一分钟搞明白变压器短路阻抗

一分钟搞明白变压器短路阻抗

1、什么是变压器的短路阻抗？

变压器的短路阻抗，是指在额定频率和参考温度下，一对绕组中、某一绕组的端子之间的等效串联阻抗Zk＝Rk+jXk。由于它的值除计算之外，还要通过负载试验来确定，所以习惯上又把它称为阻抗电压。

2、怎么测量变压器的短路阻抗？

用试验测量的方法为：将变压器二次侧短路，在一次侧逐渐施加电压，当二次绕阻通过额定电流时，一次绕阻施加的电压Uz与额定电压Un之比的百分数,即：

Uz%=Uz/Un×100%。

3、变压器的短路阻抗实质是什么？

变压器的短路阻抗是变压器的一个重要参数,它表明变压器内阻抗的大小，即变压器在额定负荷运行时变压器本身的阻抗压降大小。

4、为什么说“变压器阻抗的实质是绕组间的漏抗”？

我们知道，变压器短路阻抗是由两部分组成，是变压器线圈及其他的电阻分量与变压器线圈之间的漏抗的向量和组成，即Zk＝Rk+jXk。但在大型变压器中，电阻分量远远小于电抗分量，其数值与电抗分量相比，可以忽略不计，所以工程计算时往往将电抗分量的值，替代阻抗值，所以有“变压器阻抗的实质是绕组间的漏抗”的说法。

当然，还可以这样理解：如果没有漏抗时，变压器副边短路，电压为0，原边电压也应该等于0。但是大家都知道，副边短路时，变压器原边电压不等于零，是因为有漏抗。所以说，变压器阻抗的实质是绕组间的漏抗。

5、实际学习时，怎么理解变压器的短路阻抗？

1)如果把变压器当作一个电源来看的话，它的阻抗相当于任何一个电源的

内阻。这个内阻只有在有电流（负载电流）流过时，才表现出来。空载

时，它就反映不出了，但不等于它不存在。当变压器满载运行时，短路

阻抗的高低对二次侧输出电压的高低有一定的影响，短路阻抗小，电压

降小，短路阻抗大，电压降大。

2)如果把变压器作为电网的一个负载来看的话，它是一个感性负载（电阻

部分很小）。短路阻抗所表现出来的特性，就是它的负载特性--电感。

此电感就是两两线圈间的互感，由漏磁通产生（漏磁通由变压器负载电

流产生）。

6、系统设计时，如何选择变压器短路阻抗？

1)当负载的功率因数一定时，变压器的电压调整率与短路阻抗基本成正比，

变压器的无功损耗与短路阻抗的无功分量成正比。短路阻抗大的变压器，电压调整率也大，短路阻抗越小，供电电压质量也更高。因此，短路阻

抗小较为适宜。

2)然而，短路电流倍数与短路阻抗成反比，短路阻抗越小，则短路电流倍

数越大，电网所受的影响大，系统中断路器开断的短路电流也大。对变

压器则是，当变压器短路时，绕组会遭受巨大的电动力，并产生更高的

短路温升。为了限制短路电流，则希望较大短路阻抗。

3)对心式变压器而言，当取的短路阻抗越大，需要要增加绕组的匝数就越

多，即增加了导线重量，或者增大漏磁面积和降低绕组的电抗高度，从

而增加了铁芯的重量。由此可见，高阻抗变压器，要相应增加变压器的

制造成本。

4)所以，短路阻抗的选择，需要在（损耗、制造成本）和短路电流之间做

出平衡。

5)如果变压器配合的是变频器，短路阻抗的选择要考虑的因素更多，后续

单独再讲。

变压器的短路阻抗，你GET了吗?