大跨度钢结构滑移施工技术

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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
滑移法的一般施工步骤： 搭设脚手架→设置滑道→设置导轨→安装反 力架→设置牵引环→网架组装→安装滑车→ 滑移→根据轴线定位→段与段间的连接→检 查验收。
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
桁架散件进场
预埋件安装
塔吊基础加固
整
体
塔吊安装 胎架构件制作
滑
桁架现场拼装成单元 滑移轨道辅设 滑移胎架拼装
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
在滑移和拼装过程中, 对网架应进行下列验 算: 1) 当跨中无支点时, 应验算杆件内力和跨中 挠度值; 2) 当跨中有支点时, 应验算杆件内力、支点 反力和挠度值; 3) 必要时更换部分杆件。
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
滑道支撑体系设计 （1）滑道支撑体系可采用脚手架搭设或采 用其他形式( 如型钢组成的支撑体系) 。大 多数滑道会设置在原有的混凝土结构上, 利 用柱间的联系梁( 必要时进行加固) 。而在 某些情况, 如果原有结构不能利用, 或前面所 述的几种情况, 要求增设滑道。对于在跨中 增设的滑道, 应该验算其承载力和稳定性, 支撑结构下部应采取措施, 防止支座下沉。
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
依据滑移过程、方式等的不同，滑移法可按下 面五种形式进行分类。 1、按滑行方式分为单条滑移法和逐条累积滑 移法； 2、按滑移过程中摩擦方式可分为滚动式滑移 法及滑动式滑移； 3、按滑移过程中移动对象可分为胎架滑移、 结构主体(桁架)滑移、桁架胎架整体滑移法；
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
高层及大跨度钢结构施工技术
大跨度钢桁架（网架） 滑移施工技术
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
滑移法施工分类
高空滑移法是先将分散的（桁架）网架肢体通过 搭设好的脚手架平台组装成单条状，两端部设置支点， 然后将一条一条的网架单元在事先设置的滑轨上滑移 到设计位置，再逐条组合的安装方法。
该施工方法能有效的将散件吊运散拼、滑移、组装、 等施工程序同时进行，提高了施工进度，节约大量工 期，且施工灵活多变，适合各种大小工程的施工。
移
法
桁架单元分段吊装
施
桁架高空组拼
胎架试滑移
工
方
连系构件安装
案
桁架胎架组成滑移单元
流
程
桁架单元滑移就位
桁架安装完毕
胎架拆除
桁架安装工程收尾 8
大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
整 体 滑 移 法 工 艺 流
滑移胎架制作 滑移胎架搭设 胎架试滑移 桁架结构单元吊装
滑
桁架胎架滑移单元就绪
支座安装
附属杆件临时支撑系统安装
4、按滑移轨道布置方式可分为直线滑移和 曲线滑移； 5、按滑移牵引力作用方式分为牵引法滑移 和顶推法滑移。 在实际施工中，各种滑移方式是可以组合利 用的，如我国首次在北京西客站主站房钢 楼重型桁架采用 “顶推牵引滑移”工艺并 取得了成功。
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
滑移法的使用条件
内部有夹层等其他构筑物的建筑, 跨度相对较大, 不 适合滑移胎膜或整体提升等方式进行施工的网架, 可利用 原有周边混凝土结构作为滑移轨道的支撑结构, 必要时增 设临时滑道, 采用滑移网架法施工。即便遇上异形网架, 必须采用满堂脚手架才能完成安装的工程, 也可先将网架 在地面组拼成块体, 在高空操作平台上搭设简单滑道, 将 块体滑移到设计位置, 最后补充完成网架的安装, 这样对 吊装机具的要求也不是很高, 而且增加了流水节拍, 可多 展开工作面, 减少高空作业时间, 减少了满堂脚手架的使 用时间。
移
准
备
滑移系统准备
预埋件埋没
轨道辅设
胎架底盘安装
工
作
控制监测系统
钢丝绳、滑轮组、牵引点布置
牵引设备布置
其它准备工作
场地清理
安全防护设施布置
正
整体试滑移
滑移系统启动
滑移单元柱距
式
滑
排除异常情况
检测系统工作状况
移
施
工 桁架胎架正式滑移
程
每一单元滑移到位 滑
支座落放
拆除临时加固支撑
移
施
桁架支座固定
桁架就位校正
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
（3）对于有的工程, 设计时考虑了网架结构和下部 结构的协同作用, 即网架支座按弹性支座考虑, 支 座反力出现水平力, 在这种情况下, 如果依然在支 座采用两条滑道, 也能完成网架结构的安装。但在 网架自重下, 挠度值必然要比自重下设计挠度大, 而网架自重下的挠度要比网架的最大挠度要小得 多, 而设计单位往往只给出网架的设计最大挠度, 许多施工人员和监理人员把自重下的挠度和网架 的设计最大挠度相比, 甚至和设计允许挠度相比, 自然得出挠度满足设计的结论。所以如果有这种 情况, 必须增设一条滑道或将两条滑道向内收缩, 以便网架施工完毕后与设计状态一致。
工
结
束
桁架滑移安装完毕
滑移系统设施拆除
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
网架内力计算
（1）对于中小型的网架, 一般支座均按简支设计, 此时可直接将滑道设置在网架长向的支座下, 网架 滑移过程中, 各个杆件的实际受力与设计受力基本 相同, 只有靠滑移方向最外排部分杆件出现变号受 力, 但由于网架跨度不大, 这些杆件也不会出现应 力或长细比超限。此种情况需要通过设计软件对 网架滑移过程中各个阶段时的杆件内力进行验算, 进一步验证方案的可实施性。
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
滑移法的优点： ①可以节省大量的底部支撑措施(如搭设满 堂脚手架进行散装)； ②很好的形成流水线作业； ③不影响网架覆盖面内其他专业工作的进行 (很好的满足了现在建设工程中总工期紧的 要求)； ④安装不受下部结构形式的影响(如滑移胎 膜，整体提升都要求网架下部结构或地坪 要平整)。
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
（2）对于跨度大的周边支撑网架, 如果依然在长向 支座下设置滑道, 则滑移方向最外排网架原有支座 过多的悬空, 使得多数杆件内力变号且应力或杆件 长细比超限, 此时应该考虑增加一条滑道。或者将 两侧的滑道均向跨内移, 虽然此时网架许多杆件受 力状况与设计不符, 但经验算, 只要网架杆件不会 出现结构变形, 便可采用滑移法进行施工。 当然采用增加滑道还是将两侧滑道向跨内移, 均需进行施工验算, 并根据现场实际条件决定。网 架安装完毕后, 拆除临时滑道, 网架结构经过内力 重分布, 则与设计受力相吻合。由于网架结构本来 是简支, 而滑移过程中支点也是简支。不管是采用 哪种滑道设置方式, 网架的安装挠度均可以满足规 范及设计的要求。