混凝土裂缝处理专项施工方案(一标)

、编制依据、范围

1.1编制依据1.2适用范

围

、工程概况

2.1工程综述2.2气候特

征2.3交通运输条件

2.3.1场外交通2.3.2

场内交通

2.4设计标准2.5施工内

容

三、组织机构设置

3.1组织机构人员3.2人

员职责

四、资源配置

4.1施工队伍人力资源配置

4.2主要施工机械设备

五、混凝土裂缝的定义六、裂缝原

因分析

6.1荷载引起的裂缝6.2

温度变化引起的裂缝6.3

收缩引起的裂缝6.4地基

变形引起的裂缝6.5钢筋

锈蚀引起的裂缝6.6冻胀

引起的裂缝

6.8施工工艺质量引起的裂

缝

七、混凝土裂缝处理施工工艺

6.7施工材料质量引起的裂缝5

八、混凝土裂缝预控措施 8.1材料控制 8.2施工控制

九、质量控制措施

9.1质量验收 9.2组织保证措施 9.3

技术保证措施

十、安全生产、文明、环保施工措施及控制

10.1安全保证措施

10.2现场文明施工. 10.3环境保护措施.

7.1 涂抹水泥砂浆法 7.2 涂抹环氧胶泥法

7.3 凿槽嵌补法 7.4

表面贴条法

7.5

压浆修补法

10 10

10.1.1 安全生产责任制 10

10.1.2 三级安全教育及岗前培训 10 10.1.3 现场安全布置 10

10.1.4 现场安全布置一般要求 10 10.1.5 施工机械的安全控制措施

11 10.1.6

冬季施工安全控制措施 11 11 11

2.2气候特征

混凝土裂缝处理专项方案

、编制依据、范围

1.1编制依据

郑州市农业路快速通道工程（雄鹰东路〜金源东街）西三环互通立交施工图设计; 图纸会审纪要、设计变更;

郑州市农业路快速通道工程第一、二标段实施性施工组织设计; 《混凝土结构工程施工施工质量验收规范》

BG50204-2002（2011年版）;

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）; 《清水混凝土应用技术规程》JGJ 169-2009 ;

1.2适用范围

适用范围为郑州市农业路快速通道工程第一标段清水混凝土非结构性裂缝处理。

二、工程概况

2.1工程综述

农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交， 是两条快速路之间的 重要交通转换节点，是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段， 是 郑州市中心城区重要的交通保护壳。农业路是郑州市区内规划的一条贯通东西向的城市快 速路，对快速疏解中心城区客货运交通、 缓解中心城区交通压力具有极大的作用。 互通设 计范围为西三环 XSHK0+00〜XSHK1+174.81农业路K0+45.57〜K2+017.71。立交共分为

三层，农业路快速路最高，在第三层，匝道在第二〜三层，西三环主线跨线桥为第二层, 地面道路为第一层。全线共设置了 8条立交匝道，2条上下桥匝道，西三环主线直行交通 采用跨线桥通过，其他地面交通采用平面交叉。农业路主线高架标准段桥梁全宽 25.5m ;

匝道中SW NE EN WS A 匝道标准宽度8m 加宽段8.6-9m ，其余匝道标准宽度9m 加 宽段10m

西三环立交共有立交匝道8条、瑞达路上下桥匝道2条。立交匝道除SW NE 匝道设

计车速采用30km/h 外，其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设计速度取用 道最小半径为60m

郑州市地处北温带，属大陆性季风气候，四季分明，干湿明显，春季干旱多风沙，夏(7) 现场情况及材料特性、适用范围。

40km/h 。匝

季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨雪稀少。郑州市的干燥度指数k值小于1.5，

属湿润区。

①气温：年平均气温14.3 C,极端最高气温43 C,极端最低气温-17.9 C,年最高

气温多出现在7月和8月。

②降雨：年平均降雨量640mm 24小时降雨量多年平均值90mm百年一遇24小时降

雨量245mm每年7、& 9三个月的降雨量是全年降雨量的55%

③冻土深度：年平均地面结冰时间约为60天，标准冻深小于60厘米，地面以下100mm

冻结平均为55天。

④风向及风速：冬季盛行西偏北，夏季盛行南偏东，春、秋季则交替出现；根据郑州市气象史了解，郑州市年平均风速约3.2m/s，2004年以前历史纪录最大风速为24 m/s。

近十年来的2004年6月24日最大风速刷新了历史纪录，瞬时最大风速达到了26 m/s，

风力为10级。

2.3交通运输条件

2.3.1场外交通

本工程地处郑州市区，交通发达，多条道路直通项目所在地。西三环与化工路直接横穿施工现场，与外界连接有京珠高速、连霍高速、郑少高速，另有多条国道、省道与其相连，本项目的厂发材料及地方材料的运输，可通过公路网线直接运至项目施工现场。

本项目的厂发材料及地方材料的运输，可通过公路网线直接运至项目施工现场。

2.3.2场内交通

在本标段施工区域内主要道路有西三环、化工路、农业路等。施工区域内设置一条施工便道作为场内交通道路。另工程处配置2台洒水车在晴天进行洒水降尘，确保施工便道雨天不泥泞，晴天不扬尘。

2.4设计标准

根据郑州市城市总体规划以及交通量预测成果分析论证，本工程主要技术标准如下:

⑴道路等级:

农业路及西三环高架：城市快速路。

农业路及西三环道路：城市主干路

⑵计算行车速度:

农业路高架：60km/h；

农业路地面道路：40km/h；