电动机检测与检修

附轴承间隙配合表：
轴承内径 （mm）
20-30
径向间隙（mm）
新滚珠轴承 新滚柱轴承 最大允许间隙 0.01-0.02 0.03-0.05 0.12
35-50
55-80
0.01-0.02
0.01-0.02
0.05-0.07
0.06-0.08
0.20
0.20
85-120
130-150
0.02-0.03
补充：同步转速、电机转速与转差率的关系 s ＝(n1 －n)/ n1 整理后得： n ＝(1 － s) n1 转差率是异步电机（感应电机）旋转的必 要条件 5、电机铭牌所载数据。 电机型号、额定电压、额定电流、接线方式、 工作制、绝缘等级、防护等级、安装型式、 冷却方法、电机重量、生产厂家、噪声等级 等。
清洗轴承的注意事项： 1）清洗过程中不得使用金属物品进行捅洗。 2）使用的白布要认真检查，不得有线头。 3）在使用毛刷清洗时不得转动轴承。 4）清洗完的轴承要打手电认真检查，沟道内、 保持架缝隙内、各滚珠之间不得有任何杂物。 5）轴承清洗过后要擦拭干净，清洗干净的轴 承不能直接放在工作台或不干净的地方，要 用白布进行包裹或铺垫。 两面带防尘盖或密封圈的轴承，出厂前已经 加入润滑脂，一般安装时不需要进行清洗。
5、拆下地脚螺栓，做好 5、将各地脚螺丝和垫片 记号，电机调至检修场地。 做好记号，保管好各元件。 吊离电机要做好各项安全 措施。
6、电机解体前各项试验， 6、绝缘：6KV电动机用 并记录清楚。 2500V摇表，绝缘不低于 6M（换算至75℃），低 压电机 用500V摇表不低 于0.5M。吸收比(K)不低 于1.3 直阻：三相互差不超1% 7、用拉马拆除对轮（靠 7、拆对轮及风扇时不得 背轮或联轴器）和外风扇， 伤及轴中心孔。加热过程 紧力大时，可用烤把加热。 中密切监视温度，以免过 拆除两侧端盖。如电机为 热损伤轴颈。 轴瓦式（滑动轴承），需 机务配合拆除瓦。
2、有冷却器的电动机应 联系停止通水（工作票所 列措施），拆去冷却水管 及冷却器。
2、保管好法兰拆下的螺 栓。检查法兰垫应完好无 老化，密封应良好，否则 应更换密封垫。拆开的法 兰应做好临时封堵。 3、拆卸时，先在端盖上 做好记号，两侧端盖的记 号不应相同。拆下的定位 销要做好记号，作到装复 时原销原位。拆端盖及起 吊内护板时要扶稳，不得 伤及线圈及人员。
8、抽转子。大中型电机 8、抽转子时要监视好定、 使用假轴法。 转子间隙，不得伤及铁心 及线圈。转子抽出后转子 下面要垫干净的方木，轴 颈要做好防锈处理并用胶 皮包好防止伤害轴颈。
电机检修的标准及工艺： 检修前先将各部位卫生清理干净。各部应无 积灰、无油渍、无杂物。 一、定子绕组的检修： 1、检查定子绕组表面绝缘漆膜无脱落或破损。 2、定子绕组表面无过热、变色、流胶等现象。 3、定子绕组固定槽楔应紧固，无脱落、松动、 变色、过热等。（使用敲击法，检查紧固程 度，空处不能超过1/3） 4、定子绕组端部绑绳、绑环、绝缘垫块应紧 固良好，无松动、脱落、断裂等。
轴承的基本知识及装配
一、滑动轴承： 轴承绝缘：检查轴瓦座下绝缘垫应完整。 500V摇表测量瓦座绝缘不得小于1ＭΩ 当磁路不对称，轴附近存在漏磁通等 情况时，转子两端之间可出现感应交流电 压，如果轴承的油膜被击穿，而又能形成 电流通路时，轴瓦和轴颈将因流过轴电流 而引起点状灼伤，发生电腐蚀，严重时甚 至破坏轴承的正常运行。
1、拆除电源线接头及各 部引线（加热器、各测温 元件引出线、地线等）， 仔细检查电源线及引线接 头情况，并将电缆接头三 相短封接地。 1、拆线时应做好相应标 志（双重记号），不得损 伤导线瓷瓶、电缆头和绝 缘，引线盒部件应保管好。 检查电动机及电缆线鼻子 应无变形、裂纹，无开焊 及过热现象。引线无断股 现象且绝缘完好无过热。 引线和瓷瓶固定可靠，瓷 瓶完好清洁无破损，接线 柱板应固定牢固无裂纹、 过热现象，接线盒及密封 圈应完好无损。
4、定子铁心应无磨损（扫膛）、划痕。 5、铁心齿、槽应无局部烧损。各部铁心叠片 应无倒伏（如倒伏不严重，应将其扶正并 不损坏片间绝缘）。 6、检查铁心应无片间短路故障，如发现片间 短路使用腐蚀法处理。 三、定子附件的检修： 1、各部附件清理干净，需用带电清洗液进行 清洗（清洗时注意保护解体时做的记号）。 各加油管应清理干净并注入新油。 2、电机端盖不得有损坏或变形。并且与机壳 的配合应完好，中心偏差不得超过0.1mm （防止定转子间隙发生偏移）。
4、电机机座不得有损坏或裂纹，各部焊口无 裂纹。表面漆膜完好。卫生清洁。
4、检查电机接线盒完整、无损坏。与电机的 结合部位及接线盒盖密封垫应完好无老化。 室外电机的防水应完好。 四、电机转子的检修： 1、转子笼条及短路环不得过热变色。 2、转子笼条不得松动、断裂（外观检查，用 螺丝刀进行），短路环不得变形或裂纹。 3、转子风扇不得变形、开焊、有裂纹。风扇 各部固定螺栓不得松动或缺少。 4、转子风扇叶与轮盘之间的焊接点或铆钉应 牢固均匀。风扇轮毂应完整无损、同轴和 风扇盘固定牢固，不得有松动，紧固螺栓 或键不得有磨损。不得有轴向及周向松动。
0.02-0.04
0.08-0.10
0.10-0.12
0.30
0.30
（3）滚动轴承的内外套检查： 1）轴承内套松动或转动，说明转子轴颈磨损 细，一般在更换新轴承前要测量轴承位轴 颈的外径，已确定公差配合合适。 2）轴承外套在检修过程中要用内径千分尺测 量公差配合应合格（+0.03mm至+0.05mm）。 （4）滚动轴承装配前的清洗： 滚动轴承在装配前必须清洗干净。 清洗的目的：洗去轴承上的防锈剂和不慎进 入轴承的灰尘及脏物杂物。 一般我们使用的轴承都是防锈油封存的轴承， 可用汽油或煤油清洗。现在现场工作中均 使用带电清洗液进行清洗。
轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表 示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号 为字母）。 轴承的后置代号是用字母和数字等表示 轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。 后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的 代号。 常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0 组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙 依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别， 在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴 承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、 ／CS表示。 2Z表示两面带防尘盖或密封圈的轴承。
轴电流的消除方法：安装接地碳刷
二、滚动轴承： 1、轴承代号分为：前置代号，基本代号和后 置代号。 基本代号用来表明轴承的内径、直径系 列、宽度系列和类型，一般最多为五位数。 轴承内径用基本代号右起两位数字表示。对 常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5 的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5 除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d ＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、 15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、 01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定。
3、检查轴套应无磨损、锈蚀、电腐蚀等。重 点检查轴套与轴承的配合应符合公差标准 （内径千分尺测量）。 附：轴承与端盖配合尺寸表
轴承外径
（mm） （um ）
0-18
18-30 30-50 50-80
80120
120180
180260
260360
公差 上差 +10 +12 +14 +18 +22 +26 +30 +36 下差 -8 -9 -11 -12 -13 -14 -16 -16
2、滚动轴承的检修及工艺标准： （1）滚动轴承检查有如下情况的应更换轴承。 1）检查轴承内外滚道有凹坑、锈蚀、变色。 2）检查轴承保持架有裂纹、磨损、松动。 3）轴承润滑脂变色、轴承过热严重。 4）检查轴承间隙超标，手盘动轴承转动有异 音、振动及摆动超标。 （2）滚动轴承测量间隙的方法： 使用5A保险丝约50至80毫米长伸入轴承内滚 道及钢球之间，用力盘动轴承外套，使钢 球在保险丝上压过，然后取出保险丝，用 外径千分尺测量，所压保险丝最薄的位置， 厚度数值即为轴承间隙。
5、定子引出线应绝缘完整，无过热、变色、 龟裂等现象，并且与铁心及构架接触部位无 磨损。 二、定子铁心的检修： 1、定子铁心松紧度检查，铁心叠片应无散张、 无松动。可用小刀或锐利的螺丝刀进行检查。 2、定子铁心无局部发热或变色现象。必要时 （发现过热或烤蓝色时）配合铁损试验进行 检查。 3、定子铁心与机壳应连接紧固，穿芯螺杆应 紧固良好，焊接处无裂纹（必要时做着色检 验），防振垫应紧固。
轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的 轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基 本代号右起第三位数字表示。例如，对于 向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻 系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示 重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之 外，其余与向心轴承的表示一 致。 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列 都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基 本代号右起第四位数字表示。球轴承用6表 示，柱轴承用NU表示。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系 列代号。
电机检修
一、电机检修基础概念
1、毫米（mm）：在检修测量过程中是常用 的计量单位。1毫米=100丝 2、同步转速（n1）：三相对称绕组通入三相 对称电流时产生的旋转磁场的转速。 n1=60f/p(n1为同步转速，f为频率，p为极对 数) 3、极数与极对数：极数指定子磁场磁极的个 数。极对数指定子磁场磁极的对数。 极对数用字母P表示 4、转差率：表示电机转速与旋转磁场转速的
5、转子轴颈不得磨损、有裂纹或断裂。 6、转子轴键槽不得磨宽或变形。 7、转子轴不得弯曲，摆度不超过0.05mm。 五、冷却器的检修： 对于水冷的电机 1、解体拆开冷却器前后水室盖，保管好拆下 的螺栓及附件。 2、清理冷却器各部，尤其冷却水管要清洗干 净。使用压力水或打胶球的方法进行清洗。 3、检查冷却器各水管胀口应良好，无松动现 象。如需堵管，不得超过总数量的5%。
4、检查水室上部的排气孔应畅通、无堵塞。 阀门开关良好，使用灵活。 5、检查冷却水管的散热片及绕簧应完整、无 变形、无损伤、无油污和尘垢。 6、回装时更换所有密封垫。再根据规程要求 进行水压或气压试验。 对于空冷的电机 1、各部吹扫干净，滤网需吹扫或水冲洗。 2、检查各部密封良好，密封垫无老化、无缺 失。 3、空冷器与电机的连接螺栓应无缺失。
（5）滚动轴承的装配： 分为冷态装配法和热态装配法两种 冷态装配法 1）敲入法：即使用轴承装配器进行轴承的安 装。一般适用于内径60及以下的轴承（编号 后两位在12及以下）。 注：轴承内径在60及以下的轴承不限于只使 用敲入法，也可进行热态装配。 2）冷压法：在常温下使用压力机将轴承平衡 的装配到轴上。适用于较小轴承。
高压电机检修工艺
检修前的准备工作: 检修前应认真作好检修各项准备工作（包括 工作票及各项安全措施）,仔细讨论检修计 划和各项措施,明确检修任务和质量要求,安 排好项目检修进度,准备好检修的材料、工 具、备品以及检修场地,搬运道路、车辆等。 并且要熟悉电动机拆装检修工艺及质量要 求等。
解体步骤：
热态装配法： 1）感应加热法：使用轴承加热器加热轴承内圈 至80-100℃时，立即切断电源，迅速将轴承安 装到轴上。利用感应线圈是轴承内圈产生涡 流的一种加热方法。 2）油加热法：使轴承在油中加热至80-100℃， 迅速将轴承安装到轴上。一般使用变压器油， 为防止轴承在加热过程中局部过热和沉淀杂 质，在加热容器的底部要放置一铁丝网架。 3）烘箱加热法：使用烘箱对轴承加热至80100℃并进行转配的一种方法。
3、对于轴承不在端盖上 的电机，在拆卸地脚螺栓 前应先测量好端盖上的轴 封间隙，拆端盖内护板前 测量内护板与风扇间隙、 拆内护板后测量定转子间 隙。
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4、对于轴承在端盖上的 4、各点气隙与平均值之 电机，有条件应在解体前 差不大于平均值的10%。 测量定转子间隙。 各部间隙数据要记录清楚。 以便回装后进行调整及比 较。