油管堵塞器使用
油管堵塞器堵塞油管方法
![油管堵塞器堵塞油管方法](https://img.taocdn.com/s3/m/913a20cd0508763231121295.png)
油管堵塞器堵塞油管,水井带压作业辽河油田兴工处可以达到16MPa。
以下是详细的操作步骤。
一、预投油管堵塞器操作(油管堵塞器在井口附近将2 1/2″油管内部暂时封住,为拆卸井口,安装井口防喷装置提供便利条件)1、在油管闸门上接一个长度为1.5米左右的2 1/2″油管短接,短节上接与自封封井器相联接的卡箍头;(油管短接1.5米的长度是根据油管堵塞器的长度设定的)2、用大钩+1 1/2″油管吊卡吊起一根1 1/2″油管,上提至一定高度,(预留出安装1 1/2″自封封井器和油管堵塞器的位置即可),然后缓慢下放,使1 1/2″油管先穿过活动卡瓦再穿过自封封井器,此时在油管短接上方的自封封井器处于悬浮待接的状态,还没有与油管短节上的卡箍头相联接,需要用人把扶;(自封封井器大约在井口以上3米左右的位置处,需在作业平台上操作)3、待1 1/2″油管穿过的自封封井器后,接上油管堵塞器(在接油管堵塞器时手动上扣即可),继续下放管柱,使油管堵塞器全部进入油管短节内;4、下放1 1/2″自封封井器,与油管短节上的卡箍头联接,内装钢圈,再用2 1/2″卡箍卡紧;注:也可以采取在油管短接内预投油管堵塞器,再下11/2″油管进行对扣,这一操作需要先使油管堵塞器在油管短接内锚定,对扣后再解除锚定,这种操作不是很方便。
5、控制液压油缸上行至高位,活动卡瓦动作,卡紧1 1/2″油管,将井口油管闸门打开,放在全开的位置上,控制液压油缸下行至低位,由于活动卡瓦与1 1/2″油管已卡死,所以压着1 1/2″油管下行,使油管堵塞器通过井口,进入井内2米左右的位置处;(如已知井口附近有油管短节,须再下放油管堵塞器至深一些的位置,以保证油管堵塞器坐封时不卡在油管接箍处。
由于操作前修井机的大钩+1 1/2″油管吊卡是提着1 1 /2″油管处在一定的高度上,所以此步骤修井机大钩要配合液压油缸的下行动作。
)6、预先用油管钳搭住1 1/2″油管,松开活动卡瓦,与此同时反旋管柱1/4圈,使油管堵塞器锚定卡瓦进入锚定位置;活动卡瓦动作,卡住 1 1/2″油管上提,使锚定卡瓦紧紧锚定在油管内壁上,接着油管堵塞器光锥面打捞头上的2个剪钉被剪断,油管堵塞器内的单向阀关闭,胶筒在突然上顶的井内液体压力作用下工作并封住环空。
新型井口油管堵塞器的应用
![新型井口油管堵塞器的应用](https://img.taocdn.com/s3/m/503424d19fc3d5bbfd0a79563c1ec5da50e2d618.png)
新型井口油管堵塞器的应用侯明明;张晓东;黄刚【摘要】在试油测试施工中,为保证井口装置更换期间的安全,防止发生因井筒压力异常造成的井喷等事故,采用一种新型的井口油管堵塞器,坐封在油管悬挂器下方,对油管进行封堵,可有效保障井口换装作业的顺利进行.该工艺具有施工简单、耗时少、高效安全、成本低的特点.【期刊名称】《复杂油气藏》【年(卷),期】2019(012)002【总页数】3页(P84-86)【关键词】井口换装;堵塞器;密封;压井;坐封;井控;安全【作者】侯明明;张晓东;黄刚【作者单位】长城钻探工程有限公司测试公司,北京100101;长城钻探工程有限公司测试公司,北京100101;长城钻探工程有限公司测试公司,北京100101【正文语种】中文【中图分类】TE353在高压高含硫油气藏试油测试施工中,需要频繁换装井口[1],传统的换装井口作业通常在压井后经长时间观察确认井筒稳定后进行。
在更换井口装置过程中,井口无任何防护措施,由于井下状态的不确定性[2],一旦发生溢流、井喷,将缺乏有效手段进行控制,尤其是碳酸盐岩储层具有易喷易漏特点,将面临更大的井控风险。
因此,在换装井口作业前,实施一种操作简单、安全可靠的井口油管内临时封堵技术[3],可以大大提高作业的安全性,提高工作效率。
采用新型井口油管堵塞器[4],可满足上述作业要求。
1 工作原理1.1 坐封和解封[5]井口油管堵塞器通过专用取送工具从钻台下到油管挂以下设计位置后,左旋管柱,如图1所示,堵塞器上锥体下行撑开卡瓦上部的锚爪(上锥体相对中心管向下移动),最后使卡瓦上部的锚爪完全咬在油管内壁;继续旋转,上锥体停止位移,油管堵塞器的中心管相对上行,推动下导环以上部件向上运动,先使下锥体上的锁钉销钉剪断,推动卡瓦下部的锚爪撑开,使其完全咬在油管内壁,继续旋转,下锥体停止位移,下导环继续向上移动去压缩胶筒,直至循环圈数达到14~16圈,最后使堵塞器完全坐封在油管内,封堵测试管柱,即可安全地拆换井口。
井下压力反馈式油管堵塞器的应用探讨
![井下压力反馈式油管堵塞器的应用探讨](https://img.taocdn.com/s3/m/1aabfb005fbfc77da369b109.png)
井下压力反馈式油管堵塞器的应用探讨摘要:随着胜利油田的深入开发,冲砂、封堵、钻铣等井筒处理方式应用越来越广泛,而在该类施工中由于地层静压、施工方式的差异会造成施工中井液外溢的现象,环空内溢流可以通过防喷器以及自封进行有效控制,但油管内溢流却没有完全有效的控制措施,对施工中的井控、环保、安全、油层保护工作造成较大的影响,为解决该类问题,设计加工满足施工的堵塞器,用以控制管内溢流,增强油层保护能力,提高现场施工中的控制能力。
经过在100多口作业现场的应用,对施工中的井控、环保、安全、油层保护工作有了较大的改进,取得了较好的效果。
关键词:油管堵塞器;溢流;旋塞;单流阀;防污染一、前言目前在井下作业施工现场循环施工连接管柱时发生油管内溢流无法进行有效、合理控制,造成施工中井液易出现无控制外溢的主要原因是管内没有有效控制工具:单流阀只能单向循环,无法同时建立正反循环通道,旋塞只能地面控制,入井后失去控制;堵塞器虽然可以建立正反循环通道,但属于一次性工具,打开后无法关闭,同时仅适用于液体施工,对于填砂或者注灰施工、投球等复杂施工无法实施。
二、井下压力反馈式油管堵塞器设计思路及原理1、设计思路根据问题分析,影响施工的主要原因是油管内液流没有可靠有效的控制,因此解决该课题的关键是解决有效控制油管内通路。
2、设计要点2.1控制方式的确定机械式、电气控制操做简单,但需要将控制端和主控端连接,不适合井下工具的控制。
液压控制可以通过工具人为调整工具两端的液柱压力,利用井内流体产生的压力进行操作控制,达到工具打开或者关闭的操作目的。
2.2液流通道的确定通过堵塞器将油管通路截断为上下两部分,堵塞器以下部位为油套联通,深度随着油管的入井不断变化;工具上部为封闭区,利用工具截断油管通路,控制油管内流体无法从井口流出。
2.3工具结构工具外形为长圆柱型。
工具分为密封部分、锚定部分、锁定控制部分、抓捞部分四部分组成;密封部分采用皮碗封样式,利用压差加强自封能力密封油管上下空间;锚定部分采用锁球状模式,锁定工具在油管内的位置,控制工具有效隔断油管通路;控制部分利用井内流体压力控制锚定部分打开或者锁定锚定部分动作,可以单独控制锚定部分增加锚定控制的可靠性;抓捞部分为起管柱投放工具时固定使用。
堵塞器使用方法及保管与维修
![堵塞器使用方法及保管与维修](https://img.taocdn.com/s3/m/f12f8afe172ded630b1cb6f8.png)
堵塞器使用方法及保管与维修管道堵塞器简介管道堵塞器,是橡胶和纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工艺制成的一种多规格、多形状的用于管道、涵洞输水、排污、除淤、维修的专用橡胶产品,它可在不同管径、不同平面和不同位置上快速阻断水流,是地下管道进行输排水和淤污治理的理想工具。
使用方法将堵塞器放人需要堵塞的管道口处,放人管道的长度为堵塞器的长度,然后通过进气阀冲入压缩空气到规定压力,即可进行施工,施工完毕后打开进气阀放出空气,取出堵塞器。
保管与维修A.堵塞器使用后用清水冲洗干净,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱。
B.现场使用时避免尖锐硬物。
C.堵塞器每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷最好)自来水清洗,除去表面混凝土以保持堵塞器表面清洁。
D.堵塞器如有漏气,封口胶片脱落时;可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
管道堵塞器简介管道堵塞器,是橡胶和纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工艺制成的一种多规格、多形状的用于管道、涵洞输水、排污、除淤、维修的专用橡胶产品,它可在不同管径、不同平面和不同位置上快速阻断水流,是地下管道进行输排水和淤污治理的理想工具。
使用方法D.堵塞器如有漏气,封口胶片脱落时;可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
管道堵塞器简介管道堵塞器,是橡胶和纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工艺制成的一种多规格、多形状的用于管道、涵洞输水、排污、除淤、维修的专用橡胶产品,它可在不同管径、不同平面和不同位置上快速阻断水流,是地下管道进行输排水和淤污治理的理想工具。
使用方法将堵塞器放人需要堵塞的管道口处,放人管道的长度为堵塞器的长度,然后通过进气阀冲入压缩空气到规定压力,即可进行施工,施工完毕后打开进气阀放出空气,取出堵塞器。
保管与维修A.堵塞器使用后用清水冲洗干净,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱。
B.现场使用时避免尖锐硬物。
带压作业管理规定之带压起下油管的操作规程
![带压作业管理规定之带压起下油管的操作规程](https://img.taocdn.com/s3/m/c0cc27daa0c7aa00b52acfc789eb172ded639998.png)
带压起下油管的操作规程一、油管投堵用投捞车把堵塞器投送到油管内预定位置,然后井口打压13-14MPa,堵塞器座封,实现油管内丢手。
二、安装带压装置投堵成功后,拆井口,安装带压设备,各部连接螺丝均匀上紧,防喷器系统正常,并准备好相应规格的提升短节,长度高出装置60cm。
三、带压装置试压提升短节与悬挂器连接好后,从带压设备的放压口处打压10MPa,稳压15min,压力不降为合格。
四、起悬挂器松开顶丝,提悬挂器到液动密封器与自封之间,关闭液动密封器,倒下自封,把整个油管悬挂器提出带压作业设备作业平台的平面。
装自封胶芯和压盖。
五、正常起管柱当井内压力上顶接近管柱悬重时,采用修井机起、下管柱,速度控制在6m/min,同时应保证液动密封器、卡管器、闸板防喷器等均处于全开状态,使用自封即可起到密封作用。
六、加压起管柱当井内液柱上顶力超过管柱悬重时,要采用游动卡管器控制起管柱,提升速度控制在1m/min内;起到堵塞器时,在带压装置内部卸开,起出带堵塞器的油管,关闭全封。
七、带压对扣拆掉自封胶芯和压盖,带旋塞的提升短节插入防喷器组合内,关闭上液动密封器,用游动卡瓦卡紧短节,缓慢打开全封,开始对扣。
对扣成功后,进行再次的投堵,直至起出井内全部油管。
八、加压下油管下油管时应接好堵塞器,同油管一块儿下入井内,第一根油管慢慢下放到自封与全封之间时,用游动卡管器卡住油管并关闭液动密封器,慢慢打开全封,下降举升缸把油管逐根下入井内。
九、正常下油管当下入油管悬重超过压力上顶力时,采用修井机起、下管柱,速度控制在6m/min。
十、座悬挂器关闭上液动密封器,把油管悬器接好座在球封与自封之间,上好自封压盖,打开液动密封器,下放悬挂器到四通内,顶好顶丝完成作业。
带压起下油管的操作规程制定人:批准人:东辛带压作业队。
油管堵塞器
![油管堵塞器](https://img.taocdn.com/s3/m/28d8960dce2f0066f43322aa.png)
油管堵塞器介绍了装置的结构、工作原理及参数,该装置实现了在不压井不防喷作业时对管内高温气体、液体的封堵,防止井下高温高压气体、液体从管柱内发生溢流、井喷的事故。
实际使用效果表明装置各项技术指标完全达到了设计目的并且操作简单、符合安全环保要求。
标签:耐高温;封堵;节约成本;无污染随着稠油油藏多元转换开采方式的出现,蒸汽驱等开采技术得到大规模的应用。
在蒸汽驱开采技术过程的中后期,需要进行更换管柱作业。
然而蒸汽驱注汽井温度一般在260℃左右,蒸汽驱生产井井底温度一般在200℃左右,因此给更换管柱作业带来了极大的难度。
采用常规的压井方式进行更换管柱作业时,压井液会破坏井下已有的温场,热能消耗较大,极大降低了蒸汽驱技术的效果。
采取不压井作业则可保护井下温场,进而节约能源,防止冷伤害对蒸汽驱技术的效果造成的影响。
因此,稠油井一般采用蒸汽驱井组的不压井作业技术。
在不压井作业中,如何实现管内封堵已成为当务之急。
该装置用钢丝绳实现坐封和解封工作,实现了在不压井不防喷作业时对管内高温气体、液体的封堵,防止井下高温高压气体、液体从管柱内发生溢流、井喷的事故。
1 装置结构装置的结构如图1所示。
油管堵塞器包括:锚定部件a、密封部件b、坐封锁紧部件c和解封部件d。
锚定部件a包括:锥体8和设置于卡瓦套16上的卡瓦7,锥体8通过其表面与卡瓦7相连接;密封部件b包括:套在中心管2上的胶筒9和推塞10,胶筒9一端与锥体8相连接,另一端与推塞10相连接,且胶筒9下内侧与推塞10的斜面相连接;坐封锁紧部件c包括:上接头1、中心管2、锁紧钢球4、尾管弹簧11和尾管12,尾管12与推塞10通过螺纹相连接,尾管弹簧11套在中心管2上且夹在推塞10和中心管2之间。
解封部件d包括:打捞头3和与打捞头3通过螺纹相连接的拉伸套5。
2 工作原理该油管堵塞器利用钢丝绳实现坐封和解封工作,钢丝绳作业是一種工具下入的方式,由一套作业来实现钢丝绳的下放和上拉,钢丝绳的末端都配有金属材质的加重杆和连接接头。
钢丝投堵式油管堵塞器
![钢丝投堵式油管堵塞器](https://img.taocdn.com/s3/m/d1ea5fc3195f312b3069a509.png)
钢丝投堵式油管堵塞器【摘要】在不压井带压作业技术中油管堵塞器的作用是在井口有压力的情况下实现油管的安全、无污染起出。
目前高压注水井通常是采用放喷溢流的方法将井筒压力降低后再进行作业。
据统计,这种作业方式每井次平均占井周期长达35d,平均单井卸水量多达1870m3,同时,污水处理困难,还会造成地层能量损失,对应的受效油井产量下降,影响油田开发效益。
【关键词】钢丝投堵式;油管堵塞器;改进前言井口油管快速封堵及井口更换技术以油管堵塞器为核心工具,通过带压下堵塞器、更换井口设备等步骤实现试油井原压裂井口向大通径生产井口的转换,该技术最高可承受35MPa的油管压力。
带压下泵技术采用防喷管、抽油泵悬卡减震装置和抽油杆防喷器配合实现井内带压下入联作泵,能避免泵内通道无法密闭带来的井液外喷风险,适用的最高井内压力为21MPa。
连续杆动密封防喷技术,利用自封和变径密封两套密封装置,实现一动一静双重保险,能实现1MPa以内的动密封能力。
经过自主研发和联合攻关,油水井带压作业技术日趋成熟,气井带压作业也取得一定成果。
队伍不断发展、装备水平不断提高、推广规模不断扩大、实施效果显著,为增储上产、稳定单井产量和节能减排做出了突出贡献。
1、目前我国油田油管堵塞器作业现状1.1带压作业,因其不须压井、无须泄压排液、不须注入外来液体,所以它能够有效保持储层压力,不污染油气层,减少停井时间,节约水电费用,尤其在注水井上效果更明显。
一口注水井管几口生产井,水井停井时间大幅度缩短对油气增产具有成倍放大效应。
1.2井口密封防喷技术、管柱堵塞技术等关键技术,形成了高压、中压、低压三个系列的带压作业设备,配套了针对胜利油田管柱特点的堵塞工艺,制定出完善的技术规范和安全规范,解决了油井作业过程中的油层污染问题、水井作业过程的溢流问题以及特殊作业地区的环境保护问题,实现了高压油水井快速、低成本、无污染带压作业。
1.3在管柱堵塞方面仔细查找管柱漏点,实施分段堵塞,成功堵塞腐蚀穿孔管柱;同时,针对带压作业井多处于村庄、农田等环保敏感带,在施工方案审核及措施制定上注重准确性,最大限度降低作业风险,提高作业速度。
油管堵塞器使用.docx
![油管堵塞器使用.docx](https://img.taocdn.com/s3/m/b9de251aba68a98271fe910ef12d2af90242a862.png)
油管堵塞器在分注井中使用一、应用的意义分注井管柱漏失严重,一部分是由于井下分注工具漏失,而大部分是由于油管漏失,但究竟是分注工具漏失还是油管漏失缺乏明确的依据。
特别是分注完井时,一旦分注管柱出现漏失,让工程技术人员极为棘手,如果对管柱漏失部位判断不当,不仅大大降低管柱下井成功率,而且使修井费用和工具成本成倍增加。
以前由于人们对油管密封性的信赖和对分注工具存在的偏见,坐封时一旦油管压力不能保持稳定,往往就错误的认为一定是分注工具漏失,结果是一遍遍的更换分注工具,一次次的以原汕管下钻,管柱漏失却仍然存在。
因此,准确判断分注管柱漏失原因,对提高分注管柱下井成功率和节约作业费用极其重要。
另一方面,注水井注水压力普遍较高,注水过程中如果井口漏失或损坏,一般需要先放喷后维修或更新。
放喷将会导致大量注入水返排,降低注水井的注水压力,违背了注水的目的,严重影响油田注水效果。
因此,将油管堵塞器应用于分注管柱中可解决以下问题:1.检验井下分注管柱漏失原因;2.不放喷维修或更换注水井口。
二、工具的工作原理及主要技术参数1、油管堵塞器1.1功能及作用投入坐放短节,堵塞油管,实现堵塞器上下隔离。
1.2结构及工作原理主要有芯轴、打捞头、本体、卡爪伸缩机构、密封盘根总成等组成。
工作原理:在下入过程中,旁通堵塞器的可移动式芯轴处于“旁通孔打开”的位置,液体可通过旁通孔流过;堵塞器一旦坐于坐放短节中,其移动式芯轴移动到“旁通孔关闭”位置,堵塞器就开始工作。
它可承受上、下两个方面的压力;打捞时,将芯轴从堵塞器中去掉即可使上、下压力达到平衡;使用标准钢丝作业工具进行投放和打捞。
1.3主要性能参数•工作压力3 50 MPa•最大外径:56.5mm;2、坐放短节:2.1功能和作用用于坐入堵塞器。
2.2性能参数•工作压力:50 MPa•抗拉强度:65t;•密封孔直径:57mm;•止过内径:55.68 mm;• 连接扣型:2-7/8 UPTBGo三、油管堵塞器在分注管柱中典型应用工艺下完井分注管柱时,在油管最上一级封隔器的上部一至两根油管处预先布置一根坐放短接,可进行以下应用:1.管柱验漏分注管柱在完井或正常分注时一旦出现漏失,如果不能准确判断究竟是分注工具漏失还是油管漏失,可采用钢丝投捞车投入油管堵塞器对管柱进行验漏。
带压作业油管内堵塞方式探析
![带压作业油管内堵塞方式探析](https://img.taocdn.com/s3/m/0dbb5b16366baf1ffc4ffe4733687e21af45fff7.png)
带压作业油管内堵塞方式探析油田在进行带压作业的过程中应用常规堵塞器出现了很多问题,导致油管内堵塞不能实现有效封堵。
在对油管内堵塞进行大量研究后发现使用小直径的油管堵塞器封堵单流阀以上整体管柱的方式不仅实际封堵成功率高,而且为下次作业封堵提供了便利,是一种非常高效的油管内堵塞方式。
标签:带压作业;油管;内堵塞堵塞器的可靠性是保障带压作业安全的关键。
传统油管堵塞器多用于油、水井,结构上着重考虑承受井内的上顶压力而设计成单向滑块或卡瓦,堵塞器金属材质跟胶筒橡胶件大多也未考虑抗硫化氢腐蚀,并且投放方式多是电缆座封,若座封不成功打捞困难,因此使得传统堵塞器在气井带压作业过程中频繁失效,存在极大安全隐患。
1问题的提出注水井带压作业是利用特殊修井设备,在井口带压的情况下,实施起下油管、井筒修理及增注措施的井下作业。
控制油管内压力对油管实施有效内堵塞是带压作业的前提和关键。
油管内堵塞技术是在注水井带压作业施工前采取水力投送、钢丝投送或自重投送将油管堵塞器投送到油管内预定位置,并对油管内部实施有效封堵。
目前油管内堵塞的方式:封堵保护封隔器以上管柱;封堵配水器以上管柱;封堵单流阀以上整个管柱。
在这三种方式中,封堵保护封隔器以上管柱最容易实现,也是目前应用最多的一种方式,封堵配水器以上管柱应用较少,封堵单流阀以上整个管柱实现困难。
由于注水管柱长时间注水,管柱腐蚀结垢比较严重,前两种堵塞方式存在堵塞器投送不到预定位置、不能形成良好密封及投送位置不确定等问题。
为此,我们应针对注水管柱结构研究油管堵塞器及油管内堵塞方式,解决注水井带压作业中油管内堵塞问题。
2油管内堵塞存在问题分析2.1封堵保护封隔器上部管柱方式在油田长期的带压作业过程中,最长采用的油管内堵塞方式就是封堵保护封隔器上部管柱的方式。
该封堵方式主要是将堵塞器投送油管内部封隔器的上部,然后在油管堵塞器自身的胶桶膨胀以及自身胶筒的自密封等的作用下对油管内部形成有效密封,一般情况下油田都会使用过滑块式油管堵塞器以及智能式油管堵塞器等两种。
河东区油管堵塞器工作原理
![河东区油管堵塞器工作原理](https://img.taocdn.com/s3/m/046309e2f424ccbff121dd36a32d7375a417c6ee.png)
河东区油管堵塞器工作原理
河东区油管堵塞器是一种用于解决油管堵塞问题的设备,其工作原理如下:
1. 油管堵塞原理:油管在长时间使用后,可能会出现油垢、沉积物、泥沙等堵塞物阻塞管道,导致油流无法正常流动。
2. 工作原理:河东区油管堵塞器通过以下几个步骤解决油管堵塞问题:
- 高压水射流:首先,油管堵塞器通过高压水射流的方式将
堵塞物冲击、溶解或破碎。
高压水射流的水流速度和压力可以根据堵塞物的类型和程度进行调整。
- 物理力作用:同时,油管堵塞器还通过物理力的作用(如
液压冲击、振动等)进一步破碎或移动堵塞物。
这一步骤可以加快堵塞物的溶解和清除过程。
- 清除管道:最后,通过排除管道内的泥沙、沉积物等杂物,保证油管内部的管道清洁,并恢复油流正常运行。
3. 操作控制:河东区油管堵塞器的操作控制通常通过遥控装置进行,操作人员可以通过操纵遥控器调整高压水射流的流量、压力、喷射方向等参数,以确保其工作效果。
总结起来,河东区油管堵塞器通过高压水射流和物理作用的方
式,清除油管内的堵塞物,恢复油流的正常运行,以解决油管堵塞问题。
油管堵塞器堵塞油管方法
![油管堵塞器堵塞油管方法](https://img.taocdn.com/s3/m/db698bd1581b6bd97e19ea59.png)
油管堵塞器堵塞油管方法油管堵塞器堵塞油管~水井带带作带带河油田带工带可以到达16MPa。
以下是带带的操作步带。
一、带投油管堵塞器操作;油管堵塞器在井口附近将2 1/2″油管部带带封住~带井口~安井口防带内拆卸装装置提供便利件,条1、在油管带带上接一带度带个1.5米左右的2 1/2″油管短接~短带上接自封封井器相带接的带~;油管短与卡箍接1.5米的带度是根据油管堵塞器的带度带定的,2、用大带+1 1/2″油管吊吊起一根卡1 1/2″油管~上提至一定高度~;带留出安装1 1/2″自封封井器和油管堵塞器的位置可,~然后带慢下放~使即1 1/2″油管先穿带活带瓦再穿带自封封井器~此带在油管短接上方卡的自封封井器带于带浮待接的带~带有油管短带上的带相带接~需要用人把扶~;自封封井器大带在井状没与卡箍口以上3米左右的位置带~需在作带平台上操作,3、待1 1/2″油管穿带的自封封井器后~接上油管堵塞器;在接油管堵塞器带手带上可,~带带下放管柱~扣即使油管堵塞器全部带入油管短带~内4、下放1 1/2″自封封井器~油管短带上的带带接~带圈~再用与卡箍内装2 1/2″卡箍卡带~注,也可以采取在油管短接带投油管堵塞器~再下内11/2″油管带行带~带一操作需要先使油管堵塞器在油扣管短接带定~带后再解除带定~带带操作不是方便。
内扣很5、控制液带油缸上行至高位~活带瓦带作~带卡卡1 1/2″油管~井口油管带带打带~放在全带的位置上~控制液将带油缸下行至低位~由于活带瓦卡与1 1/2″油管已死~所以带着卡1 1/2″油管下行~使油管堵塞器通带井口~带入井内2米左右的位置带~;如已知井口附近有油管短带~带再下放油管堵塞器至深一些的位置~以保带油管堵塞器坐封带不在油管接带。
由于操作前修井机的大带卡箍+1 1/2″油管吊是提着卡1 1/2″油管带在一定的高度上~所以此步带修井机大带要配合液带油缸的下行带作。
,6、带先用油管带搭住1 1/2″油管~松带活带瓦~此同带反旋管柱卡与1/4圈~使油管堵塞器带定瓦带入带定位置卡~活带瓦带作~住卡卡1 1/2″油管上提~使带定瓦带带带定在油管壁上~接着油管堵塞器光带面打带带上的卡内2个剪带被剪~油管堵塞器的带向带带带~筒在突然上带的井液带力作用下工作封住带空。
带压作业油管内堵塞方式的探讨
![带压作业油管内堵塞方式的探讨](https://img.taocdn.com/s3/m/9c05b7ad1711cc7931b716e2.png)
带压作业油管内堵塞方式的探讨作者:裕晓志来源:《科学导报·学术》2020年第26期摘要:随着我国经济实力的不断增强,我国的油田行业受到原来越多人的关注,也带来了不错的发展前景。
当在施行油水井带压作业的时候油管内堵塞方式的选择是整个工程能否成功的重要影响因素之一,从我国油田的现状出发来看,油田在进行操作时一般都会出现堵塞的区域不能够达到一定的准确性以及包括堵塞完后达不到理想程度等问题。
本文认真分析了在整个操作的工程中可以采用的几类堵塞方式以及包括其在操作时的原理,并结合在实际过程中所遇到的问题,找到了一些有效的解决方案,从一定程度上大大降低了在进行操作过程中存在的安全隐患以及提高了工作效率。
关键词:带压作业;油管内;堵塞方式;探讨在整个石油行业,带压油管内如堵塞方法的选择至关重要。
主要包括堵塞保护封隔器上方的管柱、堵塞配水器上方的管柱、堵塞单流阀上方的全部管柱这三种方法,如何选择还是从实际所遇到的问题综合考虑,其中第一种堵塞的方式在实际的工程中应用的次数较多,其实是第二种方式,最后一种在实际的操作工程中应用最少,主要是它存在的情况在实际中很难达到理想的堵塞效果。
一、在操作过程中所遇到的问题。
带压作业主要是要确保井筒内所受的压力恒定时,达到不压井、不放压的形势下所采取的一种比较新潮的井下作业技术。
与原先的比较,带压作业的优点主要时可以对大气层和环境的形成一定的保护,有可以明显的提高工作效率。
油管内的堵塞技术主要是在工程开始前应用水力、钢丝或者是一些别的方式把进行油管堵塞的装置运送到事先规定好的区域内,利用专门用来堵塞的装置对油管的内部进行堵塞工作。
在进行操作过程之前我们要对几个具有的设备的用途进行了解。
在上面提到的封隔器堵塞器的主要用途是对封隔器中心管通过钢丝运输到封隔器中心管之间进行堵塞,上提后堵塞器胶筒涨封,堵塞器上的卡块张开封在封隔器下接头处,继续上提达到丢手目的;过配件堵塞器主要是用堵塞其中任何部位,利用钢丝运输的方法运送到事先设计好的区域内,上提后充分对自身的三个支撑锚爪卡在油管接箍处的应用,随着堵塞器矛体不断上升,上下双向卡瓦工作,固定在油管内,并且挤压胶筒压缩涨封,以便可以更好的达到堵塞的效果。
油管内堵塞器语言描述
![油管内堵塞器语言描述](https://img.taocdn.com/s3/m/512c85bbdd3383c4bb4cd261.png)
该封隔器是一种可以放置在井下油管内任意位置的机械可取式悬挂封隔器,采用钢丝或连续油管下入和回收。
适用范围:
管柱内封井;管柱深部内防喷工具;悬挂尾管、筛管等。
结构:主要有上接头(用于连接送入工具和回收工具)、密封机构、上下锥体、筒形整体卡瓦、解封机构、锁紧机构、换向机构等组成。
工作原理:入井时,封隔器与下入工具连接,此时,换向机构处于短轨道的位置,胶筒、卡瓦等零件固定,不能发生位移。
解封泄压孔处于关闭状态,下入平衡孔处于打开位置。
当工具下到位后,上提0.7米以上,然后下放,此时换向机构从短轨道进入到长轨道,在摩擦力的作用下,卡瓦张开支撑到油管壁,向下震击,此时,下入平衡孔关闭,继续向下震击,剪断胶筒芯轴上的销钉,胶筒压缩,锁紧环锁定。
油管打压验封,验封合格后,向上震击,剪断送入工具与封隔器的连接销钉,起出送入工具。
解封时:下入打捞工具,确认打捞工具与封隔器对接上后,向下震击,使解封套向下移动到第二个凹槽内,泄压孔打开,待压力平衡后,继续震击,待解封锁块落入凹槽内,锁紧机构失效,封隔器解封。
技术参数:
适用油管2-7/8”3-1/2”4-1/2”
最大外径55mm 69mm 94mm
最小内径26.1mm 31.7mm 50.8mm
压力等级35/50MPa 35/50MPa 35/50MPa
工作温度150℃150℃150℃
悬挂重量<200Kg或根据钢丝的强
度及下入深度调整<200Kg或根据钢丝的强
度及下入深度调整
<200Kg或根据钢丝的强
度及下入深度调整。
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油管堵塞器在分注井中使用
一、应用的意义
分注井管柱漏失严重,一部分是由于井下分注工具漏失,而大部分是由于油管漏失,但究竟是分注工具漏失还是油管漏失缺乏明确的依据。
特别是分注完井时,一旦分注管柱出现漏失,让工程技术人员极为棘手,如果对管柱漏失部位判断不当,不仅大大降低管柱下井成功率,而且使修井费用和工具成本成倍增加。
以前由于人们对油管密封性的信赖和对分注工具存在的偏见,坐封时一旦油管压力不能保持稳定,往往就错误的认为一定是分注工具漏失,结果是一遍遍的更换分注工具,一次次的以原油管下钻,管柱漏失却仍然存在。
因此,准确判断分注管柱漏失原因,对提高分注管柱下井成功率和节约作业费用极其重要。
另一方面,注水井注水压力普遍较高,注水过程中如果井口漏失或损坏,一般需要先放喷后维修或更新。
放喷将会导致大量注入水返排,降低注水井的注水压力,违背了注水的目的,严重影响油田注水效果。
因此,将油管堵塞器应用于分注管柱中可解决以下问题:
1.检验井下分注管柱漏失原因;
2.不放喷维修或更换注水井口。
二、工具的工作原理及主要技术参数
1、油管堵塞器
1.1功能及作用
投入坐放短节,堵塞油管,实现堵塞器上下隔离。
1.2结构及工作原理
主要有芯轴、打捞头、本体、卡爪伸缩机构、密封盘根总成等组成。
工作原理:在下入过程中,旁通堵塞器的可移动式芯轴处于“旁通孔打开”的位置,液体可通过旁通孔流过;堵塞器一旦坐于坐放短节中,其移动式芯轴移动到“旁通孔关闭”位置,堵塞器就开始工作。
它可承受上、下两个方面的压力;打捞时,将芯轴从堵塞器中去掉即可使上、下压力达到平衡;使用标准钢丝作业工具进行投放和打捞。
1.3主要性能参数
●工作压力≥ 50 MPa
●最大外径:56.5mm;
2、坐放短节:
2.1功能和作用
用于坐入堵塞器。
2.2性能参数
●工作压力:50 MPa
●抗拉强度:65t;
●密封孔直径:57mm;
●止过内径:55.68 mm;
●连接扣型:2-7/8 UP TBG。
三、油管堵塞器在分注管柱中典型应用工艺
下完井分注管柱时,在油管最上一级封隔器的上部一至两根油管处预先布置一根坐放短接,可进行以下应用:
1.管柱验漏
分注管柱在完井或正常分注时一旦出现漏失,如果不能准确判断究竟是分注工具漏失还是油管漏失,可采用钢丝投捞车投入油管堵塞器对管柱进行验漏。
具体操作步骤如下:
①采用钢丝投捞车将油管堵塞器投入坐放短接;
②连接地面管线,从油管蹩压,记录压力变化情况。
如果压力保持稳定,
则说明井下分注工具漏失;若压力下降,则说明油管漏失。
③捞出油管堵塞器。
2.不放喷维修或更换注水井口
注水过程中若井口漏失或坏死,一般情况下需先放喷后维修或更换注水井口,应用油管堵塞器后,可实现不放喷完成此项工作。
具体操作步骤如下:
①采用钢丝投捞车将油管堵塞器投入坐放短接,由于油管堵塞器将油管
堵塞,地层水不会从油管喷出;
②环空闸门保持关闭,拆开井口闸门;
③安装合格的井口闸门;
④正常投注。