车床开题报告范文
数控车床工艺系统的检测与控制的开题报告
数控车床工艺系统的检测与控制的开题报告一、选题背景数控车床是利用数控技术控制车床加工工件的一种机床，由于其自动化水平高，能够大幅度提高加工效率和产品质量，因此被广泛应用于机械制造、航空航天、军事等领域。
而数控车床工艺系统则是数控车床的核心部件，其稳定性和精度都对整个机床的加工性能和产品质量有着至关重要的影响。
二、选题意义及研究目的数控车床工艺系统在加工过程中会受到各种因素的影响，如温度、振动、载荷等，这些因素都会影响工艺系统的性能和精度。
因此，对工艺系统的检测与控制是确保数控车床可以稳定高效地运行的关键之一。
本文的研究目的是探索有效的工艺系统检测与控制方法，从而提高数控车床的加工精度和效率。
三、主要研究内容1. 数控车床工艺系统的功能特点和结构组成进行分析和总结，为后续研究奠定基础。
2. 对数控车床工艺系统进行性能测试，包括精度、稳定性、寿命等方面的测试，以便发现系统中存在的问题并制定相应的解决方案。
3. 设计工艺系统的控制算法和模型，从而实现对系统的实时监测和调整，保证其可靠性和稳定性。
4. 制定工艺系统的故障诊断和维护方案，为数控车床的长期稳定运行提供保障。
四、研究方法本文将采用实验和理论相结合的方法研究数控车床工艺系统的检测与控制问题。
主要研究内容包括性能测试、控制算法设计和故障诊断等方面，其中性能测试和故障诊断部分将采用实验研究的方法，控制算法设计则将结合数学模型进行分析和推导。
五、预期结果预计本文研究可以有效解决数控车床工艺系统的检测与控制问题，提高机床的加工精度和效率，为企业提高生产效率和产品质量带来实际的经济效益。
同时，也将对数控机床的研究和发展起到积极的推动作用。
普通车床的经济型数控化改造设计开题报告
普通车床的经济型数控化改造设计开题报告【开题报告】一、选题背景和意义普通车床是机械加工中常见的设备之一，其具有结构简单、操作方便、制造成本低廉等优点，广泛应用于各个行业。
然而，普通车床存在着加工效率低、加工精度不高等缺点，不适用于一些需要高精度、高效率加工的领域。
为了解决普通车床存在的问题，数控技术被引入到车床加工中，实现了自动化、智能化的生产过程。
数控车床经济型数控化改造设计是将传统的普通车床通过加装数控装置和系统进行改造，使其具备数控车床的一些基本功能，提高加工效率和加工精度。
本课题的开展，旨在设计一套适用于普通车床经济型数控化改造的方案，并进行实际改造验证。
通过这项研究，可以将数控技术应用于传统车床中，提高设备的加工精度和效率，提高企业的生产竞争力。
二、研究目标和内容2.1研究目标：（1）设计一套适用于普通车床经济型数控化改造的方案，实现数控系统的加装和改造。
（2）提高普通车床的加工精度和加工效率，满足高精度加工生产的需求。
（3）通过改造后的数控车床进行实际加工验证，验证方案的可行性和有效性。
2.2研究内容：（1）普通车床的数控化改造设计理论研究。
（2）数控系统的选择和加装设计。
（3）改造后的数控车床的加工效果验证。
三、研究方法和流程3.1研究方法：（1）文献综述法：对普通车床数控化改造的相关理论和应用进行归纳总结。
（2）实地调研法：了解普通车床数控化改造的实际需求和应用场景。
（3）方案设计法：根据研究对象的特点和需求，设计符合实际应用的数控化改造方案。
3.2研究流程：（1）搜集普通车床数控化改造的相关文献资料，进行归纳总结，分析存在的问题和改进方向。
（2）开展普通车床数控化改造需求调研，了解普通车床数控化改造的实际需求和应用场景。
（3）设计普通车床数控化改造的方案，包括数控系统的选择和加装设计。
（4）对改造后的数控车床进行实际加工验证，评估方案的可行性和有效性。
四、预期成果（1）普通车床经济型数控化改造的方案设计。
车床主轴设计开题报告
车床主轴设计开题报告车床主轴设计开题报告一、引言车床是一种常见的机床设备，用于加工金属材料。
而车床的核心部件就是主轴，它承载着工件的旋转运动。
主轴的设计对车床的性能和加工质量有着重要影响。
本报告将探讨车床主轴设计的相关问题，包括主轴的结构、材料选择、加工工艺等。
二、主轴结构设计主轴结构的设计是车床设计中的关键环节。
主轴通常由轴承、轴颈和轴套等组成。
在设计主轴时，需要考虑以下几个因素。
1. 轴承选择轴承是主轴的核心支撑部件，对主轴的运转稳定性和寿命有着重要影响。
在选择轴承时，需要考虑主轴的转速、载荷和精度要求等因素。
常见的轴承类型有滚动轴承和滑动轴承，根据具体需求进行选择。
2. 轴颈设计轴颈是主轴上的直径较小的部分，承受着工件的切削力和轴向力。
轴颈的设计需要考虑到工件的加工要求和主轴的强度要求。
通常采用圆柱形轴颈，根据具体情况可以考虑加大轴颈直径或者采用强化措施，如表面淬火等。
3. 轴套设计轴套是主轴上的套筒状部件，用于支撑和保护轴颈。
轴套的设计需要考虑到轴颈的直径、材料和润滑方式等因素。
常见的轴套材料有铜合金和聚合物材料，根据具体需求进行选择。
三、主轴材料选择主轴的材料选择直接影响着主轴的强度、刚性和耐磨性。
常见的主轴材料有碳素钢、合金钢和不锈钢等。
在选择主轴材料时，需要考虑到主轴的工作环境、加工要求和成本等因素。
一般情况下，碳素钢具有较好的强度和刚性，适用于一般的车床主轴。
而对于高速车床或者特殊要求的主轴，可以考虑使用合金钢或不锈钢等材料。
四、主轴加工工艺主轴的加工工艺对主轴的质量和性能有着重要影响。
主轴的加工工艺包括车削、磨削和热处理等步骤。
1. 车削车削是主轴加工的基本工艺，用于将原材料加工成主轴的形状和尺寸。
车削过程中需要控制切削参数，如切削速度、进给量和切削深度等，以确保主轴的尺寸精度和表面质量。
2. 磨削磨削是主轴加工的精密工艺，用于提高主轴的尺寸精度和表面质量。
常见的磨削方法有外圆磨削和内圆磨削等。
ca6140车床主轴箱开题报告
ca6140车床主轴箱开题报告篇一：CA6140车床的数控化改造开题报告中北大学毕业设计开题报告学生姓名：学院、系：专业：设计题目：指导教师:XX年3 月12日学号：数控技术普通CA6140车床的经济(本文来自：小草范文网:ca6140车床主轴箱开题报告)型数控化改造设计开题报告填写要求1．开题报告作为毕业设计答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在系审查后生效；2．开题报告内容必须用按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3．学生写文献综述的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）。
文中应用参考文献处应标出文献序号，文后“参考文献”的书写，应按照国标GB 7714—87《文后参考文献著录规则》的要求书写，不能有随意性；4．学生的“学号”要写全号（如0XX40102），不能只写最后2位或1位数字；5. 有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。
如“XX年3月15日”或“XX-03-15”；6. 指导教师意见和所在系意见用黑墨水笔工整书写，不得随便涂改或潦草书写。
毕业设计开题报告篇二：CA6140车床床身加工工艺及夹具设计开题报告说明书前言CA6140车床是普通精度级万能车床，它运用加工各种轴类，套筒类和盘类零件上的回转表面，以及车削端面等，是应用最广泛的车床。
CA6140车床床身是机床的基础构件，机床的各个主要部件和零件都装在床身或床身的导轨上作相对运动。
在切削中，刀具与工件的相互作用力传递到床身上而使床身变形床身的变形和振动直影响到被加工零件的精度和表面粗糙度，因此，床身是车床上极为重要的一个部件。
而导轨，则是床身上极为重要的一个部分，床身上共有四条导轨，其中，有两条导轨是拖板用的导轨，另外两条导轨为尾座导轨，其作用为导向和承载，所以，以导轨要求有较高的的导向精度，结构简单，工艺好等特点。
全自动数控车床说明书和开题报告
摘要 ........................... 错误!未定义书签。
Abstract ....................... 错误!未定义书签。
第一章 绪论 (3)1.1选题背景和意义 (3)1.2全自动车床的发展情况 (3)1.2.1全自动车床分类 (3)1.2.2国外数控车床现状 (4)1.2.3我国数控车床现状 (4)1.3上料装置 (5)1.3.1油浴器上料 (5)1.3.2机械手上料 (6)1.4设计的基本内容 (6)1.5本章小结 (6)第二章 CZK040全自动车床总体方案设计 (8)2.1功能分析 (8)2.2 CZK040全自动车床传动方案设计 (8)2.3 CZK040全自动车床动力分析 (9)2.3.1主轴最高转速m ax n 、最低转速min n (9)2.3.2最大主切削功率、最大主切削力、最大切削速度 (10)2.3.3主轴电机选择 (10)2.3.4最大进给功率、进给力 (11)2.3其他参数 (11)2.4本章小结 (11)第三章 主轴箱设计 (13)3.1主轴箱功能分析 (13)3.2传动方案设计 (13)3.2.1主轴参数 (13)3.2.2电机参数 (13)3.2.3传动比计算 (13)3.3传动轴轴径估算 (16)3.4齿轮设计 (18)3.4.1齿轮模数的估算 (18)3.4.2齿轮宽度确定 (19)3.4.3中心距的确定 (20)3.5主轴主要参数的计算及校核 (20)3.5.1主轴前端轴颈直径D1 (20)3.5.2 主轴轴头 (21)3.5.3主轴前端悬伸量a 确定 (21)3.5.4主轴支承跨距 (22)3.6同步带轮设计 (24)3.6.1已知条件 (24)3.6.2带轮设计计算 (24)3.7本章小结 (24)第四章主轴箱零件的校核 (25)4.1 齿轮模数的验算 (25)4.1.2 验算72/56齿轮传动组，验算Z=56齿轮： (26)4.1.3验算96/32齿轮传动组，验算Z=32齿轮： (26)4.2 传动轴的验算 (27)4.2.1轴的强度验算 (27)4.2.2轴的刚度验算 (27)4.3本章小结 (28)第五章进给机构设计 (28)5.1进给机构的传动方案 (29)5.1.1典型进给驱动机构的形式 (29)5.1.2进给驱动机构的形式的选择 (32)5.2径向进给机构的计算 (32)5.2.1滚珠丝杠及电机选型计算 (32)5.2.2丝杠刚度验算 (35)5.3轴向向进给机构的计算 (35)5.3.1滚珠丝杠及电机选型计算 (36)第六章上料机构设计计算 (38)6.1功能分析 (39)6.2方案设计 (39)6.3自制上料液压缸 (39)6.3.1 缸尺寸确定 (39)6.3.2 缸壁厚的确定 (39)6.4本章小结 (40)第七章电气系统 (40)7.1电气系统组成 (41)7.2车床运动分析 (41)7.3主回路设计 (41)第八章总结 (41)参考文献 (42)致谢 ........................................................................................................................... 错误!未定义书签。
普通车床数控改造开题报告
郑州科技学院毕业设计（论文）开题报告课题名称普通车床c6150的数控化改造课题来源教师拟定课题类型AY 指导教师畅静文、朱永刚学生姓名钱海宁学号200833055 专业机械设计制造及自动化一、设计的目的及意义数控技术是先进制造技术的核心技术。
从微观上讲，数控系统的车床不仅可以实现加工的自动化，降低工人的劳动强度，提高企业的质量、产量、效率，降低企业的成本，而且数控车床可以加工出精度高、尺寸分散度小、形状复杂的零件。
从宏观上讲，我国的金属切削机床年产量仅占同类设备拥有量的1/28，数控机床的比例不到5%。
普通车床的数控化改造不仅节约资金、降低成本，而且最大限度地充分发挥老式传统机床的功效和潜在价值。
数控机床改造是机制专业学完所有课程的最后一个综合的考验，学完技术基础课和专业课，它是培养学生理论联系实际，解决实际问题能力的重要步骤。
毕业设计是机械系统课程的十分重要的实践环节之一，通过毕业设计可以初步树立正确的设计思想，了解有关的工业政策，学会运用手册，标准，规范等资料；培养学生分析问题解决问题的实际的能力，并在教师的指导下，系统地运用课程中的知识，独立的完成规定的设计任务。
二、设计的要求采用单片机控制系统，步进电机开环控制，具有直线和圆弧插补功能三、设计的思路一般来说，普通车床数控改造时，由于需车床加工圆锥、圆弧等曲面，故选择两轴联动控制的数控系统。
通过数控系统对输入的零件加工程序进行运算处理．然后通过输入／输出接口控制步进驱动模块，由驱动模块发出步进脉冲驱动步进电机。
经同步齿形传动带(简称同步带)使滚珠丝杠转动，从而带动刀架实现纵向和横向的进给。
电动刀架的换刀由数控系统内部的PLC控制。
总结来说，分为：1.数控部分的改造：其包括主轴部分的改造，进给部分的改造及刀架的改造；2.超程与急停解除的电路设计四、预期成果完成机械结构总装备图一张（A0），进给系统装配图一张（A1），自动刀架结构装配图一张（A1），编码盘安装部分结构装配图一张（A1），数控系统电气原理图一张（A1）。
机床论文开题报告【范本模板】
选题依据机床行业的发展历史古代树木机床公元前二千多年出现的树木车床是机床最早的雏形.工作时，脚踏绳索下端的套圈，利用树枝的弹性使工件由绳索带动旋转，手拿贝壳或石片等作为刀具,沿板条移动工具切削工件.中世纪的弹性杆棒车床运用的仍是这一原理。
十五世纪的机床雏形十五世纪由于制造钟表和武器的需要，出现了钟表匠用的螺纹车床和齿轮加工机床，以及水力驱动的炮筒镗床。
1774年，英国人威尔金森发明了较精密的炮筒镗床。
1797年，英国人莫兹利创制成的车床由丝杠传动刀架，能实现机动进给和车削螺纹，这是机床结构的一次重大变革.莫兹利也因此被称为“英国机床工业之父”。
19世纪，由于纺织、动力、交通运输机械和军火生产的推动，各种类型的机床相继出现。
1900年进入精密化时期19世纪末到20世纪初，单一的车床已逐渐演化出了铣床、刨床、磨床、钻床等等，这些主要机床已经基本定型，这样就为20世纪前期的精密机床和生产机械化和半自动化创造了条件。
1920年进入半自动化时期在1920年以后的30年中，机械制造技术进入了半自动化时期，液压和电器元件在机床和其他机械上逐渐得到了应用。
1950年进入自动化时期第二次世界大战以后，由于数控和群控机床和自动线的出现，机床的发展开始进入了自动化时期。
世界第一台数控机床（铣床）诞生（1951年）数控机床的方案，是美国的帕森斯在研制检查飞机螺旋桨叶剖面轮廓的板叶加工机时向美国空军提出的,在麻省理工学院的参加和协助下,终于在1949年取得了成功.世界第一条数控生产线诞生（1968年)1968年，英国的毛林斯机械公司研制成了第一条数控机床组成的自动线,不久，美国通用电气公司提出了“工厂自动化的先决条件是零件加工过程的数控和生产过程的程控”，于是，到70年代中期,出现了自动化车间，自动化工厂也已开始建造。
经过100多年的风风雨雨，机床的家族已日渐成熟，真正成了机械领域的“工作母机”。
选题的意义此次设计综合了在学校所学的基础知识和在公司这一年来所学的技术知识，为转正之后的设计工作打下基础.通过拟定设计方案,结合生产和使用条件，独立完成10m立车刀架水平进给箱的设计,并全面考虑涉及内容及过程，熟悉和运用设计资料，如有关公司标准,设计规范，培养我们全面考虑工程技术问题的独立工作能力。
ca6140车床数控化改造设计开题报告
开题报告1、数控系统发展1946年诞生了世界上第一台电子计算机，这表明人类创造了可增强和部分代替脑力劳动的工具。
它与人类在农业、工业社会中创造的那些只是增强体力劳动的工具相比，起了质的飞跃，为人类进入信息社会奠定了基础。
6年后，即在1952年，计算机技术应用到了机床上，在美国诞生了第一台数控机床。
从此，传统机床产生了质的变化。
近半个世纪以来，数控系统经历了两个阶段和六代的发展。
2、国内外发展的动向（一）国内数控机床现状近年来我国企业的数控机床占有率逐年上升，在大中企业已有较多的使用，在中小企业甚至个体企业中也普遍开始使用。
在这些数控机床中，除少量机床以FMS模式集成使用外，大都处于单机运行状态，并且相当部分处于使用效率不高，管理方式落后的状态。
2001年，我国机床工业产值已进入世界第5名，机床消费额在世界排名上升到第3位，达47.39亿美元，仅次于美国的53.67亿美元，消费额比上一年增长25%。
但由于国产数控机床不能满足市场的需求，使我国机床的进口额呈逐年上升态势，2001年进口机床跃升至世界第2位，达24.06亿美元，比上年增长27.3%。
近年来我国出口额增幅较大的数控机床有数控车床、数控磨床、数控特种加工机床、数控剪板机、数控成形折弯机、数控压铸机等，普通机床有钻床、锯床、插床、拉床、组合机床、液压压力机、木工机床等。
出口的数控机床品种以中低档为主。
（二）国内数控机床的特点1、新产品开发有了很大突破，技术含量高的产品占据主导地位。
2、数控机床产量大幅度增长，数控化率显著提高。
2001年国内数控金切机床产量已达1.8万台，比上年增长28.5%。
金切机床行业产值数控化率从2000年的17.4%提高到2001年的22.7%。
3、数控机床发展的关键配套产品有了突破。
3、数控系统的趋势1. 继续向开放式、基于PC的第六代方向发展基于PC所具有的开放性、低成本、高可靠性、软硬件资源丰富等特点，更多的数控系统生产厂家会走上这条道路。
曲轴加工复合车床刀架机构的研究的开题报告
曲轴加工复合车床刀架机构的研究的开题报告一、选题背景复合车床是一种综合利用车削、铣削、钻削、齿轮加工等多种加工技术于一体的先进加工设备，具有多种功能与高效率的优越性能。
而曲轴，则是内燃机、机械传动和其他机械设备中的重要零部件，它负责将轴的往复运动转化成旋转运动，并以高精度、高速度、高扭矩的工况下工作。
因此，研究曲轴加工复合车床刀架机构，可以解决曲轴高效、高精度加工问题，提高曲轴生产效率与产品质量，具有重要的研究意义。
二、选题意义1.运用复合车床加工提高曲轴生产效率：复合车床综合利用多种加工技术，在加工过程中可以同时完成多项工序，因此能够大幅提高曲轴的加工效率，降低制造成本。
2. 提高曲轴加工的精度：复合车床采用CNC技术，能够实现高精度和高稳定性的加工过程，从而减少了加工精度误差，提高了产品质量和制造效率。
3.刀架机构研究的进一步完善：刀架是复合车床的关键组成部分，是曲轴加工中的重要设备。
研究复合车床刀架机构，有利于优化机构的设计、提高其稳定性和精度、以及改进其性能。
三、研究内容根据选题意义，我们将进行以下研究：1. 分析复合车床刀架机构的结构组成与工作原理，综合设计并制作复合车床刀架。
2. 研究曲轴加工技术与加工工艺参数，探究复合车床加工曲轴的适宜参数和方法。
3. 对加工过程中刀架机构的稳定性和精度进行测试，确定复合车床加工曲轴的精度误差。
4. 针对测试结果，提出优化的方案，进一步完善复合车床刀架机构的性能。
四、研究方法1. 文献综述法：收集复合车床刀架机构和曲轴加工领域的文献资料，了解目前国内外该领域的研究状况和发展趋势。
2. 实验研究法：在实验室中使用复合车床对曲轴进行加工，对加工过程中刀架机构的稳定性和精度进行测试，得出加工曲轴的精度误差。
3. 数学分析法：结合实验结果，对复合车床刀架机构的设计和工作原理进行分析和优化，探讨优化设计的方法。
五、预期成果通过本项目研究，我们预期可以：1. 建立复合车床曲轴加工的实验测试平台和测试方法，采集曲轴加工的各项数据和精度误差数据。
数控车床的开题报告
数控车床的开题报告数控车床的开题报告一、引言数控车床是一种通过计算机控制工作台和刀具进行自动加工的机床。
它具有高精度、高效率、稳定性好等特点，广泛应用于机械加工领域。
本文将对数控车床的原理、应用以及未来发展进行探讨。
二、数控车床的原理数控车床的工作原理是通过计算机控制系统对工作台和刀具进行精确的定位和运动控制。
计算机通过预先编写好的程序，控制伺服电机实现工作台和刀具的运动。
数控车床可以实现多种复杂形状的加工，如圆柱、锥面、球面等。
三、数控车床的应用1. 零部件加工数控车床广泛应用于零部件加工领域。
它可以高效地加工各种精密零部件，如轴承座、齿轮等。
数控车床的高精度和稳定性使得加工的零部件质量得到保证。
2. 模具制造数控车床在模具制造中也起到重要作用。
模具制造需要高精度和复杂的形状，数控车床可以通过编写复杂的加工程序来实现模具的加工。
这大大提高了模具制造的效率和精度。
3. 航空航天领域数控车床在航空航天领域有着广泛的应用。
航空航天零部件通常需要高精度和高强度，数控车床可以满足这些要求。
同时，数控车床还可以加工复杂的曲面零部件，满足航空航天领域对形状的要求。
四、数控车床的发展趋势1. 自动化程度提高随着科技的不断进步，数控车床的自动化程度将会不断提高。
未来的数控车床将更加智能化，可以通过人工智能技术进行自主学习和优化加工过程。
2. 精度和效率提升数控车床的精度和效率将会不断提升。
新的控制系统和传感器技术的应用，使得数控车床能够更加准确地定位和控制刀具的运动，提高加工的精度和效率。
3. 多功能化未来的数控车床将会具备更多的功能。
例如，可以实现多轴联动加工、激光加工等。
这将大大扩展数控车床的应用范围，使其能够满足更多领域的需求。
五、结论数控车床是一种高精度、高效率的机床，广泛应用于机械加工领域。
它通过计算机控制系统对工作台和刀具进行精确的定位和运动控制。
数控车床在零部件加工、模具制造以及航空航天领域有着重要的应用。
c6132数控车床改造 开题报告
促进数控机床有效使用的对策 1.关于人员素质 在数控机床调试完、设备处于完好的情况下,保证数控机床有效工作的关键是人的素质。有关人员责任心强,认真研究数控机床使用中的问题,这台设备将在生产上更好地发挥作用,创造较好的经济效益。所以,要择优上岗。当然,对于人的要求,也要分不同的层次,要使一种先进的设备稳定可靠运行,必须有几种不同技术层面支持。
（2）成宇数控机床的创新百科知识, ,编辑部邮箱2006年 23期
数控机床是现代化工厂的一种重要设备。这种设备具有很高的技术含量,其操作、工艺设定和维护都需要非常专业的知识,对于提高生产效率,以及把握产品质量都十分重要。当然了,制造数控机床不是一件容易的事,需要解决很多科学难题。
（3）胡亚波（湖北交通职业技术学院）; 吴玉文（湖北交通职业技术学院）机床与液压,Machine Tool & Hydraulics,编辑部邮箱2004年 07期
4.文献查阅概况
（1）潘莉(黑龙江科技学院)国产数控机床存在的问题与技术分析价值工程,Value Engineering,编辑部邮箱2011年 06期
摘要：本文主要阐述了国产数控机床存在的问题,分析了现代数控机床的高速高精加工技术、复合加工技术、可靠性技术和现代数控机床的智能化、开放式、网络化趋势。
介绍了数控机床新的动态特性优化的技术应用方法。
(11)黄风;(武汉兴东机电设备工程公司;)数控伺服主轴过热故障处理设备管理与维修,Plant Maintenance Engineering,编辑部邮箱2011年 03期
车床开题报告范文
车床开题报告范文车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。
在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
1.1设计的目的及意义(含国内外的研究现状分析、设计方案比较、选型分析和发展趋势)1.1.1数控步进X─Y工作台设计的目的①使工作台实现数控控制;让数控机床可以完成普通机床难以完成或根本不能加工的复杂零件的加工;提升机床的加工精度、柔性、生产率和操控，实现计算机控制，排除人为误差，使零件的加工一致性好，质量稳定可靠;提升机床自动化程度，降低操作人员劳动强度。
②能够正确运用机床数控系统等课程的基本理论个有关知识，学会设备数控化改造方案的拟定、比较、分析及进行必要的计算;通过对设备改造的机械部分设计，掌握数控设备典型零件的计算方法和步骤以及正确的结构设计方法;通过设备的数控系统硬件和软件设计，掌握简单的数控系统硬件及软件设计的基本方法;通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养自己分析问题和解决问题的能力;提高自己应用手册、标准以及编写文件等资料的能力。
1.1.2数控步进X─Y工作台设计的意义工作台是机床上必不可少的部件，因此工作台的设计具有重要意义，工作台的自动化能大大减轻劳动强度，提高劳动生产效率。
X —Y数控工作台机电系统设计是一个开环控制系统，其结构简单，实现方便而且能保证一定的精度。
降低成本，是微机控制技术的最简单的应用，它充分的利用了微机的软硬件功能以实现对机床的控制，使机床的加工范围扩大，精度和可靠性进一步提高。
随着经济的发展，机械行业的许多普通机床和闲置设备，经过数控改造以后，不但可以提高加工精度和劳动生产率，而且能有效的适应多品种，小批量的市场经济的需要，使之更有效的发挥经济效益和社会效益。
1.1.3国内外的研究现状分析一个国家的繁荣与其先进制造业密切相关，然而制造是离不开先进机器作为辅助，机床包括床身、立柱、工作台、进给机构等机械部件。
工作台作为数控机床的重要组成部分，也是影响加工精度的重要组成环节。
数控车床开题报告
数控车床开题报告数控车床开题报告一、引言随着科技的不断发展，数控技术在制造业中的应用越来越广泛。
数控车床作为数控技术的重要应用之一，已经成为现代制造业中不可或缺的设备。
本文将探讨数控车床的原理、发展历程以及应用前景。
二、数控车床的原理数控车床是利用计算机控制系统，通过预先编写好的程序来控制车床进行加工操作的一种机床。
它与传统的手动车床相比，具有精度高、生产效率高、重复性好等优点。
数控车床的原理主要包括以下几个方面：1. 计算机控制系统：数控车床的核心是计算机控制系统，它可以通过预先编写好的程序控制车床进行各种操作。
计算机控制系统不仅可以提高生产效率，还可以实现复杂形状的加工。
2. 伺服系统：伺服系统是数控车床中的关键部件，用于控制主轴和刀具的移动。
通过伺服系统，可以实现精确的加工操作，提高加工质量。
3. 编程软件：数控车床的编程软件是编写数控程序的工具。
通过编程软件，操作人员可以根据产品的要求编写出相应的加工程序，实现自动化加工。
三、数控车床的发展历程数控车床的发展可以追溯到20世纪50年代。
当时，数控技术还处于初级阶段，主要用于军事领域的制造。
随着计算机技术的进步，数控车床逐渐应用于民用领域，成为现代制造业中不可或缺的设备。
在过去的几十年里，数控车床经历了从单一功能到多功能的发展过程。
最早的数控车床只能实现简单的直线加工，而现在的数控车床已经可以实现复杂的曲线加工、螺纹加工等。
同时，数控车床的精度和重复性也得到了大幅提升，大大提高了产品的质量和生产效率。
四、数控车床的应用前景随着制造业的不断发展，数控车床的应用前景非常广阔。
数控车床可以应用于各个行业，如汽车制造、航空航天、电子设备等。
它不仅可以提高产品的加工质量和精度，还可以大幅提高生产效率，降低人工成本。
此外，随着人工智能技术的不断进步，数控车床还可以与其他智能设备进行联网，实现更加智能化的生产。
例如，通过与机器人的联动，可以实现自动化的生产线，提高生产效率和安全性。
数控车床改造设计的开题报告
目前，我国拥有300多万台机床，但现有机床大多数服役年龄较长.大都是多年来生产积累的通用机床，设备陈旧落后.柔性和自动化程度低。要想在短时期内大量地更新现有设备，无论从资金还是国内机床制造厂的生产能力都很难做到。对于机床进行数控化改造投资少，见效快，是机械制造厂挖掘技改的一条成功之路。
毕业论文（设计）开题报告
题目CA6150型车床的数控改造设计
姓名网文学号
专业年级08机电
指导教师职称讲师
年月日
1．本课题的研究目的及意义
在调查研究、消化资料的基础上，对CA6150型车床进行经济型数控化改造设计。设计参数自拟。
我国是生产和使用机床最多的国家之一，但现有机床大多数服役年龄较长，设备陈旧落后。由于数控机床具有自动化程度高加工精度高,质量稳定,便于生产管理现代化等特点.数控机床的应用越来越普及,也是制造业现代化的必然趋势.如果全部淘汰旧机床而采用新的数控机床不仅所需资金太大,而且会造成原有设备的闲置和浪费.
1、纵向自动进给时，溜板箱手轮可以自动脱开，防止打伤操作者。
2、车床尾座有卸荷装置，可以减轻操作者的劳动强度。
3、不用换挂轮，可以直接加工出公制、英制、径节及模数螺纹。
4、床头箱及进给箱可以自动润滑。
5、刀架可以四向快速移动。
我国的再制造技术研究起步较晚.迫切需要大力发展,即能充分利用原有的旧设备资源,减少浪费又能够以较小的代价获得性能先进的设备,满足现代化生产的要求.
负责人：
年月日
(3)孔凡玉，现代工业再制造技术[J]工程机械。2003（9）33-36
(4)郑提，机电一体化设计基础[M]北京机械工业出版社。1998
(5)棼众华，数控技术[M]机械工业出版社。2004
油管螺纹车床的数控改造设计的开题报告
油管螺纹车床的数控改造设计的开题报告一、选题背景和意义随着制造业的发展和科技的进步，数控车床已经逐渐替代了传统的手动车床，成为了目前最为先进和普遍使用的机床。
但是，目前市场上存在着一些老旧的油管螺纹车床，这些车床虽然已经在生产线上使用多年，但是在效率和可靠性方面都已经无法满足现代制造业的需求。
因此，对这些车床进行数控改造，将是一项非常有意义的工作。
本次设计将以一台油管螺纹车床为研究对象，重点研究在保持原有结构的基础上，对其进行数控改造，以提高其生产效率和加工精度，并且在工业应用中能够优化成本，增强产品竞争力。
二、研究内容和方法本次设计将以数控技术和传动控制技术为核心，采用以下方法和步骤进行研究：1.分析目标车床，确定其结构、工作原理和制造材料等参数。
2.设计数控系统的硬件和软件，制作控制电路，完成驱动系统的选型和布局，实现数控转换，并完成自动加工。
3.实现数控系统的基本功能：自动进给、自动换刀、自动切换加工程序、自动测量等；并优化加工参数，提高加工质量和效率。
4.进行测试和修正，确保数控转换的质量和稳定性符合要求。
5.完成自动加工系统的软硬件集成，配合实际加工生产线使用，提高生产率和经济效益。
三、预期成果和意义本次设计的预期成果包括：1.新型数控系统的设计和制造，实现了油管螺纹车床的数控改造。
2.在保持原有结构的基础上，提高了车床的生产效率和加工精度。
3.在工业应用中，能够优化成本，增强产品竞争力。
4.为传统机械制造企业进行数控转换提供了技术支持，对于推进制造业转型升级，提高智能制造水平具有重要的理论和实践意义。
综上所述，本次设计的意义和成果对于行业发展和企业转型升级都具有重要意义，将带动整个机械行业向智能制造方向发展。
C616数控车床改造开题报告
C616数控车床改造开题报告第一篇：C616数控车床改造开题报告1毕业论文题目的确定本次毕业设计论文题目确定为：CA6140车床传动系统的数控化改造机械部分设计。
2选题的意义数控技术水平的高低和数控设备拥有的多少已成为衡量一个国家工业现代化的重要标志。
数控机床作为机电一体化的典型产品，在机械制造中发挥着巨大的作用，很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题，且能稳定产品的加工质量，大幅度提高生产效率。
但是，发展数控技术的最大障碍就是添置设备的初期投资大，这使许多中小型企业难以承受。
如果淘汰大量的普通机床，而去购买昂贵的数控机床，势必造成巨大的浪费。
因此，普通机床的数控化改造大有可为、意义重大。
3论文综述针对现有常规CA6140普遍车床的缺点提出数控改装方案，提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。
本论文说明了普通车床的数控化改造的设计过程，较详尽地介绍了CA6140机械改造部分的设计计。
普通车床改造的目的是利用数控系统控制车床自动完成机械加工任务，提高车床的加工精度和生产效率。
在考虑经济型数控机床改造具体方案时，所遵循的原则是在满足需要的前提下，对原有车床尽可能减少改动，以降低改成本。
改造中需要解决的问题是：将机械传动的进给和手动控制的转位刀架改造成数控装置控制的自动转位刀架和自动进给的数控加工车床。
即驱动元件，传动系统采用滚珠丝杠副，刀架采用自动转位刀架，经一级齿轮传动减速后，带动滚动丝杠转动，从而实现纵向、横向的进给运动。
通过对CA6140A普通车床的数控改造，使其加工精度明显提高，定位准确可靠，操作方便，性能价格比高。
这种方法对中小企业设备的数控改造有一定的借鉴与推广作用。
本次改造主要针对车床的主轴系统、刀架系统、进给系统，改造方法简单、改造操作步骤便于实施。
而且掌握了一些CAM、CAD等制图软件的应用和论文的撰写格式，这篇论文对我两年半的大学学习的一次全面总结。
数控车床卡盘开题报告
数控车床卡盘开题报告数控车床卡盘开题报告一、引言数控车床是一种通过计算机控制的自动化机械设备，它可以根据预先设定的程序进行加工操作。
而卡盘则是数控车床中的重要部件，它用于夹持工件，使其固定在车床上进行加工。
本报告将就数控车床卡盘的相关内容展开讨论，以期能更深入了解和研究该领域。
二、数控车床卡盘的概述数控车床卡盘是数控车床中的核心部件之一，其作用是夹持工件，使其能够在车床上进行旋转加工。
数控车床卡盘通常由主体和卡爪组成。
主体是卡盘的核心部分，它通过一系列机械装置实现夹紧和松开工件的功能。
而卡爪则是与主体相连的部分，它们通过调整位置和角度来适应不同形状和尺寸的工件。
三、数控车床卡盘的分类根据卡盘的结构和功能，可以将数控车床卡盘分为多种类型。
常见的分类方式有以下几种：1. 手动卡盘：手动卡盘是最基本的类型，它需要人工操作来完成夹紧和松开工件的动作。
虽然手动卡盘的操作相对简单，但由于依赖人工操作，其精度和效率相对较低。
2. 液压卡盘：液压卡盘是通过液压系统实现夹紧和松开工件的动作。
相比于手动卡盘，液压卡盘具有更高的夹紧力和更稳定的夹紧效果，适用于对工件夹持要求较高的加工任务。
3. 气动卡盘：气动卡盘是通过气动系统实现夹紧和松开工件的动作。
与液压卡盘相比，气动卡盘具有更快的响应速度和更便捷的操作方式，适用于对加工效率要求较高的场景。
四、数控车床卡盘的应用领域数控车床卡盘在制造业中有着广泛的应用。
它可以用于加工各种形状和尺寸的工件，如轴类零件、齿轮、螺纹等。
数控车床卡盘的应用领域涵盖了机械制造、汽车制造、航空航天等众多行业。
五、数控车床卡盘的发展趋势随着科技的不断进步，数控车床卡盘也在不断发展。
未来，数控车床卡盘的发展趋势主要有以下几个方向：1. 自动化：随着人工智能和机器学习的发展，数控车床卡盘将更加智能化和自动化。
它可以通过感应器和传感器实时监测工件的状态，并根据需要自动调整夹紧力和夹紧位置。
2. 高精度：随着加工精度要求的提高，数控车床卡盘也需要具备更高的精度。
数控车床的可用性研究的开题报告
数控车床的可用性研究的开题报告一、课题背景及研究意义数控车床是一种先进的加工设备，采用电子数字控制技术，具有高精度、高效率、高自动化程度、可编程性强等优点。
数控车床已经广泛应用于模具加工、航天航空、汽车制造、电子加工、五金制品等领域，将传统加工工艺向着数字化、智能化方向推进。
然而在实际使用过程中，数控车床仍存在一些问题，如加工效率低、精度不够、使用成本高等问题。
因此，对其可用性进行研究，旨在优化其性能，提高其使用价值，对于推动我国制造业的发展具有重要的意义。
二、研究内容及思路本研究将从以下几个方面入手，对数控车床的可用性进行深入研究：1.研究数控车床的设计与结构数控车床的设计与结构是影响其使用性能的重要因素。
本研究将对数控车床的设计与结构进行分析，重点研究其工作台、主轴、进给系统等部分，并提出相应的改进措施。
2.研究数控编程技术数控编程技术是数控车床使用的核心技术，其编写的程序将直接决定加工效率与精度。
本研究将分别研究数控编程技术中的语言、编程方式、编程规范等方面，提出相应的改进方法。
3.数控系统的检修与维护数控系统作为数控车床的核心，要保证其稳定运行，必须进行定期的检修与维护工作。
本研究将对数控系统进行详细研究，提出一套完整的维护体系，包括维修标准、维修流程、维修周期等方面。
三、预期成果经过本研究，预期可取得以下成果：1.提出一套完整的数控车床设计改进方案，使其性能更加稳定、可靠。
2.深入研究数控编程技术，提出一套可行的编程规范，提高程序的编写效率和精度。
3.建立一套完整的数控系统维护体系，提升数控系统的稳定性和使用寿命。
四、可行性分析本研究依托学校机械工程学院的实验室资源、教师资源与相关设备，具有较好的条件与基础。
通过理论研究与实验验证相结合的方式，深入挖掘出数控车床设计、操作等方面存在的问题，积极寻找相应的解决方案。
因此，本研究的可行性较为高。
五、进度安排本研究计划于 20xx 年 9 月开始，预计于 20xx 年 6 月完成。
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车床开题报告范文
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。
在车床
上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
1.1设计的目的及意义(含国内外的研究现状分析、设计方案比较、选型分析和发展趋势)
1.1.1数控步进X─Y工作台设计的目的
①使工作台实现数控控制;让数控机床可以完成普通机床难以
完成或根本不能加工的复杂零件的加工;提升机床的加工精度、柔性、生产率和操控，实现计算机控制，排除人为误差，使零件的加工一致性好，质量稳定可靠;提升机床自动化程度，降低操作人员劳动强度。
②能够正确运用机床数控系统等课程的基本理论个有关知识，
学会设备数控化改造方案的拟定、比较、分析及进行必要的计算;通
过对设备改造的机械部分设计，掌握数控设备典型零件的计算方法和步骤以及正确的结构设计方法;通过设备的数控系统硬件和软件设计，掌握简单的数控系统硬件及软件设计的基本方法;通过课程设计，初
步树立正确的设计思想，培养自己分析问题和解决问题的能力;提高
自己应用手册、标准以及编写文件等资料的能力。
1.1.2数控步进X─Y工作台设计的意义
工作台是机床上必不可少的部件，因此工作台的设计具有重要
意义，工作台的自动化能大大减轻劳动强度，提高劳动生产效率。
X —Y数控工作台机电系统设计是一个开环控制系统，其结构简单，实
现方便而且能保证一定的精度。
降低成本，是微机控制技术的最简单的应用，它充分的利用了微机的软硬件功能以实现对机床的控制，使机床的加工范围扩大，精度和可靠性进一步提高。
随着经济的发展，机械行业的许多普通机床和闲置设备，经过数控改造以后，不但可以提高加工精度和劳动生产率，而且能有效的适应多品种，小批量的市场经济的需要，使之更有效的发挥经济效益和社会效益。
1.1.3国内外的研究现状分析
一个国家的繁荣与其先进制造业密切相关，然而制造是离不开先进机器作为辅助，机床包括床身、立柱、工作台、进给机构等机械部件。
工作台作为数控机床的重要组成部分，也是影响加工精度的重要组成环节。
从一开始为了满足加工简单的零件而设计的直线运动的X—Y工作台，到现在为了实现多工位加工而制造的分度工作台和回转工作台等。
为了满足现代制造业的发展，也为了环境的要求，一作台的驱动装置从原来的机械驱动变为液旅驱动，现在更多的采用了气动装置，更好的保护了环境，节约了资源。
由于工作台是一台机床的关键配套部件，因此世界各国都有对其进行研究，我国在工作台的研究开发方面也取得了长足的进步。
目前工作台的种类繁多，传统的工作台只能安装在某一指定机床上，伴随着科技的与时俱进，它们的功能也由传统单一性向现代的多功能性方向发展，现在一些工作台，它不仅可以安装在钻床上，还可以安装在铣床和镗床等机床上。
并且目前部分工作台还可以作为机床的第四回转轴，大大提高了机床的性能。
例如：我国生产机床工作
台的公司之一的烟台恒力数控机床附件有限公司生产的HLTK14系列数控可倾回转工作台(见下图)，它可以实现用于数控机床和加工中心机床上，可利用原机床的两个控制坐标控制转台的回转和倾斜，也可可倾回转工作台直接利用本转台配套的数控装置与机床联接完成所
需的工作循环。
它可以完成任意角度的孔、槽、平面类机械加工，以及曲线、凸轮等的加工，并可达到较高的精度。
另外也可用于非数控钻、铣、镗类机床上，独立完成等分和不等分的角度分度工作。
国外工作台的功能与我国所生产的工作台功能基本相似，但是在其精度方面，国外的一些公司所生产的工作台要略高于我国所生产的工作台。
因此我国与国外相比，还是有一定的差距，因此我们要借助时代的步伐，与时俱进，开拓创新，使我国成为具有领先技术的综合性强国。
1.1.4设计方案比较
①数控机床导轨类型分为：滑动导轨、滚动导轨、静压导轨等类型。
在本设计中采用滚动导，其原因是：
a.灵敏度高，运动平稳，低速移动时不易出现爬行现象;
b.定位精度高;
c.摩擦阻力小，移动轻便，磨损小，精度保持性好，寿命长。
②在传动方面有齿轮传动和滚珠丝杆传动等类型。
在本设计中采用滚珠丝杆传动，因为采用滚珠丝杆有一下优点： a.承载小;b.移动速度快;c.噪音低;
d.定位精度高等。
③驱动系统有直线电动机、伺服电动机、步进电动机、开关磁阻电动机等，在经济数控机床上，考虑其成本和性能，通常采用开环步进电机，所以在本设计中选择步进电机。
④在控制系统方面，可采用单片机和PLC进行控制，在本设计中采用的是MCS-51系列单片机，因为它价格低廉、性能优越，完全能满足本设计的要求。