齿轮油使用常识
齿轮油选用注意事项
齿轮油选用注意事项
1.一般使用等级高的齿轮油可用在要求低的车辆上，但使用等级低的齿轮油决不能用在要求高的车辆上。
如准双曲面齿轮油可用子准双曲面齿轮润滑，也可用于普通齿轮传动件的润滑，但却不可将普通车辆齿轮油用在准双曲面齿轮传动件，否则将使齿轮加速磨损和损坏。
2.在保证润滑的条件下，尽量使用粘度合适的齿轮油，不要使用粘度过高的齿轮油，否则会造成浪费和增加燃料的消耗量。
3.不同品牌的齿轮油不要混用。
因为不同品牌齿轮油的某些性能指标不尽相同，若混用会降低齿轮油的使用效果。
4.齿轮油在使用过程中，应按规定及时更换。
一般汽车每行驶4一5万km后，结合定期维护予以换油。
换油时应尽量将旧油放尽，并清洗齿轮箱。
同时应将换下的废油集中处理，以免污染环境。
5.严防水分、机械杂质、燃油等混人齿轮油。
如何正确选用齿轮油？
1.根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级。
齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。
普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。
若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。
2.依据季节气温选择粘度等级。
齿轮的低温粘度达150000mPa.s 时的蕞高温度决定其适用的气温。
因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。
气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。
减速机齿轮油加油标准
减速机齿轮油的加油标准应该遵循以下几点：
1. 油的种类：应该使用专门为减速机设计的齿轮油，而不是其他类型的润滑油。
2. 油的规格：应该根据减速机的规格和要求来选择适当的齿轮油规格。
3. 加油量：加油量应该根据减速机的规格和要求来确定，一般来说，加油量应该在减速机箱体的油标尺范围内。
4. 加油频率：加油频率应该根据减速机的使用情况来确定，一般来说，加油频率应该在每半年或每年进行一次。
5. 加油方法：加油时应该使用适当的工具，如油枪或漏斗，避免油溅出或浪费。
6. 检查油位：加油后应该检查油位，确保油位在油标尺范围内。
7. 油的质量：应该定期检查油的质量，确保油的清洁和稳定性。
总之，在加油减速机齿轮油时，应该根据减速机的规格和要求，选择适当的齿轮油规格，并按照规定的加油量和加油频率进行加油。
同时，应该定期检查油的质量和油位，确保减速机的正常运行。
220 68齿轮油使用温度范围
齿轮油在工业生产中扮演着十分重要的角色。
它能有效润滑齿轮系统，减少磨损和摩擦，延长设备的使用寿命。
然而，齿轮油的使用温度范围却是一个需要重视的问题。
今天我们就来探讨一下齿轮油的使用温度范围，以及相关的注意事项。
1. 齿轮油的使用温度范围齿轮油的使用温度范围是指它能够稳定使用的温度范围。
通常来说，齿轮油的使用温度范围由其黏度、闪点和凝固点等参数决定。
一般来说，齿轮油的使用温度范围为-20℃至150℃。
在这个温度范围内，齿轮油能够保持较好的润滑性能，确保设备的正常运转。
2. 高温下的齿轮油使用注意事项在高温下，齿轮油容易发生氧化、降解，从而影响其润滑性能。
对于工作在高温环境下的设备，我们需要特别注意以下几点：（1）选择耐高温的齿轮油。
在高温环境下，选择具有良好热稳定性和抗氧化性能的齿轮油，能够有效地延长其使用寿命；（2）定期更换齿轮油。
高温环境下的齿轮油易发生降解，因此需要定期更换，以保持设备的正常运转；（3）加强设备的冷却与通风。
在高温环境下，加强设备的冷却与通风，能够有效降低齿轮油的工作温度，延长其使用寿命。
3. 低温下的齿轮油使用注意事项在低温下，齿轮油容易出现凝固、流动性差等问题，影响设备的正常运转。
对于工作在低温环境下的设备，我们需要特别注意以下几点：（1）选择耐低温的齿轮油。
在低温环境下，选择具有良好低温流动性和流动性的齿轮油，能够有效地保证设备的正常运转；（2）提前预热设备。
在寒冷环境下工作前，提前进行设备的预热，能够有效降低齿轮油的黏稠度，保证设备的正常运转；（3）加强设备的保温工作.在低温环境下，加强设备的保温工作，能够有效地提高齿轮油的工作温度，保证设备正常运转。
4. 结语齿轮油的使用温度范围直接影响着设备的正常运转和使用寿命。
在选择和使用齿轮油时，我们必须充分考虑设备所处的工作环境，选择符合其使用温度范围的齿轮油，并严格按照生产厂家的要求进行使用和维护。
只有这样，我们才能确保设备的正常运转，延长其使用寿命，提高生产效率。
车用齿轮油的使用
杨 旭超
普通 车辆齿 轮油 的 ３个 牌 号 是 ： ８ ０ Ｗ／ ９ ０、 ８ ５ Ｗ／ ９ ０ 和９ ０号 ； 中 负 荷 车 辆 齿 轮 油 的 ５个 牌 号 是 ： ７ ５ Ｗ、 ８ ０ Ｗ／ ９ Ｏ 、 ８ ５ Ｗ／ ９ ０ 、 ９ ０和 ８ ５ ｗ／ １ ４ ０号 。这 些 黏 度 等 级 号是 等效 地采 用 了 Ｓ Ａ Ｅ黏度 分级 号 ， 它不是 油 品的黏 度， 只 表 示 黏 度 等 级 。牌 号 越 大 ， 黏 度 越 大 。其 中 “ ｗ” 表示 冬季 用 油 ， 两 个 号 连 在 一 起 表示 多级 油 ， 其 性 能要满 足两 个黏 度等 级 的要 求 。如 ８ ０ Ｗ／ ９ ０号油既 要满足 ８ ０ Ｗ 号 的低 温性 能 要求 ， 又要 满 足 ９ ０号 油 的 高温黏 度要求 。 ３ ． 齿轮 油 的选用
（ １ ） 根据齿轮的类 型确定。一般情况下 ， 普通齿 轮用普通 的齿轮油 ； 涡轮传动 时由于相 对滑动速度 大、 热量高， 需选用黏度高、 油性好 的齿轮油 ； 双 曲线 齿轮传动负荷大 、 滑动速度大 ， 需要使用高抗压性能
的双 曲线 齿轮 油 ， 绝 对不能 用一般 齿 轮油代替 。 （ ２ ） 根 据环 境温度 确定 。选用 一般 要求 齿轮 油 的 凝 点低 于使用 环境 温度 ６～１ ０℃ 。我 国北 方地 区 ， 拖 拉 机冬季 选用 ２ ０号齿 轮 油 、 夏季 选用 ３ ０号 齿 轮油 为 宜； 南方 地 区可全年 选用 ３ ０号齿 轮油 。 （ ３ ） 根据 负荷 大 小 确 定 。一般 来 说 ， 工 作 环 境 温 度低 、 负荷小 的车辆 ， 可选 用 黏度 较 小 的齿 轮油 ； 工 作 温度较高 、 负荷 较重 的车辆 ， 宜 选 用 黏 度 较 大 的 齿 轮油 。 ４ ． 使 用齿轮 油的 注意事项 （ １ ） 不 能用普通 齿 轮油代 替双 曲线齿 轮 油 。双 曲 线齿 轮齿 间滑动 非常 大 ， 普 通齿 轮 油无 法 保持 足 够 的 润 滑油膜 ， 会加 剧双 曲线齿 轮 的磨 损 。也 不 宜滥 用 双 曲线 齿轮 油来 替 代 普 通 齿 轮油 ， 否则 ， 会 造 成 齿 轮 的 腐蚀 性磨损 。 （ ２ ） 国产双 曲线 齿 轮 油 是馏 分 型 油 ， 按 １ ０ ０ ｑ Ｃ运 动 黏度分 为 １ ８号 和 ２ ６号 两种 ， 选 用 的依 据 也是 黏 度 等 级和 质量 等 级 。 国产 或 进 口拖 拉 机 、 农 业机械、 工 程 机械 的使 用说 明 书 已 明确 规 定 了该 车型 所 用 双 曲 线 齿轮油 的黏度等级 和质 量 等级 ， 一 般 只要 根 据说 明 书的要求 ， 选择 对应 的黏度 等 级 和质 量 等级 的双 曲线 齿 轮油 即可 。 （ ３ ） 双 曲线齿 轮 油 在使 用 与 贮 藏 中 ， 切 忌混 入 水 分， 否则 会使 齿 轮 油 发 生水 解 生 成 盐 酸 ， 加 速 金 属 的 腐蚀 ， 且不得 与其他 机 械油 或发 动 机 油相 混 。 国产双 曲线齿 轮 油不 得 与 进 口车 辆 的原 齿 轮 油 混 用 。更 换 时必 须将 原齿 轮油 放 尽 并 清洗 干净 。进 口车辆 换 用 国产 双 曲线 齿轮 油时 ， 应根 据行 驶 条件 、 负 荷 情况 ， 结 合必 要 的化 验分 析来确 定 。运 行 中 ， 应 经 常保 持传 动 部件 （ 如箱 体 ） 通 气孔 畅通 ， 否 则会产 生 过热 和油 封漏 油， 甚至会产生瞬间缺油。在使用 中切忌用明火直接 加热加有双曲线齿轮油的传动部件。 （ ４ ） 不要误认 高黏度 齿 轮油 的润 滑性 能好 。使用 黏度 太高 标号 的齿 轮 油 ， 将 会 使 燃 料 消 耗 显 著增 加 ， 应尽 可 能使用 合适 的多级 齿轮油 。 （ ５ ） 加 注齿 轮 油 的平 面 应 与加 油 口平 齐 ， 不 能 过 高 或过低 ， 油 面 过 高会 造 成 发 动 机 功 率 损 失 过 大 ， 或 搅起 气 泡影 响润滑 ， 引起 漏 油等 。油 面过 低 会造 成 润 滑 不 良， 零件 过早磨 损 。 （ ６ ） 应按 规定 换 油 指标 换 用 新 油 ， 我 国 汽 车一 般 换 油周 期在 ４～ ５万 ｋ ｍ， 换 油 时应 趁 热 放 出 旧油 ， 并 清洗齿 轮箱 。加 油时 ， 应 防止水 分 和杂质混 入 。 （ ７ ） 在使 用 中 ， 严 禁 向齿 轮 油 中加 入 柴 油 等进 行 稀释 ， 也不 要 因影 响冬 季 机 车起 步 而 烘 烤 后 桥 、 变速 器， 以免 齿轮 油 严 重 变 质 。如 果 出 现这 种 情 况 ， 应换 用低 黏度 的多 级齿轮 油 。 齿 轮油 的换油 周期应 按使 用 说 明书 进行 。
惠丰齿轮油知识手册
惠丰齿轮油知识手册江苏惠丰润滑材料股份有限公司
齿轮油
简介
齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
性能1)合适的粘度及良好的粘温性 4)良好的热氧化安定性
2)足够的极压抗磨性 5)良好的抗泡沫性
3)良好的抗乳化性 6)良好的防锈防腐蚀性
应用：工业闭式齿轮油的分级和应用
应用：工业开式齿轮油的分级和应用
问题分析：齿轮失效的主要形式
齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。
①磨损：齿轮传动过程中，齿廊间的相对滑动会引起磨损。
磨损的类型有正常磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损等，非正常磨损后的齿廓几何学特征改变，侧隙增大，引起传动不平稳，严重时会造成断齿。
②点蚀：齿轮传动过程中，轮齿上的任一点从进入啮合到脱离啮合，接触应力呈脉动循环变化，在接触应力和重复次数超过某一限度时，齿面出现细小的疲劳裂纹，裂纹扩展使金属剥落形成点蚀。
点蚀首先出现在齿面节线附近。
③胶合：在高速重载苛刻条件下工作的齿轮，齿面间压力大、温度高，出现齿面接触区局部粘连现象，齿面相对滑动时，较软的齿面上沿滑动方向被撕成沟纹，出现胶合。
擦伤是胶合的初型。
2.2齿轮油的使用
课题序号单元二项目二授课班级15级汽修班级授课课时 1 授课形式理论课授课章节项目二齿轮油的使用名称使用教具齿轮油实物教学目的掌握汽车用齿轮油的牌号和性能；学会正确选用汽车用齿轮油。
教学重点齿轮油的使用性能教学难点齿轮油的使用性能课外作业无教学后记课堂教学安排教学过程主要教学内容及步骤A：导入今天主题：齿轮油的使用工作任务如下：了解汽车用齿轮油的作用和种类掌握汽车用齿轮油的选用原则及注意事项新课内容学习齿轮油是汽车常用工作液之一，其对于手动变速器、主减速器和转向器中的齿轮油重要作用。
一、齿轮油的作用用于手动变速器、主减速器和转向器中的齿轮，以减少摩擦，降低磨损，冷却部件，缓和震动及冲击，防止锈蚀，清洗摩擦件。
二、齿轮油的分类1、国内手动变速器齿轮油标准1）按照黏度分类：70W、75W、80W、85W、90W、140、2502）按使用性能分普通车辆齿轮油——GL-3中负荷车辆齿轮油——GL-4重负荷车辆齿轮油——GL-52、自动变速器齿轮油标准自动变速器油又叫做液力传动油，专用于自动变速器和无级变速器。
三、齿轮油的选用（1）根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。
普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，双曲线齿轮传动必须选用双曲线齿轮油。
若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用双曲线齿轮油。
（2）依据季节气温选择粘度等级齿轮的低温粘度达150 000 mPa·s时的最高温度决定其适用的最低气温。
因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。
气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。
如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。
长江以北冬季气温不低于-26～C的寒区，全年可用80W／90油。
黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。
浅析汽车齿轮油及其使用方法
浅析汽车齿轮油及其使用方法齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、幫助齿轮散热等作用。
车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。
标签：汽车；齿轮油；性能；使用一、汽车齿轮油的使用性能（一）合适的黏度及良好的黏温性黏度是齿轮油最基本的性能。
黏度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。
（二）足够的极压抗磨性极压抗磨性是齿轮油最重要的性质。
由于齿轮负荷一般都在490 MPa以上，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂，硫-磷或硫-磷-氮型添加剂较为普遍。
（三）良好的抗乳化性齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成，而引起擦伤、磨损。
（四）良好的氧化安定性和热安定性良好的氧化安定性和热安定性保证油品的使用寿命。
（五）良好的抗泡沫性生成的泡沫不能很快消失，将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
二、汽车齿轮油的分类与规格齿轮油分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。
前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
（一）国内车辆齿轮油的性能分级参照API提出的齿轮油性能分类，中国车辆齿轮油标准（GB/T7631.7-1995）中，将车辆齿轮油分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油，对应于API分类的GL-3、GL-4、GL-5规格。
（二）中国汽车齿轮油的黏度分类中国车辆齿轮油黏度分类采用美国汽车工程师学会（SAE）黏度分类法。
分为70W、75W、80W、85W、90、140、250这几个黏度级。
其中，W代表冬用，70W、75W、80W、85W为冬用油，无W则为非冬用油，90、140均为夏用油。
齿轮油培训技术
齿轮油培训技术齿轮油培训技术齿轮油是机械中不可或缺的润滑油，它在机械传动中的作用是非常重要的。
在使用齿轮油时，除了要选择适合的品种，还要进行一定的培训，以保证齿轮油的使用效果。
下面，本文将对齿轮油培训技术进行探讨，以期能够为使用齿轮油的人员提供一些帮助。
一、齿轮油的分类齿轮油主要分为矿物油、合成油和半合成油。
其中，矿物油是一种由原油加工提取的润滑油，价格较便宜，但性能一般。
合成油则一般使用合成基础油，具有良好的极压和抗氧化性能，耐高温能力也比较强。
半合成油则是矿物油和合成油的混合物，可以综合利用两种油的优点，但性能也比较平庸。
二、齿轮油的选用在实际使用中，不同类型的机械传动需要选择不同的齿轮油。
一般来说，选用齿轮油需要考虑以下几个方面。
（1）齿轮箱的类型：不同类型的齿轮箱需要选择不同的齿轮油，如直齿轮箱、斜齿轮箱、行星齿轮箱等。
（2）齿轮油的黏度：黏度的选择需要考虑齿轮箱的发热量、转速等因素。
一般来说，高粘度齿轮油适用于低转速、高负荷的齿轮箱，低粘度齿轮油适用于高转速、低负荷的齿轮箱。
（3）齿轮油的性能：不同类型的齿轮油，性能也存在差异，因此需要根据具体要求选择相应的齿轮油。
如，高极压性能的齿轮油适用于高负荷、多颗齿轮的齿轮箱，高抗氧化性能的齿轮油适用于高温环境等。
三、齿轮油的更换在机械传动中，齿轮油需要经过一定的使用时间后进行更换。
一般情况下，齿轮油的更换时间间隔为6个月至1年，按照使用工况、负荷和环境的不同，该时间间隔也会有所调整。
进行齿轮油更换时，需要先将机械设备停止运转，并将齿轮箱的齿轮油物理流出。
然后，将齿轮箱内部清理干净，并对齿轮箱内部的齿轮、轴承等部件进行检查，确保其无损坏或磨损。
最后，将新的齿轮油倒入齿轮箱内，至指定油位位置即可。
四、齿轮油的存储在齿轮油的使用过程中，还需要注意到齿轮油的存储问题，以避免对齿轮油的质量产生影响。
首先，齿轮油需要存放在阴凉、干燥、通风的地方，以免受到阳光直射或潮湿的影响。
齿轮油知识问答
齿轮油知识问答什么是齿轮油？齿轮油是一种专门用于润滑齿轮的润滑油。
它具有高粘度，可在齿轮运转时形成一层润滑膜，减少摩擦和磨损，并有效降低噪音和振动。
齿轮油的主要作用是什么？齿轮油在机械传动系统中起着至关重要的作用，其主要作用如下：1.润滑保护：在高速、高负荷运转的齿轮系统中，齿轮油能够形成一层保护膜，减少金属间的摩擦，防止齿轮因摩擦而磨损，延长齿轮的使用寿命。
2.冷却散热：齿轮工作时会产生热量，齿轮油具有较好的散热性能，能够吸收齿轮传递过来的热量，并迅速散发出去，保持齿轮系统的温度在一定范围内，避免过热对机械系统的损害。
3.防止腐蚀和氧化：齿轮油中含有抗腐蚀和抗氧化剂，能够阻止氧气和湿气对齿轮的腐蚀，并保持齿轮油的稳定性，延长换油周期。
4.减少噪音和振动：齿轮油的黏度较高，能够在齿轮工作时形成一层薄膜，减少金属间的接触，有效降低齿轮系统产生的噪音和振动。
齿轮油的分类有哪些？根据其用途和工作条件的不同，齿轮油可以分为以下几类：1.工业齿轮油：主要用于工业生产中的重型齿轮传动系统，如钢铁、矿山、造船、电力等行业的齿轮箱。
其特点是承受高负荷和高温条件，需具备较高的粘度和抗氧化性能。
2.车用齿轮油：主要用于汽车、摩托车等车辆的齿轮传动系统。
根据不同的传动系统，车用齿轮油可分为不同的牌号，如手动变速器齿轮油、自动变速器齿轮油等。
车用齿轮油的特点是粘度较低、抗乳化性能好。
3.航空齿轮油：特指用于飞机齿轮和飞机涡轮传动系统的润滑油。
由于航空齿轮系统的高速、高温和高压要求，航空齿轮油需具备优异的高温氧化稳定性和低温性能。
4.食品级齿轮油：适用于食品加工行业的齿轮传动系统。
这种齿轮油采用食品级原料制成，满足食品安全标准，可以接触食品，无毒无害。
齿轮油的选用要点有哪些？正确选择齿轮油对于齿轮传动系统的正常运行至关重要，以下是齿轮油选用的几个要点：1.工作条件：根据齿轮传动的工作负荷、速度、温度等条件选择合适的齿轮油。
齿轮油更换标准
齿轮油更换标准
齿轮油的更换标准有以下几点：
1. 行驶里程：汽车的齿轮油一般需要每行驶40000公里更换一次。
2. 运行条件：如果车辆的工作条件苛刻，例如在高海拔地区运行，或者长期在低速高负荷
或高温下工作，这可能会导致齿轮油的劣化速度加快，需要更频繁地更换齿轮油。
3. 油的状况：如果齿轮油出现颜色变黑、出现大量颗粒物或沉淀物，或者有异味，那么可
能意味着齿轮油已经变质，需要立即更换。
4. 使用时间：如果齿轮油已经使用了很长时间，比如超过了两三年，即使行驶里程不多，
也建议进行更换，因为长时间放置的齿轮油可能会发生氧化。
5. 粘度选择：粘度是齿轮油最基本的性能。
如果粘度太大，会导致摩擦表面过热，造成不
必要的功率损失；如果粘度过小，由于离心力的作用，油将从齿面排出，这可能会导致油封漏油，也可能会在齿轮表面形成稀润滑，从而增加磨损甚至烧结。
以上信息仅供参考，建议咨询专业维修人员，获取更准确的信息。
齿轮油基础知识课件
粘温特性
01
粘温特性是指齿轮油粘度随温度 变化的规律。良好的粘温特性意 味着齿轮油在高温和低温下都能 保持良好的润滑性能。
02
选择具有良好粘温特性的齿轮油 可以确保在不同温度下都能提供 良好的润滑效果，从而提高齿轮 的使用寿命。
观察油品状态
通过观察齿轮油的外观、颜色、杂质 等情况，可以判断齿轮油是否需要更 换。如果油品出现明显变化或污染严 重，应及时更换。
齿轮油更换注意事项
清理设备
在更换齿轮油之前，需要彻底清 理设备的油箱、油道和齿轮表面，
确保油品纯净无杂质。
正确操作
按照设备说明书或专业人员的指导， 正确进行齿轮油的更换操作，避免 因操作不当导致设备损坏或安全事 故。
车用齿轮油主要用于汽车的传动 系统，如手动变速箱、自动变速
箱等。
在汽车应用中，齿轮油起到润滑、 冷却、清洁和抗磨的作用，降低 齿轮摩擦和磨损，提高汽车的燃 油经济性和动力性。
根据不同的车型和驾驶习惯，选 择合适的车用齿轮油能够延长变 速箱的使用寿命和保证驾驶的稳
定性。
船舶齿轮油的应用
船舶齿轮油主要用于船舶推进器和辅 助机械的齿轮传动系统。
环保型齿轮油需求增加
为了满足环保要求，越来越多的企业开始研发和使用环保型齿轮油，如 生物可降解齿轮油、低粘度齿轮油等，市场需求逐渐增加。
03
环保技术不断创新
为了降低齿轮油的污染和排放，润滑油企业不断进行技术研发和创新，
推出更环保、更高效的齿轮油产品，推动齿轮油行业的可持续发展。
新材料对齿轮油的影响
03
车辆齿轮油,合理使用齿轮油,中负荷车辆齿轮油
车辆齿轮油,合理使用齿轮油 ,中负荷车辆齿轮油
润滑油招商
车辆齿轮油,合理使用齿轮油,中负荷车辆齿轮油
正确认识及合理使用车辆齿轮油 通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。 齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别， 因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。
车辆齿轮油,合理使用齿轮油,中负荷车辆齿轮油
③、重负荷车辆齿轮油。适用于高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的 各种齿轮，以及条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有 75W ， 80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格。
润滑油行业浪潮逼近企业将如何抉择 /News/hangyexinwen/630.html
箭牌润滑油
车辆齿轮油,合理使用齿轮油,中负荷车辆齿轮油
1、齿轮油的分类 我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油 按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为 18 号、 22 号、 26 号、 28 号 4 个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油 (CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。
扫描关注
车辆齿轮油,合理使用齿轮油,中负荷车辆齿轮油
①、普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿 轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。长江以南地区90号 规格的油可全年使用。
车辆齿轮油,合理使用齿轮油,中负荷车辆齿轮油
②、中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛 刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格， 其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。
车用齿轮油的选用与使用注意事项
和滑移速度不大 ， 故采用普通车辆齿轮油即能满 足要 求 。后 桥齿 轮箱 的主传 动 齿 轮 ， 国产 拖 拉机 多 采用 螺 旋伞齿轮 ， 该齿轮承受的负荷大、 速度 高， 一般可选用 普通车辆齿轮油。如汽车在山区满载运输 、 拖拉机翻 耕 作业 时 ， 齿 面经 常处 于 高负 荷 ， 油 温很 高 ， 应选 用 硫 磷 型 中负荷 （ Ｇ Ｌ一 ４） 车 辆 齿 轮 油 。 国 内外 广 泛 采 用 的双 曲线齿 轮 ， 其 减 速 比大 、 啮合平顺性好、 噪音小 、 结构 紧凑 等优 点 ， 用普通车辆润滑油 ， 会 使 齿 面 擦 伤 和胶合。应采用硫磷 型中负荷 （ Ｇ Ｌ一 ４ ） 或使用硫磷 型重 负荷 （ Ｇ Ｌ一 ５ ） 车辆 齿 轮油 。 齿 轮油 黏 度 的 选 用 要 考 虑 的 因素 比较 多 。其 中 速 度是 一个 重 要 的 因 素 ， 一般是速度越高 ， 要 求 油 的 黏度越 低 。另 一 个 重 要 因 素 是 温 度 ， 一般油温越高 ， 要求黏度越 大。黏度大， 则油膜厚不易破裂 ， 就不易 引起齿面擦伤。但黏度过大 ， 在齿轮的啮合部位就难 以得 到必要 的润 滑 油 量 ， 而且 齿 轮 搅 油 的阻 力 增 大 ， 使燃 油消耗 量 增 加 ， 动 力 损 失增 加 ， 油 温 升 高 。如 果 齿 轮油 黏 度 过 小 ， 则 承 载 能 力低 ， 易引起齿 面擦伤。 因此 ， 选用 齿 轮油 时 ， 要 根 据 当地 的环 境 温 度 及 车辆 的实 际使 用情 况 来 决 定 。一般 夏 天选 用 齿 轮 油 的黏 度稍 高 些 ， 如 １ ４ ０或 ８ ５ Ｗ／ １ ０； ４ 冬 季 选 用 黏 度稍 低 齿 轮油 。对 于重 载 、 道 路条件 恶 劣 或齿 轮 机 构磨 损 量较 大时 ， 应选 用高一 级别 黏度 牌号 的齿 轮油 。 ５ ． 使 用注意 事项 （ １ ） 不 能用齿 轮 油代替 发 动机润 滑 油 。发动 机 润 滑油是 经 过精制 ， 抗 氧化安 定 性 良好 ， 沥青 、 胶 质 等不 良成 分含 量 很 少 。而 齿 轮 油 含 有 大 量 的沥 青 、 胶质 ， 抗氧 化性很 差 ， 在 高温下 极 易结 胶 。如 果 用 于发 动机 中， 将 产生 严重后 果 。 （ ２ ） 规 定用 双 曲线 齿 轮油 的车 辆 ， 不 能 用 普 通 齿 轮油代 替 ， 否 则 双 曲线 齿 轮 就 会 被 磨 坏 。加 油 量 应 适 当。 （ ３ ） 拖 拉机 齿轮 传动均 为 油浴式 ， 若 加 油过 多 ， 会 增 加搅 动 阻力 ， 造 成 燃 油 消 耗 过 多 。加 油 过 少 ， 会 使 润滑不 良 ， 加速齿 轮磨 损 。 、 （ ０ １ ）
微耕机齿轮油使用流程及注意事项
微耕机齿轮油使用流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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简述使用汽车齿轮油的使用注意事项
使用汽车齿轮油的使用注意事项1. 汽车齿轮油的作用和重要性汽车齿轮油是一种特殊的润滑油，用于润滑汽车传动系统中的齿轮组件。
它具有降低摩擦、减少磨损、延长零部件寿命的功能。
正确选择和使用汽车齿轮油对于保护传动系统、提高驾驶舒适性和保障行车安全至关重要。
2. 根据汽车制造商建议选择合适的齿轮油不同型号和品牌的汽车对齿轮油的要求不同，因此在选择齿轮油时应参考汽车制造商提供的建议。
这些建议通常包括粘度等级、规格和性能要求等，确保选用符合要求的产品。
3. 注意齿轮油粘度等级•高温条件下，粘度过高会导致润滑效果变差，增加传动系统磨损。
•低温条件下，粘度过低会导致启动困难、润滑不良，影响行车安全。
•根据当地气候条件和汽车制造商建议，选择适当的齿轮油粘度等级。
4. 注意齿轮油的规格和性能要求•齿轮油的规格和性能要求是根据不同传动系统设计和工作条件而定的，因此必须选择符合汽车制造商要求的产品。
•一般来说，API（美国石油学会）规范和SAE（美国汽车工程师学会）粘度等级是常见的参考标准。
5. 齿轮油更换周期•汽车齿轮油需要定期更换，以保持其良好的润滑性能。
•更换周期通常根据行驶里程、使用环境和制造商建议来确定。
•长时间未更换或超过使用寿命的齿轮油会导致润滑效果下降，增加零部件磨损。
6. 更换齿轮油时需要注意的事项•在更换齿轮油之前，应让发动机运行一段时间，使齿轮油变得温暖，以便更好地流动和排出旧的齿轮油。
•使用合适的工具进行排放，并确保排放完全，避免混合新旧齿轮油。
•更换齿轮油后，应检查油底壳是否密封良好，并确保填充适量的新齿轮油。
7. 定期检查齿轮油质量•定期检查齿轮油的质量可以及时发现问题，及时采取措施避免更大的损坏。
•注意观察齿轮油的颜色、气味和清洁程度。
如果发现异常，应及时更换齿轮油。
8. 防止水分和杂质进入齿轮油•水分和杂质会影响齿轮油的润滑性能和寿命。
•在添加或更换齿轮油时，确保工具和容器干净，并避免水分和杂质进入系统。
齿轮油脂安全操作及保养规程
齿轮油脂安全操作及保养规程齿轮油是机械设备中必不可少的物质之一。
它能够有效减少机械设备在工作过程中的摩擦、磨损，延长机械零部件的使用寿命。
但是，随着科技的发展，机械设备的使用要求也变得越来越严格。
在齿轮油的使用过程中，我们需要遵循一定的安全操作和保养规程，以确保机械设备在安全、高效的状态下运行。
1. 齿轮油的安全操作规程在齿轮油的使用过程中，我们需要遵循以下安全操作规程。
1.1 选择适当的齿轮油在使用齿轮油之前，我们需要选择适当的齿轮油。
具体要求如下：•确认齿轮油的牌号、品牌、季节、粘度等，确保符合使用设备的要求。
•确认齿轮油的生产日期、质量检验合格证书等，确保齿轮油的质量合格。
•确认齿轮油的储存条件、使用期限等，确保齿轮油未过期、未变质等。
1.2 切勿使用过期、变质齿轮油齿轮油如果经过了长时间的使用、贮存等，就会发生变质。
变质的齿轮油会在使用过程中形成腐蚀、氧化等物质，降低齿轮油的性能，从而导致机械设备出现故障。
因此，在使用齿轮油之前，我们需要判断齿轮油是否过期或变质，并及时更换。
1.3 切勿将齿轮油混用不同牌号、不同品牌的齿轮油可能含有不同的添加剂、化学成分等，如果将它们混用，很容易引发不可预知的化学反应，导致机械设备失去正常功能。
因此，我们要避免将齿轮油混用，必须选择相同牌号、相同品牌的齿轮油进行替换。
1.4 切勿将齿轮油倒在地上齿轮油的粘度较大，容易粘在地面上，如果将齿轮油倒在地上，可能会导致工作场地的污染，使地面变得光滑而容易滑倒。
因此，我们在使用齿轮油的过程中，要将齿轮油倒入专门的容器中进行使用。
1.5 切勿在高温情况下使用齿轮油在高温环境下使用齿轮油，可能会导致齿轮油的氧化、分解等现象。
因此，在高温情况下，我们需要及时更换齿轮油，以保证设备的正常运行。
2. 齿轮油的保养规程在使用齿轮油的过程中，我们需要及时进行齿轮油的保养，以确保机械设备在高效、安全的状态下运行。
2.1 定期更换齿轮油在机械设备长期运行的过程中，齿轮油会因为摩擦、磨损等原因逐渐失去功能。
齿轮油操作规程3篇
齿轮油操作规程3篇【第1篇】高压齿轮油泵平安操作规程高压齿轮油泵平安操纵规程1.齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油,普通为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的液压用油,如变压器油等。
灌进油箱的油液必需经过滤。
常常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。
油箱内普通应保持85%左右的油位,不足时应准时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。
油箱内的油温普通应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。
2.油管在工作压力下避开弯折。
衔接齿轮油泵和千斤顶的油箱应保持清洁,不使用时用螺丝堵封,防止泥沙进进,齿轮油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰尘.杂物进进机内。
逐日用尽后,应将齿轮油泵擦净,清除虑油铜丝布上的油垢。
3.齿轮油泵不宜在超负荷下工作,平安阀须按设备额定油压调节压力,严禁随意调节。
4.接地电源,机壳必需接地线,检查线路尽缘状况后,方可试运转。
5.高压齿轮油泵运转前,应将各油路调整阀松开,然后开动齿轮油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并留意压力表指针是否正常。
6.齿轮油泵停止工作时,应先将回油阀徐徐松开,待压力表渐渐回至零位后,方可卸开千斤顶的油管接头螺母。
严禁在负荷时拆换油管或压力表等。
7.协作双作用千斤顶的齿轮油泵,以采纳两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。
8.耐油橡胶管必需耐高压,工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的最大油压。
油管长度不宜小于 2.5m。
当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时,油管规格应全都。
【第2篇】高压齿轮油泵操作规程1.齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油，普通为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。
灌入油箱的油液必需经过滤。
常常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。
油箱内普通应保持85%左右的油位，不足时应准时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。
油箱内的油温普通应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。
2.油管在工作压力下避开弯折。
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齿轮油使用常识
问：只能使用OEM（设备厂家）所规定的齿轮油么？
答：不是。
首先要说的一点是OEM所推荐的油品是很重要的，具有参照意义，我们不提倡在设备使用中连说明书都不看，随意使用润滑油的行为。
但是OEM提供的信息只是个参考，因为在使用中，具体的环境条件和工况区别很大，例如接触到的温度不在OEM考虑的范围内，或者设备接触到的环境里有水、很肮脏、接触化学物质、特殊气体、负载过高等等，都需要我们灵活调整润滑方案。
问：车用齿轮油可以和工业齿轮油替换使用么？
答：不能。
因为车用齿轮油和工业齿轮油的黏度测定完全不同，车用齿轮油用SAE评级标准，而工业齿轮油用VG级别（如VG320）,汽车齿轮油的含硫量高于工业齿轮油的要求，因此对于某些工业部件会造成腐蚀。
同样工业齿轮油对于汽车的齿轮也不能提供应有的保护。
问：什么情况下要考虑使用合成油？
答：在温度过高、过低的情况下应当考虑使用合成油。
矿物油的使用温度一般在－20～120℃，当设备启动、运行温度接近或者超过这两个温度时，只有合成油才能够胜任。
在严寒地区，冷启动时矿物油会造成问题，冷启动发生干摩擦造成磨损。
常用的规则是160华氏度（约71摄氏度）以内用矿物油，如果温度有可能达到180华氏度或者更高（约82摄氏度）选择合成油或者API III类基础油（加氢深度精制）调制的齿轮油。
另外，合成油比矿物油抗氧化性强，因此需要长寿命或长润滑周期的情况采用合成润滑油可以大幅延长换油周期。
问：使用合成油的注意事项有哪些？
答：使用合成油时，要特别注意你使用的是哪种合成油。
合成油是个统称，有多种分类，需要注意所使用的合成油与你现有的设备条件是否“相容”，如密封件、是否有水，周围接触的环境、物质，与现用油的相容性等等，很多合成齿轮油是PAO（聚α-烯烃）基础油调配出来的，这类油和普通矿物油相容。
但是现在聚二醇（polyglycol）类合成油也用得多了，这类合成油的润滑性很优异，天生就具有清洁能力，所以在使用中还能保持齿轮箱的清洁，消除沉积物，但是这类合成油和矿物油不相容，和PAO也不相容，因此在使用中要特别注意不能混到一起，如果要换用这类合成油，必须对系统进行彻底冲洗。
问：我厂原来使用矿物油，但是因为使用温度较高，所以改用了合成油。
我们的油品供应商给我们推荐的合成油黏度是ISO VG 460，黏度低于原用的矿物油（ISO VG 680），为什么？
答：这种现象不奇怪，从矿物油改用合成油，黏度降一个等级是可以的。
因为合成油的黏度指数本来就高于矿物油，ISO VG 680的矿物油在黏度上与ISO VG 460
的合成油差不多，在160华氏度，它们的黏度测定值非常相近。
黏度的选择首先还是要取决于环境条件，考虑最高温度和最低温度，同时满足负载要求。
问：关于极压润滑油的问题。
据说极压添加剂（EP）对黄色金属（如铜类）有腐蚀作用，请问这是真的么？
答：是的。
某些极压添加剂会腐蚀铜部件，比如涡轮蜗杆、环形齿轮（ring gear）在选用极压齿轮油的时候要特别注意，这类部件经常含铜。
那么如何判定哪些油会具有腐蚀性呢？判定一种油是否“化学活泼”，可以检查油品说明书，其中有一项是关于铜片腐蚀性（copper strip corrosion）的(ASTM D130)，这个检测是关于油品是否对铜、含铜金属造成腐蚀。
级别如果是1a表明你可以放心了，这个级别说明油品化学惰性强，不容易和铜发生反应。
同理，级别越高就越容易与铜发生反应（如1b、2a）。
另外，如果油品商指出“不适用于黄色金属”或者“适用于铁金属”这类字样，那么言下之意就是不要把油接触到铜或者含铜部件上。
问：OEM（设备厂家）要求使用复合齿轮油（compounded oil），这是什么意思？
答：这类齿轮油大多用于涉及滑动摩擦的场合。
在涉及滑动接触时，摩擦大于滚动接触，因此使用这类齿轮油可以降低摩擦系数。