钢围堰施工监控

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围堰工程施工平台

围堰工程施工平台

围堰工程施工平台是水利、桥梁、隧道等工程中常见的施工方式,它通过围堰将施工区域与外部环境隔离,为施工创造一个稳定的内部环境。

在围堰工程施工中,施工平台的建设是关键环节,它直接影响到工程的进度、质量和安全。

本文将从围堰工程施工平台的类型、施工流程、施工技术等方面进行详细介绍。

一、围堰工程施工平台的类型1.土石围堰平台:土石围堰平台是利用土石材料堆筑成的围堰,适用于施工区域较小、水位较低的情况。

土石围堰平台的优点是施工简单、成本较低,但缺点是耐水性较差,适用于短期施工。

2.混凝土围堰平台:混凝土围堰平台是利用混凝土浇筑成的围堰,适用于施工区域较大、水位较高的情况。

混凝土围堰平台的优点是耐水性好、使用寿命长,但缺点是施工复杂、成本较高。

3.钢围堰平台:钢围堰平台是利用钢材制成的围堰,适用于施工区域特殊、施工要求较高的情况。

钢围堰平台的优点是施工速度快、结构稳定,但缺点是成本较高。

二、围堰工程施工平台的施工流程1.施工准备:在进行围堰工程施工前,首先要进行施工准备,包括现场调查、设计方案、材料准备、设备配置等。

2.围堰施工:根据设计方案,进行围堰的施工。

土石围堰施工包括填筑、压实、防渗等工序;混凝土围堰施工包括基础处理、模板安装、混凝土浇筑等工序;钢围堰施工包括钢材加工、运输、安装等工序。

3.施工平台建设:在围堰完成后,进行施工平台的建设。

施工平台建设包括地面处理、排水系统、施工道路、临时建筑物等。

4.施工监控:在施工过程中,要对围堰和施工平台进行监控,确保其稳定性和安全性。

监控内容包括围堰的变形、渗漏、水位等,施工平台的承载力、沉降等。

三、围堰工程施工平台施工技术1.围堰施工技术:围堰施工要根据地质条件、水位、施工期限等因素选择合适的施工方法。

土石围堰施工要注重填筑材料的选用和压实质量;混凝土围堰施工要控制好混凝土的配合比和浇筑速度;钢围堰施工要保证钢材的加工质量和安装精度。

2.施工平台建设技术:施工平台建设要考虑地形地貌、地质条件、施工需求等因素。

建筑施工安全监控

建筑施工安全监控

建筑施工安全监控
在建筑施工现场,安全监控是至关重要的。

以下是一些有效的建筑施工安全监控措施:
1. 安装监控摄像头:在施工现场关键区域安装监控摄像头,如高处作业区域、起重设备周围等。

监控摄像头应具备高清晰度、远程监控和可存储数据功能,以便对施工区域进行实时监测和事后回放。

2. 引入无人机监控:使用无人机可以对大范围的施工区域进行监控,及时掌握施工现场的安全情况。

无人机配备高分辨率摄像头和红外热像仪等设备,可以发现潜在的安全隐患,用于巡航监控和紧急救援。

3. 实施智能感知技术:利用传感器技术监测施工现场的环境参数,如气体浓度、温度、湿度等。

一旦超出安全范围,即时发送警报给现场工作人员,以便及时采取措施。

4. 建立电子巡更系统:通过设立巡更点和使用电子巡更设备,对施工现场的安全人员进行巡查。

记录巡更时间和地点,确保监管人员按时巡视各个区域,提高监控效果。

5. 进行安全培训和教育:定期对施工人员进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和安全技能。

重点培训涉及高处作业、起重机械操作、电气安全等方面的知识,确保他们能够正确应对各类施工安全问题。

6. 加强施工现场管理:建立健全的施工现场管理制度,包括安全规章制度、施工计划、应急预案等。

加强对施工人员的管理和监督,严禁超负荷作业、违规操作等行为,确保施工过程中的安全。

7. 定期安全检查和评估:定期检查施工现场的安全状况,及时发现和解决存在的问题。

通过安全评估,评估施工过程中的风险,并采取相应的措施进行风险控制。

通过以上的建筑施工安全监控措施,可以最大程度地提升建筑施工现场的安全性,保障工人的生命财产安全。

深水硬质河床双壁钢围堰施工工法(2)

深水硬质河床双壁钢围堰施工工法(2)

深水硬质河床双壁钢围堰施工工法深水硬质河床双壁钢围堰施工工法一、前言深水硬质河床双壁钢围堰施工工法是一种在深水环境下用于河床围堰的施工方法。

它采用双壁钢围堰结构,能够在深水环境中有效围堰,保护施工区域不受水流侵蚀,并为后续工程提供稳定的施工环境。

本文将详细介绍深水硬质河床双壁钢围堰施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点深水硬质河床双壁钢围堰施工工法具有以下特点:1. 结构稳定:双壁钢围堰采用钢板质地紧密,围堰结构稳定可靠。

2. 适用范围广:适用于深水环境下的河床围堰,无论是岩石、砂质还是泥质底质,都能适应施工需求。

3. 施工效率高:采用机械化施工方式,施工速度快,能够减少人力投入和施工周期。

4. 工程质量好:施工过程中能够保证围堰结构的密封性和稳定性,确保工程质量达到设计要求。

5. 可重复使用:双壁钢围堰可拆卸,可以多次使用,降低投资成本。

三、适应范围深水硬质河床双壁钢围堰适用于以下环境:1. 深水环境:施工区域水深大于3米的深水环境。

2. 硬质河床:施工区域为硬质河床,包括岩石、砂石等。

3. 环境复杂:施工区域底质类型多样,包括岩石、砂质、泥质等。

四、工艺原理深水硬质河床双壁钢围堰施工工法的工艺原理是通过双壁钢板围堰结构来抵抗水流冲刷和水压,保护施工区域。

其主要包括以下技术措施:1. 双壁钢围堰结构:由内壁板和外壁板组成,通过板与板之间的连接和密封措施,形成一个封闭的施工空间。

2. 超声波测深:利用超声波技术进行水深测量,确保围堰结构垂直和施工深度准确。

3. 土石方开挖:采用挖掘机等机械设备进行土石方的开挖和清理,确保围堰施工区域平整。

4. 双壁钢板安装:将双壁钢板逐层安装在施工区域中,通过拼接,密封和固定,形成一个稳定的围堰结构。

五、施工工艺深水硬质河床双壁钢围堰施工工艺包括以下阶段:1. 水下测量:利用超声波技术进行水深测量,确定测区位置和水深。

超深无底双壁钢围堰施工技术控制

超深无底双壁钢围堰施工技术控制

超深无底双壁钢围堰施工技术控制摘要:本文以在建的肇明高速公路梅西江特大桥主桥双壁钢围堰为例。

从围堰设计、底节围堰原位拼装平台搭设、围堰下放平台系统及围堰着床处理和后续围堰监测系统。

采用了砂砾石料解决河床与围堰设计情况不符,保证围堰着床。

关键词:杨梅西江特大桥;原位拼装平台;双壁钢围堰;围堰监测;围堰着床。

1 工程概况杨梅西江特大桥主桥为上跨西江江中孤墩,桥址处西江河面宽度约800米,常水位最大水深29m,为内河Ⅰ级航道,可通航3000吨级船舶。

桥梁上部结构和墩柱为左右幅分离式,承台桩基为整体式。

上部桥跨结构形式采用跨度(110+2*190+110)m单箱单室预应力砼连续刚构梁。

下部结构为双肢薄壁矩形墩。

主桥基础采用整体式圆端型矩形承台群桩基础,每个墩18根桩基础,桩径均为2.5m。

杨梅西江特大桥为圆端形矩形承台,混凝土强度为C40,封底混凝土强度为水下C30。

2 双壁钢围堰设计1、总体设计平面设计:考虑到施工误差,钢围堰平面尺寸比承台每边拓宽10cm,包括端头弧形部分。

经计算分析拟定双壁钢围堰厚度1.5m,满足结构受力需求。

2、竖向分段设计根据钢围堰设计高度及安装方式进行竖向分段设计,同时考虑受最大运输宽度的限制及加工下料便利性,拟定其竖向分段高度为:标准节段为4.5m,顶节高度为2.5m~4.5m。

[1]3、平面分块设计钢围堰平面分块24块,单个直线段分为7节块。

端头弧形段共分5节块,与直线相切角点处的小半径弧形段单独设置成段,其弧长为3.646m,中间大半径弧形段分为3段,其弧长3×5.093m。

[2]4、围堰主体结构设计围堰所用钢材均为Q235b,内外壁面板采用厚度δ=6mm的钢板,竖肋采用∠75×8mm角钢,其间距300mm,以加强面板的竖向刚度。

水平横肋采用厚度14mm,宽度为25cm的钢板,壁间支撑采用∠125×125×14mm角钢。

刃脚内外壁面板采用厚度δ=14mm的钢板,刃脚底宽为30cm,夹角为39℃。

引孔施工钢板桩围堰监测监控措施

引孔施工钢板桩围堰监测监控措施

引孔施工钢板桩围堰监测监控措施一、监测方法监测监控方案根据围堰安全等级及施工方法选择,并根据围堰结构形式、水文地质条件及使用要求确定监测点部位和数量。

选用的监测项目及其监测部位应能反应围堰结构的安全状态和周边边坡、堤岸、建(构)筑物受影响的程度。

无特别规定时钢板桩围堰监测项目可按下表进行选择。

表一-1钢板桩围堰安全预警等级表一-2 钢板桩围堰监测等级①围堰顶部水平位移监测点每边不少于三个,平面尺寸较大的围堰应适当加密。

围堰角点和纵横轴线上应布置监测点;②围檩水平位移监测点应布置在转角点和跨度较大部位;③内支撑轴力监测宜设置在主要支撑构件、受力复杂和影响支撑结构整体稳定性的构件上。

对于多层支撑结构,宜在同一剖面的每层支撑上设置监测点;④围堰结构位移和轴力监测采用方法和仪器的精度应能反映监测对象的实际情况,并满足数据采集和分析需要;⑤水位监测应根据水文变化情况确定频次,每天不少于一次,对于受潮水影响的围堰,应适当增加监测频次,每天高低潮位宜监测。

钢板桩围堰在施工及使用期间,应对围堰结构及建(构)筑物的状况进行巡查,当出现下列危险征兆时应立即报警:①围堰顶水平位移达到设计规定的限值;②围檩变形达到设计规定的限值;③围堰顶水平位移速率增长且不收敛;④围檩变形速率增长且不收敛;⑤支撑构件轴力超过其设计值;⑥支撑构件出现影响整体结构安全性的损坏;⑦围堰底部出现隆起现象;⑧围堰内出现流土、管涌现象;⑨围堰外水位超过设计水位或围堰内外水头差超过设计要求;⑩围堰外泥面标高超出设计要求。

二、监测评定标准表二-1 钢板桩监测评定标准三、监测报警及报警机制监测报警值应以监测项目的累积变化量和变化速率两个值控制,其具体报警值参考基坑及支护结构监测报警值,在围堰施工过程中,如监测的数据达到报警值,观察员或测量员必须立即向工区长汇报,工区长立即向项目部领导和驻地监理工程师汇报,工区长及相关人员、项目部领导及相关人员在接到报告后立即到达现场,会同现场负责人、技术负责人等分析异常原因、采取拯救措施,如有必要,需立即启动相应的应急方案。

围堰变形监测方案

围堰变形监测方案

围堰变形监测方案目录1、概述 (2)2、主要设备配置 (2)4、施工工艺流程 (3)5、围堰监测施工工艺 (3)6、围堰监测质量控制 (6)1、概述本项目围堰内侧基坑高度较大,地基土中存在物理力学性质较差的软土层。

因此围堰的安全稳定是确保海底通道施工的前提和保障,其安全稳定性至关重要,应对其进行严密的变形监控,包括竖向沉降观测和水平位移观测。

围堰出水达到设计顶标高后,开始进行围堰变形监测。

1)根据施工期围堰内侧表面及深层地基水平位移监测数据,控制整个施工期间的稳定状况,必要时采取相应措施确保围堰的稳定性。

2)根据围堰在整个施工期的沉降变形和孔隙水压力数据,指导围堰填筑速度和控制围堰内侧的稳定。

2、主要设备配置表面沉降观测:表面沉降观测可根据设计需要,采用上海索佳B20-2型水准仪配双面3米木尺,其测量精度可达四等水准精度;测斜的观测采用北京航天科技公司生产的CX-01型自动采集侧斜仪;表面水平位移观测采用全站仪。

专用频率计测量孔隙水压力。

拟投入本监控项目的仪器设备详见表1所示。

表1 主要仪器设备配置表3施工组织为了有效监控围堰内通道施工期间的两条围堰的安全和稳定,我司将选派有丰富监控经验的技术人员担任本次监控任务,主要人员见表2所示。

表1 围堰监控施工人员配置表4、施工工艺流程围堰变形监控测量施工工艺见图1所示。

图1 围堰监控测量施工工艺流程图5、围堰监测施工工艺5.1断面布置根据本工程的施工工艺及监控目的,水平位移观测主要采用表面位移桩及深层水平位移测斜管两种方式,竖向变形则采用表面位移桩进行观测。

监控断面布设沿东西两条围堰方向按50m间距设置1个监控断面,按水上围堰长度550m计算,东西两条围堰应分别设11个断面,总共设22个断面。

每个断面的监控项目如下:围堰坡顶两侧各布设一个沉降位移监测点,迎水侧和基坑侧坡脚各布设一个沉降位移监测点,围堰迎水侧和基坑侧一级平台各布设一个测斜管(15m)。

监控仪器横断面布置如图2所示,监测仪器埋设数量见表3所示。

钢管桩围堰施工方案

钢管桩围堰施工方案

钢管桩围堰施工方案1. 引言钢管桩围堰是一种常用的临时施工结构,通常用于土方平台工程中的围护结构。

本文档旨在提供一份详细的钢管桩围堰施工方案,包括施工前准备、施工流程及注意事项等内容。

2. 施工前准备在开始施工之前,我们需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。

2.1 设计图纸确认在施工前,需要与设计单位对钢管桩围堰的设计图纸进行确认,并明确施工要求和技术要求。

2.2 施工材料准备根据设计要求,准备所需的施工材料,包括钢管桩、连接件、测量工具等。

2.3 人员组织与培训组织合适的工作人员进行施工操作,并确保他们具备必要的技能和知识。

培训人员应熟悉施工方案、安全注意事项等。

2.4 工程设备准备确认所需的工程设备是否齐备,包括挖掘机、起重机、打桩机等。

保证各种设备的正常运行。

2.5 安全措施在施工前,应制定详细的施工安全措施,并告知相关人员。

包括施工人员的个人防护装备、作业区域的警示标志等。

3. 施工流程3.1 现场布置在施工现场进行布置,包括搭建围挡、设置施工标志、划定施工区域等。

确保施工现场的安全与整洁。

3.2 钢管桩的安装3.2.1 桩位测量与标志根据设计图纸上的要求,进行桩位的测量与标记,确保桩位的准确性。

3.2.2 打桩使用打桩机将钢管桩逐根打入地面,直至达到设计要求的深度。

打桩过程中,应注意桩的垂直性和位置的准确性。

3.3 连接件的安装根据设计图纸上的要求,将连接件安装在钢管桩上,确保连接牢固、稳定。

3.4 围堰板的安装根据设计要求,安装围堰板,与钢管桩及连接件牢固连接。

确保围堰板的稳定性和密封性。

3.5 围堰检查完成围堰施工后,进行围堰的检查,包括检查围堰板连接的牢固性、围堰的平整度等。

4. 注意事项4.1 安全生产在施工过程中,必须严格遵守相关的安全操作规程,确保施工人员的安全。

4.2 环境保护施工过程中要注意对周边环境的保护,防止土方坍塌、地下水污染等情况的发生。

4.3 施工进度控制严格按照施工计划进行施工,合理安排施工人员和设备,确保施工进度的控制。

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案双壁钢围堰是一种常用的沉井施工方式,其结构主要由两道相互平行的钢板组成,中间填充土工合成材料,以达到加强墙体和分担土压力的效果。

其施工技术的关键在于材料的选择、施工过程中的质量控制、以及施工环境的管理。

本文将重点阐述双壁钢围堰的施工技术,具体内容如下:一、双壁钢围堰材料的选择1. 钢板钢板是双壁钢围堰的主要材料,应选用高强度、防锈饰面、厚度适中的冷轧板材作为围堰板材,同时在板材表面覆盖防腐蚀涂层,以防止溶解沉积物对钢板的腐蚀。

2. 土工合成材料双壁钢围堰中填充的土工合成材料应具有良好的自重支撑和隔水性能,同时能够有效控制水流和土壤流失。

常用的材料包括粉煤灰、混凝土、岩石碎石等。

3. 围堰辅助材料施工过程中需要辅助使用的材料包括围堰卡、角钢、橡胶垫、密封条等,应选用符合国家标准的优质材料,以保证施工的质量和安全。

二、双壁钢围堰施工过程1. 预处理施工前应对现场的地理环境和墙体施工方案进行评估,确定施工方案和设备要求,对施工过程中可能出现的风险进行预估,制定应对措施和应急救援预案。

2. 联接双壁钢板在双壁钢围堰施工过程中,应严格按照设计要求,采用钢板联接端口、角钢固定、钢板焊接等方式进行加固,确保双壁钢板的牢固性和稳定性。

3. 双壁钢围堰的支撑和护洞为了保证施工安全,应在围堰周围加设扫地支架、支撑架等,对墙体进行加固和支撑,同时在施工过程中对墙体的破洞处进行加固和护理,防止地下水流和土体流失。

4. 关键环节质量控制在双壁钢围堰的施工过程中,应对施工过程中的关键环节进行质量控制,比如围堰板材的厚度和硬度、填充土工合成材料的质量、围堰板连接处的牢固程度等等,以确保施工质量的达到设计要求。

5. 现场施工环境的管理双壁钢围堰的施工需要保证现场施工环境的整洁、安全、有序,加强现场施工安全管理,减少安全事故发生的风险,同时对施工现场进行管理和监控,保证施工进度和质量的有序进行。

三、双壁钢围堰施工注意事项1. 土工合成材料和围堰板材应符合国家标准,材料的质量和选用应得到质检部门的批准和认可。

拉森钢板桩围堰施工方案

拉森钢板桩围堰施工方案

拉森钢板桩围堰施工方案拉森钢板桩是一种常用于围堰施工的工程材料,其具有结构牢固、施工方便、可重复使用等优点,被广泛应用于各类水利、道路、房地产等工程中。

本文将详细介绍拉森钢板桩围堰的施工方案,以期为相关工程的实施提供参考。

一、施工前准备工作在进行拉森钢板桩围堰的施工前,需要进行相关准备工作,如下:1. 桩位勘测:根据工程图纸确定桩位,并进行勘测标识,确保施工精度。

2. 材料准备:准备好所需的拉森钢板桩和连接件,并对其进行检查,确保质量符合要求。

3. 设备调试:检查施工所需的挖掘机、钢板桩振动器等设备的操作情况,并进行必要的调试和维护。

4. 工程环境准备:清理施工现场,确保施工区域的平整及安全,消除潜在的危险隐患。

二、施工流程拉森钢板桩围堰的施工流程包括以下几个步骤:1. 挖掘基坑:根据桩位标识,在预定的位置进行挖掘基坑,确保基坑底部平整、垂直度符合要求。

2. 定位安装:将拉森钢板桩正确地安装在基坑四周,桩与桩之间的间距控制在设计要求范围内。

使用振动器将钢板桩振入地下,直至达到设计要求的深度。

3. 连接固定:在钢板桩的连接处安装连接件,并使用螺栓进行牢固固定,确保桩体连接牢固可靠。

4. 疏浚处理:对于出现泥沙或杂物的桩位,需进行疏浚处理,以确保钢板桩的良好穿入。

5. 后期加固:根据设计要求,在围堰内部加设水平支撑或倚靠地基支撑构件,以增加围堰的稳定性和负荷承载能力。

6. 环境保护:在施工过程中,注意保护周围环境,妥善处理剩余材料和废弃物。

三、施工注意事项在进行拉森钢板桩围堰施工时,需要注意以下事项:1. 施工安全:严格遵守安全操作规程,佩戴必要的安全装备,保障作业人员的安全。

2. 施工精度:保持施工精度,确保桩位准确,防止桩体偏斜或倾倒。

3. 桩体连接:连接件和螺栓的选择和安装要符合设计规范,确保连接牢固。

4. 材料质量:使用符合标准要求的拉森钢板桩和连接件,杜绝使用破损或损坏的材料。

5. 环境保护:施工过程中,要注意减少噪音和震动对周围居民的影响,做好环境保护工作。

双壁钢围堰施工要点及拆除方案

双壁钢围堰施工要点及拆除方案

双壁钢围堰施工要点及拆除方案施工要点篇:嘿,朋友们,今天咱们聊聊双壁钢围堰的施工要点。

这可是个大工程,涉及到水上作业,咱们可得细心点。

一、施工前的准备工作要进行全面的地形地貌勘探,了解施工现场的地质情况。

这可是基础中的基础,马虎不得。

然后,根据勘探结果,设计出合理的围堰结构,确保施工顺利进行。

二、双壁钢围堰的组装1.要确保钢材质量,符合国家标准,这可是关系到整个工程的安全。

钢材进场后,要进行严格的检验,不合格的坚决不能用。

2.组装过程中,要注意焊接质量。

焊接是连接钢材的关键步骤,一点都马虎不得。

要选用合适的焊接材料和焊接工艺,确保焊接强度。

3.围堰的组装顺序要严格按照设计图纸进行,不能随意更改。

组装过程中,要随时检查,发现问题及时解决。

三、双壁钢围堰的施工方法1.采用分段施工法,将整个围堰分为若干段,逐段施工。

这样可以确保施工质量,避免出现安全事故。

2.施工过程中,要严格控制水位,确保围堰内水位始终低于施工水位。

否则,一旦水位过高,围堰就有可能被冲毁。

3.围堰施工过程中,要加强监测,密切关注围堰的稳定性。

一旦发现问题,要及时采取措施,确保工程顺利进行。

拆除方案篇:好啦,朋友们,下面咱们聊聊双壁钢围堰的拆除方案。

拆除工程同样重要,可不能马虎。

一、拆除前的准备工作1.拆除前,要对围堰进行全面的检查,了解其结构情况,确定拆除顺序和拆除方法。

2.准备好拆除工具和设备,确保拆除过程中能够顺利进行。

二、拆除方法1.采用分段拆除法,将围堰分为若干段,逐段拆除。

这样可以确保拆除过程有序进行,避免对周围环境造成影响。

2.拆除过程中,要严格控制拆除速度,避免因拆除过快导致围堰结构破坏。

3.拆除过程中,要加强安全防护措施,确保施工人员的安全。

三、拆除后的处理1.拆除后的钢材要进行分类整理,合格的钢材可以进行回收利用,不合格的要及时处理。

双壁钢围堰的施工和拆除工程都需要我们严谨对待。

只有做好每一个细节,才能确保工程顺利进行,为我国的水利事业贡献力量。

钢围堰监测方案

钢围堰监测方案

重庆市快速路五横线白居寺大桥P7,P8钢围堰监测方案编制:审核:时间:中国铁建大桥工程局集团有限公司白居寺长江大桥桥塔基础工程项目经理部目录第一章工程概况 (1)一、工程概述: (1)二、工程地质: (1)第二章编制依据 (3)一、人员分配: (3)二、器具准备: (3)第四章监测目的 (5)第五章监测方法、精度、预警值及频率 (5)一、人工巡视法: (5)二、水平位移法: (6)三、监测精度与监测预警值: (7)四、监测频率: (8)第六章设施保护及安全管理 (9)一、监测设施保护: (9)二、安全管理: (9)第一章工程概况一、工程概述:白居寺长江大桥西起于大渡口区中坝路陈家阁立交,东止于内环快速路太阳岗立交。

大桥长1384米,主跨跨径660米,为快速路五横线和轨道交通五号线支线共用过江通道,桥型为斜拉桥。

P7桥塔基坑长、宽分别为78.8m和30.4m,底标高为162.248m,基坑最大深度约15m,开挖范围主要为岸坡人工填土以及砂卵石土,下部为砂质泥岩。

本基坑设计采用坡率法+围护桩方案进行支护,其内侧(滨江路)采用1:1.50坡率放坡C25混凝土网喷+Φ*********围护桩支护,围护桩长度约为23m,总计32根,桩顶设置2.0mx0.8m冠梁,桩间设3 00mm厚挡土板,桩、冠梁、挡土板混凝土C35。

外侧(临江测)采用1:1.50坡率放坡C25混凝土网喷支护。

目前西岸岸坡现状整体稳定。

P8桥塔基坑尺寸及高程与P7桥塔基坑相同,但由于P8桥塔基础距离长江东岸(巴滨路)较远,因此设计中无围护桩工程,基坑开挖边坡设计采用1:1.50坡率放坡并用C25混凝土网喷支护。

东岸河漫地形总体较为平缓,地形坡度在5°~15°左右,经过多年冲刷,岸坡形态正常,防洪护堤工程未见滑动、开裂变形等迹象。

二、工程地质:桥位处地质为冲填土,包含细砂层、粉土、卵石层。

细砂层、粉土由冲积而成,稍湿~湿润,稍密,厚度一般0.00~5.00m。

监控施工组织方案

监控施工组织方案

监控施工组织方案一、前言监控施工组织方案是确保工程施工顺利进行,保证施工品质和安全的基础性文件。

该方案是在施工总体计划、施工图纸和设计方案的基础上制定的,它具体规定了工程监控活动的内容、步骤、方法和技术要求,是指导施工监理人员进行监督管理的主要依据。

本文将基于具体工程考虑,对监控施工组织方案进行全面的分析和整理。

二、工程概况本工程是一项围堰复合地基处理工程,位于某市A社区风景区,工程范围为总面积5000平方米左右,建筑高度为10米左右。

该工程的主要建设内容包括填筑围堰工程和地基处理工程,填筑围堰工程为随机填筑石方围堰,顶高护坡并加设附属设施;地基处理工程为液态石处理,主要针对工地地基承载力不足等问题。

三、监控区域与监控要点监控区域:本工程监控范围涵盖了整个工地,主要配合工地施工监理,对工程施工进行全方位监控。

监控要点:1、人员管理:对工地施工人员进行监控,要求所有人员必须合法入场,提供完整的资料证明。

同时,要求工地施工人员必须具备相应的安全知识和技能,如安全文明施工知识,安全用电、用火、用气知识,危险作业操作证等。

2、施工质量监控:对施工过程进行全程监控,确保施工符合设计规范,达到建筑要求。

监控的项目包括但不限于:土方开挖、回填、压实、石方填筑、混凝土浇筑、钢筋加工等。

3、安全措施监控:对工地的安全措施进行全面监控,确保施工过程中不发生意外事故。

监控的项目包括但不限于:工地通道、施工现场围栏、安全帽、安全绳、防护网等的设置与使用情况。

4、设备监控:对施工现场的设备进行监控,从设备入场到退场,全程保持设备正常使用状态,确保施工进度的顺利进行。

监控的项目包括但不限于:起重机械、挖掘机、混凝土搅拌机、构架脚手架等。

5、文明施工监控:对施工过程中的文明施工行为进行全方位监控,确保施工过程中不危害环境,不影响他人正常生活。

监控的项目包括但不限于:噪声、扬尘、施工现场卫生等。

四、监控措施1、监控设备:在工地设置高清摄像头、安全监测器等专门的监控设备,确保监控的数据和图像准确、清晰,并设专人负责设备维护和数据备份。

钢围堰监测方案

钢围堰监测方案

重庆市快速路五横线白居寺大桥P7,P8钢围堰监测方案编制:审核:时间:中国铁建大桥工程局集团有限公司白居寺长江大桥桥塔基础工程项目经理部目录第一章工程概况 (1)一、工程概述: (1)二、工程地质: (1)第二章编制依据 (3)一、人员分配: (3)二、器具准备: (3)第四章监测目的 (5)第五章监测方法、精度、预警值及频率 (5)一、人工巡视法: (5)二、水平位移法: (6)三、监测精度与监测预警值: (7)四、监测频率: (8)第六章设施保护及安全管理 (9)一、监测设施保护: (9)二、安全管理: (9)第一章工程概况一、工程概述:白居寺长江大桥西起于大渡口区中坝路陈家阁立交,东止于内环快速路太阳岗立交。

大桥长1384米,主跨跨径660米,为快速路五横线和轨道交通五号线支线共用过江通道,桥型为斜拉桥。

P7桥塔基坑长、宽分别为78.8m和30.4m,底标高为162.248m,基坑最大深度约15m,开挖范围主要为岸坡人工填土以及砂卵石土,下部为砂质泥岩。

本基坑设计采用坡率法+围护桩方案进行支护,其内侧(滨江路)采用1:1.50坡率放坡C25混凝土网喷+Φ*********围护桩支护,围护桩长度约为23m,总计32根,桩顶设置2.0mx0.8m冠梁,桩间设3 00mm厚挡土板,桩、冠梁、挡土板混凝土C35。

外侧(临江测)采用1:1.50坡率放坡C25混凝土网喷支护。

目前西岸岸坡现状整体稳定。

P8桥塔基坑尺寸及高程与P7桥塔基坑相同,但由于P8桥塔基础距离长江东岸(巴滨路)较远,因此设计中无围护桩工程,基坑开挖边坡设计采用1:1.50坡率放坡并用C25混凝土网喷支护。

东岸河漫地形总体较为平缓,地形坡度在5°~15°左右,经过多年冲刷,岸坡形态正常,防洪护堤工程未见滑动、开裂变形等迹象。

二、工程地质:桥位处地质为冲填土,包含细砂层、粉土、卵石层。

细砂层、粉土由冲积而成,稍湿~湿润,稍密,厚度一般0.00~5.00m。

双壁钢围堰施工技术的探讨

双壁钢围堰施工技术的探讨

双壁钢围堰施工技术的探讨摘要:随着深水基础施工技术的不断创新与发展,我国已具备了跨大型河道,甚至是跨海洋等超大建设规模的桥梁工程施工技术力量,双壁钢围堰是应用十分广泛的深水基础围堰施工措施,也是目前非常成熟、安全的施工方法。

本文就双壁钢围堰施工的技术要求进行了分析探讨。

关键词:双壁钢围堰;施工技术双壁钢围堰是目前大型河流深水基础施工应用十分广泛的围堰方式,相对于同样常用的钢板桩围堰方式而言,其更适合应用于水位更深、流速更大,水压更高的施工环境,具有刚度大、强度高、整体性能好、缩减工期等优点。

由于外部水文环境对施工带来较大的障碍,双壁钢围堰的施工技术要求也相对更高。

下面我们将分析探讨双壁钢围堰施工中特别注意的几点技术要点。

一、围堰制作双壁钢围堰制作应考虑起重、运输机械的能力和施工场地的工作面,可采用分节段、分单元加工成块。

钢围堰分块应根据设计要求放样制作,可在卧式胎架上制作,胎架要能保证各钢围堰分块尺寸精确无误,同时能控制焊接质量和变形,且组装便捷,翻身简单,避免仰焊,加快施工焊接速度。

为保证双壁钢围堰构件不漏水,须分别对各分块进行质量检测及水密试验。

二、围堰拼装及焊接围堰拼装及焊接于水上平台作业,通过龙门吊配合履带吊分节段拼装,再逐步检查、校正、焊接。

首节钢围堰构件的安装必须严格按照施工图纸要求控制水平坐标及垂直度,经检查无误后方能固定及下一节拼接。

当钢围堰构件在拼接过程中,发现水平尺寸及垂直度逐渐出现偏离时,可能是焊接合拢时积累下来的误差,可通过切割构件接缝位置进行调整。

钢围堰构件之间的焊接缝质量检测,可在焊缝两侧分别涂上石灰粉及煤油,观察其渗透情况判断。

若有渗漏现象,应铲除旧焊缝,重新焊接,不可堆焊。

钢围堰加工质量应严格按照设计图纸要求及有关钢结构加工规范要求制造和验收,钢围堰应按节段编号分批验收。

三、围堰下沉围堰底节拼装前安装下放垫梁、千斤顶等围堰下放设备。

围堰下放到一定标高后往内隔仓浇筑混凝土与注水配合,下放到设计位置。

竺山湖隧道水上双排钢板管桩围堰施工技术及安全管控

竺山湖隧道水上双排钢板管桩围堰施工技术及安全管控

1引言竺山湖隧道基坑围堰采用“水上双排钢板(管)桩”围护结构,该隧道地处太湖水域,地质条件复杂,抗渗要求高,施工风险大。

通过双排钢板桩加堰芯填土的结构形式、优化施工工艺等,解决了施工中的关键技术难题。

2工程概况竺山湖隧道长7.74km ,采用明挖法施工。

围堰内隧道采用多仓流水施工的方式,各仓间设置一道横向围堰,单侧形成4个独立围堰分仓。

围堰分为双排钢管桩围堰、钢板桩围堰、横向土围堰3种形式。

钢板桩采用拉森钢板桩,桩间中心间距6m ,桩长有12m 和15m 。

钢管桩围堰两排钢管桩间中心距8.0m 。

堰体采用梯形断面,横向围堰顶宽6m 。

3钢板桩围堰施工测量定位,打设导向架;通过导向架上的施工围檩打设纵向钢板桩,每隔30m 设置钢板桩横隔;安装两侧横向围檩、钢拉杆;钢板桩围堰内回填至拉杆、静置15d 后分层填筑至设计标高;继续向前推进施打钢板桩。

3.1钢板桩施工工艺测量放样→安装导向架→钢板桩打设→钢板桩围檩及拉杆施工→土工膜安装→转角施工。

横向隔板与纵向钢板桩、纵向与横向钢板桩之间均设置直角转角,转角处安装直线形钢板桩连接,或“L ”形钢板桩连接。

3.2堰芯填土钢板(管)桩围堰填土采用黏土,堰芯填土在拉杆施工完成后分两层进行,第一层填至拉杆顶,停留15d ;第二层按0.5m 分层填筑,相邻隔仓高差小于1m 。

围堰内侧堰脚应在抽水完成后,分层填至设计高程。

3.3仓内排水每1~2h 检查降水高度,如果速度过快则减少水泵数量。

速度不满足要求则相应增加水泵;水泵距围堰至少3~5m ,避免抽水时带走淤泥土体,造成围堰入土深度减少。

【作者简介】刘建国(1975~),男,湖北宜昌人,工程师,从事公路桥梁工程研究。

竺山湖隧道水上双排钢板(管)桩围堰施工技术及安全管控Construction Technology and Safety Control of Double Row Steel Plate (Pipe)PileCofferdam in Zhushan Lake Tunnel刘建国(中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司,武汉430050)LIU Jian-guo(China Railway Wuhan Bridge Engineering Consulting Supervision Co.Ltd.,Wuhan 430050,China)【摘要】以竺山湖隧道基坑围堰工程为例,其地处太湖水域,采用“水上双排钢板(管)桩”围护结构,抗渗要求高。

深水钢板桩围堰智能监测预警技术及应用

深水钢板桩围堰智能监测预警技术及应用
术复杂、精确度控制要求高等原因,经常是施工过程中的重点安全监测部位。 为 保证钢板桩围堰结构在施工过程中的稳定性和可靠性,及时获取动态监测结构全过程的变形与应力等响应,基于五 峰山过江通道芒稻河特大桥工程,开发出一套用于钢板桩围堰施工的智能监测预警系统。 该系统具有可视化界面, 能够多终端、多平台、全气候条件下实时查看现场情况,可以提前预测危险并为现场人员及物资的调配提供支持。 该 系统运行稳定,可于类似项目中推广使用。 关键词: 钢板桩围堰;智能监测预警;施工安全;云网平台 中图分类号: U445. 55 + 6 文献标识码: A 文章编号: 1672 9889(2021)03 0028 05
大型桥梁在施工初期经常需要利用围堰作为 临 时 围 护 结 构 来 完 成 桩 基、 承 台 等 桥 梁 基 础 的 浇 筑,而钢板桩围堰因其工程造价低、自重轻以及吊 装方便等优势,无论是在软土地基还是在水工基础 工程中都能使用, 适用性较强。 但在水工基础工 程,尤其是深水基础工程中,钢板桩围堰施工也存 在风险问题:一是施工精度不足或施工工序控制不 严会导致围囹支撑无法顺利放入,当存在多层围囹
采用日期:2021 04 08 基金项目:江苏省交通运输科技项目(2018Y22) 第一作者:钱杰(1976— ) ,男,硕士,高级工程师,主要从事高速公路与桥梁的建设管理和技术研究工作。
第3 期
钱 杰,等. 深水钢板桩围堰智能监测预警技术及应用
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存在的问题,基于物联网和大数据分析的远程施工监 测技术应运而生。 相对于传统的施工监测方法,远程 施工监测技术的最大特点在于实时性和可远程操作 性,除此之外还包含风险评估、项目预警以及自动分 析等功能特点。 远程施工监测一般包括现场监控和 智能监测,现场监控是在指定位置架设高清摄像头, 所有摄像头可全天候自由转动,监控范围将整个工地 全覆盖,并带语音功能,监控人员可实时了解工程进 展、施工人员操作是否安全规范等现场状况[1] 。 智 能监测是在现场监控的基础上,埋设各类传感器,对 结构、土体、水文和空气等进行远程实时监测和阀值 预警,利用云计算、物联网和大数据分析等技术,结合 电子化地理信息系统和 Web(全球广域网) 前端展示 到云平台,进一步绘制出结构响应的变化图表,使技 术人员实时掌握工程发展趋势[2 3] 。

重大危险源辨识和安全风险三级监控制度

重大危险源辨识和安全风险三级监控制度

重大危险源辨识和安全风险三级监控制度第一条风险级别的界定一级风险:高风险隧道(岩爆、突泥涌水、暗河、瓦斯等不良气体、斜井交通);不良地质或环境复杂条件下的地铁暗挖工程(冷冻法联络通道暗挖)、盾构区间下穿河流、房屋、管线(燃气、水、光缆等);铁路既有线一级施工。

二级风险:其它高风险隧道及深基坑、地铁暗挖、盾构区间工程;水中桥(钢便桥、钢围堰)施工;高墩、挂篮、移动模架、转体作业、悬挑式作业脚手架及现浇支架施工;铺架工程;塔吊、施工电梯等起重升降设备的安装和拆除;其它铁路既有线施工及工程线施工。

三级风险:其它除上述一、二级以外高风险的施工内容。

第二条风险的辨识上报1项目经理每月20号之前,组织项目领导班子成员、各部门负责人、各管段现场管理人员(工区长、技术负责人、安全负责人、现场管理人员)、施工队长参加,根据现场实际情况和施工计划,结合施工方案,采用“头脑风暴法”,对下月拟施工的分部或分项工程开展危险辨识和风险评价工作,按规定确定下月高风险分部、分项工程内容和高风险级别,于每月23号前完成《项目(下)月高风险一、二、三级分部分项工程动态监控台帐》,并由项目经理、总工程师、安全总监签字后,将其台账中的一、二级风险项目上报至公司安全监督部。

2.公司对本单位高风险分部、分项工程内容要每季度至少组织一次再评估,评估工作由总经理组织总工程师、安全总监及工程、安监等相关部门负责人参加。

确定风险级别后,形成《工程公司一、二级高风险分部、分项工程动态监控台帐》。

在每季度末月27前由公司总经理、总工程师、安全总监签字后,将其台账中的一级风险项目,报集团公司安全监督部。

第三条高风险分级预控1项目部要结合实际,对一、二、三级高风险分部分项工程研究制定相应的专项方案和预控措施,并明确专人和责任领导监控预控方案和措施的落实情况。

项目经理要掌握实际情况并定期监督验证。

2.公司要每季度至少组织召开一次安委会会议,对一、二级高风险项目明确责任领导和专人提前介入,采取预控措施。

钢围堰变形监测技术研究与运用

钢围堰变形监测技术研究与运用

钢围堰变形监测技术研究与运用发表时间:2018-11-17T18:40:01.817Z 来源:《建筑模拟》2018年第24期作者:蒲浩文朱晓波[导读] 钢围堰施工监控中变形监测是工作的重点与难点,本文以重庆木洞苏家浩大桥工程大型深水双壁钢围堰为依托,通过研究及实践运用探索切实可靠的变形测量方法,为相关工程提供技术参考和实践指导。

蒲浩文朱晓波重庆巨能建设集团路桥工程有限公司重庆 400700摘要:钢围堰施工监控中变形监测是工作的重点与难点,本文以重庆木洞苏家浩大桥工程大型深水双壁钢围堰为依托,通过研究及实践运用探索切实可靠的变形测量方法,为相关工程提供技术参考和实践指导。

关键词:钢围堰;变形监测;研究与运用引言建设工程水下结构施工通常需要辅助措施才能施作,围堰是一种广泛应用的有效方式。

对于深水区作业,双壁钢围堰具有强度高、刚度大,能适应各种构造形式、复杂环境及地质条件,又可兼做承重施工机具、工作平台的结构等优势,是最常用的施工方式。

钢围堰属于施工临时辅助结构,其安全质量事关重大,是重要的控制水下安全施工质量的组成部分,国内外钢围堰安全质量事故频发,一旦发生事故将造成不可估量的巨大损失,因此施工监控工作是钢围堰安全使用的必要条件。

1.工程概况横跨长江河汊的重庆木洞苏家浩大桥,主桥使用上承式连续五跨混凝土拱桥。

桥位区位于长江流域干流上及三峡库区中,河床底标高约为146m,地形图测量时长江枯水位为154.9m,十年一遇洪水位为179.2m,三峡蓄水期桥位区常水位约173.2m。

大桥P3、P4墩位处水位较深且变化较大,采用自浮式双壁钢围堰围水施工。

钢围堰总长33.2m,总宽14m,长边两端采用圆弧形,壁厚1.5m,安装总高度36m,封底混凝土厚度为6m,舱壁填充混凝土高度12.5m。

钢围堰竖向共分6个节段,每节段平面分为10环块加工和拼装,内外壁板均设置竖肋与环板加强,并在内外环板间设水平斜撑,内壁板间(堰内)设置钢管横撑。

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钢板桩围堰施工监控
1、施工监控的目的
施工监控就是通过对钢围堰各施工阶段的内力(应力)、变形的实际测量,并将实测值与理论计算结果进行对比,来实现以下三个目的:
第一、分析实测结果的真实性,判定理论计算结果的真伪第二,通过分析理论计算与实际受理之间的差异,归纳、分析、评定结构的实际承载能力(即:结构的可靠度的评估);
第三,及时建立结构的预警系统,确保双壁钢围堰在施工过程的安全性。

2、施工控制的原则与方法
一)控制原则:施工控制的目的是要针对钢围堰设计目标状态,根据实际情况进行钢围堰的修正计算,并进行有效的施工全过程监控,确保钢围堰的使用安全性。

二)误差调整理论和方法:钢围堰在加工、拼装、下沉以及最终封底抽水等阶段的细节较为复杂,存在较多的难题。

导致影响结构实际受力与理论计算之间存在较大的差异。

主要存在以下影响因素:
①结构刚度。

主要包括:钢材实际弹性模量、结构实际尺寸、结构各构件的实际连接形式(构件之间的相互约束条件);
②焊接残余应力影响。

在施工控制初期理论计算时,都取这些参数值为理想设计值。

为了消除因设计参数取值的不确切所引起的施工中设计与实际的偏差,我们在施工过程中通过检测对这些参数进行识别和正确估计。

对于常规的参数误差,通过优化进行调整。

具体流程如下:
钢围堰施工监控框图
3、施工控制主要工作内容
一)围堰结构垂直度、平面位置控制
因该钢围堰要经过黄河水系洪水季节,施工过程中,应根据各阶段监测围堰结构的平面坐标的变动,以便作出相应、及时的调整措施,确保围堰结构安全度汛。

二)堰壁变形控制
围堰在各施工阶段将在外部水压力(包括静水压力、动水压力以及波浪力)、土压力的共同作用下,产生一定的变形。

变形与应力是相互对应的,施工过程中应密切关心结构的变形。

按照理论计算的临界变形进行变形控制可以起到结构安全预警的作用。

三)堰壁应力控制
围堰在各施工阶段将在外部水压力(包括静水压力、动水压力)、土压力的共同作用下,各构件以及面板将按照荷载传递的主次、先后关系,产生一定的应力。

按照理论计算的构件应力与实测应力进行对比,可以有效地起到结构安全预警的作用。

四)外部水位观测
钢围堰主要外部荷载是静水压力,而外部实际水位是表征静水压力的直接参数,堰内抽水施工时,同步观测外部水位显得至关重要。

五)封底标高测试
封底混凝土顶面是围堰计算时,假定边界条件的起始点。

因此,确定封底混凝土顶面的真实标高,是从边界条件的角度修正计算模型的直接手段。

封底混凝土不仅仅考虑抗浮作用,而且参与围堰结构受力。

六)实际流速测试
外部水流流速是产生围堰外壁动水压力的直接原因,因此根据测试时段平均流速对计算荷载进行修正,有助于更好地分析、把握外荷载的实际影响效应。

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