大件设备吊装方法和校核计算

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吊车吊装计算

吊车吊装计算

吊车吊装计算公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径:φ 设备高度: 设备总重量:(2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =+ =式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F = ② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t附:上塔(上段)吊车臂杆长度履带跨距: m 臂杆形式:主臂形式吊装采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨吊车站位:冷箱的西面③臂杆倾角计算:α=arc cos(S-F)/L = arc cos()/53 =°式中:S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰至回转中心的距离,F=L —吊车臂杆长度,选L=53m④净空距离A的计算:A=Lcosα-(H-E)ctgα-D/2=°-°-5/2=式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=E —臂杆底铰至地面的高度,E=2mD —设备直径:D=,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求⑤主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=%经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。

(3)溜尾吊车的吊装计算①受力计算F=(9-1)×=②溜尾吊车的选择辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装安全校核:因为〈36t,所以75T汽车吊能够满足吊装要求。

(二)、上塔(上段)的吊装计算(1)上塔上段的吊装参数设备直径:φ设备高度:设备重:安装高度:45米附:吊装臂杆长度和倾角计算简图(2)主吊车吊装计算①设备吊装总荷重:P=PQ +PF=+=式中:PQ —设备吊装自重 PQ=PF —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取PF=②主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27m 起吊能力:55t履带跨距: m 臂杆形式:主臂+塔式副臂,主臂角度不变85度,钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨副臂起落吊装采用特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱的西面③主臂角度不变85度,副臂杆倾角计算:C=16-F-59coc85°=°=γ =β-(90°-α)=arcSin(C/27)-(90°-85°)= arcSin27)-5°= °式中:γ—副臂杆倾角,为副臂中心线与主臂中心线夹角S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰至回转中心的距离,F=主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27mα—为主臂角度不变85度④净空距离A的计算:A=C-[H-(59*Sinα+E)]tanβ-D/2=-[74-(59*Sin85°+2)]-4/2 =式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=74mE —臂杆底铰至地面的高度,E=2 mD —设备直径D=, 取D=4 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。

大型设备吊装的承载计算及平衡梁校核

大型设备吊装的承载计算及平衡梁校核

大型设备吊装的承载计算及平衡梁校核作者:李明樟来源:《中国科技博览》2016年第19期[摘要]大型设备的吊装,具有高投入、高风险、专业性强等特点。

因此,如何有效控制设备吊装的质量,规避大型设备吊装风险,保证大型设备吊装的顺利进行是化工项目施工的重点。

这就要求在设备吊装之前,必须进行吊车的选型、吊装承载计算、场地的处理等。

本文以一工程为例,浅谈一下大型设备吊装的承载计算及平衡梁校核。

[关键词]大型设备吊装计算平衡梁中图分类号:F285 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)19-0088-021 前言近年来,化工设备的大型化发展、工厂化预制和模块化安装是化工设备安装的主流,并且,随着吊车技术的发展,大型设备的吊装越来越多地采用大型吊车进行吊装。

大型设备的吊装,具有高投入、高风险、专业性强等特点。

因此,如何有效控制设备吊装的质量,规避大型设备吊装风险,保证大型设备吊装的顺利进行是化工项目施工的重点。

这就要求在设备吊装之前,必须进行吊车的选型、吊装承载计算、场地的处理等。

本文以一工程为例,浅谈一下大型设备吊装的承载计算及平衡梁校核。

2 工程概况本工程为常州新日化工有限公司25万吨/年苯乙烯建设项目,大型设备主要分布在300#、400#、500#等装置内。

本工程工号布置比较集中,吊车站位及设备卸车空间狭小;通道较窄,设备又大又重,要求吊车的回转半径较大,本工程地处江边化工园区,因此地质为淤泥质粉质粘土,地表土层含水量大,承载能力差,因此对于吊车的行走道路以及吊装站位点需进行硬化处理。

设备主要技术参数见下表1。

3 设备吊装的承载计算3.1 卧式设备吊装计算3.1.1此设备是卧式换热器,设备净重为157.95吨,设备长度12.63米,直径4.2.米。

安装位置在构3框架上,安装标高为7.9米。

由于吊车只能站在离设备28米处,即回转半径为28米,拟选用400吨履带吊(LR1400-2)SDB工况。

吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

吊车吊装⽅案计算8.1、主冷箱⼤件设备的吊装计算(⼀)下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径:φ4.2m 设备⾼度:21.71m 设备总重量:52.83T附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾⾓计算简图(2)主吊车吊装计算①设备吊装总荷重:P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t式中:P Q—设备吊装⾃重P Q =52.83tP F—设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t②主吊车性能预选⽤为:选⽤260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能⼒:67t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂形式吊装采⽤特制平衡梁钩头选⽤160t/100t吊钩,钩头重量为2.8吨吊车站位:冷箱的西⾯③臂杆倾⾓计算:α=arc cos(S-F)/L = arc cos(16-1.5)/53 =74.12°式中:S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰⾄回转中⼼的距离,F=1.5mL —吊车臂杆长度,选L=53m④净空距离A的计算:A=Lcosα-(H-E)ctgα-D/2=53cos74.12°-(36.5-2) ctg74.12°-5/2=2.1m式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最⾼点b⾄地⾯的⾼度,选H=36.5mE —臂杆底铰⾄地⾯的⾼度,E=2mD —设备直径:D=4.2m,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满⾜吊装需求⑤主吊车吊装能⼒选⽤校核:吊装总荷重/起吊能⼒=P/Q=56.43/67=84.22%经过校核,选⽤的主吊车能够满⾜吊装要求。

(3)溜尾吊车的吊装计算①受⼒计算 F=②溜尾吊车的选择辅助吊车选⽤为:75T 汽车吊臂杆长度:12m ;回转半径:7m ;起吊能⼒:36t ;吊装安全校核:因为21.44t 〈36t ,所以75T 汽车吊能够满⾜吊装要求。

(⼆)、上塔(上段)的吊装计算(1)上塔上段的吊装参数设备直径:φ3.6m 设备⾼度:11.02m 设备重:17.35T 安装⾼度:(9-1)×52.8321.71-1-1=21.44t45⽶附:吊装臂杆长度和倾⾓计算简图(2)主吊车吊装计算①设备吊装总荷重:P=P Q +P F=17.35+3.6=20.95t式中:P Q—设备吊装⾃重P Q =17.35tP F—设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t②主吊车性能预选⽤为:选⽤260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27m 起吊能⼒:55t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂+塔式副臂,主臂⾓度不变85度,钩头选⽤160t/100t吊钩,钩头重量为2.8吨副臂起落吊装采⽤特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱的西⾯③主臂⾓度不变85度,副臂杆倾⾓计算:C=16-F-59coc85°=16-1.5-59coc85°=9.34mγ=β-(90°-α)=arcSin(C/27)-(90°-85°)= arcSin(9.34/27)-5°= 15.24°式中:γ—副臂杆倾⾓,为副臂中⼼线与主臂中⼼线夹⾓S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰⾄回转中⼼的距离,F=1.5m主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27mα—为主臂⾓度不变85度④净空距离A的计算:A=C-[H-(59*Sinα+E)]tanβ-D/2=9.34-[74-(59*Sin85°+2)]tan20.24-4/2 =2.46m式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最⾼点b⾄地⾯的⾼度,选H=74mE —臂杆底铰⾄地⾯的⾼度,E=2 mD —设备直径D=3.6m, 取D=4 m以上计算说明所选的吊车性能能满⾜吊装需求。

吊装受力计算及安全性能校核

吊装受力计算及安全性能校核

吊装受力计算及安全性能校核根据吊装工程设备重量等吊装参数,本次吊装从安全角度考虑,主要是门式桅杆的横梁中部受集中荷载P ,应按简支梁校核其抗弯强度,受力简图如下:一、受力计算:P -计算荷载P -K 1K 2(Q+q )K 1-动载系数,考虑选用载荷K 1取1.2K 2-荷载均衡系数,采用单组滑轮吊装时K 2=1Q -吊装设备最大重量(已知),Q=2000kg (20KN )i -吊索其自重,q ≈600kg (6KN )∴P=1.2(2000+600)=3120kg=31200N二、安全性能校核(抗弯强度校核),按[]²max =205f N mm M f W ≤校核f -弯曲应力计算值[]f -弯曲应力设计值,按 Q235钢材,钢结构规范规定为:[]²max =205f N mm M f W≤(实际为20#无缝钢管,[]f 应力为210以上) max M -横梁中部最大弯矩1312002500195000004max P L N mm N mm M =∙=⨯=∙= W -横梁(1596Φ⨯无缝钢管),查表: 106cm w =³=106000mm ³ ∴max 19500000183<205²²106000M N N f f mm mm w ⎡⎤⎣⎦==== 故安全!说明:计算时未考虑横梁下斜撑的作用,如考虑斜撑L (跨度)变小,则max M 降低,将更安全。

门式桅杆立柱应力很小(f =25左右,远小于f ⎡⎤⎣⎦=205), 故安全!另:单位滑轮吊装,设备要旋转,必须有防止旋转的措施,避免设备碰撞时外墙(莃墙)!!!。

大件设备吊装方案

大件设备吊装方案

目录1 编制说明2 编制依据3 设备概况4 吊装方法及吊装校核计算5 吊装施工前的准备工作6 劳动力计划7 吊装主要机具及施工措施用料计划8 安全技术要求9 附:大件设备吊装平面布置图1.编制说明1.1 方案编制原则本工程为理文有机及氯化产品项目,根据工程的实际情况,按照设备参数结合现场实际情况,为安全可靠、简单易行地完成大件设备吊装,最大限度地缩短工期,使后续工程获得更多的时间,经优化后特制定本方案的吊装方法。

1.2方案概述本方案大件设备吊装均采用200t液压汽车吊主吊,25t液压汽车吊尾送的施工方法。

本方案主要叙述设备的吊装方法及施工措施等容。

为减少高空作业,加快施工进度,合理地利用吊装机具,对附塔平台的角撑式托架进行安装,其余部份在吊装就位后再行安装。

2.编制依据2.1 华陆工程科技有限责任公司(化学工业部第六)设计的氯化及产品精制(702B)设备布置图,图号:05066-702B-F-10,05066-702B-F-11。

2.2 《化工工程建设起重施工规》HGJ201-832.3 200t液压汽车吊性能表2.5 《炼油、化工施工安全规》HGJ233-873.设备概况本工程氯化及产品装置(702B)为四层钢框架结构,总高度为26.5米。

共有静止设备97台,动设备40台。

根据设备吊装的难易程度与安装高度,共计有十三台设备为此次吊装大件设备。

设备参数如表3-1所示。

4.吊装方法及吊装校核计算4.1 吊车的站位本次大件吊装200t共有两次站位,第一次站位东西向位于框架A轴线以南,南北向位于3—4轴线中间,吊装T2302、T2304、T2202、T2301-1、T2301-2、T2303-1、T2303-2共七台设备。

第二次站位东西向位于框架A轴线以南,南北向位于6—8轴线中间,吊装E2203、E2204、E2205-1、T2201、R2201、V2201共六台设备。

见附图4.2吊装校核计算及索具选择4.2.1 第一次站位吊装T2302、T2304、T2202、T2301-1、T2301-2、T2303-1、T2303-2设备,采用200t汽车吊主吊,50t汽车吊尾送。

吊车吊装计算

吊车吊装计算

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 〔一〕下塔的吊装计算〔1〕下塔的吊装参数设备直径:φ4.2m 设备高度:21.71m 设备总重量:52.83T〔2〕主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83tP F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊〔型号中联重科QUY260〕 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为2.8吨 吊车站位:冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算:α=arc cos 〔S -F 〕/L = arc cos 〔16-1.5〕/53 =74.12°附:上塔〔上段〕吊车臂杆长度和倾角计算简图式中:S — 吊车回转半径:选S=16mF — 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.5m L — 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算: A=Lcos α-〔H -E 〕ctg α-D/2=53cos74.12°-(36.5-2) ctg74.12°-5/2=2.1m式中:H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36.5mE — 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D — 设备直径:D=4.2m ,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。

〔3〕溜尾吊车的吊装计算① 受力计算 F=② 溜尾吊车的选择〔9-1〕×52.8321.71-1-1=21.44t辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装平安校核:因为21.44t〈36t,所以75T汽车吊能够满足吊装要求。

吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算(一)下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径:φ4.2m 设备高度:21.71m 设备总重量:52.83T(2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83tP F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260) 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为2.8吨 吊车站位:冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算:α=arc cos (S -F )/L = arc cos (16-1.5)/53 =74.12°HAD1hb c F OEα回 转 中 心臂杆中心LdS附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角计算简图H1下塔式中:S — 吊车回转半径:选S=16mF — 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.5m L — 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算: A=Lcos α-(H -E )ctg α-D/2=53cos74.12°-(36.5-2) ctg74.12°-5/2=2.1m式中:H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36.5mE — 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D — 设备直径:D=4.2m ,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。

(3)溜尾吊车的吊装计算① 受力计算 F=② 溜尾吊车的选择(9-1)×52.8321.71-1-1=21.44tQ26M1.0m 1m9mQG21.71mF 附:下塔溜尾吊车受力计算简图辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装安全校核:因为21.44t〈36t,所以75T汽车吊能够满足吊装要求。

吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径:φ 设备高度: 设备总重量:(2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =+ =式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260) 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距: m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为吨 吊车站位:冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算:附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角计算简图α=arc cos(S-F)/L = arc cos()/53 =°式中:S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰至回转中心的距离,F=L —吊车臂杆长度,选L=53m④净空距离A的计算:A=Lcosα-(H-E)ctgα-D/2=°-°-5/2=式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=E —臂杆底铰至地面的高度,E=2mD —设备直径:D=,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求⑤主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=%经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。

(3)溜尾吊车的吊装计算①受力计算F=(9-1)×②溜尾吊车的选择辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装安全校核:因为〈36t,所以75T汽车吊能够满足吊装要求。

(二)、上塔(上段)的吊装计算(1)上塔上段的吊装参数设备直径:φ设备高度:设备重:安装高度:45米附:吊装臂杆长度和倾角计算简图(2)主吊车吊装计算①设备吊装总荷重:P=PQ +PF=+=式中:PQ —设备吊装自重 PQ=PF —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取PF=②主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27m 起吊能力:55t 履带跨距: m 臂杆形式:主臂+塔式副臂,主臂角度不变85度,钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨副臂起落吊装采用特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱的西面③主臂角度不变85度,副臂杆倾角计算:C=16-F-59coc85°=°=γ =β-(90°-α)=arcSin(C/27)-(90°-85°)= arcSin27)-5°= °式中:γ—副臂杆倾角,为副臂中心线与主臂中心线夹角S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰至回转中心的距离,F=主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27mα—为主臂角度不变85度④净空距离A的计算:A=C-[H-(59*Sinα+E)]tanβ-D/2=-[74-(59*Sin85°+2)]-4/2 =式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=74mE —臂杆底铰至地面的高度,E=2 mD —设备直径D=, 取D=4 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。

吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算假设需要将一块重达100吨的大型机械设备从地面吊装到10米高的建筑物顶层,下面是一个可能的吊装方案计算和规划:1.吊车选择:根据设备重量和吊装高度,需要选择一台足够强大的吊车。

假设选择了一台额定起重能力为120吨的履带吊车。

2.吊索选择:吊装过程中需要使用吊索将设备与吊车连接。

吊索的选择主要考虑到它的抗拉强度和安全系数。

根据设备重量和安全系数要求,选择了一条抗拉强度能达到200吨的高强度吊索。

3.吊装点确定:为了保证设备的平衡和稳定,需要确定设备吊装点的位置。

在这个例子中,假设设备的重心位于设备中央位置,因此吊索应该在设备中央位置的两侧吊装点处连接。

4.吊装力和吊车距离计算:为了保证吊装的安全,需要计算吊车在吊装过程中所需的最大吊装力,并根据设备重量和吊装高度计算吊车距离。

-计算设备的重力:设备重量为100吨,重力为100吨×9.8m/s²=980kN。

-计算吊装力:根据设备重力和斜拉角(假设为θ),可以计算出吊索在吊装过程中所需要的最大吊装力。

假设斜拉角为30°,则吊索的最大吊装力为980 kN÷cos 30° = 1130 kN。

-计算吊车距离:根据吊索与吊车之间的夹角(假设为α)和吊索长度(假设为l),可以计算出吊车距离。

假设夹角为60°,吊索长度为15米,则吊车距离为l×sin α = 15米×sin 60° = 13.0米。

5.吊装方案设计:根据吊车的起重能力、吊索的抗拉强度、吊装点的位置和设备的重量,设计出具体的吊装方案。

这包括吊索的固定和连接、吊车的位置和操作方式等。

以上是一个关于吊车吊装方案计算的简单例子。

在实际工程中,吊装方案的计算和规划可能会更加复杂,需要考虑更多的因素,例如地面条件、作业空间限制、起重设备的稳定性等。

因此,在进行吊装方案计算时,需要充分考虑实际情况,并确保安全、高效完成吊装任务。

大型设备吊装方案及计算

大型设备吊装方案及计算

吊装方案1、工程概况及编制依据。

的项目,位于。

主要有办公楼、主厂房、门卫等构筑物。

同时其中的一套生产线设备是。

中心搬迁到新厂。

在。

设备安装工程中,有六台发酵罐在钢结构框架内,最大设备重量为60吨,直径为5米,高度为14米,因为大型汽车吊或履带吊无法进入吊装地点,故本次设备吊装采用桅杆吊装。

本方案的编制、执行依据:1)设计院设计的工程图纸。

2)大型设备吊装工程施工工艺标准SHJ515—90。

2、工程特点及吊装方法1)设备安装在框架内,尽管大型吊车无法进入吊装地点,但场地满足桅杆的竖立和放倒占地要求。

2)设备基础不高,基础顶标高为+300,简化了方案设计中的力学分析,方便了施工。

3)根据以上特点及施工工艺要求,选用国内已经运用成熟的“双桅杆滑移抬吊法”吊装发酵罐。

单根桅杆起重量为50吨,桅杆规格为1000*1000*22000。

3、施工程序及日程安排1)进场竖立桅杆3天。

2)设备吊装(包括桅杆移位)12天4、吊装现场平面布置说明大件吊装、现场平面布置非常重要。

要求合理使用场地,保证施工道路畅通,便于机具布置、安全吊装,便于吊装指挥。

吊装外场地要求能承重100T货车,吊装现场周围无脚手架,混凝土结构外露钢筋等物不得超过混凝土结构50mm,要求罐基础的灌浆口符合设备所设计的地脚螺栓口,灌浆口内无模板、油污、碎石、泥土、积水等杂物,放置垫铁的表面应凿平,基础符合设计标准,并经过测量合格。

结合现场条件,需要将各揽风绳保护式捆绑在混凝土结构柱上,捆绑标高为12米,揽风绳最大受力情况会在下面进行分析(最大约为5.24t,)。

(如图)南说明:1.吊装时,其它工种不得在安全线内作业。

2.2# 7#用20吨地锚,其余的用10吨地锚。

3.缆风绳水平距离65~80米。

卷扬机5、桅杆技术资料6、吊装受力分析罐采用双桅杆抬吊。

桅杆实际长度22米,设计起重量100t,桅杆吊耳亮度为21.8米。

桅杆采用我公司注册台帐中的桅杆。

起吊前桅杆顶部应调整,使顶部对称地各向外偏移0.5m。

火电厂施工大件设备吊装方法和校核计算

火电厂施工大件设备吊装方法和校核计算

火电厂施工大件设备吊装方法和校核计算摘要:自从我国进入二十一新世纪以来,随着社会市场主义经济的快速发展,我国的火电厂施工项目在逐渐地增多。

在我们进行火电厂施工的过程中,一些大件设备的吊装方法以及校核计算是施工项目中的重中之重。

这些大件设备主要包括有发电机、除氧器等设备,但是通过对部分火电厂施工项目的调查发现,火电厂施工大件设备在进行吊装工作的时候会存在一些问题,这些问题都是因为大件设备的重量过重以及位置比较高引起的。

关键词:火电厂;施工;大件设备;吊装方法;校核计算众所周知,除氧器是火电厂施工中的一个比较重要的大件设备,所以今天我们主要就以除氧器在吊装之前应该做的准备工作以及除氧器的吊装方法和校核计算进行一个简单的探讨。

在一般情况下,除氧器的吊装位置是比较高的,在进行吊装的时候有较大的阻碍。

由此可见,我们应该重视好火电厂施工大件设备吊装方法和校核计算。

今天,我们首先对火电厂施工大件设备吊装之前的准备工作做一个分析,然后再来探究一些火电厂施工大件设备吊装方法以及校核计算。

显而易见的是,国家标准规定吊车的工作半径不能超过十二米,其负荷率不能超过百分之八十。

一、火电厂施工大件设备吊装之前的准备一般情况下,我们在进行火电厂施工大件设备吊装之前应该做一些准备工作。

施工项目负责人应该安排施工人员来了解掌握施工图纸的内容,培训施工人员包括有:提高施工人员的吊装技术能力、丰富施工人员的相关知识以及培养应该一些意外事故的解决能力,这样做的原因是施工项目的主体是人,通过我们对部分火电厂施工大件设备吊装工作的开展情况的调查结果显示,人为因素是施工过程中出现问题的一个重要原因。

由此可见,为了保障参与施工项目的施工人员的技术过硬、知识丰富,我们就应该对施工人员进行有效的培训。

比如我们有一个六百mw机组的除氧器放置于火电厂二十二米层的专门除氧房,在三到七柱子之间,中心与中心之间的举例为五百毫米。

这个除氧器采用的是卧式的双封头、有一个进口的喷头以及两个支座(滑动支座以及固定支座),并且这个除氧器的滑动支座地面标以及固定支座底面标的高度分别为二十二米、二十三米。

大件吊装方案

大件吊装方案

一、工程概况内蒙古自治区星光煤炭集团华誉煤焦有限公司大件吊装工程,由江西省萍乡市华星环保工程技术有限公司清包工施工,我公司负责现场吊装作业。

因现场施工场地限制,为保证设备、钢结构、锅炉、支架及管道吊装工作顺利、安全、按计划、高质量完成,特编制本方案。

二、编制依据《起重工程操作规范》 SYB4112-80《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003《起重机械安全规程》 GB6067-85《重要用途钢丝绳》 GB8918-2006提供现场总平面布置图大型起重机(260t/130t/25t)性能表华誉煤焦化有限公司安全吊装管理规定三、施工工序及吊装组织机构吊装施工工序如图四、施工机具的选择吊车选择根据装置区平面布置图及现场施工高度,考虑吊车的作业能力和利用率,初步选用260t 级汽车式吊车一台,25t汽车吊一台。

依据现场实际情况,吊车最大作业半径为20m,起吊高度最高为47m,27m,16m。

参照260t 吊车性能表,此吊车满足现场施工要求。

索具的选择为减少绳扣规格,避免班组使用混乱,根据烟风道分段状态(设备最重一段为25t),将吊装载荷分为10t以下、10~25t两个级别,每级取上限选用索具。

钢丝绳选用规格见下表钢丝绳规格选用一览表钢丝绳校核计算如下:①10t以下吊装载荷时选用26-NAT-6×37+FC-1770 2根各绕一圈,弯曲后的破断拉力计算如下:绳索的比例系数R=D/d=26=式中:D---10t卸扣销轴直径 d---绳索公称直径绳索效率系数E=(100-50/)%=(100-50/)%=绳索弯曲后的破断拉力Pn=n×P×E=4×395×=式中:n---绳索弯曲股数 P---绳索破断拉力钢丝绳挤压折减系数ψ取,动载系数S取×ψ/(F×S)=× /(100×=>6,安全。

安全系数: K= Pn②10~25t级吊装载荷时选用40-NAT-6×37+FC-1770 2根各绕一圈,弯曲后的破断拉力计算如下:绳索的比例系数R=D/d=50/40=式中:D---25t卸扣销轴直径 d---绳索公称直径绳索效率系数E=(100-50/)%=(100-50/)%=绳索弯曲后的破断拉力Pn=n×P×E=4×935×=2057KN,式中:n---绳索弯曲股数 P---绳索破断拉力钢丝绳挤压折减系数ψ取,动载系数S取×ψ/(F×S)=2057× /(250×=>6,安全。

大型设备汽车起重机“双机抬吊法”吊装设计及相关计算

大型设备汽车起重机“双机抬吊法”吊装设计及相关计算

大型设备汽车起重机“双机抬吊法”吊装设计及相关计算发布时间:2022-07-13T07:14:44.115Z 来源:《科学与技术》2022年第3月第5期作者:张世宇[导读] 大型设备吊装是工业安装工程中核心工序之一。

张世宇中国三冶集团有限公司,辽宁鞍山 114000摘要:大型设备吊装是工业安装工程中核心工序之一。

由于施工环境差、施工空间狭小等原因,“单机抬吊法”无法实施,只能选择“双机抬吊法”代替。

本文主要从采用汽车起重机对大型设备的吊装角度,介绍了大型设备的“双机抬吊法”吊装工艺,重点介绍了吊装重量验算、钢丝绳验算、卡环的选择计算、抗倾覆验算、地基承载力验算等,对大型设备吊装采用“双机抬吊法”具有一定的指导意义。

关键词:大型设备吊装汽车起重机双机抬吊法设计及计算验算大型设备是指重量不小于100吨或吊装长度(或高度)不小于60米的设备。

在大型设备吊装过程中,“双机抬吊法”是一种十分重要且经常在石化、冶金等行业采用的吊装方法。

它是以两台起重机作为吊装的主起重机,通过将载荷合理的分配给两台起重机械,使两台起重机所承受的载荷分别在各自吊装允许的性能范围内,从而完成大型设备的吊装作业任务。

汽车起重机是一种装在普通特制汽车底盘上的一种起重机,行驶驾驶室与起重操纵室通常为分开设置。

汽车式起重机的优点:(1)机动灵活性大,使用调动方便,在他们的其中能力及外形尺寸容许条件下,能够在整个施工场地或车间内承担大部分起重工作;(2)由于能够就地回转 360°,能作到多数起重机不能达到的吊装范围;(3)不需要铺设轨道,因此可节约投资和维修费用;(4)可以把载荷放在地面上、地面下或比起重机重心更高的地方,其它类型起重机则难以做到。

但是,汽车起重机稳定性小,需要有适当的工作面,对路面的要求也比较高。

本文以2019年我公司承建的某钢铁企业烧结工程中解析塔设备的吊装为例,详细阐述其吊装设计及相关计算。

1工程概况解析塔设备总重445吨,一座解析塔分左右式共4个分体,对称分布。

大型设备吊装方案及计算

大型设备吊装方案及计算

大型设备吊装方案及计算一、引言大型设备吊装是指对重量、体积较大的设备进行吊装、安装的工作。

在进行大型设备吊装方案及计算时,需要考虑到吊装设备的稳定性、吊装点的选择、吊装绳索的选择和计算等方面的问题。

本文将以一个实际的大型设备吊装案例为例,进行详细的方案分析和计算。

二、方案分析假设我们需要对一台重量为10吨的大型设备进行吊装,设备的长宽高分别为5m×3m×4m。

根据设备的吊装要求,我们需要提供一个稳定的吊装方案来确保设备的顺利吊装和安装。

1.吊装设备的选择根据设备的重量和尺寸,我们需要选择一个能够承受设备重量的吊装设备。

常见的吊装设备有起重机、吊车等。

在本案例中,我们可以选择一台起重机作为吊装设备。

2.吊装点的选择吊装点的选择需要考虑设备的重心位置、结构的强度和稳定性。

通常情况下,将吊装点选择在设备的重心位置可以使吊装更加稳定。

在本案例中,我们将吊装点选择在设备的中心位置。

3.吊装绳索的选择和计算吊装绳索的选择和计算是确保吊装安全的重要环节。

在本案例中,我们可以选择使用钢丝绳作为吊装绳索。

三、计算分析1.设备的重心计算设备的重心计算是吊装计算的基础,可以通过设备的重量和尺寸来计算得出。

设设备的重量为10吨,长宽高分别为5m×3m×4m,则设备的重心位置为(2.5m,1.5m,2m)。

2.吊装绳索的数量计算根据设备的重量和吊装绳索的承载能力,我们可以计算出所需的吊装绳索数量。

假设钢丝绳的承载能力为5吨,根据设备的重量为10吨,我们需要使用2根钢丝绳来进行吊装。

3.吊装绳索的长度计算根据设备的尺寸和吊装点的位置,我们可以计算出吊装绳索的长度。

设吊装点选择在设备的中心位置,设设备的长宽高分别为5m×3m×4m,则吊装绳索的长度为5m+3m+4m=12m。

4.吊装绳索的直径计算吊装绳索的直径计算需要考虑到吊装绳索的承载能力和使用寿命。

根据吊装绳索的承载能力为5吨和使用寿命的要求,我们可以选择直径为10mm的钢丝绳。

吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

8。

1、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径:φ4。

2m 设备高度:21.71m 设备总重量:52。

83T(2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重:P=P Q +P F =52。

83+3。

6 =56.43t 式中:P Q - 设备吊装自重 P Q =52。

83tP F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260) 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t履带跨距:7。

6 m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为2。

8吨 吊车站位:冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算:α=arc cos(S -F)/L = arc cos (16—1。

5)/53 =74。

12°附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角计算简图式中:S - 吊车回转半径:选S=16mF - 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.5m L - 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算: A=Lcos α-(H -E )ctg α-D/2=53cos74.12°-(36。

5-2) ctg74。

12°-5/2=2。

1m式中:H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36.5mE — 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D — 设备直径:D=4。

2m ,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56。

43/67=84。

22% 经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。

(3)溜尾吊车的吊装计算① 受力计算 F=② 溜尾吊车的选择(9-1)×52.8321.71-1-1=21.44t辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装安全校核:因为21。

吊车吊装计算

吊车吊装计算

8.1.主冷箱内大件装备的吊装盘算(一)下塔的吊装盘算(1)下塔的吊装参数装备直径:φ科附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角盘算简图履带跨距:7.6 m 臂杆情势:主臂情势吊装采取特制均衡梁钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为2.8吨吊车站位:冷箱的西面③臂杆倾角盘算:α°式中:S —吊车反转展转半径:选S=16mF —L —吊车臂杆长度,选L=53m④净空距离A的盘算:A=Lcosα-(H-E)ctgα-D/2°°-5/2式中:H —E —臂杆底铰至地面的高度,E=2mD —装备直径:D=4.2m,取D=5 m以上盘算解释所选的吊车机能能知足吊装需求⑤主吊车吊装才能选用校核:经由校核,选用的主吊车可以或许知足吊装请求.(3)溜尾吊车的吊装盘算的选择帮助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;反转展转半径:7m;起吊才能:36t;吊装安然校核:因为21.44t〈36t,所以75T汽车吊可以或许知足吊装请求.(二).上塔(上段)的吊装盘算(1)上塔上段的吊装参数装备直径:φ3.6m 装备高度:11.02m 装备重:17.35T 装配高度:45米附:吊装臂杆长度和倾角盘算简图(2)主吊车吊装盘算①装备吊装总荷重:P=P Q +P F式中:P Q—装备吊装自重 P QP F—装备吊装吊索及均衡梁的附加重量,取P F②主吊车机能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)反转展转半径:16m 主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27m起吊才能:55t履带跨距:7.6 m 臂杆情势:主臂+塔式副臂,主臂角度不变85度,副臂升降吊装采取特制均衡梁, 主吊车站位于冷箱的西面③主臂角度不变85度,副臂杆倾角盘算:C=16-F-59coc85°°γ =β-(90°-α)=arcSin(C/27)-(90°-85°)= arcSin(9.34/27)-5°°式中:γ—副臂杆倾角,为副臂中间线与主臂中间线夹角S —吊车反转展转半径:选S=16mF —主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27mα—为主臂角度不变85度④净空距离A的盘算:A=C-[H-(59*Sinα+E)]tanβ-D/2=9.34-[74-(59*Sin85°式中:H —装备吊装时距臂杆比来的最高点b至地面的高度,选H=74mE —臂杆底铰至地面的高度,E=2 mD —装备直径D=3.6m, 取D=4 m以上盘算解释所选的吊车机能能知足吊装需求.⑤主吊车吊装才能选用校核:经由校核,选用的主吊车可以或许知足吊装请求.(3)溜尾吊车的吊装盘算臂杆长度:10.6m;反转展转半径:7m;起吊才能:21.7t;吊装安然校核:因为7.57t〈21.7t,所以50t汽车吊可以或许知足吊装请求.(三).分子筛吸附器的吊装分子筛吸附器是卧式装备中典范装备,仅对最重的卧式装备分子筛进行校核.(1)装备的吊装参数装备重量:51.8t 装备装配标高:约0.6m 装备情势:卧式直径:φ3.964m 长度:19.1m 吊装方法:采取特制均衡梁(2)吊车吊装选择①装备吊装总荷重:P=P Q +P F式中:P Q—装备吊装自重 P QP F—装备吊装吊索及均衡梁的附加重量,取P F②主吊车机能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)反转展转半径:18m 臂杆长度:53m 起吊才能:58.3t履带跨距:7.6 m 臂杆情势:主臂情势α°式中:SFL°°-式中:H —装备吊装时距臂杆比来的最高点b至地面的高度,选H=4mE —臂杆底铰至地面的高度,E=2mD —以上盘算解释所选的吊车机能能知足吊装需求.⑤吊车吊装才能选用校核:吊装总荷重/起吊才能=P/Q=55.4/58.3=95.03%,能知足吊装请求.(四).空气冷却塔的吊装盘算(1)空气冷却塔的吊装参数装备直径:φ附:空冷塔臂杆长度和倾角盘算简图履带跨距:7.6 m 臂杆情势:主臂情势吊装方法:采取特制均衡梁钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为2.8吨吊车站位:装备基本西北面③臂杆倾角盘算:α=arc cos(S-F)L= arc cos(14-1.5)/53°式中:S —吊车反转展转半径:选S=14mF —L —吊车臂杆长度,选L=53m④净空距离A的盘算:A=Lcosα-(H-E)ctgα-D/2°°式中:H —装备吊装时距臂杆比来的最高点b至地面的高度,选H=28mE —臂杆底铰至地面的高度,E=2mD —装备直径D=4.3m,取D=5m以上盘算解释所选的吊车机能能知足吊装需求.⑤主吊车吊装才能选用校核:经由校核,选用的主吊车可以或许知足吊装请求.(3)溜尾吊车的吊装盘算的选择为:75T 汽车吊臂杆长度:12m; 反转展转半径:7m; 起吊才能:36t;吊装安然校核:因为30.42〈36t,所以100T 吊车可以或许知足吊装请求.大件装备中空气冷却塔最重,以空气冷却塔进行校核盘算如下:8.2.1.钢丝绳选用:主吊钢丝绳选用规格为φ47.5 6×37+IWRC,绳扣长为24m/2根,吊装时采取一弯两股进行;副吊溜尾选用钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC,绳扣长为50m.吊装时采取双出头都挂在钩头上. 8.2.2.钢丝绳校核主吊钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC,绳扣长为24m/根,吊装时采取一弯两股进行,共计2根 主吊钢丝绳现实受力:注:2为吊装钢丝绳和均衡梁的重量,取2t;1.1为吊车吊装时不服衡系数;主吊钢丝绳吊装时共计4股受力,每边两根钢丝绳,单根现实受力:F1=77.2/(4*Sin600钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC在1700 Mpa时的破断拉力为1430000N=143t安然系数K′=P破/ F1=143/22.29=6.42>K=6 安然副吊溜尾钢丝绳受力副吊溜尾选用钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC,绳扣长为50m,采取一弯两股应用F2注:1为吊装钢丝绳的重量,取1t; 1.1为吊车吊装时不服衡系数;钢丝绳吊装时共计2股受力,副吊溜尾钢丝绳单根受力F2= 35.31/(2*Sin600钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC在1700 Mpa时的破断拉力为1430000N=143t安然系数K′=P破/ F2=143/20.38=7.01>K=6 安然大件装备中空气冷却塔最重,以空气冷却塔进行校核盘算如下:1.1.1S1= 2F1* cos60°适用标准案牍=2*22.29* cos60°注: 600为钢丝绳与均衡梁的夹角;F1为单根钢丝绳受力;2支持梁的选用与校核N=S1=22.29t (依据上述公式得)上塔直径为4.3m,选用φ159×2λ查表拆减系数为φσ=N/φ×2 <[σ]=2050Kg/cm2以上支持梁应力均小于许用应力,应用安然.所以下塔.粗氩塔I.粗氩塔II和上塔均衡梁受力剖析同上.详情请见合肥冷箱内装备吊装计划出色文档。

吊车吊装计算

吊车吊装计算

、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径:φ 设备高度: 设备总重量:(2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =+ =式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260) 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距: m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁附:上塔(上段)吊车臂杆长度和钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨吊车站位:冷箱的西面③臂杆倾角计算:α=arc cos(S-F)/L = arc cos()/53 =°式中:S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰至回转中心的距离,F=L —吊车臂杆长度,选L=53m④净空距离A的计算:A=Lcosα-(H-E)ctgα-D/2=°-°-5/2=式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=E —臂杆底铰至地面的高度,E=2mD —设备直径:D=,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求⑤主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=%经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。

(3)溜尾吊车的吊装计算①受力计算F=(9-1)×=②溜尾吊车的选择辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装安全校核:因为〈36t,所以75T汽车吊能够满足吊装要求。

(二)、上塔(上段)的吊装计算(1)上塔上段的吊装参数设备直径:φ设备高度:设备重:安装高度:45米附:吊装臂杆长度和倾角计算简图(2)主吊车吊装计算①设备吊装总荷重:P=PQ +PF=+=式中:PQ —设备吊装自重 PQ=PF —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取PF=②主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27m 起吊能力:55t履带跨距: m 臂杆形式:主臂+塔式副臂,主臂角度不变85度,钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨副臂起落吊装采用特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱的西面③主臂角度不变85度,副臂杆倾角计算:C=16-F-59coc85°=°=γ =β-(90°-α)=arcSin(C/27)-(90°-85°)= arcSin27)-5°= °式中:γ—副臂杆倾角,为副臂中心线与主臂中心线夹角S —吊车回转半径:选S=16mF —臂杆底铰至回转中心的距离,F=主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27mα—为主臂角度不变85度④净空距离A的计算:A=C-[H-(59*Sinα+E)]tanβ-D/2=-[74-(59*Sin85°+2)]-4/2 =式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=74mE —臂杆底铰至地面的高度,E=2 mD —设备直径D=, 取D=4 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。

大件设备吊装方法和校核计算

大件设备吊装方法和校核计算

大件设备吊装方法和校核计内容摘要:在大型火电厂项目建设中,发电机定子、除氧器、高加、低加锅炉汽包等大件设备存在设备重、尺寸大、就位位置偏高等问题,其吊装作业是整个工程的重点和难点,也是火电项目建设安全管理的主要控制点。

本文以大土河热电项目350MW机组的除氧器吊装为例,从吊装机械的选用,站车位置的确定以及相关的受力计算等方面,详细介绍了设备的吊装过程关键词:火电厂;大型设备;施工工艺;吊装校核一、引言晋能离石大土河2×35万千瓦低热值煤热电联产工程1#机在主厂房24米层BC列0轴~2轴之间安装一台东方锅炉厂生产的YC-1320无头式除氧器。

该除氧器采用卧式双封头、一个进口喷头,设两个支座(一个固定支座和一个滚动支座),内部装设蒸汽导流管,并配备再循环管接管,给水出口等。

本设备按机组滑压运行设计,亦可用于机组定压运行,具有结构合理、安全可靠、运行操作方便、性能稳定、传热效果好、除氧效率高等优点。

除氧器自重约51T,长度为15.232m,直径为φ3.852米,额定出力为1320t/h,全容积为165m3,有效容积为120m3,设计温度为340℃,工作温度为327.2℃/176.6℃,设计压力为1.13Mpa,工作压力0.975Mpa。

设备到货前,主厂房土建施工已基本结束,吊车布置在主厂房固定端外,由于除氧器安装位置较高,吊装工作难度大,在进行吊装方案选择时,从安全可靠方面考虑,吊装机械选用QUY400型履带吊1台XGC130型履带吊1台。

本文以此次吊装为例,介绍火电厂大件。

二、吊装准备组织施工人员认真熟悉图纸资料,编制施工作业指导书。

组织参与施工的有关人员认真学习施工技术、工艺、施工规范及安全防范措施并进行培训。

施工前要作好安全技术交底,对将可能发生的技术、质量、安全等方面的问题进行预先分析,做出可靠的防范措施。

带领所有参加施工的人员一起熟悉现场施工环境,对整个施工过程提前做统一布署。

吊装前确认好除氧器进入主厂房的方向,除氧器拖运采用坦克链,铺设两条U型槽钢将坦克链放置在内部,在布置托运滑道时,需考虑除氧器平台承载,滑道下层道木放置在除氧层平台承重梁位置。

重型设备吊装工艺与计算

重型设备吊装工艺与计算

重型设备吊装工艺与计算一、吊装工艺设计重型设备吊装工艺设计需要综合考虑以下几个方面:1.设备性质:了解设备的重量、尺寸、重心位置等基本信息,以便确定吊装方案。

2.场地条件:考虑场地的地形、地基承载能力、场地空间等因素,判断吊装设备的选择和设备布置。

3.吊装设备选择:根据设备的具体情况,选择合适的吊装设备,包括起重机械、吊装钢结构、缓冲装置、固定装置等。

4.吊装方案设计:根据设备的重量、尺寸、重心位置、工地条件等因素,设计出吊装方案,包括起重机械的选型、设备吊装的顺序、吊装设备的位置布置等。

5.安全措施:设计合理的安全措施,包括吊装作业计划、工作流程、操作规程、安全防护措施等,保障吊装作业的安全进行。

二、吊装计算吊装计算是吊装工艺设计的重要环节,主要包括以下几个方面:1.起重机械选型计算:根据设备的重量和吊装高度,计算出所需的起重机械的额定起重能力和工作半径,选择合适的起重机械型号。

2.吊装钢结构计算:根据设备吊装的具体情况,设计合理的吊装钢结构,计算吊装过程中钢结构的受力状况,确保吊装安全稳定。

3.吊装设备布置计算:根据设备的重心位置和场地条件,计算出吊装设备的布置位置和数量,确定吊装作业的具体方案。

4.动力系统计算:对于较大的设备吊装,需要考虑动力系统的计算,包括起重机的动力匹配、电气系统的供电需求等。

5.安全裕量计算:在吊装计算中,需要预留一定的安全裕量,以应对吊装过程中的突发情况或意外情况,确保吊装作业的安全。

通过综合考虑吊装工艺设计和吊装计算,可以为重型设备吊装作业提供科学、合理的方案,确保吊装作业的安全性和施工的顺利进行。

吊装计算是吊装工艺设计的重要环节,需要充分考虑各种工程因素,确保吊装作业的质量和安全。

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大件设备吊装方法和校核计
内容摘要:在大型火电厂项目建设中,发电机定子、除氧器、高加、低加锅炉汽包等大件设备存在设备重、尺寸大、就位位置偏高等问题,其吊装作业是整个工
程的重点和难点,也是火电项目建设安全管理的主要控制点。

本文以大土河
热电项目350MW机组的除氧器吊装为例,从吊装机械的选用,站车位置的确
定以及相关的受力计算等方面,详细介绍了设备的吊装过程
关键词:火电厂;大型设备;施工工艺;吊装校核
一、引言
晋能离石大土河2×35万千瓦低热值煤热电联产工程1#机在主厂房24米层BC列0轴~2轴之间安装一台东方锅炉厂生产的YC-1320无头式除氧器。

该除氧器采用卧式双封头、一个进口喷头,设两个支座(一个固定支座和一个滚动支座),内部装设蒸汽导流管,并配备再循环管接管,给水出口等。

本设备按机组滑压运行设计,亦可用于机组定压运行,具有结构合理、安全可靠、运行操作方便、性能稳定、传热效果好、除氧效率高等优点。

除氧器自重约51T,长度为,直径为φ米,额定出力为1320t/h,全容积为165m3,有效容积为120m3,设计温度为340℃,工作温度为℃/℃,设计压力为,工作压力。

设备到货前,主厂房土建施工已基本结束,吊车布置在主厂房固定端外,由于除氧器安装位置较高,吊装工作难度大,在进行吊装方案选择时,从安全可靠方面考虑,吊装机械选用QUY400型履带吊1台XGC130型履带吊1台。

本文以此次吊装为例,介绍火电厂大件。

二、吊装准备
组织施工人员认真熟悉图纸资料,编制施工作业指导书。

组织参与施工的有关人员认真学习施工技术、工艺、施工规范及安全防范措施并进行培训。

施工前要作好安全技术交底,对将可能发生的技术、质量、安全等方面的问题进行预先分析,做出可靠的防范措施。

带领所有参加施工的人员一起熟悉现场施工环境,对整个施工过程提前做统一布署。

吊装前确认好除氧器进入主厂房的方向,除氧器拖运采用坦克链,铺设两条U型槽钢将坦克链放置在内部,在布置托运滑道时,需考虑除氧器平台承载,滑道下层道木放置在除氧层平台承重梁位置。

除氧器正式吊装前,两车抬吊设备离地100mm,两车
分别做静负荷试验10分钟,确认各系统是否正常,起落三次,在起吊过程中,400T
履带吊与130T履带吊同时把除氧器向内移动,接近主厂房后使除氧器下部支座放到轨道上的坦克链上,两履带吊继续转车,使除氧器支座能够在平台滑道上承力,更换130T 履带吊钢丝绳吊点,继续转车,将除氧器推入主厂房平台,同时把钢丝绳缠绕在除氧器的滑动支腿上,然后挂在动滑轮的钩上,利用10T倒链拉动除氧器,由于主厂房BC 列36米处有往外延伸的4米的挑檐,400T履带吊吊装至距离平台4米时,无法继续转车,摘除400T履带吊吊钩,130T履带吊缓缓降钩将除氧器稳放在平台上,同时将130T 履带吊吊点换至原400T履带吊吊点处,继续向主厂房内部转车,直至除氧器后部支腿放置在滑道上的坦克链上。

三、吊装过程及数据校核
1、选择吊点
400T履带吊在外侧,130T履带吊在内测,除氧器重心即为其中心,如图1所示,设130t履带吊吊点距重心距离为x,400T履带吊吊点距重心距离为y,400T履带吊实际吊重为23t(含吊钩、索具28t,额定起吊,负荷率%),130t履带吊实际吊重28t (含吊钩、索具31t,额定吊重,负荷率%),符合两车抬吊作业负荷率不超过80%的规定。

下面计算除氧器吊点: y取6m,根据力矩平衡:x?28=y?23,求解得x=。

即130t 履带吊吊点在距重心米处。

图 1 起吊时吊点选择示意图
如图2所示,为施工时两台履带吊机械布置图。

图 2 两台履带吊布置示意图
2、抬吊
两车缓缓将除氧器吊至24米层高度,使除氧器支座底面略高于平台地面,将除氧器向BC列穿入,如图3所示,当除氧器穿入米时,除氧器前部支脚进入BC列平台受力,两车停止动作,此时除氧器的滑动支座已放在基础平台所铺设的轨道上,对130T履带吊摘钩。

此时除氧器由其前部支垫道木处和400T履带吊受力,设此时400T履带吊吊重为p,由力矩平衡可求得:
p?5=(51-p)?5,求解得p=,即130t履带吊摘钩时,400T履带吊重为(此时幅度30米,额定起重吨,含吊、索具共重,负荷率53%)。

图 3 除氧器前支座进入平台
3、更换吊点
130T履带吊重新固定吊点,选择在距离除氧器中心3米的位置作为新的吊点,见图4。

图 4 130T履带吊更换吊点示意图
此时除氧器由三处受力,如图5所示。

图 5 除氧器更换吊点后受力图示
130T 履带吊的工作半径为10 米,130T履带吊实际吊重吊28T ,吊钩、索具3t,总起重量31t,额定吊重,负荷率%。

同时400T履带吊缓缓降低负荷。

由力矩平衡及除氧器总重量可知:F1+28+F2=51t;F1×6=F2×5+28×3;解得F1=,F2=。

此时400T 履带吊实际吊重,吊钩、索具5t,额定起吊,负荷率%。

平台承重。

4、穿入除氧器
更换吊点后,双车转动,将除氧器缓缓穿入平台。

除氧器进入平台部分达到米时,将130T履带吊吊点往外平移。

经多次更换吊点,将除氧器缓缓推进平台内部,直至400T 履带吊钢丝绳触碰到主厂房BC列36米平台外伸的挑檐处,此时除氧器后支座距离平台4米,将130T履带吊吊点选择在支座前部,如图6所示。

拆除400T履带吊吊钩,利用130T 履带吊进行转车,将除氧器继续推进米。

图 6 400T摘钩前130T选择吊点示意图
5、除氧器进入平台
经130T履带吊转车,将除氧器推进米后,此时后支座距离主厂房BC列平台不足1米,除氧器整体5/6已经进入平台。

此时130T履带吊缓缓放钩,将除氧器放置在BC列平台上,除氧器前支座利用10T倒链拉紧后,将130T履带吊吊点更换至除氧器后支座后端,即原400T履带吊吊点位置,如图7所示。

图 7 130T履带吊吊点选择示意图
130T履带吊更换吊点后,将除氧器吊起,使除氧器后支座略高于平台轨道位置,开始转车同时10T倒链进行拖拽,将除氧器缓缓推入BC列平台上,直至除氧器后支座放置在轨道上的坦克链上。

四结语
本文所述的除氧器吊装方案的选择及校核方法,适用于火电厂所有压力容器的吊装,可根据现场实际情况进行另外调整,具备安全可靠、就位快的特点,可提高施工工效。

参考文献
[1]王延曾,胡耀华,王勇SCC4000 履带起重机超起工况在大型设备吊
装中的应用[J]电力建设,2010,11: 110 112
[2]刘国洪大型除氧器吊装施工技术[J]建筑机械化,2005,7: 47 48,
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[3]黄广权,田和平试述火电厂建设施工管理[J]广西电业,2010,4:
36 38。

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