塔式起重机部分
第三节 起重机的基本结构组成
第三节起重机的基本结构组成不论结构简单还是复杂的起重机,其组成都有一个共同点,起重机由三大部分组成,即起重机金属结构、机构和控制系统。
图1—2所示为桥架型起重机基本组成部分(不包括控制系统),图1—3所示为臂架型起重机基本组成部分(不包括控制系统)。
图1—2 桥架型起重机简图1—桥架2—大车运行机构3—小车架4—起升机构5—小车运行机构6—俯仰悬臂图1—3 臂架型起重机简图1—门架(或其它底架) 2—塔架3—臂架4—起升机构5—变幅机构6—回转机构7—起重运行机构(或其它可运行的机械)一、起重机的金属结构由金属材料轧制的型钢和钢板作为基本构件,采用铆接、焊接等方法,按照一定的结构组成规则连接起来,能够承受载荷的结构物称为金属结构。
这些金属结构可以根据需要制作梁、柱、桁架等基本受力组件,再把这些金属受力组件通过焊接或螺栓连接起来,构成起重机用的桥架、门架、塔架等承载结构,这种结构又称为起重机钢结构。
起重机钢结构作为起重机的主要组成部分之一,其作用主要是支承各种载荷,因此本身必须具有足够的强度、刚度和稳定作为起重作业人员不必苛求掌握起重机钢结构的强度、刚度和稳定性如何设计,如何进行试验检测验证,重要的是起重机司机能善于观察、善于发现起重机钢结构与强度、刚度和稳定性有关的隐患与故障,以利及时采取补救措施。
例如起重机钢结构局部或整体的受力构件出现了塑性变形(永久变形),有了塑性变形即为出现了强度问题,有可能是因超载或疲劳等原因造成的;起重机钢结构的主要受力构件,如主梁等发生了过大的弹性变形,引起了剧烈的振动,这将涉及刚性问题,有可能是超载或冲击振动等原因造成的;带有悬臂的起重机钢结构,由于吊载移到悬臂端发生超载或是吊载幅度过大,将会发生起重机倾翻,这属于起重机的整体稳定性问题。
这些都是与起重机钢结构结构形式、强度、刚度及稳定性密切相关的基本知识。
以下将简要地介绍有关几种典型起重机钢结构的组成与特点。
1.通用桥式起重机的钢结构通用桥式起重机的钢结构是指桥式起重机的桥架而言,如图1—4所示。
塔吊的结构及其要素
塔吊的结构及其要素随着建筑行业的发展,塔式吊机已经成为了高楼大厦建设必不可少的设备之一。
而塔吊的结构及其要素的研究也变得越来越重要。
本文将从塔吊的结构、塔吊的基础和吊臂的选用三个方面来探讨塔吊的结构及其要素。
一、塔吊的结构塔吊的结构分为塔身、旋转机构、起重机构和平衡重物四个部分。
1、塔身塔身是塔吊的主要支撑结构,通常由几个截面逐渐缩小的钢管焊接而成,形成一个大悬臂结构。
在选材上,钢管的耐腐蚀性和经济性要求较高。
2、旋转机构旋转机构包括回转齿轮、回转电机等。
齿轮箱采用铸铁材料铸造,以保证机器的强度和刚度。
3、起重机构起重机构是塔吊的核心部分,它由驱动机、起升机构和起重机构组成。
驱动机部分有直流电机、交流变频电机等。
起升机构和起重机构则由钢丝绳、卷筒、钢制起重滑车等组成。
选材关键在于起重机构的强度和耐腐蚀性。
4、平衡重物平衡重物的作用是对吊臂施加水平向的反作用力,保证塔吊的稳定。
平衡重物通常由混凝土铸造而成。
二、塔吊的基础塔吊的基础主要有基础桩和基础筏板两种形式。
基础桩主要是采用打桩方式,将桩埋入地下,然后将桩和周围土壤一起作为基础。
基础筏板则是直接在地面上铺设基础钢筋混凝土板,然后将塔吊整个重量压在基础板上。
在选用基础方式时需要考虑地质条件、地面水平度、地表荷载以及吊重量等因素。
三、吊臂的选用吊臂的选择很大程度取决于塔式吊机的用途和现场条件。
一般而言,吊臂分为斜臂式、平衡臂式和竖直臂式。
斜臂式适用于重量较轻的建筑材料。
平衡臂式吊车通过一个弹簧系统来平衡吊臂本身的重量,这种类型的吊车适用于长时间工作并需要频繁调节吊臂位置的情况。
竖直臂式吊车适用于重量较大的建筑材料,因为吊臂可调节性小,所以需要准确地安装和预测重量。
总之,塔吊结构的优化、基础的选取和吊臂的选择均对提高塔吊的工作效率和安全性有着重要的作用。
塔式起重机的四大机构是什么
塔式起重机的四大机构是什么
通常把塔式起重机的起升、变幅、旋转和远行机构称为塔式起重机的四大机构。
各机构的传动系统.
(1)起升机构:使载荷作垂直方向升降的机构,也是培式起重机的基本机构。
它由起重滑车、家具、取物装且(吊钩、吊环)、卷筒、卷扬机等组成。
(2)变幅机构:改变吊钩中心线至转塔中心线问水平距离的专用机构。
由变幅沿车组(或起重小车)及变幅绞车等组成。
它的主要作用是:在倾覆力矩M=QlR不超过额定区的情况下,改变幅度R以提高有效起重量Q,或迥过改变幅度来调整吊钩的工作位置,以适应作业时的需要。
(3)旋转机构:使被吊载荷绕起重机的垂直轴线沿圆弧作水平移动的机构。
主要用来改变作业时的工作位置。
(4)运行机构:驱动支持起重机的车轮在轨道上滚动运行的机构。
由电机、减速器和固定在车轮上的齿环等组成。
它的作用是驱使起重机沿铺设的轨道运移。
塔吊在工作时将起升、变幅、旋转和运行四大机构的动作配合起改在起重机动作幅度所能达到的空间范围内任意移动载荷,以完成备种吊装作业的。
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起重机 信息标牌 第3部分:塔式起重机-最新国标
起重机信息标牌第3部分:塔式起重机1 范围本文件规定了用于塔式起重机标识(标记)和操作的信息标牌的最低要求。
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2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
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GB/T 2893(所有部分)图形符号安全色和安全标志[ISO 3864 (所有部分)]注:G B/T 2893.1—2013 图形符号安全色和安全标志第1部分:安全标志和安全标记的设计原则(ISO 3864-1:2011,MOD);GB/T 2893.2—2020 图形符号安全色和安全标志第2部分:产品安全标签的设计原则(ISO 3864-2:2016,MOD);GB/T 2893.3—2010 图形符号安全色和安全标志第3部分:安全标志用图形符号设计原则(ISO 3864-3:2006,MOD);GB/T 2893.4—2013 图形符号安全色和安全标志第4部分:安全标志材料的色度属性和光度属性(ISO 3864-4:2011,MOD);GB/T 2893.5—2020 图形符号安全色和安全标志第5部分:安全标志使用原则与要求。
GB/T 5226.32 机械电气安全机械电气设备第32部分:起重机械技术条件(GB/T 5226.32—2017,IEC 60204-32:2008,IDT)GB/T 15052 起重机安全标志和危险图形符号总则(GB/T 15052—2010,ISO 13200:1995,IDT)GB/T 23725.1-2009 起重机信息标牌第1部分:总则(GB/T 23725.1-2009,ISO 9942-1:1994,IDT)GB/T 25195.3 起重机图形符号第3部分:塔式起重机(GB/T 25195.3—2010 ,ISO 7296-3:2006,IDT)ISO 7010 图形符号安全色和安全标志注册安全标志(Graphical symbols —Safety colours and safety signs — Registered safety signs)3 术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。
下列不属于塔式起重机基础部分检查要点
塔式起重机是一种广泛应用于各种工程施工中的重要设备,其基础部分的检查与维护对于保证机器的安全运行和延长使用寿命至关重要。
在进行基础部分的检查时,需要特别注意以下几个方面:1. 基础结构的平整度和稳定性。
塔式起重机的基础结构必须确保平整度和稳定性,以支撑机器的正常运行和承重能力。
在检查时,需要注意基础表面是否有裂缝、沉降或变形情况,是否有下沉或抬升现象。
2. 地基土壤的承载能力和稳定性。
地基土壤是塔式起重机基础的支撑层,其承载能力和稳定性直接影响到机器的安全运行。
在进行检查时,需要对地基土壤的类型和性质进行详细评估,确保其承载能力满足机器工作的要求。
3. 基础结构的防水和防腐处理。
由于塔式起重机通常在室外使用,基础结构很容易受到雨水和湿气的侵蚀,因此需要对基础结构进行防水和防腐处理,以保证其长期稳定性。
4. 基础部分的连接和固定。
塔式起重机基础部分通常包括地脚螺栓、基础垫板等连接和固定部件,需要确保这些部件的连接牢固、无松动,以保证机器的稳定性和安全性。
5. 基础部分的排水系统。
塔式起重机基础部分的排水系统是防止地基土壤潮湿和松软的重要措施,需要确保排水系统畅通,及时排出积水和地下水,避免对基础结构造成不利影响。
除了以上几个主要要点外,还需要根据具体的施工环境和设备使用情况,对塔式起重机基础部分进行更详细、全面的检查和评估,以确保其安全可靠地运行。
在进行基础部分的检查时,需要按照相关的安全标准和施工规范,配备专业的人员和设备,确保检查过程中的安全性和有效性。
如发现基础部分存在严重的安全隐患或质量问题,需要及时采取措施进行修复和加固,以保证塔式起重机的正常使用和工程施工的顺利进行。
塔式起重机基础部分的检查对于保证机器的安全运行和延长使用寿命至关重要,需要在日常维护和定期检查中重视这一环节,确保基础部分的稳定性和可靠性。
在进行塔式起重机基础部分的检查时,需要格外注意基础结构的平整度和稳定性,这一点是非常重要的。
塔式起重机的主要结构,机构的名称及作用
塔式起重机的主要结构,机构的名称及作用
塔式起重机的主要结构包括基础、塔身、蓝叉、平衡臂和起重机构。
1. 基础: 塔式起重机的基础是安装在地面上的框架结构,用于支撑整个起重机的重量以及承受起重机的工作转矩。
2. 塔身: 塔身是塔式起重机的主立柱,通常采用钢结构。
塔身的高度可以根据需要进行调节,并且可以拆卸和重新组装以适应不同的工地情况。
3. 蓝叉: 蓝叉是连接塔身和平衡臂的横梁结构,起到支撑平衡臂以及承载起重机行走机构和起重机构的重量。
4. 平衡臂: 平衡臂是塔式起重机的悬臂部分,通常由一根或多根臂杆组成。
平衡臂的长度决定了起重机的工作半径,采用可变长度来满足不同的起重需求。
5. 起重机构: 起重机构是塔式起重机的核心部分,主要由升降机构、回转机构和变幅机构组成。
- 升降机构:负责起重机的升降操作,通常由绞盘、钢丝绳和吊钩组成。
- 回转机构:负责起重机的回转操作,通常由回转机构电机和齿轮传动装置组成。
- 变幅机构:负责起重机的变幅操作,通常由变幅机构电机和变幅齿轮传动装置组成。
塔式起重机的结构组成及安全要求
一、塔式起重机的结构简图
二、塔机的结构组成
底架:是塔式起重机中承受
全部载荷的最底部结构件,
它可以安装在行走台车上或
固定支腿上,也可以安装在
6米
地面基础上。
1、底架(十字梁式)
二、塔机的结构组成
1、底架(井字梁式)
二、塔机的结构组成 1、底架(预埋支腿式)
二、塔机的结构组成
2.2米
2、塔身标准节
二、塔机的结构组成
吊钩应有标记和防脱钩装置, 不得使用铸造吊钩。
吊钩表面不应有裂纹、破 口、凹陷、孔穴等缺陷,不得 焊补。吊钩危险断面不得有永 久变形。
吊钩挂绳处断面磨损量不 应大于原高度10%。
应有滑轮防跳绳装置,且 与滑轮的间隙应小于绳径20%。
心轴固定应完整可靠。
9、吊钩
二、塔机的结构组成
顶升系统要求: (1)顶升横梁、塔身上的
支承座应无变形、裂纹。在顶升 时应有防止顶升横梁从塔身支承 块中自行脱出的装置。
(2)液压顶升系统中的平 衡阀或液压锁与油缸不允许软管 连接。
(3)液压表应度量准确。
10、顶升系统
三、塔机安全装置
塔 机 安 全 装 置 示 意 图
三、塔机安全装置
1、当起重量大于最大额定 起重量并小于110%最大额 定起重量时,应停止上升 方向动作,但应有下降方 向动作;具有多档变速的 起升机构,限制器应对各 档位具有防止超载作用。
三、塔机安全装置
力矩限制器应符合下列要求: 1) 当起重力矩大于相应工况下额
定值并小于额定值的110%时, 应切断上升和幅度增大方向的 电源,但机构可做下降和减小 幅度方向的运动。 2) 力矩限制器控制定码变幅的触 点和控制定幅变码的触点应分 别设置,且能分别调整。 3) 对小车变幅的塔机,其最大变 幅速度超过40m/min,在小车 向外运行,且起重力矩达到额 定值的80%时,变幅速度应自 动转换为不大于40m/min的速 度运行。
(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)
(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)塔式起重机的构造(主要机构)⼀、主要机构1、基础承台基础承台塔机承台⼀般存有三种形式⑴、板式和⼗字形基础:A、它们主要要进⾏基础地基承载⼒验算:B、地基稳定性验算(基础边离基坑边>2.0m;基础底离基坑底≮1.0m;f ak≥130KN/m2C、地基变形计算(基础附近有堆载、地基持⼒层下有软⼟层)D、和基础配筋计算。
⑵、桩基承台式混凝⼟管桩、灌注桩基础:它们主要要进⾏桩端承载⼒验算、桩⾝承载⼒验算、桩抗拔⼒验算和基础承台抗弯、抗剪、抗冲切计算及配筋计算。
⑶、组合式格构钢柱基础:除上述桩基础验算外还要进⾏单根钢柱(按轴⼼受压构件)和整体格构钢柱(按压弯构件)验算塔式起重机的基础应按照其安装使⽤说明书所规定的要求进⾏设计和施⼯。
施⼯(总承包)单位应根据地质勘察报告确认施⼯现场的地基承载能⼒。
当施⼯现场⽆法满⾜塔式起重机安装使⽤说明书对基础的要求时,可⾃⾏设计基础,常⽤的基础型式包括:⑴、板式和⼗字形基础;⑵、桩基承台式(混凝⼟管桩、灌注桩)混凝⼟基础;⑶、组合式基础。
㈠、板式基础设计计算应符合下列规定:⑴、应进⾏抗倾覆稳定性和地基承载⼒验算(图1):图1 塔机承载⼒图 Mk F vkF kG k⑵、整体抗倾覆稳定性应按下式计算:1、矩形基础地基承载⼒计算应符合下列公式要求:1)、当轴⼼荷载作⽤时2)、当偏⼼荷载作⽤时,除符合上式要求外,还应符合下式要求:2、矩形基础底⾯的压⼒可按下列公式计算:1)、当轴⼼荷载作⽤时2)、当偏⼼荷载作⽤时应符合下式要求3)、当偏⼼矩时3、偏⼼矩应按下式计算,并符合要求[pB] —地⾯许⽤压应⼒,由实地勘探和基础处理情况确定,⼀般取[pB]=2×105~3×105Pa⑷、基础底板的配筋,应按抗弯计算确定;计算公式与配筋构造参见现⾏国家标准《混凝⼟结构设计规范》GB50010的相关规定。
㈡、桩基承台式混凝⼟基础的设计计算应符合下列规定:⑴、应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载⼒、桩⾝混凝⼟强度,承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现⾏国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进⾏验算(图3.2.4):图3 塔式起重机⽅形承台桩基础1——桩基础;2——桩基承台;3——塔式起重机塔⾝桩基单桩竖向承载⼒计算应符合下式:式中:Qk——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向⼒;Qkmax——荷载效应标准组合下,桩顶最⼤竖向⼒;Ra——单桩竖向承载⼒特征值;⑵、桩基单桩的抗拔极限承载⼒与桩⾝混凝⼟强度应按现⾏⾏业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进⾏计算。
塔式起重机
04 案例分析
04 案例分析
案例一
2016年2月20日,咸宁市一工地塔 吊突然垮塌,起重臂被摔断,塔身多处 焊接点松脱,部分标准节断裂,塔吊操作 室已被挤瘪,塔吊司机被困受伤。由于 事发时塔吊下方空旷,幸未造成人员伤亡。
事故原因分析: 1. 塔吊老化,多处地方生锈 2. 未装限位器 3. 塔吊所属公司和工地的负责人安全意识薄弱
03 塔式启动安全管理
塔式起重机安全检查-周期检查
周期检查包括目测检查(一般不需要拆卸)和功能测试。 周期检查应由有足够能力的 人(如有经验的技师― 因职业经历和经验在塔机领域具有丰富的知识并受过专业训练的 人员)执行。 周期检查时除日常检查内容外还应包括以下内容:
每月检查
润滑及液压装置:油位、漏油、渗油 吊钩及防脱装置:变形、裂纹、磨损 钢丝绳:无磨损、断裂隐患 结合及连接处:目测检查锈蚀情况 连接螺栓:是否松动、有裂纹 销轴定位情况,尤其是臂架连接销轴
➢ 核实塔机的标志和标牌。 ➢ 核实使用说明书没有丢失。 ➢ 核实保养记录。 ➢ 核实部件、设备及钢结构。将塔机上
安装的零部件与技术文件所列明细进 行对比。
➢ 根据设备表象判断老化状况: ➢ 额定载荷状态下的功能测试及运转情
况: ➢ 金属结构:焊缝,尤其注意可疑的表
面油漆龟裂; 锈蚀; 残余变形裂缝 ➢ 基础与附着
塔式起重机安全检查-特殊检查
特殊检查应由有能力的人员(有经验的技师或专业工程师)按其应有的状态进行确认 发生以下情况后应进行特殊检查: 不可预见的环境,如: ➢ 极端天气状况(暴风雨等) ➢ 7 度裂度及以上地震 ➢ 超载、碰撞或基础被扰动 塔机调整改造后,如: 增加额定能力、更换机构、改变控制位置、更换供电、改变承载结构设计、在承载结 构上进行焊接、控制系统改造或改变与利用等级和载荷谱有关的使用条件。
塔吊的组成
塔吊的结构主要包括工作机构、金属结构、动力机构,各部分的功能分为基础、塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔顶、司机室、变幅等部分。
塔式起重机是指动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机,根据动臂形式分为水平式和压杆式两种,由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装,金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。
塔吊垂直地面的“身体”是靠一个一个的框架单元用大螺钉四角相连而成。
在塔吊的横悬臂与竖支架交汇处,有一组比标准框架单元大一圈的框架单元可以叫组装室,它是“抱”在标准框架单元外围的,如果塔吊需要升高,那么,塔吊就用长悬臂吊起一个标准框架单元,运送到交汇处,放到组装室内,由工人师傅把这个标准框架单元与原来的连接固定好,这时组装室可以利用自己的结构功能实现“爬升”,爬升一个单元框架后再吊运另一个过来组装,再爬升,这样一步一步的就实现“长高”了。
建筑塔吊的结构原理是利用平衡原理,起重臂的上面有变幅小车可以在起重臂上来回移动,用来吊重,平衡臂的装上配重,来平衡塔吊的弯矩,防止塔吊倾覆,塔吊是靠起重臂回转来保证其工作覆盖面的,回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上,并由回转机构驱动小齿轮,小齿轮与回转支承的大齿圈啮合,带动回转上支座相对于下支座运动。
大齿圈需要两至四个小齿轮驱动,小齿轮均匀放在大齿圈四周。
塔式起重机的主要机构
塔式起重机的主要机构塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械。
塔机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。
1.金属结构塔机金属结构基础部件包括底架、塔身、转台、塔帽、起重臂、平衡臂等部分。
(1)底架塔机底架结构的构造形式由塔机的结构形式(上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式)及相对于建筑物的安装方式(附着及自升)而定。
下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架,而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。
上回转塔机,轨道中央要求用作临时堆场或作为人行通道时,可采用门架式底架。
自升式塔机的底架多采用平面框架加斜撑式底架。
轮胎式塔机则采用箱形梁式结构。
(2)塔身塔身结构形式可分为两大类:固定高度式和可变高度式。
轻型吊钩高度不大的下旋转塔机一般均采用固定高度塔身结构,而其他塔机的塔身高度多是可变的。
可变高度塔身结构又可分为五种不同形式:折叠式塔身;伸缩式塔身;下接高式塔身;中接高式塔身和上接高式塔身。
(3)塔帽塔帽结构形式多样,有竖直式、前倾式及后倾式之分。
同塔身一样,主弦杆采用无缝钢管、圆钢、角钢或组焊方钢管制成,腹杆用无缝钢管或角钢制作。
(4)起重臂起重臂为小车变幅臂架,一般采用正三角形断面。
俯仰变幅臂架多采用矩形断面格桁结构,由角钢或钢管组成,节与节之间采用销轴连接或法兰盘连接或盖板螺栓连接。
臂架结构钢材选用16Mn或Q235。
(5)平衡臂上回转塔机的平衡臂多采用平面框架结构,主梁采用槽钢或工字钢,连系梁及腹杆采用无缝钢管或角钢制成。
重型自升塔机的平衡臂常采用三角断面格桁结构。
(6)转台2.工作机构塔机一般设置有起升机构、变幅机构、同转机构和行走机构。
这四个机构是塔机最基本的工作机构。
(1)起升机构塔机的起升机构绝大多数采用电动机驱动。
常见的驱动方式是:l)滑环电动机驱动;2)双电机驱动(高速电动机和低速电动机,或负荷作业电机及空钩下降电机)。
(2)变幅机构1)动臂变幅式塔机的变幅机构用以完成动臂的俯仰变化。
塔吊各部位介绍
塔吊配重
小车轨道行程末端缓冲器
小车轨道行程 末端缓冲器
液压千斤顶
• 机械油位
塔吊顶升、拆除装置
塔吊标准节螺栓固定
塔 吊 扶 墙
力矩限制器 限制器有机械式、电 子式和复合式三种。
行程限制器
• 行程限制器:防止起重机发 生撞车或限制在一定范围内 行驶的保险装置。它一般安 装在主动台车内侧,主要是 安装一个可以拨动扳把的行 程开关。另在轨道的端头 (在运行限定的位置)安装 一个固定的极限位置挡板, 当塔吊运行到这个位置时, 极限挡板即碰触行程开关的 扳把,切断控制行走的电源, 再合闸时塔吊只能向相反方 向运行。
启动调整电阻器
塔 吊 变 速 箱
起重量限制器
• 起重量限制器:也称超 载限位器、是一种能使 起重机不致超负荷运行 的保险装置,当吊重超 过额定起重量时,它能 自动地切断提升机构的 电源停车或发出警报。 起重限制器有机械式和 电子式两种。
回转限位
• 回转限位装置由回转限位 器 梅花轮组成 工作原理: 当塔吊转动的时候 安装在 上回转节一侧的回转限位 器的输出轴下端的梅花轮 在随回转节饶转盘齿轮做 圆周运动的同时 也带动限 ห้องสมุดไป่ตู้器内部各传动齿轮及凸 轮运动 由凸轮的转动将限 位器中串连的右转或左转 控制线的
主要构件位置示意图
卷扬机
启动调整电 阻器
配重
小车
大钩卷扬机
大钩刹车
大钩刹车
力矩限制器
• 力矩限制器:对于变 幅起重机,一定的幅 度只允许起吊一定的 吊重,如果超重,起 重视就有倾翻的危险。 力矩限制器就是根据 这个特点研制出的一 种保护装置。在某一 定幅度,如果吊物超 出了其相应的重量, 电路就被切断,使提 升不能进行,保证了 起重机的稳定。力矩
谈谈塔式起重机的主要构造及功能
谈谈塔式起重机的主要构造及功能塔式起重机的品种、型号、规格很多,但从回转支承的方式上区分,可分为上回转塔机和下回转塔机。
这两类塔机的整机功能、适用范围和受力性能差别很大,尤其是金属结构的受力性能差别很大,因此要重点分别介绍。
至于几大工作机构基本相同,则放在后面分节介绍。
第一节上回转塔式起重机的构造及特点上回转塔式起重机是回转支承在塔身顶部的起重机,尽管设计型号有各种各样,但其基本构造大体相同。
整台的上回转塔机主要由金属结构、工作机构、液压顶升系统、电气控制系统及安全保护装置等五大部分组成。
每一部分又多个部件。
在这里我们不打算去介绍各种型号塔机的具体构造,只抓住其基本组成及部件的作用和特点作典型介绍。
塔机的金属结构是整台塔机的支撑架,其设计制作的好坏,直接关系到整台塔机的使用性能和使用寿命,也关系到建筑工地生命财产的安全,因而金属结构是塔机的关键组成部分。
金属结构的设计计算是一个很复杂的过程,它涉及到负载计算和承载能力分析,不是简单介绍一些公式所能凑效的。
本书是介绍塔机应用技术,故不过多解释计算方法。
上回转塔机的金属结构主要包括:底架、塔身、回转下支座、回转上支座、工作平台、回转塔身、起重臂、平衡臂、塔顶、驾驶室、变幅小车等部件。
但自升式塔机还要加爬升套架、内爬式塔机还要加爬升装置,行走式塔机要增加行走台车,附着式塔机要加附着架。
这些增加的装置大多也以金属结构为主。
图2-1为一台既有顶升、又有行走台车的上回转塔机,可以作为典型的构造示意图。
1.底架2、塔身3、回转塔架系统4、起重臂6、顶升套架7、附着装置三、起升式机构的制动器起升机构的制动器要求可靠耐用,因为制动性能的好坏直接影响安全和就位的准确性。
我国现有的起升卷扬机,大体有以下几种制动方式:1.电磁抱闸(也叫电磁铁制动器)2.液力推杆制动器3.盘式制动器4锥形转子电机制动器五、起升机构的选择计算1.起升速度的计算4极电机 n电=1420r/min6极电机 n电=960r/min8极电机 n电=720r/min第八节液压顶升装置配合爬升套架一起,完成自升功能或内爬功能。
塔式起重机的主要构造部件
塔式起重机的主要构造部件塔式起重机是一种用于吊装和搬运重物的大型机械设备,广泛应用于建筑工地、港口码头和工业场所等领域。
它的主要构造部件有:塔杆、回转机构、起重机构、行车机构和电气控制系统。
一、塔杆塔杆是塔式起重机的主要支撑构件,它承受着起重机各部组件的重量,并将其传递到地基。
通常由钢材或钢管焊接而成,具有较高的强度和稳定性。
塔杆一端固定在地基上,另一端装有回转机构。
二、回转机构回转机构使塔杆能够实现全方位的旋转,将起重物件吊装到指定的位置。
它包括驱动装置、回转支撑装置和限位装置。
驱动装置通常采用变频调速电机,通过传动装置将动力传递到回转支撑装置上,使起重机能够平稳旋转。
限位装置用于限制回转范围,确保起重机的安全运行。
三、起重机构起重机构是塔式起重机的核心部件,用于实现起重物件的垂直运动。
它包括起重机械、起重钩和卷筒等组件。
起重机械通过升降机构提升或下降起重钩,完成起重物件的吊装和放下。
卷筒是起重机构的动力输出装置,通过始动电机带动卷筒旋转,实现起重钩上下运动。
四、行车机构行车机构是塔式起重机的移动装置,用于将起重机沿塔杆上升或下降,实现起重机在垂直方向上的运动。
它包括升降机构和行走机构。
升降机构由电机和传动装置组成,通过变频调速控制器控制起降速度,使起重机能够平稳上升或下降。
行走机构由电机和驱动装置组成,通过轨道或轮轴传动装置,使起重机能够沿塔杆上升或下降。
五、电气控制系统电气控制系统是塔式起重机的智能化部分,用于实现起重机的自动化控制和监测。
它包括主控制柜、控制面板、传感器和执行器等组件。
主控制柜是电气控制系统的核心部件,用于集中控制和监测起重机的各项功能。
控制面板用于操作和控制起重机的各项功能。
传感器用于检测起重机的工作状态和环境参数,并将数据传输到主控制柜。
执行器用于执行主控制柜的命令,控制起重机的动作。
综上所述,塔式起重机的主要构造部件包括塔杆、回转机构、起重机构、行车机构和电气控制系统。
(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)
塔式起重机的构造(主要机构)一、主要机构1、基础承台基础承台塔机承台一般存有三种形式⑴、板式和十字形基础:A、它们主要要进行基础地基承载力验算:B、地基稳定性验算(基础边离基坑边>2.0m;基础底离基坑底≮1.0m;f ak≥130KN/m2C、地基变形计算(基础附近有堆载、地基持力层下有软土层)D、和基础配筋计算。
⑵、桩基承台式混凝土管桩、灌注桩基础:它们主要要进行桩端承载力验算、桩身承载力验算、桩抗拔力验算和基础承台抗弯、抗剪、抗冲切计算及配筋计算。
⑶、组合式格构钢柱基础:除上述桩基础验算外还要进行单根钢柱(按轴心受压构件)和整体格构钢柱(按压弯构件)验算塔式起重机的基础应按照其安装使用说明书所规定的要求进行设计和施工。
施工(总承包)单位应根据地质勘察报告确认施工现场的地基承载能力。
当施工现场无法满足塔式起重机安装使用说明书对基础的要求时,可自行设计基础,常用的基础型式包括:⑴、板式和十字形基础;⑵、桩基承台式(混凝土管桩、灌注桩)混凝土基础;⑶、组合式基础。
㈠、板式基础设计计算应符合下列规定:⑴、应进行抗倾覆稳定性和地基承载力验算(图1):图1 塔机承载力图 M k F vkF kG k⑵、整体抗倾覆稳定性应按下式计算:1、矩形基础地基承载力计算应符合下列公式要求:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时,除符合上式要求外,还应符合下式要求:2、矩形基础底面的压力可按下列公式计算:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时应符合下式要求3)、当偏心矩时3、偏心矩应按下式计算,并符合要求[pB] —地面许用压应力,由实地勘探和基础处理情况确定,一般取[pB]=2×105~3×105Pa⑷、基础底板的配筋,应按抗弯计算确定;计算公式与配筋构造参见现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的相关规定。
㈡、桩基承台式混凝土基础的设计计算应符合下列规定:⑴、应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载力、桩身混凝土强度,承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现行国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行验算(图3.2.4):图3 塔式起重机方形承台桩基础1——桩基础;2——桩基承台;3——塔式起重机塔身桩基单桩竖向承载力计算应符合下式:式中:Qk——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向力;Qkmax——荷载效应标准组合下,桩顶最大竖向力;Ra——单桩竖向承载力特征值;⑵、桩基单桩的抗拔极限承载力与桩身混凝土强度应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进行计算。
塔式起重机的原理解析
塔式起重机的原理解析塔式起重机是一种常见的建筑工地上使用的起重设备,它可以高效地将重物进行垂直和水平方向的运输。
本文将深入探讨塔式起重机的原理,包括其结构组成、工作原理以及使用注意事项。
一、结构组成塔式起重机主要由塔身、起重臂、变幅系统、起重机构、液压系统、电气系统以及控制系统等部分组成。
1. 塔身:塔身是起重机的主体支架,通常根据工地高度的需要而进行组装,考虑到稳定性和安全性,多采用钢材制成,具有较高的承载能力。
2. 起重臂:起重臂是塔式起重机的伸缩部分,它可以根据工地的需要进行变幅操作,通常由多节臂段组成,使起重机能在一定范围内进行水平运动。
3. 变幅系统:变幅系统是用来控制起重臂伸缩的机构,通过液压或电动机驱动,使起重机能够在垂直方向进行调节。
4. 起重机构:起重机构是塔式起重机的核心部分,由电动机、减速器、钢丝绳和起重钩组成,它可以实现将重物垂直提升和水平运输的功能。
5. 液压系统:液压系统用来提供起重机各个部分的动力和控制信号,通过压力传动来实现起重机的运动。
6. 电气系统:电气系统包括起重机的电机、电缆、控制器和电源等组件,它控制和提供动力给起重机的各个部分。
7. 控制系统:控制系统是起重机的大脑,通过集成的控制器和传感器来实现对起重机的精确控制和操作。
二、工作原理塔式起重机的工作原理可大致分为起重机构工作原理和变幅系统工作原理两部分。
1. 起重机构工作原理:起重机构的工作原理是通过电动机带动减速器,再通过减速器带动齿轮和链条传动起重机的钢丝绳,实现将重物垂直提升以及水平运输的功能。
起重机构通常包括主起重机和变幅起重机构,它们协同工作以满足各种工地的需求。
2. 变幅系统工作原理:变幅系统的工作原理是通过液压或电机驱动,使起重臂的伸缩段在一定范围内进行变幅操作,以实现起重机的水平运动和调节。
变幅系统通常由变幅机构、液压系统和控制系统组成,通过控制器的指令,起重机可以快速而稳定地调节臂长。
塔吊结构详解
塔吊结构详解塔吊是一种常见的起重设备,广泛应用于建筑工地、港口码头等场所。
它的结构复杂,由多个部件组成,能够实现多种功能。
本文将从塔吊的结构组成、工作原理和应用范围等方面进行详细介绍。
塔吊的结构主要由塔身、起升机构、回转机构和支撑系统组成。
塔身是塔吊的主体部分,一般由钢结构构成,具有足够的强度和稳定性,以承受起重工作时的巨大力量。
起升机构是塔吊的核心部件,由电动机、齿轮传动系统和钢丝绳组成,能够实现货物的垂直上下运动。
回转机构由电动机、齿轮传动系统和回转机构组成,能够实现塔吊的回转运动。
支撑系统主要包括塔座、对角杆和支腿等,能够提供塔身的支撑和稳定。
塔吊的工作原理是通过起升机构和回转机构的协作来完成起重工作。
当起升机构启动时,电动机带动齿轮传动系统旋转,通过钢丝绳将货物吊起或放下。
回转机构的启动使塔吊能够在水平方向上进行回转运动,从而实现货物在水平方向上的搬运。
塔吊的支撑系统能够提供稳定的支撑力,确保塔吊在起重过程中的稳定性和安全性。
塔吊的应用范围非常广泛。
在建筑工地上,塔吊常用于高层建筑的施工过程中,能够高效地完成各种起重任务,提高施工效率。
在港口码头上,塔吊常用于装卸货物,能够快速、安全地完成货物的吊装工作。
此外,塔吊还可以用于桥梁、大型设备的安装和拆卸,以及电力设施的维护等工作。
塔吊是一种重要的起重设备,具有复杂的结构和多功能的特点。
它在建筑工地、港口码头等场所有着广泛的应用,能够提高工作效率、保障工作安全。
通过本文的介绍,相信读者对塔吊的结构和工作原理有了更深入的了解。
希望本文能够对读者有所帮助,增加对塔吊的认识。
塔吊各部位介绍范文
塔吊各部位介绍范文塔式起重机是一种用于在建筑工地上进行重物吊装和搬运的大型起重设备。
它由许多不同的部分组成,每个部分都发挥着特定的功能。
以下是对塔式起重机的各个部分进行详细介绍。
1.塔身:塔身是塔式起重机的主要结构,通常由多段钢管组成。
它是整个起重机的支撑部分,起到供应塔头和作为重物吊装的基础的作用。
塔身通常会通过螺栓或焊接与地面或建筑物连接。
2.塔头:塔头位于塔身顶部,用于支承起重机的运行机构和作业机构。
它通常由两个独立的旋转体系组成:上回转体系和下回转体系。
上回转体系负责承载和平衡起重机的机械部件,如电动机、液压系统和驱动装置。
下回转体系则用于塔身的旋转,使起重机能够在360度范围内移动。
3.前臂:前臂是与塔身垂直相连的水平臂,起到支撑起重机的伸缩臂的作用。
它通常由数段钢管组成,可以根据需要伸缩和折叠,以实现不同的工作范围。
前臂上通常还配备有一个高低速配重车地刹车。
4.伸缩臂:伸缩臂是起重机的工作组件,用于承载和移动重物。
它由数段钢管组成,通过液压系统进行伸缩和折叠。
伸缩臂的长度通常可以根据需要调整,以适应不同的工作需求。
5.配重:塔大型起重机的起重能力通常非常大,因此需要进行平衡。
配重是用于平衡起重机的重要组件,可以根据工作需求使用不同数量的配重块。
配重通常会安装在塔身顶部或前臂上,并通过液压系统进行升降。
6.驱动装置:驱动装置是塔式起重机的动力源,通常由电动机或液压系统提供动力。
它用于驱动塔头的上下旋转、伸缩臂的伸缩以及重物的吊升和放下。
7.控制系统:控制系统是起重机的大脑,用于监控和控制起重机的各个功能。
它通常由电气控制柜和遥控器组成。
操作员可以通过遥控器或控制柜来控制起重机的各项功能,如起重、移动、旋转和停止。
塔式起重机的各个部分相互配合,以实现安全高效的重物吊装和搬运。
每个部分都扮演着重要的角色,缺一不可。
了解这些不同的部分及其功能,有助于更好地理解和操作塔式起重机。
塔式起重机--看图学习【精品资料】
值
的110%时,应切断上升方向的电源,但机构可做
6.
安装塔帽
7. 起重臂组装→变幅钢丝绳穿绕
8.
安装平衡臂
9. 吊装部分平衡重(配重)
10. 安装起重臂
11. 吊装全部剩余配重
12. 电气接线
13. 穿绕起升钢丝绳、装吊钩
14. 吊装爬升部件等等其他附件
15. 调整各限位及安全装置
16. 整机调试。
• 安装塔帽 • 吊装塔帽,用螺栓与回转塔身相连。
转。
1.8、通道与平台
(1)塔身中的通道,一般都要设直立梯或斜梯,设置在塔身内
部。最顶部的塔身节或回转固定支座上设平台
(2)凡需安装、检修操作的处所,都应设可靠的通道和平台。
五、塔吊的安装与拆卸
(一)安装
1.
安装塔机基础
2.
安装基础节
3. 安装塔身(标准节)
4.
安装爬升机构
5. 安装上、下转台(含司机室)
塔式起重机简介
塔 式 起 重 机 分 类
塔式起重机的安全装置
幅度限制器
起重量 限制器
力矩限制器
断绳保护和钢丝 绳防脱槽装置
吊钩 保险
回转限制器
高度限 制器
计算机控制
起 重 量 限 制 器
起 重 力 矩 限 制
器
—— 根据操作指令,采集各工作机构
及传感器信号,进行复杂的逻辑判断
和处理,使各工作机构得到最有效和
隙进行,对工程进度影响不大,
且建筑物仅承受由塔机附着杆 件所传递的水平载荷,一般无
需特别加固。施工结束后,塔
机的拆卸可按安装逆程序进行, 不需另设拆卸设备。
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2
一、起重机械的分类
1、起重机械是一种对重物能 同时完成垂直升降和水平移动 的机械。其分类如右:
按动力设备 内燃机、电动机 按起重结构 龙门式、臂架式 按行走机构 固定式、移动式 回转台角度 全回转、非全回转式
作用:减轻劳动强度,节省人力,降低建设成本,提高工程质量,
加快建设速度,实现工程施工机械化起着十分重要的作用。
四绳
7
三、起重机械的选择
1、起重机技术性能的选择:起重机的技术性能必须和施工方案相 适应,主要对起重量、工作幅度、起升高度等性能参数予以选择。
1.1 起重量的选择:起重量须大于所吊装构件和索具质量之和。 必须注意:不能依据额定最大起重量,而是应根据起吊构件时的 工作幅度所允许的其重量。 其计算公式为:Q≥Q1+Q2 式中 Q —起重机的起重量(t); Q1—吊装构件的最大起重量(t) ; Q2—索具的质量(t) 。 1.2工作幅度的选择:所吊装构件与起重机中心之间的距离。
1、机动性比汽车式差,不 便经常作长距离行走; 2、行驶速度慢,对路面要 求较高
适用于比较固定的建筑工 地,特别适用于狭窄的施 工场所
履带 式起 重机
1、行驶时对道路破坏性大; 适用于比较固定、地面及 道路条件较差的工业厂房 2、在转移距离较长时,需 施工 用平板拖车装运
必须有其他机构配套后使用
卷扬 机
3、起重机械经济性的选择
经济性和其在工地使用的时间有 很大关系。使用时间越长,则 平均到每个台班的运输和安装 费用越少,其经济性越好。同 等起重能力下,如使用时间短, 则使用汽车式或轮胎式起重机 最经济;如使用时间较长,则 履带式起重机较经济;如长期 使用,则使用塔式起重机为最 经济。(图1-2示) 建筑施工中最常用垂直运输机械即为塔式起重机和施工升降 机。 (简称塔机、施工电梯)
行走机构)、金属结构、动力装置与控制系统。
起重机械的组成部分:工作机构(起升机构、变幅机构、回转机构、
2、建筑施工中常用起重机械包括:塔式起重机、汽车式起重机、轮
胎式起重机、履带式起重机、桅杆式和索式起重机及最基本的起重机 械—卷扬机,以及施工升降机等。
上述起重机械的特点和适用范围下页(表1-1):
3
机械名称
表1-1 常用起重机械的主要特点和适用范围
主要特点
优点:1、具有一机多用的机型(如移动式、 固定式、附着式等),能适应施工的不同需 要;2、附着后起升高度高,可达100米以上; 3、有效作业幅度可达全幅度的80%及以上; 4、可以载荷行走就位;5、动力为电动机, 可靠性、维修性好,运行费用极低 缺点:1、机体庞大,除轻 型外需要解体,拆装费时、 费力;2、转移费用高,使 用期短不经济;3、高空作 业,安全要求较高;4、需 要构筑基础
轮胎 式起 重机
1、行驶速度低于汽车式,高于履带式。转弯 半径小,上坡能力达17%~20%;2、一般使 用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可四 面作业,可吊重慢速行走;3、稳定性能较好
1、行驶速度慢,越野性能好,爬坡能力大, 牵引系数为轮胎式的1.5倍;2、可在泥泞沼 泽等松软地施工,吊重行驶比较平稳;3、可 更换多种工作装置进行多种作业,使用范围 广 1、构造简单,结构紧凑,移动方便,操作容 易,使用费底;2、和井子架、龙门架、滑轮 组等机构配套进行垂直提升,尤其对大型结 构进行整体吊装,进度快、质量有保证,是 其他起重机械不能代替的
1、与井子架配套后用于 民用建筑的垂直运输;2、 与桅杆配套后用于大型、 超重结构的整体吊装;3、 配套滑轮组进行水平运输
4
二、起重机械的性能参数
1、起重量:指起重机能吊起的重物的质量值(包括吊索、平衡 梁或容器的质量总和)。 通称:额定起重量Q,单位为KN (10KN约等于1t)。 通常情况下所讲的起重量,都是指额定起重量。 起重量随着工作幅度的变化而变化,分为最大起重量(名誉 起重量 )、最大幅度起重量。最大起重量,也就是起重机铭牌 上标定的起重量。 2、工作幅度:起重机不移位时的工作范围,回转中心轴线到吊 钩中心线的水平距离。 通称:回转半径或工作半径R,单位为m。有最大幅度Rmax和最 小幅度Rmin。对于俯仰变幅起重臂一般仰角为接近水平夹角13° 和78°时为为最大和最小幅度;小车变幅起重机为小车行走到 臂架头部、根部端点位臵时为最大、最小幅度。 起重机的起重量,随着幅度的变化而变化。同一台起重机, 幅度不同,其起重量也不相同。
整体架设式、组拼安装式(体积和质量都超过整体架设 可能,现场组拼安装)
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2、塔机型号: 塔机的型号分类及表示ZBJD4008-88)
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五、塔式起重机的构造
塔机一般由钢结构、工作机构、电气设备及其控制系统和安 全装臵等部分 1、钢结构:塔机的钢结构是起重机的骨架,由塔身、爬升架、 回转塔架、上下支座、起重臂、平衡臂、底架、附着锚固结构 等主要部分组成; 2、工作机构:塔机都设有起升(爬升)、回转、变幅、行走 等工作机构; 3、电器设备及其控制系统:塔机一般是电力驱动的,每个工 作机构都采用独立驱动,即一台电动机通过传动、制动和一整 套操纵、控制和保护装臵进行驱动。
6
5、工作速度:工作速度包括起升、变幅、回转和行走 等速度。对伸缩壁式起重机还包括吊臂伸缩速度和支 腿收放速度。用V表示。 起重机的工作效率与各机构工作速度有直接关系。 5.1起升速度vn:指起重吊钩上升或下降的垂直位移速度, 单位为“m/min”。塔机2绳比4绳快一倍; 5.2变幅速度vi:指吊钩从最大到最小幅度的平均线速度, 单位为“m/min”。俯仰变幅起重臂的变幅速度指起重 臂升起和降落的速度,一般落臂速度要快于升臂速度; 5.3回转速度w:指空载情况下,其回转台 每分钟的转数,单位为“r/min” 5.4行走速度vk:指空载情况下,行走时最 大速度,单位为“m/min”。
5
3、起重力矩:指起重机的起重量与相应幅度的乘积。 以M表示,M=QR,单位为KN· m。是综合起重量与 幅度两个因素的参数,是综合能力参数,能全面和确 切地反映起重机的起重能力。 塔机常在大幅度情况工作,故以起重力矩作为表示型号 的主参数。通常是指基本臂最大幅度时的起重力矩。 4、起升高度:指支撑面(轨面)到吊钩钩口中心的距 离。以H表示,单位为m。 额定起升高度是指满载时吊钩上升到最高极限(留出一 段安全距离),自吊钩中心到地面的距离。 塔机起升高度,是指空载时最大幅度处吊钩上升到最高极 限位臵时,自吊钩中心至支撑面或轨面的距离。 动臂塔机当臂长度一定时,起升高度随幅度的减少而增 加。
图3-1起升高度计算简图
另外,还需要考虑塔机使用时大臂挠度变形hB的影响。 2、起重机数量的选择:应根据工程量、工期和起重机台班定额产量而定, 其计算公式为: 式中 N—起重机台数;T—工期(d);C—每天作业班数; K—时间利用系数,取0.8~0.9;P1—起重机相应的台班产量定额(t/台 班);Q1—每种构件的吊装工作量(t) 此外,在决定起重机数量时还应考虑到构件装卸、拼装和就位的作业需要。 9
施工现场机械设备安全管理交流材料
塔式起重机部分
1
目
录
一、起重机械的分类……………………………….3 二、起重机械的性能参数………………………….5 三、起重机械的选择……………………………… 8 四、塔机的类型、型号…………………………….11 五、塔式起重机构造……………………………….13 六、塔机的拆装…………………………………….31 七、塔机的使用与报废…………………………… 31 八、现场塔机使用管理…………………………… 33 九、塔机常见事故………………………………… 52 十、塔机事故原因及预防措施…………………… 77 十一、现场塔机管理内容………………………… 84
组成部分:电动机、中央集电环、操纵控制电器(控制器、接 触器、继电器、电阻器、制动器)、保护电器(熔断器、自动 空气开关、限位器,还有控制切换用的各种开关和按钮,以及 照明、电铃等辅助电器)
13 注:中央集电环,使电源由底部数送到回转以上的电器设备,不致因转动而使输电线扭断。有的塔机不设而是在回转台装设 限位开关,使塔机只能正、反转各转两圈,不能任意回转。
4、安全装臵:塔机是高空作业的起重机械,为保证安全防止误操作
并避免意外事故从构造上配臵了各种安全装臵。
表 常用限位保险装臵
序 a b c d e f g 限位保险 起升高度限位器 小车行程限位器 起重量限制器 回转限位器 力矩限制器 吊钩保险 小车保险 作用 又称吊钩行程限位,限制吊钩起升高度。防止吊钩滑轮上升与起重臂相碰。 用以使小车在到达起重臂头部或根部之前停车,防止小车越位造成事故。 防止因超载而导致塔机倾翻。载荷超过额定起重量时立即切断起升电源。 限制塔机的回转角度。用于无中央集电环的塔机,防止切断电缆。 防止超载。载荷超过额定起重力矩时切断起升机构电源,防止超载。 防止起吊过程中钢丝绳脱钩造成事故。 又分为小车断绳保险和断轴保险。分别防止小车变幅钢丝绳断后溜车事故和 小车轮轴断裂造成起重小车掉落事故。
h
i j
卷筒保险
起重臂俯仰限位 大车行程限位器
防止钢丝绳跳脱出卷筒,造成挤拉破断而发生事故。
防止动臂塔机起重臂上升过程中,由于误操作造成上升过度(极限仰角)而 向后倾翻的严重破坏事故。装设在起重臂与塔身铰接处。 限制大车行走范围防止大车出轨。装设在行走底架的端部,左右各设一套。
14
目前建筑施工现场常用自升上回转式塔机常用限位保险主要 有五限位、三保险。(a-h)
适用范围
1、高层、超高层的民用 建筑施工;2、重工业厂 房施工,如电站主厂房结 构和设备、高炉设备吊装 等;3、内爬式适用于施 工现场狭窄的环境
塔式 起重 机
汽车 式起 重机
1、采用通用或专用汽车底盘,可按汽车原有 1、吊重时必须支腿,不能 适用于流动性较大的施工 的速度行驶,灵活机动能快速转移;2、采用 载荷行驶;2、转弯半径大, 单位或临时分散的工地, 以及露天装卸作业 液压传动,传动平稳操纵省力,吊装速度快、 越野性能差;3、箱行起重 效率高;3、起重臂为折叠式,工作性能灵活, 臂自重大影响起重量;4、 转移快 维修要求高