物流信息平台项目工作方案

冷链物流供应链体系建设实施方案

莇冷链物流供应链体系建设实施方案羄一、申报企业基本情况螂（企业名称、地址、法人代表、联系方式；企业性质；企业定位，包括所属行业和企业类型，项目申报负责人及联系方式）聿单位名称：蒇地址：蒅法人代表：蒄联系电话：肂企业性质：民营薇所属行业：农业

袆企业类型：有限责任公司羁项目申报负责人：袀联系电话：蚇二、申报企业的整体规模与实力芆（注册时间与注册资本、员工人数、营业收入、主营业务，市场占有率，及相关的定性描述。其中，市场占有率很重要，《通知》中强调了试点企业的重点任务：“试点企业应围绕试点目标，发挥龙头带动作用）蚃XX产业集团有限公司是甘肃省农业产业化重点龙头企业，注册时间2000年XX月，注册资本XX万元，现有固定资产达XX亿元，员工XX人。集团下设XXXX三个子公司。XXX、市场交易、冷链物流、净菜配送、仓储物流、智慧物流、信息平台、物流园区开发等业务。虿XX积极对接国内外销售市场，在上海、杭州、广州、深圳、厦门、成都、长沙等地建立了26个连锁经营档口。XX万吨，年交易额达XX亿元，其中XX%销往我国东南沿海城市，市场占有率XX%，带动当地蔬菜种植面积X万亩，直接吸纳XX多劳动力就业，带动XX户农民脱贫，农民户均增收XX元，有效提高了农产品的附加值，增加了当地农民收入。2017年公司实现营业收入XX万元，实现利润XX万元。

螇三、申报企业对上下游、合作伙伴的供应链管理绩效蚇（体现于供应链管理的投入和成果两方面。供应链管理的投入主要指的是基础设施投入、供应链管理系统投入以及智力资源的投入。供应链管理成果方面，包括主要上下游供应商及其关系，目前供应链运行方面采取的技术与管理措施，供应链的稳定性、可靠性；供应链存在的问题）膁1、供应链管理的投入蚂（1）冷链物流设施已日趋成熟袇XX内，目前项目场区内已建成蔬菜保鲜库XX间共XX平方米，静态储存量XXX，年产XX吨制冰车间X1座。螄（2）项目信息化网络基础设施条件已具备袃从2013年初开始，项目单位信息化建设已有投入，一是项目单位本着总体规划、分块实施、分步推进的信息化建设思路，搭建“智能物流公共信息服务平台”。二是公司配备了一些服务器、PC机、打印机，探索性地开发了一些应用系统。项目建设单位已经建成了一个

项目管理平台建设方案

目录： 1 项目简介 (3) 1.1 项目背景 (3) 1.2 项目目标 (3) 1.3 本期项目范围 (4) 2 项目管理系统设计 (5) 2.1 建设目标 (5) 2.2 平台架构 (5) 2.3 业务流程 (6) 2.4 功能规划 (6) 2.4.1 项目动态 (6) 2.4.2 项目启动与结项 (6) 2.4.3 项目计划管理 (7) 2.4.4 项目执行与监控管理 (7) 2.4.5 报表管理 (8) 2.4.6 知识库管理 (8) 2.4.7 用户管理 (9) 2.4.8 角色管理 (9) 2.4.9 权限管理 (9) 2.4.10 日志管理 (9) 2.4.11 数据字典管理 (9)

1项目简介 1.1项目背景项目开发、交付、运维、交易业务开展，处于粗放管理状态。目前通过邮件、会议、报告等形式对项目信息、进度、任务进行管理。人员沟通任务工作量大，不利于信息资料传递准确性、一致性。另外，项目信息保存在不同的员工和部门中，不能对项目整体进度、计划执行情况有全面、直观的了解。另外项目信息不能及时有效的在不同部门间共享，相互之间不了解，不能形成有效的合力推动业务的进展。以至于不能及时发现问题，甚至影响决策。 1.2项目目标 1、解决多项目实时监控的难题横向监控：可以实现对多项目的监控。及时发现项目的问题，并且可以将一些隐蔽在下面的问题通过类似项目之间对比等方式发现，而无需等到问题暴露出来才进行处理。纵向监控：通过对项目深度的监控，掌握项目各个可能发生问题的环节，将问题挖掘出来，而不是停留在事务的表面，简单的进行了解，这样实现了对项目的全面监控，从而确保了项目的有效执行。 2、改善工作流程，固化优秀的管理模式，实现“管理复制” 任何类型的项目，企业在管理上都应该逐渐形成一套成熟的管理流程和模式;在承接一个具体项目时，再根据具体情况进行相应调整。通过本系统，可优化企业的工作流程，固化优秀的管理模式，实现管理复制的连锁效应。 3、提高企业的知识管理能力和辅助决策能力集中沉淀项目实施过程的大量数据，通过知识管理功能有效的管理这些资源，为企业领导的战略提供定量的、有力可靠的参考依据，同时，提升企业的知识管理能力和学习能力。 4、提高项目计划和进度的控制能力

物流信息平台建设

城市物流信息平台建设的探讨摘要：物流信息平台提供统一的沟通界面，在提高物流服务质量和降低成本方面起着关键作用。文章分析城市公用物流信息平台建设的必要性与主要功能,探讨公用物流信息平台的体系结构，提出公用物流信息平台的运营机制和建设策略。物流的发展极大地促进了经济尤其是区域经济的增长，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，因此，各地方政府明确提出要大力发展现代物流业。然而，长期以来,我国城市物流建设的重点是硬件基础设施，如码头、货场、泊位及其配套机械设施，而对于软件如物流信息系统的建设相对滞后,大多数物流企业缺乏功能完善的物流信息系统,从而制约了物流的发展。建立高效集成的物流信息平台能为物流参与主体提供统一高效的沟通界面，从而优化物流系统的服务。随着信息技术、计算机技术和空间技术的发展，城市的概念也在发生变化，正在形成一个充满数字化特征的“数字城市”。逐渐建立网络政府的“政府上网”工程正是其建设的基本内容。目前，在许多城市政府信息化工程正在全面实施应用，为建设现代物流业所必需的公用信息平台提供了有力的技术支撑. 一、物流信息平台建设的必要性通过构建物流信息平台，能使商流、物流和信息流在信息平台的支持下实现互动，从而能提供准确和及时的物流服务。而作为单一的物流企业，自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的，中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。利用公共平台整合物流资源，能实现物流资源的共享，发挥物流系统的整体优势，从根本上改善物流发展的现状。这也可以避免各企业对于物流信息系统的重复建设和功能重叠，防止资源浪费。城市物流的发展过程中，建立公共信息平台具有以下几个方面不可比拟的优势：在不重复建设的基础上，通过现代化的计算机网络通信技术，有效整合城市物流资源，加强各种物流功能和物流环节的联系，打破物流管理条块分割带来的不利影响。专业物流企业可与多个物流代理建立长期合作伙伴关系，当代理提出物流请求时，可迅速建立起供应链连接，提供相关物流服务。这有利于提高大量闲置物流资源的利用率，也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。大规模联合作业降低了系统整体运行成本，提高了工作效率，也降低了系统对单个节点的依赖性，抵御风险能力明显增强。二、物流信息系统的关键技术有效的物流信息平台必须实现企业间的大量的实时信息交换，确保企业间协作的顺利进行，实现信息流与物流的同步统一。为实现实时化，需要解决数据实时采集，数据实时通信，实时定位，电子数据交换和数据库技术等关键技术。这实际涵盖了众多领域，并且许多技术是跨学科的前沿技术。这些物流信息关

仓储物流解决方案

上海敖维

仓库管理服务内容
上海敖维是解决配送中心运作中的业务问题的佼佼者。该团队有专业咨询顾问，这些顾问擅长于仓库业务流程改造、物料设备自动化和仓库管理系统的实施。我们提供的整套仓库管理咨询服务包括：
仓库流程再造仓库平面规划和设计物料搬运设备MHE设计和实施仓库人员作业标准和绩效考核仓库优化/分布仓库管理系统实施 SAP/WMS 集成 RFID
在以下内容中，我们将详细介绍我们所提供的每一个服务
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仓库管理系统供应商的选择
上海敖维与领先的仓库管理软件供应商都建立了合作伙伴关系。如此一来，这些软件供应商将为技术中心提供整套软件以及所有文档，使我们的顾问能最快的获取最新的产品培训，同时也会帮助为促进项目而开发一些工具和模块。以下列出的在市场上占据重要地位的主流仓库管理软件的供应商：
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期望收益与最佳实例
仓库管理系统系统实施能够提高运营效率、降低成本、并提高存货管理的准确性。根据历史经验数据，仓库管理系统所能带来的收益包括：
存货管理方面
存货管理准确性从95%提高至99%以上通过避免滞留存货从而降低存货水平10%至20% 存货管理成本降低75%
员工方面
减控20%-40%的直接人力成本减控15%-25%的间接人力成本(如：仓库行政人员等)
仓库方面
仓库本身利用率提高10%-20%
优化结果的实现是取决于流程、组织和技术改进的组合优化结果的实现是取决于流程、组织和技术改进的组合
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管理信息系统开发的项目管理

管理信息系统开发的项目管理摘要：实行项目管理，规范其组织模式和管理过程对于保证管理信息系统的开发成功很重要，但更重要的是管理过程中的质量控制及协调工作，这是控制开发成本、提高开发效率和保证开发成果质量的有效手段。关键词：信息技术；管理系统；项目管理管理信息系统开发的项目管理是为了使开发项目能够按照预定的成本、进度和质量顺利完成，根据管理科学的理论，对需求、成本、人员、进度、质量、风险等进行科学分析和有效管理及控制，并利用工程化开发方法所进行的系统活动。 1 项目管理的组织模式管理信息系统开发可以是企业管理信息系统的开发，也可以是为实现企业某一管理职能而进行的一个单独的开发项目。对于前者，需成立企业的项目委员会，委员会下设项目管理组、项目评审组和项目开发组；如果是后者，则可以根据职能所涉及的范围，召集相关部门人员成立开发项目组，项目组中分设系统开发小组和项目评审小组，由项目负责人进行统一管理和协调。

项目管理负责人可以为多人，由职能部门和信息部门管理人员组成。主要职责为：拟定项目管理的进度安排；组织项目阶段评审；协调整体开发工作；对项目管理采取优化措施。项目评审小组一般由企业技术专家组成。主要职责为：对项目的需求分析进行评审；对系统选型和开发计划进行评审；对系统开发进行阶段性评审；对项目总结报告进行评审。开发项目组有开发技术人员构成。主要职责是：根据项目负责人的安排具体负责项目的软件开发工作；项目结束后提交开发成果并形成技术文档。 2 管理信息系统项目管理过程一个完整的管理信息系统开发项目通常包括三大阶段：需求分析、系统选型和系统实施。从具体的项目执行过程上来讲，项目管理可分为项目的项目授权、需求分析、项目选型、开发计划制定与实施、项目评估及更新和项目完成验收六个步骤。项目授权在管理信息系统的开发要求提出后，需要确定开发项目管理的责任者，由其负责项目的可行性分析、需求评估，并进行项目开发的总体规划和管理与质量控制等，即将项目开发与管理的权限授予某一部门。一般而言，如果是针对企业的某项管理职能而进行的系统开发，应由具备此项管理职能执行能力的部门来负责；若是企业的总体管理信息系统开发，这应由成立的项目管理委员会负责。需求分析

物流云平台设计及功能

应跨界融合，而非单打独斗物流云平台的设计与功能一、物流云计算服务平台概念：物流云计算服务平台是面向各类物流企业、物流枢纽中心及各类综合型企业的物流部门等的完整解决方案，依靠大规模的云计算处理能力、标准的作业流程、灵活的业务覆盖、精确的环节控制、智能的决策支持及深入的信息共享来完成物流行业的各环节所需要的信息化要求。我们把物流云计算服务平台划分为：物流公共信息平台、物流管理平台、物流园区管理平台三个部分。这三个平台有各自适合的作用层面，物流公共信息平台针对的是客户服务层，他拥有强大的信息获取能力；物流管理平台针对的是用户作业层，他可以大幅度的提高物流及其相关企业的工作效率，甚至可以拓展出更大范围的业务领域；物流园区管理平台针对的是决策管理层，他可以帮助物流枢纽中心、物流园区等管理辖区内的入驻企业，帮助他们进行规划和布局。二、各部分功能：公共信息平台： ●首页通过浏览网页首页快速获知物流相关新闻内容，物流行业相关资讯信息，同时对生产供应商新货品信息一目了然，相对应的可以知晓可提供的货品信息的显示需求。

●服务提供注册用户能够在信息平台上发布货品信息，发布车辆服务信息，发布仓储服务信息，发布配送专线服务信息，发布园区商铺信息以及发布有货求车信息 ●会员注册客户通过会员注册，可以成为登录公共信息系统并享有根据会员不同身份对应的服务。将会员注册分为个人会员注册和企业会员注册，并且在企业会员注册中按照企业类型更为详细的分类分为仓储企业，车辆企业，贸易企业。 ●在线交易显示各物流服务类别的交易信息，同时显示和个人(企业)会员类别贴近的物流服务信息。在其中的会员购买信息中包括已接收的服务(已经有意购买，但并未正式成交),已接受的服务(已经购买并享有的服务),已发布的服务(会员企业发布可提供的服务信息)三个功能模块。 ●物流资讯较为详细和全面的显示物流行业资讯信息以及物流热点新闻信息。 ●综合查询多角度，多维度提供详细查询可提供物流服务的企业信息，可提供的货品信息，可提供物流服务的车辆信息，可提供物流服务的车辆信息以及可提供运输配送线路信息

项目管理中的信息管理

项目管理中的信息管理 Information Management of Project Management Jin Chunguang , Xiang Jia, Chang Li, Chang Cheng, Legend Consumer PC Business, Beijing ,100085 ABSTRACTSoftware is critical for implementing Project Management. Given the commonness of PM Software, many of them are hard to fit the special needs of Enterprise. By merging between PM software and information system of Enterprise, a method which on how to increase the construction of Enterprises’ PM platform based on their existing information architecture is presented in this paper. KeywordsProject Management; Legend; Product Data Management; Document Management 摘要：项目管理软件平台对成功实施项目管理体系起着重要作用。现有的项目管理软件由于本身功能的通用性，导致不能满足企业特有的需求。本文讨论如何在现有的信息化基础上，通过对项目管理软件与企业内部信息系统进行整合的方法，达到加快项目管理平台的建设的目的。关键词：项目管理，联想，产品数据管理，文档管理 1 引言项目管理的各项工作总是与项目的生命周期相联系的，然而许多工作并不是局限于项目生命周期的某个阶段，而是跨两个以上的项目阶段，甚至是贯穿项

南方现代物流公共信息平台建设实施方案(word)

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》项目南方现代物流公共信息平台建设方案及 2010年重点实施项目编制北京中交协物流研究院中国物流与采购联合会北京大学数字中国研究院广东省数字广东研究院

二○一○年十月

目录一、建设目标二、项目定位三、需求分析四、建设内容亓、实施计划六、项目管理

编制说明编制依据：广东省信息产业厅、广东省财政厅，关于《南方现代物流公共信息平台建设方案研究项目招标文件》（招标编号：06120840B0710124）编制机构：北京中交协物流研究院广东省数字广东研究院、北京大学数字中国研究院华南分院主要咨询机构：中国物流及采购联合会 CISCO(中国)有限公司、IBM(中国)有限公司、GS1香港货品编码协会有限公司新加坡CrimsonLogic公司，Patni公司，马来西亚政府MCC 主编：王德荣中国交通运输协会常务副会长交通与物流专家副主编：戴定一中国物流与采购联合会常务副会长物流与经济专家王钦敏欧亚院士，中国致公党常务副主席政策及信息专家陈秀万北京大学数字中国研究院常务副院长空间信息化专家李鹰广东省数字广东研究院常务副院长物联网技术专家主要参与编写成员：王燕凌（广东省现代物流研究院）、郭立新（北京中交协研究院）、

孙国江（香港GS1总工程师）、杨晓明（电子亓所）钟明达、高立志、晏庆华、玄志成、朱建红、谢浩安、李金华、巨星、刘庆柱、程海龙、、叶志扬、潘格娜

过程说明 ?项目组为高质量完成项目研究工作，于2009年5月11日，在北京召开“南方现代物流公共信息平台建设方案研究项目”专题会议，会议根据前期研究基础，北京中交协、中物联及北京大学专题参与和给予专家指导；具体工作将分为标准、技术、政策、运营机制和服务模式四个专题小组，由专题小组先编写专题报告，2010年则分别提交完成，并汇总形成总方案； ?项目组于2010年1月26日，在北京召开项目专家研讨会，并邀请省市委托单位代表参加，项目组专家组内部评审，认为项目方案达到计划要求，建议尽快外部咨询修改完善后提交； ?2010年2月-2010年4月，在省经济和信息化委员会指导下，分别与国家信息化专家委员会、IBM、CISCO、新加坡Crimson Logic公司和Patni公司、香港GS1、等有关机构等进行咨询与征求意见； ?2010年5月14日，省经济和信息化委员会组织来自中山大学、华南理工大学、暨南大学、广东外语外贸大学、广州大学、广东省物流行业协会等 6 位物流专家对本方案进行研讨，并提出一些建设性见意：统筹管理，疏

专线物流解决方案设计

专线物流解决方案本方案适用于：整车、零担专线物流货运公司省内配送类型物流公司加盟型集团化的综合物流集团铁路行包五定班列行邮类物流公司静观近代中国物流的变革，真可谓一条漫长艰辛的长征路，这个和大环境，比如外围油价、道路建设、经营线路、城乡一体化、运营模式、成本控制、服务时效等都有直接厉害关系。 21世纪的帷幕渐渐拉开，新世纪的中国物流，在摸爬滚打中，已经走出自己的风格，且初具规模，尽管不够完善，也形成自己的特色和专业角度。但是继续做专、做大、做强，并具有抗打击能力还需要企业自身结合信息化工具来想招突破。目前国内物流行业，为了严控运输成本和整合有效的运力资源，经营和发展特色专线物流运输，以树立核心竞争力，当前如何借用高新技术工具改造，显得尤为重要。一、专线物流运输的现状和需求【业务操作的困境】货运是简单的业务模式，却具有复杂的操作流程，传统的人工处理，显然已经力不从心。物流企业单据量大、种类繁多、管理是一项耗费时力的艰巨的任务。据我们所知，很多企业仍然采用手工抄单，在拥有很大的人力成本的同时，完成工作的质量并不高，且效率低下。【管理的困境】货运公司点多面广，各自为政，没有一种有效的协调机制，管理难度大，沟通不及时，监控不到位，服务标准不统一，数据不能共享，无法做到同步协调，更不能实现一票到底的监控，这已成为管理上的瓶颈。【财务核算的困境】财务结算复杂，由于货运公司业务特点，其财务结算方式不同于传统的生产和贸易企业。现在很多企业走入误区，想通过一套财务软件来解决问题，第一、财务软件是一个事后记录的过程，无法满足对于动态成本的要求；

第二，财务软件不能展现业务的明细构成，物流公司会产生大量的单据，对每一笔运单的财务数据，财务，业务、客服、行政等各个部门都要做一套记录，大量重复的工作降低了效率；第三、财务软件的事后纪录机制，不能起到控制和防范的作用，控制无法从过程开始。第四，财务软件不能成为供不同部门查询数据的公共平台。不仅如此，财务软件操作过于复杂，对人员的素质要求高，况且物流公司的帐务处理繁琐，没有统一标准，坏帐、乱帐、死帐时有发生，公司和客户之间、各分公司之间、分公司和总公司之间，扯皮现象严重，结算困难、帐物不清，有些问题，说不清谁是谁非，道不明谁多谁少，财务漏洞随处可见。【服务不能及时有效的困境】服务严重滞后，客户意见越来越大，把客户的货物从在规定的时间和空间内送达，我们只是完成了整个任务的一部分，只满足了客户的部分需求，客户是很关心他的货物的，在客户灵活的、复杂的、多变的的需求下，我们能否及时应变，体现我们个性化、精细化的专业服务，是保持持续竞争力的关键所在，没有软件系统，是不可想像的。【改革无从入手】改革的需要，迫于目前的竞争压力，很多公司开始改革，求变，但并没有实际的思路和出发点，使用软件是一个好主意，因为，设计完善的软件系统，把各个环节都充分调动了起来，容易发现运营中的薄弱环节。改革，也就有了切入点传统的流通企业正面临严峻挑战。主要包括下列方面： ◆强化资本运营，力争规模效益 ◆强化特色经营，协调各种业态发展

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案建设现代农村市场体系项目名称：建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位：自治区商务厅项目申报单位：惠农区文化旅游商务局项目实施单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司项目申报日期：二 0 一 0 年七月建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜，给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品，如脱水菜等农产品，遇到 07-08 年市场销售困难的不利影响，农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备，造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题，宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建）发2010 173 号文件精神及要求，拟在惠农区农副产品加工园区，建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目，并制定项目实施方案如下。一、项目摘要： 1、项目名称：农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门：自治区商务厅 3、项目主管单位：惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点：惠农区农副产品加工园区 6、项目建设年限：2010 年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方

案： 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库； 2、建设 500 平米的气调保鲜库； 3、建设 300 的平米气调恒温库； 4、建设 36 平米压缩机房； 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间； 6、建设 100 平米净菜加工车间； 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案：年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算：688 万元，全部为固定资产投资。其中土建投资 380 万元，设备及安装投资 308 万元。资金筹措；本项目投资 688 万元，其中申请国家商务部项目扶持资金 100 万元，自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况：项目年平均营业收入 3000 万元，平均利润 300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响，可辐射带动惠农区 10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供 500多个就业岗位，可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整，对地方经济发展也能起到积极促进作用，应予以支持和扶持。二、项目建设目标 1拟建设年产 5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。，购置配套

(管理与人事)项目信息管理制度

项目信息管理制度 1、总则第一条为了更好地贯彻厦深铁路有限责任公司和集团公司的有关条例、规定、规则和办法，根据厦深铁路有限责任公司《厦深铁路工程信息系统建设管理办法》和集团公司信息化建设的有关要求，结合本标段工程施工的实际，特制定本办法。第二条本办法所指信息化系统包括对厦深铁路有限责任公司的视频系统、项目管理系统、现场安全监控量测等和对集团公司的视频系统、项目管理系统等，是实现本标段铁路工程建设和集团公司项目管理科学化、信息化管理的重要手段。第三条本办法适用于集团公司厦深铁路工程指挥部和各项目部。 2、组织机构和职责 1）集团公司厦深铁路信息化按照归口管理、分工负责、统一领导的管理原则，实行集团公司工程指挥部、项目部两级管理。 2）集团公司工程指挥部设立信息化中心，主要负责集团公司工程指挥部信息化建设和对各项目部信息化建设的指导、监督工作。 3）信息中心是集团公司厦深铁路工程指挥部信息化的归口管理部门。其主要职能是： (一)、贯彻落实集团公司工程指挥部主管领导及厦深铁路公司综合部交办的各项信息化工作，制定信息化有关制度和办法。 (二)、负责集团公司工程指挥部信息化系统的建设、日常管理和

维护工作。 (三)、负责对各项目部信息化的实施建设和管理工作进行指导。 (四)、负责对各项目部的系统建设及运用管理制定奖惩措施，组织检查，并进行考核。 (五)、负责信息化建设、管理及运用的培训工作。 (六)、承办其他相关的信息化管理工作。 4）各项目部成立信息化组织机构，至少配备1-2名信息化专员，其主要职责是： (一)、认真贯彻落实集团公司工程指挥部信息化管理的各种规章制度、办法，制定实施细则。 (二)、负责本项目部信息化的实施建设、日常维护和设备保管工作。 (三)、承办其它信息化管理工作。各项目部须经指挥部考核合格后才能正式上岗， 3 、RCPMIS项目管理系统数据录入和维护分工

物流行业通讯项目解决方案

物流行业通讯解决方案数字集群网络简介 iDEN系统是MOTOROLA公司研制、生产的数字集群移动通信系统，是目前世界上唯一的共用集群移动通信系统。iDEN将调度通信和蜂窝通信集成在同一套系统中，为用户提供蜂窝无线电话、调度通信、无线寻呼台及无线数传功能等四类通信业务。美国MOTOROLA公司生产的800M数字集群移动通信系统，在它的产品国际化后改称IDEN。这个系统是利用先进的M—16QAM、TDMA、VSELP及越区等跟踪技术，能在25kHz的信道内容纳6个话音通道，在现有的800M模拟集群信道上扩容6倍，再加之频率复用技术和蜂窝组网技术，从而使得有限频点的集群通信网具有大容量、大覆盖区、高保密和高通话清晰度的优点。目前中卫国脉在上海地区建有数字集群基站70个，系统网络信号覆盖上海市区、郊区县城、卫星城镇、居民小区、工业区和港区等人口密集区域和所有的交通干线，以及主要高速道路。同时为适应长三角经济一体化，目前已开通苏州、昆山等地。用户遍及政府机关、市政管理、城市建设、公用事业、物流、建筑、制造业、金融、保安、会展、物业等15个行业门类，并为历年来上海各大型活动、会议提供服务，如：APEC会议、世界F1汽车锦标赛、五国元首访问上海、克林顿访沪、全球500强会议、国际邮联会议、东亚运动会、八运会、农运会、各届艺术节、国际电影节等。

调度服务完全包括模拟集群的所有功能，是数字集群区别于其他移动通信网络最具特色的服务。 ?组呼：又称一对多呼叫可以让主叫方和选定通话组内的所有成员同时进行通话，保证信息和指令在同一时间到达组内所有成员（用户可根据工作需要，自由选择编组方式）。 ?私线呼叫：主叫方可通过拨打被叫方IDEN手机ID号码，来完成一对一的通信，最快捷的与对方建立及时保密的通话。呼叫提示（Call Alert）当被叫客户无应答时，主叫方可以发送提示音来呼叫提醒，每隔一段时间对被叫方进行呼叫提示。电话互联功能用户可通过拨打电话号码，与固定电话、GSM、CDMA等移动电话网互联互通。企业分机 IP长途电话短信服务用于传递字符、数字信息，具有和GSM\GPRS\CDMA短消息的所有功能

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案 }

农产品仓储冷链物流项目实施方案建设现代农村市场体系项目名称：建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位：自治区商务厅项目申报单位：惠农区文化旅游商务局项目实施单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司项目申报日期：二 0 一 0 年七月建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜，给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品，如脱水菜等农产品，遇到07-08 年市场销售困难的不利影响，农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备，造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题，宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建）发173 号文件精神及要求，拟在惠农区农副产品加工园区，建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目，并制定项目实施方案如下。一、项目摘要： 1、项目名称：农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门：自治区商务厅 3、项目主管单位：惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点：惠农区农副产品加工园区

6、项目建设年限：年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方案： 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库； 2、建设 500 平米的气调保鲜库； 3、建设 300 的平米气调恒温库； 4、建设 36 平米压缩机房； 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间； 6、建设 100 平米净菜加工车间； 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案：年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算：688 万元，全部为固定资产投资。其中土建投资380 万元，设备及安装投资308 万元。资金筹措；本项目投资688 万元，其中申请国家商务部项目扶持资金100 万元，自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况：项目年平均营业收入3000 万元，平均利润300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响，可辐射带动惠农区10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供500多个就业岗位，可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整，对地方经济发展也能起到积极促进作用，应予以支持和扶持。二、项目建设目标 1拟建设年产5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。，购置配套

公司项目管理信息系统简介

公司项目管理信息系统简介（作者：王建华、胡蓉）《中国水利水电第三工程局有限公司项目管理信息系统》全面覆盖并整合公司办公自动化(包括档案系统)、项目综合管控、市场经营管理、综合项目管理、决策驾驶舱等方面的信息，解决项目部、分局、公司间各为一体的信息孤岛，建成公司集中的信息数据库，最终形成数据仓库，实现公司在项目综合管理方面的全面信息化、高度集中和系统化，对项目管理向精细化、精益化迈进将起到极大的促进作用。一、项目管理系统的基本情况 1、项目建设背景、建设目标及意义建设背景：根据建市[2007]72号及建市[2007]241号文件要求，为加快信息化建设步伐，大幅提升企业信息化水平和市场竞争能力，在新修订的建筑业企业资质管理规定中，特级资质标准增加了企业信息化建设考核内容，而综合项目管理系统的应用是信息化建设系统的核心内容，其所占考核权重达50%。为此，为顺利完成企业资质的重新核定工作，根据资质核定信息化建设的考评要求，公司于2009年5月引进了易建科技有限公司研发的《项目管理软件》，并结合公司自身管理需求进行了系统改进和完善，最终形成了《中国水利水电第三工程局有限公司项目管理信息系统》，并于2009年8月正式投入使用。建设目标：项目管理系统是以项目为管理对象，覆盖项目从招投标-开工-竣工生命周期各个阶段和各个业务环节的管控。通过系统的实施，可建立公司、区域分局(专业分局)、项目部三级项目综合管理信息平台，满足各管理

层级管理需要，实现项目管理的标准化、规范化，以提高项目管理工作的效率和效益。建设意义和实施必要性：从企业层面讲，综合项目管理系统实施是企业信息化建设的重要组成部分，既是建设部特级资质考评的硬性要求（在建项目使用综合项目管理系统需达项目总数的50%以上，近两年项目竣工管理、档案管理使用率为50%以上），更是提升公司管理水平和竞争力，实现管理现代化与信息化的根本需要，它的实施是现代企业发展的必然趋势。从项目层面讲，系统通过不同的业务模块划分和流程设计，促进项目管理行为规范化、标准化，实现了以数据为依据的科学决策方法，规范了施工管理中的经济活动，由被动管理向主动管理转型，是项目管理模式的重大变革，系统的实施对项目管理向精细化、精益化管理迈进起到极大的促进作用。 2、系统架构从管理架构划分，系统分为业务执行层、管理控制层和决策规划层，即各项目-区域分局(专业分局)-公司三层结构。通过信息管理平台可实现不同管理层的审批流程、数据汇总、信息传递。其管理层级体系如下：

苏州市物流公共信息平台建设可研

苏州市物流公共信息平台建设可行性研究报告

目录第一章项目概述............................................... . 项目名称................................................. . 项目承担单位............................................. . 可研报告编写单位......................................... . 可研报告编写依据......................................... . 建设目标与原则........................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 主要建设内容............................................. . 投资及资金来源........................................... . 效益分析................................................. ....................................................... ....................................................... . 结论与建议............................................... ....................................................... ....................................................... 第二章项目建设的必要性....................................... . 现状与差距............................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 项目建设的必要性......................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 项目建设的可行性......................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... 第三章项目建设的指导思想与原则. ............................... . 指导思想................................................. . 建设原则.................................................

物流行业解决方案

物流行业解决方案一、方案简介：成普物流软件系统集运输管理、财务管理、门户管理以及分析决策管理四大功能模块为一体，通过运输过程的可视化解决了运输过程难以控制的难题，通过精准的财务管理和报表分析，降低财务风险并为重大决策提供数据支持。新型的网上营业厅功能，更让客户集成了在线下单、在线支付的全过程。基于互联网化的物流信息解决方案，实现了零担运输的整合运营，快速提升零担物流的综合服务能力和企业形象。

二、功能模块：提供强大的物流运输管理功能、财务管理功能、门户管理功能、分析决策功能四大功能板块。运输管理包括收货、短驳、发车等功能模块；财务管理包括应收管理、应付管理、内部结算、价格管理、报表分析等9大财务管理功能。门户管理支持PC端和手机端双平台运行，提供货物跟踪、网上下单等网上营业厅在线功能；分析决策功能提供单票毛利、单车毛利、来往对账表、运单综合报表、营业额日报表、应收应付汇总表等功能。无比强大的功能模块，为物流企业提供运输和结算一体化的一站式解决方案。三、功能特色： 1、业务模块操作简易，流程清晰。集成短信功能、使业务更规范，提高客户满意度。集成在线投保、客户更放心

2、财务中心操作简易，账务清晰、管控严密防漏堵疏。及时对账、降低风险，提供客户利润分析，方便企业决策。

3、货款中心操作简易，流程清晰、可自定义。集成短信功能、使业务更规范，提高客户满意度。集成在线支付（快捷支付）、客户更放心。 4、回单管理操作简易，流程清晰、可自定义。查询快捷、实时上传回单图片、随时掌握回单进度。

5、提供各类业务、财务数据报表，及时反映企业经营情况。为企业发展和决策提供数据支持。 6、提高客服服务效率、从被动服务转型为主动服务，加强客户关怀力度，提高客户忠诚度和满意度。

农产品加工流通冷链物流建设项目实施方案2

惠农区建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案项目名称：建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位：自治区商务厅项目申报单位：惠农区文化旅游商务局项目实施单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司项目申报日期：二0一0年七月

建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜，给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品，如脱水菜等农产品，遇到07-08年市场销售困难的不利影响，农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备，造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题，宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商(建）发[2010] 173号文件精神及要求，拟在惠农区农副产品加工园区，建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目，并制定项目实施方案如下。一、项目摘要： 1、项目名称：农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门：自治区商务厅 3、项目主管单位：惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点：惠农区农副产品加工园区 6、项目建设年限：2010年1月—12月 7、建设内容与产品方案：

1、建设1000平米的气调低温预冷库； 2、建设500平米的气调保鲜库； 3、建设300的平米气调恒温库； 4、建设36平米压缩机房； 5、建设60平米的变配电室、缓冲间； 6、建设100平米净菜加工车间； 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案：年仓储、包装及保鲜各类农产品5000吨 8、投资估算：688万元，全部为固定资产投资。其中土建投资380万元，设备及安装投资308万元。资金筹措；本项目投资688万元，其中申请国家商务部项目扶持资金100万元，自筹及贷款588万元。 9、项目的效益情况：项目年平均营业收入3000万元，平均利润300多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响，可辐射带动惠农区10万亩的蔬菜产业、7万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供500多个就业岗位，可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整，对地方经济发展也能起到积极促进作用，应予以支持和扶持。二、项目建设目标

物流项目管理方向实训-大件货物出口物流解决方案-(1)

摘要在重大件货物运输这类工程项目中，对于一些价格昂贵，形状复杂，尺寸庞大，精度较高，单件重量从几十吨到几百吨，甚至上千吨的设备，均需从生产供应地或港口码头在限制的时间运至国外的目的地。这类货物常常是国家重点建设项目的关键设备。具有生产周期长，价格昂贵，运输涉及的环节较多的特点，在运输过程中要求具有很高的安全性和可靠性，对运输技术和运输组织提出了很高的要求。并且直接关系到整个建设工程的质量、成本和工期。因此，如何经济、安全的进行各种重大件运输，已成为运输业面临的难题。本文将对重大件货物运输的特点、包装及运输要求、以及运输方式选择做初步的探讨，并以东营向南非出口石油钻井平台为例，设计一份大件货物出口物流解决方案，方案中要包括了物流运作流程图等；在大件物流运输路线的选择、包装等环节设计中，通过比较不同的方案，尽可能量化，并用甘特图软件制作该物流项目计划进度图表。关键词:重大件工程物流钻井平台

目录 1重大件货物 (1) 1.1重大件货物运输特点 (1) 1.1.1重大件货物的运输设备分析 (1) 1.1.2重大件货物的运输及包装要求 (3) 1.2重大件货物运输方式 (5) 1.2.1公路运输 (5) 1.2.2铁路运输 (5) 1.2.3水路运输 (5) 1.2.4联合运输 (6) 2海上钻井平台出口物流方案 (7) 2.1项目说明 (7) 2.2方案A (8) 2.3方案B (8) 3.成本及效率分析 (9) 设计体会 (10) 参考文献 (11)

1重大件货物重大件货物是指单件体积过大或过长、重量超过一定界限的货物。我国港航计费规定，每件超过3吨为重件，长度超过9米为长大件；国际标准规定，每件重量超过40吨为超重件；长度超过12米为超长件，高度或宽度超过3米为超高或超宽件。在国际贸易运输中，有时也可根据船舶码头的起吊能力作为划分重大件货物的标准，例如，卸货码头上无起吊设备，而船舶克令吊得安全负荷为15吨，这时超过15吨的货物就是重件货物，承运人或他在装货港的代理应该将重量超过15吨的货物情况及时通知卸货港代理，以便卸货港代理联系、安排浮吊等设备进行卸货作业。在20世纪60年代初，人们习惯定义的重大件通常指的是大约40至60吨重的设备，而到21世纪初，重大件货物已经是指超过150吨的设备和结构件了。目前国外物流市场上常见的重大件货物主要是指大型的钢结构货物，例如大型船体分段、化工容器、大型桥面板、石油钻井平台等。这些货物轻则上百吨重则几万吨，体积庞大形状无规则。这些重大件设备的装卸、包装和运输已经成为国家生产建设和进出口贸易的重要组成部分。 1.1重大件货物运输特点重大件货物运输面对的对象多为超重、超长、超宽、超高的不可分割的整体货物。主要分为超限和超重两个方面，超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。这些“庞然大物”中，有相当一部分都是大型工程项目所需要的设备，货物的附加值极高，多数货物都超出了普通载货车容许的承载容积和重量。对运输装备水平以及工程技术能力等都提出了特殊的要求，具体为：（1）重大件货物运输对车辆和装载有特殊要求，一般情况下，超重货物装载在超重型轴线板车上，用超大功率牵引车牵引。（2）重大件货物运输对运输条件有特殊要求，运输路线和空中设施必须满足所运货物外形的通行要求。（3）重大件货物一般为国家重点工程的关键设备，因此,大件货物运输必须确保安全。在实施过程中，应遵循安全可靠、节省费用、尽量减少中间装卸和倒运环节等原则。 1.1.1重大件货物的运输设备分析 1．公路运输设备：