正文普通式双柱汽车举升机设计

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普通式双柱汽车举升机设计说明书论文

普通式双柱汽车举升机设计目录摘要 (1)1 举升机的方案拟定 (1)1．1 举升机的基本情况 (1)1．1．1 常用汽车举升机的结构类型 (1)1．1．2 汽车举升机的主要参数 (1)1．2 汽车举升机的主要结构与要求 (2)1．2．1举升装置的要求 (2)1．3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2)2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3)2．1 举升装置 (3)2．2 立柱 (4)2．3 支撑机构 (5)2．4 平衡机构 (6)2．5 保险机构 (6)3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7)3．1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7)3．1．1 主立柱的截面特性分析与计算 (7)3．1．2 主立柱的强度分析与验算 (9)3．1．3 主立柱的刚度计算 (15)3.2 托臂的强度校核 (15)3．2．1 托臂的截面特性 (15)3．2．2 托臂的强度核算 (16)3．2．3 从托臂处考虑挠度情况 (18)4 液压系统 (19)4．1 液压系统工作原理 (19)4．2 液压缸活塞杆受压校核 (20)4．2．1 液压缸活塞杆强度验算 (20)4．2．2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20)5 结论 (21)参考文献 (21)摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。

目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。

本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。

然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。

对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。

毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计

目录1绪论 (1)2液压举升机概述概述 (4)2.1举升机的介绍 (4)2.2举升机的作用 (4)2.3举升机的种类 (5)3液压系统在工程中的应用及优缺点 (6)3.1液压系统在工程中的应用 (6)3.2液压系统的优点 (7)4液压系统的设计步骤与要求 (8)4.1设计步骤 (8)4.2设计要求 (8)5制定基本方案和绘制液压系统图 (9)5.1基本方案 (9)5.1.1调速方案的选择 (9)5.1.2压力控制方案 (9)5.1.3顺序动作方案 (9)5.1.4选择液压动力源 (10)5.2绘制液压系统图 (11)6双柱液压式汽车举升机液压系统工作原理及特点 (12)6.1液压系统的工作原理 (12)6.2液压系统的工作特点 (13)7液压系统主要参数的确定及工况分析 (14)7.1升降机的工艺参数 (14)7.2工况分析 (14)8 液压系统主要参数的计算 (14)8.1初步估算系统工作压力 (14)8.2 液压执行元件的主要参数 (15)8.2.1液压缸的作用力 (15)8.2.2缸筒内径的确定 (15)8.2.3活塞杆直径的确定 (16)8.2.4液压缸壁厚的确定 (18)8.2.5液压缸的流量 (18)8.3速度和载荷计算 (19)8.3.1执行元件类型、数量和安装位置 (19)8.3.2速度计算及速度变化规律 (19)8.3.3执行元件的载荷计算及变化规律 (20)9液压元件的选择及计算 (22)9.1液压泵的选择 (22)9.1.1泵的额定流量 (22)9.1.2泵的最高工作压力 (23)9.1.3确定驱动液压泵的功率 (23)9.2选择电机 (25)9.3连轴器的选用 (25)9.4 控制阀的选用 (26)9.4.1 压力控制阀 (26)9.4.2 流量控制阀 (27)9.4.3 方向控制阀 (27)9.5 管路，过滤器选择计算 (28)9.5.1 管路 (28)9.5.2 过滤器的选择 (29)9.6 辅件的选择 (30)9.6.1温度计的选择 (30)9.6.2压力表选择 (30)9.6.3油箱 (30)10 液压系统性能验算 (31)10.1系统压力损失验算 (31)10.2 计算液压系统的发热功率 (32)总结 (34)致谢 (34)参考文献 (35)1 绪论本次毕业设计是根据我们机电一体化专业的学生，所掌握的专业知识而编写的。

一种双柱汽车举升机的设计_上官红喜

SHANGGUAN Hongxi
（临汾职业技术学院机电系，山西临汾 041000 ）
要：针对普通汽车举升机利用双缸举升不能较好保持同步的弱点，设计了一种同步举升系统。提出了设计要求，介绍了机械结构、液压系统及液压系统元件的设计计算等。经过试验证明，该机械结构及液压摘系统能够满足使用要求，彻底消除举升机不能同步的现象。该设计的研究对于汽车举升机的其他设计具有一定的借鉴意义。关键词：汽车举升机; 机械机构; 液压系统; 同步控制; 机械锁定; 冲顶保护中图分类号： TH137 引言近年来我国汽车业飞速发展，多年来汽车进入普通家庭的梦想已经成为现实，汽车维修行业也随之得到很大发展，各种维修设备的需求迅速扩大。汽车举也是最重要的维修机械。升机是汽车修理厂必备的，其有剪式和柱式两种，而双柱式液压举升机举升的重能够满足小型汽车的举升，其产品性质，量不超过 3 t，质量好坏直接影响维修人员安全。双柱式汽车举升机一般采取双缸同步举升，但由于液压缸有制造误差以及承受负载不均衡等原因，从而引起液压缸的泄漏量进而使各液压缸不能很好保持同步。本会有所差异，研究开发的一种举升机可以很好地保持同步要求，现就这种举升机进行介绍。 1 设计要求文献标志码： B 4858 （ 2013 ） 12010604 文章编号： 1000先保证拖动要求，在此基础上，考虑安全可靠，结构简单，操作方便，价格低廉等要求。举升机的升降运动由通过钢液压马达的旋转运动转化为起升平台的起降，丝绳实行同步运动，要求其工作平稳，结构合理，安全性优良，适用于小型汽车的举升。汽车举升机必须保不允许发生侧偏现象。工人维修证将汽车同步举升，时，汽车底盘下面必须是空的，所以汽车举升机两侧的举升装置必须保证完全同步。维修时为了保护维修人员的安全，要进行机械锁定，举升到一定的位置进行冲顶保护。升降平台台面尺寸为 6 m × 2． 8 m，举升重量为 3 t，

机械毕业设计1665正文普通式双柱汽车举升机设计

普通式双柱汽车举升机设计摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。

目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。

然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。

对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。

本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。

它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；⑤与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长；⑥价格低廉，拥有的市场份额较大。

关键词：普通式，双柱举升机，结构特点，非对称式，机械结构设计，液压驱动，截面特性1 举升机的方案拟定1.1 举升机的基本情况1.1.1 常用汽车举升机的结构类型目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。

仅从举升机的外型来分类的基本形式就有：普通双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种，包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。

从举升机的驱动方式分，主要有：电机驱动式举升机和液压驱动式举升机。

1.1.2 汽车举升机的主要参数普通式双柱举升机、龙门式双柱举升机和四立柱式举升机这三种目前市场上主要的汽车举升机的主要技术参数统计如表1.2所示。

表1.2汽车举升机的主要参数额定举升质量最大举升高度盘距地高度全程上升时间全程下降时间普通式双柱 2.5-4 T 1700-1800mm 110-180mm 50-70 Sec 20-60 Sec龙门式双柱 2.5-4 T 1700-1800mm 110-180mm 50-70 Sec 20-60 Sec四立柱式 2.5-4.5 T 1700-1800mm 110-180mm 50-70 Sec 20-60 Sec1.2 汽车举升机的主要结构与要求举升机的结构形式主要有：（1）整体结构形式；（2）举升方式；（3）驱动方式；（4）平衡方式；（5）保险与保护方式；（6）托盘结构。

双柱机械式汽车举升机设计

摘要双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。

关键词滑动螺旋副导轨丝杠制动器组合开关AbstractShuangzhu mechanical vehicle lift, which includes two box-shaped Jusheng pillar, two vertical sliding in the box-shaped piece of Jusheng-piece aircraft, two up and two track-holding arm, their identity is in Jusheng pillar box-shaped structure in part by the end of Liang-bed or carpenter's square or rectangle gear boxes and gear boxes on both sides of a square-short margin upward extension of the upper beam connecting a pillar overall; Jusheng pillar box is described below rectangle gear boxes installed electric motors is one of the driving boxes; and thepiece-by-two parallel fixed in its orbit above the occasional arm-supporting, through the Hua Tao Kong spaces interlinked.Key words Glide the spiral pair and lead the track, silk to carry on the shoulder, make to move the machine and combine the switch目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (5)1.前言 (5)2.举升机概述 (6)第二章升举装置的总体设计 (7)1.设计题目 (7)2.设计方案 (7)3.方案选择 (7)4.实习考察 (7)5.确定总设计计划 (7)6.方案的实施 (8)第三章机械传动系统 (9)1.方案的拟定 (9)2.在拟定机械传动系统方案时，应考虑以下原则 (10)3.传动类型选择的依据 (10)4.滑动螺旋传动的特点及计算 (14)第四章滚动直线导轨套副 (19)1.导轨的类型及其特点 (20)2.导轨的设计要求 (20)3.导轨的设计程序及内容 (20)4.精密导轨的设计原则 (20)5.导轨类型的选择原则 (21)第五章丝杠同步转动的链传动 (24)1.滚子传动的设计 (25)2.滚子链传动的设计计算 (25)3.滚子链的静强度计算 (29)4.滚子链的使用寿命计算 (30)5.滚子链链轮 (33)6.滚子链链轮的基本参数和主要尺寸 (34)第六章带传动及其有关计算 (35)1.带传动 (35)2.带和带传动的形式 (35)3. V带传动 (35)5.基准宽度制V带传动的设计计算 (36)6. 带传动的效率 (40)7. V带带轮 (41)8.V带轮的结构 (41)9.带轮的技术要求 (41)10.带轮的技术要求 (42)11.V带传动的主要失效形式 (43)第二部分机电控制系统 (44)第一章制动器的选择及其计算 (44)1制动器 (44)2 制动器的分类、特点及应用 (44)3.制动器的选择 (44)4．制动器的性能参数及主要尺寸 (45)第二章开关的选择 (46)1.HZ5B-1型组合开关 (47)2.LXJ6系列接近开关 (47)第三部分使用及其效益 (47)1.使用时注意事项 (48)2.升举机安全操作规程 (48)第二章经济效益分析 (48)结论 (49)谢辞 (51)附录1——（专题） (54)附录1——外语翻译（原文） (63)附录2——外语翻译(译文) (86)第一章绪论1.前言现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异, 新工艺、新材料、新技术广泛运用, 特别是电子技术、液压技术在汽车上应用, 使当今的汽车是集各种先进技术的大成, 新颖别致的汽车时时翻新。

正文普通式双柱汽车举升机设计

升降装置同步驱动装置立柱托臂
举升装置
驱动升降装置示意图
立柱
左立柱的俯视图
支撑机构
图中方格阴影部分就是托臂的工作范围。托臂未伸长前的工作范围按照轨迹1来运动；托臂伸长后的工作范围按照轨迹两个极限位置，在1和2的范围内，托臂的长度是可以伸缩的。但是由于托臂属于支撑机构，它是要承受一定的重量的，所以本次设计采用非对称式的结构就更能保证托臂的强刚度了
3
上的锁紧板互相顶住，使滑
台固定在一个位置而不能上
下移动，起到保险的作用。
在两个滑台上均有安装安全卡位条，当汽车升起后，卡位条与电磁铁连接的支撑板构成机械自锁机构，由于两个立柱上均装有电磁铁安全锁，如图所示，并且这两个安全锁所装的位置不在同一直线上而是互相错开在对角线上，起到双保险的作用。
谢谢大家
按照升降机的升降装置的形式分类也有很多种，包括丝杠螺母升降式、链条传动升降式、液压缸升降式、齿轮齿条升降式等升降机。
从升降机的驱动方式分，主要有：电机驱动式升降机和液压驱动式升降机
升降机的性能要求
（1）升降机应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动作灵敏、安全可靠。
（2）液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。（3）液压式升降机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置（4）机械式升降机任意时刻都能安全自锁。（5）升降机正常运行时的噪音不得超过80dB。（6）升降机工作环境温度为0—40℃，全行程连续升降额定质量 20次，油温不得高于60℃。（7）在试验台上对液压系统施高150%的额定使用压力，维持 2min，不允许有永久变形、漏油及其他异常现象。（8）在无故障工作基础上，机械式升降机的使用继续进行到 3000次，则液压升降机可以继续进行到9000次，以安全可靠为前提，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件，允许添加润滑剂。

双柱机械式汽车举升机的设计【举升机械装置设计】

任务书一、设计（论文）题目：双柱机械式汽车举升机的设计二、设计的目的和意义：现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异, 新工艺、新材料、新技术广泛运用, 特别是电子技术、液压技术在汽车上应用, 使当今的汽车是集各种先进技术的大成, 新颖别致的汽车时时翻新。

而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸, 汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺, 而是利用各种新技术的过程。

随着汽车技术的快速发展, 日益呈现出汽车维修的高科技特征, 与其同时汽车维修理念也不断更新。

为此，为了提高其维修的快速发展，有必要设计一套新型的汽车举升机。

三、设计（论文）主要内容：双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。

其中包括两张A0图纸，三张A1图纸和一张A2图纸，总和三张多A0图纸，毕业设计论文1.5万字左右。

四、设计目标：满足现代的汽车维修需要，尽可能的节省时间，提高汽车维修的效率。

五、进度计划： 2008年3月13日至3月31日进行为期3周的生产实习；4月1日至4月10日完成对设计题目的资料收集与查询；4月11日至6月10日完成对设计图纸的绘制；5月11日至6月10日完成毕业设计说明书的编写；6月11日至6月25日最后的审稿及说明书和图纸的打印。

六、参考文献资料：[1]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第1册.机械工业出版社，1986年[2]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第2册.机械工业出版社,1986年[3]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第3册.机械工业出版社,1986年[4]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第4册.机械工业出版社,1986年[5]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第5册.机械工业出版社,1986年[6]朱龙根、黄雨华.机械系统设计.机械工业出版社,1980年[7] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第1册.机械工业出版社,1988年[8] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第2册.机械工业出版社,1988年[9] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第3册.机械工业出版社,1988年[10] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第4册.机械工业出版社,1988年[11] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第5册.机械工业出版社,1988年[12] 黄祖尧、肖正义.精密丝杆副的选用计算.《机床》1989年第6期[13] 上海金属切削技术协会.《金属切削手册》第2册.兵器工业出版社,1986年开题报告开题报告摘要双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。

机械毕业论文__汽车举升机设计

图 3.2 举升机示意结构
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潍坊学院本科毕业设计
第四章双柱式汽车举升机的结构设计
4.1 举升机构设计
汽车举升机举升装置包括电箱和液压系统。启动电动机控制液压油进出液压缸，链条连接液压缸与滑台完成举升动作，如图 4.1 所示：
图 4.1 举升机驱动装置示意图
如图 4.2 所示双柱汽车举升机驱动装置及举升装置的两个举升装置通过软管连接，举升过程中存在一个时间差，两边举升会不平衡。为弥补这一缺陷可设置钢丝绳同步装置。如图 4.2 所示
图 4.4 举升机支持机构
4.3 支撑机构设计
托臂属于举升机的重要支撑机构。通过改变其角度和方向就能改变托臂的工作范围。本次设计的支撑机构为对称式可伸缩托臂，该设计可增加了托臂的宽度，从而增加了托臂的工作范围。如图 4.4：
4.4 平衡机构设计
为保证升降过程中汽车水平位置一致，本设计采用了钢丝绳作为举升机的平衡机构来解决这一问题。在其中一个立柱内安装两副左右对称的钢丝绳，但钢丝绳走向是相反的，通过控制钢丝绳使两边的滑台保持平衡。务必使两边的钢丝绳张力一致，这才能平衡。
图 2.1 双柱式汽车举升机
图 2.2 龙门式汽车举升机
图 2.3 四柱式汽车举升机
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图 2.4 汽车升降平台
潍坊学院本科毕业设计
(二) 根据传动方式分类汽车举升机有机械传动式和液压传动式两种。机械传动式的特点优点：用工作螺母与螺纹丝杠传动，结构简单，成本低。缺点是所需的经常维护工作，较易滑扣，使丝杠卡死或举升汽车跌落等故障。因此，该传动方式逐渐被淘汰。液压传动汽车举升机特点液压汽车举升机占据主要的市场，该类举升机安全性能好、传动平稳、方便维护、工作效率高等特点。液压汽车举升机目前市场上有全液压型和半液压型两种。

双柱机械式汽车举升机设计说明书

摘要双柱机械式汽车举升机通过支撑汽车底盘或车身的某一部分，是使汽车升降的设备。

汽车举升机在维修保养中发挥至关重要的作用，无论是整车大修还是小修保养，都离不开他。

机械式汽车举升机作为整个汽车举升机中的一员，他有着其他举升机不具有的优势，例如它的工作范围广，可以维修高顶棚车辆，工作占用空间小等。

本文较全面的介绍了举升机的种类，在确定所要设计的方案之后，针对举升机的结构及特点要求进行了设计与说明。

具体说，涉及原动机分析选择，带传动分析设计，螺旋传动分析设计，导轨分析选择，支撑悬臂应力校核，锁紧机构的选择。

本课题所设计的是双柱机械式汽车举升机。

关键字：螺旋传动；带传动；汽车举升机；弯曲应力ABSTRACTTwo-sided mechanical automobile lift machine is equipment to make the car lifting by supporting a certain part of the automobile chassis or body. Automobile lift machine play a crucial role in maintenance of both the vehicle overhaul and minor repair and maintenance, which cannot be replaced. Mechanical lifters is a member of the car lifting machine family, it has advantages that other lifting machine does not have, such as its work scope is wide, being capable of repairing vehicles with high ceiling, work space is small, etc. This paper comprehensively introduces the classification of the lifting machine and design the lift and make illustration based on the structure and characteristics of the lifting machine after deciding design scheme. Specifically, the paper involves the analysis of motor, belt transmission, screw transmission and guide rail, stress checking of cantilever and the choice of the locking mechanism. This topic is a design of two-sided mechanical automobile lift machine. Keywords: screw transmission; belt transmission; automobile lift; bending stress目录第一章绪论 (1)1.1 汽车举升机简介及发展概况 (1)1.2 汽车举升机分类 (2)第二章举升机设计任务和总体方案设计 (5)2.1 举升机设计任务 (5)2.2 举升机总体方案设计 (5)2.2.1 拟定设计方案 (5)2.2.2 确定总体设计方案 (6)第三章原动机分析选择 (9)3.1原动机的计算选择 (9)3.1.1 选择原动机类型和结构 (9)3.1.2原动机转速选择及功率计算 (9)第四章带传动分析设计 (10)4.1 带传动简介及类型选择 (10)4.2 带传动设计计算 (10)4.2.1 带传动设计初始条件 (10)4.2.2 带传动主要失效形式和设计依据 (11)4.2.3 带传动设计计算 (11)4.2.4 带轮结构设计 (12)第五章举升机构分析设计 (14)5.1 举升机构的分析选择 (14)5.2 滑动螺旋副的设计计算 (16)5.2.1 材料的选择 (16)5.2.2 耐磨性 (16)5.2.3 验算自锁 (17)5.2.4 螺杆强度：校核当量应力 (18)5.2.5 螺纹牙强度 (18)5.2.6 螺杆的稳定性 (18)5.2.7 横向振动-验算临界转速 (19)5.2.8 驱动转矩和效率 (19)第六章支撑机构结构分析设计 (20)6.1 支撑机构结构设计 (20)6.2 支撑机构应力校核 (21)6.2.1 校核弯曲切应力 (21)6.2.2 校核弯曲正应力 (22)第七章导轨结构分析设计 (24)7.1 导轨类型分析选择 (24)7.2 直线运动系统载荷计算 (25)7.3 滚动直线导轨副寿命计算 (26)7.3.1 寿命计算的基本公式 (26)7.3.2 滚动导轨副的寿命计算及选用规格 (27)第八章锁紧机构分析设计 (30)8.1 锁紧机构的必要性 (30)8.2 锁紧机构原理分析 (30)8.3 锁紧机构的选择 (32)8.4 锁紧机构的校核 (33)第九章螺栓连接件的校核 (35)9.1 升降台与剖分式螺母套的螺纹校核 (35)9.2 箱体与地基的螺纹校核 (36)第十章结论 (39)参考文献 (40)致谢 (41)第一章绪论1.1 汽车举升机简介及发展概况汽车举升机在汽车保养和维修行业中占有重要地位。

一种双柱汽车举升机的设计

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液压与气动
２０１３年第１２期
ＤＯＩ：１０．１１８３２／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００—４８５８．２０１３．１２．０２７
一种双柱汽车举升机的设计
上官红喜
பைடு நூலகம்
ＤｅｓｉｇｎｏｆａＤｏｕｂｌｅＣｏｌｕｍｎＣａｒＬｉｆｔｉｎｇＭａｃｈｉｎｅ
ＳＨＡＮＧＧＵＡＮＨｏｎｇ—ｘｉ
（临汾职业技术学院机电系，山西临汾０４１０００）
摘要：针对普通汽车举升机利用双缸举升不能较好保持同步的弱点，设计了一种同步举升系统。提出
了设计要求，介绍了机械结构、液压系统及液压系统元件的设计计算等。经过试验证明，该机械结构及液压
双柱式汽车举升机的设计从几个方面来考虑，首
先保证拖动要求，在此基础上，考虑安全可靠，结构简单，操作方便，价格低廉等要求。举升机的升降运动由液压马达的旋转运动转化为起升平台的起降，通过钢丝绳实行同步运动，要求其工作平稳，结构合理，安全性优良，适用于小型汽车的举升。汽车举升机必须保证将汽车同步举升，不允许发生侧偏现象。工人维修时，汽车底盘下面必须是空的，所以汽车举升机两侧的举升装置必须保证完全同步。维修时为了保护维修人员的安全，要进行机械锁定，举升到一定的位置进行冲顶保护。
（３）ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ软件提供许多模块及各种仿真算法，无需大量书写程序就可以构建出复杂的系统，节省了不少时间和精力。利用该软件可以便捷地修改仿真参数，并可以直接导出结果，对仿真结果进行分析，提高了仿真效率。

汽车双柱举升机设计毕业设计计算书

目录第1章方案的拟定举升机的大体情况 (1)汽车举升机的主要结构与要求 (2)结构方案的肯定 (3)，普通式双普通式双柱汽车举升机设计的性能参数 (4)2结构设计举升装置 (5)立柱 (6)支撑机构 (7)平衡机构 (9)保险机构 (10)3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算主立柱的特性分析与计算 (12)托臂部份的强度校核 (23)4 液压系统设计液压原理图设计 (28)液压元件的选用 (31)液压缸活塞杆受压校核 (33)五、利用SolidWorks软件进行三维建模应力分析利用SolidWorks软件进行应力分析的进程 (35)对立柱进行simulation分析 (36)对液压杆进行simulation分析 (38)计算与说明结果项目图2-1驱动举升装置示意图图是本次设计的普通式双柱汽车举升机的驱动装置及举升装置的示意图，从图中可以看到左右两边立柱内的两个举升装置是通过液压软管来连接的，它的一个不足的地方就是左右两个液压缸在开始举升时有一个时间差，这会导致因左右两边的举升速度不一样而举升不平衡。

因此，我们在液压举升的基础上增加了钢丝绳的同步装置，用这样的同步装置来弥补液压缸带来的缺点。

图是普通式双柱汽车举升机的举升装置的结构图：计算与说明结果项目支撑机构图2-3左立柱的俯视图支撑机构托臂部分是属于举升机的支撑机构。

当汽车进入到举升机的范围里时，整个支撑机构就通过改变摇臂的角度或方向来改变托臂的整个工作范围的宽度。

本次设计的支撑机构是非对称式的托臂，这样设计增加了托臂的宽度，实质就等于增加了托臂的工作范围，而且左右两侧的托臂的臂长都是有一定的伸缩性的。

如图所示：图2-4非对称式托臂的工作范围示意图项目计算与说明结果4.1.2升降回路4-1液压原理图4.1.2 升降回路升降回路由左升降液压缸14、三位四通换向阀6以及节流阀8、单向阀9组成。

其中，液压缸13和14分别驱动举升机的左右两个举升臂的升降，两缸串联，缸13的上腔和缸14的下腔直接相连，在无泄漏的情况下，活塞上升时，左缸13上腔流出的液压油全部流入右缸14的下腔。

双柱式举升器的设计

摘要双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。

它是一种把整车装备重量不大于4吨的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。

本文通过对我国汽车举升机现状的调查、研究、分析，参考国内外解决举升机安全与稳定性问题的解决措施，对几种举升机进行了分析，并结合我国举升机存在的实际情况，提出了适合我国汽车修理行业的双柱式汽车举升机设计方案。

本文首先阐述了双柱式汽车举升机设计的目的和意义、发展状况以及应用前景。

分析论证了一种举升承载质量为3.2t的双柱式汽车举升机总体设计方案，进行了举升机构的机械系统、液压系统、电气系统等主要机构的方案分析和选择，并对机械部分进行了运动分析以及强度和刚度的校核计算，对液压系统进行了设计和计算。

本课题基于计算机仿真平台，应用当前CAD/CAE领域应用比较广泛的二维软件AutoCAD进行绘图。

关键词：升举机；CAD绘图；液压系统；液压系统；计算校核ABSTRACTDouble column type elevator machine is a car repair and maintenance units of the commonly used lifting device, widely used in cars compact car repair and maintenance. It is a vehicle weight is not more than four tons of equipment of all kinds of cars, vans, such as vehicle lifting to a certain height for cars in maintenance and safety inspection of homework maintenance equipments.This article through to our country auto lift machine, the investigation of the present situation of research, analysis, reference to solve lifting machine at home and abroad with the stability safety measures to resolve the problem of several lifting machine is analyzed, and in combination with the lifting of the machine are the actual situation, proposed the suitable for China's car repair industry double column type auto lift machine design.This paper expounds the double column type auto lift machine design of purpose and meaning, development situation and application prospect. The paper analysis the bearing quality for a lifting of the 3.2 t double column type auto lift machine, the overall design scheme of lifting mechanism of mechanical system, hydraulic system, electrical system, the main institution of the scheme and options, and analysis of the mechanical parts of the movement analysis and the strength and stiffness of the hydraulic system to check calculation, the design and calculation. This subject is based on the computer simulation platform, the application of the current CAD/CAE field is widely 2 d software for drawing AutoCAD.Key words: Rise for machine; CAD drawing; Hydraulic system; Mechanical system; Check calculation目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)第1章绪论 (1)1.1选题背景、研究目的和意义 (1)1.2 举升机的发展方向与前景 (2)1.3 设计内容 (3)第2章双柱式汽车举升机结构设计 (5)2.1 双柱式举升机概述 (5)2.1.1 常用汽车举升机的结构类型 (5)2.1.2 汽车举升机的主要参数 (5)2.2 汽车举升机的主要结构与要求 (5)2.2.1 举升装置的要求 (6)2.3 双柱式汽车举升机结构方案的确定 (6)2.4举升装置 (6)2.5立柱 (7)2.6支撑机构 (7)2.7平衡机构 (7)2.8保险机构 (7)2.9本章小结 (7)第3章机械部件的计算 (8)3.1链条的计算与选择 (8)3.2槽轮的设计 (8)3.3槽轮座和槽轮轴的设计 (8)3.4轴承得计算与选择 (9)3.5钢丝绳的计算与选择 (9)3.6本章小结 (10)第4章双柱式举升机液压控制系统设计 (11)4.1 双柱式举升机液压控制系统工作原理 (11)4.2 液压系统组成 (11)4.2.1 液压系统组成 (11)4.2. 2油箱 (12)4.3 液压系统主要参数的计算 (12)4.3.1初步估算系统工作压力 (13)4.3.2液压缸的作用力 (13)4.3.3缸筒内径的确定 (13)4.3.4活塞杆直径的确定 (14)4.3.5确定缸筒壁厚，油口直径，缸底厚度，缸头等厚度 (16)4.3.6计算液压缸所需流量 (21)4.3.6.1液压泵的选择 (21)4.3.6.2管道尺寸的确定 (23)4.3.6.3油箱容量的确定 (4)4.4执行元件类型、数量和安装位置 (24)4.5选择电机 (25)4.6控制阀的选用 (25)4.6.1压力控制阀 (25)4.6.2流量控制阀 (26)4.6.3方向控制阀 (26)4.7液压系统性能验算 (26)4.7.1系统压力损失验算 (27)4.7.2 计算液压系统的发热功率 (28)4.8 本章小结 (29)第5章双柱式举升机校核计算 (30)5.1 双柱式举升机立柱的结构分析和验算 (30)5.1.1 立柱的截面特性分析与计算 (30)5.1.1.1 确定立柱截面形心和中性轴的位置 (30)5.1.1.2 确定惯性矩 (30)5.1.1.3 立柱静矩S的计算 (31)5.1.2 主立柱的强度分析与验算 (31)5.1.2.1 滑台部件受力情况分析 (32)5.1.2.2 举升机主立柱受力情况分析 (33)5.1.2.3 普通式双柱举升机主立柱强度校核计算 (33)5.1.3主立柱的刚度计算 (36)5.2 托臂部分的强度校核 (37)5.2.1托臂部分截面特性 (37)5.2.2托臂部分强度核算 (37)5.2.3 从托臂处考虑挠度情况 (38)5.3 本章小结 (39)结论 (40)参考文献 (41)致谢 (42)附录 (43)第1章绪论1.1 选题背景近年来,我国汽车市场十分活跃, 2002年之后,中国汽车工业的增长一直在以2位数的速度攀升。

双柱式举升器的设计-任务书

（2）参数选择方向确定，列文稿大纲第五周（4月1日～4月7日）
（3）设计计算第6、7周（4月8日～4月21日）
（4）完成设计说明书，完成图纸绘制第8～13周（4月22日～6月1日）
（5）交稿，预答辩第14周（6月2日～6月8日）
（6）毕业设计（论文）审核、修改第15、16周（6月9日～6月22日）
（7）毕业设计（论文）答辩准备及答辩第17周（6月23日～6月29日）
应用CAD软件绘制图纸。要求所设计的结构合理，计算准确。绘制的图纸和书写的说明书应符合规范要求。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、设计的主要内容
（1）总体布置，方案选择选择。（2.）液压部件计算、机械部件的计算。（3）液压缸几何尺寸的确定。（4）使用AutoCAD完成、零件图、装配图。（5）编写设计说明书。
[5]张玉莲，液压和气压传动与控制，浙江大学出版社，2006.12
[6] 陈启松,液压传动与控制手册.上海科学出版社,2006
[7]李笑,液压与气压传动,北京国防工业出版社,2006.2
[8] 机械设计手册编委会,机械设计手册,北京机械工业出版社,2007.7
[9] 周洪,气动自动化系统优化设计,上海科学技术文献出版社,2000
[10]姜佩东,液压与气动技术,北京高等教育出版社,2006
[11]左健民,液压与气动传动,北京机械工业出版社,2006.6
[12]周士昌,液压系统设计图集,北京机械工业出版社,2003.9
[13]路甬祥,液压气动技术手册,北京机械工业出版社,2002
五、主要参考资料
[1]李宝顺，液压与气动，பைடு நூலகம்005年第4期。
[2]孙成通,液压传动。北京化学工业出版社，2001.4

普通式双柱汽车举升机设计说明

毕业设计题目—普通式双柱汽车举升机设计指导教师：成建平、董长双理工大学继续教育学院机械工程及其自动化专业06级本科强目录容页码摘要 (3)汽车举升机设计课题调研报告 (4)1、常用汽车举升机的结构类型 (5)2 各类汽车举升机的使用情况 (7)3 汽车举升机的主要参数 (8)4举升机的方案拟定 (9)4.1主要结构及其结构形式 (9)4.2驱动、举升及同步方式 (10)4.3举升机的结构设计 (12)5、普通式双柱汽车举升机方案的确定 (14)6、参考文献 (14)1 举升机的方案拟定 (15)1.1 举升机的基本情况 (15)1.1.1 常用汽车举升机的结构类型 (15)1.1.2 汽车举升机的主要参数 (16)1.2 汽车举升机的主要结构与要求 (16)1.2.1 举升装置的要求 (16)1.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (17)2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (18)2.1 举升装置 (18)2.2 立柱 (20)2.3 支撑机构 (21)2.4 平衡机构 (23)2.5 保险机构 (23)3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (24)3.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (25)3.1.1 主立柱的截面特性分析与计算[5] (25)3.1.2 主立柱的强度分析与验算 (28)3.1.3 主立柱的刚度计算 (35)3.2 托臂部分的强度校核 (36)3.2.1 托臂部分截面特性 (36)3.2.2 托臂部分强度核算 (37)3.2.3 从托臂处考虑挠度情况 (40)4 液压系统 (40)4.1 液压系统工作原理 (40)4.2 液压缸活塞杆受压校核 (41)4.2.1 液压缸活塞杆强度验算 (41)4.2.2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (42)5 结论 (43)6参考文献 (45)普通式双柱汽车举升机设计摘要双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。

普通式双柱汽车举升机设计

毕业设计题目—普通式双柱汽车举升机设计指导教师：成建平、董长双太原理工大学继续教育学院机械工程及其自动化专业06级本科李强目录内容页码摘要 (4)汽车举升机设计课题调研报告 (5)1、常用汽车举升机的结构类型 (5)2 各类汽车举升机的使用情况 (8)3 汽车举升机的主要参数 (9)4举升机的方案拟定 (10)4.1主要结构及其结构形式 (10)4.2驱动、举升及同步方式 (11)4.3举升机的结构设计 (13)5、普通式双柱汽车举升机方案的确定 (14)6、参考文献 (15)1 举升机的方案拟定 (16)1.1 举升机的基本情况 (16)1.1.1 常用汽车举升机的结构类型 (16)1.1.2 汽车举升机的主要参数 (16)1.2 汽车举升机的主要结构与要求 (17)1.2.1 举升装置的要求 (17)1.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (18)2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (19)2.1 举升装置 (19)2.2 立柱 (21)2.3 支撑机构 (22)2.4 平衡机构 (24)2.5 保险机构 (24)3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (25)3.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (26)3.1.1 主立柱的截面特性分析与计算[5] (26)3.1.2 主立柱的强度分析与验算 (29)3.1.3 主立柱的刚度计算 (37)3.2 托臂部分的强度校核 (37)3.2.1 托臂部分截面特性 (37)3.2.2 托臂部分强度核算 (38)3.2.3 从托臂处考虑挠度情况 (41)4 液压系统 (42)4.1 液压系统工作原理 (42)4.2 液压缸活塞杆受压校核 (43)4.2.1 液压缸活塞杆强度验算 (43)4.2.2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (43)5 结论 (45)6参考文献 (46)普通式双柱汽车举升机设计摘要双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。

【论文】双柱式机械式举升机设计-说明书【有CAD图】

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１．带传动 ............................................................................................................... 36 ２．带和带传动的形式 ............................................................. 36 ３．Ｖ带传动 ....................................................................................................... 36 ５．基准宽度制 V 带传动的设计计算 .................................................................. 37 ６．带传动的效率 ............................................................................................... 41 ７．Ｖ带带轮 ....................................................................................................... 42 ８． V 带轮的结构 ................................................................................................... 42 ９．带轮的技术要求 ............................................................................................... 42 １０．带轮的技术要求 .......................................................................................... 43 １１．Ｖ带传动的主要失效形式 .............................................................................. 44 第二部分机电控制系统 .................................................................................. 45 第一章制动器的选择及其计算 ...................................................................... 45 １制动器 ............................................................................................................... 45 ２制动器的分类、特点及应用 .......................................................................... 45 ３．制动器的选择 ................................................................................................... 45 ４．制动器的性能参数及主要尺寸 .................................................................. 46 第二章开关的选择 .......................................................................................... 47 １．ＨＺ５Ｂ－１型组合开关 .......................................................................................... 48 ２．ＬＸＪ６系列接近开关 .......................................................................................... 48 第三部分使用及其效益 .................................................................................. 48 １．使用时注意事项 ............................................................................................... 49 ２．升举机安全操作规程 ...................................................................................... 49 第二章经济效益分析 ...................................................................................... 49 结论 ....................................................................................................................... 50 谢辞 ................................................................................................................... 52 附录１ — — （专题） .......................................................................................... 55 附录１ —— 外语翻译（原文） .......................................................................... 64 附录２ —— 外语翻译（译文） .......................................................................... 87