汽车理论实习指导书

《汽车理论》实习要求

一、工作内容

1、汽车发动机选配；

2、汽车制动力分配设计。

二、汽车发动机选配

计算按下列步骤进行：

1、发动机功率选取（依据设计的汽车需求，计算选取合适的发动机）

2、最小传动比选择（计算最小传动比）

3、最大传动比选择（计算最大传动比，或者参考同类型汽车最大传动

比）

4、传动系挡数与各挡传动比选择（按等比级数，或者参考同类车型变

速器）

5、各挡驱动力计算（利用以上参数计算驱动力、行驶阻力，作驱动力-

行驶阻力平衡图）

6、功率与行驶车速的关系计算（作汽车功率平衡图）

实习报告要求：手写报告，不少于5页，上述各点计算均需要写出（1）理论依据、(2)计算公式、(3)套用公式进行计算、(4)计算结果或选择结果；

若某项计算较为重复，可只在手写报告中进行示例计算，其余计算在软件中进行。手写报告外打印附件2份（附件1：用软件作的三个图：发动机外特性图、驱动力-行驶阻力平衡图、汽车功率平衡图；附件2：打印的软件代码）。

三、汽车制动力分配设计

计算按下列步骤进行：

1、选取汽车结构参数（质量、轴距、质心高度等）

2、理想前、后制动器制动力分配（利用公式推导理想分配的条件，利

用选取的结构参数作I曲线，并作“等地面制动力线组”作为参考）

3、固定比值的前、后制动器制动力分配（选取β值，在上图中做β线，

计算同步附着系数）

4、优化制动力分配（使用限压阀、比例阀、感载比例阀优化制动力分

配，并说明优化理论依据）

实习报告要求：手写报告，不少于5页，上述各点计算均需要写出（1）理论依据、(2)计算公式、(3)套用公式进行计算、(4)计算结果或选择结果；若某项计算较为重复，可只在手写报告中进行示例计算，其余计算在软件中进行。手写报告外打印附件2份（附件1：用软件作的图：I曲线、等地面制动力线组、β线、优化后的动力分配（作在一张图中）；附件2：打印的软件代码）。

2011级车辆工程专业《汽车理论》课程实习姓名：____________________

学号：____________________

班级：____________________

工作内容：

1汽车发动机选配；

2汽车制动力分配设计。

汽车发动机选配

一、 发动机功率选取

1、 理论依据

设计中常从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机……

2、 计算公式

3、 计算

设计汽车最高车速为195km/h ，质量1000kg ……代入公式计算

4、计算结果

经过计算，初步选取发动机功率95kw ……

二、 最小传动比选择

……

三、 最大传动比选择

……

四、 传动系挡数与各挡传动比选择

……

五、 各挡驱动力计算

……

六、 功率与行驶车速的关系计算

……

⎪

⎭

⎫

⎝⎛+=

max 3a D max a T e 7614036001u A C u Gf P η⎪⎭

⎫ ⎝⎛+=max 3a D max a T e 7614036001u A C u Gf P η

图1 发动机外特性图

图2 驱动力-行驶阻力平衡图

图3汽车功率平衡图

扭矩功率转速一档二档三档四档五档主减速器145 15.18325 1000 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

219 34.39791 1500 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

220 46.0733 2000 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

220 57.59162 2500 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

220 69.10995 3000 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

220 80.62827 3500 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

212 88.79581 4000 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

200 94.24084 4500 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

182 95.28796 5000 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

160 92.1466 5500 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

145 91.09948 6000 3.704 2.202 1.414 1 0.802 3.2

车速1 驱动力1 车速2 驱动力2 车速3 驱动力3 车速4 驱动力4 车速5 驱动力5 9.542049 5270.545 16.05075 3133.299 24.99558 2012.028 35.34375 1422.933 44.06951 1141.193 14.31307 7960.34 24.07612 4732.362 37.49337 3038.856 53.01563 2149.12 66.10427 1723.594 19.0841 7996.689 32.1015 4753.971 49.99116 3052.732 70.6875 2158.933 88.13903 1731.465 23.85512 7996.689 40.12687 4753.971 62.48895 3052.732 88.35938 2158.933 110.1738 1731.465 28.62615 7996.689 48.15225 4753.971 74.98674 3052.732 106.0313 2158.933 132.2085 1731.465 33.39717 7996.689 56.17762 4753.971 87.48453 3052.732 123.7031 2158.933 154.2433 1731.465 38.1682 7705.9 64.203 4581.1 99.98232 2941.723 141.375 2080.427 176.2781 1668.502 42.93922 7269.717 72.22837 4321.792 112.4801 2775.211 159.0469 1962.667 198.3128 1574.059 47.71025 6615.443 80.25375 3932.831 124.9779 2525.442 176.7188 1786.027 220.3476 1432.393 52.48127 5815.774 88.27912 3457.434 137.4757 2220.169 194.3906 1570.133 242.3823 1259.247 57.25229 5270.545 96.3045 3133.299 149.9735 2012.028 212.0625 1422.933 264.4171 1141.193

车速行驶阻力阻力功率

0 150 0

25 173.6407 1.310693

50 244.5626 3.692069

75 362.766 8.214809

100 528.2506 15.9496

125 741.0165 27.96711

150 1001.064 45.33804

175 1308.392 69.13305

200 1663.002 100.4228

225 2064.894

250 2514.066