2015公路养护安全作业规程培训
公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程1.为了更好地保障道路养护作业安全，根据《中华人民共和国道路安全法》、《公路法》以及《安全生产法》等法律法规特制定本规程。
2.规程适用于所有公路养护作业，规定必须严格遵守，任何单位和个人发生事故或者遭受人身伤害、损坏公共设施等经济损失时，由有关单位或者个人承担相应的法律责任。
二、作业安全规程1.有养护操作人员必须参加安全教育和培训，并熟练掌握各项操作规程。
2. 作业前应检查设备，如发现任何安全隐患应进行恰当的指导和处理，以确保安全。
3.须遵守作业现场的交通管理规定，确保安全行车。
4.输设备在运行过程中要按照标定的速度行驶，不得超速行驶。
5.驶人员必须要求佩戴安全帽，以保障个人安全。
6.现火源或者有燃烧危险时，必须立即撤离，并向相关部门报告。
7.场使用的设备必须定期维护，保证正常使用。
8.出现安全事故时，应立即停止作业，立即报告，横幅标示事故地点，现场处置不可治疗的伤亡，及时联络当地公安部门处理，并及时向上级申报，按照《安全生产法》中的有关规定作出处理。
三、养护安全措施1.守行车安全规定并保证设备安全。
操作人员必须熟悉相关交通安全知识，对知识缺乏要及时补充。
2. 严格按照技术标准实施养护操作。
在操作前，必须先了解现场情况和作业要求，因此要求操作人员必须熟悉养护技术，并要能够做出正确的抉择和判断。
3. 严禁在不卫生或者潮湿的地方作业，以防止电气感应。
4.作人员必须佩戴安全帽、安全鞋及劳动防护设备，以确保个人安全。
5.险预防很重要，要定期实施检查，以查找可能会导致事故的隐患。
6.备应保持完好，避免因磨损、运动磨损、电路问题或者其他原因而引发的损坏。
7.须要求操作人员及时量化作业安全状况，以便及时发现问题并进行处理。
8.于作业期间发现的紧急隐患，必须要求操作人员立即停止作业，并及时采取有效措施加以处理。
四、后期管理1.护完成后，必须办理手续，以保障安全管理了解养护情况。
2.护操作过程中发现的任何问题必须立即上报，并由有关部门及时处理。
公路养护安全作业规程条文说明
《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)条文说明1总则1.0.2随着农村汽车保有量的飞速增长，四级公路的养护作业日渐重要，四级公路养护作业的安全性问题显现出来，有必要给出四级公路的养护作业安全控制指导标准。
基于以上考虑，本规程将四级公路添加进适用范围。
1.0.3公路养护作业控制区布置与作业管理需要考虑控制区布置的合理性，通过合理布置，保证控制区的作业人员、机械及过往交通的安全，并通过安全设施和交通引导人员的组合布设，达到对过往交通的有效管控；同时，养护作业控制区布置应在保证安全可靠的前提下，尽量采用易安装拆除的安全设施。
故提出了布置合理、管控有效、安全可靠、便于实施的原则。
通过广泛的国内外文献分析和现场调研发现，公路养护安全作业的控制区布置与作业时间关系密切，借鉴国外先进的公路养护安全作业分类方法，充分考虑我国国情和公路养护实际，提出公路养护作业分类的规定。
3基本规定3.0.2长期养护作业时间较长，安全设施需要较长时间保持在原位且完好，故规定宜采用稳固式安全设施并及时检查维护，而修建便道可进一步保证作业人员的安全；短期养护作业比长期养护作业时间稍短，短期内拆装稳固式安全设施将影响作业效率，在保证作业控制区不变的前提下，可采用易于安装拆除的安全设施；临时和移动养护作业的时间短，按照长期和短期养护作业控制区布设安全设施将影响作业效率，可简化。
3.0.3公路养护作业对原有路段的通行效率带来一定影响，过多的安全设施布设会对过往交通带来更大的影响，综合权衡安全因素和通行效率，提出本条规定。
3.0.6埋设或架设在公路沿线、桥梁上和隧道内的各种设施多种多样，损坏后可能影响养护作业安全。
因此，在养护作业前，公路管理机构或经营管理单位、公路养护作业单位应了解各种设施的埋设与架设情况。
对于公路养护作业可能损坏设施的情况，应在养护作业前联系设施相关管理单位，采取必要的保护措施。
3.0.8公路养护作业控制区布置，可有效警示并引导车辆平稳通过养护作业区域，作业控制区内的安全设施被移动或移除时，可能导致过往车辆对作业控制区的误判，给作业人员和机械设备带来极大的安全隐患。
公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程一、总则。
公路养护安全作业是指在公路养护工程中，为保障施工人员的生命安全和财产安全，制定的一系列作业规程和安全措施。
本规程旨在规范公路养护作业，提高作业效率，减少安全事故的发生，保障施工人员的安全。
二、作业人员安全责任。
1.施工单位应当严格按照国家有关法律法规和安全生产规定，组织施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和自我保护能力。
2.施工单位应当配备专职安全管理人员，负责公路养护作业的安全管理工作，制定安全生产责任制度，明确作业人员的安全责任。
3.作业人员应当严格遵守公路养护安全作业规程，正确使用安全防护用具和器材，严禁违章操作和违规行为。
三、作业准备。
1.在进行公路养护作业前，施工单位应当对作业区域进行全面的安全检查，及时清除隐患，确保作业区域的安全。
2.作业人员应当穿着符合安全要求的工作服和安全防护用具，配备必要的作业工具和器材，做好作业前的准备工作。
3.作业人员应当熟悉作业区域的地形和环境，了解作业任务的具体要求，按照作业计划和安全规程进行作业。
四、作业流程。
1.公路养护作业应当按照统一的作业流程进行，严格执行作业指导书和安全操作规程，确保作业的安全和质量。
2.作业人员应当严格按照作业流程进行作业，严禁擅自更改作业方案和操作程序，确保作业的规范和标准。
3.作业人员应当密切配合，相互协作，做好各自的工作，确保作业的顺利进行。
五、应急处理。
1.在公路养护作业中，如发生意外事故或突发事件，作业人员应当立即停止作业，迅速组织撤离作业区域，保障自身安全。
2.作业人员应当立即向安全管理人员报告事故情况，配合进行应急处理和救援工作，确保事故的及时处理和安全的恢复。
3.施工单位应当建立健全应急预案，定期进行应急演练，提高作业人员的应急处理能力和自救能力。
六、安全检查。
1.施工单位应当定期进行安全检查和隐患排查，及时整改安全隐患，确保作业区域的安全。
2.作业人员应当在作业过程中，互相督促，相互检查，发现安全隐患及时报告，确保作业的安全进行。
公路养护培训方案【精品文档】
公路养护培训方案篇一：公路养护小型机械操作手培训计划公路养护小型机械操作骨干人员培训班为规范机械操作规程，加强安全管理，不断提高职工的安全意识和素质，拟定举办培训一期，计划如下：（一）培训对象各县（市、区）公路局公路养护小型机械操作能手，计划30人。
（二）培训时间、地点时间：2015年9月，时间为5天（2天理论学习，3天实际操作及考核）。
地点：交通运输职业技术培训中心（三）培训内容本次培训的主要内容有：1.公路养护车、小型单钢轮手扶振动压路机、电动切缝机和电动破碎镐、动力站、灌缝设备、打草机、绿篱机等小型养护机械设备的原理、操作方法、保养维修技巧等。
2.操作机械过程中要注意的安全事项；3.考核并发放小型机械操作安全培训合格证书。
（四）培训师资本次培训特邀请公路局高级工程师、小型机械生产厂家、公路养护小型机械操作能手等进行授课。
（五）培训费用略篇二：养护管理技术培训计划章丘市公路管理局2006年公路养护管理技术培训计划为进一步加强公路养护管理技术培训，不断增强广大养护职工的业务技术素质，为全面提高公路养护管理质量和水平奠定坚实基础，根据上级要求，结合我局工作实际，制定2006年公路养护管理技术培训计划。
一、目标和要求：培训教育以全面提高养护职工业务管理和技术水平为目标，通过培训增强职工的质量意识、标准意识，熟练掌握公路养护管理办法、工作制度和技术规范，提高自身管理技术水平，不断推进公路养护科学化、规范化管理。
二、培训方式和步骤：培训采取集中与分散、自主相结合，局每季度组织一次集中培训，各佁站也要根据工作实际组织集中学习和自学，同时，要积极参加上级组织的各类培训、交流、竞赛活动，做到理论联系实际，使教育成果不断巩固，教育内容不断深化，切实提高教育学习的有效性。
三、培训以养护管理办法、工作制度和技术规范为主要内容，系统地学习公路养护管理技术知识，及时地传达学习上级关于公路养护管理的方针、政策和规章等。
公路养护安全系统作业规程JTG H30 2015word版
实用文档9 桥涵养护作业控制区布置9.1 一般规定9.1.1 养护作业控制区布置除应符合本规程第6.1.1条的有关规定外，尚应兼顾养护作业控制区桥梁养护作业特点、养护作业位置、作业影响范围等因素。
9.1.2 桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。
经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。
9.1.3 当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应利用桥梁检查站、收费站、正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志，间隔放行大型载重汽车，不得集中放行。
9.1.4 立交桥上养护作业控制区布置应符合下列规定：1 养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志，并不得向桥下抛投任何物品。
2 养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路应布置养护作业控制区。
9.1.5 桥梁养护作业影响桥下通航净空时，应按有关规定布设标志及安全设施。
9.1.6 特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外，尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。
9.2 养护作业控制区布置9.2.1 桥梁养护作业控制区布置应符合本规程第6章至第8章的有关规定。
文案大全．实用文档9.2.2 中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为工作区，纵向缓冲区终点宜止于桥头。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.2。
文案大全．实用文档9.2.3 特大、大桥养护作业控制区布置应符合下列规定：1 工作区起点距桥头小于300m时，纵向缓冲区起点应提前至桥头。
以设计速度l00km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-1。
文案大全．实用文档2 工作区起点距桥头大于或等于300m时，应按相应的等级公路养护作业控制区布置，并在桥头布设施工标志。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-2。
文案大全．实用文档9.2.4 桥梁半幅封闭养护作业控制区布置，应符合下列规定：1 特大、大桥中央分隔带可设开口时，应按本规程第4.0.6条的有关规定执行；中间分隔带不能设开口时，上游过渡区终点应止于桥头。
公路养护安全作业规程jtgh30-2015
公路养护是维护道路设施和保障道路安全畅通的重要工作，近年来随着交通运输发展的迅速，公路养护工作也日益受到重视。
为了规范和提高公路养护作业的安全性和效率，国家相关部门制定了《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》，该规程是公路养护作业的基本操作标准和管理要求，具有一定的权威性和指导性。
本文将对《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》的主要内容进行解读，希望能够对公路养护工作的相关人员有所帮助。
一、规程的适用范围《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》适用于对各级公路养护单位及其技术人员、操作人员、监理及检测人员进行安全作业培训和管理。
二、规程的基本要求1.安全管理要求《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》明确了公路养护作业需要严格遵守安全生产法律法规、行业标准和相关规章制度，落实安全管理责任，加强安全教育培训，建立安全生产责任制，落实安全生产标准化管理，加强安全隐患排查治理，保障员工安全生产权益。
2.技术管理要求规程要求公路养护作业单位需要建立健全技术管理体系，确保施工作业符合国家标准和规范要求，提高养护作业的质量和效率，采用先进的养护技术和设备，加强对技术人员的培训和考核，不断提升技术水平，确保养护作业的科学性和可靠性。
3.作业组织管理要求规程要求公路养护作业单位需要合理组织施工作业流程，明确作业人员的工作职责和操作流程，制定作业计划和方案，合理安排施工队伍和作业时间，保障作业现场的秩序和安全，确保作业任务的顺利完成。
4.质量管理要求规程要求公路养护作业单位需要加强对材料和设备的选择和管理，严格控制作业质量，建立质量监控体系，加强对养护作业的质量检查和评估，及时处理质量问题，提高作业质量和效果。
5.安全防护要求规程要求公路养护作业单位需要加强对施工现场的安全防护，提供必要的安全防护设施和装备，规范作业人员的着装和行为，加强对施工现场的安全监控和管理，预防和减少安全事故的发生。
(精选)公路养护安全作业规程：JTG-H30-2015
9 桥涵养护作业控制区布置9.1 一般规定9.1.1 养护作业控制区布置除应符合本规程第6.1.1条的有关规定外，尚应兼顾养护作业控制区桥梁养护作业特点、养护作业位置、作业影响范围等因素。
9.1.2 桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。
经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。
9.1.3 当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应利用桥梁检查站、收费站、正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志，间隔放行大型载重汽车，不得集中放行。
9.1.4 立交桥上养护作业控制区布置应符合下列规定：1 养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志，并不得向桥下抛投任何物品。
2 养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路应布置养护作业控制区。
9.1.5 桥梁养护作业影响桥下通航净空时，应按有关规定布设标志及安全设施。
9.1.6 特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外，尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。
9.2 养护作业控制区布置9.2.1 桥梁养护作业控制区布置应符合本规程第6章至第8章的有关规定。
9.2.2 中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为工作区，纵向缓冲区终点宜止于桥头。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.2。
9.2.3 特大、大桥养护作业控制区布置应符合下列规定：1 工作区起点距桥头小于300m时，纵向缓冲区起点应提前至桥头。
以设计速度l00km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-1。
2 工作区起点距桥头大于或等于300m时，应按相应的等级公路养护作业控制区布置，并在桥头布设施工标志。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-2。
9.2.4 桥梁半幅封闭养护作业控制区布置，应符合下列规定：1 特大、大桥中央分隔带可设开口时，应按本规程第4.0.6条的有关规定执行；中间分隔带不能设开口时，上游过渡区终点应止于桥头。
公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程公路养护安全作业规程旨在维护公路安全运营。
它规范了养护作业活动，包括行车安全检查，施工活动，建筑物维护，护栏维护等。
这些作业都需要经过严格的审查，并确保其能够在安全的环境下进行。
二、养护作业安全性要求1、养护作业设备应具备有操作规范，以确保安全使用。
2、养护作业人员应履行公路安全维护责任，立即发现及报告安全隐患。
3、禁止在危险作业环境中进行作业，并建立警示标志。
4、使用安全工具及护具，做好施工前的防护措施。
5、施工现场应设有安全出口，并保证安全通道通畅。
6、施工现场应备有安全设备及相关紧急救援物资。
三、具体操作步骤1、安全性审查:养护作业及场地环境进行安全性审查，以确保可靠施工。
2、作业准备:成作业手续，准备施工，并安排安全设施及施工材料。
3、施工作业:据计划施工，落实作业操作安全规定，安全施工，并监督作业进度及安全情况。
4、安全设施维护:护及检查施工现场的安全设施，确保其完好可靠。
5、安全检查:期对施工现场进行安全检查，发现安全隐患及漏洞，及时发布隔离通知或警示提醒。
6、施工安全管理: 严格施工现场管理，完善施工现场记录，及时安排救护车辆现场抢救作业。
四、严禁行为1、禁止饮酒及吸烟施工现场。
2、禁止施工现场玩耍。
3、禁止在施工过程中违反安全作业规定，包括擅自改变施工现场方案，违反施工程序，危险作业等。
4、禁止破坏施工设施，公路设备及工具。
五、安全进行方式1、安全作业人员应熟悉有关法律法规，并配备有安全作业培训证书。
2、施工现场应明确安全负责人，安全指挥员及安全监督员职责，并建立安全管理机制。
3、安全提示:工必须在安全环境下进行，安全员应24小时值班，负责提醒及及时处理安全事故。
4、危险作业管理:危险作业应提前行政审批，严格按照安全步骤进行，并及时落实安全措施及技术措施。
六、总结公路养护安全作业规程为养护作业活动提供了依据，确保设备及施工工作进行得安全可靠，从而确保更稳定安全的公路运营。
2015版《公路养护安全作业规程》解读
2015版《公路养护安全作业规程》解读通过对国内外文献及施工现场的调研与分析，发现国外在公路养护作业规程对交通组织理念、作业分类、安全设施、控制区布置与管理等方面具有很强的指导性，我国的原《规程》在指导实际养护安全作业过程中，主要存在以下问题：（1）公路养护作业未按作业时间进行分类（2）公路养护作业控制区划分有待完善（3）公路养护作业控制区限速管理不够合理（4）公路养护作业控制区长度确定方法及标准有待优化（5）公路养护安全设施种类偏少、布置方法不够明确（6）对二、三级公路弯道及纵坡等特殊路段和部分桥隧养护作业缺乏针对性（7）对四级公路的适用范围不明确（8）部分公路养护安全作业规定可操作性不强为进一步规范公路养护安全作业，保障养护作业人员、设备和车辆运行的安全，在大量调查分析、示范工程应用总结、专家咨询的基础上对原规程进行了修订，且在修订过程中大范围征集意见，并进行了相应的修改。
2015年4月，交通运输部发布了公路工程行业新标准《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）（简称“新《规程》”）。
目前部分养护作业出现了为满足施工需求，人为造成了严重交通拥堵及安全隐患的现象。
因此，新《规程》引入公路养护作业“安全与通畅兼顾”的理念。
通过优化限速方案、安全设施、控制区布置及长度等方式加强养护作业的安全与通畅。
在安全和畅通的基础上考虑养护作业交通组织成本。
合理的管理成本是保证养护作业控制区布置得到实施的重要因素。
如果成本过高，施工人员通常会简化控制区布置及安全设施，从而造成安全隐患。
本着“实事求是、区别对待”的原则，新《规程》对临时、移动和四级公路的养护作业进行了合理简化，以在保证养护作业安全的同时，降低养护管理成本。
新《规程》主要从两个角度对原《规程》进行修订：结构性修订。
在原《规程》基础上增加了基本规定、四级公路、交通工程及沿线设施养护作业的章节，并将桥梁和隧道分为两章。
技术性修订。
编写组在以下方面开展了系统的研究与验证，对原《规程》做出了相应的技术性修订。
2015版《公路养护安全作业规程》详解课件
王松根
交通运输部公路科学研究院 公路养护技术国家工程研究中心
2021/4/29
内容提要
编制背景 修订理念与内容
内容解析 结语
《公路养护安全作业规程》
内容提要
编制背景
《公路养护安全作业规程》
一、编制背景
❖ 随着我国公路建设以及交通需求的快速发展，公路养护正成为我国公路发展 的新主题。
限速策略:
❖ 原《规程》采用单一限速的方式。
❖ 本《规程》根据研究成果提出：
▪ 逐级限速或重复提示限速的策略。重复提示限速主要应用于限速值较小 的路段、隧道等。
▪ 基于道路等级与设计速度的限速最大值。
公路等级
高速公路及一级 公路
二级公路 三级公路 四级公路
设计速度（km/h） 120 100 80 60
❖ 养护作业中的安全防护设施多不具有防撞性能，不能起到有效的防护作用 ，缺少像移动式护栏、车载式防撞垫等防护效果好的安全设施。
简易设施示例
一、编制背景
5、公路养护作业控制区布置混乱
❖ 由于原《规程》对公路养护作业分类不明确、对作业控制区划分及 长度有待优化、对公路养护安全设施布置不明确等，导致养护作业 控制区的总体布置比较混乱，难以达到有效的警示和防护作用，且 由于养护作业控制区布置混乱，一定程度上影响了交通的通畅。原 《规程》对以下工况缺乏有效指导：
三、内容解析——总则、术语与符号
养护安全作业分类：
❖ 原《规程》并没有明确的养护安全作业分类，但是调研发现公路养护 作业的控制区布置与作业时间密切相关,国外主要根据作业时间划分 养护安全作业类型。 美国MUTCD：长期作业（>3d）、中期作业（1-3d）、短期作业 （1h-1d）、短时作业（<1h定点作业）、移动作业。
公路养护安全作业规程：JTG H30-2015(word版,第60页至封底)
9 桥涵养护作业控制区布置9.1 一般规定9.1.1 养护作业控制区布置除应符合本规程第6.1.1条的有关规定外，尚应兼顾养护作业控制区桥梁养护作业特点、养护作业位置、作业影响范围等因素。
9.1.2 桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。
经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。
9.1.3 当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应利用桥梁检查站、收费站、正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志，间隔放行大型载重汽车，不得集中放行。
9.1.4 立交桥上养护作业控制区布置应符合下列规定：1 养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志，并不得向桥下抛投任何物品。
2 养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路应布置养护作业控制区。
9.1.5 桥梁养护作业影响桥下通航净空时，应按有关规定布设标志及安全设施。
9.1.6 特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外，尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。
9.2 养护作业控制区布置9.2.1 桥梁养护作业控制区布置应符合本规程第6章至第8章的有关规定。
9.2.2 中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为工作区，纵向缓冲区终点宜止于桥头。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.2。
9.2.3 特大、大桥养护作业控制区布置应符合下列规定：1 工作区起点距桥头小于300m时，纵向缓冲区起点应提前至桥头。
以设计速度l00km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-1。
2 工作区起点距桥头大于或等于300m时，应按相应的等级公路养护作业控制区布置，并在桥头布设施工标志。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-2。
9.2.4 桥梁半幅封闭养护作业控制区布置，应符合下列规定：1 特大、大桥中央分隔带可设开口时，应按本规程第4.0.6条的有关规定执行；中间分隔带不能设开口时，上游过渡区终点应止于桥头。
公路养护安全培训
公路养护安全培训一、公路养护作业安全管理责任（一）总体原则：养护作业安全实行“统一管理，分级负责”的管理体制，层层建立责任制，贯彻落实“谁主管，谁负责”，“管生产必须管安全”的原则。
（二）公路养护部门的责任1、养护单位（养护施工企业）是养护作业安全生产责任主体，单位（施工企业）主要负责人是安全生产第一责任人。
2、应按规定建立安全管理机构，配备专职或兼职安全管理人员，实施对养护人员的安全培训和教育。
3、在实施养护作业前，制定安全保障方案，并报有关部门批准。
（三）养护员工的责任接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。
二、公路养护作业安全管理的目的和意义（一）目的1、保护养路员工自身安全。
2、保护养护机械设备和公路设施的安全。
3、保护过往车辆和行人的安全。
（二）意义1、保障公路养护工作的正常开展。
2、为社会提供畅、洁、舒、美、安的公路交通环境。
三、公路养护作业安全事故分析（一）影响因素1、路的因素：一是作业区影响交通安全的因素，包括作业区提示标志不清，施工作业影响交通运行。
作业区标志提示不清，由于提示作业区的标志不清晰或缺失，驾驶员行驶到作业区，没有注意到道路变化，造成交通事故。
施工作业影响，指施工人员及车辆随意出入作业区，影响公路正常行驶车辆，造成事故。
二是公路状况不良，通行条件差，导致车辆发生事故。
2、人的因素：一是驾驶员的操作因素。
包括在作业路段强行超车、车速过快、操作不当等，造成事故。
二是养护员工自身原因，自我保护不足，引发事故。
3、车的因素：一是过往车辆故障造成的事故，二是养护车辆、机械设备操作不当造成事故。
（二）安全隐患1、作业环境危险，易发安全事故。
作业环境危险体现在：危险路段、不利天气、夜间作业、高空作业；2、安全防范意识淡薄，存在安全隐患。
主要表现在：养护单位领导不重视、员工自身不注意、车辆设备不安全。
3、养护作业不规范，引发安全事故。
作业不规范表现为：作业区标志设置不规范、机械设备操作不规范。
公路养护安全作业规程：JTG-H30-2015
公路养护安全作业规程：JTG-H30-20159桥涵养护作业控制区布置9.1一般规定9.1.1养护作业控制区布置除应符合本规程第6.1.1条的有关规定外，尚应兼顾养护作业控制区桥梁养护作业特点、养护作业位置、作业影响范围等因素。
9.1.2桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。
经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。
9.1.3当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应利用桥梁检查站、收费站、正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志，间隔放行大型载重汽车，不得集中放行。
9.1.4立交桥上养护作业控制区布置应符合下列规定：1养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志，并不得向桥下抛投任何物品。
2养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路应布置养护作业控制区。
9.1.5桥梁养护作业影响桥下通航净空时，应按有关规定布设标志及安全设施。
9.1.6特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外，尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。
9.2养护作业控制区布置9.2.1桥梁养护作业控制区布置应符合本规程第6章至第8章的有关规定。
9.2.2中、小桥和涵洞养护功课应封闭整条功课车道作为工作区，纵向缓冲区终点宜止于桥头。
以设计速度100km/h 为例，功课控制区安置示例见图9.2.2.9.2.3特大、大桥养护功课控制区安置应符合下列规定：1工作区起点距桥头小于300m时，纵向缓冲区起点应提早至桥头。
以设计速度l00km/h为例，功课控制区安置示例见图9.2.3-1.2工作区起点距桥头大于或等于300m时，应按相应的等级公路养护作业控制区布置，并在XXX标志。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-2.9.2.4桥梁半幅封闭养护作业控制区布置，应符合下列规定：1特大、大桥中央分隔带可设开口时，应按本规程第4.0.6条的有关规定执行；中间分隔带不能设开口时，上游过渡区终点应止于桥头。
高速公路养护作业安全培训
高速公路养护作业安全培训一、培训背景高速公路是现代交通运输的重要组成部分，对国家经济社会发展起到了重要推动作用。
然而，高速公路的养护作业却存在一定的安全风险，一些操作员对于安全措施的重要性和正确使用方式缺乏了解，容易导致事故的发生。
因此，为了提高高速公路养护作业的安全性，确保人员和设备的安全，有必要进行安全培训。
二、培训目的1. 提高养护作业人员的安全意识：加强安全意识的培养，使每位作业人员都认识到安全工作的重要性，切实保护自身的安全。
2. 掌握正确的操作方法：通过培训，使养护作业人员掌握正确的操作方法，正确使用和维护养护设备，降低事故发生的概率。
3. 学习应急处理和自救互救知识：通过培训，提高养护作业人员的危机处理能力，学习应急处理和自救互救的知识和技巧，提高应对突发情况的能力。
三、培训内容1. 高速公路养护作业的安全风险及应对措施：培训人员首先需要了解高速公路养护作业中存在的一些常见安全风险，如车辆碰撞、设备故障等，并针对不同的风险制定相应的应对措施。
2. 养护设备的正确使用和维护：养护作业人员需要学习养护设备的正确使用和维护，了解设备的性能和操作规程，确保设备在正常操作时不会对人员和环境造成危害。
3. 安全意识和操作规范：培训人员需要了解养护作业的安全意识和操作规范，包括安全标志的认识和理解、安全操作的规程和要求等。
4. 应急处理和自救互救知识：培训人员需要学习应急处理和自救互救的知识和技巧，包括事故发生时的应急处理流程、自救和互救的方法等。
5. 安全防护措施：培训人员需要了解高速公路养护作业中需要采取的各种安全防护措施，如安全帽、防护服、防护眼镜等的使用，以及紧急疏散通道的设置等。
四、培训方式和方法1. 理论讲解：通过讲解安全知识和操作规范，使培训人员了解理论知识，提高安全意识。
2. 案例分析：通过分析真实案例，使培训人员了解事故的原因、危害和防范措施。
3. 模拟演练：通过模拟演练，让培训人员亲自操作设备，熟悉安全操作规程和技巧。
公路养护作业规程
公路养护作业规程公路养护作业是指对公路进行日常维护和修复的一系列工作，目的是确保公路的安全、畅通和舒适。
为了规范养护作业，保证作业质量和效果，制定了公路养护作业规程。
以下是公路养护作业规程的相关参考内容。
一、作业前的准备工作1.作业人员应熟悉道路的情况，包括路段长度、弯道和坡道等特殊地点，了解作业任务的要求。
2.确认所需的材料、工具和设备是否妥善准备，并按计划运送到作业现场。
3.组织相关人员进行安全交底和操作指导，确保作业人员熟悉自身职责和安全操作规程。
二、作业过程中的安全措施1.在作业现场设置明显的安全标志，标注施工区域，提醒驾驶人注意安全驾驶。
2.作业人员应按照规定的动线进行操作，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
3.若作业现场涉及交通管制，应有专人指挥交通，并确保交通控制设施的正常运行。
4.对作业人员及设备进行必要的防护，包括佩戴安全帽、手套等个人防护用品，同时保证设备符合安全要求。
三、养护作业的常规步骤1.清理作业区域：首先清除道路上的杂物、垃圾等，确保养护作业区域的整洁。
2.测量勘察：根据作业任务的要求，对道路进行测量和勘察，确定需要养护的具体位置和范围。
3.修复和维护：对损坏的道路进行修复和维护，包括路面破损的修补、路灯的维护、排水系统的清理等。
4.养护质量检查：作业完成后，进行养护质量检查，确保作业质量符合规定的技术要求。
5.交接和记录：交接养护作业现场，并做好必要的记录和报告，包括作业项目、施工进度、质量检查结果等。
四、养护作业的常见问题及处理方法1.作业过程中发现的紧急情况，如道路塌陷、路面坑洼等，应立即报告相关部门采取措施。
2.对于作业过程中遇到的困难和问题，如设备故障、材料短缺等，及时上报，并寻求解决方案。
3.如有需要，则应及时调整作业进度和计划，确保作业顺利进行。
综上所述，公路养护作业规程是确保公路安全的重要保障。
作业人员应严格按照规程进行作业，注重安全、质量和效率，以提高公路交通的安全性和便捷性。
公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程公路养护安全作业规程是指针对公路养护作业中需要高度关注的安全因素所制定的规定。
公路养护作业是很多地方必需进行的重要工作，它可以维持公路的功能完整性和延长使用寿命，但是如果养护作业安全不到位，就有可能造成人员伤亡甚至经济损失。
因此，制定规范、强制性的公路养护安全作业规程具有非常重要的意义。
下面我们将详细介绍公路养护安全作业规程应该包括哪些方面。
一、养护作业人员的基本要求养护作业人员应该拥有专业的技能和经验，熟悉养护作业的背景和环境，熟悉和了解各种养护工具、设备以及安全操作规程。
同时这些人员需要懂得安全作业的意义以及必须遵守的安全规则。
二、安全防护设施的完备性在养护作业现场的周围，需要加强安全宣传和提示，设置明显的安全警示标志，明确地划定出作业区域，保证安全防护设施的完备性。
同时,所有相关设备和工具的使用应该有很高的安全性，避免在使用过程中发生伤害。
三、安全作业操作规程在进行养护作业时，所有养护人员都必须遵守的安全作业规程必须事先被制定出来，并向所有工作人员传达。
包括与作业操作相关的安全宣传、设备安全检查、以及进出作业场地的安全指导。
四、安全管理机制和安全检查制度为了能够维护至高的安全性能,需要建立一套完整的安全管理机制和检查制度，确保规程的执行状态，及时发现和消除安全隐患，以及完善安全防护设施的维修和保养。
五、应急救援措施面对意外事件，及时进行应急处理是关键。
因此，应在本规程中要求建立应急管理措施和救援预案，并要求每位养护人员都应对可能出现的紧急情况有基本的应变能力，提高处置事故的的速度和质量。
六、文化宣传和安全教育人员安全行为是此方面的中枢环节,养护作业人员的综合素质在很大程度上决定了养护安全环境。
因此，需要进行一些文化宣传和教育，包括安全知识和技能培训、安全法规的充分宣传,以及卫生图书和视频等丰富的文化媒体，以增强人员的安全意识和安全能力。
总的来说，公路养护安全作业规程对道路养护安全的保障，具有非常重要的作用。
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符号
警告区最小长度
上游过渡区
缓冲区
• 纵向缓冲区
• 横向缓冲区:宽度不宜大于0.5m
横向缓冲区与纵向缓冲区
工作区长度
车道渠化设施
• 交通锥：间距不宜大于10m，上游过渡区不宜大 于4m。
• 水马：为红色或橙色，宜设置在上游过渡区与缓 冲区之间或工作区，灌水不少于90%，冰冻季节 灌沙不少于90%。
临时养护作业控制区（移动标志车）
中小桥、涵洞封闭车道养护作业
中小桥、涵洞纵向缓冲区
特大、大桥封闭车道养护作业
工作区距桥头小于300m， 纵向缓冲区提前至桥头
特大、大桥封闭车道养护作业
工作区距桥头≥300m，按正 常布置，并在桥头设施工标志
隧道封闭车道养护作业
上游过渡 区在入口前
主线站收费车道入口前养护作业
入口内侧车道
入口中间车道
入口右侧车道
主线站出口后车道养护作业
出口内侧车道
出口中间车道
出口右侧车道
匝道收费站收费口前养护作业
关闭收费车道，上 游过渡区、缓冲区
10-20m
匝道收费站收费口后养护作业
关闭收费车 道，下游过 渡区5-10m
谢谢！
2015版《公路养护安全作业规程》
路政业务培训
目录
• 主要修订内容 • 基本术语 • 养护作业控制区的相关规定 • 车道渠化设备 • 养护作业控制区布置图
主要修订内容
术语
• 长期养护作业：定点作业时间>24h • • 短期养护作业：24h≥定点作业时间>4h
• 临时养护作业：4h≥定点作业时间>30min
• 防撞墙和施工隔离墩：黄黑相间，宜设置在上游 过渡区与缓冲区之间或工作区。
一般规定
• 同一方向不同断面同时养护作业净距不宜 小于5km。
• 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上 的养护作业控制区净距不宜小于10km。
四车道高速内侧车道养护作业
缓冲区+ 工作区
夜间照明设 施（R≥30）
警示频 闪灯
四车道高速外侧车道养护作业
四车道高速路肩养护作业
六车道高速内侧车道养护作业
六车道高速外侧车道养护作业
借用对向车道养护作业
立交入口匝道附近养护作业（1）
ห้องสมุดไป่ตู้
立交入口匝道附近养护作业（2）
立交出口匝道附近养护作业（1）
立交出口匝道附近养护作业（2）
匝道封闭路肩养护作业
临时养护作业控制区