带式运输机设计说明书
带式运输机传动装置的设计方案说明书
目录一、传动方案拟定------------------------------------2二、电动机的选择------------------------------------2三、计算总传动比及分配各级的传动比------------------4四、运动参数及动力参数计算--------------------------5五、传动零件的设计计算------------------------------5六、轴的设计计算------------------------------------9七、键联接的选择及计算-----------------------------17八、减速器箱箱盖及附件的设计计算-------------------18九、润滑与密封-------------------------------------20十、设计小结---------------------------------------20 十一、参考资料目录---------------------------------21一、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。
（2）小批量生产，带式输送机的传动效率为0.96。
（3）原始数据：滚筒圆周力F=2KN；带速V=1.3m/s；滚筒直径D=180mm。
1、电动机2、v带传动3、斜齿圆柱齿轮减速器4、联轴器5、带式运输机二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和条件，选用 Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率：<1）传动装置的总效率：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.98×0.99×0.97=0.89(2>电机所需的工作功率：P d=FV/1000η总=2000×1.3/1000×0.89=2.31KW3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速：N w=60×1000V/πD=60×1000×1.3/π×180=137.93r/min根据[2]表2.2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比I v=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围I c=3~8，则合理总传动比i的范围为i=6~32，故电动机转速的可选范围为n d=i×n w=<6~32）×137.93=828~4414r/min符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。
机械设计说明书(完整版)
目录一、设计任务书二、电动机的选择三、传动装置的运动和动力参数计算四、传动件设计与计算五、高速轴的设计与计算六、中间轴的设计与计算七、低速轴的设计与计算八、键的选择以及校核九、轴承的校核十、润滑方式及密封方式的选择十一、设计总结十二、参考资料一、设计任务书设计带式运输机传动装置（简图如下）1——电动机2——联轴器3——二级圆柱齿轮减速器4——联轴器原始数据：数据编号 4钢绳拉力F/kN 15钢绳速度v/(m/min) 10卷筒直径D/mm 3801.工作条件：间歇工作，每班工作不超过15%，每次工作不超过10min，满载启动，工作中有中等震动，两班制工作，钢绳速度允许误差±5，设计寿命10年。
2.加工条件：生产20台，中等规模机械厂，可加工7-8级齿轮。
3.设计工作量：（1）减速器的装配图A0一张（2）零件图A4二张。
（3）设计说明书1份（打印）。
1510/min380NF KN v mD mm===为减速器的传动比，i为高速级传动比，六、中间轴的设计与计算1.已知条件：中间轴传递的功率22.73p kw = 转速3211.94/min n r = 齿轮分度圆直径2346.4d mm = 368d mm = 齿宽252b mm = 374b mm =2.选择轴的材料因传递的功率不打，并对重量及结构尺寸无特殊要求，故由表7-4选用的材料45钢调质处理 硬度220HBS, 查表得650b Mpa σ= 再查表13-2得 许用弯曲应力[]60b Mpa σ-= 3. 初算轴径查表13-1得107~118c 值在范围内 则()333min 3 2.73107~11824.61~27.14211.94p d c mm n ≥=⨯= 4.结构设计(1)轴的结构构想图。
1(2)设计轴的各段轴径与确定轴承该段轴上安装轴承，其审计应与轴承的选择同步,考虑齿轮有轴向力存在，选用角七、低速轴的设计与计算1.材料的选择 选用45钢正火处理 600b Mpa σ= 硬度210HBS 55b Mpa σ-=2.按扭转强度估算轴径根据表13-1查得107~118c =又由表12-2查得33 2.52(107~118)(42.8~47.2)41.48P d c mm n ≥== 考虑到轴的最小直径处要安装联轴器会有键槽存在，故将估算直径加大3%-5%则取(45~50)mm ，取50d mm =，选用的联轴器为HL4 3.设计轴的结构并绘制草图八、键的选择及校核1.高速轴键的选取与校核轴与联轴器的连接，选用一个普通平键，根据轴上的尺寸查资料[1]表10-1初选定为b h⨯87⨯50L=mm键、轴、轮毂的材料都是45钢由资料[3]表6-2查得许用挤压应力100120 p MPaσ⎡⎤=⎣⎦，取平均值110p MPaσ⎡⎤=⎣⎦，轴上用于连接联轴器的键的工作长度为8504622bl L mm=-=-=键与轮毂键槽的接触高度0.50.57 3.5k h mm==⨯=，130d mm =由公式3112219.31083.54630p p TMPakldσσ⨯⨯⎡⎤===<⎣⎦⨯⨯故此键满足工作要求键槽的接键与轮毂键槽的接触高度键与轮毂键槽的接触高度1410093-=2。
大连理工大学带式运输机传动装置设计说明
机械设计课程练习第一部分:机械设计课程设计概述一，课程设计的目的《机械设计》是一门专业基础课，旨在培养学生的机械设计能力。
课程设计是机械设计最后一个重要的实践教学环节，也是机电专业学生第一次综合性的机械设计训练。
其目的是:(1)通过课程设计，培养学生综合应用机械设计等先修课程的理论知识，解决实际工程问题。
通过实际的设计训练，可以巩固和提高理论知识。
(2)通过课程设计的实践，使学生掌握一般机械设计的基本方法和步骤，培养学生的独立设计能力。
(3)机械设计基本技能的培训，包括培训、计算、绘图能力、计算机辅助设计能力，以及对设计资料(手册、图集、标准、规则等)的熟悉和应用。
).二、课程设计的内容和任务1、课程设计的能力本课程设计选择齿轮减速器作为设计题目，设计的主要内容包括以下几个方面:(1)拟定和分析传动装置的运动和动力参数；(2)选择电机，计算传动装置的运动和功率参数；(3)设计计算传动部件，检查轴、轴承、联轴器、键等。
(4)绘制减速器的装配图和典型零件图，并用AutoCAD绘制；(5)编写设计计算说明书。
2.课程设计的任务本课程设计要求在两周内完成以下任务:(1)绘制减速器装配图1(A1图)；(2)零件工作图2(轴和齿轮图A3)；(3)设计计算说明书一份。
三、课程设计的步骤课程设计是一项综合性、系统性的机械设计训练，因此应遵循机械设计过程的一般规律，一般遵循以下步骤:(1)设计准备:认真研究设计任务书，明确设计要求和条件，认真阅读减速器参考图，拆卸减速器，熟悉设计对象。
(2)传动装置的总体设计。
根据设计要求，制定传动装置的总体布局，选择原动机，计算传动装置的运动和动力参数。
(3)传动件装配图设计计算前，计算各级传动件的参数，确定其尺寸，选择联轴器的类型和规格。
一般先算外部传动部分，再算传动部分。
(4)设计计算装配图，选择配套零件，绘制装配草图，完成装配图。
(5)零件施工图设计。
零件的工作图纸应包括制造和检验零件的所有要求。
完整版带式输送机传动系统设计说明书(单级圆柱齿轮减速器+链传动)
《机械设计》课程设计设计说明书带式输送机传动系统设计起止日期：2019 年12 月29 日至2020年 1 月10 日学生姓名王班级机设1706班学号1740570成绩指导教师(签字)目录第一部分概述 (1)1.1设计的目的 (1)1.2设计计算步骤 (1)第二部分.设计任务书及方案拟定 (2)2.1《机械设计》课程设计任务书 (2)2.2.传动系统方案拟定 (3)第三部分选择电动机 (3)3.1电动机类型的选择 (3)3.2确定传动装置的效率 (3)3.3选择电动机容量 (4)3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 (5)3.5动力学参数计算 (6)第四部分减速器齿轮传动设计计算 (7)第五部分链传动设计计算 (11)第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (13)6.1输入轴设计计算 (13)5.2输出轴设计计算 (18)第七部分轴承的选择及校核计算 (22)7.1输入轴的轴承计算与校核 (22)7.2输出轴的轴承计算与校核 (23)第八部分键联接的选择及校核计算 (24)8.1输入轴键选择与校核 (24)8.2输出轴键选择与校核 (25)第九部分联轴器的选择 (25)第十部分减速器的润滑和密封 (25)10.1减速器的润滑 (25)10.2减速器的密封 (26)第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (26)11.1减速器附件的设计与选取 (26)11.2减速器箱体主要结构尺寸 (31)第十二部分设计小结 (33)第十三部分参考文献 (34)第一部分概述1.1设计的目的设计目的在于培养机械设计能力。
设计是完成机械专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为:1.通过设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。
2.通过设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。
机械设计课程设计说明书(范文)
目录设计任务书 (1)一、课程设计题目 (1)二、课程设计任务 (2)三．已给方案 (2)第一部分传动装置总体设计 (2)一、传动方案（已给定） (2)二、该方案的特点分析 (3)三、原动机选择 (4) (5)四、各级传动比的分配 (5)五、计算传动装置的动力和运动参数 (5)第二部分V带传动设计 (7)V带传动设计 (7)第三部分齿轮的结构设计 (9)一、高速级减速齿轮设计（斜齿圆柱齿轮） (9)二、低速级减速齿轮设计（斜齿圆柱齿轮） (13)第四部分轴的结构设计 (17)一、高速轴的设计 (17)二、中间轴、低速轴的设计 (17)三、轴的强度校核 (20)第五部分轴承选取及校核 (22)一、各轴轴承选择 (22)第六部分键的选取 (23)一.高速轴键的选择与校核 (23)二.中间轴键的选择 (23)三.低速轴键的选择 (23)第七部分联轴器的选取 (23)第八部分减速器的润滑和密封 (24)第九部分箱体及其附件主要尺寸 (25)一、箱体尺寸 (25)二、起吊装置 (26)三、窥视孔、窥视盖 (26)四、放油孔和螺塞M20 (26)五、通气螺塞M20 (26)六、油标尺 (27)第十部分参考文献 (28)第十一部分机械设计课程设计小结 (28)设计任务书一、课程设计题目设计带式运输机传动装置（简图如下）1.原始数据：数据编号61运输机工作轴转矩T（N·m）820运输机带速v(m/s) 0.85卷筒直径D（mm）3402.工作条件：1）每天一班制工作，每年工作300天，使用年限10年，大修期3年；2）连续单向回转，工作时有轻微振动，运输带允许速度误差±5％；3）室内工作，环境中有粉尘；4）生产厂加工7―8级精度的齿轮；5)动力源为三相交流电；6）小批量生产。
二、课程设计任务1．传动装置设计计算（总体设计及传动件及支承的设计计算）；2．减速器装配草图设计（1张A1图纸手绘）；3．减速器装配图设计（1张A1图纸打印）；4．减速器零件图设计（2张A3图纸打印，包括低速级大齿轮和低速轴）；5．减速器三维造型（光盘1个）。
机械设计计算说明书
设计计算说明书启动,运输带速允许误差为5% 。
3、使用期限工作期限为十年，小批量生产，两班制工作。
具体设计内容及步骤：一、电动机选择和运动、动力参数计算(一)、确定电动机的功率1、工作机的功率Pw=FV/1000=1200×1.7/1000=2.04 kW 工作机所需电动机功率Pd = Pw/ŋ传动装置的总效率为ŋ=ŋ1ŋ32ŋ3ŋ4ŋ5由课程设计中表2-5可确定各部分的效率为：V带的传动效率ŋ1=0.96，滚动轴承效率（一对）ŋ2=0.99，闭式齿轮传动效率ŋ3=0.97，联轴器效率ŋ4=0.99，传动滚筒效率ŋ5=0.96；得总效率：ŋ=ŋ1ŋ32ŋ3ŋ4ŋ5=0.96×0.993×0.97×0.99×0.96=0.859所需电动机的功率为：Pd =Pw/ŋ=2.04/0.859 kW=2.37kW因为动载荷比较平稳，电动机额定功率Ped 略大于Pd即可，由Y系列电动机的技术数据可以确定电动机的额定功率为3 kW。
2、确定电动机转速滚筒轴的工作转速为nw=60×1000×V/(∏×D)=60×1000×1.7/(∏×270)r/min=120.25 r/min由于V带传动的传动比常用范围为2～4，一级圆柱齿轮减速器的传动比≤5，所以总的传动比范围ia≤20。
故电动机转速的可选范围为nd =ianw≤2405 r/min由课程设计书中的表6-164可知符合参数的电动机型号有Y100L-2﹑Y100L2-4﹑Y132S-6﹑Y132M-8, Y100L-2电动机的总传动比大，传动装置的外廓尺寸大，结构不紧凑，不可取。
通过对其它三种型号电动机的转速及其他参数的比较，选取电动机的型号为：Y100L2-4 ,其具体参数为PN =3 kW，n=1420 r/min，TM=2.2 N·m。
带式运输机传动装置的设计-《机械设计》课程设计说明书
机械设计课程设计说明书课题名称：带式运输机传动装置的设计专业班级：机械电子工程03班学生学号： 1203120333 学生姓名：学生成绩：指导教师：秦襄培课题工作时间：2014年12月22日至 2015年1月 9日武汉工程大学教务处目录一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置 (3)二、传动装置总体设计 (5)1. 系统总体方案的确定 (5)2. 电动机的选择（Y系列三相交流异步电动机） (7)3. 传动装置的总传动比及其分配 (9)三、传动零件的设计计算 (11)1. V带传动的设计计算 (11)2. 齿轮传动的设计计算 (15)四、轴的设计计算 (23)1. 选择轴的材料及热处理 (23)2. 初估轴径 (23)3. 轴的结构设计 (24)4. 减速器零件的位置尺寸 (28)五、润滑方式润滑油牌号及密封装置的选择 (29)六、箱体及其附件的结构设计 (30)七、减速器的箱体的结构尺寸 (33)附:参考文献 (35)一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置1.设计题目：设计带式运输机的传动装置2.带式运输机的工作原理3.原始数据输送带速度学号鼓轮直径D（mm）输出转矩T(N.m)v(m/s)12031203333500.853804.工作条件（已知条件）1)工作环境：一般条件，通风良好；2)载荷特性：连续工作、近于平稳、单向运转；3)使用期限：8年，大修期3年，每日两班制工作；4)卷筒效率：η=0.96；5)运输带允许速度误差：±5%；6)生产规模：成批生产。
5.设计内容1)设计传动方案；2)设计减速器部件装配图（A1）；3)绘制轴、齿轮零件图各一张（高速级从动齿轮、中间轴）；4)编写设计计算说明书一份（约7000字）。
二、传动装置总体设计1.系统总体方案的确定1)系统总体方案：电动机→传动系统→执行机构2)初选的三种方案如下:方案一：展开式两级圆柱齿轮方案二：同轴式两级圆柱齿轮方案三：分流式两级圆柱齿轮3)系统方案的总体评价：以上三种方案：方案一中一般采用斜齿轮，低速级也可采用直齿轮。
带式输送机说明书
目录1 前言 (2)1.1 概述 (2)1.2 通用带式输送机的结构 (3)1.2.1 输送带 (3)1.2.2 驱动装置 (10)1.2.3 改向滚筒 (12)1.2.4 托辊 (13)1.2.5 机架 (16)1.2.6 拉紧装置 (17)1.2.7 制动装置 (18)1.2.8 清扫器 (19)1.2.9 受料和卸料装置 (20)2 带式输送机摩擦传动理论 (22)2.1 摩擦传动理论 (22)2.2 提高牵引力的途径 (26)3 带式输送机的设计计算选型 (26)3.1 带式输送机选型设计的依据及要求 (26)3.2带式输送机的工艺布置 (27)3.3 零部件设计计算及选择 (29)3.3.1 计算标准、符号和单位 (29)3.3.2输送能力和输送带宽度的计算 (31)3.3.3 计算圆周驱动力和传动功率计算 (32)3.3.4 张力计算 (36)3.3.5 输送带选择计算 (37)3.3.6 拉紧装置计算 (41)3.3.7 逆止力计算和逆止器的选择 (41)3.3.8 托辊的选择 (42)3.4电动机功率的计算和电动机的选择 (44)3.4.1传动滚筒轴功率的计算 (43)3.4.2电动机功率的计算 (44)3.4.3 电机的选用 (44)3.5 总图 (46)4 带式输送机的操作、维护和安装 (46)4.1 启动和停机 (46)4.2 带式输送机的维护 (47)4.3 带式输送机的安装 (50)5 结论 (52)参考文献 (53)致谢 (53)带式输送机设计1 前言1.1 概述带式输送机是连续运输机的一种，连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一，其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流，靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。
在工业、农业、交通等各企业中，连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。
连续运输机可分为：（1）具有挠性牵引物件的输送机，如带式输送机，板式输送机，刮板输送机，斗式输送机、自动扶梯及架空索道等；（2）不具有挠性牵引物件的输送机，如螺旋输送机、振动输送机等；（3）管道输送机(流体输送)，如气力输送装置和液力输送管道。
带式运输机传动装置设计说明书
带式运输机传动装置设计说明书1. 引言本文档为带式运输机的传动装置设计说明书，旨在详细描述带式运输机传动装置的设计原理、参数选取和计算等内容。
带式运输机是一种用于物料输送的机械设备，传动装置作为核心组成部分之一，对其性能和可靠性有着重要影响。
通过本文档的阅读和理解，读者将了解到带式运输机传动装置的设计过程，以及对应的设计指导。
2. 设计原理带式运输机传动装置的设计原理基于传动轴和传动带的运动方式。
传动装置通过驱动轴传递动力给传动带，从而实现物料的输送。
设计原理包括以下几个方面的考虑：1.动力传递方式：传动装置可以采用电动机、液压马达或者内燃机等形式作为动力源，其中电动机是最常见的选择；2.传动装置的布局：传动装置的布局应考虑到整体设计的紧凑性和结构的稳定性，以保证传动装置的正常运行；3.传动装置的传动方式：传动装置可以采用齿轮传动、链条传动或者带传动等方式，根据实际需要选择合适的传动方式。
3. 参数选取和计算带式运输机传动装置的参数选取和计算是设计过程中的重要环节。
以下是几个关键参数的选取和计算方法的简要说明：3.1 动力计算动力计算是确定传动装置所需动力的重要步骤。
根据实际物料输送需求和传动装置的效率，可以计算出传动装置所需的最小动力。
动力计算公式如下：$$P = \\frac{Q \\cdot H}{η \\cdot 1000}$$其中，P为传动装置所需动力（单位：千瓦），Q为物料输送量（单位：吨/小时），H为提升高度（单位：米），η为传动装置效率（取值范围为0到1之间）。
3.2 速度计算速度计算是确定传动装置所需转速的重要步骤。
根据物料输送的要求和传动装置的传动比例，可以计算出传动装置所需的转速。
速度计算公式如下：$$N = \\frac{V}{\\pi \\cdot D}$$其中，N为传动装置所需转速（单位：转/分钟），V为物料输送速度（单位：米/秒），D为传动装置圆盘的直径（单位：米）。
DTII(A)型带式输送机设计说明书
DTII(A)型带式输送机设计说明书目录一、摘要-----------------------------------------------------------------------------------------1Abstract---------------------------------------------------------------------------------11.1DTII(A)型带式输送机输送机简介------------------------------------------------21.2 国内外研究概况及发展趋势-----------------------------------------------------3二、带式输送机方案的确定------------------------------------------------------52.1 工作原理----------------------------------------------------------------------------72.2 拟定方案时考虑的要求和条件-------------------------------------------------82.3输送带的设计-----------------------------------------------------------------------92.3.1带速与槽角的确定-------------------------------------------------------------92.3.2输送带强度的验算------------------------------------------------------------10三、带式输送机的设计--------------------------------------------------------103.1 电机的选择------------------------------------------------------------------------103.2减速器的设计计算----------------------------------------------------------------113.3轴的设计计算----------------------------------------------------------------------113.4轴承选择----------------------------------------------------------------------------123.5键的选择----------------------------------------------------------------------------133.6 轴的受力分析及校核------------------------------------------------------------133.7 轴承校核---------------------------------------------------------------------------183.8传动滚筒的设计计算-------------------------------------------------------------19四、机架设计----------------------------------------------------------------------------------204.1机架设计一般要求--------------------------------------------------------------204.2支撑结构--------------------------------------------------------------------------214.3机架中典型零件的受力分析--------------------------------------------------22五、结论----------------------------------------------------------------------------------------24致谢-----------------------------------------------------------------------------26参考文献----------------------------------------------------------------------------------------28摘要带式输送机式是由承载的输送带兼作牵引机构的连续运输设备，可输送矿石、煤炭等散装物料和包装好的成件物品。
《机械设计课程设计》带式输送机说明设计 说明书
目录设计任务书 (2)第一部分传动装置总体设计 (4)第二部分V带设计 (6)第三部分各齿轮的设计计算 (9)第四部分轴的设计 (13)第五部分校核 (19)第六部分主要尺寸及数据 (21)设计任务书一、课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）原始数据：工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时天）。
运输速度允许误差为%。
5二、课程设计内容1）传动装置的总体设计。
2）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
4）设计计算说明书编写。
每个学生应完成：1）部件装配图一张（A1）。
2）零件工作图两张（A3）3）设计说明书一份（6000~8000字）。
本组设计数据：第三组数据：运输机工作轴转矩T(N.m) 690 。
运输机带速V(ms) 0.8 。
卷筒直径Dmm 320 。
已给方案：外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分传动装置总体设计一、传动方案（已给定）1）外传动为V带传动。
2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3）方案简图如下：二、该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
额定转矩（m N ⋅） 2.0 最大转矩（m N ⋅）2.0Y132M1-6电动机的外型尺寸（mm ）： （见课设表19-3A ：216 B ：178 C ：89 D ：38 E ：80 F ：10 G ：33 H ：132 K ：12 AB ：280 AC ：270 AD ：210 HD 315 BB ：238 L ：235四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、总传动比：i a （见课设式2-6）2048960===nnima2、各级传动比分配： （见课设式2-7）ii i i a321⋅⋅=5.207.362.220⨯⨯==ia初定 62.21=i 07.32=i5.23=i第二部分 V 带设计外传动带选为 普通V 带传动 1、确定计算功率：P ca1）、由表5-9查得工作情况系数 1.1=KA2）、由式5-23（机设） k K PwA caP 65.55.51.1=⨯=⋅= 2、选择V 带型号查图5-12a(机设)选A 型V 带。
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机械设计课程设计设计题目: 带式运输机传动装置的设计设计者：黄*棋学院：能源与动力工程学院班级： **1604 日期： 2019 年 1月 7 日～ 1 月 18 日指导老师：王劲松目录设计任务书 (2)一、传动方案的拟定及电动机的选择 (3)二、V带的设计计算 (7)三．齿轮传动设计计算 (8)四、轴的设计计算 (12)2减速器高速轴及附件的设计计算 (12)2减速器低速轴及其附件的设计计算 (15)3附件汇总 (17)五、减速器箱体及附件设计 (18)六、润滑与密封 (19)七、设计小结 (20)八、参考资料目录 (20)带式运输机传动装置的设计1.设计题目带式运输机传动装置。
传动装置简图如右图所示。
(1)带式运输机数据传动装置总效率约为ŋ=82%。
(2)工作条件使用年限8年，每天工作8小时。
载荷平稳，环境清洁。
空载启动，单向、连续运转。
2.设计任务1)完成带式运输机传动方案的设计和论证，绘制总体设计原理方案图；2)完成传动装置的结构设计；确定带传动的主要参数及尺寸；齿轮减速箱的设计；3)减速器装配图一张；(零号图纸)零件图若干张；（折合零号图纸一张）4)设计说明书一份。
（正反十页以上，8000～10000字）4.说明书内容①根据运输带的参数，选择合适的电动机，分配各级传动比，并计算传动装置各轴的运动和动力参数。
②减速器外传动零件设计：普通V带传动。
③减速器内传动零件设计：闭式一级（展开式二级）圆柱齿轮传动。
④其他结构设计。
第一章 传动方案的拟定及电动机的选择1.1拟定传动方案本组选择1号数据进行设计由已知条件计算驱动滚筒的转速n ω,即5.953206.1100060100060≈⨯⨯=⨯=ππυωD n r/min 一般选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。
根据总传动比数值，初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。
一级传动采用皮带轮减速装置，二级减速装置采用I 级传动齿轮，这样传动比分配为3~5 。
1.2选择电动机1）电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y （IP44）系列三相异步电动机。
它为卧式封闭结构。
2）电动机容量（1）滚筒输出功率P w （）kw n T 3.195505.951309550P =⨯=⋅=ωω （2）电动机输出功率Pkw d 59.1%823.1P P ===ηω根据传动装置总效率及查表得：V 带传动ŋ1=0.945；滚动轴承ŋ2 =0.98；圆柱齿轮传动 ŋ3 =0.97；弹性联轴器ŋ4 =0.99；滚筒轴滑动轴承ŋ5 =0.94。
（3）电动机额定功率P ed由表选取电动机额定功率P ed =2.2kw 。
比P d 略大 3）电动机的转速为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。
由表查得V 带传动常用传动比范围i 1 =2~4,单级圆柱齿轮传动比范围i 2 =3~6，则电动机转速可选范围为n d = n ω·i 1·i 2 =573~2292r/min由表中数据可知两个方案均可行，方案1相对价格便宜，但方案2的传动比较小，传动装置结构尺寸较小，整体结构更紧凑，价格也可下调，因此采用方案2，选定电动机的型号为Y112M-6。
4）电动机的技术数据和外形、安装尺寸由表查出Y112M-6 型电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸如下。
1.3 计算传动装置传动比和分配各级传动比1）传动装置传动比84.95.95940n ===ωn i m 2）分配各级传动比取V 带传动的传动比i 1 =2.5，则单级圆柱齿轮减速器传动比为45.284.912≈==i i i =3.936 所得i 2值符合一般圆柱齿轮传动和单级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。
1.4 计算传动装置的运动和动力参数1）各轴转速电动机轴为0轴，减速器高速轴为I 轴，低速轴为Ⅱ轴，各轴转速为 n 0=n m =940r/min n I =n 0/i 1=940/2.5≈376n II =n I /i 2=376/3.94≈95.5r/min2）各轴输入功率按电动机额定功率P ed 计算各轴输入功率，即 P 0=P ed =2.2kwP I =P 0ŋ1=2.2x0.945≈2.079kwP II =P I ŋ2 ŋ3 =2.079x0.98x0.97≈1.976kw3）各轴转矩T o =9550x P 0/n 0=9550x2.2/940=22.35N ·mT I =9550x P I /n I =9550x2.079/376=52.80N ·m T II =9550x P II /n II =9550x1.976/95.5=197.6N ·m第二章 V 带传动的设计2.1 V 带传动设计一般方法 (1)确定计算功率P ca P ca =K A P (2)选择V 带型号(3)确定带轮基准直径d d1和d d2 d d2≈id d1 (4)验算带的速度v v=πd d1n 1/60×1000(5)确定中心距a 和V 带基准长度L d 一般取0.7(d d1+d d2)＜a 0＜2(d d1+d d2)L d ´≈2a 0+π(d d2+d d1)/2+(d d2-d d1)²/4a 0(6)验算小带轮上的包角α1α1≈180°-60°×(d d2-d d1)/a ≥120°(7)确定V 带根数z z=P ca /(P 0+ΔP)K αK A(8)确定预紧力F 0 2ca 0q K K -5.2P 500F v vz+=）（αα(9)确定压轴力 2zsin F 2F 10Q α=2.2 设计计算1）选择V 带的型号根据任务书说明，每天工作8小时，载荷平稳，查得K A =1.0。
则kW 3.195505.951309550P =⨯=⋅=ωn T I P d =P I ·K A =1.0×2.2=2.2kW根据Pd=2.2和n1=940r/min,查表确定选取A 型普通V 带。
2) 确定带轮直径d 1，d 2。
验算小带轮速度：s m d v /5100609401≥⨯⨯=π 得d 1>101mm,查表2-6-8，取d 1=112。
d 2=112×2.5=280mm.单根V 带额定功率1.15KW 。
传动带速为5.51m/s 。
3) 确定中心距a 、V 带基准长度。
初定中心距a 0:由0.7(d d1+d d2)＜a 0＜2(d d1+d d2) 得274.4<a 0<784,a 0初定400mm.初定基准长度'd L 0212210a 4)()(22L a d d d d a -+++=π=1433mm ，查表2-6-3，取带的基准长度L d =1400mm 。
按式（2-6-23）2'0dd L L a a -+≈ 得实际中心距a=384mm 。
中心距变动范围462.5≤a ≤525.5。
4) 按式（2-6-27）验算包角α1=︒⨯-︒6012d -180ad =159.15°≥120° 5) 确定V 带根数z由表2-6-6查得K ɑ= 0.95，由表2-6-3查得K L =0.96，根据式（2-6-28）计算带的根数LcaK K P P P α)(z 0∆+==1.91，取z=2。
6) 确定预紧力由表2-6-5查得q=0.105kg/m,根据式（2-6-29）计算预紧力2ca 0q K K -5.2P 500F v vz +=）（αα=248N7)计算压轴力根据式(2-6-30)计算压轴力2zsinF 2F 10Q α==975N 。
带轮外沿宽度B=2×e+f=2×9+15=33mm 。
带传动参数汇总：三、齿轮的设计计算已知P1=2.079KW,n1=376r/min,传动比i=3.936,工作时间8年，每天8小时，按每年工作300天计算，工作8*300*8=19200小时。
1、选定齿轮精度、材料及齿数（1）运输机为一般机器，速度不高，选用7级精度。
（2）用软齿面齿轮设计计算此传动。
小齿轮选用40Cr 调质，硬度为280HBW ，大齿轮用45钢调质，硬度为240HBW 。
（3）选小齿轮齿数z 1=20，大齿轮齿数z 2=iz 1=3.936*20=78.72,取z 2=79。
2、按齿面接触疲劳强度设计 （1）确定公式内各计算数值1）由式（2-8-1）得mm N ∙⨯=⨯⨯=⨯⨯=46116110280.5376079.21055.9n P 1055.9T2)试选 1.3t k =,由表2-8-7取2.1d =φ。
3)由图2-8-17f 查的lim1lim2580,540.H H MPa MPa σσ==由表2-8-8查得lim 1.0.H S =4)由式(2-8-14)计算应力循环次数:8111033.41920013766060⨯=⨯⨯⨯==h jL n N 8812101.1936.31033.4i N ⨯=÷⨯=÷=N5）由图2-8-15查得K HN1=0.95，K HN2=0.97. 6）由式（2-8-13）计算齿面接触许用应力 MPa S H K H HN H 5510.158095.0][min 1lim 11=⨯==σσMPa S H K H HN H 6.5620.154097.0][min 2lim 22=⨯==σσ7）由表2-8-5查得189.8.E Z = 8)由表2-8-13查得 2.5.H Z =9)由图2-8-12查得120.80.92 1.72.αααεεε=+=+=0.78+0.89=1.67.10)由式(2-8-5)计算得881.0367.1-43-4Z ===αεε (2)计算:1)计算小齿轮分度圆直径.13422 1.3 5.99410 3.291189.8 2.50.872 ()51.302.1.0 3.29507.6t d mm ≥⨯⨯⨯+⨯⨯=⋅⋅= mm 5.43mm 551881.05.28.1894142.11028.53.12324=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯⨯=）（ 2)计算圆周速度.s m n d v /856.01000603765.4310006011=⨯⨯⨯=⨯=ππ.3)计算齿轮宽度.1 1.051.30251.302.d b d mm mm φ==⨯=mm 5.525.432.1=⨯.4)计算载荷系数k.已知使用系数 1.A k =根据v=0.856m/s.7级精度,由图2-8-7查得 1.05.v k =直齿轮 1.0.H F k k αα==由表2-8-4中软齿面齿轮查得小齿轮相对支承对称布置,7级精度.391.11023.018.012.1k 32=⨯++=-b d H φβ；故实际载荷系数:1.0A v H H k k k k k αβ==⨯⨯⨯=461.1391.10.105.10.1=⨯⨯⨯. 5)按实际载荷系数修正试算的分度圆直径.由式(2-8-12a)得311 1.37851.30252.308.1.3td d mm ==⨯=mm 23.453.1461.1225.463=⨯ 3.几何尺寸计算(1)计算模数 mm z d 26.22023.45m 11===.取标准模数 2.5.m mm = (2)计算分度圆直径 mmmz mm mz d 5.197795.2d 50205.22211=⨯===⨯==.(3)计算中心距()()mm 75.12325.27920221=⨯++=m z z a .(4)计算齿轮宽度mm d b d 60502.11=⨯==φ,取b 2=60mm,b 1=65mm. 4.校核齿根弯曲疲劳强度1）由图2-8-18f 查得12480,340.FE FE MPa MPa σσ==由表2-8-8查得3.1S Flim =. 2）由图2-8-16查得K FN1=0.89,K FN2=0.91. 3）由式（2-8-13）计算齿根弯曲疲劳应力：[][]MPaS K MPaS K F FE FN F F FE FN F 2383.134091.06.3283.148089.0min 222min111=⨯===⨯==σσσσ4）由表2-8-6查得：Y Fa1=2.8,Y Sa1=1.55,Y Fa2=2.22,Y Sa2=1.77. 5）由式（2-8-10）699.075.025.0Y =+=αεε6）由式（2-8-9b ）校核齿根弯曲疲劳强度：][5.70KT 2111213d 1F1F Sa Fa MPa Y Y Y z m σφσε<==][09.4KT 2222223d 2F2F Sa Fa MPa Y Y Y z m σφσε<==齿根弯曲疲劳强度满足要求。