设计阶段成本控制细则

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设计阶段成本控制细则

设计阶段成本控制细则

设计阶段成本控制细则1.确定明确的设计目标和需求:在设计阶段开始前,应与业主充分沟通,明确项目的设计目标和需求。

只有明确目标,才能有针对性的控制成本。

2.制定详细的设计计划和时间表:设计团队应根据项目的规模和要求,制定详细的设计计划和时间表,并严格按照计划执行。

合理安排设计师的工作时间和任务分配,避免浪费时间和资源。

3.建立成本监控机制:成本监控是控制成本的关键。

设计团队应建立成本监控机制,及时收集和分析设计相关的成本数据,并与业主进行及时沟通,确保设计成本处于可控范围内。

4.选择合适的设计软件和技术工具:在设计过程中,选择合适的设计软件和技术工具,可以提高设计效率,并减少设计成本。

设计团队应定期评估和更新设计软件和技术工具,确保其与项目要求相匹配。

5.提高设计师的技术水平和专业素养:设计团队应关注设计师的技术培训和专业素养提升,通过不断学习和积累经验,提高设计师的设计能力和效率,从而降低设计成本。

6.优化设计方案:设计团队应根据项目的具体情况,提出多个设计方案,并对比分析各个方案的成本和效益。

优化设计方案,找到最佳方案,可以减少不必要的设计成本。

7.与供应商和承包商合作:设计团队在设计过程中,应与供应商和承包商充分合作。

充分了解他们的相关信息和能力,与他们共同寻找降低成本的方法和途径。

8.加强项目管理:设计团队应加强项目管理,确保设计过程的高效和顺利进行。

合理分配资源,避免资源的浪费和滥用,督促设计师按时完成任务,控制项目进展的速度和成本。

9.定期评估设计成本和效果:设计过程中,应定期评估设计成本和效果,与预期目标进行对比分析。

根据评估结果,及时调整设计策略和方案,提高成本控制的效果。

10.风险管理和预案制定:设计团队应对项目的风险进行评估和管理,并制定相应的应对预案。

及时应对和解决可能导致成本增加的问题,确保项目进展的稳定和顺利。

总之,设计阶段成本控制的关键是明确目标、制定计划、建立监控机制、优化方案、加强管理和风险控制。

设计阶段的四大成本控制

设计阶段的四大成本控制

户型种类繁多不利于标准化生产和批量采购,自然不利成 本。 较高 户型应方正好用,避免异形空间,有利保温节能。
较高
2.户型方正
减少荷载传递路径,减少承重墙的数量,尤其是户内承重 3.结构墙体应 墙的数量(如为毛坯交房,砌筑墙体可交给客户自行按需 齐整对位 砌筑,以节约成本)。 4.户型整体考 空调机位应集中使用空间,尽可能上下叠放,减少空调室 虑空调机位 外机位装饰百页的面积。 5.控制门窗面 积 避免不必要的开大窗。
5.优化交通核
6.优化机电设计 7.做好管道综合 8.优化市政站点 布局
充分利用管井空间,避免浪费。 户内设备末端点综合布置,避免碰撞。 避免碰撞和浪费。 在布置时应考虑管线长度控制在经济范围内。
高 高 高 较高
第四施 重要性 高
1.明确控制标准
第一部分:建筑规划设计成本控制 第二部分:建筑方案设计成本控制 第三部分:建筑施工图设计成本控制
第四部分:景观设计成本控制
第一部分:建筑规划设 计成本控制
一、建筑规划设计成本控制
成本控制项 措施 重要性
不做层数临界点以上的建筑,如按照相关规范,6层 1.控制建筑物层 以下为多层,7-9层为中高层,9-11层为小高层,12-18 数 层以下可做封闭楼梯间和一个疏散梯,19层以上必须 做防烟楼梯间,且须两个疏散梯。 2.控制建筑物高不做刚超过抗震规范门槛的住宅,如80米以下为二类, 度 80~100米为一类。 3.控制楼座数量

高 较高
6.少用装饰构 避免大量的不必要的装饰构件,尽可能将建筑造型与使用 较高 件 功能结合起来。
第三部分:建筑施工图 设计成本控制
三、建筑施工图设计成本控制
成本控制项 措施 重要性
合理选择结构形式并框架选择合适的经济柱网、剪力墙、 1.合理采用结构 短肢剪力墙、框剪结构中剪力墙布置应以满足规范为准等 高 选型 等,钢筋和混凝土的含量按限额控制。 应根据地质状况选择合理的埋深,避免不经济的地基处理 2.优化基础型式 高 方式。采用合适的基础形式。 3.优化建筑材料 采用标准做法,避免不必要的浪费。 较高 选择 4.相邻电梯中间 全部采用消防电梯,降低综合成本。 较高 隔墙取消

如何有效在设计阶段控制成本

如何有效在设计阶段控制成本

【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理,同学们定要好好复习!
如何有效在设计阶段控制成本
如何有效在设计阶段控制成本
规划设计环节的成本控制是实现事前控制的关键,在该环
节进行成本控制可以最大限度的减少事后变动带来的成本
增加,具有一锤定音的地位和作用。

尽管设计费在建设工程
全过程费用中比例不大,一般只占建安成本的 1.5%-3%,但对工程造价的影响可达75%以上,所以该环节控制要点和控
制内容相当复杂。

基本原则是:周密规划设计,科学研究讨
论,严格预算审批。

合理科学的设计,可降低工程造价10%左右。

但在工程设计中不少设计人员重技术、轻经济,任意提高安全系数或
设计标准,而对经济上的合理性考虑得较少,从根本上影响
了项目成本的有效控制。

设计阶段对项目投资的影响是极其
重要,特别是扩初设计阶段对项目经济的影响达70%95%,实际上,当扩初设计批复之后,存在的技术问题、费用问题都
很难解决,因此必须重视扩初设计,以避免先天不足。

以下
经验可供借鉴:
一、推行设计招标,择优选择设计单位
积极推行建筑方案与经济方案相结合的设计招标方法,
尽量将工程主体及配套的总体规划、建筑设计、景观设计等
放在一起进行招标,采用多家竞投,组织有关专家综合评比
定标,这样既可优选出高水平、善沟通的设计单位,又可促
进设计单位在项目整体的空间布局、建筑造型、使用功能和。

设计阶段的成本控制

设计阶段的成本控制

设计阶段的成本控制设计阶段成本控制是项目管理中至关重要的环节。

在项目的设计阶段,需要进行各种设计活动、评审、调整等工作,这些活动都需要一定的成本支出。

有效的成本控制可以帮助项目团队在设计阶段合理分配资源,并确保项目的顺利进行。

本文将探讨设计阶段成本控制的重要性、目标、策略和措施,以及管理人员应如何有效地控制成本。

首先,设计阶段成本控制的重要性不言而喻。

设计阶段是整个项目前期准备工作的重要阶段,也是项目成功与否的关键。

设计阶段成本控制能够避免因过度设计或不合理设计而浪费资源,同时也能帮助项目团队在有限的预算下进行项目规划和设计。

如果对设计阶段成本不加以控制,项目可能会面临资金短缺、项目推迟、质量问题等风险。

其次,设计阶段成本控制的目标是在保证设计质量的前提下,最大程度地节约成本。

在设计阶段,项目团队需要根据项目需求和目标进行方案设计,并进行相应的评估和优化。

成本控制的目标是确保设计方案的质量和可行性,并在此基础上采取经济合理的方式实现项目目标。

在实施设计阶段成本控制时,可以采取以下策略和措施:1.制定预算:在设计阶段之前,项目管理人员需要对整个设计阶段所需资源进行预估,并制定相应的预算。

预算应包括人力资源、工具设备、软件和硬件等硬性成本,以及设计评审、研发测试等软性成本。

通过预算的制定,可以为设计阶段成本控制提供明确的目标和依据。

2.设计阶段成本控制:在设计阶段的过程中,管理人员应该对各项设计活动和资源使用进行监控和控制,确保成本能够得到合理的分配和利用。

同时,也应该及时对设计方案进行评审,并根据评审结果进行调整和优化,以避免因设计问题而造成的额外成本。

3.管理设计变更:在设计阶段,难免会出现设计变更的情况。

管理人员应该建立有效的变更管理机制,对设计变更进行评估和决策,并及时调整预算和资源分配。

设计变更的控制能够帮助避免成本的无限增加,并保证设计阶段的进展和效率。

4.提高设计团队的协作和沟通能力:在设计阶段,各个岗位的设计人员需要紧密合作,进行信息共享和沟通。

产品设计阶段成本控制要点说明

产品设计阶段成本控制要点说明

产品设计阶段成本控制要点说明引言本文档旨在说明产品设计阶段成本控制的要点。

在产品设计阶段,正确控制成本是保证项目顺利进行的重要因素。

通过遵循以下要点,有助于确保产品设计阶段的成本控制有效执行。

1. 设定合理的成本目标在产品设计阶段开始之前,我们需要设定合理的成本目标。

成本目标既要满足项目需求,又要符合企业的财务预算。

在设定成本目标时,需要考虑项目规模、技术难度、市场需求以及竞争对手的价格等因素。

2. 优化设计方案在产品设计阶段,我们应该通过不断优化设计方案来降低成本。

通过采用合理的设计方案,可以降低材料成本、加工成本以及维护成本。

此外,优化设计还可以提高产品的生产效率,减少废品率和不良品率,从而进一步降低成本。

3. 选择合适的材料和供应商在产品设计阶段,选择合适的材料和供应商对于成本控制至关重要。

合适的材料和供应商可以提供高质量的产品组件,并且以竞争性的价格提供。

通过与供应商的合作,可以获得更好的采购条件并降低材料成本。

4. 预估成本并进行跟踪在产品设计阶段,我们应该进行成本预估并进行实时跟踪。

通过预估成本,可以及时发现超出预算的情况并及时采取控制措施。

实时跟踪成本可以帮助我们了解项目当前的成本状况,并进行必要的调整和决策。

5. 持续评估和改进在产品设计阶段,持续评估和改进是成本控制的关键步骤。

通过定期评估成本控制的效果,并对项目进行改进,可以不断提高成本控制的效率和效果。

在评估和改进过程中,应该将团队的反馈和建议纳入考虑,并进行相应的调整和优化。

结论通过遵循以上要点,我们能够在产品设计阶段有效控制成本,从而确保项目的顺利进行。

成本控制的有效执行有助于实现项目的财务目标,并提高产品竞争力和市场份额。

请在产品设计阶段认真考虑以上要点,并与团队成员密切合作,共同实施成本控制策略。

参考资料:。

房地产设计阶段成本控制细则125页(图文并茂)

房地产设计阶段成本控制细则125页(图文并茂)
设计阶段成本控制细则
集团设计部
公司近几年的发展与经验教训
万恶的设计部 PK 万恶的成本部
一、规划对施工的成本控制; 二、组团规划中的成本控制; 三、建筑层高中的成本控制; 四、非可售面积的成本控制; 五、地下停车库的成本控制; 六、机电设计中的成本控制。
规划对施工
组团规划 规




建筑层高

1.前后楼夹角控制
控制方法:组团内前后楼尽量平衡布置。
增加了无效面积,降 低了停车效率,单车 位面积增大
占用车位面 积,形成单 排停车,降 低了停车效 率。
经济合理方案
成本增大方案
2.前后楼间距控制
控制方法:前后楼间距符合提成模数,提高停车效率。
间距符合停车模数
间距不符合停车模数
经济合理方案
成本增大方案 间距不合理形成单排停车,效率降低,地库成本增加。
,造成裙楼地下室基础选型不合理; 3.4、在初步设计阶段,设计院应提供基础选型的经济型报告,不得少于三种基础形式的比
对。 3.5、合理安排开发顺序,在前期基坑开挖时应考虑到对后期建设基础避免基底土被扰动
3.6抬高场地标高、降低地下室层高、采用半地下室等,减少基础抗浮成本; 3.7 主体建筑物(特别是高层)避开溶洞等不利地质条件,尽量避开较深的河塘、暗浜等 不良地质区域; 3.8 场地地基承载力不均匀时,将高层建筑置于地基承载力较高的区域。 3.9 无论主楼、车库,均应首选天然地基方案,当不满足要求时,应优先采用桩 土共同 工作的复合地基方案,避免采用桩基。 3.10 对车库,如抗浮水位不高,地基承载力较好,基础型式应优先采用独立基础加防水 板,否则应采用无梁板基础,不建议采用梁板式基础。 3.11 主楼基础应设计为梁板式筏板基础,该基础型式的板厚约为总层数的1/3;不应设计 为平板式筏板基础,该基础型式的板厚约为总层数的1/2。而板厚决定了钢筋用量。

工程设计阶段成本控制

工程设计阶段成本控制

工程设计阶段成本控制摘要在工程项目中,设计阶段是工程项目成本控制的关键与重点,在此阶段合理有效的控制项目成本对于控制整个工程项目开发成本具有重要的意义。

本文针对工程项目设计阶段成本控制的现状及问题,提出了相应的解决方法,为工程项目最大程度降低成本、取得更好的经济效益提供了科学的方法。

关键词:工程项目,设计阶段,成本控制,价值工程AbstractIn the project, design stage is the key of the project cost control, project cost control are effective at this stage has an important significance for the control of the whole project development costs. According to the current situation and problems of cost control in design phase of the project, put forward the corresponding solutions, and provides a scientific method to obtain better economic benefits to maximize project to reduce the project cost.Key word:The project, design phase, cost control, value engineering绪论长期以来,在我国工程建设领域,人们一般只注重工程实施阶段、竣工验收阶段的成本控制而忽视实施前的成本控制,造成设计阶段技术与经济相分离,难以有效地控制工程成本。

然而对于工程项目来说,施工阶段只是“按图施工”,而实际决定工程项目的投资多少,在设计阶段就已确定。

幕墙工程设计阶段成本控制12条

幕墙工程设计阶段成本控制12条

幕墙工程设计阶段成本控制建议12条一、方案设计阶段1、首先是方案阶段,尽量避免为造型而造型,避免过于复杂的造型。

比如南通展厅及双创楼幕墙,为实现二三层的扭转错层的造型,首先在从结构上进行了局部悬挑,增加了结构成本较少了使用面积,然后在外立面上从内到外使用玻璃幕墙、走廊玻璃栏板、木色铝方通格栅,外装饰达三层,成本很高。

2、避免过渡设计。

投入成本是否与客户敏感度的正相关。

比如厂房没有保温要求,客户对厂房的保温不关心,因此无需对厂房幕墙设置保温层。

3、尽量减少石材幕墙铝板幕墙,用成本更低的材料实现立面效果。

比如真石漆成本不到石材的10%,但确往往能实现与石材基本一样的立面效果。

二、施工图设计阶段1、综合选用相对较经济的力学计算模型,做多方案模型计算对比。

2、严格控制墙体面层荷载经验值,不要太保守3、施工图设计应设置含量限额指标。

幕墙的立柱、横梁等主龙骨型材,在幕墙材料的占比较大,对工程单位面积的材料造价起决定性作用,在设计计算时,应尽量最大限度抬高材料利用率。

因风压变化较大,幕墙立柱往往都是以最大高度风压设计计算选用,从上到下采用统一立柱型材系列,势必会造成在标高较低的楼层处,型材利用率过低,造成浪费。

此种情况,应考虑在高楼层和低楼层部位分别选用不同系列截面的立柱,将可以大幅减少铝型材用量4、简化立面分格首先在满足建筑立体效果的前提下,尽力做到简化立面分格,充分发挥所应用的建筑材料的性能。

分格应该适度,如果分格小,会导致玻璃跟其他构件的硬度过大,每平方米所需材料也增多,成本就会增大。

相反的将会增大玻璃厚度跟受力截面,也会增大支出。

适当的分格尺寸能够帮助提高性价比,降低攻城成本。

5、减少开启扇。

满足建筑通风要求的条件下尽可能减少活动扇数量,既降低了成本,又可能提高门窗的密封性能。

6、结合开窗器规范要求,设置合理的开启扇大小,减少开窗器数量,从而减少成本。

7、尽量避免过小的开启窗,造成单位面积型材含量的提高。

设计阶段成本控制技术措施

设计阶段成本控制技术措施

设计阶段成本控制技术措施设计阶段对于任何项目的成功实施至关重要。

在设计阶段,确定项目的目标和范围,制定详细的设计方案,并评估项目所需的资源和成本。

因此,在设计阶段采取适当的成本控制技术措施至关重要,以确保项目的成本控制和可持续发展。

本文将讨论一些在设计阶段实施的成本控制技术措施,以帮助项目团队有效地管理项目成本。

1. 设定明确的项目目标和范围在设计阶段,设定明确的项目目标和范围非常重要。

清楚明确的项目目标和范围将有助于团队在设计阶段更好地预测并控制项目的成本。

项目团队应明确项目的主要目标、可接受的成本范围以及对质量、时间和成本的权衡关系等。

通过明确项目目标和范围,团队可以更好地控制和规划项目的成本。

2. 使用固定价格合同在设计阶段,与供应商和承包商签订固定价格合同是一种常见的成本控制技术措施。

通过与供应商和承包商签订固定价格合同,可以确保在设计阶段内,项目的成本不会超出预算。

这种合同类型确保供应商和承包商承担任何额外成本的责任,并鼓励他们在预定的成本范围内完成工作。

3. 进行全面的成本估算在设计阶段,进行全面的成本估算是非常重要的。

项目团队应该详细估算项目所需的资源和成本,包括人力资源、设备、材料和其他相关费用。

通过准确估算项目的成本,团队可以更好地掌握项目的预算,避免成本超支和资源浪费。

4. 制定详细的设计方案在设计阶段,制定详细的设计方案可以帮助团队更好地掌握项目的成本。

详细的设计方案可以确保项目的需求和目标得到准确地满足,并减少项目实施过程中的变更和调整。

通过制定详细的设计方案,团队可以更好地控制项目的成本,并避免由于设计上的不完整或不准确而引起的额外成本。

5. 进行风险评估和管理在设计阶段,进行风险评估和管理是一种重要的成本控制技术措施。

项目团队应该对可能会影响项目成本的风险进行评估,并采取相应的措施进行管理。

通过识别和管理潜在的风险,团队可以减少项目成本的不确定性,并为可能发生的风险制定应对策略,以减少对成本的不利影响。

企业新产品研发设计阶段成本控制

企业新产品研发设计阶段成本控制

企业新产品研发设计阶段成本控制摘要:本文阐述了设计阶段成本管理的要义和成本管理的准则,分析了成本管理的引进目标成本管理、运用价值工程分析技术、推进面对生产成本的设计方式(DFC)的三种方式,提出了企业新产品研发设计阶段成本控制措施,以期减少生产成本,增强公司的市场竞争力。

关键词:新产品研发;设计阶段;成本管理;生产成本一、引言企业创新意义;企业新产品开发意义;企业新产品开发成功保障,其中新产品全寿命周期控制成本具有重要意义,特别是研发设计阶段成本控制是提升企业新产品开发信心的重要作用。

二、新产品研发设计阶段的成本控制要义及程序与原则(一)成本控制要义成本控制是按照特定时间建立的成本费用管理目标,在管理主体的责权范围内,在生产费用出现前后以及企业成本费用产生过程之中,为改善成本费用效益而对不同危害原因所实施的积极防范与有效调控举措。

成本控制一般包含下列程序:1、按照定额建立成本标准,并相应制定各种成本的管理办法。

2、执行标准。

即对成本的产生过程,进行统计与监测。

3、识别差异。

成本核算实际消耗偏离成本费用指标的差额,研究成本费用产生差别的过程与特征,明确产生差别的因素。

4、消除差异。

发掘企业增产节约的潜能,研究提供成本控制新办法。

这反映了成本核算的目的重点,就是为了提高企业成本控制管理水平职能并提供企业成本信息的指导思想。

(二)成本控制的原则1、经济效益性原则。

成本费用管理工作的成效在很大意义上,不仅仅反映于生产经营活动过程当中,还在于生产经营活动过程以前,预防性财务管理活动的科学化与有效率,在生产成本花费管理中,发掘其持续降低的能力。

为确保所设计的产品,在既定的市场需求价位、产品数量、功能要求等前提条件下获得相当的收益,在产品设计开发阶段,产品设计人员必须做好成本核算分析,减少材料成本和人工成本,达到最高的经济效益。

2、全面性原则。

生产成本是一项综合性的价值指标,它既接受生产经营活动中诸多错综复杂、互相制约以及技术经营等各种因素的综合影响,同时又包括公司管理的方方面面。

工程设计阶段的成本规划与控制

工程设计阶段的成本规划与控制

工程设计阶段的成本规划与控制工程设计阶段的成本规划与控制一、引言工程设计阶段是工程项目从筹备阶段到实施阶段的重要阶段,对于项目的成功实施和成本控制起着关键作用。

本文将围绕工程设计阶段的成本规划与控制展开,总结经验与方法,以期为相关工程项目提供参考。

二、成本规划成本规划是工程设计阶段的首要任务,它是确定工程需要投入的资金和资源,制定相应的成本计划。

在成本规划过程中,需要考虑以下几个方面:1.明确工程目标和要求:明确工程的目标和要求,包括工程规模、实施时间、质量标准等,这将为成本规划提供基本依据。

2.梳理工程作业流程:分解工程作业流程,明确各个环节的工程量和资源需求,便于精确计算成本。

3.制定成本计划:根据工程目标和作业流程,制定相应的成本计划,包括预算、招标、投标等环节,并确保计划具有可操作性和合理性。

三、成本控制成本控制是工程设计阶段的核心任务,它旨在确保工程能够在可控范围内按计划、按质量实施。

在成本控制过程中,需要注意以下几个方面:1.实时监测成本:建立科学的成本监控体系,及时了解工程成本的变动情况,发现问题,采取相应的控制措施。

2.精细化成本控制:对关键环节和重点工程分项设置详细的成本控制指标,制定相应的操作规范和措施,确保成本控制的精准和实效。

3.对比分析:定期对实际成本和预算成本进行对比分析,掌握成本控制效果,并及时调整成本计划,保持成本在合理范围内。

4.风险管理:及时识别和评估潜在的风险因素,制定相应的风险应对策略,减少风险对成本的影响。

四、成本规划与控制实践下面以某工程项目为例,介绍成本规划与控制的实践过程。

1.成本规划:根据项目需求,明确了工程目标和要求,包括预计工程投资、实施时间等。

然后,通过分析项目作业流程,梳理了各个作业环节的工程量和资源需求,并根据实际情况制定了详细的成本计划。

2.成本控制:建立了成本监控体系,包括定期召开成本控制会议,每月将实际成本与预算成本进行对比,制定相应的控制措施。

建筑工程设计阶段的成本控制

建筑工程设计阶段的成本控制

建筑工程设计阶段的成本控制随着过去几十年中国建筑行业的快速发展,建筑工程的设计和施工成本已经成为业主最为关注的问题之一。

为了使建筑工程在设计和施工阶段都能够控制成本,设计师需要在设计阶段注重成本控制。

本文将重点探讨在建筑工程设计阶段的成本控制。

一、设计阶段的成本控制意义在建筑工程的整个生命周期中,设计阶段是非常关键的一个环节。

设计阶段的成本控制,不仅能够保证建筑工程在设计和施工阶段的成本可控,同时还能够为建筑工程的后期运营和维护提供更好的经济保障。

因此,在建筑工程的设计阶段,建筑设计师需要注重成本控制,并在设计中得到提现,以确保建筑工程的顺利实施和后期运营。

二、建筑工程设计成本控制中存在的问题建筑项目的成本控制对于建设项目至关重要。

如果成本控制不当,可能会导致项目的建设进度和建设周期滞后。

如果是房地产项目,过高的成本也会增加房屋销售价格,降低市场竞争力,导致销售困难。

因此,合理控制成本不仅是建设企业的责任,也是市场和消费者的需求。

但目前在建设工程设计成本控制面临不小的挑战:1.缺乏科学建筑工程设计成本控制的方法建筑行业在过去的几十年经历了快速的发展期,大部分建设方缺乏科学的成本控制方法,继续沿用粗放式的管理体系,忽略对成本的控制,带来对项目管理失控的问题。

2.与成本脱钩的设计工作建筑建设周期长,各环节相对独立,决定了设计与施工、工程设计和投资控制工作联系不够紧密成为一种普遍现象。

在实际工作中,一般都是设计人员根据设计委托条件进行设计,由造价人员进行估价或预算。

由于设计人员对概预算知识的缺乏,导致设计人员在设计过程中对建筑材料的选择和对建筑结构的选择时,没有控制造价的概念,因此,这将必然影响到整个工程的造价。

3.设计成本控制缺乏监督设计运行管理的机制还不够完善。

长期以来,形成了一种设计对业主负责,设计质量由设计单位自行把关的观念,主管部门对设计成果缺乏必要的考核与评价。

有的仅靠图纸会审来发现一些简单问题,只有等出现了大的问题才来追究责任。

设计阶段成本控制要点

设计阶段成本控制要点

设计阶段的成本控制要点▌一、前期规划1.产品组合实施原理:根据不同的产品组合,追求土地的价值最大化和项目的利润最大化。

优化原则:根据项目获取前期前期策划、设计、项目、成本和战略的工作成果,综合确定规划设计中的最优产品组合。

2.成熟产品选用实施原理:使用成熟产品不仅能够节约时间、提高效率,而且能够大幅度地减少后期的变更签证费用,从而降低产品建造成本。

成熟产品的大量使用是未来的一个发展方向。

优化原则:在符合客户需求的前提下,尽量选用成熟产品。

3.建筑体形实施原理:建筑外部体形的长宽比例、对称性以及复杂程度直接影响建筑物结构成本高低,同时建筑体形对节能产生较大影响。

优化原则:高层建筑单体应选择对称形式;地层建筑尽量形体简单;考虑抗震及成本要求。

4.土方工程实施原理:外运及外购土方在项目实施过程中不仅耗费大量成本而且耗费极大精力,且为隐性成本,对客户并无直接价值体现,应尽可能减少土方外运及外购量。

优化原则:尽可能按原有地势建造产品,例如在坡地上建造坡地建筑,在洼地中建造地下室,能有效减少动土量。

5.山地建筑实施原理:山地建筑的处理较为复杂,因地制宜是最好的选择。

优化原则:(1)根据山体高差确定产品类型;(2)山地建筑赠送的地下室面积应根据地形设计而不完全按营销要求。

6.合理确定组团大小实施原理:组团大小对成本的影响要点是:(1)每个组团一般需要1-2个出入口;(2)每个组团均有围墙;(3)每个组团均要考虑消防要求;(4)每个组团出入口均需配备专门安全管理与设施。

现实中的经验是:如果组团布置过小,则上述费用均大幅增加;如果组团布置过大,可能的物业服务能力跟不上。

优化原则:合理确定组团规模,避免组团规模过小;相对集中布置出入口。

7.路网应合理简洁实施原理:道路(包括基层和面层)造价远高于同等面积软景造价,在满足规范与交通组织的前提下,减少不必要的道路面积代之以软景可以节约大量的道路开支。

优化原则:减少路网的不合理曲线和弯折,道路的设计应充分考虑客户的需求。

设计阶段如何做好成本控制

设计阶段如何做好成本控制
类别
混凝土用量
(m/m2)
钢筋用量
(kg/m2)
备注
原设计
0.32
42.90
优化后
0.28
37.52
材料用量统计
单方成本统计
2——工程隐性成本:地库综合成本
PART I
项目开发中的成本构成
地库开挖面积
单方土建成本
土方、支护成本
抗浮成本
25%
30%
看不到价值
各地配建车位要求越来越高新建住宅基本要求户均1辆车以上
3——工程隐性成本之变更成本
PART III
通过BIM工程和第三方精细化审图是减少设计错漏碰缺的有效方式
地产开发设计中的成本控制原则
PART I
工程隐性成本
坚决剔除
控制逻辑
寻找项目隐性成本最低点
2
PART II
各地产公司隐性成本控制现状
各地产公司隐性成本控制现状
PART II
隐性成本控制手段
1顺其自然型
3、塔楼单方造价差异统计:
类别
混凝土用量
(元/m2)
钢筋用量
(元/m2)
单方造价合计(元)
差值
原设计
160
194
354
46
优化后
140
168
308
/
注:1、混凝土综合单价: 500元/m3 ;钢筋综合单价:4500元/吨; 2、造价成本按底部5层约束边缘构件层、上部15层典型标准层加权平均计算。
目录
1
地产开发设计中的成本控制原则
PART I地产开发设计中 Nhomakorabea成本控制原则
PART I
项目开发中的成本构成

建筑设计阶段工程造价成本控制

建筑设计阶段工程造价成本控制

建筑设计阶段工程造价成本控制随着建筑行业的不断发展,工程造价成本控制的重要性也日益凸显,建筑设计阶段的成本控制对整个工程的质量、进度和费用都有着至关重要的影响。

因此,在设计阶段中合理、有效地控制成本,对于确保工程的顺利进行和达到预期目的具有十分重要的意义。

一、建立合理的成本控制方案在设计阶段,建立合理的成本控制方案是实现成本控制的首要任务。

成本控制方案应包括建筑设计的各个方面,如结构、设备、材料、工艺等,并应符合工程的整体需求。

同时,成本控制方案应考虑到实际情况,包括工程的规模、运营周期和成本预算等因素。

此外,成本控制方案还应具有可行性和实施性,能够满足实际需求和预算限制。

二、重视设计过程中的成本控制在建筑设计阶段,从设计图纸、施工图纸到设备材料的选用,都要注意成本控制。

设计人员应尽可能考虑材料、设备的成本,适当降低设计成本,但也不能降低工程质量、安全等方面的要求。

同时,应注意做好工序规划,确保施工中的工艺流程完善,减小施工过程中的浪费,以达到成本控制的目的。

三、合理选择施工承包商在选择施工承包商时,应根据工程的特点和成本预算,选取具有实力、资质和经验的承包商,以确保施工过程中的质量、进度和成本控制。

同时,在签订施工合同时,需注重明确施工标准和验收标准,以及控制变更造成的成本增加。

四、建立合理的进度计划在建筑设计阶段,建立合理的进度计划非常重要。

进度计划应考虑到项目的各个阶段和工序的先后次序,以及每个工序的时间限制和成本预算。

此外,进度计划还应充分考虑到施工过程中的安全、质量等方面的要求,确保工程顺利进行和目标达成。

五、及时跟踪工程进展和成本支出在施工过程中,应时刻关注工程进展和成本支出,及时做出调整和改进。

利用先进的工程管理工具和技术手段,对工程进度和成本进行跟踪、审计和分析,及时发现和处理问题,提供科学、有效的解决方案,从而保证工程的质量和成本控制。

综上所述,建筑设计阶段的成本控制对于工程的顺利进行和达到预期目的至关重要。

企业新产品研发设计阶段成本控制

企业新产品研发设计阶段成本控制

企业新产品研发设计阶段成本控制摘要:本文从新产品研发设计阶段成本控制的基本概念及应用原则概述出发,分析当前企业在新产品研发设计成本控制中存在的问题,最后提出企业新产品研发设计阶段的成本控制策略,旨在为相关人员提供参考。

关键词:新产品;设计研发;成本控制新产品研发设计是保持企业活力的重要举措,只有紧跟市场变化形式,推出符合用户需求的产品,才能增加用户黏度,提高企业的核心竞争力。

但新产品研发设计需要耗费大量资金,若未能在该阶段对研发成本进行控制,可能会因研发成本过高影响产品定价,进而损失客户。

因此,加强新产品研发设计阶段的成本控制策略研究,对企业健康发展具有重要意义。

一、新产品研发设计阶段成本控制的基本概念及应用原则(一)成本控制的基本概念成本控制是企业根据自身实际生产经营特点,预先制定与自身发展目标相符的成本控制计划,在后续经营中,在成本费用未发生之前,采用可靠的控制措施避免经营成本超支,以此达成获利目标。

完善的成本控制措施主要包含主动预防和及时调节两种,具体内容如下:(1)根据成本定额标准出具不同项目推进过程中可能发生的预算报告,并依据预算报告制定相应的成本控制措施。

(2)监督执行。

对成本控制措施的执行过程进行监督和控制,以最大化保障成本控制的措施执行效果。

(3)核算差异。

对成本执行结果与预期成本控制目标之间的差异进行计算,分析并总结引发二者差异的原因。

(4)消除差异。

根据短期结果总结,对成本控制措施进行更新和调整,进一步提高成本控制措施的实用性和可靠性,助力企业获得健康长效发展。

(二)新产品研发设计阶段成本控制措施的应用原则(1)预防性原则。

企业应用成本控制措施的核心目标是为了扩大企业的利润空间,但很多企业在传统经营中采用粗放式管理模式,成本控制措施多应用在生产经营活动过程中,被动性较强,成本控制效果较差。

若想切实提高企业研发设计阶段的成本控制质量,应在各项生产经营活动发生前,先通过成本预算方法对市场同类型产品的定价区间、销量情况、刚需程度、研发投入成本等进行调研和计算,并依据市场调研及成本预算结果,制定相应的成本控制计划,才能充分提高成本预算措施的可预见性和主动性,通过优化前期成本预算控制准备工作,全面减少产品的研发和制造成本,使企业获得更好的经济效益。

房地产开发中策划设计阶段的成本控制解析

房地产开发中策划设计阶段的成本控制解析

房地产开发中策划设计阶段的成本控制解析房地产开发是一个复杂的过程,其中策划设计阶段是至关重要的一个环节。

在这个阶段,开发商需要寻找最佳的设计方案,平衡客户的需求与经济效益,并最终确定开发计划。

然而,这个阶段的成本往往被低估,导致后期的经济风险。

本文将探讨房地产开发中策划设计阶段的成本控制解析。

1. 策划与设计阶段的成本在房地产开发中,策划与设计阶段的成本往往占整个项目成本的5-10%。

这个阶段的成本包括市场调研、规划设计、初步设计、方案评估、性能分析等。

这些成本需要在整个开发过程中进行管理和控制,以确保最终的经济效益。

2. 成本控制的重要性策划与设计阶段的成本是整个项目成本的一部分,如果没有得到充分的管理和控制,将会影响整个项目的经济效益。

因此,控制策划与设计阶段的成本是一个成功的项目关键因素。

成本控制的首要目标是确保策划与设计阶段的成本在预算内。

为此,开发商需要在开始阶段就制定一个详细的成本预算。

此外,还需要监测设计师、承包商和供应商的表现,确保他们交付的成果符合预算和开发商的要求。

3. 降低成本的方法和技巧降低策划与设计阶段的成本有许多方法和技巧。

以下是其中的一些:(1)制定详细的规划设计一个详细的规划设计能够清晰地包含所有的细节,从而帮助开发商更好地了解整个开发过程。

通过这种方式,开发商可以更好地监控成本,并避免额外的成本。

(2)协商价位在与承包商和供应商进行合作时,开发商需要尽可能地协商价位,以确保他们提供的服务和产品都在预算之内。

(3)优化设计方案开发商需要找到最佳的设计方案,以平衡开发成本和房价之间的关系,确保整个项目的经济效益。

(4)定期评估定期对成本进行评估,以及时发现和修正问题。

这可以帮助开发商在早期发现成本问题,并加以解决,避免后期成本风险。

4. 结论在房地产开发中,策划设计阶段的成本是整个项目的重要组成部分。

为了确保项目的经济效益,开发商需要严格控制这个阶段的成本。

这需要采取一系列的方法和技巧,包括制定详细的规划设计、协商价位、优化设计方案和定期评估。

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设计阶段成本控制细则
公司近几年的发展与经验教训
一、规划对施工的成本控制; 二、组团规划中的成本控制; 三、建筑层高中的成本控制; 四、非可售面积的成本控制; 五、地下停车库的成本控制; 六、机电设计中的成本控制。
支护成本控制
规划对施工
土方成本控制 基础成本控制 前后楼夹角
规 划 成 本 控 制 导 则
二期开发地库范围
二期开发地库方案
成本增大方案
6.不同产品类型与地库的结合
控制方法:不同产品类型的住宅基础埋深不同,利用基础埋深大的产品和车库结合 ,有效利用地下面积,降低开发成本。
高层、多层住宅 整体地下车库
1、在施工方案中充分考虑规划布局,结合单体、地下建筑、施工计划、塔吊布局之间的 关系对成本有一定的节约。
2、施工场地的安排合理,减少物品搬运次数。
3、加强施工管理,减少损耗。
1.支护成本
土地固有物
规划分期
其他设计因素
控制基坑支护经济性总原则
1.基坑支护应综合考虑工程地质、水文地质、各种作用、边坡高度临近建(构)筑物、
地下室开挖支护形式成本:放坡<土钉墙<锚索支护<桩锚支护<桩锚+内支撑。支护应首选
放坡形式,支护形式需要多方案比较。
案例:
垂直 支护 优选方案
放坡
1.1 土地固有物产生的支护成本
对场地内及周边必须保留物、施工临时物的退让,使建筑物基坑开挖时具备自然 放坡距离要求,避免产生支护费用。 场地内、周边必须保留物:保留树、已建成道路、已建成建筑、地下无法迁移的保留
• 地库平面尽量规则 • 控制主楼地下室与地库底板高差
• 双层地下室
• • 兼顾地库内的利用率及规划车位指标控制要求,可考虑负二层内退一跨的方案处理 (如局部双层地下室)尽量离河道和市政道路远一些
• 埋深较深的地下室
•示范区的范围划定与地库开挖
考虑示范区快速施工,进度要求,在前期划定示范区时与地库设计通盘考虑,合理规 划施工围护界面
导则编制说明: [1].基地内较高的海拔高度,可以设臵侧壁开敞地下室,减小开挖基坑和地下设备投入,有采光通风地下室更受市场欢迎。除当
地规划部门有明确规定基地与周边城市道路高差的地区外,都可以考虑抬高基地标高。
2.4.土方平衡设计的优化管理
2.4.1.方案阶段的土方平衡方案设计,应由项目公司成本部参与编制土方专项成本测算表 ,并作为向集团申报评审会的材料内容之一,并存档备案; 2.4.2.在山地丘陵地区城市的项目开发中,土方平衡在建设全过程成本中所占比重会明显 增大,其影响会向后延伸到基础、基坑维护、挡土墙、护坡等一系列后续工程中去,因此 ,在山地或丘陵地区项目成本测算中,土方平衡成本应作为一个专项进行审查; 2.4.3.在一二线城市的开发实际中,由于其城市管理越来越重视环境保护,土方的运输和 倾倒单价越来越高,有鉴于此,建议在分期开发的计划制定过程中,要求工程部根据不同 场地开发顺序,编制土方运输存放优化方案,减少成本支出。[1]
间距符合停车模数
间距不符合停车模数
经济合理方案
成本增大方案
间距不合理形成单排停车,效率降低,地库成本增加。
前后楼间距控制参考要素
楼间距计算时需考虑住宅南向大开间空间可作为停车空间,进而减小 节约无效地下室面积,节约成本。
更大限度的利用住宅投影地下室设计子母 车位出租销售,降低地库单车位面积。
3.单元组合控制
2.6减小基坑开挖深度(同基坑部分) 2.7多层无地下室基础根据回填后的场地地坪控制桩顶标高,避免承台开挖深度过大 2.8 合理安排工程分期和施工组织,避免“先填后挖” 2.9 尽量减小地库顶板覆土厚度
1
因地制宜,合理利用地形
1. 依山就势,经济、合理地布臵 建筑
2. 充分利用地形特点,有效减少 地基处理费用,提升环境品质 3. 居住区内道路顺应地势起伏, 有效减少场平土方量;
3.10 对车库,如抗浮水位不高,地基承载力较好,基础型式应优先采用独立基础加防水
板,否则应采用无梁板基础,不建议采用梁板式基础。 3.11 主楼基础应设计为梁板式筏板基础,该基础型式的板厚约为总层数的1/3;不应设计 为平板式筏板基础,该基础型式的板厚约为总层数的1/2。而板厚决定了钢筋用量。
3.12.利用基地内既有基础条件
3.12.1.基地内有水系、池塘、湿地等天然条件的,应考虑充分利用。
3.12.2.地质状况存在沉陷区、流沙区、河塘水田淤泥、盐碱土壤的,应在勘测报告出具后,作为设计前
臵条件绘制在总平面图中,并交项目公司存档备案; 3.12.3.基地地质不利条件,应作为方案设计输入条件提交方案公司,并在经营方案评审的项目概况介绍
导则编制说明: [1].华东区域某项目,2011年土方运输成本已经从2010年合同约定的80块/m³,上升至100块/m³,只能采用总包和开发公司共同
承担涨价部分成本的方式来解决,且项目被当地城管部门处罚、短时间内强制清除带来的成本支出也很可观。
2.5.设计全过程土方平衡措施
2.5.1.地下室顶板的景观堆土,应强制采用地下室局部抬高方式解决,顶板覆土厚度不 允许出现超出项目实施地域绿地率覆土厚度最小规定的情况,一般按照最大覆土1.5m 厚度控制,禁止在地下室顶板上直接堆坡造景的设计。 2.5.2.在地下室顶板设计标准中,明确要求加入地下室顶板排水设计的内容,优先通过 上翻梁预留排水孔、顶板结构找坡排水的方式排除顶板积水,可以减少覆土层内专用 排水板或其他后加排水构造措施的费用; 2.5.3.在政策允许的地区,优先考虑抬高地下室标高的做法,控制地下室底标高抬高至 地下水线以上,就可以用回土填充地坪代替地下室大底板。
3.12.1.基础条件较差,需要换土的情况下,建议设臵地下空间,减少回土的成本。 3.12.2.地下室设计应考虑施工回土工作量,请工程部门和成本部门跟进评估。 3.12.3.基地分期施工应避免跨河道、市政道路设臵管线,例如一期集中设臵消防水池、变电所、开闭所 、消控中心的情况下,如后期开发要利用这些设施则必须跨越河道、道路、桥梁等,会造成大量成本 支出,并承担不必要的开发风险。[1]
1.2 规划分期中因考虑的支护成本

X
1.3 其他设计因素对支护成本的影响
• 减小基坑开挖深度
在土方平衡的前提下,尽量提高室外地坪标高 • 降低地下室层高

• • •
在满足规范要求的前提下尽量减小主楼地下室埋深
多层洋房条件允许时采用半地下室 减小围护长度,例如鱼骨式地库基坑围护总长度比方形地库增加较多 避免地库中间的主楼地下室需要采取基坑围护措施(土体侧压力可能使主楼桩基断 裂)例如软土地区高差控制在1.2米以内
当规划地块中有多种产品类型时,分区排布有利于地库的集中排列, 同时,高层和多层区域间隔排列有利于日照计算。
5.分期开发控制
控制方法:车库同小区的分期施工提前考虑,减少施工难度,控制施工成本。
一、二期车库只用通道相连接,减少施工难度,控制 施工成本。 一、二期车库整体相连接,分期施工难度大,增大施 工成本。
组 团 规 划
多产品类型分区布臵 分期开发控制 不同产品类型与地库 其他设计因素
1.前后楼夹角控制
控制方法:组团内前后楼尽量平衡布臵。
增加了无效面积,降 低了停车效率,单车 位面积增大 占用车位面 积,形成单 排停车,降 低了停车效 率。
经济合理方案
成本增大方案
2.前后楼间距控制
控制方法:前后楼间距符合提成模数,提高停车效率。
验等补充测试手段,直接实测承载力,减少相关参数经验推算存在的误差值; 3.2、优先选择施工简单,成本低廉的天然基础(独立基础、条形基础、筏板基础)方案,
在必须选用桩基的情况下,优先选用管桩,其次是钻孔桩、冲孔桩与人工挖孔桩;
3.3、塔楼与裙楼地下室的柱底内力相差悬殊,应分别选择不同的基础形式,不得简单统一 ,造成裙楼地下室基础选型不合理; 3.4、在初步设计阶段,设计院应提供基础选型的经济型报告,不得少于三种基础形式的比 对。 3.5、合理安排开发顺序,在前期基坑开挖时应考虑到对后期建设基础避免基底土被扰动
3.1单元组合尽量体量相同,避免单元组合占用地下车道,影响停车效率
3.2 .塔楼宜两个单元一组,非楼王单位避免单个单元组成一栋楼,由及以上两个单元 组成的楼栋,单元连接处体量应相差不大,并应对齐,尽量避免夹角扭转。
3.3.由及以上两个单元组成的楼栋,单元高度宜相近,避免高低配。
增加外墙面积
4.多产品类型分区布臵
组团规划
前后楼间距 ……… 医疗配套 教育配套 物业用房 社区用房 ………… 地库选型 总体布局 层数及格局 覆土厚度 顶板荷载
建筑层高
地下室配套用房面积 不可租售地下室面积
非可售面积
架空层面积 地上配套设施面积
………………
地下停车库 机电设计
停车效率
层高及净高 …………
一、规划对施工的成本控制
规 划 对 施 工 支护成本控制 土方成本控制 基础成本控制
物、地上无法迁移的保留物
施工临物:临时电、临时水、料场等。
案例:
施工临时 电线杆
地下车库
施工临时 电线杆
地下车库
地下车库坡道
施工策划阶段方案
施工实施阶段方案
前期施工策划时,未考虑周全,地下车库缺少坡道考虑,施工临时电架设后,地库出图开挖,由于 退距不足,原有的放坡方案要改为护坡桩支护增加成本约70万元。
中提交集团审查。
3.13.在满足建筑功能的前提下,优化上部结构布臵。 3.14.楼面荷载、隔墙等效、消防车荷载、覆土荷载等均应按实际取值;不应放大。 3.15.实配钢筋时除KL、L及板的正弯矩钢筋可放大1.1~1.15外,其余均不放大。 3.16.受力钢筋均采用HRB400级高强钢筋。
3.12.换土、回土成本控制
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