最新液压传动系统试题
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（3）薄壁小孔不容易堵塞，可以获得最小开度，故可以获得比细长小孔更小的稳定流量。
13答：答：调速阀与旁通型调速阀都是压力补偿阀与节流阀复合而成，其压力补偿阀都能保证在负载变化时节流阀前后压力差基本不变，使通过阀的流量不随负载的变化而变化。
用旁通型调速阀调速时，液压泵的供油压力随负载而变化的，负载小时供油压力也低，因此功率损失较小；但是该阀通过的流量是液压泵的全部流量，故阀芯的尺寸要取得大一些；又由于阀芯运动时的摩擦阻力较大，因此它的弹簧一般比调速阀中减压阀的弹簧刚度要大。这使得它的节流阀前后的压力差值不如调速阀稳定，所以流量稳定性不如调速阀。旁通型调速阀适用于对速度稳定性要求稍低一些、而功率较大的节流调速回路中。液压系统中使用调速阀调速时，系统的工作压力由溢流阀根据系统工作压力而调定，基本保持恒定，即使负载较小时，液压泵也按此压力工作，因此功率损失较大；但该阀的减压阀所调定的压力差值波动较小，流量稳定性好，因此适用于对速度稳定性要求较高，而功率又不太大的节流调速回路中。旁通型调速阀只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可以安装在执行元件的回油路、旁油路上。这是因为旁通型调速阀中差压式溢流阀的弹簧是弱弹簧，安装在回油路或旁油路时，其中的节流阀进口压力建立不起来，节流阀也就起不到调节流量的作用。
二、简答题（本大题共5小题，共25分）
11.答：所谓调速性能是指速度—流量特性和功率特性。用节流阀的调速回路，流量随负载而变化，特性软，溢流和节流损失大；用调速阀时，流量不随负载变化，有效功率随负载增加线性上升，而节流损失则随之线性下降。
12.答：（1）薄壁小孔的流量特性好；
（2）薄壁小孔的流量公式中不含粘度参数，流量受温度的影响小；
A、节流调速B、容积调速C、容积—节流调速
4．液压油（）常常是液压系统发生故障的主要原因。
A、受到污染B、温度过高C、粘度过大D粘度过小
5．为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁应采用（）型阀。
A、Y型B、O型C、P型
6．容积调速回路中（）调速方式为恒转矩调速。
A、变量泵-变量马达B、变量泵-定量马达C、定量泵-变量马达
（3）系统正常工作时，为使柱塞能够平稳右移，在系统的工作压力p1、阀2的调整压力p2和阀3的调整压力p3这三者的压力大小关系？请予以说明。
图3
17．图4为一个压力分级调整回路，回路中有关的压力值已调整好，试问：
（1）该回路能够实现多少个压力级？
（2）每个压力级的压力值是多少？是如何实现的？
请分别回答并说明。
试确定：（1）变量马达的最低转速和在该转速下液压马达的进出口压力差；
（2）变量马达的最大转速和在该转速下液压马达的调节参数；
（3）回路的最大输出功率和调速范围。
图8
参考答案
一、单项选择题（本大题共10小题，共20分）
1.C 2.C 3.B 4.A 5.B 6.B 7.B 8.C 9. A 10.BD
13.调速阀和旁通型调速阀（溢流节流阀）有何异同点？
14．影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些？
15什么是液压基本回路？常见的液压基本回路有几类？各起什么作用？
审阅
得分
三、分析题（本大题共5小题，共40分）
16．分析图3所示的液压系统，回答系列问题：
（1）阀1、阀2和阀3组成什么回路？
（2）本系统中阀1和阀2可用液压元件中哪一种阀来代替？
7．下列哪种容积调速回路输出是恒功率。（）
A、变量泵—定量马达B、定量泵—定量马达C、变量泵—变量马达
8．顺序阀在系统中作Fra Baidu bibliotek荷阀使用时应选用（）型。
A、内控外泄式B、内控内泄式C、外控内泄式
9．在下面几种调速回路（）中的溢流阀是安全阀。
A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
10.为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。
A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀
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得分
二、简答题（本大题共5小题，共25分）
11．为什么调速阀比节流阀的调速性能好?
12．流量阀的节流口为什么通常要采用薄壁孔而不用细长小孔？
14. 答：1)节流阀前后压力差的影响。压力差变化越大，流量q的变化也越大。
2）指数m的影响。m与节流阀口的形状有关，m值大，则对流量的影响也大。节流阀口为细长孔（m=1）时比节流口为薄壁孔（m=0.5）时对流量的影响大。
2011年第一学期期末考试
液压传动系统考试试题
一
二
三
四
总分
得分
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得分
一、单项选择题（本大题共10小题，共20分）
1．液压泵能够实现吸油压油是由于（）的变化。
A、动能B、压力能C、密封容积D、流动方向
2．液压系统的工作压力取决于（）。
A、泵的额定压力B、溢流阀的调定压力C、负载D、流量大小
3．（）系统效率较高。
(1)液压泵启动后哪个液压缸先动作，为什么？速度分别是多少?
(2)各液压缸的输出功率和液压泵的最大输出功率为多少？
图7
22．如图8所示的定量泵—变量马达回路中，已知：定量泵1的排量Vp=13×10 m³/rad，转速np=157rad/s，机械效率ηpm=84%，容积效率ηpv=90%；变量马达3的最大排量Vmmax=10×10 m³/rad，容积效率ηmv=90%，机械效率ηmm=90%；高压侧管路压力损失Δp=1.3MPa=常数，回路的最高工作压力p0=13.5MPa，溢流阀4的调定压力p=0.5MPa，变量马达驱动一个转矩T=34N˙m的恒转矩负载。
图5
20．分析以下各回路中，溢流阀各起什么作用？
图6
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得分
四、计算题（本大题共2小题，共15分）
21．在图7所示的系统中，液压泵的额定压力为2.5MPa，流量为10L/min，溢流阀的调定压力为1.8MPa，两液压缸活塞面积A1=A2=30cm²，负载F1=3kN，负载F2=4.5kN，不计各种损失和溢流阀调压偏差，试分析计算：
图4
18．试分别画出采用节流阀的节流调速回路中，进口节流调速和旁路节流调速的负载特性和调节特性？
19．图5回路中，已知图示的有关参数，试回答如下问题：
（1）编制液压缸活塞“快速上升—慢速上升—快速下降—慢速下降—原位停止”的工作循环电磁铁动作表?
(2)实现上述各动作时进入液压缸的流量和最高工作压力。
13答：答：调速阀与旁通型调速阀都是压力补偿阀与节流阀复合而成，其压力补偿阀都能保证在负载变化时节流阀前后压力差基本不变，使通过阀的流量不随负载的变化而变化。
用旁通型调速阀调速时，液压泵的供油压力随负载而变化的，负载小时供油压力也低，因此功率损失较小；但是该阀通过的流量是液压泵的全部流量，故阀芯的尺寸要取得大一些；又由于阀芯运动时的摩擦阻力较大，因此它的弹簧一般比调速阀中减压阀的弹簧刚度要大。这使得它的节流阀前后的压力差值不如调速阀稳定，所以流量稳定性不如调速阀。旁通型调速阀适用于对速度稳定性要求稍低一些、而功率较大的节流调速回路中。液压系统中使用调速阀调速时，系统的工作压力由溢流阀根据系统工作压力而调定，基本保持恒定，即使负载较小时，液压泵也按此压力工作，因此功率损失较大；但该阀的减压阀所调定的压力差值波动较小，流量稳定性好，因此适用于对速度稳定性要求较高，而功率又不太大的节流调速回路中。旁通型调速阀只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可以安装在执行元件的回油路、旁油路上。这是因为旁通型调速阀中差压式溢流阀的弹簧是弱弹簧，安装在回油路或旁油路时，其中的节流阀进口压力建立不起来，节流阀也就起不到调节流量的作用。
二、简答题（本大题共5小题，共25分）
11.答：所谓调速性能是指速度—流量特性和功率特性。用节流阀的调速回路，流量随负载而变化，特性软，溢流和节流损失大；用调速阀时，流量不随负载变化，有效功率随负载增加线性上升，而节流损失则随之线性下降。
12.答：（1）薄壁小孔的流量特性好；
（2）薄壁小孔的流量公式中不含粘度参数，流量受温度的影响小；
A、节流调速B、容积调速C、容积—节流调速
4．液压油（）常常是液压系统发生故障的主要原因。
A、受到污染B、温度过高C、粘度过大D粘度过小
5．为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁应采用（）型阀。
A、Y型B、O型C、P型
6．容积调速回路中（）调速方式为恒转矩调速。
A、变量泵-变量马达B、变量泵-定量马达C、定量泵-变量马达
（3）系统正常工作时，为使柱塞能够平稳右移，在系统的工作压力p1、阀2的调整压力p2和阀3的调整压力p3这三者的压力大小关系？请予以说明。
图3
17．图4为一个压力分级调整回路，回路中有关的压力值已调整好，试问：
（1）该回路能够实现多少个压力级？
（2）每个压力级的压力值是多少？是如何实现的？
请分别回答并说明。
试确定：（1）变量马达的最低转速和在该转速下液压马达的进出口压力差；
（2）变量马达的最大转速和在该转速下液压马达的调节参数；
（3）回路的最大输出功率和调速范围。
图8
参考答案
一、单项选择题（本大题共10小题，共20分）
1.C 2.C 3.B 4.A 5.B 6.B 7.B 8.C 9. A 10.BD
13.调速阀和旁通型调速阀（溢流节流阀）有何异同点？
14．影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些？
15什么是液压基本回路？常见的液压基本回路有几类？各起什么作用？
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得分
三、分析题（本大题共5小题，共40分）
16．分析图3所示的液压系统，回答系列问题：
（1）阀1、阀2和阀3组成什么回路？
（2）本系统中阀1和阀2可用液压元件中哪一种阀来代替？
7．下列哪种容积调速回路输出是恒功率。（）
A、变量泵—定量马达B、定量泵—定量马达C、变量泵—变量马达
8．顺序阀在系统中作Fra Baidu bibliotek荷阀使用时应选用（）型。
A、内控外泄式B、内控内泄式C、外控内泄式
9．在下面几种调速回路（）中的溢流阀是安全阀。
A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
10.为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。
A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀
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得分
二、简答题（本大题共5小题，共25分）
11．为什么调速阀比节流阀的调速性能好?
12．流量阀的节流口为什么通常要采用薄壁孔而不用细长小孔？
14. 答：1)节流阀前后压力差的影响。压力差变化越大，流量q的变化也越大。
2）指数m的影响。m与节流阀口的形状有关，m值大，则对流量的影响也大。节流阀口为细长孔（m=1）时比节流口为薄壁孔（m=0.5）时对流量的影响大。
2011年第一学期期末考试
液压传动系统考试试题
一
二
三
四
总分
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得分
一、单项选择题（本大题共10小题，共20分）
1．液压泵能够实现吸油压油是由于（）的变化。
A、动能B、压力能C、密封容积D、流动方向
2．液压系统的工作压力取决于（）。
A、泵的额定压力B、溢流阀的调定压力C、负载D、流量大小
3．（）系统效率较高。
(1)液压泵启动后哪个液压缸先动作，为什么？速度分别是多少?
(2)各液压缸的输出功率和液压泵的最大输出功率为多少？
图7
22．如图8所示的定量泵—变量马达回路中，已知：定量泵1的排量Vp=13×10 m³/rad，转速np=157rad/s，机械效率ηpm=84%，容积效率ηpv=90%；变量马达3的最大排量Vmmax=10×10 m³/rad，容积效率ηmv=90%，机械效率ηmm=90%；高压侧管路压力损失Δp=1.3MPa=常数，回路的最高工作压力p0=13.5MPa，溢流阀4的调定压力p=0.5MPa，变量马达驱动一个转矩T=34N˙m的恒转矩负载。
图5
20．分析以下各回路中，溢流阀各起什么作用？
图6
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四、计算题（本大题共2小题，共15分）
21．在图7所示的系统中，液压泵的额定压力为2.5MPa，流量为10L/min，溢流阀的调定压力为1.8MPa，两液压缸活塞面积A1=A2=30cm²，负载F1=3kN，负载F2=4.5kN，不计各种损失和溢流阀调压偏差，试分析计算：
图4
18．试分别画出采用节流阀的节流调速回路中，进口节流调速和旁路节流调速的负载特性和调节特性？
19．图5回路中，已知图示的有关参数，试回答如下问题：
（1）编制液压缸活塞“快速上升—慢速上升—快速下降—慢速下降—原位停止”的工作循环电磁铁动作表?
(2)实现上述各动作时进入液压缸的流量和最高工作压力。