雨季行车安全常识ppt课件

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雨季行车小建议
建议： 1、对未知水深的路段，下车巡视或等待，以免造成发动机进水。 2、如果水深超过保险杠或排气管，则不要继续前行，避免进气 口进水。 3、通过水坑时要慢速，高速通行会产生飞溅，导致实际涉水深 度加大。 4、雨天打开行车灯及雾灯，增加可见度及提醒前后车辆安全距 离。 5、高速行驶时不要单边过水，防止车体侧滑。 6、雨中遇到行人，应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选 择安全 地点停车，切不可急躁地与行人抢行。
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单车涉水
轿车涉水，应在发动机运转 正常、转向和制动机构灵活可靠 的情况下进行。轿车开到水边， 若轮胎和制动鼓温度较高时，应 稍休息一会，待其适当冷却后再 下水。 涉水时，应挂低速档，使 轿车从岸上平稳地驶入水中，以 免水花溅起。在行驶中要保持发 动机有足够的动力，避免中途停 车、换档和急打方向。眼睛要看 准固定目标，不可注视流水，以 免扰乱视觉，使方向失误。
车平稳开出泥坑。
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对于如何克服上述打滑情况
1.首先针对后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，建 议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方 向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。
2.当四轮打滑时，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时 要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点 离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象 消失为止。
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熄火故障处理
汽车若在行车时不小心遭 遇水浸导致熄火，千万不要重新 启动发动机。由于水具有不可压 缩性，在气缸进水的情况下再次 强行点火会造成气门连杆、活塞 曲柄发生弯曲变形，同时缸内积 水会极大的降低气缸内的润滑性， 重新启动发动机会造成发动机活 塞、缸体磨损，严重者甚至导致 发动机报废。如果发生熄火情况， 请及时与保险公司或4S店联系， 想办法把车辆拖出水面，并用拖 车拉倒专业修理厂商进行检查维 修。熄火之后把车推出来晒晒， 等干了再打火走人也是一种非常 错误的做法，因为残留在气缸中 的水是很难在短时间内排净的。
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பைடு நூலகம்
行车路况选择（二）
了解积水里的路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬 度 雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过
观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地 方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方 一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底 为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。此外，我国公路 质量普遍不高(尤其是乡村)，每逢暴雨之时或过后，路肩和 路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一 定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。
3.若遇到前轮打滑，即方向盘无法转动，车辆朝前方直冲， 直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘 才可转动，直至回复正常，反复踩刹车,使得油路达到最有 效的工作状态。
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车辆涉水须知（一）
在雨季行车，深 水考验是在所难免， 行车时要低挡稳住 油门慢速通过。
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车辆涉水须知（二）
常见车型的最大涉水深度有以下几种： 重型大货车为１００至１２０厘米， 普通大货车 为４５至８０厘米， 越野吉普车为６０厘米， 小客车不能超过４０厘米。 如果水深超过车轮 或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。
公里的时速，如需停车，尽量提前100米左右减
速，轻点刹车。
2.
下雨天或在乡间土路上行车时，遇到车轮陷
入泥坑时，可以挂上一档或倒档，试探性地缓踩
油门，当汽车能前行或后退时，要保持加速踏板
的位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法
前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木
板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽
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多车涉水
多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸， 后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水 中。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不 勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要 保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。 轿车通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀 速度、沿固定路线一气通过。 轿车涉水后，应驶离 岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注 意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及 底盘上的水草杂物等。 起动发动机，让发动机升到 正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认 汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几 次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附著 的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行 驶。
雨季行车安全 常识
第一采气作业区
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雨季行车注意事项
雨季行车是一件让人 头疼的事情。在雨季车辆 比较容易发生故障，引发 的交通事故也屡见不鲜， 要想在雨季从容行车，就 必须重视一些注意事项。
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雨季行车注意事项
见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者 马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际 上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是， 令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发 生。 其实水深大约15厘米左右，根本不会对汽 车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不 需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是，当 车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车 的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长 的安全距离。
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雨中遇打滑千万不能踩刹车
轮胎在一般情况下， 车轮打滑有三种情况： 一是后轮打滑会使车辆 横摆路中甩尾，此时， 司机无法操控。 二是四轮打滑，因刹车 过程中四个轮子锁死不 能转动。 三是前轮打滑，大多会 发生在弯路或转弯时车 速过快，路面过滑时。
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车辆档位控制
1.
雨中开车尽量使用二或三档，不超过30或40
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车辆易入水部位
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行车路况选择（一）
久雨天气或大雨天气中行车，要选择安全路面行驶。 注意路基是否疏松、防止可能出现的坍塌情况，在山路、 堤路或沿河道路上，切勿靠边行驶或停车。在超车、会车 时更应注意路肩坍塌，以防造成事故。 遭遇泥泞：暴雨天气常会遇到泥泞路面。遇到前方泥 道路时，应先停车查看实际路况，检查路面泥堆的硬度和 深浅，不要贸然前行。 步骤一： 看有没有汽车通过的胎迹，胎迹越新前车通过的时间越短。 步骤二： 根据胎迹的大小，还可判断出是何种汽车通过，以此作为自 己汽车通过条件的参考。