浅析关于船舶轮机管理的重点问题
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策随着全球航运业的发展,船舶轮机管理越来越受到关注。
船舶轮机是船舶的“心脏”,它的运行状况直接关系到船舶的安全和经济性。
目前船舶轮机管理面临着一些问题,如设备老化、管理不到位、人才短缺等。
要保障船舶轮机的安全可靠运行,提高船舶经济性,就必须解决这些问题。
本文将对当前船舶轮机管理的现状进行分析,并提出有效的管理对策。
一、船舶轮机管理现状1. 设备老化目前,很多船舶轮机设备处于老化状态,部分设备已超过设计使用寿命,其可靠性和安全性无法得到有效保障。
设备老化问题是由于船舶维护保养不到位、更新换代不及时等原因造成的。
设备老化不仅影响船舶的正常运行,还可能导致设备故障危及船舶安全。
2. 管理不到位船舶轮机管理工作中存在一些管理不到位的问题,包括缺乏科学的管理制度、管理流程不畅、管理责任不明等。
这些问题导致船舶轮机管理工作效率低下、安全隐患增加。
3. 人才短缺船舶轮机管理需要具备专业知识和丰富经验的技术人员,然而目前技术人才短缺的局面并未得到有效改善。
船舶轮机管理人员的素质和水平不高,制约了船舶轮机管理水平的提高。
二、有效管理对策1. 加强设备维护保养要解决设备老化问题,首先要加强设备维护保养工作。
船舶轮机设备是复杂的机械系统,需要定期维护保养,及时检修更换老化部件。
加强设备维护保养,可以延长设备使用寿命,提高设备可靠性。
2. 完善管理制度和流程船舶轮机管理工作需要建立科学的管理制度和流程,明确管理责任和管理程序。
要完善设备台账和维护记录,建立设备故障预警机制,健全维修保养工作流程,确保管理工作的有效性和高效性。
3. 加强人才培养针对人才短缺的问题,需要加强人才培养工作。
船舶轮机管理人员要注重专业知识的学习和实践经验的积累,不断提高自身素质和水平。
船舶轮机管理部门可以加强与相关高校、科研机构的合作,共同培养和引进高水平的专业人才。
4. 引入先进技术手段船舶轮机管理可以引入先进的技术手段,如物联网技术、大数据分析技术等。
现代船舶轮机安全管理探究
现代船舶轮机安全管理探究船舶轮机是保障船舶正常运行的重要部分,轮机安全管理是船舶安全管理的重要环节。
随着科技的发展和航运业务的不断增加,船舶轮机安全管理的重要性日益凸显。
本文将探讨现代船舶轮机安全管理的一些重要问题。
船舶轮机安全管理,是指对船舶轮机设备的使用、操作及修理维护等方面进行管理,确保船舶轮机设备能够安全、可靠地运行。
船舶轮机安全管理有以下几个方面的意义:1、确保船舶的安全航行船舶轮机是船舶的“心脏”,是确保船舶正常航行的关键部位。
2、防止环境污染如果船舶的轮机发生故障,可能会导致油污泄漏,造成环境污染。
3、提高船舶的运输效率船舶轮机设备的良好状态,可以提高船舶的燃油利用率,提高船舶的运输效率。
1、信息化水平不高船舶轮机安全管理需要大量的信息化技术支持,但目前许多航运企业的信息化水平还比较低,难以实现对轮机设备的全面监测和管理。
2、管理人员素质不高船舶轮机需要专业的管理人员负责,但现实情况下,许多企业缺乏高素质的管理人员,导致轮机安全管理效果不佳。
3、设备老化许多船舶的轮机设备已经达到或接近寿命,可能存在各种安全隐患。
科技的不断发展,为船舶轮机安全管理提供了现代化的手段,企业应该充分利用信息化技术,提高对轮机设备的监测和管理能力。
2、加强人才培养船舶轮机设备管理需要相应的技能和知识,同时也需要严格的责任心和工作态度,企业应该加强对轮机管理人员的培养和管理,培养高素质的轮机管理人才。
3、适时更新设备船舶轮机设备的寿命有限,为了保障船舶的安全运行,企业应该适时更新设备,确保轮机安全管理的可持续发展。
综上所述,现代船舶轮机安全管理是船舶安全经营的重要组成部分之一,对于保障船舶的安全航行、预防环境污染、提高运输效率具有重要作用。
企业应该提高信息化水平、加强人才培养、适时更新设备等方面下功夫,不断完善轮机安全管理的体系,提高船舶的安全管理水平。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策船舶轮机管理是指对船舶的发动机和相关设备进行科学、合理、高效的管理,以确保船舶正常运行和安全航行。
以下是船舶轮机管理现状及有效管理对策方面的一些讨论。
船舶轮机管理现状:1. 人力资源不足:目前船舶轮机管理领域的专业人才数量相对较少,难以满足行业的需求。
2. 技术水平不高:船舶轮机管理技术相对落后,缺乏先进的技术手段进行监测、维修和预防性保养。
3. 维修保养成本高:由于轮机设备的复杂性和特殊性,维修保养成本较高,对船舶运营造成一定的压力。
4. 管理手段不科学:部分船舶轮机管理仍停留在人工操作、经验积累阶段,缺乏科学的数据分析和信息化管理手段。
有效管理对策:1.加强人才培养:提高船舶轮机管理专业人才的培养力度,加强相关领域的教育和培训,吸引更多人才投身于船舶轮机管理事业。
2. 推行信息化管理:引入先进的信息技术,建立船舶轮机管理的数据库和信息系统,实现对设备运行情况的实时监控和数据分析,提高管理的科学化和精细化水平。
3. 强化维修保养:建立科学的维修保养计划,定期进行设备检查和维护,掌握设备的健康状况,及时修复故障,避免事故的发生,降低维修成本。
4. 提高管理水平:加强船舶轮机管理中的管理人员素质提升,提高管理水平,引入先进的管理工具和方法,完善管理流程和制度,提高管理效率和质量。
5. 加强国际合作:积极参与国际船舶轮机管理领域的交流与合作,借鉴他国的先进管理经验和技术手段,提升我国船舶轮机管理的整体水平。
船舶轮机管理的有效实施对于船舶运输行业的发展和安全航行具有重要意义。
通过加强人才培养、推行信息化管理、强化维修保养、提高管理水平和加强国际合作,可提高我国船舶轮机管理的水平和质量,为航运业的繁荣做出贡献。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策随着船舶业的不断发展,船舶轮机管理已经成为一个重要的问题。
在船舶运营过程中,轮机设备的运行情况直接影响着船舶的安全性和运营效率。
然而,由于各种原因,管理不善、维护不到位等问题时有发生,导致轮机设备的损坏、故障等问题。
因此,船舶轮机管理是很重要的,对于船舶的运营和维护非常重要。
目前船舶轮机管理存在一些问题,如管理不到位、维护不到位、培训不足、技能不够、设备故障率过高等问题。
为了有效地解决这些问题,需要采取一系列有效的管理对策。
下面是一些可能有用的建议:1. 加强管理为了保证船舶轮机的良好运行,需要加强管理。
管理工作应该有计划、有条理地进行,需要设立专门的管理团队,负责船舶轮机设备的管理和维护工作。
管理团队要有专业知识和技能,能够及时处理和解决各种问题。
2. 建立培训机制为了提高船舶轮机设备的管理水平,需要建立完整的培训机制,包括对新员工的培训、定期培训和技术研讨等。
官方认证机构的培训资格及其培训体系的标准将是监管方面的考虑。
3. 完善设备维修制度设备维护制度是船舶轮机设备管理的基础。
需要建立详细的操作手册,明确维修流程、维修要求和各部门责任,以确保设备得到及时、有效的维护。
此外,还需要建立完善的备件库存管理制度,确保备件的及时供应和保证轮机设备的运行。
轮机设备需要互相匹配的组件和备件,因此备件管理和采购是至关重要的。
需要针对船舶的特点,建立相应的备件管理和采购制度。
对于常见易损件,可以采用逐步库存方式储备,减少库存差错的风险,实现高效的备件供应体系,同时还要保证备件的质量以确保设备正常运行。
5. 建立良好的设备检修记录和故障分析制度建立良好的设备检修记录和故障分析制度,可以有效地提高设备的可靠性和运行效率。
通过对故障的分析和记录,可以及时发现设备的问题,并经采取措施和建议标准。
在留存了所有检修记录和故障分析,对于后继操作和维修,能够为操作提供实效的借鉴和指令。
综上所述,船舶轮机管理问题是一个很严峻的问题,需要加强管理、建立培训机制、完善设备维修制度、加强备件管理和采购以及建立良好的设备检修记录和故障分析制度。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策一、引言船舶作为海上运输的主要工具,其轮机系统作为船舶的“心脏”,承担着船舶动力系统的重要功能。
船舶轮机管理的好坏,直接关系到船舶的运行安全和经济效益。
随着海上运输的日益发展和航运市场竞争的加剧,船舶轮机管理的现状也面临着一系列的挑战和问题。
为了有效管理船舶轮机,提高船舶的运行效率和安全性,有必要对船舶轮机管理现状进行深入的分析,并提出相应的有效管理对策。
二、船舶轮机管理现状分析1. 人员素质不高船舶轮机管理所涉及的工作内容较为复杂,需要轮机部门的工程师和技术人员具备较高的专业技能和知识水平。
目前部分船舶轮机管理人员的专业素质并不高,缺乏必要的技术能力和知识储备,这导致了轮机管理水平的不稳定和不足。
2. 轮机设备老化随着船舶运行时间的增长,船舶轮机设备也会出现老化现象,这不仅影响了轮机设备的使用寿命,还会对船舶的运行安全和经济效益产生负面影响。
3. 维护保养不到位船舶轮机设备所需的维护保养工作十分重要,但是目前存在着维护保养不到位的情况,一些船舶轮机设备的维护保养工作缺乏制度和标准,导致设备的损耗速度加快,隐患得不到及时发现和处理。
4. 管理手段不够先进船舶轮机管理的手段相对滞后,缺乏先进的管理技术和方法。
目前大部分轮机管理仍然是以人工经验为主,缺乏科学的数据支持和精准的预测管理手段,这导致了管理效率的不高和运行成本的增加。
三、有效管理对策1. 提高人员素质轮机管理人员的素质和技术水平直接关系到船舶轮机设备的安全运行和有效管理。
应该加强对轮机管理人员的培训和学习,提高其专业技能和知识水平。
建立健全的人员激励机制,吸引更多优秀的轮机管理人才加入到船舶轮机管理工作中。
2. 更新轮机设备针对船舶轮机设备老化的问题,应该及时更新和更换老化的设备,并加强对新设备的研发和引进。
采用先进的轮机设备,可以提高设备的工作效率和可靠性,降低维护保养成本,同时也能提高船舶的竞争力。
3. 建立完善的维护保养体系建立完善的轮机设备维护保养体系是保障轮机设备安全运行的重要保障。
分析船舶轮机的管理和养护方式
分析船舶轮机的管理和养护方式船舶轮机作为船舶的关键部件,其管理和养护工作对船舶的正常运行和航行安全具有重要意义。
本文将从船舶轮机管理的必要性、管理和养护方式、常见故障及应对措施等方面进行分析。
一、船舶轮机管理的必要性船舶轮机是船舶的动力系统,是船舶正常运行的关键部件之一。
对船舶轮机进行科学合理的管理和养护工作,不仅可以延长其使用寿命,提高其运行效率,还可以减少故障发生,降低维修成本,确保船舶的安全和稳定运行。
二、船舶轮机管理和养护方式1. 定期保养船舶轮机的定期保养是非常重要的一项工作。
通过定期更换润滑油和滤芯,清洗冷却水通道,检测轴承、齿轮等部件的磨损情况,可以有效延长轮机的使用寿命,保持其良好的运行状态。
2. 注意轴承润滑轴承是船舶轮机中最重要的部件之一,其润滑工作直接影响着轮机的运行效率和寿命。
对轮机轴承的润滑工作必须非常重视,采用适当的润滑油,并确保其润滑脂的清洁度和润滑膜的稳定性,以保证轴承的正常运转。
3. 清洗冷却系统船舶轮机的冷却系统在长时间运行后,往往会积聚大量的污垢和碳化物,影响冷却效果,甚至造成轮机过热。
定期对轮机的冷却系统进行清洗工作,清除其中的污垢和碳化物,确保冷却系统的畅通和正常运行。
4. 定期检测定期对船舶轮机进行全面的检测工作,包括轴承、齿轮、密封件、润滑系统等各个方面。
通过有效的检测工作,可以及时发现轮机存在的问题,采取合适的措施进行修复,防止故障的发生,保证轮机的正常运行。
三、船舶轮机常见故障及应对措施1. 润滑系统故障轮机润滑系统故障常常会导致轴承磨损加剧,从而影响轮机的正常运行。
一旦发现润滑系统存在故障,应及时停机检修,修复润滑系统的问题,确保轮机的正常润滑。
轮机轴承过热可能会造成轴承的损坏,影响轮机的正常运行。
在轴承过热的情况下,应及时停机,寻找过热的原因,并采取有效的措施进行处理,防止轴承的损坏。
3. 齿轮故障轮机齿轮的故障会导致轮机传动系统的运行不畅,甚至造成轮机的停机。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策船舶轮机管理是船舶运输中非常重要的一环,它关系到船舶的安全、运转和效益等诸多方面。
然而,目前船舶轮机管理存在着一些问题,如管理体制不健全、管理措施不合理、技术水平不高等,给船舶运输带来了许多管理上的隐患。
为此,本文将从现状和有效管理对策两个方面探讨船舶轮机管理。
1.管理体制不健全在船舶轮机管理方面,船舶公司与船员之间的分工不够明确,人员配置不足,管理体制不健全等问题存在着。
一些船员在管理和技术方面欠缺相关专业知识。
船员管理机制不完善,培训不够及时、完整和系统,还存在一些培训机构不合规、标准不统一的问题,这都严重影响船员的职业素质和业务水平。
2.管理措施不合理船舶轮机管理措施不合理也是现状之一。
由于船员工作强度大、环境苛刻,为了保证船舶的安全性、经济性和可靠性,管理措施应是全面的、系统的和科学的。
但是一些船舶公司缺乏全面、科学、合理的管理措施,常常以简单的经验方式来管理,这样容易造成管理漏洞,让安全隐患漏网。
3.技术水平不高由于船舶轮机技术的特殊性和先进性,需要船员具备较高的技术水平和维修能力。
但是,当前一些船员缺乏实际操作经验,技术水平不够,维修措施不到位,这会给轮机的管理和使用带来更大的风险。
二、有效管理对策完善船员职业技能培训规范,加强职业道德和素质教育,不断提高船员的职业技能水平。
加强船员管理机制,建立健全人员考核、评价和激励机制,规范船员的职业行为。
采用全面的、系统的和科学的管理措施,建立多层次、全方位的安全监督机制,制定严格的轮机使用和维护标准,以提高船舶轮机的运转效率和经济效益,减少可能产生的安全隐患。
加强船员技能培训和岗位练兵,建立技术支持平台,推动船员职业技能不断提升,增强他们的技术水平和维修能力。
同时,加强技术交流、学术讨论等活动,多方面借鉴行业内外的技术成果和管理经验,为船舶轮机管理提供更加成熟的理论指导。
综上所述,船舶轮机管理是一件复杂、系统的工作,需要船舶公司和船员共同努力,借鉴国内外先进的船舶轮机管理经验和技术成果,加强管理与技术创新,共同推进船舶轮机管理水平的提高。
关于如何做好船舶轮机管理工作分析
关于如何做好船舶轮机管理工作分析摘要:船舶轮机作为船舶设备中不可或缺的一部分,它对船舶的安全行驶起到了关键性的作用,而在船舶轮机管理又是作为船舶设备管理的重中之重,必须要加强做好日常的设备维护和保养工作,最大可能的降低安全事故的产生,保障人们的人身安全与财产安全,故此本文主要从船舶轮机管理工作中所存在的问题以及做好船舶轮机管理工作方面进行了分析。
关键词:船舶轮机;维保;监管;重要性在航运企业中轮机管理作为十分重要的一部分,所涉及到的内容较多,包括了减少企业的运营成本以及降低污染和提高企业经济效益、排除船舶安全故障,保障船舶的安全等,所以务必要加强重视对船舶轮机的管理工作,从多个方面进行着手管控,例如正确认识对轮机的管理,不断提高其管理工作水平以及做好日常的维保工作。
1 船舶轮机管理工作存在的问题1.1未持续不断学习接受新知识,仍按传统思维管理船舶随着人类科学技术的迅猛发展,航海领域的高新技术不断得到应用,新设备新产品层出不穷,船舶设备向智能化、环保型、信息化等方向发展,这些变化也对管理人员提出新的要求,如不断学习及接受新知识,势必会被现社会淘汰,只有不断适应新技术的开发利用,在实践中提升管理水平,才能保障船舶安全高效地运行。
1.2不注重基础管理工作俗话讲得好“基础不牢,地动山摇”,船舶基础管理如不扎实,势必会引起各种各样的问题,如不注重主机系统油的分离,滑油洁净度达不到要求,将引起机器设备的异常磨损,对于FLEX主机或ME主机系统油用于伺服油的,势必引起ICU等单元损坏或卡阻等故障。
锅炉冷却水不按规定化验并根据化验结果进行投药,炉管本身腐蚀穿孔,也影响整个蒸气及冷凝系统,船舶轮机管理础工作还包含还很多方面,如备件及物料管理、主副机冷却水处理、燃油管理等。
只有船舶轮机管理的基础管理做实做细,轮机管理关口向前移,才是保证船舶安全营运的基础。
1.3 监管工作力度较低,出现只布置不落实的情况监管工作力度较低也是船舶轮机管理工作中比较常见的一种现象,作为岸端管理人员必须在要充分发挥出其应有的监控职责,确保船舶轮机管理工作水平得到有效的提升,然而实际情况却是现代化大型船舶管理工作人员由于本身缺乏主观能动性,在开展实际的轮机管理工作过程中转发上一级的电邮,具体落实情况也未要求船舶进行反馈,或者反馈内容也不跟踪。
分析船舶轮机的管理和养护方式
分析船舶轮机的管理和养护方式随着船舶技术的不断发展和船舶造船工艺的不断改进,船舶轮机成为了船舶的重要组成部分。
船舶轮机的管理和养护对于船舶的安全和运营也十分重要。
本文将就船舶轮机的管理和养护方式进行分析。
一、船舶轮机管理船舶轮机管理是船舶运营的重要环节之一。
首先,在船舶轮机管理方面,必须切实履行船舶轮机的安全管理责任。
船舶轮机管理应该以安全为第一要务,保证轮机设备的安全可靠性,防止设备故障引发事故。
其次,应该注重船舶轮机的维护管理,定期检查保养船舶轮机设备,及时发现和排除隐患,防止故障的发生。
同时,船舶轮机管理还要加强设备的保养和维修,建立船舶轮机的档案资料,定期记录轮机的运行情况和维修记录,为船舶的后期维修管理提供基础数据。
有效的船舶轮机养护可以延长轮机寿命,提高设备的利用效率。
船舶轮机的养护方式主要包括以下几个方面。
1.轮机设备的外观清洁:船舶轮机设备在长时间的运行和使用过程中,轮机机身会存在积塞灰尘、油脂、水渍等脏污。
因此,在日常运营过程中,对轮机机身进行清洗,保持环境整洁,有益于机身的维护保养工作,延长轮机使用寿命。
2.定期保养检修:船舶轮机设备应该定期进行保养检修,避免因设备老化产生的故障和损坏,定期检查和更换易损件,更换轮机设备的工作液和工作油。
在定期检修过程中,需要进行彻底的清洗和检查,发现轮机设备的问题及时处理。
3.船舶轮机设备的保护:船舶轮机设备的保护工作非常重要,是轮机设备长期使用的关键保障。
轮机设备在长时间停止使用后,设备内部缺乏润滑和使用,轻易导致设备的锈蚀和损坏,因此应该采取一定的封存和保护措施。
这包括对设备内部进行清洁、润滑,使用物理和化学方式对设备进行包装、密封、真空封存等保护措施,以保证设备的质量和长期使用效果。
综上所述,船舶轮机的管理和养护对于船舶的安全和运营非常重要。
在日常运营过程中,必须注意船舶轮机的管理,并采取有效措施对轮机设备进行养护,保持设备的良好状态和使用效率。
船舶轮机管理现状及有效管理措施探析
船舶轮机管理现状及有效管理措施探析摘要:船舶轮机是船舶运行的核心,而轮机管理工作的质量,将影响到船舶运行的安全与效率。
通过对部分单位的船舶轮机管理现状分析可知,主要存在以下突出问题,如管理水平不足、管理方式滞后、维保工作问题、监管力度较低、人员素质不高等。
新时代船舶轮机管理时,为充分发挥出该项工作开展的价值,则应当采取针对有效的管理措施,如船舶轮机修造的管理、现代化的组织管理、优化船舶轮机维保计划、加强巡回监督检查制度、提高管理人员业务水平、制定科学的轮机检验程序等。
本文就船舶轮机管理现状及有效管理措施进行分析探讨。
关键词:船舶轮机管理;管理现状;有效管理;管理对策引言:随着我国经济水平的不断提升,航运业也获得了前所未有的发展机遇。
因此轮机管理人员要不断的学习适应新的轮机技术,培养轮机管理员高度的责任心和专业的技术知识,要设立全面的培训机制,保证工作能够执行到位。
尤其是现代信息自动化技术的介入,更需要轮机管理人员的熟练掌握,使信息自动化技术更好地应用于船舶轮机,不断提高船舶轮机的自动化程度,让船舶航运业实现安全高效的可持续性发展。
为不断提升船舶运行的安全系数,使得船舶运行的社会效能与经济效益得到充分体现,则应当对船舶轮机管理工作起到一定重视。
通过采取针对有效的管理举措,进而消除船舶轮机运行的安全隐患。
一、船舶动力装置系统概述(一)船舶动力装置组成鉴于船舶轮机运行的特殊性,使得船舶的动力装置由多个特殊系统组成,如管路系统、自动化设备管理系统、推进装置、甲板机械、辅助装置等。
如船舶轮机中的辅助装置,则主要由船舶电站、压缩空气、液压泵、辅助炉等部件组成;而其中的推进装置,则主要由以下部件组成:传动设备、推进器、主机、轴系等;船舶动力装置中的管理系统,主要由阀件、过滤器、泵及热交换器等组成;在自动化设备系统运行时,则主要由监视设备、打印设备、遥控器材、自动调节等部件组成;在甲板机械装置运行时,主要是清除甲板上的污渍,以保证船舶动力系统的各个设备运行安全性与可靠性[1]。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策1. 引言1.1 背景介绍船舶轮机管理是船舶运营中至关重要的一部分,直接关系到船舶的安全、效率和经济性。
随着航运业的不断发展和船舶技术的不断进步,船舶轮机管理也面临着新的挑战和机遇。
目前,我国船舶轮机管理存在一些问题,如设备维护不到位、人员培训水平不高、管理制度不够完善等,这些问题不仅影响船舶的运行效率,还可能带来安全隐患。
为了有效解决这些问题,需要加强船舶轮机管理,提升设备维护和管理水平,加强人员培训和技能提升,优化管理制度和流程,引进先进技术。
只有通过这些有效的管理对策,才能提高船舶轮机管理的水平,确保船舶运行的安全和稳定。
未来,随着航运业的发展和船舶技术的进步,船舶轮机管理将面临更多的挑战和机遇,我们应该不断探索创新,推动船舶轮机管理向更高水平发展。
1.2 问题现状船舶轮机管理在当前存在着诸多问题,主要包括以下几个方面:设备老化和磨损严重,导致了轮机设备的性能下降和故障频发。
很多船舶轮机设备已经服役多年,缺乏及时的维护和更新,使其工作效率逐渐降低,增加了船舶在航行过程中的安全隐患。
人员培训和技能水平不足,导致轮机操作和维护不规范。
一些船舶轮机操作人员缺乏系统的培训和技能提升机会,对轮机设备的操作和维护不能够做到位,容易出现人为操作失误和设备故障。
管理制度和流程不够完善,导致了管理混乱和效率低下。
一些船舶轮机管理部门缺乏科学的管理制度和流程,工作任务分配不明确,责任不清晰,导致了管理工作的效率低下和工作成果不尽如人意。
缺乏对先进技术的引进和应用,使得船舶轮机管理水平无法与时俱进。
随着科技的不断发展,船舶轮机管理应当积极引进先进技术,提高管理效率和水平,以应对日益复杂的航运环境和市场竞争压力。
当前船舶轮机管理面临的问题亟待加以解决,以提升船舶轮机管理水平,确保船舶运行安全和效率。
1.3 研究意义船舶轮机管理是船舶运营中至关重要的一环,对确保船舶安全运行和有效管理至关重要。
谈船舶轮机管理中存在的问题及改进思路
车辆工程技术143理论研究 2012年笔者作为东海渔政总队指导轮机长,有机会随各渔政船一起出海学习和交流,了解各船轮机业务工作开展情况,通过观察,发现各船在轮机管理方面存在一定的差异。
有的船管理比较完善,工作成效明显,有的在不同程度上存在一些问题,主要表现在五个方面:预防检修制度执行方面、人员在船培训方面、交接班制度执行方面、技术资料管理方面和轮机人员配备方面。
1 预防检修制度执行方面,具体表现为执行的主动性有待提高 首先,对于工作主动性,可分为四个层次:1)不用别人告诉你,便能积极去完成;2)领导安排任务后,才去做;3)领导安排任务后,多次督促,迫不得已才去做;4)领导安排任务后,告诉他怎么做,并且盯着他才去做。
显然,我们所希望的是主动性的第一个层次。
提高预防检修工作的主动性,可采取以下措施: (1)提高思想认识,加强组织和领导。
预防检修制度,是现代船舶维修保养体系的重要组成部分,是推进船舶管理现代化、规范化,提高轮机管理水平的有力手段。
作为预防检修工作的领导者,轮机长首先要身体力行,思想上高度重视,要把预防检修作为机舱工作的重要抓手,认真加以组织和领导,积极予以贯彻和执行,同时教育轮机人员,共同树立“预防为主,养修并重”的观念,以及自主管理的主人翁意识,确保预防检修制度落到实处,避免流于形式。
(2)加强沟通和交流,营造和谐的团队氛围。
轮机长要善于做思想政治工作,经常与下属沟通,消除工作中的分歧,主动关心下属生活,使大家产生归属感。
对下属工作中的不足,尽量少批评、多帮助,少指责、多包容,动之以情,晓之以理。
(3)进行正确的目标管理和时间管理。
轮机长需对预防检修工作有一个总体目标,在此基础上,对目标进行分解细化,落实到具体责任人,同时,须对预防检修的时间节点和期限进行量化,让每个轮机员都要清楚,自己什么时候该做什么,养成主动工作的习惯。
(4)建立预防检修考核机制,通过考核形成有效激励。
目前,预防检修制度在执行中,存在的主要困扰是保障室和各船轮机长在推动过程中的有效办法不多,做得好的缺乏激励,做得差的缺乏约束,主动性积极性调动不起来。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策【摘要】船舶轮机管理是船舶运行中的核心环节,直接影响船舶的安全运行和经济效益。
目前,船舶轮机管理存在着一些问题,如设备老化、管理不规范等。
管理的挑战主要体现在管理流程不畅、技术更新不及时以及人员培训不到位等方面。
为了解决这些问题,可采取有效的管理对策,包括加强技术更新、加强人员培训等。
通过这些对策的实施,可以提高船舶轮机管理的水平,确保船舶安全运行。
船舶轮机管理的重要性是不言而喻的,未来发展趋势将更加注重管理的科学性和合规性。
总体建议是要注重技术更新和人员培训,不断提升管理水平,确保船舶轮机的持续健康发展。
【关键词】船舶轮机管理、现状分析、管理挑战、有效管理对策、技术更新、人员培训、船舶轮机管理的重要性、未来发展趋势、总体建议1. 引言1.1 船舶轮机管理现状及有效管理对策船舶轮机作为船舶最重要的动力装置,对船舶的安全和运行起着至关重要的作用。
船舶轮机管理的现状和有效管理对策成为船舶运营管理中的关键议题。
在当前的船舶轮机管理中存在着诸多挑战和难题,如管理不规范、人员素质不高、技术设备老化等问题。
针对这些问题,制定有效管理对策显得尤为迫切。
我们需要对船舶轮机管理现状进行全面的分析。
当前,船舶轮机管理存在管理混乱、监督不到位、维护保养不及时等问题,给船舶运行安全带来潜在隐患。
随着航运行业的发展,船舶轮机管理所面临的挑战也日益增加,如新技术的应用、环保要求的提升、人员素质的需求等。
如何有效管理船舶轮机成为当今航运管理者需要正视和解决的问题。
针对船舶轮机管理现状的挑战和问题,我们需要制定一系列的有效管理对策。
应加强船舶轮机技术更新,引进先进的轮机设备和技术,提高船舶运行效率和安全性。
要加强对船舶轮机操作人员的培训和素质提升,确保他们具备良好的操作技能和安全意识。
还需加强船舶轮机的维护保养工作,定期检修和保养船舶轮机设备,确保其正常运行。
在未来的船舶轮机管理中,需要重视船舶轮机管理的重要性,加强船舶轮机管理的监督和控制。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策一艘船舶的轮机系统作为其“心脏”,是保证船舶正常运行的重要组成部分。
良好的船舶轮机管理对船舶的安全、经济和环保运行都有着非常重要的作用。
由于船舶轮机具有高科技性和特殊性,以及在长时间高强度的运行条件下所带来的磨损和故障,使得船舶轮机管理一直是船舶管理中的难点之一。
本文将通过分析船舶轮机管理的现状,探讨有效的管理对策。
一、船舶轮机管理现状1. 轮机设备老化随着船舶轮机的长期使用和技术的更新换代,许多船舶的轮机设备已经远远超过了设计使用年限。
轮机设备老化会导致轮机系统的可靠性下降,进而增加了故障事故的发生概率,给船舶的安全运行带来了隐患。
2. 人员技术与管理水平存在不足船舶轮机系统高度依赖专业技术人员的操作和管理,而目前一些船舶企业的人员技术和管理水平存在着一定的不足,主要表现在对新技术的不适应和对轮机设备管理的不规范。
3. 保养维护不及时船舶轮机设备在长期高强度的运行条件下很容易发生磨损和故障,因此对于轮机设备的保养维护显得非常重要。
但是由于航行周期短、港口停留时间紧张,导致一些船舶轮机设备的保养维护工作不能够及时进行,使得轮机设备的使用寿命大大缩短。
4. 管理监督缺失目前一些船舶企业的轮机管理监督工作存在一定的缺失,监督不到位、制度不完善导致轮机设备的管理水平参差不齐,增加了船舶轮机故障的风险。
二、有效管理对策1. 更新和优化船舶轮机设备对于老化严重的轮机设备,船舶企业应该及时跟进技术,进行设备的更新和优化,提高设备的可靠性和安全性。
在购买新设备时,应该选择可靠性高、维护保养方便的轮机设备,以降低维护成本和提高设备的使用寿命。
2. 提高人员技术水平和管理水平船舶企业应该加强对人员的培训教育,提高人员的专业技能,增强他们对新技术的适应能力,提高轮机设备的管理水平。
应该建立健全的管理体系,完善轮机设备的管理制度和标准,确保轮机设备的安全运行。
3. 加强保养维护工作船舶企业应该制定合理的保养维护计划,确保轮机设备的及时保养维护工作得以进行。
分析船舶轮机的管理和养护方式
分析船舶轮机的管理和养护方式船舶轮机是船舶上极为重要的动力装置,其管理和养护方式直接关系到船舶的安全和运行效率。
对船舶轮机进行科学合理的管理和养护,可以延长其使用寿命,提高运行效率,降低故障率,保障船舶的安全和稳定运行。
本文将从轮机管理和维护两方面,对船舶轮机的管理和养护方式进行分析,并提出相应的建议和意见。
一、船舶轮机管理1. 定期检查和维护:对船舶轮机进行定期检查和维护是非常重要的,可以发现问题及时排除,保障轮机的正常运行。
定期检查主要包括轮机总体外观检查、润滑油检查、冷却水系统检查、传动系统检查、燃油系统检查等。
定期维护主要包括润滑油更换、滤清器更换、冷却水系统清洗、传动系统维护等。
2. 做好轮机运行记录:对船舶轮机的运行情况进行详细记录,包括每次运行的时间、速度、负荷和机器参数等,可以为轮机管理提供科学依据,及时发现问题并进行调整。
3. 安全培训和意识提升:船舶轮机的管理人员和操作人员要接受相关的安全培训,增强安全意识,提高应急处理能力,确保在紧急情况下能够快速有效地处理问题,保障轮机的安全运行。
4. 进行定期检验和维修:除了日常的检查和维护外,还需要对船舶轮机进行定期的检验和维修,进行零部件的更换或大修,确保轮机的长期稳定运行。
5. 建立健全的管理制度:船舶轮机的管理需要建立健全的管理制度和标准化操作流程,确保各项工作有条不紊地进行,提高管理效率。
1. 润滑油养护:船舶轮机的润滑油要定期更换,保持润滑油的清洁度和稳定性,确保轮机零部件的正常运转。
2. 冷却水系统养护:船舶轮机的冷却水系统要保持清洁,避免管道堵塞和水温过高,影响轮机的热量散发和工作效率。
3. 燃油系统养护:船舶轮机的燃油系统要定期清洗和维护,避免燃油的污染和生锈,确保燃油的正常供应。
4. 运行负荷控制:船舶轮机在运行时要合理控制负荷,避免超负荷运转,影响轮机的使用寿命。
6. 清洁和防腐工作:对船舶轮机进行定期清洁和防腐处理,避免腐蚀和污染对轮机的影响,延长使用寿命。
船舶轮机管理现状及有效管理对策
船舶轮机管理现状及有效管理对策一、船舶轮机管理现状船舶作为水上运输工具,其轮机系统的管理对船舶的安全航行至关重要。
随着船舶运输业的不断发展,船舶轮机管理也面临着一些挑战和问题。
船舶轮机设备的复杂性和数量庞大导致了管理的难度加大。
船舶轮机系统的维护和维修成本高,需要精细化管理。
船舶轮机管理面临着技术更新换代的挑战,需要不断引入新技术和设备以适应市场需求。
目前,船舶轮机管理在实践中存在一些问题。
一方面,部分船舶轮机管理人员的技术水平和管理经验有待提高,难以做到对轮机设备的有效管理和保养。
部分船舶轮机管理制度不够完善,难以有效监控和控制轮机设备的运行状况,容易出现故障和事故。
船舶轮机管理现状存在一定的隐患和风险。
二、有效管理对策为了解决船舶轮机管理存在的问题,提高船舶轮机设备的安全性和可靠性,可以采取以下有效管理对策:1. 提高人员素质,加强培训船舶轮机管理人员是保证船舶轮机设备正常运行的关键。
需要加强对轮机管理人员的培训和学习,提高其专业技能和管理水平。
可以通过组织专业培训班、邀请专家指导等方式来培养和提升管理人员的技术和管理能力,使其能够熟练掌握轮机设备的操作维护和故障排除等知识,为船舶轮机安全运行提供有力保障。
2. 完善管理制度,建立规范管理流程建立完善的船舶轮机管理制度和规范的管理流程是保证船舶轮机设备安全运行的基础。
通过明确轮机设备的管理责任、制定轮机设备的日常维护和保养计划、建立设备故障排除的预案等措施,确保轮机设备的可靠运行。
要加强对轮机设备的监控和检查,及时发现和解决问题,防止故障发生。
3. 引入新技术,更新设备设施随着科技的不断发展,船舶轮机设备也在不断更新换代。
为了适应市场需求,保持竞争力,需要引入新技术,更新设备设施。
可以利用信息化技术对轮机设备进行智能化管理,提高设备的运行效率和性能。
可以通过对设备进行技术改造和升级,提高其安全性和可靠性,降低维护成本和风险。
4. 加强预防性维护,延长设备寿命预防性维护是保证船舶轮机设备长期稳定运行的重要手段。
船舶轮机管理和养护方法浅析
关键词:船舶轮机;管理要点;意义;养护方法船舶轮机的实时性监管和安全养护是维持其运行综合效果的关键,要想消除安全隐患,就要利用全过程管理维护机制,减少故障发生几率的同时,延长船舶轮机的使用寿命,从而提高应用综合水平。
1船舶轮机管理和养护的意义对于船舶日常管理工作而言,轮机的管理十分重要,只有维持轮机运行的稳定性、可靠性,才能维持整个船舶的安全水平,维持驾驶安全效果。
一方面,系统化的船舶轮机管理和养护工作是维持船舶运行安全性的根本,相关人员能借助日常的维护管理工作及时发现问题并解决问题,从而减少船舶运行过程中轮机安全隐患造成的不良影响,打造更加动态且合理的船舶常规化管理方案。
另一方面,合理有序的船舶轮机管理和养护工作是减少船舶运行成本的重点,对于船舶运行成本的核算工作而言,不仅涉及船舶运行时自身各个设备的成本,也包括技术成本、故障维修成本等,规划性的轮机管理和养护机制能始终维持轮机的运行状态,减少故障概率的基础上降低维修资金使用量,就能满足经济效益和安全效益双赢的要求。
综上所述,标准化的船舶轮机管理和养护工作具有实践意义。
2船舶轮机管理要点为了提升船舶轮机管理的综合水平,要从思想意识层面入手,制定完整的船舶轮机管理制度,并且配合完整的校验工序、船舶轮机图纸审查等流程,提高船舶轮机日常管理的效果。
2.1优化管理意识在船舶轮机日常管理工作中,要更新传统的管理理念,正确认识到船舶运行管理工作的重要性,并从主观层面落实更加积极的管理方案,维持日常管理工作的实效性。
首先,要提高管理重视度,从而将轮机管理任务和管理内容落实到常规工作中,保证相关人员“各司其职”。
其次,要结合船舶轮机管理的要求提高相关人员对常态化工作的认知水平,秉持风险管理意识的同时,在管理过程中践行“以人为本”的管理理念,维持船舶轮机应用管理工作的平衡。
2.2完善管理制度船舶轮机管理工作中,明确的管理制度和约束条件非常重要,是打造良好轮机管理体系的根本,只有充分践行相关制度内容,才能打造合理且规范的管理模块,提高具体管理内容的水平。
关于船舶轮机管理重点的探讨
关于船舶轮机管理重点的探讨摘要:船舶轮机是指为了满足船舶航行、各种作业、人员生活等所设置的全部机械、设备和系统的总称。
工作人员在进行船舶轮机的管理时,只有掌握正确的管理方法,认识到管理工作中的重点,才能够确保管理质量,使船舶轮机发挥其本身作用。
本文对船舶轮机管理重点进行论述,希望能够为有关企业及人员提供参考。
关键词:船舶轮机;管理;重点根据我国船舶轮机的运营现状可知,一些高级管理人员往往更侧重于技术方面的管理,而轻忽管理,这虽然能够保障船舶轮机的正常运行,但也可能导致船舶轮机在正常应用过程中产生问题。
基于此,本文对船舶轮机的设备管理、船舶维修、船舶经营、燃油供应等方面的管理方法进行阐述,希望能够推动我国船舶企业的发展。
1.船舶轮机的组成船舶轮机,作为设置的机械和设备等,给予船舶正常运行一定的保证,并维护好人员财产安全。
船舶动力装置、辅助动力装置、舵机等是船舶轮机的重要构成内容。
在动力装置中,主要包括推进装置、辅助动力装置、管路系统等。
由于燃料性质的差异性较高,船舶动力装置也可以包括柴油机动力装置、蒸汽动力装置等。
船用泵为其辅助动力装置。
对船舶轮机的组成进行分析,动力装置和辅助动力装置在长期运行过程中,极容易出现船舶轮机安全问题。
2.船舶轮机管理的重点分析2.1设备全员管理近些年来,国外实现企业全效率、全系统、全员全过程参加的船舶及其设备管理与维修活动的轮机管理制度,越来越受到我国的青睐,很多企业在船上推行了这种先进的管理制度。
为了能真正发挥这种先进管理制度的优势,就轮机部管理而言应做好以下几方面工作。
2.1.1做好基础工作加强基础工作,做到设备管理与维修条理化、系列化、制度化。
做好设备全员制的基础工作,必须在船上建立完善的设备管理与维修的分工组织系统,以明确员工的责任,并针对设备不同的特点,建立和健全科学的管理制度和有关操作规程。
每月分总运转小时和拆检后运转小时两个项目统计,并从数据中找出设备运转检修的规律,以期保证船舶设备的完好率和船舶使用效率。
浅谈现代船舶轮机安全管理问题
浅谈现代船舶轮机安全管理问题摘要:目前航运技术发展迅速,为了进一步的促进船舶轮机的发展,人们越来越注意船舶轮机相应的安全管控问题,要想切实的做好轮机安全管控工作,首先就需要对船舶轮机的动力装置有所了解,并且能够要求工作人员能够从日常管理入手做好故障预防工作,最后还需要通过人员培训等方式,全面的提升工作人员的业务能力以及思想意识。
本文就现代化的船舶轮机在安全管理方面存在的不足进行了分析研究。
关键词:船舶;轮机;安全管理科技的发展也促使船舶轮机的发展速度越来越快,上世纪五十年代以来,世界船舶的自动化水平越来越高,共经历了以下5个阶段:单系统自动化,一般船舶自动化,船舶控制无人化,超自动化船舶和未来型船舶。
就我国来说,对于现代化船舶正处于消化吸收阶段,船舶自动化相关问题比较多。
但其中最大的问题是轮机安全管理的问题。
1.船舶动力装置的组成1.1根据组成船舶动力装置的各种设备、机械结构和系统的作用不同,可以将船舶动力装置分为以下几个部分:(1)推进装置,它是推动船舶航行的装置,由传动设备、主机、轴系和推进器组成。
(2)辅助装置,它是辅助推进装置产生能量的装置,由辅锅炉、船舶电站、压缩空气系统和液压泵站组成。
(3)管路系统,它是用于输送流体的管系。
由各种阀件、管路、泵、滤器、热交换器等组成。
(4)甲板机械,它是用于保证船舶装卸货物及相关货物的起落所设置的机械设备。
(5)防污染设备,它是用于清理船上污油水、油泥、生活污水及各种垃圾的设备。
(6)自动化设备,它是替代人工工作的设备,由遥控、自动调节、报警、监视和打印等设备组成。
1.2对船舶动力装置的要求(1)可靠性。
可靠性是对船舶动力装置的最基本也是最重要的要求。
由船舶的作业环境长期离开陆地,在船舶发生相关故障时,不可能及时得到陆地人员的援助。
(2)经济性。
在船舶在营运过程中,船舶总费用的50%为动力装置的营运成本。
因此,提高船舶的营运效益的关键,就是尽可能的提高船舶动力装置的经济性。
船舶轮机管理重点问题探析
船舶轮机管理重点问题探析摘要:船舶轮机是船舶重要的动力提供设备,该类设备能否实现正常运转,对整个船舶的航行有着极为重要的意义。
因此,针对船舶轮机的管理一定要重视起来,要采取先进的理念、合理的方法去管理轮机,才能更加全面地保证船上货物以及船上工作者的人身安全。
本文主要是从轮机工作的实际出发,对该类设备管理中的一些主要问题进行了探讨,并且提出了相关的解决策略,希望可以为我国轮机产业的发展提供一些助力。
关键词:船舶;轮机管理;坞修;保养维修引言随着社会的不断进步,我国的各行各业都迎来了前所未有的发展空间,航海运输业的发展也非常迅速。
海运业的健康发展,必须针对船舶轮机加强管理,使管理措施更加新颖和合理。
船舶轮机设备的数量比较多,类型也分为很多种,是一项系统的工作,对轮机专业人员的综合素质要求比较高。
为保证轮机设备管理的整体质量与效率,轮机从业人员应当以身作则,着力做好管理经验的总结与学习,不断吸取其他人工作的经验做法,切实提升自身的管理水平。
轮机从业人员就其岗位职责与使命来说,他们是船舶机电、动力设备的技术负责人,需要能够灵活处理轮机设备运行过程中出现的各种问题。
面对这些问题的时候,万万不能惊慌失措,而是要处变不惊,在第一时间采取合理的措施进行应对,尤其要能够及时排除轮机运行过程中发生的各种故障,这些故障的排除,要及时高效,要措施得到,要有的放矢,这样才能保证轮机设备的正常、稳定运行。
一、我国船舶轮机管理中的重点问题船舶设备非常多样化,船舶轮机是重要的构成部分,对于船舶能否正常运行有着十分重要的影响。
目前来看,我国船舶轮机管理存在很多不同的问题,比如整体管理水平比较低,管理的模式比较滞后、整个人员素质不高等等。
现将我国船舶轮机管理中的重点问题分析如下:(一)船舶轮机整体管理水平较低就目前船舶轮机管理工作的实际情况来看,虽然管理人员各自分工明确,每个工作人员的岗位职责规定也较为全面,但是从整体上看,船舶轮机管理工作水平不高,造成这种现象的主要原因是目前的船舶轮机自动化程度比较高,对于新技术的使用程度也较高,通常情况下,船舶设备选用的控制系统都是结合计算机技术实现的,传统的人工控制已然过时了,大部分船舶轮机管理人员没有培养出足够的理念,综合业务水平较低,如果不提升自身的专业技能,将会很难胜任全新的轮机管理要求。
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浅析关于船舶轮机管理的重点问题
【摘要】针对目前我国目前船舶轮机高级管理人员重视技术、轻视管理、缺乏技术与管理型兼备人才的现状,从管理的角度论述了轮机管理工作在设备全员管理、船舶维修与船舶经营、燃油供应与节油等方面应注引起高度重视的几大问题,以期能引起同行的关注和指导。
【关键词】船舶轮机管理重点
1 设备全员管理制
近些年来,国外实现企业全效率、全系统、全员全过程参加的船舶及其设备管理与维修活动的轮机管理制度,越来越受到我国的青睐,很多企业在船上推行了这种先进的管理制度。
为了能真正发挥这种先进管理制度的优势,就轮机部管理而言应做好以下几方面工作。
(1)加强基础工作,做到设备管理与维修条理化、系列化、制度化。
做好设备全员制的基础工作,必须在船上建立完善的设备管理与维修的分工组织系统,以明确员工的责任,并针对设备不同的特点,建立和健全科学的管理制度和有关操作规程。
每月分总运转小时和拆检后运转小时两个项目统计,并从数据中找出设备运转检修的规律,以期保证船舶设备的完好率和船舶使用效率。
(2)设备全员管理制应与岗位责任制和经济责任制相结合为了真正实现“做事有计划,办事有章程,行事有监督,完事有记录”,在推行设备管理全员制的过程中,设备全员管理制必须与船员的岗位责任制及经济责任制结合起来。
要奖罚分明,真正做到“对事不对人,在管理规则面前人人平等”。
(3)重视船上的培训工作。
过去一谈到培训往往指由公司安排的岸基培训,对于船上自行组织的培训缺乏足够的重视。
随着船舶安全管理体系在公司绞吸船上的推行,以及复杂工况对船员操作水平越来越高,加强船上培训已成为当务之急,只有这样才能保证船员理解有关国际公约、法规、规范和相关规则、指南、标准及各种规章制度、操作规程并遵照执行,才能确保船舶轮机设备处于良好的技术状态,确保船舶安全高效运行,并顺利通过各种检查、检验。
2 船舶维修与船舶经营
船舶维修与船舶日常安全运营既是相辅相成的,也是矛盾的统一体。
为此,在轮机管理工作中应依如下原则正确处理好这二者的关系。
(1)加强船舶维修保养和循环检验,船上不仅应尽可能扩大自修的范围,还应尽可能延长船舶修船周期,降低修船费。
应根据船龄、设备使用寿命,按照维持修理和局部更新相结合的原则,根据设备磨损、老化程度来合理安排船舶的维修。
(2)在实际业务中,由于受到资金、施工合同等方面的制约,企业通常会希望能用最少的钱、最短的时间使船舶及其设备处于良好的状态,有时甚至会要求推迟某些拟修理项目的维修,这与船上希望所有拟修理的项目都应予以及时维修发生了矛盾。
对此,船上一方面应及时发现隐患并向公司上报修理计划,以便公司机务部门做出决策;另一方面,在确保船舶安全的前提下,以服从生产需要为前提,合理安排维修项目。
比如,主、副机吊缸,清洁扫气箱组等大项目最好安排在停工等非运营期。
3 燃油供应与节油
燃油在整个船舶成本中所占的比例较大,因此,应根据运输生产的需要适时地添加燃油,并采取各种措施节省燃油的消耗尤为重要。
(1)与船舶维修一样,在轮机管理工作中在申请供应燃油时,在确保安全的前提下应根据资金、燃油价格、运输任务及航线等因素确定添加燃油的数量和加油地点。
(2)在实际业务中,基于安全或其他方面的考虑,有些轮机管理工作隐瞒船上部分存油量,即少报船上存油量,以便能使船上有足够的燃油。
这种做法不仅会占用流动公司资金、增加存货量,而且还损害了公司的利益。
因此,在轮机管理工作中应如实申报船上存油量。
(3)在添加燃油时,除了应确保添加数量不少外,还应确保燃油的质量,必要时应取样留存,这在船舶期租时更应如此,以防供应商以次充好,或租船人为了节省燃油费而要求供应商供应低质油。
(4)轮机部应做好各种设备的保养工作,杜绝油料的跑、冒、漏、滴现象。
从细节管理入手,点滴的积累产生的效益也是不小的。
(5)积极减少油类消耗,尽量节约,把好加油关。
停工和备车施工时在保证安全的前提下做到不点锅炉,做好余热利用,发电机做到能用小不用大,能用一不用二,充分提高机器热效率,尽量利用余热加温。
(6)加强主、副机、锅炉的维修保养,做到勤检查、勤探测,勤润滑,并定期送验主机,发挥其最佳热效,保证做到保护副机在70%的负荷下运转。
(7)做到根据开工情况及工作进度增、停发电机。
船员离开房间和公共处所应随手关灯;按规定适时开放暖、冷气和使用电热器;厨房员工在电炉用毕时须及时关掉电源;对船上冷库管理也应有计划地使用;做好滑油的回收利用工作等。
4 结语
综上所述,随着航海技术的不断发展、航运经营的需要,船舶管理工作也越来越重要,在船舶轮机管理工作中除了应具有船舶及其设备使用与维护方面的知识与经验外,还应具备相应的管理知识与经验,成为技术与管理兼备型的人才。
参考文献:
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[3]于洪亮.船舶轮机管理中应注意的几个问题[J].世界海运,2012.。