大学生汽车售后服务社会实践报告_0
售后服务实习报告(4篇范文)
售后服务实习报告(4篇范文)(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽车维修社会实践报告(集锦7篇)
汽车维修社会实践报告(集锦7篇)汽车维修社会实践报告1xx年暑假,我在桂林-上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。
现将此次实践活动的有关情况报告如下:一、实践过程实践第一天我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。
我微笑着和他们打招呼。
从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。
我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。
仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。
我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。
他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。
认识一个人,首先要记住对方的名。
了解一个人,则需要深入的交流。
而这些,都要自己主动去做。
在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。
些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。
我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。
我一定能做到最后,做到最好。
”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。
热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。
激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。
我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打的“杂活”。
或许同事们认为你是小辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。
做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。
我决定改变自己的命运。
二、实践收获在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有:1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。
暑期大学生汽车4s店的社会实践报告8篇
暑期大学生汽车4s店的社会实践报告8篇第1篇示例:暑期大学生汽车4s店的社会实践报告一、项目背景:暑假期间,我们一群大学生选择到汽车4s店进行社会实践。
汽车4s店是指集汽车销售、配件销售、汽车维修与保养、车辆检测等功能于一体的综合性服务机构。
通过实践,我们希望了解汽车4s店的运营模式、服务流程以及人员管理情况,学习实践相关的知识和技能,增强自己的综合能力。
二、实践内容:1. 了解汽车销售流程:我们首先深入了解了汽车销售流程,包括客户接待、了解客户需求、介绍车型及价格、试驾体验、谈判销售等环节。
通过观摩销售人员的业务技巧和销售技巧,我们了解到销售工作需要具备良好的服务意识和谈判能力。
2. 学习汽车维修与保养知识:我们还参与了汽车维修与保养的工作,包括更换机油、更换轮胎、换空气滤芯等常见维修项目。
在实践中,我们学会了如何使用相关工具和设备,了解了常见故障的诊断和解决方法,提升了我们的操作技能。
3. 了解人员管理情况:我们还对4s店的人员管理进行了调研,包括销售人员、维修技术人员和服务人员的配备情况,工作分工与岗位要求,薪酬福利待遇等方面。
通过与员工交流,我们了解到在汽车4s店工作需要具备团队合作精神、敬业精神和良好的服务态度。
三、实践收获:1. 提升了实践能力:通过参与汽车4s店的实践,我们从理论学习转化为实际操作,锻炼了我们的观察力、动手能力和沟通能力。
在与客户交流和协作中,我们提高了解决问题的能力和应对突发情况的能力。
2. 拓展了行业视野:汽车4s店是一个综合性服务机构,涉及到销售、维修、保养等多个方面。
通过实践,我们深入了解了汽车行业的运作模式、生产流程和服务标准,丰富了我们的行业知识。
3. 增强了团队意识:在实践中,我们与同学紧密合作,共同完成实践任务。
通过团队合作,我们相互支持、共同进步,在实践中建立了紧密的团队关系,增强了团队意识和团队精神。
四、实践建议:1. 增强服务意识:汽车4s店是服务客户的重要场所,要求员工具备优质的服务意识,主动解决客户问题,提高客户满意度。
大学生汽修岗位工作实习报告
大学生汽修岗位工作实习报告说明:实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
实习正式提供了一个从学生变成员工,从学习变成工作,从学校走进职场的机会,让大家真实的接触职场。
有了实习的经验,以后就业的道路就会少走很多弯路。
下面就让小编带你去看看大学生汽修岗位工作实习报告范文5篇,希望能帮助到大家!大学生汽修岗位工作实习报告1实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践,那么所学的就等于零。
理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践。
随着中国的经济飞速发展,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。
实践是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实践过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。
一、实践目的:通过在汽车修理厂相关认识的实践,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。
二、实践时间:20__年07月11日至 20__年08月17日三、实践地点:镇江新区新新汽车修理厂四、实践内容:简单车辆破损修复方法:1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。
为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
汽车维修社会实践报告4篇
汽车维修社会实践报告4篇一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。
通过汽车维修实训,我收获了很多东西,了解了汽车的基本维修知识,增强了汽车专业知识,并且再次提高了团队精神,同时也增强了面对事情的应变能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于汽车保养,我们遵循着各工位的流程,班上分成五个小组,每个小组一辆车。
在正式的汽车维修工作之前,老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用,在此之后老师让我们练习扭力,感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝,再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。
之后,老师给我们讲工位的操作,并且说明了一点,检查各部位时,需要大喊出来。
老师首先把举升机各个部位调整好,确定位置准确后把举升机上升到一定位置,大喊“举生机上升,请注意”,然后检查一下汽车在举升机的稳固性,确认无误后,继续大喊“举升机继续上升,请注意”。
把举升机上升到顶部后,老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构,制动管路,燃油管路,排气管和安装件,螺母和螺栓,悬架),并且大喊出检测结果。
完毕后,我们就回到每组划分好的汽车进行实训。
由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名不懂,不过经过大家的交流与老师的讲解,我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。
完成这工位检测后,进行下一个工位,这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。
首先,把举升机降到适当的位置,然后把车轮拆卸下来,再进行对制动器的了解,接着排放制动液,然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常,气压不足就补足,最后把车轮安装上车,用103n/m的力扭紧。
完毕后,开始进行下一个工位,这个工位主要内容是(发动机机油(加注),发动机冷却液,散热气盖,传动皮带,火花塞,蓄电池,制冻液,制动管路,离合器液,空气滤清器,碳罐,前减速器主支撑,喷洗液,轮毂螺母重新上紧,pcv系统,发动机冷却液,空调,动力转向液,发动机机油,气门间隙,燃油滤清器)各个部件的检查。
汽修社会实践报告1500字5篇
汽修社会实践报告1500字5篇第1篇示例:汽修社会实践报告随着社会的不断发展,汽车已经成为现代人生活中不可或缺的交通工具。
随之而来的是汽车维修保养行业的迅速发展。
为了更好地了解汽修行业的实际情况,我们选择在某汽修店进行社会实践。
一、实践目的1. 了解汽修店的日常运营和服务流程,掌握汽修社会现状。
2. 提升对汽车维修知识的了解,增加实践经验。
3. 培养团队合作精神,锻炼沟通能力和解决问题的能力。
二、实践过程在实践中,我们深入了解了汽修店的日常运营和服务流程。
我们观察了维修店的工作环境和设备。
随后,我们参与了汽车检测、维修和保养的过程,跟随师傅们学习了一些基本的汽车维修技术,例如更换机油、调试发动机、更换轮胎等。
在实践的过程中,我们发现汽修店的工作节奏非常快速,每天都有大量的车辆需要维修和保养。
汽修师傅们需要高效地工作,准确诊断问题,快速解决故障,确保客户的车辆能够及时修好。
我们还了解到汽修店在维修过程中需要严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保员工和客户的安全。
三、实践收获通过这次社会实践,我们收获了很多。
我们增加了对汽车维修知识的了解,掌握了一些基本的维修技术,提升了自己的实践能力。
我们学会了团队合作,遇到问题能够协作解决,培养了沟通能力和解决问题的能力。
最重要的是,我们深刻体会到了汽修行业的重要性和挑战性,明白了只有不断学习和提升自己,才能在这个行业立足。
四、实践感想在汽修社会实践中,我们感受到了自己的成长与进步。
通过和汽修师傅们的交流学习,我们认识到只有不断学习和实践,才能更好地适应社会、融入社会。
我们也意识到汽修行业的重要性,只有专业技能和团队合作才能保证汽车修理的质量和效率。
希望未来能够继续深入了解汽修行业,为提升服务质量和效率不懈努力。
这次汽修社会实践让我们获益良多,增加了对汽车维修知识的了解,培养了团队合作精神和解决问题的能力。
相信通过这次实践,我们会更好地适应社会,成为未来社会的有力力量。
汽车社会实践报告范文4篇
汽车社会实践报告范文4篇在保定“新世纪汽车集团〞进行社会实践,在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供给、售后效劳、维修技术以及信息反响等有了一定的了解认识和深刻体会。
现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s〞店的优势与弊端。
在新世纪汽贸我做汽车维修工作。
维修的车辆根本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。
维修工程根本为更换机油等一些保养工程以及一些小型的维修工程。
八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验〞,同时也认识到了其中的利与弊。
虽然汽车售后效劳市场开展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:1.效劳观点淡薄是比拟普遍的问题。
各种类型的专卖店,大局部建立不久,考虑汽车销售多,为用户效劳少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户效劳的思想,尚未建立起标准的效劳制度和方法。
对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新参加汽车效劳市场的广阔后来者,他们参加效劳贸易大多是以营利为目的,更缺乏效劳意识。
2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后效劳和产品质量。
在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。
3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。
在工业兴旺的地区开展了大量汽车维修配件制造厂。
生产能力开展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。
4.各种各样的保养厂、快修店很不标准,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。
5.维修本钱较高,用户负担较重。
由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件开展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。
车行售后社会实践报告
一、前言随着我国经济的快速发展和汽车行业的繁荣,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了更好地满足消费者的需求,汽车售后服务日益受到重视。
为了深入了解汽车售后服务行业,提高自身的社会实践能力,我于近期参加了一次车行售后服务的社会实践活动。
以下是我对这次社会实践的总结和报告。
二、实践背景随着汽车保有量的不断增加,消费者对汽车售后服务的要求也越来越高。
然而,在实际的售后服务过程中,仍存在一些问题,如服务态度不佳、维修质量不高、配件价格不合理等。
为了解决这些问题,我国政府及相关部门出台了一系列政策,要求汽车售后服务企业加强管理,提高服务质量。
在这样的背景下,我有幸参加了这次车行售后服务的社会实践活动,希望通过实践了解行业现状,为我国汽车售后服务行业的发展贡献一份力量。
三、实践内容1. 车行售后服务现状调研在实践过程中,我首先对车行售后服务现状进行了调研。
通过查阅资料、实地考察、与相关人员交流等方式,了解了我国汽车售后服务行业的现状。
调研结果显示,目前我国汽车售后服务市场存在以下问题:(1)售后服务网点分布不均,农村地区相对较少。
(2)售后服务人员素质参差不齐,部分人员服务态度较差。
(3)维修质量不高,存在过度维修、配件以次充好等现象。
(4)配件价格不合理,消费者难以接受。
2. 车行售后服务企业案例分析为了深入了解车行售后服务企业的运营模式,我选取了一家具有代表性的企业进行了案例分析。
该企业是一家大型汽车集团旗下的4S店,具备较强的品牌影响力和完善的售后服务体系。
(1)企业概况该4S店成立于2008年,占地面积5000平方米,拥有员工100余人。
主要经营品牌为某知名汽车品牌,涵盖新车销售、维修保养、配件供应等业务。
(2)售后服务体系该企业建立了完善的售后服务体系,包括以下几个方面:① 服务流程规范:从客户进店咨询、预约维修、维修保养、配件供应到售后服务跟踪,每个环节都有明确的规定和流程。
② 人员培训:定期对售后服务人员进行专业培训,提高服务水平和维修质量。
汽车售后服务的实习报告
一、实习背景与目的随着我国汽车产业的快速发展,汽车售后服务作为汽车产业链中的重要环节,日益受到重视。
为了更好地了解汽车售后服务的实际操作流程,提高自身的专业素养,我在2023年6月至8月期间,在上海某知名汽车4S店进行了为期两个月的汽车售后服务实习。
本次实习旨在通过实际操作,深入了解汽车售后服务的各个环节,掌握相关技能,为今后从事汽车售后服务工作打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 实习单位及环境实习单位为上海某知名汽车4S店,该店位于上海市中心区域,交通便利,设施齐全。
店内设有整车销售、零部件供应、售后服务、维修等多个部门,环境整洁,服务周到。
2. 实习岗位及职责实习期间,我担任售后服务顾问一职,主要职责包括:(1)接待客户,了解客户需求,为车主提供专业的汽车售后服务建议;(2)协助维修技师进行车辆检查,确保车辆维修质量;(3)跟踪维修进度,及时与车主沟通,确保客户满意度;(4)负责售后配件的采购、验收、库存管理等工作。
3. 实习过程及收获(1)熟悉汽车售后服务流程实习期间,我深入了解了汽车售后服务的各个环节,包括车辆接车、检查、维修、验收、交车等。
通过实际操作,我掌握了车辆检查的标准流程,了解了各种维修设备的操作方法,为今后的工作打下了基础。
(2)提高沟通能力在实习过程中,我与客户、维修技师、配件供应商等进行了大量的沟通。
通过与客户的交流,我学会了如何耐心倾听客户需求,准确把握客户意图,为客户提供满意的服务。
同时,与维修技师的沟通让我了解了车辆维修的专业知识,提高了自己的专业素养。
(3)培养团队协作精神在售后服务团队中,我学会了与同事相互协作,共同完成工作任务。
在处理客户投诉、解决维修难题时,我们齐心协力,共同为车主提供优质的服务。
三、实习体会与反思1. 实习体会通过本次实习,我深刻认识到汽车售后服务的重要性。
良好的售后服务不仅能够提升车主的满意度,还能为企业带来良好的口碑和经济效益。
同时,我也认识到作为一名汽车售后服务人员,需要具备扎实的专业知识、良好的沟通能力和团队协作精神。
寒假大学生汽车行业社会实践报告6篇
寒假大学生汽车行业社会实践报告6篇篇1一、实践背景及目的随着汽车行业的飞速发展,越来越多的学子对这一领域产生了浓厚的兴趣。
为了丰富自身知识,锻炼实际操作能力,更好地将理论知识与实际工作相结合,我利用寒假时间参加了汽车行业社会实践活动。
此次实践的主要目的是了解汽车行业的发展现状,熟悉汽车相关技术,为今后的学习和职业规划打下坚实的基础。
二、实践内容1. 参观汽车制造企业在实践期间,我参观了多家知名汽车制造企业,了解了汽车的制造流程。
从零部件的生产、组装到整车的下线,每一个环节都严谨细致,让我深刻体会到了汽车制造的精密性和复杂性。
2. 学习汽车技术为了更深入地了解汽车行业,我还参加了一系列汽车技术培训课程。
课程中,我学习了汽车的构造、原理、性能以及维修技术等方面的知识,让我对汽车有了更深入的了解。
3. 实地考察汽车销售市场此外,我还实地考察了汽车销售市场,了解了汽车的销售模式、市场状况以及消费者的需求。
通过与销售人员的交流,我了解到汽车销售的竞争非常激烈,需要具备良好的沟通能力和服务意识。
4. 参与汽车研发项目在实践期间,我还有幸参与了一个汽车研发项目。
通过参与项目的讨论和研究,我了解到了汽车研发的前沿技术和理念,让我对汽车行业充满了信心和期待。
三、实践收获与体会1. 理论与实践相结合通过此次实践,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
在实际操作中,许多理论知识得到了验证和应用,让我更加深入地理解了汽车行业的运作。
2. 拓宽视野此次实践让我拓宽了视野,了解到了汽车行业的最新技术和发展趋势。
同时,也让我认识到了自身的不足,为我今后的学习和工作提供了方向。
3. 锻炼能力在实践过程中,我锻炼了自己的沟通能力、团队协作能力、问题解决能力以及创新能力。
这些能力对于我今后的学习和工作非常重要。
4. 增强职业规划意识通过此次实践,我更加明确了自己的职业规划方向。
我决心将来投身于汽车行业,为我国的汽车产业发展贡献自己的力量。
汽车社会实践报告范文(通用6篇)
汽车社会实践报告范文(通用6篇)难忘的社会实践生活已经告一段落了,这段时间里有进步,也有不足,不如认真地做个总结,写一份实践报告吧。
怎样写好社会实践报告呢?下面是小编整理的汽车社会实践报告范文(通用6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车社会实践报告1虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。
回到重庆了,还是先回家一次把。
在车上那心情简直别提有多兴奋了。
对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。
在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s 店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。
对于中国汽车市场来说,2006年可不是简单的一年,2003--2007年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,2003--2005年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在2006年夺得一席之地,2007年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。
故此,2005年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,2005年末,就推出了2006款的汽车。
比如象mazda6奥迪A6L等好几款汽车也都相继推出。
夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。
更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的的波澜。
上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。
加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。
一辆双转子发动机的排量为645ccx2但油耗达到了11.42/100km。
有缺点,就有动力有方向。
未来的世界我们谁也看不清楚。
椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。
汽车社会实践报告(大全8篇)
汽车社会实践报告(大全8篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽修专业毕业社会实践实习报告五篇
汽修专业毕业社会实践实习报告五篇——WORD文档,下载后可编辑修改——汽修专业毕业社会实践实习报告一2019年7月,我在_4S店进行电工实习。
在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
_销售服务有限公司是一个拥有_公司定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。
_销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型共有九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验3.开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。
在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。
否则就会出现线束太短或过长等问题。
这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。
在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。
工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。
汽车社会实践报告7篇
汽车社会实践报告7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽车售后社会实践报告
一、前言随着我国经济的快速发展,汽车行业也迎来了蓬勃的发展期。
汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而,汽车在给人们带来便利的同时,也带来了一系列的售后服务问题。
为了深入了解汽车售后服务行业,提升自身实践能力,我于近期参加了汽车售后服务的社会实践活动。
以下是本次社会实践的报告。
二、实践背景与目的1. 实践背景随着汽车保有量的逐年增加,汽车售后服务市场逐渐扩大。
然而,消费者对售后服务的需求也在不断提高,对服务质量和效率的要求愈发严格。
在此背景下,汽车售后服务行业面临着巨大的挑战和机遇。
2. 实践目的(1)了解汽车售后服务的现状和发展趋势;(2)掌握汽车售后服务的流程和标准;(3)提升自身的实践能力,为今后从事汽车售后服务工作打下基础。
三、实践内容与过程1. 实践内容本次社会实践主要包括以下内容:(1)参观汽车售后服务企业;(2)了解汽车售后服务的业务流程;(3)学习汽车维修、保养等基本技能;(4)参与售后服务团队的实际工作;(5)进行售后服务市场调研。
2. 实践过程(1)参观汽车售后服务企业在实践过程中,我首先参观了当地一家知名汽车售后服务企业。
通过实地考察,我对企业的规模、设备、人员配置等方面有了初步的了解。
同时,我还参观了维修车间、保养车间、客户接待区等区域,对汽车售后服务的基本流程有了直观的认识。
(2)了解汽车售后服务的业务流程在实践过程中,我跟随企业员工学习了汽车售后服务的业务流程。
从客户预约、维修诊断、维修作业、保养服务到售后服务跟踪,每一个环节都严格按照标准执行。
通过学习,我对汽车售后服务的基本流程有了深入的了解。
(3)学习汽车维修、保养等基本技能在实践过程中,我跟随维修技师学习了汽车维修、保养等基本技能。
从更换机油、空气滤清器到更换刹车片、轮胎等,我亲身体验了汽车维修的各个环节。
通过实践,我对汽车维修、保养的基本技能有了掌握。
(4)参与售后服务团队的实际工作在实践过程中,我有机会参与到售后服务团队的实际工作中。
汽车售后服务工程实践报告范文(通用11篇)
汽车售后服务工程实践报告汽车售后服务工程实践报告范文(通用11篇)充实的社会实践已经告一段落,相信你会有不少感想吧,是时候进行一个全面的总结了。
那么如何把实践报告写出新花样呢?以下是小编为大家整理的汽车售后服务工程实践报告范文(通用11篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽车售后服务工程实践报告1一、实习目的实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。
实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的知识。
通过车间实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。
二、实习要求汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动,为保证认识实习的顺利开展,达到预期的教学目的,具体要求如下:1.了解实习单位组织概况,包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。
2.运用所学专业知识,对比实习单位各项与本专业有关的业务,分析各项业务开展的必要性及合理性,根据所学专业知识提出合理化建议。
3.自觉遵守实习单位的规章制度,在实习中做到勤学、勤练、勤问,尽最大可能增加实际工作的经验和信息量,为即将从事的工作奠定良好的基础。
4.保守秘密,服从实习单位管理人员的安排,不能随意抄调业务数据资料,遵守实习单位的各项规章制度,不外传实习单位的业务信息。
5.虚心向实习单位带班老师请教,尊重领导;注意精神文明建设,讲究文明礼貌,爱护公物,同时与实习单位搞好团结。
6.实习学生必须按期到达实习地点,按期返校。
抵达实习地点后,应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。
关于汽车维修的社会实践报告范文(精选5篇)
关于汽车维修的社会实践报告范⽂(精选5篇)关于汽车维修的社会实践报告范⽂(精选5篇) ⾟苦的社会实践已经告⼀段落了,回顾过去的实践活动,倍感充实,收获良多,不如好好的做个总结,写⼀份实践报告。
那么你会写实践报告吗?下⾯是⼩编收集整理的关于汽车维修的社会实践报告范⽂(精选5篇),欢迎阅读,希望⼤家能够喜欢。
汽车维修的社会实践报告1 ⼀、概述 顶岗实习是我们⼤学期间的最重要的⼀门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。
通过在公司的实习体验到了做为⼀个社会⼈的责任和义务。
在顶岗实习中不断充实⾃⼰,锻炼⾃⾝各⽅⾯能⼒,进⽽逐步融⼊社会,开始从校园⽣活进⼊社会⽣活,更好更快地适应岗位要求,做好从学⽣族到上班族的过渡,为彻底成为⼀名社会⼈打好了基矗争取做好社会的⼀份⼦,为建设社会尽⼀份⼒量。
xx⾼科成⽴于20xx年,是国家定点专⽤汽车⽣产制造企业,公司座落于xx经济开发区xx东路3号,占地⾯积105.6亩,注册资⾦1.4388亿元,系省⾼新技术企业,拾双百”⼯程重点⽀持企业,省加速推进新型⼯业化“四千⼯程”⽰范企业。
xx年“xx”品牌被国家⼯商总局授予“中国驰名商标”并列⼊湖南省重点上市后备企业名单。
⽬前该公司研发、制造的具有⾃主知识产权的公路市政养护专⽤车共有四⼗多个品种,产品⼴泛应⽤于公路和市政等⾏业和部门。
公司现有员⼯400余⼈,其中⼤专以上学历、中⾼级职称的技术及管理⼈员110多名。
公司核⼼团队均系国内⼯程机械领域中的⾼级职业经理⼈或制造、技术领域的专业⼈⼠。
公司⾃成⽴以来,⼀直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营⽅针,始终坚持把⾃主创新放在企业发展的⾸要位置,公司通过股权激励从全国各地引进的⼤量⼈才,建⽴了⼀个较强的科技研发中⼼。
在国内与湖南⼤学、湘潭⼤学、湖南科技⼤学等⾼等院校建⽴了合作关系,聘请了多名专⽤车制造⽅⾯的知名教授作为公司技术顾问。
通过引进消化吸收国内外相关⾼新技术,公司产品已经达到或超过国内同类企业技术⽔平。
汽车售后服务社会实践报告
汽车售后服务社会实践报告在新世纪汽贸我做汽车维修工作。
暑假我在保定新世纪汽车集团进行社会实践,在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。
现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车4s店的优势与弊端。
维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。
维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。
八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的实战经验,同时也认识到了其中的利与弊。
1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。
各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。
对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。
从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。
连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。
汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地。
特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。
比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。
国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。
连锁经营方式要更快发展,国家的政策法规要多给一些支持。
现在办一个连锁经营企业的手续相当繁琐,要盖若干部委的章。
比如,要在上海开办公司,不仅各种手续费尽周折,而且还要花上上百万元的各种费用,这其实已经制约了企业的发展,相关部门应该考虑为那些有规模、有竞争实力的企业开绿灯,并制定出有针对性的法律、法规。
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大学生汽车售后服务社会实践报告各位读友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,为了你的木棉,应读我的文章!若为比翼双飞鸟,定是人间有情人!若读此篇优秀文,必成天上比翼鸟!暑假我在保定“新世纪汽车团体”进行社会实践,在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供给、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解熟悉和深刻体会。
现在我以一个实践生的了解和熟悉来先容一下汽车“4s”店的上风与弊端。
在新世纪汽贸我做汽车维修工作。
维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。
维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。
八小时的工作固然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也熟悉到了其中的利与弊。
固然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在很多题目,我以为其中弊端主要为以下几点:1.服务观点淡薄是比较普遍的题目。
各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的练习和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。
对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加进汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。
2.进进维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的远景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数目,而不重视售后服务和产品质量。
在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。
3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。
在产业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。
生产能力发展很快,产品质量很差,成了很多假冒产品的来源,固然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。
4.各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。
5.维修本钱较高,用户负担较重。
由于逐渐采取换件修理和修理用度随意进步,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些题目。
主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。
6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加进wto 以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了上风。
但从目前看,这些先天上风还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。
下面以我浅薄的熟悉具体分析一下国内、外的售后状况。
第一:国外售后状况从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。
连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。
汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进进,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。
比如,汽车租赁业,终极将走上连锁店的经营方式。
国外的着名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和着名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。
在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。
不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。
而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的着名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者熟悉程度差。
就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。
国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。
这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。
随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私人车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。
国外汽车售后服务市场发展的经验表明,售后服务连锁经营的上风在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决贸易过程中的多题目,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。
第二:国内发展不规范实在,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在治理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。
这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的条件。
然而,仅此而已还远不够。
国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。
进行标准化的经营治理必不可少。
没有同一的网点治理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的疏松经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现题目。
阻碍企业的快速发展。
另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。
还有引导机制,政府部分对资金的投向要有有机的引导机制。
指明方向,避免盲目性。
在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。
中国加进wto以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。
经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。
对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营本钱的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。
达到双赢的目的。
以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业进世后有了一个奔腾性的提升。
以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。
异地租车的需求将会大大增加。
国外汽车租赁公司主要服务于异地,国内也正向这个方向发展。
可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。
既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应该重视一些现实的题目,应对挑战。
比如如何应对至公司的竞争,如何与国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。
国外至公司的进进,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。
但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上着名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。
有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。
主要原因是他们不希看只得到简单授权,这对客源、车源、治理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展。
目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投进太多的热情。
使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。
当然,这与国家的相关规定的制约业有关系。
在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。
这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。
例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。
国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。
国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的,由于这样难以治理,也不轻易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店,整个企业才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿态出现,才能对抗来自市场各方面的压力。
第三:今后发展方向。
连锁经营方式要更快发展,国家的政策法规要多给一些支持。
现在办一个连锁经营企业的手续相当繁琐,要盖若干部委的章。
比如,要在上海开办公司,不仅各种手续费尽周折,而且还要花上上百万元的各种用度,这实在已经制约了企业的发展,相关部分应该考虑为那些有规模、有竞争实力的企业开绿灯,并制定出有针对性的法律、法规。
最近两年,是我国经济加速调整并与国际接轨的重要两年,这一点在汽车行业体现的淋漓尽致。
今后几年将成为中国轿车市场空前繁荣的一段时期,消费者对汽车售后服务市场也将达到一个新的高度。
在汽车服务行业巨大市场商机眼前,以连锁形式经营的汽服务企业必将以其立体化、多元化的经营策略而凸显上风。
如今我国各种汽车的保有量已达到3000万辆以上,驾驶技术已经从一门专业技术转变为一项技能,轿车正在成为人们代步的工具。
用车人群的增加,消费者的需求也体现在各个层面上,比如相关技术推广,汽车用品的开发与销售及汽车电子商务等方面。
连锁经营的汽车服务业必须做到专业化、标准化、规范化,只有技术含量高的服务才能适应市场的发展。
而做出自己的特色充分凭借优异的产品质量和建立完善的售后服务网络是服务店的发展方向。
今后汽车服务市场在服务档次和服务分工上进行细分是必然的发展趋势。
这就要求所有的汽车连锁服务公司,必须在拓展业务广度,发掘服务深度,提升技术高度等方面多下功夫,只有着样才能迎接进世的挑战。
以连锁方式经营的出发点是建立起一个网络以实现加盟店资源共享的经营理念。
连锁经营中,资金实力、政策向导、治理、运都是有待解决的题目与汽车厂家的合作也是一个不容忽视的题目。
大学生汽车---------------------------------精选公文范文-------------------------- 售后服务社会实践报告责任编辑:刘老师阅读:人次各位读友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,为了你的木棉,应读我的文章!若为比翼双飞鸟,定是人间有情人!若读此篇优秀文,必成天上比翼鸟!----------------精选公文范文---------------- 11。