和墩承台技术交底书

合集下载

承台施工技术交底 (总)

承台施工技术交底 (总)

施工技术交交底单位编号接底单位日期工程名称承台施工技术交底技术交底内容:一、注意事项:1、6〜10号墩基础施工采用编织袋裝土围堰筑岛。

施工完成后应拆除围堰。

2、桩基础采用瞬态激振时域频域分析法进行检测。

3、6〜12号墩(台)承台底位于软土中,承台底铺设10cm厚碎石垫层。

、承台施工工艺流程:绑扎承台钢筋钢筋加工模板加工支撑承台模板混凝土配合比设计混凝土拌制运输养护、质量评定浇筑承台混凝土1、开挖承台及凿除、清理桩头承台最后一根桩基浇筑7天后可进行基坑开挖,根据现场地质情况采取相应的边坡防护措施:砂层较厚的基坑,底部采用沙袋装土支挡防护,防护高度不小于1m,上部按1:1.5的坡率放坡,放坡不能满足要求的,插打工字钢护桩,护桩连续布置,伸入土层不小于2.5m;—般地段按1:1坡率放坡开挖。

承台采用挖掘机开挖,开挖时注意开挖位置,尽量不要碰到桩头,以免碰弯钢筋,在基坑的四周设置20cm宽水沟,基坑旁开挖一个60*60*60cm的集水井,使基坑的水顺利的流入集水井,然后排出基坑。

桩头凿除时,采取环切工艺,技术人员在桩头上承台底标高以上10cm 位置做出标记,在标识处用切割机绕桩头环向一周切割V型槽,深度3-4cm,注意不得损伤主筋。

使用风镐将桩顶以上钻孔桩钢筋凿出,在桩顶标高以上5〜10cm处水平环向人工凿出4个以上V型槽,相互间距为20〜25cm。

使用钢钎打入各个V型槽中,来回反复敲击钢钎,使混凝土在V型槽处产生一个断裂面,用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。

最后对桩头进行修整,确保桩顶面平整、密实、并与桩轴线垂直,保证桩头嵌入承台10cm。

2、孔桩检测桩基由第三方检桩单位进行检测,现场需安排人员配合。

检桩前需要做如下准备工作:桩基采用瞬态激振时域频域分析(低应变)检测时,均需提前在桩顶位置打磨4个检测点,即在桩中心往外2/3半径处设置3处传感器安装点(3点夹角为1200,在桩基中心设置1处激振点,传感器安装点和激振点要提前打磨光滑,打磨平面直径不小于10cm。

承台及墩身施工技术交底

承台及墩身施工技术交底
二、施工准备
我项目部着力做好施工前的准备工作,施工中加强现场管理,确保按质、按量、按期顺利完成,各项准备工作落实到位。
1、砼配比严格按程序报经监理和业主同意后使用,原材料检验合格,生产供应能满足施工进度需要。
2、钢筋型号、规格与设计图纸核对,供应数量能满足施工进度需要。
3、其他钢管、扣件、顶托、支撑杆件等数量要满足施工需要.
(5)、砼浇注
混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料,墩柱内用串筒或接长泵车软管的方式保证砼从高处倾落不离析、散落,串筒或软管底距离浇注砼顶面不超过2m.
浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度,发现问题及时处理.混凝土浇筑应一次完成,不得中途停断。
⑴ 避免高温天气下施工砼,尽量安排在夜间进行施工,以减少混凝土坍落度损失。
4、主要机具的准备:
①测量:全站仪.
②开挖、运输:吊车、挖掘机、自卸车、砼灌车、洒水车。
③绑扎钢筋:钢筋钩子,扳手,折尺。
④浇筑混凝土:吊罐,铁抹子,插入式振捣器.
5、现场准备:平整场地,接通水源、电源,合理布置,使现场井然有序,协调有关部门做到施工道路畅通,承台经检验合格后开始墩柱施工。
6、测量准备:做好定位放线工作。
⑹浇筑混凝土要连续进行,砼入仓后立即振捣,不允许出现堆积现象,严格控制混凝土的浇筑时间。因选用较低坍落度的混凝土,其流动性损失较快,如浇筑时间过长会影响混凝土的分散能力,容易形成蜂窝等缺陷。
⑺ 砼浇注分层进行,每层厚度应控制在30—50cm,振捣由专人负责,保证振捣密实不漏振,入模后的混凝土及时振捣,防止过振。振动棒与侧模保持5~10cm距离。振捣时混凝土不再显著下沉,不再出现大量气泡,砼表面均匀、平整,并已泛浆表明已经密实,不可再振.振捣过程中,防止振捣棒冲击模板、预埋件,造成模板损坏和预埋件移位。

墩台施工通用安全技术交底

墩台施工通用安全技术交底

墩台施工通用安全技术交底一、工程概况本项目为某高速公路工程,全长XX公里,共计XX个墩台。

墩台施工是高速公路工程的重要组成部分,其质量与安全关系到整个项目的顺利进行。

为了确保墩台施工的安全与质量,现将墩台施工通用安全技术进行交底。

二、施工准备1. 施工人员培训:所有施工人员必须经过专业培训,熟悉墩台施工的相关工艺及安全要求,持有相应的职业资格证书。

2. 施工机械设备检查:施工前,对所有机械设备进行全面检查,确保设备性能良好,安全装置齐全有效。

3. 施工材料准备:施工所需材料必须符合设计要求,具有出厂合格证和检验报告。

4. 施工现场布置:合理规划施工现场,设置安全警示标志,确保施工通道畅通。

5. 施工方案和安全措施:根据墩台施工特点,编制详细的施工方案和安全措施,经审核批准后执行。

三、施工工艺及安全措施1. 墩台模板安装:(1)模板应符合设计要求,具有足够的强度和刚度。

(2)模板安装应稳固,接缝严密,防止漏浆。

(3)模板安装过程中,应设置安全防护措施,防止施工人员跌落。

2. 墩台钢筋加工与安装:(1)钢筋加工应符合设计要求,表面无锈蚀、油污。

(2)钢筋安装应牢固,焊接质量符合规范要求。

(3)钢筋作业过程中,应设置防尘、防噪声措施,保护施工人员健康。

3. 混凝土浇筑:(1)混凝土强度等级应符合设计要求,和易性良好。

(2)混凝土浇筑应均匀,防止产生蜂窝、麻面。

(3)浇筑过程中,应设置临时支架,防止模板变形、倾覆。

(4)混凝土浇筑后,及时进行养护,确保墩台质量。

4. 墩台施工过程中的安全措施:(1)施工现场应设置安全防护栏杆,防止非施工人员进入施工现场。

(2)高处作业应设置安全带、防护网,防止施工人员跌落。

(3)施工现场应设置足够数量的消防器材,防止火灾事故发生。

(4)施工现场应做好防尘、防噪声、防污染措施,保护环境。

四、施工质量控制1. 施工过程中,严格执行施工方案和安全措施,确保施工安全。

2. 加强对施工材料的检查,确保材料合格。

承台、墩身技术交底书

承台、墩身技术交底书
②绑扎接头在受拉区不得大于25%,受压区不得大于50%。
10、钢筋间距:受力筋排距±5mm
同一排中受力钢筋间距:基础±20mm,柱、梁±10mm,箍筋间距绑扎骨架为±20mm。
11、受弯筋起点偏差30mm。
12、钢筋保护层厚度,当保护层厚度c≥35时为+10,-5。
(五)、混凝土浇筑
交底人
/时间
审核人
2、基础开挖:石方开挖以松动爆破为主,具体要求见爆破作业安全技术交底。
二、承台基坑开挖
大桥承台均属低桩承台,均埋在原地面以下,要求开挖:
1、基坑开挖时边坡放坡为1:0.5。
2、基坑开挖断面较承台周边大0.6m,作为工作面。
3、沿基坑底坡脚处挖不小于0.2m的排水沟,在基坑一角挖一积水井以利排水。
4、模板支撑
7、当为绑扎接头时,受压区:光搭接30d,受拉区上接头长度:30d+半圆形弯钩,带肋钢筋:30d+直角弯钩。
8、焊接质量要求焊接焊缝厚度为0.3d,焊缝宽度0.7d。
9、钢筋接头应设置在承受应力较小处,设计未规定时应符合下列规定:
①焊接接头在受弯构件受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
接收人
/时间
单位:中铁四局合武工指四经理部一项目队
技术交底书
工程名称
大桥
编号
工程部位
明挖基础、承台
开工时间
2005.11.05
技术交底内容及要求:
一、明挖基础基坑开挖
根据施工图纸设计:红燕大桥0#台,1#墩及潜南干渠大桥的0#台及12#台基础为明挖基础。
1、明挖基础的地质情况:
(1)红燕大桥0#台及1#墩基础位置岩层仅覆盖层粘土仅有1m左右的硬塑粘土,土层的基本承载力[σ]=250Kpa,土层的直立性比较好,可以不放坡(即为直挖),粘土层以下为红砂岩的强风化层,基础必须进入弱风化层,基本承载力[σ]=600 Kpa。

墩承台施工技术交底书

墩承台施工技术交底书

技术交底书
表格编号
项目名称中铁四局广清城际轨道交通站前工程

第页
共页
交底编号
工程名称狮岭跨广清高速公路特大桥
设计文件图

广清城际施(变)
施工部位墩承台
交底日期
技术交底内容:
、技术交底范围;
本交底适用于狮岭跨广清高速公路特大桥墩承台施工。

、设计情况;
墩承台采用双层承台结构,下层承台尺寸**,上层承台* *结构详见附图。

、开始施工的条件及施工准备工作;
、基坑开挖达到施工图设计高程,以及基底检查合格。

、浇注混凝土前,应对模板尺寸、钢筋、预埋件等加以检查,发现问题及时处理。

、浇注混凝土前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。

当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞。

、检查拌和机、装载机等有关机具设备,确认其处于良好工作状态。

墩台台施工技术交底

墩台台施工技术交底

1、技术交底范围固源大桥墩台基础及结构施工,桩基础采用冲击钻施工,基坑采用放坡开挖,墩台混凝土设计强度为C30水下。

墩台尺寸参数见下表。

墩台号南昌台1号墩2号墩3号墩4号墩5号墩赣州西台各承台桩基主要参数承台顺桥向长Bx cm 1020 680 560 480 480 480 970 承台横桥向长By cm 810 1020 1020 1020 1020 1020 810 承台高Bh cm 200 250 200 200 200 200 2002、技术情况固源大桥桥台基坑采用1:(0~0.5)放坡开挖,坡度比视土壁情况而定。

桥面钢筋混凝土承台底标高90.762m,承台尺寸10.2*8.1m,承台高度2m,承台开挖后桩头须凿除并预留10cm伸入承台。

2.1地质地貌条件桥台桥址表层土质为(3)2-2,粉质黏土,硬塑,夹15%左右的砾石,直径2~30mm 不等;(2)4-2粉质黏土,棕红色,硬塑,压力性能夹少量砾石,直径2-15mm,含量10%左右。

2.3水文地质条件桥址区地表水不发育,主要为水渠水,水田水。

本区段正处于冬季施工,且大4.2.4吊离桩头,人工修整桩头按位置打断后,采用吊车统一吊离,完成后,人工作业破除余下桩头至桩头标高(承台底标高以上10cm处)。

4.2.5校直桩头钢筋将向外弯曲的钢筋及桩基箍筋进行调直,调成设计桩头外喇叭口的形式,并把钢筋表面的浮浆等清洗干净。

4.2.6清洗桩头采用人工凿平桩头及把桩头四周的浮渣进行清理,直至露出新鲜的砼,且确保桩头伸入承台10cm。

4.2.7 接桩处理如果在凿桩头时,破坏了有效桩体,则必须按照相关规范要求进行接桩处理。

5 质量标准及要求桩头凿除后表面平整,钢筋顺直,角度正确,声测管完好(若有)。

每个承台桩头凿除完毕后,由现场技术员验收,桩头不得有松散的砼,验收合格后再通知检测单位进行桩检,桩检前,未安装声测管的桩基须在桩顶用磨光机磨出4个直径约5cm 的光面,用来桩检。

桥梁墩承台安全技术交底模板

桥梁墩承台安全技术交底模板

一、交底范围本次安全技术交底针对桥梁墩承台施工过程中的安全风险和注意事项进行讲解,适用于所有参与墩承台施工的施工人员、监理人员及管理人员。

二、施工准备1. 施工人员应具备相应的资质和技能,熟悉墩承台施工工艺和安全操作规程。

2. 施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、安全带、安全帽等。

3. 施工材料、设备应符合国家相关标准,并经过检验合格。

4. 施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员了解并遵守。

三、施工工艺及控制1. 施工工艺(1)根据设计要求,采用明挖法或暗挖法进行墩承台施工。

(2)基坑开挖前,对地质情况进行勘探,确定开挖深度、边坡角度等参数。

(3)基坑开挖过程中,严格按照设计要求进行放坡,确保边坡稳定。

(4)基坑支护采用土钉墙、锚杆支护等,确保支护结构安全可靠。

(5)基坑内设置排水沟,及时排除基坑积水。

(6)承台钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序按规范进行。

2. 施工控制(1)施工过程中,加强测量监控,确保施工精度。

(2)施工过程中,密切关注地质变化,及时调整施工方案。

(3)施工过程中,严格控制混凝土质量,确保承台强度满足设计要求。

(4)施工过程中,加强施工现场安全管理,防止安全事故发生。

四、安全注意事项1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品,遵守操作规程。

2. 施工现场应设置安全警示标志,禁止无关人员进入施工现场。

3. 施工过程中,注意高处作业安全,防止坠落事故发生。

4. 施工过程中,加强施工现场用电安全管理,防止触电事故发生。

5. 施工过程中,加强施工现场机械设备安全管理,防止机械伤害事故发生。

6. 施工过程中,加强施工现场消防管理,防止火灾事故发生。

7. 施工过程中,加强施工现场食品安全管理,防止食物中毒事故发生。

五、应急预案1. 针对施工现场可能发生的各类事故,制定相应的应急预案。

2. 施工现场设置应急物资储备库,确保应急物资充足。

3. 施工人员应熟悉应急预案,掌握应急处置方法。

墩台施工安全技术交底模板

墩台施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保墩台施工过程中的安全生产,提高施工人员的安全意识和操作技能,现将墩台施工安全技术交底如下。

二、施工范围及内容1. 施工范围:本交底适用于所有墩台施工工程。

2. 施工内容:墩台基础开挖、基础处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、墩台加固等。

三、安全技术措施1. 人员安全:(1)施工人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

(2)参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。

(3)患有高血压、心脏病等不适于高空作业的人员不得进行高空作业。

2. 施工现场安全:(1)施工场地平整到位,基坑周围开挖排水沟,保证排水系统畅通。

(2)模板内外均应安设稳固的支撑,落地处要加设垫木,并有防支点滑动措施。

(3)起重机械设备设专人操作并配指挥人员,定责定岗;上岗前进行技术培训,指定专项制度和指挥联络方法,考核合格后,持证上岗。

3. 脚手架安全:(1)搭设脚手架平台、脚手板、栏杆并加设防护网及上下扶梯。

(2)脚手架除能够承受一定荷载外,还要具有良好的稳定性、牢固性和可靠性保证施工过程中不发生坍塌。

(3)工作人员在行走时不得踏在探头板上。

脚手架经过大风大雨后,必须进行安全检查,遇到倾斜、下沉、松扣等应及时修复。

4. 混凝土浇筑安全:(1)使用吊斗进行混凝土灌注时,线通知。

(2)平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。

材料的均匀摆放,不得多人聚集一处。

(3)浇筑过程中,严禁在模板上行走或放置工具、材料等。

四、应急处置1. 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员撤离现场,并向有关部门报告。

2. 对受伤人员进行急救,并立即送往医院救治。

3. 保护现场,配合相关部门进行调查和处理。

五、交底要求1. 施工单位应将本交底作为施工过程中的重要依据,严格执行。

2. 施工人员应认真学习并掌握本交底内容,提高安全意识。

3. 施工过程中,发现安全隐患,应立即采取措施予以消除。

4. 本交底自发布之日起生效,如有变更,以最新版本为准。

承台墩身施工安全技术交底模板

承台墩身施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保承台墩身施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,现将承台墩身施工安全技术交底如下。

二、交底内容1. 施工现场安全管理(1)施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度,佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)施工现场应设置安全警示标志,明确警示区域,确保施工人员安全通行。

(3)施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾,防止滑倒、绊倒等事故发生。

2. 施工准备(1)施工前,应对施工人员进行安全技术培训,使其了解施工过程中的安全风险和预防措施。

(2)施工前,应对施工机械、设备进行检查,确保其安全可靠。

(3)施工前,应检查施工场地,确保场地平整、排水畅通。

3. 施工工艺及控制(1)承台墩身施工采用分段浇筑,分层振捣,确保混凝土密实。

(2)浇筑前,应对模板进行加固,确保模板稳定。

(3)浇筑过程中,应严格控制混凝土浇筑速度,防止发生跑模、涨模等现象。

(4)浇筑完成后,应对混凝土进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

4. 特殊情况处理(1)遇到雨天施工时,应做好防雨措施,防止混凝土发生裂缝。

(2)遇到气温较低时,应采取保温措施,确保混凝土强度。

(3)遇到地质条件较差的地段,应采取加固措施,确保施工安全。

5. 应急措施(1)发生安全事故时,应立即停止施工,及时上报,并采取有效措施进行救援。

(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如急救箱、灭火器等。

三、注意事项1. 施工人员应严格按照施工方案和操作规程进行施工,不得擅自改变施工工艺。

2. 施工过程中,应密切关注施工环境,发现异常情况应及时上报并采取相应措施。

3. 施工结束后,应对施工现场进行清理,确保施工场地整洁。

四、交底时间及人员1. 交底时间:[具体日期]2. 交底人员:[具体人员姓名]五、其他事项1. 施工单位应加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。

2. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查,确保施工安全。

3. 施工单位应严格按照国家有关法律法规和标准规范进行施工,确保工程质量。

墩台技术交底书标准版

墩台技术交底书标准版
墩身钢筋绑扎安装时,为保证施工方便及钢筋位置准确,在墩内搭设支架,并加设架立钢筋,固定墩身顺桥向钢筋网的位置,架立钢筋可采用φ20-25mm的螺纹钢筋,两端设弯钩,与钢筋网片绑扎固定;墩身主筋的间距要严格控制,符合设计图纸的要求。
墩身内拉筋必须让出安放串筒的位置,该区域的拉筋必须边拆除串筒边安装(串筒逐段拆除,每段1m);在串筒旁边预留进人孔,拉筋也必须在串筒拆除后安装;钢筋网的钢筋根数,必须满足设计要求;
墩身钢筋绑扎安装时为保证施工方便及钢筋位置准确在墩内搭设支架并加设架立钢筋固定墩身顺桥向钢筋网的位置架立钢筋可采用2025mm的螺纹钢筋两端设弯钩与钢筋网片绑扎固定
大西客专工程
技术交底书
1级2级3级4级
工程名称:XXX施工合同段:X标编号:xx-01-01-
单位工程名称
分部工程名称
墩台
分项工程名称
模板及支架、钢筋、混凝土
3.模板拆除:在强度大于2.5MPa,表面和棱角不受损伤;环境温度与混凝土表面温差、混凝土表面与混凝土芯部温差均不大于15℃时可拆模。拆模遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则,从上到下的顺序进行,拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐。
4.为防止模板缝漏浆,在模板底脚用水泥砂浆封堵,模板拼缝间夹双面胶(粘双面胶一定要平直),严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。
5.混凝土浇筑完毕,人工按设计流水坡要求收面Байду номын сангаас提浆,压实,抹光,混凝土初凝前,进行二次收面,人工压实混凝土面,抹平压光。
6.混凝土收面完毕后,进行带模养护,养护时墩顶搭设钢筋架覆盖土工布,终凝后洒水养护。
7.混凝土拆模后,墩身部分包裹养生模,墩顶覆盖土工布,墩顶设置滴水桶,滴水保湿养护;冬季时墩身包裹保温模进行保温养护,养护时间不少于14天。

承台、墩身、盖梁施工技术交底

承台、墩身、盖梁施工技术交底
4
焊缝宽度
mm
+0.1d
5
焊缝长度
mm
-0.5d
6
咬边深度
mm
0.5
7
在2d的焊缝表面上的气孔和夹渣
数量

2
面积
mm2
6
4、电弧焊的外观检查符合下列规定时,方可以为合格。
(1)用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本金属同样清脆声;
(2)焊接接头处无缺口,裂纹和较大的金属焊瘤缺陷;
(3)焊接表面平顺,焊渣要清除干净。
5、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置,在同一截面上不得配置过多接头,接头截面面积不得超过总截面的50%。
(五)钢筋安装
1、安装钢筋时,钢筋位置,砼保护层的厚度应符合设计的要求。
2、绑扎和焊接的钢筋或钢筋骨架,在安装过程中不得变形,开焊或松脱现象。
技术:陈五四、刘涛
接受人
技术负责人
交底人
K47+050、K44+130、K48+079
技术:陈五四、刘涛
(一)施工准备:1、施工前根据工程量的大小,准备钢筋施工场地及施工机具。施工场地应满足作业需要,达到“三通一平”。
2、平整场地,清除表层浮土,铲除松软土层并夯实。硬化场地及化分作业区、生活区。
3、做好场地及时排水系统。
4、搭设原材料及机具堆放棚,防止雨水浸湿。
7、箍筋应与主筋围紧,箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。
8、钢筋骨架经绑扎安装就位后,应妥加保护,不得在其上行走和递送材料。
(六)模板制作与安装
1、在钢筋绑扎完成后,经自检检验合格后报请监理工程师检验,经检验合格签字认可后可进行模板安装。为便于钢筋绑扎和承台系梁模板支立,采取承台、系梁处打5cm砂浆垫层,测量班放样坐点并弹墨线,然后支立模板。模板使用组合式钢模,使用前检查模板的平整度与接缝处是否良好,并在模板上均匀涂刷脱模剂,最后使用方木支撑于坑壁上,进行加固。

承台及墩身施工技术交底

承台及墩身施工技术交底

承台及墩身施工技术交底【第一部分:前言】承台及墩身施工技术是建筑工程中重要的一环,承担着承载结构荷载、传递荷载等职责。

在建筑工程施工过程中,承台及墩身的施工至关重要,对结构的稳定性和安全性有着直接的影响。

因此,本文将对承台及墩身施工技术进行详细的交底,以确保施工质量达到设计要求并提高工程效率。

【第二部分:承台施工技术】2.1 承台设计要求承台是建筑物承重墙与地基之间的横向承压结构,其设计要求主要包括:承载力、刚度、变形控制和施工工艺性。

根据建筑结构设计图纸和相关规范,承台的尺寸、配筋、混凝土等工艺参数应符合设计要求。

2.2 承台施工准备工作承台施工前需要进行相关准备工作,包括仔细审查设计图纸、准备施工材料和设备、确定施工方法和工程周期等。

2.3 承台模板安装根据设计要求,选择合适的木模板或钢模板,并进行正确的安装。

模板应安装牢固,确保承载能力和尺寸精度。

2.4 配筋布置按照设计要求和图纸指示,合理布置承台的钢筋。

注意钢筋的间距、间隔、截面面积和连接方式等,确保承台的受力性能。

2.5 混凝土浇筑混凝土浇筑前,应根据混凝土强度等级和工程要求进行制定施工方案。

在浇筑过程中,应控制浇筑速度、温度和湿度,保证混凝土的均匀性和致密性。

2.6 承台养护混凝土浇筑后,要及时进行养护工作,包括湿养护、保温养护和定期检查等。

养护时间一般为7-14天,以确保混凝土的强度和耐久性。

【第三部分:墩身施工技术】3.1 墩身施工前准备墩身施工前,需要清理基坑,检查土层质量,确定施工工艺和材料,以及安装相关施工设备等。

预制墩身的施工还需要准备好预制构件和砼灌注材料。

3.2 墩身基础施工墩身的基础施工主要包括模板安装、钢筋布置和砼浇筑。

根据设计要求,选择适当的基础类型和材料,确保基础的稳定性和承载能力。

3.3 墩身墙体施工墩身墙体的施工要注意墙体的垂直度、水平度和平整度。

根据设计要求和图纸指示,合理选择施工方法和材料,确保墙体结构的强度和稳定性。

承台、墩身、盖梁技术交底

承台、墩身、盖梁技术交底
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
5、混凝土浇筑 在浇筑承台混凝土前,清理干净模板内的杂物, 用自来水冲洗干净,并使之不得有滞水、锯末、 施工碎屑等杂物,并报请监理工程师检验批准。
承台混凝土用混凝土运输车运至现场,用泵车 泵送砼,采用插入式振捣器振捣。浇筑混凝土时, 采用分层、多面对称浇筑。混凝土浇筑时采用斜 层浇筑法施工,每层分层厚度为30cm,在下层混 层浇筑法施工,每层分层厚度为30cm,在下层混 凝土初凝前必须浇筑上层混凝土。振捣用插入式 振捣器进行,浇筑上层混凝土时,振捣器应插入 下层混凝土5——10cm。每一处振动完毕后边振动 下层混凝土5——10cm。每一处振动完毕后边振动 边徐徐提出振捣棒。 边徐徐提出振捣棒。
4、承台(大体积混凝土)钢筋、模板 承台高度较大的如6m,分二层进行浇筑,每层3m,钢筋 承台高度较大的如6m,分二层进行浇筑,每层3m,钢筋 按设计要求和施工规范分层制作,钢筋加工尺寸以施工详 细放样为准,保证钢筋网片间的刚度,防止钢筋变形过大, 钢筋采用现场绑扎,在绑扎钢筋的同时进行承台内冷却水 管的布设,冷却水管可由Φ57mm×3.5mm的钢管组成。 管的布设,冷却水管可由Φ57mm×3.5mm的钢管组成。 承台模板采用大块标模进行拼装,模板尺寸及平整度应 满足设计要求,保证模板的整体稳定性。
1、 承台基坑开挖 根据桥地面标高,控制基坑开挖深度,采用机 械开挖. 待挖至距坑底设计高程20cm时,停止挖 械开挖. 待挖至距坑底设计高程20cm时,停止挖 掘,用人工清底至承台底面高程,检测基底承载 力,满足设计要求后,基坑开挖工序结束。开挖 时根据水文地质情况,适当放坡,并设置挡土板 或钢板桩护壁,在基坑每侧留1m工作面设置集水 或钢板桩护壁,在基坑每侧留1m工作面设置集水 沟,集水坑等,排水可采用离心泵明排。

安全技术交底墩台承台模板

安全技术交底墩台承台模板

本工程为某桥梁墩台承台模板施工,承台模板施工是桥梁施工的重要组成部分,关系到桥梁的稳定性和安全性。

为确保施工顺利进行,现将承台模板施工安全技术交底如下:二、施工前准备1. 施工人员应熟悉图纸,了解施工要求,掌握施工工艺,确保施工质量。

2. 施工现场应配备足够的施工机械和材料,确保施工顺利进行。

3. 施工前,应对模板、支架进行验收,确保其符合设计要求。

4. 施工前,应对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

三、安全技术措施1. 模板、支架安装:(1)模板、支架安装前,应检查其质量,确保无变形、裂纹等缺陷。

(2)模板、支架安装时,应按照设计要求进行,确保其稳定性。

(3)模板、支架连接部位应采用高强度螺栓连接,确保连接牢固。

2. 施工现场安全:(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(2)施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(3)施工现场应设置安全通道,确保施工人员安全通行。

3. 高空作业安全:(1)高空作业人员必须佩戴安全带,并系好保险钩。

(2)高空作业时,应使用安全绳,确保施工人员安全。

(3)高空作业区域应设置安全网,防止坠落物伤人。

4. 起重作业安全:(1)起重作业人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

(2)起重设备应定期检查、保养,确保其安全可靠。

(3)起重作业时,应设置警戒区域,防止无关人员进入。

四、施工注意事项1. 施工过程中,应密切关注模板、支架的稳定性,发现异常情况,立即采取措施处理。

2. 施工过程中,应严格按照施工方案进行,不得擅自更改。

3. 施工过程中,应做好施工现场的清理工作,保持施工环境整洁。

4. 施工完成后,应对模板、支架进行拆除,确保其安全回收。

五、应急预案1. 发生模板、支架变形、开裂等情况,应立即停止施工,进行修复或更换。

2. 发生高空坠落事故,应立即组织救援,并报告相关部门。

3. 发生起重作业事故,应立即停止作业,进行事故调查和处理。

通过以上安全技术交底,希望施工人员提高安全意识,严格遵守操作规程,确保承台模板施工安全顺利进行。

承台、墩柱技术交底

承台、墩柱技术交底
分项工程监理技术交底
编号:
工程名称及部位
工程桩号
分项工程名称
承台、墩柱
一、基本要求
1、承台、墩柱的施工工艺和施工方案,(首件工程工工艺和方案执行。
2、加强工程质量控制,落实质量责任制,抓好施工队伍的管理,做好层层技术交底工作,技术交底要交至施工班组。建立一整套完善的质量管理体系,在施工过程中进行全面的质量控制。
(4)砼浇筑前,要对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查,不符合要求时要及时处理。
6)钢筋笼安装质量标准:受力筋间距允许偏差为±20mm;螺旋筋间距允许偏差为±10mm,螺旋筋的绑扎要采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结,必要时可采用点焊焊牢,接头的绑扎长度为30d;钢筋骨架长度允许偏差±10mm、直径允许偏差为±5mm;保护层厚度允许偏差±5mm。
7)当混凝土浇筑超出允许间歇时间时,应按浇筑中断处理并留置施工缝,同时应做好记录。
8)浇筑混凝土时,应安排专人检查脚手架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况。混凝土强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板及脚手架等荷载。
4、混凝土养护
1)对混凝土的养护,应满足其对温度、湿度和时间的要求,项目部要制订出具体的养护方案,并严格实施。所采用的覆盖物不得污染混凝土结构。
7)承台钢筋安装质量标准:受力筋间距允许偏差为±20mm;箍筋、横向水平筋间距允许偏差为±10mm;钢筋骨架长允许偏差为±10mm;钢筋骨架宽和高允许偏差为±5mm;保护层厚度允许偏差±10mm。
(三)模板的质量控制
1、钢模板要保证足够的强度和刚度及稳定性,能够承受施工中产生的各种荷载。
2、模板的表面要平整,接缝处应严密且不漏浆;钢模板要除锈刨光后涂刷隔离剂,,不允许采用使混凝土变色的隔离剂,且不得污染钢筋及砼的施工缝。

钢筋加工、承台、墩台施工安全技术交底书

钢筋加工、承台、墩台施工安全技术交底书

安全交底书单位:中铁十五局集团公司太中银铁路工程指挥部编号:QP7.5 - 62.4焊机操作人员站立的地面,宜铺垫绝缘面层。

3、进入施工现场人员应戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。

4.凡患有高血压及视力不佳等症的人员,不得进行机上作业。

5.施工现场应全面规划,并有施工现场平面布置图;其现场道路应平坦、坚实、畅通,交叉点及危险地区,应设明显标志。

6.各种机电设备的操作人员,都必须经过专业培训、考试合格具有上岗证书,懂得本机械的构造、性能、操作规程、能维护保养和排除一般故障。

7.驾驶人员及操作者,须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。

禁止其他人员擅自开车或开机。

8电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零,接地电阻不大于4Q,并装有可靠的触电保护装置。

9.所有操作人员,在施工操作时,应集中思想服从指挥,不得随意离开岗位,并经常注意机械运转是否正常,发现异常应及时纠正。

8起重机臂下,严禁站人。

10.每天下班后,应有专人负责关闭机械、切断电源。

11、施工机械使用应符合下列规定:11.1机械设备使用前应经过调试、检测、确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用;11.2压力容器、压力管道和防爆设备管理,必须按照国家现行有关规定执行;11.3施工机械应指定司机负责保管,轮班作业应执行交接班制度。

11.4、施工机械操作人员应符合下列要求:11.4.1操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时杆身,应留出土台。

土台半径:电杆为1~1.5m,拉线为1.5~2.5 m,并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆警示。

1144在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标志,并制定相应的施工安全措施。

未探明地下设施位置走向前,应由专人现场监护作业。

严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。

11.4.5内燃机械在洞内作业时,应安装废气净化装置。

墩柱及承台施工安全技术交底

墩柱及承台施工安全技术交底

墩柱及承台施工安全技术交底【第一篇模板范本】墩柱及承台施工安全技术交底一.施工前准备1.明确施工目标和计划a.确定墩柱和承台的位置和尺寸b.编制详细的施工方案2.保证施工场地的安全a.清理场地,确保平整无障碍物b.设置警示标志和安全警示线c.确保场地有足够的照明和通风3.准备必要的工具和设备a.检查并确保工具和设备的完好性和正常工作状态b.配备个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等二.墩柱施工技术要求1.基础施工a.进行场地勘测,确定地质情况和承载能力b.按照设计要求进行基坑开挖和支撑c.进行混凝土浇筑,控制浇筑时间和质量2.立柱施工a.采取适当的立柱形式和规格b.按照设计要求进行立柱定位和安装c.加固立柱和基础之间的连接,确保稳定性3.墩台施工a.按照设计要求建设墩台的结构和尺寸b.加固墩台和墩柱之间的连接,确保牢固性三.安全注意事项1.严格遵守建筑施工安全法规和规范2.注意施工现场的通风和防尘措施3.加强对施工人员的安全教育和培训4.配备消防器材,保障施工场所的消防安全5.加强对施工材料和设备的质量检测【附件】1.施工方案2.设计图纸3.相关标准和规范4.安全警示标志和线【法律名词及注释】1.建筑施工安全法规:指国家或地方政府规定的建筑施工过程中必须遵守的法律法规。

2.施工方案:指施工单位制定的详细施工计划和措施,包括施工方法、安全措施、进度安排等。

3.设计图纸:指建筑工程的设计方案和详细施工图纸,用于指导施工过程中的各项工作。

4.安全警示标志和线:指在施工现场设置的用于警示和引导施工人员的标志和线。

【第二篇模板范本】墩柱及承台施工安全技术交底一.施工准备1.确定施工目标和计划a.明确墩柱和承台的位置和尺寸要求b.编制施工方案,包括施工流程、工期安排等2.确保施工场地的安全a.清理场地,清除杂物和障碍物b.设置安全警示标志和线,确保施工区域的安全c.保证施工场地的通风和照明条件良好3.准备所需工具和设备a.检查工具和设备的完好性和性能b.配备必要的个人防护装备,如安全帽、安全靴、工作服等二.墩柱施工技术要求1.基础施工a.进行地质勘察,了解地质情况和承载能力b.按照设计要求进行基坑的开挖和支护c.进行混凝土浇筑,控制浇筑质量和时间2.墩柱施工a.根据设计要求选择合适的墩柱型号和规格b.按照设计要求设置墩柱的位置和安装方法c.加固墩柱和基础之间的连接,确保稳定性3.承台施工a.根据设计要求建造承台的结构和尺寸b.加固承台和墩柱之间的连接,确保牢固性三.安全注意事项1.严格遵守建筑施工安全法规和规范2.采取适当的通风和防尘措施3.加强对施工人员的安全教育和培训4.配备消防器材,并确保施工场所消防安全5.加强对施工材料和设备的质量检测【附件】1.施工方案2.设计图纸3.相关标准和规范4.安全警示标志和线【法律名词及注释】1.建筑施工安全法规:指国家或地方政府规定的建筑施工过程中必须遵守的法律法规。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

承台施工技术交底书
工程名称跨荣潍高速公路特大桥交底日期2016.6.17
交底项目112#、115#墩承台施工技术
交底单位第一作业队接收班组112#、115#墩承台施工班组交底内容:
一、适用范围
本交底适用于济青高铁跨荣潍高速公路特大桥的112#、115#墩承台施工。

二、技术参数及工程数量
1.交底内包含承台尺寸14.6m*9.6m*3m,加台尺寸为11m*6.4m*1.5m。

2、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。

3、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。

4、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。

5、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工
缝。

三、施工工艺及施工方法
(一)、施工工艺流程图
3)桩基伸入承台的钢筋向外15°弯折,并绑扎间隔为10cm的箍筋。

4)预留孔洞位置应正确,桩伸入承台的钢筋、承台、加台伸入桥墩的钢筋等,均应按图纸绑好,扎结牢固或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移。

5)钢筋接头采用搭接焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。

受力钢筋的焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置。

对于焊接接头,在接头长度区段内(接头长度区段指35d(d指钢筋直径)长度范围内,但不小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头。

配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积不得大于总截面面积的25%。

接头焊缝的长度除按设计要求,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。

焊条型号应为502。

焊缝做到饱满平顺,不伤筋,不咬筋。

焊接完成后及时敲掉焊渣。

6)钢筋保护层厚度应满足设计要求,垫块采用高强度混凝土垫块,数量不少于每平米4个。

7)电焊工必须持证上岗。

8)钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合《铁路桥涵施工技术规范》。

(2)承台钢筋骨架质量验收标准见表1。

表 承台钢筋骨架质量验收标准
检查项目允许偏
差(mm)
检验频率
检验方法
范围点数
受力筋
间距
两排以上排距±5
每个
构筑
物或
每个
构建3
用钢尺量,两端和
中间各一个断面,
每个断面连续量取
钢筋间(排)距,
取其平均值计1点
同排梁板、拱肋±10 基础、墩台、柱±20
灌注桩±20
钢筋、横向水平筋、螺旋筋间距±10 5 连续量取5个间距,其平均值计1点
钢筋骨架尺寸长±10 3 用钢尺量,两端和
中间各1处
宽、高或直径±5 3
弯起钢筋位置±20 30% 用钢尺量
钢筋保护层厚度墩台、基础±10
10
沿模板周边检查,
用尺量
梁、柱、桩/
板、墙/
9)埋设观测标
承台观测标为观测标-1,埋设置于承台顶小里程左侧、大里程右侧角上,距承台角
附图2
墩身钢筋预埋尺寸图:
注:
1.图中尺寸除钢筋直径外均以厘米计,明挖基础的顶层基础钢筋的保护层厚度为
7cm;
2.施工时注意预埋墩身钢筋,墩身钢筋伸入承台并与承台底层网片焊接,墩身在加台以上3米范围内不得有搭接接头;
3.施工时注意预埋接地钢筋与沉降观测标,按其他交底要求施工。

4.基础为示意图,预埋时墩身预埋筋伸入基础底,距离基底15cm,墩身预埋钢筋,型号为HRB335 Φ16,共100根。

预埋钢筋距离承台顶3m以内不得有接头,同一断面的钢筋接头数不超过25%,相邻两节头距离不小于35d,预埋筋与承台顶钢筋L型焊接,
编制:施工负责人:
复核:接底人: 日期:。

相关文档
最新文档