放出）的热量，称为气体的单位热容量，简称为气体的比热容。
比热容表示单位数量的物质容纳或贮存热量的能力。
物质的质量比热容符号为C，单位为KJ／（Kg·℃）。
影响比热容的主要因素有温度和加热条件，一般说来，随着温度的升高，物质比热容的数值也增大；定压加热的比热容大于定容加热的比热容。
汽机试题及答案
汽机试题一、填空题1．滑参数启、停汽轮机时，应联系锅炉运行人员控制好_______、_______、_______的变化速度。
答：温度；压力；负荷。
2、汽轮机负荷是指汽轮发电机组在某一瞬间的_______功率。
答：实发4、液力偶合器是用_______来传递转矩的变速联轴器。
答：油压5、汽轮机启动时，蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生_______。
答：热冲击6、汽轮机转子将以_______为死点，沿_______向膨胀。
答：推力盘；轴。
7、转子所承受的温度循环是指转子温度由_______到_______再由_______到_______，完成一个温度循环。
答：低；高；高；低。
8、油系统的阀门多采用_______丝杆阀门，所有油系统的阀门都应_______设置或_______以防止门芯脱而造成_______事故。
答：明；水平；倒置；断油。
9、装有冷却器的电动机，入口风温不得低于_______℃，最高不得超过_______℃。
答：20；40。
10、主蒸汽温度在_______分钟内下降_______℃应故障停机。
答：10；50。
二、判断：1、紧固件要求与被紧固件的线膨胀系数相近。
（√）2、液力偶合器的调速机构采用进、排油联合控制方式。
（√）3、新装机组的轴承振动不宜大于0.03毫米。
（√）4、汽轮机冷态启动，从冲动转子到定速这一阶段只要进汽温度无剧烈变化，相对差胀上升就是均匀的。
（√）5、停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽。
（×）6、在热工学中采用的状态参数有：压力、温度、流量等。
（×）7、长期处于真空状态下运行的凝汽装置与回热装置的蒸汽管道、空气管道与疏水管道、不必使用带凝结水水封的截门。
（×）8、凝汽器汽侧水位计看不见水位时可判断为凝汽器热水井满水。
（×）9、除氧器排氧门开的越小越好。
（×）10、抽汽逆止门应尽量靠近汽轮机侧安装。
汽机运行基础问答
汽机运行基础问答单元制主蒸汽系统有何优缺点？适用何种形式的电厂？答：主蒸汽单元制系统的优点是系统简单、机炉集中控制，管道短、附件少、投资少、管道的压力损失小、检修工作量小、系统本身发生事故的可能性小。
缺点是相邻单元之间不能切换运行，单元中任何一个主要设备发生故障，整个单元都要被迫停止运行，运行灵活性差。
该系统应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电厂。
2、按汽缸温度状态怎样划分汽轮机启动方式？答：各厂家机组划分方式并不相同。
一般汽轮机启动前，以上汽缸调节级内壁温度150℃为界，小于150℃为冷态启动，大于150℃为热态启动。
有些机组把热态启动又分为温态、热态和极热态启动。
这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。
规定150-350℃为温态，350-450℃为热态，450℃以上为极热态。
3、表面式加热器的疏水方式有哪几种？发电厂中通常是如何选择的？答：原则上有疏水逐级自流和疏水泵两种方式。
实际上采用的往往是两种方式的综合应用。
即高压加热器的疏水采用逐级自流方式，最后流入除氧器，低压加热器的疏水一般也是逐级自流，但有时也将一号和二号低压加热器的疏水用疏水泵打入该级加热器出口的主凝结水管中，避免了疏水流入凝汽器中热损失。
4、解释汽轮机的汽耗特性及热耗特性？答：汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷之间的关系。
汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。
凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。
热耗特性是指汽轮发电机组的热耗量与负荷之间的关系。
热耗特性可由汽耗特性和给水温度随负荷而变化的关系求得。
5、热力系统节能潜力分析包括哪两个方面的内容？答：1）热力系统结构和设备上的节能潜力分析。
它通过热力系统优化来完善系统和设备，达到节能目的。
2）热力系统运行管理上的节能潜力分析。
它包括运行参数偏离设计值，运行系统倒换不当，以及设备缺陷等引起的各种功能亏损。
汽轮机设备运行技术问答(一)2024
汽轮机设备运行技术问答（一）引言概述：汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电、工业生产和交通运输等领域。
为了能够使汽轮机设备更加高效、可靠地运行，人们需要掌握一些汽轮机设备运行技术的知识。
本文将就汽轮机设备运行技术进行问答，帮助读者更好地了解和掌握汽轮机设备的相关知识。
正文：1. 汽轮机设备的基本原理a. 什么是汽轮机设备？b. 汽轮机设备的工作原理是什么？c. 汽轮机设备的主要组成部分有哪些？d. 汽轮机设备的传动方式有哪些？2. 汽轮机设备运行中的常见问题及解决方法a. 汽轮机设备出现漏气怎么办？b. 汽轮机设备的温度过高怎么处理？c. 汽轮机设备发出异常声音的原因及解决方法是什么？d. 汽轮机设备的振动过大如何解决？e. 汽轮机设备出现负荷波动的可能原因和解决方法是什么？3. 汽轮机设备的安全运行管理a. 汽轮机设备的安全运行管理的重要性是什么？b. 汽轮机设备的定期检查和维护有哪些内容？c. 汽轮机设备的安全保护装置有哪些？d. 汽轮机设备的事故处理流程是什么？4. 汽轮机设备的性能提升技术a. 如何提高汽轮机设备的热效率？b. 汽轮机设备的排烟温度过高怎么解决？c. 汽轮机设备的出力调整技术有哪些？d. 如何提高汽轮机设备的可靠性？5. 汽轮机设备运行中的节能措施a. 如何降低汽轮机设备的燃料消耗量？b. 汽轮机设备运行中的废热利用技术有哪些？c. 如何改善汽轮机设备的工作流程以提高能源利用效率？d. 如何减少汽轮机设备的水耗量？总结：本文针对汽轮机设备运行技术进行了问答，探讨了汽轮机设备的基本原理、常见问题的解决方法、安全运行管理、性能提升技术和节能措施等方面的内容。
通过学习和掌握这些知识，读者可以更好地运行和管理汽轮机设备，提高其工作效率和可靠性，实现能源的高效利用。
汽机运行问答题
汽机运行问答题1、凝结水泵的空气管有何作用? 空气管内是否有凝结水流入凝汽器或抽气器?答：凝结水泵内有少量空气, 可立即通过排气管被抽气器抽出, 不使空气聚集在凝结水泵内部, 而影响凝结水泵无法打水。
凝结水泵空气管不会使凝结水流入凝汽器, 因为空气管是凝结水泵的入口侧引出的(相当汽平衡的作用)。
2、为什么要有疏水泵? 若没有疏水泵有何影响?答：因为加热器疏水的温度较高, 为了提高经济性, 故在热力系统上装有疏水泵, 将加热器的疏水打入凝结水系统。
如不装疏水泵, 使大量较高温度的疏水通向凝汽器, 这些热量被循环水带走, 同时增加凝汽器的热负荷, 使凝汽器的真空下降而影响经济性。
另外, 由于疏水温度过高至凝汽器集水井中会造成凝结水汽化。
3、汽轮机上、下缸温差大的原因答：1、上下缸具有不同的重量和散热面积，下缸重量大于上缸，下缸布置有抽汽管道，散热面积大，在同样的加热或冷却条件下，下缸散热快而加热慢，所以上缸温度大于下缸；2、在汽缸内，蒸汽上升，其凝结水下流，使下缸受热条件变化；3、在周围空间，运转平台以上的空气温度高于其以下的温度，气流从下向上流动，造成上下缸冷却条件不同，使上缸的温度高于下缸；4、当调速汽门开启的顺序不当时，造成部分进汽，也会使上下缸温差增大；5、在启机过程中，汽缸疏水不畅，停机后有冷汽冷水从抽汽管道返回汽缸，使下缸温度下降；6、下汽缸保温不良，因为下汽缸保温不如上汽缸那样易于严密，从面造成空气冷却下汽缸；7、停机后汽缸内形成空气对流，温度高的空气聚集于上汽缸而下汽缸内的空气温度低，从面使上下缸的冷却条件不同。
4、隔膜阀的作用及其工作原理是什么？答：隔膜阀联接着润滑油的低压安全油系统与EH油的高压安全油系统，其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1.4Mpa时，可以通过EH油系统.当汽轮机正常工作时，润滑系统的透平油通入阀内活塞上的油室中，克服弹簧力，使阀在关闭位置，堵住EH危急遮断油母管的泄油通道，使EH系统投入工作。
汽机专业知识问答及解析
设置轴封加热器的作用是什么？答：汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水，为此,在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽。
汽轮机真空下降有哪些危害？答：1、排汽压力升高，可用焰降减小，不经济，同时使机组出力降低。
2、排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动。
3、排汽温度过高可能引起凝汽器换热管胀口松弛，破坏严密性。
4、可能使汽轮机轴向推力增大。
5、真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。
盘车运行中的注意事项有哪些？答：1、盘车运行时，应经常检查盘车电流及转子弯曲。
2、盘车运行时，应确保顶轴油系统运行正常。
3、汽缸温度高于150C。
时，因检修需要停盘车，应按照规定时间定期盘动转子180。
4、定期盘车改为连续盘车时，其投运时间要选择在第二次盘车之间。
5、应经常检查各油流正常，系统无漏油。
6、检查倾听汽缸动静之间的声音。
汽轮机在什么情况下应做超速试验？答：K机组大修后。
2、危急保安器解体检修后。
3、机组在正常运行状态下，危急保安器误动作。
4、停机备用一个月后，再次启动。
5、甩负荷试验前。
汽轮发电机组振动大的危害有哪些？答：1、汽轮发电机组的大部分事故，甚至比较严重的设备损坏事故，都是由机组振动引起的，机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一。
2、机组振动大，会使设备在振动作用下的损坏。
3、长期振动大会造成基础及周围建筑物产生共振损坏。
单台冷油器投入的操作顺序是什么？答：1、检查冷油器放油门是否关闭。
2、微开冷油器进油门，开启空气门，将空气放尽，宜多次开关空气门，空气彻底排尽后关闭油侧空气门。
3、在操作中严格监视油压、油温、油位、油流正常。
4、慢关退出冷油器出油门，注意调整油温，注意润滑油压不应低于允许范围，直至该阀全关。
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汽机运行问答题及答案1、自动主汽门的作用是什么？答：自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后，迅速切断汽源并使汽轮机停止运行。
因此，它是保护装置的执行元件。
2、凝器设备的任务是什么？答：凝器设备的任务是：(1) 在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空。
(2) 把汽轮机的排汽凝结成水，再由凝结水泵送至除氧器，成为供给锅炉的给水。
此外，凝汽设备还有一定的真空除氧作用。
3、凝汽器为什么要有热井？答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。
热井贮存一定数量的水，保证甩负荷时不使凝结水泵马上断水。
热井的容积一般要求相当于满负荷时约0.5～1min内所聚集的凝结水流量。
4、除氧器的作用是什么？答：除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体，保证给水的品质。
同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。
5、什么是离心泵的并联？答：两台或两台以上离心泵同时向同一条管道输送液体的运行方式称为并联运行。
6、给水泵的作用是什么？答：供给锅炉用水的泵叫给水泵。
其作用是连续不断地可靠地向锅炉供水。
7、给水泵为什么要装再循环管？答：给水泵在起动后、出水阀还未开启时或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行)，给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高。
当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。
为了防止这种现象发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵内摩擦产生的热量带走，使温度不致升高而使给水产生汽化。
总的一句话，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。
8、汽轮机启动操作可分为哪三个阶段？答：汽轮机启动过程可分为下列三个阶段：(1) 起动准备阶段。
(2) 冲转、升速至额定转速阶段。
(3) 发电机并网和汽轮机带负荷阶段。
9、为什么转子静止时严禁向轴封供汽？答：因为在转子静止状态下向轴封送汽，不仅会使转子轴封段局部不均匀受热。
产生弯曲变形，而且蒸汽从轴封段处漏入汽缸也会造成汽缸不均匀膨胀，产生较大的热应力与热变形，从而使转子产生弯曲变形。
所以转子静止时严禁向轴封送汽。
10、按汽缸温度状态如何划分汽轮机启动状态？答：11、汽轮机启动过程中，主蒸汽温度达到多少度时，可以关本体疏水？答：主蒸汽温度达到400℃时可以关闭本体疏水。
12、为什么高、低压加热器最好随机启动？答：高、低压加热器随机起动，能使加热器受热均匀，有利于防止铜管胀口漏水，有利于防止法兰因热应力大造成的变形。
对于汽轮机来讲，由于连接加热器的抽汽管道是从下汽缸接出的，加热器随机起动，也就等于增加了汽缸疏水点，能减少上下汽缸的温差。
此外，还能简化机组并列后的操作。
13、什么叫缸胀？汽轮机启动、停机时，缸胀如何变化？答：汽缸的绝对膨胀叫缸胀。
起动过程是对汽轮机汽缸、转子及每个零部件的加热过程。
在起动过程中，缸胀逐渐增大；停机时，汽轮机各部金属温度下降，汽缸逐渐收缩，缸胀减小。
14、什么叫差胀？答：转子与汽缸沿轴向膨胀的差值，称为差胀。
15、过临界转速时应注意什么？答：过临界转速时应注意如下几点：(1) 过临界转速时，一般应快速平稳的越过临界转速，但亦不能采取飞速冲过临界转速的做法，以防造成不良后果，现规程规定过临界转速时的升速率为600r/min左右。
(2) 在过临界转速过程中，应注意对照振动与转速情况，确定振动类别，防止误判断。
(3) 振动声音应无异常，如振动超限或有碰击摩擦异声等，应立即打闸停机，查明原因并确证无异常后方可重新起动。
(4) 过临界转速后应控制转速上升速度。
16、什么叫滑参数停机？答：汽轮机从额定参数和额定负荷开始，开足高、中压调节汽门，由锅炉改变燃烧，逐渐降低蒸汽参数，使汽轮机负荷逐渐降低。
同时投用汽缸法兰加热装置，使汽缸法兰温度逐渐冷却下来，待主蒸汽参数降到一定数值时，解列发电机打闸停机，这一过程称为滑参数停机。
17、什么叫惰走曲线？答：发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全静止的这段时间称为转子惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线称为转子惰走曲线。
18、为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？答：如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。
19、为什么滑参数停机时，最好先降汽温再降汽压？答：由于汽轮机正常运行中，主蒸汽的过热度较大，所以滑参数停机时最好先维持汽压不变而适当降低汽温，降低主蒸汽的过热度，这样有利于汽缸的冷却，可以使停机后的汽缸温度低一些，能够维持短盘车时间。
20、一般泵类的启动操作步骤是怎样的？答：一般泵类的起动操作步骤如下：(1) 按起动按钮，检查电流、压力正常；泵与电动机声音、振动、轴承温度等正常；(2) 渐开出口门，一切正常后投入联锁开关。
21、一般泵类如何进行停用操作？答：一般泵类停用操作如下：(1) 解除联锁开关；(2) 缓慢开启出口门(螺杆泵无此操作)；(3) 按停泵按钮；(4) 泵停运后，全开出口门，根据需要投用联锁开关备用；(5) 如需检修，联系电气人员切断电源，关闭进出口门及空气门、冷却水门、做好隔离措施。
22、除氧器的正常维护项目有哪些？答：(1) 保持除氧器水位在正常值。
(2) 除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动。
(3)确保除氧器压力在规定范围内，滑压除氧器应保证压力、温度相适应。
(4) 禁止水位、压力大幅度波动，影响除氧效果。
(5) 经常检查核对室内压力表、水位计与就地表计相一致。
有关保护投运正常。
23、轴封间隙过大或过小，对机组运行有何影响？答：轴封间隙过大，使轴封漏汽量增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使油中进水，严重时造成油质乳化，危及机组安全运行。
轴封间隙过小，容易产生动静部分摩擦，造成转子弯曲和振动。
24、什么叫循环水温升？答：循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值。
它是凝汽器经济运行的一个重要指标，可以监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用。
因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。
另外，温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。
25、凝汽器水位升高有什么害处？答：凝汽器水位过高，会使凝结水过冷却，影响凝汽器的经济运行。
如果水位太高，将铜管(底部)浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。
26、为什么加热器运行应保持一定水位？答：高、低压加热器在运行时都应保持一定水位，但不应太高，因为水位太高会淹没铜管，减少蒸汽和铜(钢)管的接触面积，影响热效率。
严重时会造成汽轮机进水的可能。
如水位太低，则将有部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热，降低了下一级加热器的热效率。
同时，汽水冲刷疏水管、降低疏水管的使用寿命，因此对加热器水位应严格监视。
27、凝汽器铜管轻微泄露如何堵漏？答：凝汽器铜管胀口轻微泄漏，凝结水硬度稍微增大，可在循环水泵进口侧或用胶球清洗泵加球室加锯末，使锯末吸附在铜管胀口处，从而堵住胀口的泄漏点。
28、为什么射水箱要保持一定的溢流？答：因为抽气器抽来的具有一定温度的汽气混合物排放到射水箱内，使射水箱水温逐渐升高。
由于水温的提高，影响抽气器的工作效率，降低汽轮机真空，故在运行中应连续不断地向射水箱补充一部分温度较低的冷水，以维持射水箱的水温。
29、凝结水硬度增大有哪些原因？答：凝结水硬度大的原因如下：(1) 凝汽器铜管胀口处泄漏或者铜管破裂使循环水漏入汽侧。
(2) 备用射水抽气器的空气门和进水门，空气逆止门关闭不严或卡涩，使射水箱的水吸入凝汽器内。
30、如何进行点火前的锅炉静压进水？答：锅炉静压进水操作时，首先将给水箱内的给水加热到锅炉所需要的温度，开启除氧器进汽调整门，提高除氧器压力至0.49～0.5Mpa。
与锅炉联系好，开启给水泵进出口门，通知锅炉人员进行静压进水。
锅炉进水完毕后，关闭给水泵出口电动门，降低除氧器压力。
31、汽轮机油温高、低对机组运行有何影响？答：汽轮机油粘度受温度影响，油温高，油的粘度小，油温低，油粘度大。
油温过高过低都会使油膜不好建立，轴承旋转阻力增加，工作不稳定，甚至造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦，而使机组发生强烈振动，故温度必须在规定范围内。
32、给水泵在启动及备用前为什么要暖泵？答：起动前暖泵的目的就是使泵体上下温差减小，避免泵体及轴发生弯曲，否则起动后会产生动静摩擦使设备损坏，同时由于泵体膨胀不均，起动后会产生振动，因此起动前一定要进行暖泵，而备用泵随时都有可能起动，所以也必须保持暖泵状态。
33、什么叫机组的滑压运行？答：汽轮机开足调节汽门，锅炉基本维持新蒸汽温度，并且不超过额定压力、额定负荷，用新蒸汽压力的变化来调整负荷，称为机组的滑压运行。
34、投保护前为什么要揿保护复归按钮？答：停机后有些保护的继电器是闭合的，如低真空、低油压等保护，揿复归按钮的目的就是使这些继电器接点全部断开。
如在投保护前不揿保护复归按钮，保护投入时将由于这些闭合的继电器使机组跳闸。
35、什么叫仪表的一次门？答：热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。
规程规定，仪表一次门属运行人员操作。
36、汽轮机运行中应经常监视的参数有哪些？答：汽轮机运行中应经常监视的参数有：汽轮机负荷、主蒸汽及再热蒸汽温度及压力、凝汽器真空、汽轮机转速(频率)轴向位移、差胀、油压振动值、监视段压力、油温以及转动设备的运转声音。
37、汽轮机事故停机一般分为哪三类？答：汽轮机事故停机一般有：(1) 破坏真空紧急停机。
(2) 不破坏真空故障停机。
(3) 由值长根据现场具体情况决定的停机。
其中第三类停机包括减负荷停机。
38、汽轮机振动有哪几个方向？答：汽轮机振动方向分垂直、横向和轴向三种。
39、油压和油箱油位同时下降的一般原因有哪些？答：压力油管(漏油进入油箱的除外)大量漏油。
主要是压力油管破裂、法兰处漏油、冷油器铜管破裂、油管道放油门误开等引起。
40、一般水泵及油泵的紧急停泵条件有哪些？答：一般水泵及油泵的紧急停泵条件有：(1) 水泵继续运行明显危及设备、人身安全时。
(2) 水泵或电动机发生强烈振动或清楚地听到金属碰击声或摩擦声。
(3) 任何轴承、轴封冒烟，轴承温度急剧升高，超过规定值。
(4) 水在泵内汽化，采取措施无效时。
(5) 水泵外壳破裂。
(6) 电动机开关冒烟或起火。
(7) 电动机故障。
41、除氧器水位升高应如何处理？答：除氧器水位升高应做如下处理：(1) 检查核对水位计指示是否正确。