达克罗技术标准

合集下载

达克罗表面处理标准

达克罗表面处理标准

达克罗表面处理标准
达克罗表面处理标准是一种用于评估和判定金属表面处理质量
的标准。

该标准根据表面处理方式不同,分为多种不同等级,如电镀、磷化、阳极氧化等等。

达克罗表面处理标准主要包括以下几个方面: 1. 外观质量:表面处理后金属表面的光洁度、平整度、色泽等方面的评估。

2. 耐蚀性:表面处理后金属的耐蚀性能,包括盐雾试验、腐蚀试验等。

3. 附着力:表面处理后金属与涂层之间的附着力,包括剥离试验、拉伸试验等。

4. 厚度:表面处理后金属表面涂层的厚度测量。

达克罗表面处理标准对于金属表面处理的质量控制和产品质量
保证具有重要意义。

在制造工业、汽车制造、电子电器、建筑装饰等领域广泛应用。

- 1 -。

达克罗技术标准及检验标准(090226)

达克罗技术标准及检验标准(090226)

达克罗(锌铬膜技术)中的检验方法摘要:介绍了达克罗(锌铬膜技术)在前处理、涂层质量控制及成品涂层检验方面所需的理化检洲方法。

关键词:达克罗技术;锌铬膜技术;前处理;质量检测l引言达克罗技术(锌铬膜技术)是一种特殊的表面处理方法,它不用电沉积方法而把工件直接浸入或刷涂含锌粉和铬酸的涂料,使涂料黏附于工件表面,然后经烧结形成含锌和铬的无机膜层的表面防腐工艺。

在美国最先研制成功。

该技术以其工艺简便、处理过程中污染少、无氢脆以及所得膜层耐腐蚀性优异等优势逐步在金属零件防蚀市场建立了牢固的位置,并广泛地应用于汽车、建筑、船舶、电力、铁路、矿山、桥梁以及公路护栏等行业。

主要通过物理和化学方法来检测它的质量和性能。

本文简介该技术在前处理、涂料质量以及成品涂层检验方面所需的检测方法。

2达克罗的前处理工序检验达克罗前处理除油和除锈是涂覆过程中较为关键的工序,是取得高质量涂层的前提。

在前处理工序中必须把工件表面的油污、锈与氧化皮彻底清除干净。

2.1除油效果检验2.1.1水膜法除油后,以水冲洗并观察工件表面是否形成均匀连续的水膜,若是则除油完全,反之则需重新除油。

2.1.2验油试纸法(1)先用洁净的非金属小棒除去被检验表面的明显(2)对水平位置的表面,把0.1mL(口径约2mm的滴管滴2滴左右)标准G型极性溶液滴在被检表面上,随即用洁净小玻璃棒把溶液铺开,使其铺盖面积不小于20mm×40mm。

(3)对竖立位置的表面,用吸管把0.5mL标准G型极性溶液均匀地涂覆在被检表面上。

(4)用特制的A型验油试纸紧贴在溶液膜上,经1min后观察试纸变色情况。

若试纸显色状况呈完整、连续一片,即为合格。

若显色状况不完整、不连续,呈稀疏点状或块状,即为不合格。

2.2除锈效果检验GB8923-88对除锈效果进行检验。

为避免氢脆现象和涂层附着力不佳的现象,达克罗技术处理的样品通常使用抛丸除锈。

喷射抛丸除锈等级钢材表面应无可见的油脂和污垢,没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物;Sa2:应无可见的油脂和污垢,氧化皮、铁锈和油着物基本清除,其残留物应是牢固附着的;Sa21/2:应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点条纹状的轻微色斑。

达克罗盐雾试验标准

达克罗盐雾试验标准

达克罗盐雾试验标准达克罗盐雾试验标准是一种广泛应用于材料耐蚀性评估的试验方法。

该标准通过模拟盐雾环境,评估材料的耐腐蚀性能,为各行业提供了重要的参考依据。

本文将对达克罗盐雾试验标准进行深入探讨,包括其背景和意义、试验方法和参数、应用领域以及存在的问题和改进方向等方面。

一、背景和意义达克罗盐雾试验是一种模拟海洋环境中腐蚀作用的试验方法。

海洋环境中存在大量的氯离子和湿度较高,对材料具有较强的腐蚀性。

因此,通过模拟海洋环境进行盐雾试验可以评估材料在实际使用中所面临的耐腐蚀能力。

达克罗盐雾试验标准作为国际公认的一种常规耦合电化学测试方法,在各行业广泛应用于杂质控制、质量检测以及产品研发等领域。

通过该测试方法可以对各类金属、合金以及涂层材料的耐腐蚀性能进行评估,为材料的选择和设计提供重要参考,从而提高产品的质量和可靠性。

二、试验方法和参数达克罗盐雾试验主要通过模拟盐雾环境进行材料的腐蚀实验。

其基本步骤包括样品制备、试验设备准备、试验条件设定、试验时间确定以及结果评估等。

1. 样品制备样品制备是达克罗盐雾试验的第一步。

首先需要选择合适的样品,通常为金属或涂层材料。

对于金属样品,需要进行表面处理以去除氧化物等杂质。

对于涂层材料,则需要保证涂层均匀且无明显缺陷。

2. 试验设备准备达克罗盐雾试验通常使用盐雾箱作为实验设备。

盐雾箱内部包含加热器、加湿器以及喷雾装置等组成部分,能够模拟出不同湿度和温度条件下的盐雾环境。

3. 试验条件设定在进行达克罗盐雾试验时,需要确定合适数值参数以模拟实际使用环境。

常见的参数包括试验温度、湿度、试验时间以及盐雾浓度等。

这些参数的选择应根据具体应用环境和材料特性进行合理确定。

4. 试验时间确定试验时间是达克罗盐雾试验中的一个重要参数。

通过不同时间段的盐雾暴露,可以评估材料在不同腐蚀程度下的性能表现。

一般来说,较长时间的盐雾暴露能够更加准确地评估材料的耐腐蚀性能。

5. 结果评估达克罗盐雾试验结束后,需要对样品进行评估和分析。

锌铬涂层技术(达克罗)

锌铬涂层技术(达克罗)

锌铬涂层工艺鉴定用材料
产生及发展
• 锌铬涂层技术最早出现于上个世纪70年代, 第一个具有实用价值的专利是于1972年注 册的。它凭借着传统表面技术无法比拟的优 点迅速地在很多行业、许多地区推广应用。 • 目前世界上主要由美、法、日等国的三家国 际性公司在全球范围内对工艺技术、涂液配 方进行推广和技术服务。 • 由于种种原因,直到上个世纪90年代初期, 包括中国、东欧、前苏联在内的一些社会主 义国家在该技术上仍旧是一片空白 。
锌铬涂层工艺鉴定用材料
锌铬涂层概念
锌铬涂层是指将水基锌铬涂料浸 涂、刷涂或喷涂于钢铁零件或构 件表面,经烘烤形成的以鳞片状 锌和锌的铬酸盐为主要成分的无 机防腐蚀涂层。
--GB/T 18684-2002《锌铬涂层 技术条件》
锌铬涂层工艺鉴定用材料
锌铬涂层诞生
20世纪50年代的冬天,北美、北欧道路上 厚实的冰层严重阻碍了车辆的行驶,人们 用撒盐的方法来解决,但是随之而来的问 题是盐中的Cl 使车辆腐蚀严重。在这种情 况下,科学家研制了一种以金属锌片为主 的水溶性涂料,将其涂覆在金属基体上, 烘烤后形成耐腐蚀涂层。它成功的抵抗了 氯离子的侵蚀,锌铬涂层就这样诞生了。
锌铬涂层工艺鉴定用材料
2005年5月
锌铬涂层工艺鉴定用材料
名称解析
• 锌铬涂层为GB/T 186842002《锌铬涂层 技术条件》 所使用名称; • 国内通常俗称为“达克罗” • 国外商品名称为DACROMET; • 国内也有称:水系锌铬膜 涂层、锌基涂层、片状锌 基铬盐防护涂层、非电解 锌铬酸盐涂层、高克锈等。
锌铬涂层工艺鉴定用材料
性能特点一
极强的耐蚀性
在涂覆量相同的情况下,锌 铬涂层在湿热带海洋和工业大气条件下 ,其 防护性能高出电镀锌、电镀镉、热浸镀锌 等防护层的几倍乃至能特点二

达克罗附着力测试标准

达克罗附着力测试标准

达克罗附着力测试标准摘要:1.达克罗附着力测试的背景和意义2.达克罗附着力测试的常用方法3.达克罗附着力测试的国家标准4.达克罗附着力测试的实际应用5.达克罗附着力测试的发展趋势正文:一、达克罗附着力测试的背景和意义达克罗附着力测试是一种衡量材料表面涂层附着力的试验方法,广泛应用于涂料、油墨、胶粘剂等行业。

通过附着力测试,可以有效评价涂层在基材表面的附着程度,从而确保产品在使用过程中不会出现涂层剥落、起泡等问题。

达克罗附着力测试对于提高产品质量、减少生产成本具有重要意义。

二、达克罗附着力测试的常用方法达克罗附着力测试有多种方法,其中常用的包括以下几种:1.百格刀划格测试:通过使用百格刀在涂层表面划格,然后评估划格区域的涂层剥落情况,从而判断涂层的附着力。

2.滚轮附着力测试:采用滚轮涂层附着力测试仪,将滚轮涂覆有特定涂料的试样滚过被测涂层,根据涂层剥落的程度判断附着力。

3.拉伸附着力测试:通过将涂层试样进行拉伸,观察涂层在拉伸过程中的剥落情况,从而评估附着力。

4.冲击附着力测试:通过将一定重量的钢球或锤子以一定速度冲击涂层表面,根据涂层剥落情况判断附着力。

三、达克罗附着力测试的国家标准在我国,达克罗附着力测试的国家标准为GB/T 13383-2008《金属和非金属材料表面的附着力测试方法》。

该标准规定了附着力测试的一般原则和具体方法,并详细阐述了各种方法的试验设备、试验步骤、结果评价等内容。

四、达克罗附着力测试的实际应用达克罗附着力测试在涂料、油墨、胶粘剂等行业具有广泛的应用。

例如,在家具制造、建筑装饰、汽车制造等行业,通过对涂层附着力的测试,可以确保产品在使用过程中不会出现涂层剥落、起泡等问题,提高产品质量。

五、达克罗附着力测试的发展趋势随着科技的发展和环保要求的提高,达克罗附着力测试将朝着快速、准确、环保的方向发展。

达克罗技术标准及检验标准(090226)

达克罗技术标准及检验标准(090226)

达克罗(锌铬膜技术)中的检验方法摘要:介绍了达克罗(锌铬膜技术)在前处理、涂层质量控制及成品涂层检验方面所需的理化检洲方法。

关键词:达克罗技术;锌铬膜技术;前处理;质量检测l引言达克罗技术(锌铬膜技术)是一种特殊的表面处理方法,它不用电沉积方法而把工件直接浸入或刷涂含锌粉和铬酸的涂料,使涂料黏附于工件表面,然后经烧结形成含锌和铬的无机膜层的表面防腐工艺。

在美国最先研制成功。

该技术以其工艺简便、处理过程中污染少、无氢脆以及所得膜层耐腐蚀性优异等优势逐步在金属零件防蚀市场建立了牢固的位置,并广泛地应用于汽车、建筑、船舶、电力、铁路、矿山、桥梁以及公路护栏等行业。

主要通过物理和化学方法来检测它的质量和性能。

本文简介该技术在前处理、涂料质量以及成品涂层检验方面所需的检测方法。

2达克罗的前处理工序检验达克罗前处理除油和除锈是涂覆过程中较为关键的工序,是取得高质量涂层的前提。

在前处理工序中必须把工件表面的油污、锈与氧化皮彻底清除干净。

2.1除油效果检验2.1.1水膜法除油后,以水冲洗并观察工件表面是否形成均匀连续的水膜,若是则除油完全,反之则需重新除油。

2.1.2验油试纸法(1)先用洁净的非金属小棒除去被检验表面的明显(2)对水平位置的表面,把0.1mL(口径约2mm的滴管滴2滴左右)标准G型极性溶液滴在被检表面上,随即用洁净小玻璃棒把溶液铺开,使其铺盖面积不小于20mm×40mm。

(3)对竖立位置的表面,用吸管把0.5mL标准G型极性溶液均匀地涂覆在被检表面上。

(4)用特制的A型验油试纸紧贴在溶液膜上,经1min后观察试纸变色情况。

若试纸显色状况呈完整、连续一片,即为合格。

若显色状况不完整、不连续,呈稀疏点状或块状,即为不合格。

2.2除锈效果检验GB8923-88对除锈效果进行检验。

为避免氢脆现象和涂层附着力不佳的现象,达克罗技术处理的样品通常使用抛丸除锈。

喷射抛丸除锈等级钢材表面应无可见的油脂和污垢,没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物;Sa2:应无可见的油脂和污垢,氧化皮、铁锈和油着物基本清除,其残留物应是牢固附着的;Sa21/2:应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点条纹状的轻微色斑。

达克罗盐雾试验标准(一)

达克罗盐雾试验标准(一)

达克罗盐雾试验标准(一)达克罗盐雾试验标准1. 简介达克罗盐雾试验标准是一种常用的环境试验方法,用于评估材料和涂层在盐雾环境中的耐腐蚀性能。

该试验标准通过模拟海洋气候条件,测定材料和涂层在腐蚀环境中的耐久性。

2. 测试原理•盐雾环境模拟:制备盐雾试验箱,以NaCl溶液形成盐雾,并通过喷雾系统将盐雾均匀地分布在试样表面。

•试样准备:根据材料类型和测试要求,制备试样,并进行必要的预处理,如除油、贴膜等。

•试验参数设定:根据相关标准规定的试验条件,如温度、湿度、喷雾时间等设定试验参数。

•试验进行:将试样放入试验箱内,进行预设时间的盐雾喷淋,待试验结束后进行评估。

3. 主要标准•GB/T 《电工电子产品盐雾试验第2部分:盐雾试验方法》•ASTM B117-19《Standard Practice for Operating Salt Spray (Fog) Apparatus》•ISO 9227:2017《Corrosion tests in artificial atmospheres - Salt spray tests》4. 试验结果评价根据试验标准规定的要求,通过对试样的外观观察、质量变化、腐蚀程度评定等,来进行试验结果的评价。

5. 试验应用达克罗盐雾试验广泛应用于各个行业,特别是以下领域: - 汽车工业:评估车身、零部件的耐腐蚀性能。

- 电子工业:检验电子产品的外包装和连接部件的耐腐蚀性。

- 电镀工业:评估电镀层的质量和耐腐蚀性。

- 涂料工业:检验涂层的抗腐蚀性能。

6. 谨慎使用达克罗盐雾试验是一种模拟试验,实际环境下材料的腐蚀行为可能不完全符合试验结果。

因此,在应用过程中需要结合实际情况进行综合评估,并与其他试验方法相结合使用,以获得更准确的材料性能评估。

7. 结论达克罗盐雾试验是一种重要的环境试验方法,能够帮助我们评估材料和涂层在盐雾环境下的耐久性能。

准确理解和正确使用相关的试验标准对于获得可靠的试验结果至关重要。

达克罗盐雾试验标准【详情】

达克罗盐雾试验标准【详情】

达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。

国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铬涂层耐腐蚀性能极强,是镀锌的7—10倍,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度300℃,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。

达克罗技术的基体材料范围:钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌等及其合金。

而且涂覆全过程中无污染,在金属表面处理历史上是一场革命,是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末,在北美、北欧寒冷的冬天,道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶,人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度,这样缓解道路畅通问题,但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体,交通工具严重受损、严峻的课题出现了。

美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术进入了新的台阶,革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

由此,达克罗技术被美国军方采纳,成为一项防腐军事技术(美军标MTL-C-87115),到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术,并且买断了在亚太地区的使用权,并控股美国MCI公司。

岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大,因此日本尤其注重防腐技术,达克罗技术又通过日本的改良后,在本国并迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位,一些发达国家也纷纷引进达克罗技术,中国在1994年正式从日本引进达克罗技术,最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件,现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

达克罗技术标准

达克罗技术标准

达克罗技术简介达克罗(Dacromet)是一种新型的金属表面保护工艺,国内又称为锌铬涂层,2002 年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准,标准号为GB/T18684-2002,为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。

与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。

应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。

这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用,而且已推广到电器行业中。

1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。

达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染。

(2)极强的抗腐蚀性能。

达克罗涂层的厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10 μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。

做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。

(3)高渗透性。

达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。

与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。

有人曾做过试验,收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。

(4)无氢脆。

达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。

氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端,由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6~1000N/mm2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。

达克罗JIS标准

达克罗JIS标准

达克罗工业协会(1993.10.1)•适用范围本标准适用于以铁基防腐为目的而涂复的锌/ 铬酸盐复合涂层,以下称之为达克罗涂层(Dacrotized ).备注本标准引用如下标准:JIS D 0205 汽车零部件的耐候性试验方法JIS K 2238 汽车用非矿物油系列剎车液JIS K 8576 氢氧化钠(试剂)JIS K 8951 硫酸(试剂)JIS K 5400 涂料一般试验方法JIS Z 1522 赛璐酚粘结胶带JIS Z 2371 盐雾试验方法•种类及等级达克罗涂层的种类及等级根据烘烤次数及用途的不同如表1 所示。

表 1 :种类及等级附着量原则上通过重量法进行测定。

所谓重量法,就是用氢氧化钠溶液溶解达克罗涂层,用溶解前后的重量差除以表面积,便可求出单位面积的附着量。

其详细要点如下:取试片(50 ~100 克)用精确至1mg 化学天平称重量W1 (mg ),然后放入预先加热(70 ~80 ℃)的20% 氢氧化钠溶液浸10 分钟,让涂层全部溶解,然后将试片充分水洗并快速干燥,测量出W2(mg) 。

W1 (mg )-W2(mg)/ 试片的表面积(dm 2 )= 附着量(mg/dm 2 )备注(1) 重量不满50 克的零件,也可以集中起来一起试验。

备注(2) 达克罗涂层浸入氢氧化钠溶液后,立即开始溶解。

当达到规定的浸渍时间,仍未全部溶解时,则可一直浸到涂层完全溶解为止。

•附着力试验在试片上贴是JIS Z 1522 规定的赛璐酚胶带,用拇指腹部按住胶带用力滑动,以排除气泡,然后从胶带的一端迅速剥离,检查一下是否在胶带上附有达克罗涂层。

剥离时,胶带的一端与试片的达克罗涂层面之间的角度通常为45 °左右。

•耐蚀性试验按JIS Z 2371 规定进行盐水喷雾试验,看有无红锈产生。

•耐水性试验将试片放在40 ± 1 ℃的去离子水中浸渍240 小时,取出试样,在室内干燥2 小时,然后按 4.4 标准进行附着力试验,检查一下胶带上达克罗涂层的附着情况。

达克罗技术标准

达克罗技术标准

达克罗技术简介达克罗(Dacromet)是一种新型的金属表面保护工艺,国内又称为锌铬涂层,2002年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准,标准号为GB/T18684-2002,为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。

与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。

应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。

这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用,而且已推广到电器行业中。

1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。

达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染。

(2)极强的抗腐蚀性能。

达克罗涂层的厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。

做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。

(3)高渗透性。

达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。

与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。

有人曾做过试验,收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。

(4)无氢脆。

达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。

氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端,由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6~1000N/mm2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。

达克罗

达克罗

达克罗(锌铬涂层)的技术发展达克罗是DACROMETR的中文译音,又称锌铬膜、达克锈、达克曼等,在既将发布的我国有关达克罗的标准中称为“锌铬涂层”(Zinc/Chromate Coatings),其定义为:“将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷涂于钢铁零件或构件表面,经烘烤形成的以鳞片状锌和锌的铬酸盐为主要成份的无机防腐蚀涂层。

”[1]达克罗技术是由美国人发明的,是一种类似电镀锌的金属涂层处理技术,达克罗涂层外观为均匀的银灰色,涂层中含有80%的薄锌片和铝片,其余为铬酸盐,具有优良的性能,如极强的抗腐蚀性:比电镀锌提高7~10倍;无氧脆;特别适用于高强度受力件,如用于地铁工程的高强度螺栓;高耐热性;耐热温度300°C。

此外,还具有高渗透性.高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。

达克罗涂复处理过程大致分为:脱脂除油à抛丸去锈à涂达克罗液à进炉固化à出炉冷却à质量检验à后处理à包装,根据被处理工件的大小、形状、材质及性能要求,可用以下几种方式来进行达克罗涂复处理:(一)、对螺栓、螺母、垫圈等标准件,可先将工件放入网框或网篮中,放入达克罗液池中浸泡,然后转到甩液机中,利用离心力将工件表面的余液甩掉,使工作表面的涂层厚薄均匀,凹槽中无积液,一般二涂二烘。

(二)、对那些外观质量有较高要求的工件,可采用将工件置于吊架上,然后用静电喷涂的方式涂复,一般为一涂一烘。

(三)、对于那些大型的工件,可采用将工件吊入涂液槽中浸泡、然后用气刀吹散除去工件表面的多余涂料,使涂层均匀一致,一般为一涂一烘。

(四)、某些工件可采用刷涂的方式,如在地铁等合使用的高强度螺栓,可选用专门的刷涂机进行涂复。

达克罗涂复在整个作业过程中采用了闭路循环的工作方式,与电镀相比,在生产过程中杜绝了废酸、废碱和含锌、铬等金属离子的污水的产生。

在涂层固化形成达克罗膜的过程中,所挥发的物质几乎全部是气化的水份,因此没有污染和公害,被专家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品。

达克罗技术

达克罗技术

达克罗技术一、概述“达克罗”一词是英文dacromet的中文译音,即非电解锌铬酸盐涂层,又称锌铬膜、达克锈、达克曼等,在GB/T 18684-2002中称为“锌铬涂层”,其定义为:“将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷漆于钢铁零件或构建表面,经烘烤形成的以磷片状锌和锌的铬酸盐为主要成份的无机腐蚀涂层。

”达克罗是一种类似电镀锌的金属涂层处理技术,达克罗涂层外观为均匀的银灰色,涂层中含有80%的薄锌片和铝片,其余为铬酸盐,具有优良的性能,如极强的抗腐蚀性比电镀锌提高7~10倍;无氧脆;特别适用于高强度受力件,如用于地铁工程的高强度螺栓;高耐热性;耐热温度300℃。

此外,还具有高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。

达克罗技术工艺处理过程无公害、无环境污染,这是优越于任何一种金属表面处理工艺的最大特点。

在达克罗涂层形成过程中,挥发物质经过汽化处理,不存在含有酸、碱、锌、铬物质的污水排放问题。

达克罗被国家机械工业定为“清洁生产技术”基金开发项目,被专家誉为国际金属表面处理行业的一场革命性产品。

达克罗工艺对于各种类形工件具有广泛的适应性,既可以处理小型零件,如:紧固件、五金配件;也可以处理大型结构和钣金件。

达克罗涂层具有良好的工艺配套性,可以在涂层表面进行静电喷粉、喷漆、电泳漆等二次涂覆,以提高金属表面的抗污染性并满足种种产品的表面装饰性。

达克罗涂层可以适用于钢、铸铁、铝、及其合金、粉末冶金等多种材料的表面保护。

粉末冶金件、铸铁件电镀前要进行封孔处理等,电镀处理不好,吸附到微孔内的酸、碱或其分化学溶液会从内到外地腐蚀镀锌层,从而降低镀锌层的耐腐寿命。

采用达克罗涂层则不存在这类问题。

达克罗金属表面处理方法,最早诞生于二十一世纪五十年代。

在北美、北欧寒冷的冬天,由于下雪,道路上结下了厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶,人们用在地上撒盐的方法降低水凝固点的温度,溶解冰层,缓解道路畅通的问题,但接踵而来的盐中氯离子严重地侵蚀了钢铁集体,以致大量交通工具受损而遭到破坏。

达克罗技术及相关应用

达克罗技术及相关应用

(一)、环保工艺:工艺过程:相对封闭的过程,处理过程中几乎无废液、废气、废渣(三废产生)是一个环保工艺,99年被国家环保总局定为清洁生产工艺。

(二)、无氢脆性(主要跟电镀比)1. 氢脆:金属在处理过程中,经过酸洗、电解除油、电沉积等析氢工序,产生原生态的[H],进入到晶格内部,挤压晶体,产生压应力,影响材料强度和使用寿命。

2. 氢脆发生的情况: (1) 酸洗:6H++Fe2O3 → Fe3++3H2O↓铁锈进入晶格,产生氢脆↑2H++Fe → Fe2++2[H]↓副反应、有害反应,转化H2↑(2) 电解除油:H++e → [H] → H2 ↑↓产生氢脆(3) 电沉积:Zn2++2e → Zn H++e → [H] → H2 ↑↓↓主反应副反应,氢脆(三)、涂层防腐(耐蚀)性能好电镀锌10~20μm 中性盐雾48~96h达克罗2~10μm 中性盐雾120~2000h在同等厚度的条件下,达克罗耐蚀性能是电镀锌的7~10倍。

在高温条件下,耐蚀性能比电镀锌更强许多。

(四)、耐热性能1.Zn、Al为主涂层Zn熔点:419℃Al熔点:660℃;2.不像有些有机涂层会发生软化、黄变、炭化的可能;不像电镀锌70~100℃,脱水龟裂,影响使用。

(五)、涂覆(渗透性能好)达克罗以浸涂、喷涂、刷涂等涂覆方式进行,不受工件形状复杂而影响处理效果。

(六)、附着力好(相对)电镀锌需磷化、钝化处理后进行封闭涂层,达克罗可直接附加封闭层。

(七)、耐化学药品性涂层为无机材料,耐有机溶剂、油脂等有机物性能好。

锌、铝涂层耐酸,耐碱较差,但比镀锌层好。

工程流程及参数(各项设备图片,用连接以示意工序流程)1、脱脂:水基中性脱脂剂脱脂:工艺特点:水基除油工艺生产成本低,脱脂剂无毒性,对环境污染很小。

1.2、有机溶剂脱脂:工艺特点:有机溶剂一般选用二氯甲烷,三氯乙烯,傲天D6 ,具有很强的洗净能力,具体工艺可根据工件、处理量等因素来确定。

脱脂效率高,工艺设备投入低,生产成本较高(与水基清洗相比)。

达克罗(锌铬膜)生产中常用的十二项检测技术.

达克罗(锌铬膜)生产中常用的十二项检测技术.

达克罗(锌铬膜)生产中常用的十二项检测技术摘要:在达克罗(锌铬膜)生产中,为了保证加工的质量,必须对达克罗工件进行多项检测,本文就生产中经常要用到的十二个检测项目,逐一进行了介绍,希望能对从事达克罗(锌铬膜)生产的生产和管理人员有所裨益。

关键词:达克罗、锌铬膜、涂层检测、锌铬涂层技术条件一、前言达克罗又被称为锌铬涂层或锌铬膜[1]。

该涂层具有极佳的耐蚀性、优良的涂装性能及稳定性的耐候性与耐化学品性能。

自从被引进国内后,在短短几年间,生产线由最初的几条,达到了现在的近百条,并仍以很快的速度在增长着。

[2]随着达克罗(锌铬膜)生产线在各地的建成投产,达克罗技术在国内得到了越来越广的普及,它的优点被越来越多的业内人士所认识。

为了保证生产的产品的质量,生产中需要了解涂层的情况,必须不断地对其进行检测。

下面,就达克罗(锌铬膜)生产中经常用到的方法,作一介绍。

二、生产中常用的检测项目项目一,涂层的外貌:在自然折射光下,用肉眼进行观察。

达克罗涂层的基本色调应呈银灰色,表面光滑平整。

经改性后涂层也可以获得其他颜色,如黑色等[3]。

涂层应连续,无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。

涂层应基本均匀,无明显的局部过厚现象。

涂层不应变色,但是允许有小黄色斑点存在。

项目二,涂层的耐氨水性能:为了定性地了解生产中涂层的固化情况,确定涂层是否达到了预期的要求,而在生产中采中的一检测方法。

步骤为:在室温下,挑选生产线上刚出炉的工件,在涂层上滴1至4滴浓氨水;保持15~30min,如果出现黄色,为合格,说明已烘烤彻底。

但需要注意的是,当工件烘烤过头,进行氨水试验时也会出现黄色,所以试验时要结合工件的烘烤、固化时的情况进行分析判断,不能单以此项作为判断产品合格的依据。

项目三,涂层的硬度:硬度是涂层的重要机械性能之一,它涉及被涂覆工件在使用过程中的耐磨及使用寿命等方面,由于达克罗涂层的硬度是很低的,所以采用铅笔划痕硬度试验法,其硬度在1H到3H,有的厂家据说可提供5H的。

达克罗国家标准 T

达克罗国家标准 T

GB/T18684-2002锌铬涂层 技术条件1 范围本标准规定了钢铁零件、构件上锌铬涂层的技术要求和试验方法。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 5270—1985 金属基体上金属覆盖层(电沉积层和化学沉积层)附着强度试验方法 (eqv ISO 2819:1980)GB/T 6462 金属和氧化物覆盖层横断面厚度显微镜测量方法(eqv ISO 1463)GB/T 10125—1997 人造气氛中的腐蚀试验盐雾试验(SS)(eqv ISO 9227:1990)3 定义下列定义适用于本标准。

锌铬涂层Zinc/Chormate coatings将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷涂于钢铁零件或构件表面,经烘烤形成的以磷片状锌和锌的铬酸盐为主要成分的无机防腐蚀涂层。

4 分级根据锌铬涂层的涂敷量和涂层厚度将锌铬涂层分成表1所示四个级别。

表1 锌铬涂层的分级分级涂敷量/(mg/dm)2涂层厚度/μm工艺1 70 2.0 一涂一烘2 160 4.6 二涂二烘3 200 5.8 二涂二烘4 300 8.6 三涂三烘注:涂敷量是涂层的分级及技术要求的仲裁值,涂层厚度是参考值。

表中所列的涂层厚度是根据涂层密度为3.5g/cm3换算所得。

由于涂层中存在是否加入铝和加入铝量的因素使得涂层密度不尽相同,所以涂层厚度公为参考值。

当被涂工件形状复杂,表面积不易确定时,涂敷量的检测将会困难,此时可由供需双方协商,参照涂层厚度对涂层进行分级。

5 需方应向供方提供的资料a)本标准号;b)待涂敷件要求的涂层等级;c) 待涂敷工件的最终热处理温度。

由于锌铬涂层是在 300℃ 左右的温度下进行烘烤,需方应考虑该温度是否影响涂敷工件的力学性能。

达克罗技术标准

达克罗技术标准

达克罗技术简介达克罗(Dacromet)是一种新型的金属表面保护工艺,国内又称为锌铬涂层,2002 年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准,标准号为GB/T18684-2002,为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。

与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。

应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。

这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用,而且已推广到电器行业中。

1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。

达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染。

(2)极强的抗腐蚀性能。

达克罗涂层的厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10 μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。

做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。

(3)高渗透性。

达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。

与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。

有人曾做过试验,收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。

(4)无氢脆。

达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。

氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端,由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6~1000N/mm2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。

达克罗检测方法

达克罗检测方法

达克罗检验标准与方法根据2002年国家质量监督检验检疫总局发布了"锌铬涂层技术条件"的中华人民共和国国家标准,标准号为GB/T18684-2002,对达克罗涂层的检测主要有以下五项:一、外观:在自然折射光下,用肉眼进行观察。

锌铬涂层的基本色调应呈银灰色,经改性也可以获得其他颜色,如黑色等。

锌铬涂层应连续,无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。

涂层应基本均匀,无明显的局部过厚现象。

涂层不应变色,但是允许有小黄色斑点存在。

二、涂敷量和涂层厚度的检测:标准对不同等级涂层的涂敷量或涂层厚度分为四个等级,可以采用二种方法进行检测:1,溶解称重法:重量大于50g试样,采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃~80℃的20%NaOH水溶液中,浸泡10min,使锌铬涂层全部溶解。

取出试样,充分水洗后立即烘干,在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。

量取并计算出工件的表面积S (dm2 ),按下列公式计算出涂层的涂覆量W(mg/dm2): W=(W1-W2)/S2,金相显微镜法:按GB/T6462要求,采用金相显微镜法检测涂层的厚度。

三、附着强度试验:采用胶带试验方法,检测锌铬涂层与基体的附着强度,胶带试验按GB/T5270-1985第1.4要求进行。

要求试验后涂层不得从基体上剥落或露底,但允许胶带变色和粘着锌、铝粉粒。

耐水性能试验:把试样浸入40℃±1℃的去离子水中,连续浸泡240h,将试样取出后在室温下干燥,再进行附着强度试验,试验结果应达到附着强度试验的要求。

附着强度试验应在试样从去离子水中取出后的2h之内进行。

进行耐水性试验后,涂层不得从基体上剥落或露底。

四、耐盐雾性能试验:耐盐雾性能试验按GB/T10125-1997第3.2.1要求进行。

涂层经盐雾试验后,按涂层上出现红锈的时间从120小时到1000小时,分为四个等级。

五、湿热试验:湿热试验在湿热试验箱中进行,湿热试验箱应能调整和控制温度和湿度。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

达克罗技术简介达克罗(Dacromet)是一种新型的金属表面保护工艺,国内又称为锌铬涂层,2002 年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准,标准号为GB/T18684-2002,为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。

与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。

应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。

这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用,而且已推广到电器行业中。

1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。

达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染。

(2)极强的抗腐蚀性能。

达克罗涂层的厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10 μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。

做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。

(3)高渗透性。

达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。

与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。

有人曾做过试验,收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。

(4)无氢脆。

达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。

氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端,由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6~1000N/mm2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。

(5)高附着性。

达克罗的涂层经过高温烘烤后,在工件的表面形成了由锌、铝片及复合盐组成的涂层,它与钢铁基体有着良好的结合力,所以它的附着性相当的好。

同时,这样形成的涂层表面,有利于各种涂料的再涂装。

(6)极好的耐热性。

达克罗涂层是在300℃左右的温度条件下固化的形成的,因此它能长时间在高温条件下工作,其涂层的颜色不改变,耐热腐蚀性极好。

(7)较好的耐候性。

达克罗在一定层厚下可以经受二氧化硫、酸雨、烟尘、粉尘的侵蚀。

被用于市政工程中。

经检测,其耐SO2试验可达3周,此外还具有一定耐化学药品的腐蚀性,在汽油、机油中耐蚀性较好。

(8)低摩擦性。

在达克罗涂层中加入高分子材料,经适当处理工件的为摩擦系数0.06~0.12,经一般处理为0.12~0.18,能满足工业的需要。

(9)涂层厚度易控制。

一般达克罗涂层的厚度,二涂二烘可以控制在6~8μm之间,用于紧固件的表面防腐处理时,其配合精度可以符合6g/6H的精度,不会出现象热镀锌处理过的紧固件在操作中易破坏涂层的现象。

(10)涂层硬度低。

达克罗涂层本身的硬度仅有1~2H,再加上它较薄,达克罗涂层不适用于运动件或在高耐磨的条件下使用。

由于达克罗涂层具有上述十大特点,所以适用于电器设备的金属表面涂覆。

2达克罗涂层的组成及防锈机理达克罗处理涂液是由直径四到五个微米,厚零点四到五微米的锌片、铝片、无水铬酸、乙二醇、氧化锌等组成的分散性水溶液。

把被处理的工件放入处理液中浸泡或喷涂后,使工件的表面薄薄地粘附上一层涂液,然后在固化炉中加热至300℃左右,使涂层中的6价的铬被乙二醇等有机物还原,生成不溶于水、不定形的nCrO3、mCr2O3,在它的作用下,将锌片与铝片粘结在一起,在工件的表面形成数十层的层层相叠的涂层,同时达克罗涂液中的无水铬酸,使工件表面氧化,使涂层与工件表面的结合力增强。

达克罗涂层的防锈机理一般认为是以下几点:(1)锌粉的受控自我牺牲保护作用;(2)铬酸在处理时使工件表面形成不易被腐蚀的稠密氧化膜;(3)由几十层叠加在一起的锌片和铝片组成的涂层,形成了屏蔽作用,增加了侵入者到达工件表面所经过的路径。

电镀锌是在钢铁表面直接覆盖一层锌,腐蚀电流很容易在各层之间流动,尤其在盐雾环境中,大幅度减小保护电流使锌易于消耗,在处理中早期阶段产生了白锈或红锈。

而达克罗处理是由一片片各自覆盖铬酸化合物的锌片组成,电导适中,所以有极佳的抗腐性能。

层层覆盖的锌片相互叠加形成了屏蔽,即使在盐雾试验中锌的析出速度也受到了控制。

而且,由于达克罗干膜中铬酸化合物不含有结晶水,其抗高温性及加热后的耐蚀性能也很好。

3达克罗工艺过程和应用达克罗涂覆工件,可以采用浸涂法,这是最常用的一种方法,主要用于标准件或比较小的工件,对于尺寸比较大的零件,可以采用喷涂或刷涂,在生产中到底采用哪一种方法进行表面涂覆,可以根据零件的尺寸、形状、质量要求、加工量等来选择适宜的表面涂覆工艺。

下面以浸涂为例,采用二涂二烘时的达克罗处理过程如下:待加工工件→清洗脱脂→检验→抛丸去氧化皮→检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件,使互相不重叠在一起→进炉预热,去除涂层中的水份→高温烘烤烧结,进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件,使互相不重叠在一起→进炉预热,去除涂层中的水份→高温烘烤烧结,进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→包装入库或出厂达克罗技术目前在国内,在汽车行业应用较广,例如上海大众、广州本田、武汉神龙、一汽红旗、二汽东风等。

在变压器、电气电子行业,各种家用电器电子产品、通讯器材、高低压配电柜的上面,都得到了应用。

例如深圳有个专为电子行业配套的公司,专门上了条达克罗涂覆生产线,进行电器产品和各类标准件的表面防腐处理。

如皋高压电器厂、沈阳、西安、平顶山高压开关厂等都自己筹建了达克罗涂覆生产线,除满足自己生产的电器产品的防腐需要外,还对外承接加工处理。

在地铁、轻轨、桥梁、隧道的金属结构件、标准件、紧固件、预埋件、高速公路的波形护栏等的应用。

目前,上海新建的高架和轻轨的关键结构件、标准件,都采用了达克罗技术。

达克罗是一种金属表面防腐的新技术,而且是一种环保型的新技术,应用越来越广泛,我们可以在要求较高的防腐性产品中,根据具体需要选择采用;达克罗件可取代电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、不锈钢紧固件和标准件。

当然,达克罗产品也存在着弱点, [3]尽管如此,随着达克罗技术的普及和发展,技术的进步,新的材料的采用,其生产成本会有一个逐步降低的过程。

另外,从表面上看达克罗涂层的生产成本比较高,但从涂覆后工件的使用年限上看,减少了定期维修费用,总的算起来还是经济的。

以下部分引用沈阳航达公司的达克罗产品性能及企业标准,仅供参考1、达克罗性能表2、产品标准Q/SHD·J02·01-2002钢铁构件锌铝铬、锌铬防腐涂料1 范围本标准规定了钢铁构件锌铝铬、锌铬防腐涂料的产品分类、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、运输和贮存。

本标准适用于替代电镀锌、电镀镉和热浸镀锌的锌铝铬、锌铬防腐涂料(以下简称涂料)。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。

凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T5270-1985 金属基体上的金属覆盖层(电沉积和化学沉积层)附着强度试验方法GB/T6462-1986 金属和氧化物覆盖层横断面厚度显微镜测量方法GB/T10125-1997 人造气氛中的腐蚀试验盐雾试验(SS)GB/T18684-2002 锌铬涂层技术条件ISO10683-2000 使用锌片涂层的紧固构件3 产品分类3.1 产品按原料配比成份分为锌铝铬涂料和锌铬涂料。

3.2 涂料牌号H D X □□用数字表示产品类别;本公司的产品标号。

产品类别320为锌铝铬涂料,350为锌铬涂料。

标注示例:HDX 320 FHD为本公司字号"航达"的汉语拼音字头,X为"锌基涂料"的汉语拼音字头,320为产品的类别,F为填加氟的产品。

4 要求4.1 交付使用的涂料应符合本标准的规定,应按规定原料工艺生产制造。

4.2 感官性状涂料呈银灰色,浆状体,无外来杂质。

4.3 理化指标理化指标应符合表1规定。

表1 理化指标4.4 性能指标4.4.1耐蚀性能指标按ISO10683标准的规定,指标见表2。

表2 耐蚀性能指标注:序号1的工艺为一涂一烧;2为二涂二烧;3为二涂二烧;4为三涂三烧。

4.4.2其他性能指标应符合表3规定。

表3 其他性能指标5 试验方法5.1 感观性状在自然光线下,以目视进行涂料的感观性状外观检查。

5.2 理化指标5.2.1 酸度值配制好的涂料用数显式pH仪器检验涂料的酸度值,测试前应采用pH4和pH7的标准缓冲溶液标定仪器。

5.2.2 粘度在25±2℃时用涂-4粘度计检验配制的成品涂料。

成品涂料在12h 时进行粘度检验。

5.2.3 密度在25±2℃时用密度计检测涂料的密度。

5.2.4 分散度用200ml以上的玻璃量筒检验涂料的分散度,静置沉降4h后观察是否有明显地固液分离现象,然后将量筒中的涂料倒出,用干净的玻璃棒检查底部是否有不流动的锌铝粉末沉积层。

5.3 性能指标5.3.1 涂层的烘烤程度各项试验所采用的试样均需要进行涂层的烘烤程度检查。

在涂层的某一点上滴1滴氢氧化铵(NH4OH),涂层应30s内变成黄色,说明烘烤程度适当。

注:所用氢氧化铵(NH4OH)为分析纯浓氨水,应在照明良好的通风橱内进行检验。

没有出现黄色说明烘烤过度或烘烤不足。

烘烤不足可通过对涂层的溶解直至出现基体金属加以鉴定,其方法是采用手动的摩擦试验方法,用浸泡氨水的棉球擦拭涂层。

烘烤不足时,可通过重新加热至320℃,保温适当时间后达到氨水点黄的要求。

5.3.2 涂层的厚度涂层的厚度检验采用金相显微镜法,按GB/T6462要求进行。

5.3.3 涂覆量采用溶解称重法,按GB/T18684要求的试验方法进行。

5.3.4 耐盐雾腐蚀按照GB/T10125相应规定进行。

5.3.5 快速腐蚀将样品浸入加热到70℃的20%(重量百分比)的硝酸铵水溶液中。

加热硝酸铵水溶液应采用恒温水浴设备,每隔20min 检查一次。

5.3.6 附着强度采用胶带试验方法检测涂层的附着强度,胶带试验按GB/T 5270要求进行。

相关文档
最新文档