混合动力汽车造与工作原理
混合动力汽车的组成及工作原理
混合动力汽车的组成及工作原理随着环保意识的提高和传统燃油车排放污染的日益严重，混合动力汽车作为一种环保节能的新型交通工具备受瞩目。
混合动力汽车结合了传统内燃机和电动机的优点，能够在一定程度上降低汽车的油耗和排放，成为了汽车工业的新宠。
本文将从混合动力汽车的组成及工作原理两个方面展开详细介绍。
一、混合动力汽车的组成1. 发动机系统混合动力汽车采用的是内燃机，通常是汽油发动机。
它们负责提供动力，驱动汽车行驶，同时充电电池组为电动机提供动力。
2. 电动机系统混合动力汽车内还配备了电动机以及用于存储电能的电池组。
电动机在低速行驶时负责提供动力，节约燃油；而电池组则储存电能，为电动机提供动力。
3. 变速箱系统变速箱系统也是混合动力汽车的重要组成部分。
它能够根据车辆行驶的速度和负荷情况，智能地调整内燃机和电动机的协同工作状态，最大程度发挥两种动力源的优势。
4. 电子控制系统电子控制系统是混合动力汽车的大脑，它能够智能地控制混合动力系统的工作状态，协调内燃机和电动机的功率输出，以达到最佳燃油经济性和动力表现。
5. 再生制动系统再生制动系统利用了电动机的发电功能，在制动时将制动能量转化为电能，并储存在电池组中。
这样不仅减少了对传统制动系统的依赖，还提高了能源利用效率。
二、混合动力汽车的工作原理1. 混合动力汽车行驶当车辆启动时，首先由电池组供电，电动机驱动车辆行驶。
当车速增加到一定程度时，内燃机开始工作，并且通过发电机为电池组充电，以保证电池组的电能充足。
在匀速行驶和轻负载状态下，内燃机和电动机可以合作，降低油耗。
2. 混合动力汽车加速在需要急加速或者爬坡等重载情况下，内燃机和电动机会同时作用，以提供更大的动力输出。
此时，内燃机发挥功率最大值，电动机也全面发挥其动力输出的优势。
3. 混合动力汽车再生制动在制动过程中，电动机转为发电机工作，将制动能量转化为电能并存储到电池组中。
再生制动可以最大限度地减少制动时的能量损失，提高能源的利用效率。
混合动力汽车工作原理
混合动力汽车工作原理
混合动力汽车是一种结合了内燃机和电动机两种动力系统的汽车。
其工作原理可简单概括如下：
1. 能量转化：混合动力汽车首先将燃油转化为机械能，通过内燃机燃烧汽油或柴油产生动力，并通过传动系统将动力传递给车轮驱动汽车前进。
2. 储能与再生制动：混合动力汽车还利用电池储存电能，并通过再生制动系统将制动时产生的动能转化为电能储存于电池中。
这样，在制动过程中可以回收部分能量并减少能量损失。
3. 动力协同：在混合动力汽车的工作过程中，内燃机和电动机可以同时或分别提供动力，根据车速、负载和驾驶需求智能调配各种动力源，以获得最佳的燃油经济性和最高的驾驶性能。
4. 能量转换：混合动力汽车通过电子控制系统将内燃机和电动机的能量进行转换和传递，可以根据需要将内燃机的机械能转化为电能储存在电池中，或将电能转化为机械能驱动汽车。
5. 能量优化：混合动力汽车通过智能控制系统根据行驶状况和驾驶方式进行能量的优化调配，例如在低速行驶时电动机工作，可以减少排放和噪音；在高速行驶时内燃机工作，可以获得更高的动力输出。
总之，混合动力汽车通过将内燃机和电动机两种动力系统智能
结合，充分利用能量转化和储存技术，实现能量的高效利用和减少碳排放，是一种环保可持续发展的汽车解决方案。
汽车混合动力工作原理
汽车混合动力工作原理汽车混合动力工作原理汽车混合动力是指在驱动车辆的同时，可以通过内部燃机和电池的组合，实现更加高效的动力输出和能源利用。
下面我们将简要介绍汽车混合动力的工作原理，以更好地理解这一技术的优点和特点。
一、混合动力的组成部分混合动力汽车由以下几个部分组成：1. 内燃机2. 电动机3. 变速器4. 电池组5. 控制系统二、混合动力汽车的工作原理混合动力汽车的工作原理可以归纳为以下几个步骤：1. 内燃机工作当混合动力汽车起动时，内燃机开始工作。
它负责为车辆提供动力，并在行驶过程中保持内部电池的充电状态。
当车速达到一定程度，内部电池已经充满电时，内燃机会自动关闭。
2. 电动机工作当内燃机关闭时，混合动力汽车会自动切换到电动模式。
此时，电动机开始工作，推动车辆前进。
电池组为电动机提供动力，当电池组电量不足时，内燃机会自动再次工作，提供充电支持。
3. 变速器的作用混合动力汽车的变速器起到调节电动机和内燃机之间的功率转换比例的作用。
在行驶过程中，变速器会根据车速、油门踏板踩深程度等因素对电动机和内燃机的转速进行调整，以实现更加平稳且高效的动力输出。
4. 控制系统的作用混合动力汽车的控制系统负责感测车速、加速踏板的位置和车辆行驶状态等数据，从而对内燃机、电动机和变速器进行调节和控制。
控制系统通过对各个组成部分的协调配合，实现更为优化的动力输出和更加低碳的能源利用。
三、混合动力汽车的优点混合动力汽车相比传统燃油汽车具有以下几个明显优点：1. 更加高效的能源利用混合动力汽车可以在使用更少的燃油的情况下，提供更为强劲的动力，从而实现更加高效的能源利用。
2. 更为环保低碳混合动力汽车通过电动模式的使用，实现更为环保低碳的行驶方式，使得车辆的排放量大为减少。
3. 更加低噪音混合动力汽车的电动模式行驶方式具有更为低噪音的特点，给汽车行驶带来更加安静和舒适的感觉。
总之，混合动力汽车是一种新型的汽车动力技术，可以实现更加高效、低碳和环保的行驶方式，未来的汽车行业将越来越重视和推广这一技术。
混动汽车原理详解
混动汽车原理详解随着环保意识的不断提高，混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）逐渐成为了市场上的热门选择。
相比于传统的汽油车或柴油车，混动汽车具有更高的燃油效率、更低的排放量、更好的驾驶体验等优点。
那么，混动汽车的原理是什么呢？本文将为大家详细介绍混动汽车的原理和工作方式。
一、混动汽车的分类混动汽车根据不同的电动机驱动方式，可以分为两类：串联混合动力车和并联混合动力车。
1. 串联混合动力车串联混合动力车的电动机和发动机通过一个齿轮箱相连，电动机和发动机的输出功率通过齿轮箱传递到车轮。
在这种结构下，发动机主要负责为电动机提供动力，电动机则负责驱动车轮。
同时，电动机还能将制动能量转化为电能，储存在电池中，以供后续使用。
2. 并联混合动力车并联混合动力车的电动机和发动机分别驱动车轮，电动机和发动机的输出功率分别控制车轮的动力。
这种结构下，发动机和电动机可以同时为车轮提供动力，也可以分别为车轮提供动力。
同时，电动机还能将制动能量转化为电能，储存在电池中，以供后续使用。
二、混动汽车的工作原理混动汽车的工作原理主要包括以下几个方面：1. 能量转换混动汽车的发动机和电动机都可以为车轮提供动力，而且发动机还可以为电动机提供动力。
当车辆启动时，电动机先为车轮提供动力。
当车速达到一定程度时，发动机开始工作，为电动机提供动力，并为电动机充电。
当车速增加到一定程度时，发动机为车轮提供动力，电动机则转化为发电机，将制动能量转化为电能，储存在电池中。
2. 能量储存混动汽车的电池是一个重要的能量储存器，电动机将制动能量转化为电能，储存在电池中，以供后续使用。
同时，发动机也可以为电池充电，以保证电池的充电状态。
3. 能量回收混动汽车的制动系统采用了能量回收技术，将制动过程中产生的能量转化为电能，储存在电池中。
这种技术可以提高能量利用效率，减少能量浪费。
4. 能量管理混动汽车的能量管理系统可以根据车速、加速度、电池充电状态等信息，自动切换发动机和电动机的工作状态，以达到最佳的燃油效率和动力性能。
混动汽车构造与工作原理PPT课件
第混二合章动力混汽合车动力构汽造车与构工造作与原工理作原理
4. 串联式混合动力驱动系统的优点与缺点 （2）串联式混合动力驱动系统的缺点
1）发动机输出的能量利用率比较低。串联混合动力系统的发动机能 保持在最佳工作区域内稳定运行，这一特点的优越性主要表现在低速、加速 等工况，而在汽车中、高速行驶时，由于其电传动效率较低，抵消了发动机 效率高的优点。
混合动力
第混二合章动力混汽合车动力构汽造车与构工造作与原工理作原理
（3）在车辆行驶过程中，当车载电池组电量过低时， 发动机在驱动车辆行驶的同时向电池补充充电 。
向蓄电池充电
第混二合章动力混汽合车动力构汽造车与构工造作与原工理作原理
（4）车辆减速及制动时，电机以发电机模式工作， 回收车辆制动能量向电池充电
第混二合章动力混汽合车动力构汽造车与构工造作与原工理作原理
4. 日产风雅混合动力汽车混合动力系统 （1）混合动力系统结构
日产风雅混合动力系统的结构 1-离合器2 2-电子控制式7挡自动变速器 3-电机 4-离合器1 5-发动机
6-逆变器 7-锂离子蓄电池
第混二合章动力混汽合车动力构汽造车与构工造作与原工理作原理
2）电动机的功率要足够大。 3）电动机和动力蓄电池的体积和重量都较大，使得整车重量较大。 串联式混合动力电动汽车更适用于经常在市内低速运行的工况，而不 适合高速公路行驶工况。
第混二合章动力混汽合车动力构汽造车与构工造作与原工理作原理 二、并联式混合动力汽车
1. 基本结构
并联式混合动力系统 1-发动机 2-变速器 3-动力蓄电池 4-变压器 5-电动机/电动机 6-驱动轮 7-减速器
第混二合章动力混汽合车动力构汽造车与构工造作与原工理作原理
3. 并联式混合动力驱动系统两种基本控制模式
混合动力车工作原理
混合动力车工作原理
混合动力车是一种结合了内燃机和电动机两种动力系统的汽车。
其工作原理主要包括以下几个方面：
1. 内燃机工作：混合动力车配备有燃油发动机，内燃机通过燃油的燃烧来产生动力，并驱动车辆运行。
内燃机的特点是功率输出大，但燃油消耗较多，产生的尾气排放污染较大。
2. 电动机工作：混合动力车还搭载有电动机，电动机通过电池供电，利用电能转化为机械能驱动车辆。
电动机的特点是零排放、低噪音和高效能，但续航里程较有限。
3. 系统管理：混合动力车的工作原理中，系统控制和管理起着重要的作用。
系统根据车辆行驶情况和用户需求，通过控制单元实时监测和调节内燃机和电动机的工作方式，以最优化的方式调配两种动力的合作。
4. 能量回收：混合动力车可通过能量回收系统，在制动或减速时将部分动能转化为电能储存到电池中。
这样一来，能够提高车辆能量利用率，降低能源浪费。
通过以上工作原理的组合和协调，混合动力车能够将内燃机和电动机的优点结合起来，实现更高的动力性能和更低的燃油消耗和尾气排放。
同时，混合动力车还具备一定程度的电动驱动能力，使得车辆在低速或城市巡航时能够更加环保节能。
混动汽车发动机工作原理
混动汽车发动机工作原理混动汽车是一种利用内燃机和电动机组成混合动力系统的汽车。
它可以同时使用汽油发动机和电动机来驱动汽车，并根据驾驶条件自动选择最佳的驱动方式，从而达到更高的燃油经济性和更少的尾气排放。
混动汽车发动机工作原理如下：
1. 内燃机：混动汽车的主要动力源是内燃机，通常为汽油或柴油发动机。
它通过燃烧油气混合物来产生动力，驱动车辆前进。
同时，内燃机还可以通过发电机向电池组充电，为电动机提供电能。
2. 电动机：混动汽车的辅助动力源是电动机，它通过电池组存储的电能来提供动力。
电动机通常安装在车轮附近，可以与内燃机一起驱动车辆前进，也可以单独驱动车辆，从而实现纯电动模式。
同时，电动机也可以通过回收制动能量来进行再生制动，将制动过程中的动能转化为电能储存到电池中，以提高燃油经济性。
3. 控制系统：混动汽车的控制系统主要由电脑控制模块（ECU）和能量管理系统组成。
ECU根据车速、加速度、驾驶员需求等参数，自动选择内燃机、电动机或两者同时驱动车辆，并通过能量管理系统控制能量的流向，从而实现最佳的燃油经济性和最小的尾气排放。
4. 能量储存：混动汽车的电能主要通过电池组存储，通常使用锂离子电池。
电池组通过内燃机和电动机的工作状态进行充电和放电，从而保证电池的充电状态，以支持电动机的工作。
总之，混动汽车通过内燃机和电动机的协同工作来提供动力，能够实现更高的燃油经济性和更少的尾气排放。
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混合动力汽车怎么工作原理
混合动力汽车怎么工作原理
混合动力汽车是一种结合了燃油发动机和电动机的汽车，它能够利用两种不同的动力源来驱动车辆。
以下是混合动力汽车的工作原理：
1. 燃油发动机：混合动力汽车配备了一个内燃机，通常是燃油发动机，可以燃烧汽油或柴油来产生动力。
该发动机通过传统的燃烧过程，将燃料转化为机械能，并通过传动系统将动力传输到车轮上。
2. 电动机：混合动力汽车还配备了一个或多个电动机，它们由电池供电。
电动机可以提供额外的动力，特别是在低速行驶和起步时，这有助于减少燃油发动机的燃料消耗。
3. 能量转换和储存：燃油发动机有时会使用电动机的发电功能，将部分机械能转化为电能并储存在电池中。
这样可以在需要时使用这些储存的电能，或者在停车时充电，以便以后使用。
4. 控制系统：混合动力汽车配备了先进的控制系统，可以根据驾驶条件和需求来管理燃油发动机和电动机的使用。
控制系统根据车速、加速度、制动和其他因素来决定何时使用燃油发动机和电动机，以最大程度地提高燃油效率和性能。
总之，混合动力汽车利用燃油发动机和电动机的结合来提供动力，根据驾驶需求和条件来灵活地使用这两种能源，以实现更高的燃油效率和减少尾气排放。
插电式混合动力汽车的组成与工作原理
插电式混合动力汽车的组成与工作原理插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）是指一种由燃油发动机和电动机组成的汽车，它可以通过插电充电或以发动机驱动的方式工作，从而实现更高效的能源利用和减少尾气排放。
下面将从组成和工作原理两个方面详细介绍插电式混合动力汽车。
一、组成1.燃油发动机：燃油发动机通常是传统的内燃机，可以使用汽油或柴油作为燃料。
燃油发动机主要负责提供动力，并通过驱动发电机发电，以满足电动机的电力需求。
3.电池组：电池组是插电式混合动力汽车的能量存储系统，通常采用锂离子电池。
电池组主要负责存储电能，并向电动机提供驱动能量。
4.发电机：发电机是燃油发动机的一个关键部件，它通过与燃油发动机相连来产生电能，以充电电池组或直接向电动机供电。
5.充电装置：充电装置用于将电能从外部电源转移到电池组中，可以通过插电充电或者无线充电的方式进行。
6.控制系统：控制系统是插电式混合动力汽车的大脑，主要负责监测和控制整个系统的运行。
它通过传感器和计算机系统，对燃油发动机、电动机、电池组等部件进行控制和协调，以实现最佳的能量利用和性能。
二、工作原理1.全电动模式：在电池有足够电能的情况下，插电式混合动力汽车可以选择纯电动模式工作。
此时只使用电动机驱动汽车，从而实现零尾气排放和低噪音行驶。
2.混合模式：当电池电量下降时，燃油发动机将自动启动，并利用发电机产生电能，以供给电动机使用。
在这种模式下，电动机和燃油发动机可以同时为汽车提供动力，以提高燃油经济性和续航里程。
3.充电模式：在长途行驶时，插电式混合动力汽车可以选择充电模式。
此时燃油发动机将主动工作，同时驱动发电机，将产生的电能充入电池组中，以延长纯电动行驶里程。
在实际使用中，插电式混合动力汽车的工作模式会根据驾驶需求和电池电量自动调节。
例如，在城市交通拥堵时，插电式混合动力汽车可以选择纯电动模式，以减少尾气排放和燃油消耗。
混合动力汽车结构与原理
混合动力汽车结构与原理混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是一种同时搭载有内燃机和电动机的汽车，通过这两种能源的协同工作，达到降低燃油消耗和减少尾气排放的目的。
混合动力汽车的结构与原理主要体现在以下几个方面：1.储能系统：混合动力汽车的储能系统由电池和驱动机构组成。
电池主要用来储存电能，供给电动机使用。
不同的混合动力汽车使用的电池种类有所不同，目前常见的有镍氢电池和锂离子电池。
驱动机构主要包括电控器和电机，电控器负责控制电机的转速和扭矩输出，电机则负责向车辆提供驱动力。
2.动力系统：混合动力汽车的动力系统由内燃机和电动机组成。
内燃机主要负责驱动车辆和充电电池，而电动机则在需要的时候提供额外的驱动力，以减少燃油的消耗。
内燃机通常以汽油或柴油作为燃料，辅以电池的充电功能，通过燃油发动机驱动发电机，将发电机产生的电能储存起来，以备需要时使用。
3.控制系统：混合动力汽车的控制系统由电控器和传感器组成。
电控器负责监测和控制汽车的各个部件，包括内燃机、电池、电机等。
传感器用于实时监测车辆的各种参数，例如车速、油耗、电池电量等。
通过传感器提供的信息，电控器可以根据车辆的行驶情况进行智能化的控制，以实现最佳的能源利用效率。
4.能量回收和再利用：通过上述结构和原理的应用1.燃油经济性更高：混合动力汽车在行驶过程中可以根据不同的道路状况和行驶需求灵活地调整燃油和电能的使用比例，以达到最佳的经济性。
相比传统的燃油汽车，混合动力汽车的燃油消耗更低，减少了对有限资源的依赖。
2.环保性更好：混合动力汽车采用了电能驱动的方式，减少了尾气排放和噪音污染。
电动机在低速和起步时表现更好，减少了车辆在城市交通拥堵时的废气排放。
3.行驶能力更强：混合动力汽车结合了内燃机和电动机的优势，可以在需要时提供额外的驱动力，提高了车辆的动力输出。
这种动力组合不仅可以提高汽车的加速性能，还能在爬坡和超车时提供更强的动力支持。
混合动力汽车构造与工作原理资料
2. 按照混合(hùnhé)度划分 （1）微混合(hùnhé)型混合(hùnhé)动力电动汽车 （2）轻度混合(hùnhé)型混合(hùnhé)动力电动汽车 （3）重度混合(hùnhé)（强混合(hùnhé)）型混合(hùnhé)动 力电动汽车
第九页，共90页。
3. 按照外接充电能力(nénglì)划分 （1）外接充电型混合动力电汽车 （2）非外接充电型混合动力电动汽车
第十七页，共90页。
3. 通用汽车公司Series-SHEV汽车的结构(jiégòu)组成
通用汽车公司的Series-SHEV结构布置 1-电流转换器 2-充电器 3-驱动电动机 4-动力(dònglì)蓄电池 5-中央控制器 6-发电机 7-发动机
第十八页，共90页。
4. 串联式混合动力(dònglì)驱动系统的优点与缺点 （1）串联式混合动力(dònglì)驱动系统的优点 （2）串联式混合动力(dònglì)驱动系统的缺点
（2）工作过程 1）系统(xìtǒng)起动
系统起动(qǐ dònɡ)时 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
第二十七页，共90页。
一般行驶时混合动力系统的工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动(qū dònɡ)电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
启动(qǐdòng)时
第三十七页，共90页。
（2）低速(dī sù)－中速行驶时
低速(dī sù)－中速行驶时
第三十八页，共90页。
（3）一般(yībān)行驶时
一般(yībān)行驶时
第三十九页，共90页。
（4）一般行驶时/剩余(shèngyú)能量充电
一般行驶(xíngshǐ)时/剩余能量充电
混合动力汽车构造原理与检修
混合动力汽车结合了传统内燃机和电动机的优势，旨在提供更高的燃油效率和减少排放。
其构造原理与检修涉及多个复杂系统。
1. 构造与工作原理：混合动力汽车的基本构造包括发动机、电动机、蓄电池、控制器等主要部件。
它们之间的协同工作实现了车辆的高效运行。
2. 电子器件与功率变换器：混合动力汽车的电子器件和功率变换器是关键组成部分，它们确保了各个系统的稳定运行和高效能量转换。
3. 混合动力技术的类型与具体结构：混合动力技术有多种类型，如串联、并联和混联。
这些技术在具体的汽车型号中有不同的应用和实现方式。
4. 高压安全技术：由于混合动力汽车使用高压电，因此高压安全技术尤为重要。
这包括如何安全地进行检修和维护，以及如何保护人员免受电击的风险。
5. 检修方法：混合动力汽车的检修需要特定的技能和知识，特别是对高压系统的检修。
例如，普锐斯混合动力系统和比亚迪秦插电式混合动力系统的构造与维修都有其特定的要求。
6. 教学与培训：针对新能源汽车运用与维修专业的教学，有专门的书籍和课程涵盖了混合动力汽车的构造原理、电子器件、功率变换器、普锐斯混合动力系统构造与维修等内容。
此外，还有教学内容分为走进混合动力汽车、理解混合动力汽车、使用保养混合动力汽车、检修混合动力汽车四个专题。
总之，混合动力汽车的构造原理与检修是一个深入、多方面的领域，需要结合理论知识和实际操作来掌握。
混合动力汽车工作原理
混合动力汽车工作原理混合动力汽车是一种结合了传统内燃机和电动机的汽车，它的工作原理是通过内燃机和电动机的协同作用，实现汽车的动力输出和能量回收。
混合动力汽车的工作原理可以分为四个方面来介绍。
首先，内燃机的工作原理。
混合动力汽车搭载的内燃机可以是汽油发动机或柴油发动机，它们的工作原理都是通过燃料的燃烧产生高温高压气体，驱动活塞做往复运动，最终通过连杆和曲轴转换成机械动力输出。
内燃机的工作原理是混合动力汽车动力输出的基础，它可以在需要时提供额外的动力支持，提高汽车的加速性能和行驶稳定性。
其次，电动机的工作原理。
混合动力汽车搭载的电动机是通过电池供电，它的工作原理是将电能转换成机械能，驱动汽车前进。
电动机可以在低速行驶和启动时提供动力，减少内燃机的负荷，降低燃油消耗和尾气排放。
接着，能量回收系统的工作原理。
混合动力汽车还配备了能量回收系统，它的工作原理是通过制动能量回收和发动机副动力输出，将汽车行驶过程中的动能转换成电能储存到电池中，以供电动机使用。
能量回收系统可以有效提高能源利用率，延长电池续航里程，减少对燃料的依赖。
最后，控制系统的工作原理。
混合动力汽车的控制系统是整个动力系统的大脑，它通过传感器实时监测车辆的工况和驾驶者的需求，根据实际情况智能调度内燃机和电动机的工作状态，实现最佳的动力分配和能量利用。
控制系统的工作原理是混合动力汽车能够实现高效、环保、智能的核心。
综上所述，混合动力汽车的工作原理是通过内燃机和电动机的协同作用，以及能量回收系统和控制系统的配合，实现汽车动力输出和能量回收的高效利用。
混合动力汽车的工作原理不仅提高了汽车的燃油经济性和环保性能，还为未来汽车科技的发展提供了重要的参考和借鉴。
混合动力汽车的工作原理与维护
混合动力汽车的工作原理与维护一、工作原理混合动力汽车是一种结合了传统燃油发动机和电动机的动力系统，通过优化能量转换和利用，实现更高效的能源利用和减少尾气排放。
下面将详细介绍混合动力汽车的工作原理。
1. 燃油发动机工作原理：混合动力汽车搭载的燃油发动机与传统汽车相似，通过燃烧汽油或柴油产生动力。
燃油发动机在启动时，通过点火系统点火，使燃油与空气混合燃烧，从而产生高温高压气体，推动活塞运动，带动曲轴旋转，输出动力。
2. 电动机工作原理：混合动力汽车搭载的电动机通过电能转化为机械能，提供额外的动力。
电动机主要由电池组、控制器和电机组成。
电池组储存电能，控制器控制电能的输出和转化，电机将电能转化为机械能。
3. 能量转换与利用：混合动力汽车的关键在于优化能量的转换和利用。
当车辆需要加速或爬坡时，电动机提供额外的动力，减轻燃油发动机的负荷，提高燃油发动机的效率。
而在低速行驶或停车等情况下，燃油发动机可以为电池组充电，以供电动机使用。
二、维护要点为了保持混合动力汽车的正常运行和延长使用寿命，以下是几个重要的维护要点：1. 定期保养：定期保养是保持混合动力汽车良好状态的关键。
按照车辆制造商的建议，定期更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等关键部件，以确保发动机和电动机的正常运行。
2. 电池维护：混合动力汽车的电池是关键组成部分，需要定期检查和维护。
首先，确保电池的连接良好，终端干净无腐蚀。
其次，定期检查电池的电量和健康状况，避免电池容量下降或损坏。
3. 制动系统维护：混合动力汽车的制动系统与传统汽车相似，需要定期检查和维护。
检查刹车片和刹车盘的磨损程度，及时更换磨损严重的部件，以确保刹车的灵敏度和安全性。
4. 散热系统维护：混合动力汽车的散热系统对于发动机和电动机的正常运行至关重要。
定期检查散热器和冷却液的状况，确保散热效果良好，防止发动机过热。
5. 轮胎维护：定期检查轮胎的胎压和磨损程度，保持适当的胎压和轮胎磨损均匀，以提高燃油经济性和行驶安全性。
混合动力汽车的工作原理
混合动力汽车的工作原理混合动力汽车是一种以多种动力源为驱动力的汽车，它结合了传统的内燃机和电动机，旨在达到更高的燃油经济性和更低的尾气排放。
混合动力汽车的工作原理可以通过以下几个方面来解析。
一、内燃机的工作原理混合动力汽车中的内燃机一般采用汽油或柴油作为燃料。
内燃机通过燃料的燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，进而驱动汽车的轮胎。
同时，内燃机还通过曲轴带动发电机工作，为电动机提供电力。
二、电动机的工作原理混合动力汽车的电动机一般通过电池储存电能，并通过电力控制系统将电能转化为机械能，推动汽车的运动。
电动机的优势在于其高效率、低噪音和零排放的特点。
电动机可以在启动时提供瞬时的高扭矩，并能够在低速行驶时发挥更好的效果。
三、能量转换与回收在混合动力汽车中，能量的转换与回收是其核心机制之一。
当车辆行驶时，制动过程中产生的能量将通过回收系统转化为电能，并储存于电池中，以供电动机使用。
这种能量回收系统可以提高能源利用率，进一步降低油耗和尾气排放。
四、驱动模式控制混合动力汽车可以根据驾驶需求和实际路况自动切换不同的驱动模式，如电动模式、混合模式和内燃机模式。
电动模式下，汽车完全依靠电动机驱动，实现零排放。
混合模式下，电动机与内燃机同时工作，最大限度地提高燃油经济性。
内燃机模式下，内燃机为主要驱动力，电动机作为辅助驱动力。
五、智能管理系统混合动力汽车的智能管理系统起到重要作用，它通过传感器监测车辆状态、驾驶行为和环境信息，并根据这些数据进行优化调整，以实现最佳的能源利用效果。
智能管理系统包括能量管理系统、动力分配系统和动力控制系统等，它们的协同工作使得混合动力汽车效率更高、性能更佳。
综上所述，混合动力汽车利用内燃机和电动机的协同作用，通过能量转换与回收、驱动模式控制和智能管理系统等技术手段，实现了更高效、更环保的行驶方式。
混合动力汽车的工作原理在实际应用中不仅有助于节约能源和减少尾气排放，还为汽车行业的可持续发展提供了新的方向和机遇。
混合动力汽车工作原理
混合动力汽车工作原理随着对环保和节能的需求越来越高，混合动力汽车成为了越来越多人的选择。
那么，混合动力汽车是如何工作的呢？本文将从混合动力汽车的基本概念、构成和工作原理三个方面进行阐述。
一、混合动力汽车的基本概念混合动力汽车是一种利用两种或两种以上不同动力源来驱动汽车的车辆。
它采用了传统燃油引擎和电动机两种不同的动力源，并通过控制系统来实现两种动力源的协同工作，从而实现节能减排的目的。
二、混合动力汽车的构成混合动力汽车主要由以下几部分组成：1. 燃油引擎：燃油引擎是混合动力汽车的主要动力源，它通过燃烧燃油来驱动汽车。
2. 电动机：电动机是混合动力汽车的辅助动力源，它通过电能来驱动汽车。
3. 电池组：电池组是电动机的能量来源，它将电能储存起来，以供电动机使用。
4. 控制系统：控制系统是混合动力汽车的重要组成部分，它通过对燃油引擎和电动机的控制，实现两种动力源的协同工作。
5. 变速器：变速器是混合动力汽车的重要组成部分，它通过调节燃油引擎和电动机的输出功率，实现汽车的动力输出。
三、混合动力汽车的工作原理混合动力汽车的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 启动和低速行驶阶段：当混合动力汽车启动时，电动机通过电池组向汽车提供动力，这样可以减少燃油引擎在启动时的负担，从而减少燃油消耗和排放。
2. 加速和高速行驶阶段：当混合动力汽车加速或高速行驶时，燃油引擎开始工作，并且电动机也会提供额外的动力，从而提高汽车的动力输出和加速性能。
3. 制动和减速阶段：当混合动力汽车减速或制动时，电动机会将动能转化为电能，储存在电池组中，从而提高电池组的电量和使用寿命。
4. 充电和保养阶段：当混合动力汽车长时间停放或需要充电时，电动机可以通过反向工作，将电池组中的电能转化为动能，从而给电池组充电，并且在汽车行驶过程中，燃油引擎也会为电池组充电，从而保证电池组的充电和使用寿命。
总之，混合动力汽车通过将燃油引擎和电动机两种动力源结合起来，实现了更加高效、环保和节能的汽车驱动方式。
混动汽车构造与工作原理
混动汽车构造与工作原理混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指同时搭载了传统内燃机系统和电动驱动系统的汽车。
它通过内燃机和电动机的相互协同工作，以达到降低燃料消耗和减少尾气排放的目的。
混合动力汽车的构造和工作原理主要包括以下几个方面：1. 能量存储装置：混合动力汽车通常采用电池组作为能量存储装置，电池组可以储存电能，并且在需要的时候释放给电动机使用。
目前常用的电池技术有镍氢电池（Ni-MH）和锂离子电池（Li-ion），其中锂离子电池的能量密度更高，被广泛应用于混合动力汽车。
2.内燃机系统：混合动力汽车一般采用汽油或柴油发动机作为内燃机系统。
内燃机不仅可以为汽车提供动力，还可以通过发电机的方式给电池组充电，从而延长电动机的使用时间。
此外，内燃机还可以通过控制转速和负荷的方式，实现最佳工作点的选择，以提高燃油利用率。
3.电动机系统：混合动力汽车的电动机通常由交流电机和电控系统组成。
电动机通过电池组提供的电能转化为动力，驱动汽车的轮胎运动。
电动机与内燃机的协同工作是混合动力汽车的核心。
在启动、低速、爬坡等高动力需求情况下，电动机可以提供高扭矩输出，减轻内燃机的负荷；而在高速巡航和行驶过程中，内燃机可以发电供电，减少电池组负荷，提高燃油经济性。
4.能量管理系统：能量管理系统是混合动力汽车的核心控制系统，它通过精确控制内燃机和电动机的工作模式和功率分配，以实现最佳的能量利用效果。
能量管理系统会根据驾驶员的需求、电池状态、车速和马力的要求等多个因素进行实时优化控制，从而最大限度地提高燃油经济性和车辆性能。
混合动力汽车的工作原理主要分为三个模式：1.纯电动模式：此时，汽车仅依靠电池组供电，电动机驱动车辆行驶。
这个模式下，内燃机完全停止工作，零排放，静音无声。
纯电动模式适用于低速行驶、城市道路和短途驾驶等情况。
2.混合模式：此时，内燃机和电动机都参与驱动力的提供，且根据需要的动力和效率，由能量管理系统灵活分配工作。
混合动力汽车的工作原理与维护
混合动力汽车的工作原理与维护一、混合动力汽车的工作原理混合动力汽车是一种结合了内燃机和电动机的动力系统，通过两者的协同工作来提供动力。
下面将详细介绍混合动力汽车的工作原理。
1. 内燃机工作原理：混合动力汽车通常采用汽油或者柴油作为燃料，内燃机负责驱动车辆，并通过发机电为电动机充电。
内燃机工作时，燃料在气缸内燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，通过连杆传动将活塞运动转化为曲轴转动。
曲轴带动传动系统，将动力传递给车轮，实现汽车的前进。
2. 电动机工作原理：混合动力汽车的电动机通常由电池供电，电池通过发机电和内燃机充电。
电动机通过电子控制系统控制，将电能转化为机械能，推动车辆前进。
电动机的优点是起步动力强劲，零排放，节能环保。
3. 混合动力系统工作原理：混合动力系统通过电子控制单元（ECU）实现内燃机和电动机的协同工作。
ECU根据驾驶员的需求和车辆状态，智能地控制内燃机和电动机的启停、加速、制动等工作。
在启动时，电动机提供动力，内燃机充电电池；在加速时，内燃机和电动机同时工作，提供更大的动力输出；在减速和制动时，电动机通过回馈能量给电池充电，提高能量利用效率。
二、混合动力汽车的维护混合动力汽车的维护对于保持其正常运行和延长使用寿命至关重要。
下面将介绍混合动力汽车的维护要点。
1. 定期保养：定期保养是保持混合动力汽车正常运行的基础。
包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，清洗或者更换火花塞，检查和更换传动系统和制动系统的液体，检查轮胎磨损情况等。
定期保养可以及时发现问题并解决，避免故障的发生。
2. 电池维护：混合动力汽车的电池是关键的动力来源，需要定期检查和维护。
应确保电池正常充电，避免电池过放或者过充。
同时，要注意保持电池的清洁，防止腐蚀和漏电。
3. 内燃机维护：内燃机的维护包括更换机油、火花塞、空气滤清器等，以保持其正常运行。
定期检查和维护冷却系统、燃油系统和排放系统，确保其工作正常。
4. 电动机维护：电动机的维护主要是保持其正常运行和散热。
混合动力汽车的工作原理
混合动力汽车的工作原理
混合动力汽车是一种使用多种动力源的汽车，通常将内燃机和电动机结合起来工作，以提高燃油效率和减少尾气排放。
混合动力汽车的工作原理可以简单描述如下：
1. 内燃机工作：当混合动力汽车开始行驶时，通常情况下内燃机会先开始工作。
内燃机可以使用汽油、柴油或其他燃料燃烧产生动力，驱动车辆前进。
与传统的汽车不同，混合动力汽车的内燃机可以根据需要自动调整燃油使用的量。
2. 电动机工作：在某些情况下，特别是低速或需要更大的动力输出时，电动机会被启动。
电动机通过储存的电能转化为机械能，驱动车辆行驶。
电动机可以从储能设备（例如电池）获取电能，并且不会产生尾气污染。
3. 充电和再生制动：混合动力汽车可以在行驶过程中通过再生制动将部分动能转化为电能储存在电池中。
当需要重新充电时，也可以通过内燃机发电机或外部电源进行充电。
4. 智能控制系统：混合动力汽车配备了智能控制系统，可以实时监测车辆的状况并根据驾驶条件和要求进行动力分配。
智能控制系统可以根据电池电量、驾驶模式和车速等因素，自动切换内燃机和电动机的工作方式，以达到最佳的燃油效率和车辆性能。
总之，混合动力汽车通过内燃机和电动机的结合，利用不同的
动力源来减少尾气排放并提高燃油效率。
智能控制系统的存在使得混合动力汽车能够根据不同的驾驶条件和要求进行动力分配，以实现最佳的综合性能和能源利用。
混合动力汽车的工作原理与维护
混合动力汽车的工作原理与维护混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是一种结合了传统燃油发动机和电动机的汽车，它通过将燃料动力和电动动力互补使用，以达到节能减排的目的。
混合动力汽车的工作原理是通过电动机和发动机的协同工作来驱动车辆。
1.启动阶段：当驾驶人员将汽车启动时，电池提供电力给电动机以使其运行。
发动机处于关闭状态。
2.低速行驶阶段：当车辆以低速行驶时，电动机单独驱动，电池为其提供电力。
此时发动机仍然关闭，不消耗燃油。
3.高速行驶阶段：当车辆需要更大的动力，例如爬坡或超过一定车速时，发动机启动并提供动力，同时电动机与发动机协同工作以增加动力输出。
4.制动回收能量阶段：当车辆制动时，电机运行于发电模式，将动能转化为电能并储存在电池中以供电动机使用。
这也被称为“制动能量回收”。
1.电池维护：混合动力汽车的电池系统对车辆的性能和正常运行至关重要。
要定期检查电池的充电状态和维护电池的健康状态。
同时需遵循制造商的建议进行电池更换。
2.发动机维护：混合动力汽车仍然配备了燃油发动机，因此需要进行定期的发动机维护，包括更换机油、空气滤清器、火花塞等。
这些步骤有助于保持发动机的性能和延长使用寿命。
3.制动维护：混合动力汽车在制动时会采用制动能量回收技术，因此制动系统的维护尤为重要。
需要定期检查并更换制动片，以确保制动系统的正常运行。
4.电动机维护：与传统汽车不同，混合动力汽车的电动机需要进行定期的检查和维护。
电机的散热系统需要保持畅通，电机的轴承也需要定期润滑。
5.轮胎维护：与传统汽车一样，混合动力汽车的轮胎也需要定期检查并保持正确的气压和磨损程度。
合理的轮胎维护可以提高燃油经济性和安全性。
总而言之，混合动力汽车的工作原理是通过电动机和燃油发动机的协同工作来驱动车辆。
在维护方面，混合动力汽车需要对电池、发动机、制动系统、电动机和轮胎等进行定期的维护和保养，以确保其性能和寿命。
只有正确的维护措施才能保证混合动力汽车的可靠性和长期稳定性。
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制动时混合动力系统的工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
3）加速或爬坡时
完全加速或爬坡时混合动力系统工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
任务分析
需要对三种形式的动力传递方式逐一分析
1 分析串联式混合动力汽车的构造与工作原理 2 分析并联式混合动力汽车的构造与工作原理 3 分析混联式混合动力汽车的构造与工作原理
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
一、串联式混合动力汽车
1. 基本结构
串联式混合动力系统 1-发动机 2-发电机 3-动力蓄电池 4-变压器 5-电动机 6-驱动轮 7-减速器
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
2. 串联式混合动力驱动系统的三种基本控制模式 （1）主要利用电池来驱动车辆，仅当SOC降低到最 小限值时，发动机才起动，发动机在最高效率区以输出 恒定功率的方式工作，当SOC回升到最大限值时发动机 关机。 （2）“负荷跟随”控制模式。 （3）上述两种控制模式的一个折中方案。
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类 §2-2 典型混合动力电动汽车结构 §2-3 混合动力汽车的电能储存装置 §2-4 混合动力汽车的驱动电机
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类
任务目标
1. 掌握混合动力汽车基本概念 2.了解液压蓄能式混合动力汽车HHV 3.掌握混合动力电动汽车HEV 4.掌握混合动力电动汽车的类型
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
（4）发动机与电机并联驱动时，还需要动力复合 装置，因此，并联驱动系统的传动机构较为复杂。
（5）并联式混合动力驱动系统与车轮之间直接机 械连接，发动机的运行工况会受车辆行驶工况的影响， 所以车辆在行驶工况频繁变化的情况下运行时，发动 机有可能不在其最佳工作区域内运行，其油耗和排放 指标可能不如串联式混合动力系统。
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
什么是混合动力汽车呢？混合动力汽车的类型有 哪些呢？液压蓄能式混合动力汽车HHV和混合动力 电动汽车HEV的区别是什么呢？
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
任务分析
要掌握混合动力汽车的基本概念，了解HHV和掌握HEV， 掌握混合动力电动汽车的类型，需以下几个步骤：
5. 其他划分型式 （1）按照可再充电能量储存系统不同可以划分为(但不限 于)以下类型： ①动力蓄电池混合动力电动汽车 ②超级电容器混合动力电动汽车 ③机电飞轮混合动力电动汽车 ④动力蓄电池与超级电容器组合式混合动力电动汽车 （2）混合动力电动汽车按照其技术特征、燃料类型、功 能结构和车辆用途等因索还可有其他划分型式。
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
低速时，离合器1和离舍器2完全接合，发动机和电机的 转数相同。这样车速为10km／h时转速约为1000r／min， 5km／h时转速会变为约500r/min，发动机会停止工作。为 了防止这样的情况，离合器2会使车辆滑行，进入半离合状 态．这时发动机的转速会保持在约1000r/min。
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
二、并联式混合动力汽车
1. 基本结构
并联式混合动力系统 1-发动机 2-变速器 3-动力蓄电池 4-变压器 5-电动机/电动机 6-驱动轮 7-减速器
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
2. 并联式混合动力驱动系统典型工作模式的功率流 （1）车辆起动、低速及轻载行驶时，发动机关闭， 车辆由电机驱动，为纯电动工况
（4）车辆减速及制动时，电机以发电机模式工作， 回收车辆制动能量向电池充电
制动能量回收
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
3. 并联式混合动力驱动系统两种基本控制模式 （1）发动机辅助混合动力模式 （2）电机辅助混合动力模式
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
4. 日产风雅混合动力汽车混合动力系统 （1）混合动力系统结构
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
②这些能量转换装置至少要从两种不同的能量储存 装置吸取能量；
③从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条是 可逆的。
如果可逆的储能装置供应的是电能时，则称作混合 动力电动车。
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
二、液压蓄能式混合动力汽车HHV
HHV最初由Volvo Flygmotor在20世纪80年代开发，其 主要应用于巴士、货车等重型车辆。HHV使用的动力是液 力马达及传统的燃油（气）车的发动机。液力系统主要由 液压泵（马达）、液力储存器和液体罐等组成。
（6）减速/能量再生时
减速/能量再生时
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
（原理
§2-3 混合动力汽车电能储存装置
1. 熟悉混合动力汽车电能储存装置的种类 2. 熟悉蓄电池主要性能指标 3. 熟悉铅酸蓄电池
任务目标
4. 掌握镍-镉（Ni-Cd）电池、镍-氢(Ni-MH)电池、 锂离子电池的结构组成、工作原理与性能特点
1
归纳混合动力汽车电能储存装置的种类
分析蓄电池性性能评价指标；分析各类动力蓄
2
电池结构组成、工作原理与性能特点
3 分析蓄电池管理系统和电动汽车的蓄电池充电器
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
一、混合动力汽车电能储存装置的种类
1. 二次电池 2. 超级电容 3. 飞轮电池
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
2. 电池容量（A·h） （1）理论容量 （2）实际容量 （3）标称容量（公称容量） （4）额定容量（保证容量） （5）荷电状态（SOC）
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
3. 能量（W·h、kW·h） 电池的能量决定电动汽车的行驶距离。 （1）标称能量 （2）实际能量 （3）比能量（W·h/kg） （4）能量密度（W·h/L）
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
§2-2 典型混合动力电动汽车结构
任务目标
1. 熟悉串联式混合动力汽车的构造与工作原理 2. 熟悉并联式混合动力汽车的构造与工作原理 3. 掌握混联式混合动力汽车构造与工作原理
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
混合动力汽车的动力传递形式有串联、并联和混 联三种，具体的结构和工作原理是什么呢？
HHV的特点是可使用液压泵（马达）可单独或同时和 传统内燃机动力驱动汽车行驶。
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
三、混合动力电动汽车HEV
国标《GB/T 19596-2004 电动汽车术语》对于混合动 力电动汽车是这样定义的：
至少能从下述两类车载储存的能量中获得的汽车动力 的汽车：
-可消耗的燃料； -可再充电能/能量储存装置。
日产风雅混合动力系统的结构 1-离合器2 2-电子控制式7挡自动变速器 3-电机 4-离合器1 5-发动机
6-逆变器 7-锂离子蓄电池
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
（2）工作过程 1）系统起动
系统起动时 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
3. 通用汽车公司Series-SHEV汽车的结构组成
通用汽车公司的Series-SHEV结构布置 1-电流转换器 2-充电器 3-驱动电动机 4-动力蓄电池 5-中央控制器 6-发电机 7-发动机
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
4. 串联式混合动力驱动系统的优点与缺点 （1）串联式混合动力驱动系统的优点 （2）串联式混合动力驱动系统的缺点
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
三、混联式混合动力汽车
1. 基本结构
混联式混合动力系统 1-发动机 2-动力分离装置 3-发电机 4-动力蓄电池 5-变压器
6-电动机 7-驱动轮 8-减速器
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
2. 丰田混联式混合动力系统 （1）启动时
启动时
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
四、混合动力电动汽车的类型
1. 按照动力系统结构形式划分 （1）串联式混合动力电动汽车 （2）并联式混合动力电动汽车 （3）混联式混合动力电动汽车
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
2. 按照混合度划分 （1）微混合型混合动力电动汽车 （2）轻度混合型混合动力电动汽车 （3）重度混合（强混合）型混合动力电动汽车
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
4）离合器控制 离合器1与一般手动变速器离合器结构相同，是干式 离会器。它接合，断开的操作是出液压气缸自动控制的， 车辆行驶时，输入端和输出端的转速差大约为50r/min。 能够实现更为平稳的行驶。当发动机开始工作的情况下， 为了使驱动扭矩不发生变化，输入端和输出端的转速差 控制在约为100 r／min，控制滑行的同时，离合器1接合。 这时电机发挥起动作用。
1 分析国际能源组织（IEA）的有关文献
2 分析HHV和HEV
3
掌握汽车行业标准《QC/T 837-2010 混合动力电动汽车类型》
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
一、混合动力车辆的基本概念
根据国际能源组织（IEA）的有关文献，“能量与功 率传送路线”具有如下特点的车辆称为混合动力车辆：
①传送到车轮推进车辆运动的能量，至少来自两 种不同的能量转换装置；
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
3. 按照外接充电能力划分 （1）外接充电型混合动力电动汽车 （2）非外接充电型混合动力电动汽车
第二章 混合动力汽车构造与工作原理
4. 按照行驶模式的选择方式划分 （1）有手动选择功能的混合动力电动汽车 （2）无手动选择功能的混合动力电动汽车