第8章 Q2-8型汽车起重机液压系统

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图3-29
QY8型汽车起重机液压系
Q2-8型汽车起重机液压系统
起升机构及回转机构均为ZM40型轴向 柱塞式液压马达驱动,此种马达转矩小, 转速高,系高速小扭矩马达,在起升机构 中,高速小扭矩马达通过圆柱齿轮减速器 驱动卷筒转动。在架转机构中,高速小扭 矩马达通过蜗杆减速器与齿轮传动机构驱 动平台旋转。起重机吊臂的伸缩和变幅, 分别由液压缸14和15一起驱动。 整机液压系统由一台ZBD-40型轴向 柱塞泵供油,各执行元件的动作则由两组
Q2-8型汽车起重机液压系统
Q2-8型汽车起重机液压系统
Q2-8型汽车起重机液压系统
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10 1-液压泵 2-滤油器 3-阻尼器 4-压力表 5-稳定器液压缸 6、7-液压锁 8-后支腿液压缸 9-前支腿液压缸 10-油箱 11、13-安全阀 12、16、20-平衡阀 14-伸缩臂液压缸 15-变幅液压缸 17-回转液压马达 18-起升 液压马达 19-制动器液压缸 21-单向节流阀 22-中心回转接头 23、24、25-第Ⅰ组换向滑阀 26、27、28、29第Ⅱ组换向滑阀
图3-29
QY8型汽车起重机液压系
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液压技术
第8章 典型液压系统
Q2-8型汽车起重机液压系统
讲授:
1
6.3汽车起重机液压系统

概述 - Q2—8汽车起重机由汽车1、回转机 构2、前后支腿3、吊臂变幅缸4、吊 臂伸缩缸5、起升机构6和基本臂7组 成。能较高速度行走,机动性好;又 能用于起重。
- 起重时,动作顺序为:放下后支腿—
放下前支腿—调整吊臂长度—调整吊 臂起重角度—起吊—回转—落下载重 —收前支腿—收后支腿—起吊作业结 束。
Q2-8型汽车起重机液压系统
和吊臂伸缩油路中,分别设置了平衡阀12、 13、20以保持其平稳下降。此外平衡阀又 能起到液压锁作用,也可能将吊臂与吊重 可靠地支承住。 在起升机构中,还有常闭式制动器19。 当起升机构工作时,由系统压力将制动器 自动打开,液压马达停转时,在弹簧力的 作用下自动上闸,这里的控制器仅作为停 止器使用,以防止液压马达因内漏而造成 吊重下降。
Q2-8型汽车起重机液压系统
起重机回转速度很低,一般转动惯性力 矩不大,所以在回转液压马达的进回油路 中,没有设置过载和补油阀。 系统中的压力控制,是由两组多路阀中 的安全阀实现的。滤油器2装在液压泵排油 路上,这种方式可以保护除泵以外的全部 液压元件。 该机采用了定量泵系统,各机构的速 度调节主要是通过改变发动机的转速,以 改变液压泵的输出流量来实现。
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Q2-8型汽车起重机液压系统
多路阀控制。 两联手动换向阀24和25 之间组成串连 油路。可同时操纵前后支腿动作。在支腿 液压缸上装有液压锁,以防止起重机作业 时活塞杆因滑阀泄漏而自动缩回。 系统中的第II组多路阀,用来控制伸 缩臂液压缸、回转与起升液压马达动作、 多路阀中的四联换向滑阀组成串联油路。 在起重机中,起升、变幅和吊臂在重 力载荷作用下自由下降。在起升、变幅、
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图为该机液压系统图。起重机为全回转 式,可分为 平台上部和 平台下部两 部分。上下 部的油路通 过中心回转 接头22 连接。
5 6 7 14 15 8 17 18 12 16 22 22 21 20 25 26 27 28 29 Ⅰ 22 Ⅱ 24 11 4 2 3 9 22 22 10 1-液压泵 2-滤油器 3-阻尼器 4-压力表 5-稳定器液压缸 6、7-液压锁 8-后支腿液压缸 9-前支腿液压缸 10-油箱 11、13-安全阀 12、16、20-平衡阀 14-伸缩臂液压缸 15-变幅液压缸 17-回转液压马达 18-起升 液压马达 19-制动器液压缸 21-单向节流阀 22-中心回转接头 23、24、25-第Ⅰ组换向滑阀 26、27、28、29第Ⅱ组换向滑阀
Q2-8型汽车起重机液压系统
液压传动式汽车起重机的液压系统经 常采用开式系统。现以国产QY-8型汽车 式起重机来对汽车起重机液压系统作一个 介绍。它是在黄河JN-150型汽车起重机基 础上改装的,最大起重重量是8吨,主要用 于工厂、矿山、码头、料场和建筑工地进 行装卸或安装作业。起重机行车部分与载 重汽车相同,为机械传动,其余部分都采 用液压传动。因此该机结构紧凑、操作方 便、工作安全可靠。
,也可以同时动作
2、支腿回路采用了双向液压锁,可防止发生“软腿”和支腿自行下落的
现象。
3、在起升、吊臂伸缩和变幅回路中都设有平衡阀,可有效地防止重物
因自重自行下落。
4、起升马达上设有制动缸,可防止马达因泄漏严重而产生“溜车”现象

Q2-8型汽车起重机液压系统
一、汽车式起重机液压系统
在汽车底盘上装上起重设备,完成吊装 任务的汽车称为汽车式起重机。汽车式起 重机广泛的在运输、建筑、装卸、矿山及 筑路工地上应用,是一种行走式起重机。 汽车式起重机完成起重任务时,作业 循环通常是起吊-回转-卸载-返回,有 时还加入间断的短距离行驶运动。 汽车式起重机传动装置的传动方式有 机械传动、电力传动和液压三大类。
Q2-8型汽车起重机液压系统
Q2-8型汽车起重机液压系统
6.3 Q2-8型汽车起重机液压系统图
回转 前肢退 伸缩 变幅 起升
后肢腿
回转接头 (下车部分)
上车部分
Q2-8型汽车起重机液压系统
6.3 Q2—8汽车起重机液压系统特点
1、这是多路换向阀控制系统,油路为串联油路,各执行元件可以单动
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