最新汽车蓄电池复习题

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蓄电池基础知识培训考试

蓄电池基础知识培训考试

蓄电池基础知识培训考试(100分)
1、AGM蓄电池是什么电池【单选题】(20分)
A.锂蓄电池
B.铅酸蓄电池
C.镉蓄电池
D.锌酸蓄电池
正确答案: B
2、AGM蓄电池的优势【多选题】(20分)
A.最优材质
B.安全可靠
C.性能卓越
D.寿命更长
E.价格便宜
正确答案: ABCD
3、招揽专员接到蓄电池线索需要做怎样准备【多选题】(20分)
A.了解车辆,及客户信息
B.确认蓄电池库存
C.查看蓄电池健康报告
正确答案: ABC
4、如何延迟蓄电池寿命【多选题】(20分)
A.定期对长期停放的车辆进行额外得外部充电
B.经常短距离行驶的车辆最好定期长距离行驶一次
C.发动机未运转时尽量少使用或不使用车辆娱乐设施
D.发动机熄火前先关闭空调、音响等开关
E.在非BMW授权处加装电子电器设备
F.定期回厂保养时进行蓄电池功能检查,掌握质量变化采取必要措施
正确答案: ABCDF
5、AGM蓄电池采用的是吸附式玻璃纤维隔板技术,是当今最先进的铅酸蓄电池【单选题】(20分)
A.是
B.否
正确答案: A
6、姓名【填空题】
________________________。

蓄电池考试题

蓄电池考试题

蓄电池考试题一、填空题1.铅酸蓄电池正极板有物质是(二氧化铅)。

2.配制电解液时严禁将(蒸馏水)注入硫酸内。

3.蓄电池做容量试验放电时,放电电流应(不超过)10小时率的电流。

4.蓄电池做容量试验放电时平常放电量应为电池额定容量的(75%)。

5.密封铅酸蓄电池10小时放电电流,数值为(0.1)倍额定容量。

6.蓄电池初期放电特点是(时间短),端电压下降快。

7.密封电池在使用前不需进行初充电,但应进行(补充充电)。

8.浮充时各组电池端电压的最大差值应不大于(0.05)伏。

9.我们所使用的蓄电池组通常采用(正极)接地。

10.电池室照明应采用(密封防爆)灯具。

11.当电池液面减少时,应加(蒸馏水)不加稀硫酸。

12.负极板的活性物绒状铅在放电终了时呈(深灰色)。

13.正极板的活性物质二氧化铅在充电终了时呈(深褐色)。

14.一只500AH电池10小时率电流值为(50)A。

15.铅酸蓄电池正极是二氧化铅,负极是(绒状铅)。

16.在标准温度时,单体阀控铅蓄电池的均衡充电电压应设置在(2.35)V。

17.当环境温度升高时,蓄电池的均衡充电电压应(降低)。

18.铅酸电池放电终止电压一般设定为(1.8)V。

二、单项选择题1.当蓄电池的放电率(B)10小时放电率时,电池容量减小。

A、低于B、高于C、不高于D、等于2.蓄电池的正极板片数比负极板片数(A)。

A、少1个B、少2个C、少3个D、少4个3.密封铅酸蓄电池在环境温度为25度条件下,浮充工作端电压范围(C)V。

A、2.15~2.20B、2.15~2.25C、2.23~2.27D、2.25~2.304.防酸式电池组全浮运行达(B)时间应进行充电。

A、一个月B、三个月C、六个月D、一年5.蓄电池单独向负荷供电时,蓄电池放电允许最低度值称为(C)。

A、浮充电压B、均衡电压C、终止电压D、开路电压6.在串联使用的蓄电池中若有一只蓄电池反极,总共使电池电压减少(A)。

A、2VB、4VC、6VD、8V7.防酸密封蓄电池使用前宜采用(C)充电方法。

蓄电池试题(一)答案

蓄电池试题(一)答案

蓄电池试题(一)答案汽车电气设备试题--------------蓄电池部分一、填空题1、蓄电池单格电压为 2 伏,12伏的蓄电池由6 个单格组成。

2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。

3、配置电解液时,须先将蒸馏水放入容器,然后将硫酸缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。

4、当往车上装蓄电池时,应先接起动机电缆,再接搭铁电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。

5.蓄电池按结构特点可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类,汽车上采用的是酸性蓄电池。

6.汽车上有两个电源:一个是蓄电池,一个是发电机。

7.铅蓄电池主要由正负极板、隔板、外壳、电解液、联接条、极桩等组成。

8.正极板上的活性物质是二氧化铅呈红棕色;负极板上的活性物质是海绵状纯铅呈深灰色。

9.配制成的电解液相对密度一般为 1.24~1.28 。

10.铅蓄电池的充电过程是电能转变成化学能的过程。

11.充电条件必须有直流电源。

12.充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为二氧化铅和纯铅。

13.起动机每次起动时间不得超过5 s,相邻两次起动之间应间隔15 s。

14.充电设备是指某种直流电源,汽车上采用的是发动机驱动的交流发电机。

15.无需维护铅蓄电池又叫MF蓄电池。

16.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是不需补加蒸馏水。

17.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在四年以上,是原有铅蓄电池的二倍多。

18.大电流放电的时间不能过长,每次起动时间不能超过5s 。

19.在使用中,尽量避免铅蓄电池的过放电和长期处于欠充电状态下工作,也不能长期处于小电流放电状态下工作。

20.冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持充足电状态,以免电解液相对密度降低而结冰,致使壳体破裂。

二、选择题1、当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机一般为B ,柴油机一般为 D 。

A、100A-300AB、200A-600AC、400A-600AD、500A-1000A2、从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆 B ,后拆 A 。

蓄电池习题及答案

蓄电池习题及答案

蓄电池习题及答案1(总2页) -本页仅作为预览文档封面,使用时请删除本页-电池基础知识、电动汽车常用蓄电池一.填空题1.(电池)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将(化学能)转化成(电能)的装置。

具有正极、负极之分。

2.电池由(正极)、(负极)、(隔膜)、(电解液)、外壳五金件组成3.蓄电池按电解液种类划分分为(碱性电池)、(酸性电池)、有机电解液电池。

4.(动力蓄电池)是为蓄电池提供动力源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。

5.(物理电池)是利用光、热、物理吸附等物理能量发电的电池,如太阳能电池。

6.镍氢蓄电池可分为(方形)镍氢蓄电池和(圆形)镍氢蓄电池。

7.镍氢蓄电池主要由(正极)、(负极)、(极板)、(隔板)、(电解液)组成。

8.镍氢蓄电池正极活性物质是(氢氧化镍),负极活性物质主要由(储氢合金)制成,电解质是(氢氧化钾),并加入少量的LiOH 。

9.镍镉电池正极的活性物质为(氧化镍),负极的活性物质为(金属镉Cd),电解液为KOH水溶液。

二.判断题(√)1.可以理解:电芯本身就是一个完整电池。

(×)2.锂电池的电解液是硫酸水溶液。

(√)3.一次电池又称原电池,即不能再充电的电池,如锌锰干电池,锂原电池等。

(√)4.废旧电池中的汞、镉、铅、镍等重金属溶出会污染水体和土壤,并通过食物链最终危害人类健康。

(×)5.超级电池是美国科学家研制的一种新型电池,它们被称为微型石墨烯超级电容,其充电和放电速度比普通电池慢1000倍。

(√)6.酸性越强的水果,发电量越多。

(×)7.并不是任何金属接触到电解质,都会放出电子。

(×)8.镍氢蓄电池包含铜、铅,镉,存在重金属污染问题。

(√)9.为了防止充电过程后期电池内压过高,镍氢蓄电池中装有防爆装置。

(√)10.储氢合金既承担着储氢的作用,又起到催化剂作用。

蓄电池试题(五)说课材料

蓄电池试题(五)说课材料

蓄电池试题(五)蓄电池习题一、选择题1.铅蓄电池型号“6-QAW-100”中“Q ”表示A、高性能电池B、起动型电池C、干荷电电池D、免维护电池2.带电解液存放的蓄电池一般每()补充充电一次。

A.两个月B.三个月C.半年D.一年3、北京BJ2120型吉普车蓄电池的型号为6-QA-60,由此可确定()。

A蓄电池有三个单格电池 B储备容量为60minC是起动型免维护蓄电池 D是起动型干荷电蓄电池4、甲蓄电池的型号为“6—QAW—100”,乙蓄电池的型号为“6—QA —40S”,对于两者的区别描述正确的是()。

A.单格数不同B.用途不同C.额定容量不同同 D、储存方法不同5、下列关于蓄电池内阻的描述不正确的是()。

A.充足电时,极板电阻最小B.温度升高,电解液电阻减小C.密度较小、电解液电阻越小D.木质隔板,电阻比橡胶和塑料隔板电阻都大6、下列关于放电特性的描述正确的是()。

A.放电电流越大,允许的放电终止电压越小B.放电电流越大,;连续放电时间越长C.放电终止电压与放电电流无关D.放电终了时,电解液密度达到最大值7、下列关于充电终了特征描述不正确的是()。

A.端电压上升到最大值并在2~3h内不变B.端电压要上升到15VC.电解液密度上升到最大值并在2~3h内保持不变D.电解液呈“沸腾”状态8、蓄电池充电时,下列()现象不是蓄电池硫化的基本特征。

A.电解液升温过快B.端电压缓慢上升C.气泡过早出现D.电解液密度上升缓慢二、填空题1、汽车对蓄电池的基本要求是、、。

2、汽车用蓄电池的单格电压约为 V ,12V铅蓄电池由个单格电池串联。

3、蓄电池放电程度的检查有测量电解液的;用测量电压和用测量蓄电池的端电压三种方法。

4、蓄电池的拆卸与安装顺序是:拆卸时,应该先拆卸极接线柱的搭铁线,再拆卸极电缆线。

安装时,先接极接线柱,然后再接极接线电缆线。

5、蓄电池的充电方法有、和三种,充电种类有、和三种。

6、蓄电池的充电程度检测方法有和两种方法。

汽车蓄电池复习题

汽车蓄电池复习题

蓄电池复习题一、选择题1.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是()A 不断上升的B 不断下降的C 保持不变的 B2.蓄电池电解液的相对密度一般为()A 1.24~1.28B 1.15~1.20C 1.35~1.40 A3.蓄电池电解液的温度下降,会使其容量()A 增加B 下降C 不变 B4.蓄电池在补充充电过程中,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的()A 1/10B 1/15C 1/20 A5.蓄电池在使用过程中,如发现电解液的液面下降,应及时补充()A 电解液B 稀硫酸C 蒸馏水 C6.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为()A 硫酸铅B 二氧化铅C 铅 A7.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化?()A 大电流过充电B 电解液液面过高C 长期充电不足 C8.随着蓄电池放电电流的增大,其容量将()A 增大B 不变C 减小 C9.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由六个单格电池串联组成,你认为()A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 B10.铅蓄电池放电时,端电压逐渐()A 上升B 平衡状态C 下降D 不变 C11.在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为()A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 A二.判断题1.在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。

对2.将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得12V的电动势。

错3.在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

对4.在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越大。

错5.在定电压充电过程中,蓄电池的充电电流越大,其容量就越大。

错6.免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。

对7.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。

对8.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。

对9.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状存铅。

汽车蓄电池复习题

汽车蓄电池复习题

蓄电池复习题一、选择题1.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是()A 不断上升的B 不断下降的C 保持不变的 B2.蓄电池电解液的相对密度一般为()A ~B ~1.20C ~1.40 A3.蓄电池电解液的温度下降,会使其容量()A 增加B 下降C 不变 B4.蓄电池在补充充电过程中,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的()A 1/10B 1/15C 1/20 A5.蓄电池在使用过程中,如发现电解液的液面下降,应及时补充()A 电解液B 稀硫酸C 蒸馏水 C6.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为()A 硫酸铅B 二氧化铅C 铅 A7.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化()A 大电流过充电B 电解液液面过高C 长期充电不足 C8.随着蓄电池放电电流的增大,其容量将()A 增大B 不变C 减小 C9.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由六个单格电池串联组成,你认为()A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 B10.铅蓄电池放电时,端电压逐渐()A 上升B 平衡状态C 下降D 不变 C11.在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为()A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 A二.判断题1.在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。

对2.将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得12V的电动势。

错3.在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

对4.在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越大。

错5.在定电压充电过程中,蓄电池的充电电流越大,其容量就越大。

错6.免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。

对7.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。

对8.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。

对9.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状存铅。

蓄电池模拟试题

蓄电池模拟试题

蓄电池模拟试题一、选择题1. 下列哪种金属不适合作为蓄电池的正极材料?A. 铅B. 锰C. 锂D. 镍2. 蓄电池的容量通常用哪个单位表示?A. 安培B. 伏特C. 瓦特D. 安时3. 下列哪种情况会导致蓄电池自放电速度增加?A. 低温环境B. 高温环境C. 干燥环境D. 通风环境4. 锂电池的优点是什么?A. 寿命长B. 快速充电C. 安全性高D. 廉价5. 蓄电池的循环寿命受哪些因素影响?A. 充电次数B. 温度C. 使用环境D. 全部以上都是二、判断题1. 蓄电池在搬运时应保持竖直,防止破损或漏液。

√2. 锂电池比铅酸蓄电池更适合高温环境使用。

×3. 充电电流越大,蓄电池充电时间越短。

√4. 蓄电池内部压力增加会导致电池泄漏或爆炸。

√5. 蓄电池的使用寿命可以通过添加特殊化学物质延长。

×三、简答题1. 解释蓄电池的放电过程。

2. 什么是蓄电池的“记忆效应”?如何避免它的发生?3. 分析蓄电池在低温环境下的性能变化及影响因素。

4. 举例说明蓄电池的回收利用对环境的影响。

四、计算题1. 如果一块蓄电池容量为600mAh,工作电压为3V,计算其储存的能量。

2. 若一个蓄电池的内阻为5欧姆,放电电流为2A,求其内部损耗的功率。

3. 一个蓄电池的标称电压为12V,实际工作电压为11V,求其电路中的电压损失。

以上为蓄电池模拟试题,希望对你的学习和工作有所帮助。

祝你成功!。

蓄电池试题(四)

蓄电池试题(四)

蓄电池部分习题一、填空题1、汽车对蓄电池的基本要求是、、。

2、汽车用蓄电池的单格电压约为V ,12V铅蓄电池由个单格电池串联。

3、蓄电池放电程度的检查有测量电解液的;用测量电压和用测量蓄电池的端电压三种方法。

4、蓄电池的拆卸与安装顺序是:拆卸时,应该先拆卸极接线柱的搭铁线,再拆卸极电缆线。

安装时,先接极接线柱,然后再接极接线电缆线。

5、蓄电池的充电方法有、和三种,充电种类有、和三种。

6、蓄电池的充电程度检测方法有和两种方法。

7、在检测和维护车辆中的电器元件时,应该首先断开。

8、、蓄电池刚充完电或是汽车刚行驶了一段时间,要对蓄电池进行开路电压测试,必须首先消除蓄电池的。

9、铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为 V,正极板上的活性物质是,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的,呈青灰色。

10、.汽车电气设备共同的特点有四个:、、、。

11、某铅酸蓄电池型号为6-QAW-65D,其标准电压为 V,额定容量为 Ah 。

12、铅蓄电池的内阻包括电阻、电阻、电阻、电阻。

13、、电解液由和按一定比例配制而成,充满电的蓄电池其电解液密度一般为 g/cm3。

14、极板硫化的主要原因有,,,。

15、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降%的额定容量。

16、充电时,发现电池温度升高过快且超过40℃,应及时将充电电流;当电池温度超过45℃,应及时。

17、当内装式密度计指示器显示绿色时,表明蓄电池处于状态;显示淡黄色、表明蓄电池;显示黑色,表明蓄电池。

18、放完电的蓄电池在小时内充电。

19、正负极板是由和组成。

20、充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和。

21、铅蓄电池的端电压是直流电压表测得之间的电压值。

22、在使用中,尽量避免铅蓄电池的和长期处于,也不能长期处于状态下工作。

23、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得的电动势。

24、蓄电池的工作特性包括特性、特性。

25、在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板一片。

蓄电池试题(四)

蓄电池试题(四)

蓄电池试题(四)蓄电池部分习题一、填空题1、汽车对蓄电池的基本要求是、、。

2、汽车用蓄电池的单格电压约为V ,12V铅蓄电池由个单格电池串联。

3、蓄电池放电程度的检查有测量电解液的;用测量电压和用测量蓄电池的端电压三种方法。

4、蓄电池的拆卸与安装顺序是:拆卸时,应该先拆卸极接线柱的搭铁线,再拆卸极电缆线。

安装时,先接极接线柱,然后再接极接线电缆线。

5、蓄电池的充电方法有、和三种,充电种类有、和三种。

6、蓄电池的充电程度检测方法有和两种方法。

7、在检测和维护车辆中的电器元件时,应该首先断开。

8、、蓄电池刚充完电或是汽车刚行驶了一段时间,要对蓄电池进行开路电压测试,必须首先消除蓄电池的。

9、铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为V,正极板上的活性物质是,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的,呈青灰色。

10、.汽车电气设备共同的特点有四个:、、、。

11、某铅酸蓄电池型号为6-QAW-65D,其标准电压为V,额定容量为 Ah 。

12、铅蓄电池的内阻包括电阻、电阻、电阻、电阻。

13、、电解液由和按一定比例配制而成,充满电的蓄电池其电解液密度一般为 g/cm3。

14、极板硫化的主要原因有,,,。

15、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降%的额定容量。

16、充电时,发现电池温度升高过快且超过40℃,应及时将充电电流;当电池温度超过45℃,应及时。

17、当内装式密度计指示器显示绿色时,表明蓄电池处于状态;显示淡黄色、表明蓄电池;显示黑色,表明蓄电池。

18、放完电的蓄电池在小时内充电。

19、正负极板是由和组成。

20、充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和。

21、铅蓄电池的端电压是直流电压表测得之间的电压值。

22、在使用中,尽量避免铅蓄电池的和长期处于,也不能长期处于状态下工作。

23、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得的电动势。

24、蓄电池的工作特性包括特性、特性。

25、在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板一片。

蓄电池试题(一)答案

蓄电池试题(一)答案

汽车电气设备试题--------------蓄电池部分一、填空题1、蓄电池单格电压为 2 伏,12伏的蓄电池由6 个单格组成。

2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。

3、配置电解液时,须先将蒸馏水放入容器,然后将硫酸缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。

4、当往车上装蓄电池时,应先接起动机电缆,再接搭铁电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。

5.蓄电池按结构特点可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类,汽车上采用的是酸性蓄电池。

6.汽车上有两个电源:一个是蓄电池,一个是发电机。

7.铅蓄电池主要由正负极板、隔板、外壳、电解液、联接条、极桩等组成。

8.正极板上的活性物质是二氧化铅呈红棕色;负极板上的活性物质是海绵状纯铅呈深灰色。

9.配制成的电解液相对密度一般为 1.24~1.28 。

10.铅蓄电池的充电过程是电能转变成化学能的过程。

11.充电条件必须有直流电源。

12.充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为二氧化铅和纯铅。

13.起动机每次起动时间不得超过 5 s,相邻两次起动之间应间隔15 s。

14.充电设备是指某种直流电源,汽车上采用的是发动机驱动的交流发电机。

15.无需维护铅蓄电池又叫MF蓄电池。

16.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是不需补加蒸馏水。

17.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在四年以上,是原有铅蓄电池的二倍多。

18.大电流放电的时间不能过长,每次起动时间不能超过5s 。

19.在使用中,尽量避免铅蓄电池的过放电和长期处于欠充电状态下工作,也不能长期处于小电流放电状态下工作。

20.冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持充足电状态,以免电解液相对密度降低而结冰,致使壳体破裂。

二、选择题1、当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机一般为B ,柴油机一般为 D 。

A、100A-300AB、200A-600AC、400A-600AD、500A-1000A2、从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆 B ,后拆 A 。

汽车专业蓄电池理论题(附答案)教学文案

汽车专业蓄电池理论题(附答案)教学文案

汽车专业蓄电池理论题(附答案)一.选择题1.铅蓄电池充放电总的电化学反应式为(C ) 。

A PbSO4+2H+2e=Pb+2H2SO3B PbO2+H2SO +2H2+2e=PbSO3+2H2OC PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O2.电解液的电阻随温度的降低而(C)。

A 没有变化B 显著减小C 显著增加3.铅蓄电池放电终了的判断标准之一是:单格电池电压下降到放电终了电压(A)伏。

《20小时放电率》。

A1.75 B 1.5 C 1.74.无需维护蓄电池与固有电池相比较(B)少得多,可在较长时间[一般2年以上]()储存。

A自放电少,干式 B自放电少,湿式 C充电足,干式5.蓄电池在放电过程中,消耗了(B)生成了(),所以电解液密度不断下降。

A 水,硫酸B 硫酸,水C 电能,硝酸6.无需维护铅蓄电池其最大优点是使用过程中不需要添加(C)。

A 硫酸B 电解液C 蒸馏水7.干荷电铅蓄电池在注入电解液后静置(C)即可投入使用。

A 0~5分钟B 10~20分钟C 20~30分钟8.配制电解液应将(A)徐徐加入到()中,并不断搅拌,使其混匀和迅速散热。

A 硫酸,蒸馏水B 蒸馏水,硫酸C 电解质,蒸馏水9.在焊修蓄电池极板组时,(C)。

A 正负极板片数要一致B 正极板比负极板多一片C 负极板比正极板多一片10.交流发电机不充电,经检查发电机无磁性,而且发电机各接柱电压正常则(B)有故障。

A. 调节器B. 发电机C. 发电机B+至蓄电池连线11.JF系列的交流发电机中的三只负二极管应该装在(A)上。

A后端盖 B元件板 C都可以12.电流表是用来指示(C)的电流值的大小。

A发电机 B发动机 C蓄电池13.充电指示继电器的工作是在发电机(C)端电压的作用下工作的。

A 、 .B+ B.、 F C、. N14.双级式电压调节器有两对触点,一对常(C)触点称低速触点,另一对常()触点称为高速触点。

A 开,开B 闭,闭C 开,闭15.发电机运转时,电流表指示针来回摆动或充电指示灯时亮时熄,则表明(C)。

汽车蓄电池试题

汽车蓄电池试题

汽车蓄电池试题一、选择题1、汽车蓄电池的主要作用是()A 启动发动机B 提供车内照明C 给音响设备供电D 以上都是2、以下哪种情况可能导致汽车蓄电池电量不足()A 长时间未启动车辆B 频繁使用车内电器C 发电机故障D 以上都有可能3、蓄电池的正极通常是什么颜色()A 红色B 黑色C 蓝色D 绿色4、在寒冷的天气中,蓄电池的性能会()A 增强B 不变C 减弱D 随机变化5、汽车蓄电池的使用寿命一般为()A 1 2 年B 2 4 年C 4 6 年D 6 8 年6、当汽车蓄电池电量耗尽时,以下哪种方法不正确()A 推车启动B 搭接其他车辆的蓄电池启动C 直接更换新的蓄电池D 使用快速充电器充电7、蓄电池在充电时,应该()A 先连接正极,再连接负极B 先连接负极,再连接正极C 正负极同时连接 D 随意连接8、下列哪种行为会缩短蓄电池的使用寿命()A 定期检查蓄电池的电量B 停车后及时关闭车内电器C 车辆长时间停放时断开蓄电池负极 D 频繁深度放电9、检查蓄电池电解液液位时,液位应处于()A 上限以上B 上下限之间C 下限以下D 没有要求10、免维护蓄电池的优点是()A 无需添加电解液B 使用寿命长C 性能稳定D 以上都是二、判断题1、汽车蓄电池可以在车辆行驶中自行充电。

()2、蓄电池的容量越大,其价格就越高。

()3、只要蓄电池外观没有损坏,就可以继续使用。

()4、新蓄电池在使用前不需要充电。

()5、汽车熄火后,使用点烟器给手机充电不会影响蓄电池寿命。

()三、简答题1、请简述汽车蓄电池的工作原理。

答:汽车蓄电池是一种将化学能转化为电能的装置。

在充电过程中,电能通过外部电源输入蓄电池,使蓄电池内部的化学物质发生反应,将电能储存为化学能。

在放电过程中,蓄电池内部的化学物质发生逆向反应,产生电能,为汽车的电气设备和启动发动机提供电力。

2、如何判断汽车蓄电池是否需要更换?答:可以从以下几个方面判断汽车蓄电池是否需要更换:(1)使用时间:一般蓄电池的使用寿命为 2 4 年,如果使用时间接近或超过这个期限,可能需要更换。

汽车蓄电池性能测试与充电考核试卷

汽车蓄电池性能测试与充电考核试卷
C.电池壳体损坏
D.充电次数超过规定寿命
10.蓄电池的维护措施包括哪些?()
A.定期检查电解液水平
B.定期清洁电池终端
C.避免过度放电
D.长时间停放车辆时定期充电
11.以下哪些是蓄电池充电时可能出现的气体?()
A.氧气
B.氢气
C.二氧化硫
D.氮气
12.蓄电池充电过程中,以下哪些现象表明充电器工作正常?()
1.常见问题包括过充、充电不足、气体产生和电池壳体发热。原因包括充电器故障、电池老化、环境温度变化和充电不当。
2.冷启动电流是车辆在冷条件下启动时所需的电流。它影响启动性能,冷启动电流越大,启动越困难。
3.测试SOC的方法包括电压测试、内阻测试和电容测试。优势是快速简单,局限性是可能不够精确,受环境温度影响。
A.车辆长时间停放
B.发电机损坏
C.车辆经常进行短途行驶
D.冬季来临前
5.蓄电池的充电曲线包括哪些阶段?()
A.恒流充电
B.恒压充电
C.浮充充电
D.快速充电
6.以下哪些因素会影响蓄电池的充电时间?()
A.蓄电池的初始充电状态
B.充电器的输出功率
C.环境温度
D.蓄电池的型号
7.蓄电池的放电过程中可能发生的化学反应有哪些?()
1.影响汽车蓄电池性能的因素有哪些?()
A.电解液的浓度
B.充电电压
C.环境温度
D.蓄电池的使用年限
2.蓄电池充电过程中可能会出现的问题有哪些?()
A.过充
B.充电不足
C.气体产生
D.电池壳体破裂
3.以下哪些方法可以用来检测蓄电池的健康状态?()
A.电压测试
B.内阻测试
C.电容量测试电池进行充电?()

汽车蓄电池试题

汽车蓄电池试题

选择题
汽车蓄电池的主要作用是什么?
A. 提供车辆启动时的瞬间大电流(正确答案)
B. 持续为车辆电子设备供电
C. 转换发动机动能为电能储存
D. 仅用于车辆照明系统
下列哪种情况下,可能会导致汽车蓄电池过度放电?
A. 车辆长时间停放未使用(正确答案)
B. 经常短途行驶并及时充电
C. 定期使用专业充电器维护
D. 车辆行驶中发电机故障但立即修复
汽车蓄电池的电解液通常由什么组成?
A. 纯水
B. 稀硫酸溶液(正确答案)
C. 氢氧化钠溶液
D. 电解液无特定成分
蓄电池的容量单位是什么?
A. 伏特
B. 安培小时(正确答案)
C. 瓦特
D. 欧姆
当汽车蓄电池电压下降到多少伏以下时,通常认为需要充电?
A. 14V
B. 13V
C. 12V(正确答案)
D. 11V
下列哪项不是影响蓄电池使用寿命的因素?
A. 极端温度环境
B. 频繁深度放电和充电
C. 使用不匹配的充电器
D. 蓄电池品牌(正确答案)
汽车蓄电池的正负极如何标识?
A. 正极用“-”号,负极用“+”号
B. 正极无标识,负极有“-”号
C. 正极用“+”号,负极用“-”号(正确答案)
D. 正负极均无标识
蓄电池在车辆上的安装位置通常在哪里?
A. 发动机舱内(正确答案,多数车型)
B. 车厢内部
C. 后备箱内
D. 车辆底部
下列哪种维护措施可以延长汽车蓄电池的使用寿命?
A. 定期检查并清洁蓄电池接线柱(正确答案)
B. 增加蓄电池的放电深度
C. 将蓄电池存放在高温环境中
D. 使用非原装充电器进行充电。

蓄电池维护知识培训试卷(带答案)

蓄电池维护知识培训试卷(带答案)

蓄电池维护知识思考题姓名:联系电话:得分:一、判断题(每题2分,共30分)1、阀控式免维护铅酸蓄电池就是指在日常使用中不需要维护的蓄电池。

(×)2、蓄电池的循环寿命与放电深度成反比。

(√)3、在蓄电池后期维护中,应根据实际情况调整浮充电流:适当提升浮充电压值,以防止后期随着电池内阻的增加,浮充电流趋于零。

(√)4、安全阀的作用是单向压力控制,漏气不漏液。

(√)5、在蓄电池周期均充电时,均充时间调至均充时间的最大值。

(√)6、铅蓄电池的寿命终止指标为小于额定容量的75%。

(×)7、一般来说,阀控式密封铅蓄电池退出均充的条件为5mA/AH左右。

(√)8、铅蓄电池一般的连接方式是先串后并。

(√)9、在铅蓄电池的安装投入使用时,一定要记录满容量时的开路电压。

(√)10、不同厂家的电池,只要电池的开路电压和容量一样,可以一起串连使用。

(×)11、蓄电池的规格符号“GFM-300”,其中G表示固定;F表示阀控;M表示密封。

(√)12、铅酸蓄电池使用时,环境最佳温度为25℃,环境温度升高会降低蓄电池使用寿命,环境温度每升高10℃,蓄电池使用寿命减少一半。

(√)13、铅酸蓄电池正极主要成份是由Pb组成的。

(×)14、蓄电池的均充电压和浮充电压一样,受到使用环境温度的影响,随着环境温度的升高均充电压应该适当降低(√)15、GFM电池在安装时不要安装在阳光直射的地方,工作环境也不允许有有机溶剂或腐蚀性气体存在。

(√)二、选择题(不定项,每题2分,共30分)(1)阀控密封铅酸蓄电池安全阀具有功能。

(ABD )A.调节电池内外压力;B.过滤酸雾;C.阻燃;D.防电池内部污染(2)阀控密封铅酸蓄电池和开口式铅酸电池相比优点。

(ABCD )A.不需加水;B.无酸雾溢出;C.安装即可立放、也可卧放;D.无需专用工作室。

(3)小电流长时间放电对蓄电池的容量恢复影响很大,所谓小电流是指放电电流。

蓄电池试题(四)复习过程

蓄电池试题(四)复习过程

蓄电池试题(四)蓄电池部分习题一、填空题1、汽车对蓄电池的基本要求是、、。

2、汽车用蓄电池的单格电压约为 V ,12V铅蓄电池由个单格电池串联。

3、蓄电池放电程度的检查有测量电解液的;用测量电压和用测量蓄电池的端电压三种方法。

4、蓄电池的拆卸与安装顺序是:拆卸时,应该先拆卸极接线柱的搭铁线,再拆卸极电缆线。

安装时,先接极接线柱,然后再接极接线电缆线。

5、蓄电池的充电方法有、和三种,充电种类有、和三种。

6、蓄电池的充电程度检测方法有和两种方法。

7、在检测和维护车辆中的电器元件时,应该首先断开。

8、、蓄电池刚充完电或是汽车刚行驶了一段时间,要对蓄电池进行开路电压测试,必须首先消除蓄电池的。

9、铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为 V,正极板上的活性物质是,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的,呈青灰色。

10、.汽车电气设备共同的特点有四个:、、、。

11、某铅酸蓄电池型号为6-QAW-65D,其标准电压为 V,额定容量为 Ah 。

12、铅蓄电池的内阻包括电阻、电阻、电阻、电阻。

13、、电解液由和按一定比例配制而成,充满电的蓄电池其电解液密度一般为 g/cm3。

14、极板硫化的主要原因有,,,。

15、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降%的额定容量。

16、充电时,发现电池温度升高过快且超过40℃,应及时将充电电流;当电池温度超过45℃,应及时。

17、当内装式密度计指示器显示绿色时,表明蓄电池处于状态;显示淡黄色、表明蓄电池;显示黑色,表明蓄电池。

18、放完电的蓄电池在小时内充电。

19、正负极板是由和组成。

20、充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和。

21、铅蓄电池的端电压是直流电压表测得之间的电压值。

22、在使用中,尽量避免铅蓄电池的和长期处于,也不能长期处于状态下工作。

23、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得的电动势。

24、蓄电池的工作特性包括特性、特性。

25、在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板一片。

蓄电池复习题.doc

蓄电池复习题.doc

一、填空题:1.汽车常用的蓄电池有__________ 、____________ 两类。

2.__________________________ 铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。

3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的____________ o5.________________________________________ 当电解液液面低时,应向蓄电池中加 __________________________ o7.铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多____________ 片,以减轻正极板的翘曲和 ___________ o8 汽车电气系统的特点______________________ 、______________ 、_______ °9、汽车电源系主要由—、_____ 组成。

10、铅蓄电池正极上的活性物质为 ___ ,呈—色;负极板上的活性物质为—状的纯_、呈—色。

11>蓄电池放电时,正极板上的 _____ 和负极板上的_________ 与电解液发生化学反应,变成了PbSO4和__________ 。

使得电解液相对密度变______ ,端电压变__________ o12、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池约放掉_%额定容量的电量。

13、蓄电池的充电方法有 ___ 、___ 及______ o14、充电过程中应经常温化电解液度,若温度上升到40 °C,应将电汽车上的用电量较1.发电机发出的电压高于蓄电池的电动势时,流 ____ ;若调整后继续上升到45 °C,应立即 _____ o15、用数字式万用表测量电池开路电动势,若12V 标称电压的蓄电 池电动势小于12V,说明电池 ____ ;在12.2V~12.6V 之间,说明 __ 高于12.6V,说明电池 _______ o16 铅 蓄 电 池 的 型 号有 ______ 、 _____ 、 _________ 、 _____ 、 ______ 组成。

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蓄电池复习题
一、选择题
1.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是()
A 不断上升的
B 不断下降的
C 保持不变的 B
2.蓄电池电解液的相对密度一般为()
A 1.24~1.28
B 1.15~1.20
C 1.35~1.40 A
3.蓄电池电解液的温度下降,会使其容量()
A 增加
B 下降
C 不变 B
4.蓄电池在补充充电过程中,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的()
A 1/10
B 1/15
C 1/20 A
5.蓄电池在使用过程中,如发现电解液的液面下降,应及时补充()
A 电解液
B 稀硫酸
C 蒸馏水 C
6.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为()
A 硫酸铅
B 二氧化铅
C 铅 A
7.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化?()
A 大电流过充电
B 电解液液面过高
C 长期充电不足 C
8.随着蓄电池放电电流的增大,其容量将()
A 增大
B 不变
C 减小 C
9.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由六个单格电池串联组成,你认为()
A 甲正确
B 乙正确
C 甲乙都对
D 甲乙都不对 B
10.铅蓄电池放电时,端电压逐渐()
A 上升
B 平衡状态
C 下降
D 不变 C
11.在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为()
A 甲正确
B 乙正确
C 甲乙都对
D 甲乙都不对 A
二.判断题
1.在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。


2.将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得12V的电动势。


3.在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。


4.在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越大。


5.在定电压充电过程中,蓄电池的充电电流越大,其容量就越大。


6.免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。


7.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。


8.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。


9.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状存铅。

对10.蓄电池极板硫化的原因主要是长期充电不足,电解液不足。

对11.如果将蓄电池的极性接反,后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。

错12.为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。


三、填空题
1.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色颜色;负极板上的活性物质是
海绵状的纯铅,呈青灰色颜色。

2.蓄电池的放电过程的化学反应方程式是:PbO2+2H2SO4+Pb=PbSO4+2H2O+PbS
3.蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电、快速脉冲充电。

四、名词解释
1.额定容量:
以20h放电率的放电电流在电解液初始温度为25± 5℃,相对密度为 1.28± 0.01g /cm3( 25℃ )的条件下,放电到规定的终止电压1.75V,蓄电池所输出的电量。

2.单线制:
从电源到用电设备只有一根导线连接,而用汽车底盘、车架和发动机等金属机体作为另一公用导线。

3.6-QA-100:
12V起动用干荷电式,额定容量100Ah,铅蓄电池。

4.极板硫化
铅蓄电池极板表面生成一层白色、粗晶粒、不可逆硫酸铅的现象。

四.简答题
1.汽车蓄电池为什么会硫化?怎样才能避免和解决硫化?
答:产生硫化的原因有:
(1)蓄电池长期充电不足或放电后未及时充电,当温度发生变化时,硫酸铅发生再结晶的现象。

(2)电解液液面过低,极板露出部分与空气接触而发生氧化,由于液面的上下波动,氧化的极板时干时湿面发生了再结晶,产生了硫化。

(3)蓄电池经常过放电或小电流深度放电,使硫酸铅深入到极板内层,充电时又得不到恢复,久而久之也将导致硫化。

(4)电解液不纯、相对密度过高和气温剧烈变化等都是促使硫化形成的外部原因。

预防极板硫化的措施有:
对蓄电池定期进行补充充电,使其经常处于充足电状态;放完电的蓄电池应在24h内进行补充充电;电解液相对密度应适当,液面高度应符合规定。

2.如何进行蓄电池技术状况的检查?
答:蓄电池技术状况检查主要包括:电解液液面高度的检查、蓄电池端电压的检测、电解液密度的测量及蓄电池放电程度的检查。

(1)电解液液面高度的检查可采用两种方法,一种是利用蓄电池外壳上的标线进行检查,另一种是通过加液孔进行检查,如液面高度不够,需补加蒸馏水。

(2)蓄电池端电压的检测:检测蓄电池在大电流放电的情况下,检测蓄电池的电压,电压应在9V以上,否则应进行充电。

(3)电解液密度的测量:用密度计测量蓄电池电解液的密度,密度应符合规定,还可以利用密度判断蓄电池的放电程度。

(4)蓄电池极桩连接状态的测试:起动起动机时,用万用表测量蓄电池极桩与其相连的电缆线线夹间压降不大于0.5V。

3.铅蓄电池充电终了有何特征?
答: 1)、蓄电池激烈地放出大量气泡,电解液沸腾;
2)、端电压上升到最大值,并且2h之内不再增加3)、电解液密度上升到最大值,并且2h之内不再增加4.汽车上常用的铅蓄电池有哪些作用?
答:1)、发动机起动时,向起动机和点火系统供电
2)、发电机不发电或电压较低时向用电设备供电
3)、发电机超载时,协助发电机供电
4)、将发电机多余的电能转变为化学能存储起来
5)、吸收发电机的过电压,保护车用电子元件。

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