塔吊钢管桩基础的应用
塔吊基础和桩的设置方案
塔吊基础和桩的设置方案一、基础设置本工程塔机类型性能一致，以塔机的最不利状态，即最大独立高度作用时的两种状态，工作状态和非工作状态，分别进行塔机基础设计。
在选择塔机安装位置时应首先考虑到塔机的安装和拆卸方便（塔身有踏步的一面应与建筑物垂直），再考虑塔机的最大使用效率。
如果建筑高度超过独立高度，还应尽量考虑到附墙的安装（塔身中心到建筑物墙面4m,在墙面上有用来安装附墙受力点的位置）采用整体钢筋混凝土基础，对基础的基本要求如下：（1）混凝土标号2C35；（2）混凝土基础的厚度不小于1.25m,边长不小于5.5mX5.5m,重量不少于90.75吨；（3）预埋的地下节应与基础内钢筋网可靠连成一体。
地下节主弦杆周围的钢筋数量不得减少和切断，主筋通过主弦杆有困难时，允许主筋避让；（4）铺设碎基础的地基应能承受0.2MPa（2kg∕cm2）的压力。
如达不到该承受力，应由有资质的设计单位，根据混凝土基础所承受的载荷另行设计佐基础，可采用打桩等措施，使其达到塔机对基础的抗倾翻稳定性要求，确保安全使用；（5）位基础应能承受20MPa的压力。
（6）地下节埋设后，露出端面的4根主弦杆与水平面垂直度不大于1/1000；（可参考的施工方法：在钢筋笼扎好后，先在地面浇四个边长500mm,高100mm的钢筋混凝土矮柱，注意矮柱钢筋及碎应与基础可靠成一体，柱子中心与地下节主弦杆中心相同，再将地下节放到矮柱上,找正上平面的水平小于1/1000,固定，再浇筑整个混凝土基础）（7）必须保证地下节主弦杆上端面露出位基础上平面350尺寸;（8）如因工程需要，地下节主弦杆上端面露出碎基础上平面超过350尺寸的地下节，在定货时需说明，此为非标地下节，本公司将单独设计，制作；（9）地下节周围的混凝土充填率必须达到95%以上；四、塔机的接地接地装置的组成：1.钢管。
接地棒，长度L5m到2m（渡锌管制避雷器，最小管径40mm,管长视接地电阻率而异）。
型钢组合式塔吊基础在软基或河道中桥梁工程的应用
型钢组合式塔吊基础在软基或河道中桥梁工程的应用摘要：型钢组合式塔吊基础可将塔吊设置软基或河道中,将塔吊基础底标高抬升至原始场地或水面标高以上,无需土方开挖,无需扩大基础就可以安装塔吊。
型钢组合式塔吊基础结构简单、安拆方便,并能多次利用,不但增加了塔吊基础周转率,而且施工方便；利用型钢组合式塔吊基础可以提高施工进度、降低安全风险，经济效益显著。
关键词：桥梁工程；软基；河道；型钢组合式塔吊基础1前言如今跨河、跨江、跨海的桥梁不断增加，塔吊在桥梁工程中使用方便，稳定性高，塔吊使用越来越广泛。
桥梁工程中传统塔吊基础一般采用钢筋混凝土承台基础，而对于处于软基或河道中塔吊基础，传统承台塔吊基础很难施工，而且对塔吊预埋件的精度要求较高，承台基础还需立模、绑扎钢筋、混凝土浇筑，使用结束后还要进行凿除，既浪费材料、耗时费力又污染环境。
型钢组合式塔吊基础将连接法兰盘焊接在螺旋钢管柱顶并通过连接法兰盘加劲板进行加固，箱型梁焊接于连接法兰盘，塔吊基座下采用箱型梁加劲板进行加固，塔吊基座通过箱型梁预留的螺栓孔进行连接，型钢组合式塔吊基础替代传统的承台塔吊基础。
2工程概况某工程位于安徽省淮南市谢家集区唐山镇与寿县交接省道S203处，桥梁起终点桩号K0+519.95～K1+796.95，跨径组合为12×30+40+70+40+2×30+75+130+75+7×30.5+7×30m，桥面宽度2×16.25m。
其中跨航道、堤防的桥跨布置分别为（75+130+75）和（40+70+40）m预应力混凝土悬浇箱梁，其中连续梁13#、14#、18#、19#主墩连续梁位于新老东淝河河道中，因此13#、14#、18#、19#主墩塔吊均在河道中；塔吊基础均采用型钢组合式塔吊基础。
3施工难点在河道到中采用传统的承台塔吊基础施工，其必将涉及水中深基坑施工，基坑施工要进行钢板桩围堰支护，深基坑施工安全风险大、工期长、成本高，而且后期凿除困难，还污染环境。
塔吊桩基础加固施工方案
＃＃＃＃＃#项目工程塔吊桩基钢支撑施工方案1．编制依据1.1天津市勘察院提供的本工程《岩土工程勘察报告》1.2《K40/26塔式起重机使用说明书》1.3设计研究院设计的本工程施工图纸1.4《建筑桩基技术规范》JGJ94—941。
5《建筑地基基础设计规范》GB50007—20021。
6《混凝土结构设计规范》GB50010—20021.7以下除说明外,标高值均为相对标高值（±0。
000=3.150m）2．工程概况本工程设置二台K40/26型号的塔式起重机作为垂直和水平运输机械。
塔式起重机位于基坑内，塔吊基础采用钢筋混凝土浇筑，塔吊基础底标高为绝对标高3。
15m。
在每只钢筋混凝土塔吊基础下设置四根钢筋混凝土钻孔灌注桩，钢筋混凝土钻孔灌注桩直径800mm，桩长47。
8m,桩和桩之间采用钢管、铁板和灌注桩上的钢箍焊接，钢管为Φ219×10mm，钢板厚20mm，钢箍直径为800mm，壁厚20mm。
3．塔吊基础设计及定位塔吊选用K40/26型塔吊，最大工作半径为70m，最大起重重量为16t,最大工作半径时起吊重量为2。
6t,选用2000×2000×3000mm标准节。
塔吊基础采用C35钢筋混凝土浇筑，平面尺寸为4600×4600mm,厚度1500mm，塔吊基础底标高为3。
150m。
塔吊基础钢支撑的安装具体做法见《塔吊基础施工方案详图》。
1＃塔吊位于N9、N10与Na、NY轴之间，靠近N10、Na轴的塔吊桩基距定位点2的距离为46.36m。
2#塔吊位于S5、S6与SA、SB轴之间，靠近S6、SA轴的塔吊桩基距定位点4的距离为50.35m。
每台塔吊基础下均采用四根钢筋混凝土钻孔灌注桩，塔吊定位及具体布置见下图。
4．钢支撑材料设备准备4.1 塔吊桩基钢支撑所用材料及机械设备钢箍（d=800mm，t=20mm,l=1150mm)、钢板（t=20mm）、钢管(Φ219×10）、锚件、锚固螺栓、交流电焊机、气焊机械设备等。
桩基础塔吊基础施工方案(7.14)
桩基础塔吊基础施工方案(7.14)一、项目背景桩基础和塔吊基础是大型建筑施工中至关重要的工程环节。
本文将围绕桩基础和塔吊基础施工方案展开详细介绍，以确保施工过程安全、高效、顺利。
二、桩基础施工方案2.1. 施工前准备在进行桩基础施工前，需要对现场进行详细的勘测和规划，确保桩基础施工的准确性和稳定性。
同时，准备好相应的施工设备和材料，包括桩机、钢筋、混凝土等。
2.2. 施工步骤1.桩基础定位：根据设计图纸要求，确定桩基础各个位置的坐标，进行标定。
2.钻孔：使用桩机进行钻孔作业，保证孔的垂直度和直径符合设计要求。
3.钢筋笼安装：在钻好的孔内安装钢筋笼，确保钢筋笼与孔壁之间有足够的间隙，以便浇筑混凝土。
4.浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土倒入孔内，确保充实并震实，同时注意防止混凝土渗漏。
5.养护处理：对已浇筑的桩基础进行养护处理，保证混凝土的强度和稳定性。
三、塔吊基础施工方案3.1. 施工前准备在进行塔吊基础施工前，同样需要对施工现场进行仔细的勘测和规划，确保施工顺利进行。
准备好所需的设备和材料，包括混凝土搅拌机、模板、钢筋等。
3.2. 施工步骤1.基础布置：根据设计图纸要求，确定塔吊基础的布置位置和尺寸。
2.模板安装：根据设计要求安装好塔吊基础的模板，确保模板的准确性和稳定性。
3.钢筋绑扎：在模板内安装好所需的钢筋，保证钢筋的数量和位置符合设计要求。
4.浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土倒入模板内，注意搅拌均匀和浇筑均匀，避免混凝土渗漏。
5.模板拆除：待混凝土达到强度要求后，拆除模板，进行进一步的养护处理和检查。
四、总结桩基础和塔吊基础施工是大型建筑工程中的重要环节，对施工质量和安全具有至关重要的影响。
通过详细的施工方案规划和实施，可以确保施工过程的顺利进行，保证工程质量和安全。
在实际施工中，还需严格按照设计图纸和相关规范要求进行操作，保证施工过程符合标准和要求。
桩基础塔吊基础施工方案
桩基础塔吊基础施工方案一、项目背景针对某项目所需施工的桩基础和塔吊基础工程，本文将提供相应的施工方案。
桩基础一般是指为了抵抗机械脚手架和导向架等工程设施受力而设置的桩。
塔吊基础是指塔式起重机的支撑结构，用以确保其工作安全稳定。
二、施工准备2.1 设计方案确认在施工前需要确认技术文件，包括桩基础和塔吊基础的设计图纸和相关参数，确保施工符合设计要求。
2.2 施工人员培训安排施工人员参加相关培训，掌握桩基础和塔吊基础施工技术和流程，保证施工人员具备必要的能力和技能。
2.3 施工材料准备准备好所需的各类施工材料和设备，包括桩、混凝土、钢筋、塔吊底座等。
三、桩基础施工流程3.1 桩位布点根据设计要求和现场情况进行桩位的标定和布点，确保桩的位置符合要求。
3.2 钻孔施工采用沉孔法进行桩基础的施工，钻孔深度和直径需符合设计要求。
3.3 摆锤打桩将桩放入预埋的孔中，通过摆锤等设备进行压实，确保桩的稳固和牢固。
3.4 浇筑在桩顶浇筑混凝土，与周边土壤形成桩基础，等待混凝土凝固。
四、塔吊基础施工流程4.1 基础布置根据塔吊的设计要求，确定基础的位置和尺寸，进行地基开挖和整平。
4.2 钢筋安装在基础上安装预埋的钢筋，固定好位置和数量，确保塔吊底座与地基牢固连接。
4.3 混凝土浇筑在预埋钢筋上浇筑混凝土，密实均匀，确保基础牢固。
4.4 养护待混凝土凝固后，进行基础养护，确保基础的强度和耐久性。
五、总结本文针对桩基础和塔吊基础的施工，提供了详细的施工方案，包括施工前准备、施工流程等内容，以确保工程施工的顺利进行。
在实际施工中应注意安全第一，严格按照设计要求和工艺标准进行操作，保证施工质量和工程安全。
塔吊起重机钢格构柱基础施工方案
塔式起重机钢格构柱基础施工方案一、工程概况：1、工程名称：南方商务广场2、工程地址：沪闵路7860号3、建设单位：上海碧恒实业有限公司4、监理单位：英泰克顾问（上海）有限公司5、设计单位：上海中房建筑设计集团申元岩土工程有限公司6、总承包单位：上海舜元建设（集团）有限公司8、基本概况：上海南方商务广场工程东侧、北侧为上海花园住宅小区，西侧为古方路和南方美食休闲中心，南侧为沪闵路，建筑面积为92550平方，主要由3幢16层办公楼和多幢1-4层商业楼组成。
本工程整个场地采用整体式地下室结构，地下二层。
建筑±0.00相当于绝对标高+5.60米，自然地面取平均相对标高-1.00米，塔楼基坑开挖深度为12.6米，群房基坑开挖深度为12米。
根据建筑形式，在Aa-Ba/17a-19a轴线布置1台QTZ80塔吊，臂长50米，作为1#楼施工阶段的垂直运输机械；在N6-P6/156-186轴线布置1台QTZ63塔吊，臂长48米，作为2#楼施工阶段的垂直运输机械；在Vb-Wb/276-296轴线布置1台QTZ63塔吊，臂长48米作为3#楼施工阶段的垂直运输机械。
二、编制依据1、GB50007-2002 《建筑地基基础设计规范》2、GB500017-2003 《钢结构设计规范》3、GB500010-2002 《混凝土结构设计规范》4、JGJ94-94 《建筑桩基技术规范》5、JGJ59-99 《建筑施工安全检查标准》6、GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》7、JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规程》8、GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》9、GB50202-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》10、JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规范》11、《PKPM施工安全计算软件》三、钢格构柱基础施工工艺1、施工工艺流程（见下图）：施工工艺流程2、施工工艺①、塔吊采用4根Φ700钻孔灌注桩作为基础桩，桩内插入500×500钢格构柱。
塔吊基础方案
塔吊基础方案本文主要围绕塔吊基础方案展开，进行详细的论述。
首先，我们将介绍塔吊基础的概念和作用，然后探讨基础设计的原则和方法。
接着，我们将分析不同类型的塔吊基础，并比较它们的特点和适用场景。
最后，我们将总结本文的观点，并给出未来的展望。
一、塔吊基础的概述塔吊基础是塔式起重机固定的承载结构，通过在地面上建造稳固的基础，将塔吊与地面连接起来，提供稳定的支撑和抗风能力。
塔吊基础在建筑工程、桥梁施工、船舶制造等领域扮演着重要角色。
二、基础设计的原则和方法1. 承载能力：基础设计应根据塔吊的使用条件和要求，合理计算和确定基础的承载能力，确保塔吊能够安全运行。
2. 稳定性：基础设计应考虑到塔吊在起升和转运过程中的惯性载荷，确保基础在各种工况下具备足够的稳定性。
3. 安全性：基础设计应满足国家相关标准和规范的要求，确保基础的安全可靠。
4. 经济性：基础设计应在满足功能和安全要求的前提下，尽可能降低材料和施工成本。
三、不同类型的塔吊基础1. 基础类型一：浇筑混凝土基础这是最常见的塔吊基础类型之一，施工简单，成本较低。
该基础通过在地面上挖掘坑洞，然后浇筑混凝土完成，适用于大部分地形和土质条件良好的场地。
2. 基础类型二：螺旋桩基础螺旋桩基础是一种通过旋入地下的螺旋桩来固定塔吊的基础类型。
该基础适用于土质较松散或者地下水位较高的场地，具有较好的抗倾覆和抗震能力。
3. 基础类型三：桩基础桩基础是通过打入地下的桩来支撑塔吊的基础类型。
根据具体需求，可以选择钢筋混凝土桩或者钢管桩。
该基础适用于地质条件较复杂或者设计要求较高的场地。
四、本文观点总结与展望本文重点介绍了塔吊基础的概念、基础设计的原则和方法，以及不同类型的塔吊基础。
通过对这些内容的详细论述，我们可以得出以下结论：1. 塔吊基础是确保塔吊安全稳定运行的关键因素之一，基础设计应遵循承载能力、稳定性、安全性和经济性原则。
2. 根据场地的地质条件和塔吊的使用要求，可以选择不同类型的基础结构，如浇筑混凝土基础、螺旋桩基础和桩基础。
主桥塔吊钢管桩基础施工专项方案
主桥塔吊钢管桩基础施工专项方案一、项目概况此项目是针对主桥塔吊的基础施工方案，主要施工内容为钢管桩基础。
二、施工前准备工作1.工地清理：清理工地上的杂物、泥土和碎石，确保施工区域的平整和干净。
2.管线勘测：对施工区域的地下管线进行勘测，确定管线走向，避免施工过程中对管线的损坏。
3.土壤勘测：对施工区域的土层进行勘测，确定地质条件和土层稳定性，为施工方案的设计提供依据。
三、工程材料和设备准备1.工程材料：主要包括钢管桩、混凝土、钢筋等。
2.施工设备：主要包括挖掘机、起重机、打桩机等。
四、施工方案及工艺1.打桩：根据土层勘测结果确定打桩的深度和间距。
使用挖掘机挖掘出桩基坑，保证桩基底部的平整和垂直度。
然后使用打桩机将钢管桩按照设计要求逐根打入地下，确保桩身的垂直度和稳固性。
2.焊接连接：在钢管桩的顶部进行焊接连接，确保钢管桩间的连接紧密和稳固。
焊接时要注意焊接质量和安全操作。
3.浇筑混凝土：在钢管桩顶部的连接处设置钢筋，然后进行混凝土的浇筑。
混凝土浇筑时要保证浇注层的均匀和密实，浇注后要进行养护。
4.整平与验收：施工完成后进行整平与验收，确保施工质量符合设计要求和施工规范。
五、施工安全措施1.安全警示标识：在施工区域设置明显的安全警示标识，提示人员注意施工区域的危险性。
2.操作人员培训：对施工人员进行安全培训，增强施工人员的安全意识和技术能力。
3.安全检查：定期进行施工现场的安全检查，发现问题及时处理。
4.灭火设备：在施工现场设置灭火器等消防设备，以备发生火灾等突发情况时使用。
六、环境保护措施1.垃圾分类处理：对施工过程中产生的垃圾进行分类处理，确保环境的清洁和卫生。
2.防止污染：对施工过程中可能产生的污染物进行有效的防控，避免对周边环境造成污染。
3.绿化保护：在施工完成后进行绿化修复，恢复施工区域的自然环境。
4.废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，确保不对周边环境造成污染。
七、施工组织与进度安排1.施工组织：确认施工人员的数量和配备，明确施工队伍的责任分工和工作流程。
常见塔式起重机地基基础处理方法
浅谈固定式塔式起重机基础施工中的处理方法塔式起重机作为一种特殊的垂直运输机械，近年来，在建筑工地使用越来越普遍。
在使用中除了要有专人操作，掌握其性能外，塔式起重机基础施工也是工程技术人员不容忽视的问题，纵观因塔式起重机地基处理不当，造成机毁人亡的例子不胜枚举。
因此在施工时应按设备基础质量标准进行质量控制。
在所有的塔式起重机使用说明书的基础图中，都对地基承载力做了非常明确的技术要求。
以山西省工程机械厂塔式起重机C5013为例，其地基土必须能承受0.2Mpa的载荷。
在特殊地区，其上层5m内土的承载力很难达到0.2Mpa，那么，就要进行处理以使达到要求。
下面简单介绍几种处理方法：1、地基土承载力修正法此方法首先应弄清塔式起重机基础图中要求的0.2Mpa应为设计值f a，那么地质勘探报告中的标准值f ak进行修正。
当基础宽度大于3m，或埋置深度大于0.5m时，从载荷试验或其他原位测试、经验等方法确定的地基承载力特征值，尚应按下式修正：f a=f ak+ηbγ（b-3）+ηdγm（d-0.5）f a—修正后的地基承载力特征值（kpa）f ak—地基承载力特征值（kpa）ηb、ηd—基础宽度和埋置深度的地基承载力修正系数（详见《建筑地基基础设计规范》表5.2.4取值）γ—基础底面以下土的重度（KN/m3），地下水位以下取浮重度b—基础底面宽度（m），当基础底面宽度小于3m时按3m 取值，大于6m时按6m取值；γm—基础底面以上土的加权平均重度（KN/m3），位于地下水位以下的土层取有效重度；d—基础埋置深度（m），宜自室外地面标高算起。
在填方整平地区，可自填土地面标高算起，但填土在上部结构施工完成时，应从天然地面标高算起。
对于地下室，当采用箱形基础或筏基时，基础埋置深度自室外标高算起，当采用独立基础或条形基础时，应从室内地面标高算起。
这样在一定埋深（通常小于3m）处，f a≧0.2Mpa即满足要求。
此法毋需处理，通过计算确定即可。
地铁项目施工现场设备配置情况
地铁项目施工现场设备配置情况地铁项目是城市基础设施建设的重要组成部分，需要大量的设备来支持施工工作的进行。
下面将对地铁项目施工现场设备配置情况进行详细介绍。
1.挖掘机：挖掘机是地铁土方施工中最基本的设备之一，用于挖掘地下土壤。
根据不同的土层情况和挖掘严重程度，地铁项目通常配置多台挖掘机，包括小型挖掘机、中型挖掘机和大型挖掘机等。
2.推土机：推土机主要用于平整施工场地，将挖掘的土方进行平整。
根据地铁项目的规模和土方施工的需要，通常配置多台推土机，包括小型推土机、中型推土机和大型推土机等。
3.装载机：装载机主要用于将挖掘机挖掘出的土方装车或装卸。
地铁项目通常配置多台装载机，包括小型装载机、中型装载机和大型装载机等。
4.压路机：压路机主要用于压实土方施工后的路面，并提供平整度。
地铁项目通常配置多台压路机，包括小型压路机、中型压路机和大型压路机等。
5.平地机：平地机主要用于将挖掘机挖掘出的土方进行平整，使其达到设计要求。
地铁项目通常配置多台平地机，包括小型平地机、中型平地机和大型平地机等。
1.打桩机：打桩机是地铁桩基施工中最重要的设备之一，用于将钢筋混凝土桩打入地面。
地铁项目通常配置多台打桩机，包括静压桩机、振动桩机和水平桩机等。
2.钢管桩机：钢管桩机主要用于安装钢管桩，提供地铁车站和隧道的基础支撑。
地铁项目通常配置多台钢管桩机，包括铅套钢管桩机和炸药爆破桩机等。
3.土压平衡盾构机：土压平衡盾构机是地铁隧道施工中最关键的设备之一，用于在地下隧道中开挖并安装隧道外壳。
地铁项目通常配置多台土压平衡盾构机，包括大型土压平衡盾构机和中型土压平衡盾构机等。
4.螺旋钻机：螺旋钻机主要用于地铁隧道墙体施工，将钢筋和混凝土钻入地下。
地铁项目通常配置多台螺旋钻机，包括小型螺旋钻机和中型螺旋钻机等。
1.塔吊：塔吊是地铁项目施工现场重要的起重设备之一，用于吊装重型构件。
地铁项目通常配置多台塔吊，包括大型塔吊和中型塔吊等。
2.电焊机：电焊机主要用于地铁项目的钢结构焊接工作，确保施工质量和安全。
塔吊基础施工方案(40)
塔吊基础施工方案
在建筑工地上，塔吊是承担重要吊装任务的重要设备。
而塔吊的安装离不开稳
固的基础，保证基础施工方案的合理性对于塔吊的安全运行至关重要。
以下是一种常见的塔吊基础施工方案。
1. 选址与勘测
首先，需要根据工地情况选择合适的安装位置，并对选址进行详细的勘测。
勘
测内容应包括地质情况、地下管线等因素，确保选址符合安全稳定要求。
2. 设计方案
根据选址勘测结果，设计合理的基础方案。
通常，塔吊基础采用钢筋混凝土桩
基础，具体设计应考虑承载能力、抗风荷载能力等因素。
3. 施工准备工作
在正式施工前，需要进行施工准备工作。
包括准备施工机具设备、原材料、施
工人员等，确保施工过程顺利进行。
4. 桩基施工
桩基施工是塔吊基础的重要环节。
首先，根据设计要求挖掘基坑，然后进行钢
筋布置和浇筑混凝土，最终形成坚固的基础。
5. 塔吊安装
当基础完成后，可以进行塔吊的安装工作。
在安装过程中，要保证塔吊与基础
的连接牢固，确保操作安全。
6. 后续工作
塔吊安装完成后，还需要进行一系列的检查和调试工作，确保塔吊能正常运行。
同时，要定期进行维护保养，延长塔吊的使用寿命。
在塔吊基础施工中，合理的施工方案是确保塔吊安全运行的关键。
通过精心的
选址、设计、施工以及后续的维护工作，可以保证塔吊在工地上高效、稳定地工作。
塔吊基础方案范文
塔吊基础方案范文塔吊是一种用于吊装和卸载重物的机械设备，广泛应用于建筑工地、港口码头、物流仓库等场所。
塔吊使用时需要有一个稳定的基础来支撑其重量和力矩，保证其正常运行，同时还需要满足施工工程的要求。
下面将介绍一种常见的塔吊基础方案。
首先，塔吊基础需要满足一定的稳定性要求。
由于塔吊的工作过程中会产生较大的力矩，所以需要有足够的稳定性来抵抗这些力矩。
一种常见的塔吊基础方案是采用混凝土桩基础。
该基础方案通过在地面上挖掘深度较大的混凝土桩孔，然后将钢筋和混凝土填充至桩孔内，最后达到一定的强度和稳定性。
这种基础方案适用于大型塔吊，能够有效地抵抗其工作产生的力矩。
其次，在选择塔吊基础方案时，还需要考虑基础与周围环境的适应性。
例如，在地质条件较差的地区，可选择采用钢板桩基础方案。
这种方案通过在地面上挖掘一定深度的坑槽，并将钢板桩锁定在地下，再加入混凝土填充坑槽，最后形成一个坚固的基础。
钢板桩基础具有良好的适应性和承载能力，适用于不同地质条件下的塔吊基础建设。
此外，还可以考虑使用地下连续墙基础方案。
这种方案通过在地下挖掘深度较大的连续墙槽，然后将钢筋和混凝土填充至墙槽内，最后形成一个坚固的地下连续墙基础。
这种基础方案适用于较大的塔吊，能够有效地抵抗其施工过程中产生的力矩和荷载。
最后，在选择塔吊基础方案时，还需要考虑基础的施工难度和成本。
不同的基础方案需要不同的施工工艺和技术，所以在选择基础方案时需要综合考虑施工条件和时间成本。
例如，混凝土桩基础方案相对较为简单，施工工艺成熟，适用于大多数工地。
而钢板桩基础和地下连续墙基础的施工难度较大，需要具有一定的施工经验和专业技术。
综上所述，塔吊基础方案的选择需要考虑稳定性、适应性和施工难度成本等方面的因素。
通过合理选择和设计基础方案，能够保证塔吊的安全运行，并满足施工工程的要求。
根管桩的塔吊基础方案
根管桩的塔吊基础方案
首先，根据根管桩的塔吊基础方案，在施工现场选择适宜的机位，以
确保塔吊的操作范围和施工效率。
同时，应在机位周围设置安全警戒带，
防止人员和车辆进入操作范围。
其次，根管桩的塔吊基础方案需要确定塔吊的基础形式。
一般来说，
常见的塔吊基础形式有钢筋混凝土浇筑基础和钢支撑基础两种。
钢筋混凝
土浇筑基础是常用的基础形式，通过对塔吊的支撑和固定，确保塔吊的稳
定性。
钢支撑基础则是通过在土层中埋入支撑杆，加固土壤，达到固定塔
吊的作用。
然后，根据根管桩的塔吊基础方案，进行基础施工，在施工前需要进
行土质勘察和地质勘察工作。
根据勘察结果，确定塔吊的基础尺寸和形式，然后进行土方开挖和清理工作。
在开挖过程中需要注意安全，防止土方坍
塌事故的发生。
接下来，进行基础材料的准备和浇筑工作。
根据塔吊基础方案的要求，选择适宜的混凝土配比和材料，并进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中，要保
证混凝土的质量和均匀性，同时采取措施防止温度裂缝的产生。
最后，完成基础施工后，进行基础的养护工作。
在初始阶段，要进行
适当的湿养护，保持混凝土的湿度。
之后，根据基础方案的要求，进行适
当的养护时间，确保基础的强度和稳定性。
总之，根管桩的塔吊基础方案是保证塔吊施工安全和稳定的关键因素
之一、通过合理的机位选择、基础形式设计和施工过程控制，可以确保塔
吊的稳定性和安全性，提高施工效率，保障工程质量。
钢管混凝土桩塔吊基础施工工法
钢管混凝土桩塔吊基础施工工法钢管混凝土桩塔吊基础施工工法一、前言钢管混凝土桩塔吊基础施工工法是一种常用于大型桥梁、高层建筑等工程的基础施工方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析及工程实例。
二、工法特点钢管混凝土桩塔吊基础施工工法具有以下特点：1. 结构稳定性高：采用钢管混凝土桩作为基础，具有较高的抗压、抗弯、抗震能力。
2. 施工周期短：通过使用施工塔吊机具，大大缩短了施工周期，提高了施工效率。
3. 施工效果好：采用现浇混凝土施工，确保了基础质量和施工质量。
4. 抗冲刷性强：采用桥基护坡或水工护坡等措施，增强了基础的抗冲刷能力。
5. 操作灵活：机具设备灵活多样，适应不同形式的基础施工需求。
三、适应范围钢管混凝土桩塔吊基础施工工法适用于以下工程：1. 高层建筑的基础施工。
2. 桥梁的基础施工。
3. 大型工业设施的基础施工。
4. 滨海地区及河道沿线的基础施工。
四、工艺原理钢管混凝土桩塔吊基础施工工法的理论依据和实际应用如下：1. 施工工法与实际工程联系：根据具体工程需求，选择合适的桥塔吊机具进行施工，确保施工的稳定性和效果。
2. 采取的技术措施：通过钢管混凝土桩的施工，增强了基础的承载力。
同时，采用现浇混凝土施工，确保了基础的质量和稳定性。
五、施工工艺钢管混凝土桩塔吊基础施工工艺包括以下施工阶段：1. 桩基施工：根据设计要求，进行桩基的打桩和预埋。
选用合适的机具设备进行工作，确保桩基的准确定位和垂直度。
2. 施工塔吊安装：将施工塔吊根据工程需求安装到预埋的桩基上，确保安全稳固。
3. 桩顶搭设：使用钢管和横梁搭设桩顶工作平台，为后续的混凝土浇筑做准备。
4. 混凝土浇筑：进行现浇混凝土施工，确保基础的质量和强度。
5. 塔吊拆除：施工完成后，将塔吊进行拆除，并进行收尾工作。
六、劳动组织钢管混凝土桩塔吊基础施工的劳动组织包括了施工人员的配备、岗位职责及协作配合等内容。
塔吊基础完整技术资料
塔吊基础完整技术资料塔吊是一种常见的建筑施工机械，广泛应用于高层建筑、桥梁、码头等工程项目中。
作为一种重型机械设备，塔吊的稳定性和安全性是至关重要的。
而塔吊的基础是确保其稳定性和安全性的关键因素之一。
本文将介绍塔吊基础的完整技术资料，包括基础类型、设计原则、施工要点等。
一、基础类型塔吊基础主要分为浅基础和深基础两种类型。
浅基础适用于土质较好、承载力较高的地区，常见的浅基础形式有平板基础、条形基础和钢板桩基础。
深基础适用于土质较差、承载力较低的地区，常见的深基础形式有钢筋混凝土桩基础、钢管桩基础和复合桩基础等。
二、设计原则塔吊基础的设计应遵循以下原则：1. 承载力：基础的设计要保证塔吊能够承受其自重和额定荷载，确保其稳定运行。
2. 稳定性：基础的设计要保证塔吊在各种工况下都具有足够的稳定性，防止倾覆和滑移等事故发生。
3. 耐久性：基础的设计要考虑长期使用的情况，选择耐久性好的材料和施工工艺，以延长基础的使用寿命。
4. 经济性：基础的设计要尽量减少材料和人工成本，提高工程的经济效益。
三、施工要点塔吊基础的施工要点包括以下几个方面：1. 土质勘察：在设计和施工前，必须进行土质勘察，了解地下土质的性质和承载力，以确定合适的基础类型和尺寸。
2. 基础开挖：根据设计要求，进行基础的开挖工作。
开挖深度应根据土质和基础类型确定，同时要保证基础底部平整。
3. 基础施工：根据设计图纸和施工方案，进行基础的浇筑和加固工作。
浇筑时应注意控制混凝土的质量和施工工艺，确保基础的强度和耐久性。
4. 基础验收：在基础施工完成后，应进行验收工作，包括基础的尺寸、强度、平整度等方面的检查，以确保基础符合设计要求。
四、常见问题及解决方法在塔吊基础施工中，常见的问题包括基础开挖不准确、基础强度不达标、基础底部不平整等。
针对这些问题，可以采取以下解决方法：1. 基础开挖不准确：在开挖前，应进行仔细的测量和标注，确保开挖的位置和尺寸准确无误。
桩基础施工在建筑工程中的应用
桩基础施工在建筑工程中的应用桩基础是指在地基的基础上通过特定的施工工艺，将桩体(包括钢筋混凝土桩、钢桩、木桩、复合桩等)嵌入土体之中，通过桩与土体之间的相互作用来承受建筑物的荷载，并将荷载传递到土壤深层的一种基础施工技术。
在建筑工程中，桩基础施工具有非常重要的应用，下面我们将从桩基础的种类、施工工艺、施工注意事项等方面介绍桩基础施工在建筑工程中的应用。
一、桩基础的种类1. 钢筋混凝土桩：钢筋混凝土桩是由钢筋与混凝土按一定的配比制成，按照结构的特点，钢筋混凝土桩可分为灌注桩、预制桩、梁状桩、锥形桩、复合桩等几种类型。
2. 钢桩：钢桩是由钢材制成，按材料的不同，分为型钢桩、钢筋混凝土的钢筋和混凝土构成的剪力墙桩3. 木桩：木桩是以木材制成的，按材料的不同，分为锥形木桩、圆木桩4. 复合桩：复合桩是将不同的材料进行组合而成，常用的复合桩为钢筋混凝土桩和钢桩的组合。
二、桩基础施工工艺1. 施工前的准备：在进行桩基础施工之前，需要对施工现场进行勘察和设计，确定桩基础的敷设方案、桩基底部处理方式、桩基顶部处理方式等，以保证桩基础的施工质量。
2. 桩基的打桩施工：在施工现场铺设好施工工程的设备，并按照设计要求与手绘,将桩按照既定的位置进行打桩机对桩进行定位，然后按照设计的要求进行定位。
桩基的打桩工艺有很多，传统的打桩工艺主要分为水平打桩和垂直打桩。
3. 桩基础的质量检验：在桩基础施工完成后，需要对桩基础的施工质量进行检验，主要包括对桩的位置、形状、尺寸、深度、抗压强度、抗拉强度等指标进行检验。
三、桩基础施工中的注意事项1. 水平位置的控制：在进行桩基础施工时，需要对桩的水平位置进行严格的控制，以保证桩的承载性能。
2. 施工过程中的安全措施：施工过程中需要严格遵守相关的安全规定，配备并正确使用各类安全设备，确保施工的安全。
3. 施工中的环境保护措施：在进行桩基础施工时，需要注意环境保护，避免对周围环境造成污染。
塔式起重机钢管桩基础的设计与应用
Doors&Windows摘温州地区某特大桥工程第塔吊钢平台和桩基所承受的竖向荷载主要是塔吊的自重长沙中联重工生产的幅度起重量(t)(m)两倍率四倍率2.5～17.52.004.0020.03.7922.53.3025.02.9128.92.6030.02.3432.52.1235.01.951.93建筑规划与设计Doors &Windows上部荷载通过钢平台传递给下部的钢管桩塔吊基础采用钢平台加钢管桩基础采用承台底标高为钢管桩由）。
所有焊缝进行无损探伤检验合格后开始沉桩施工开挖深度为。
（）。
平台由mm ×钢垫板mm ×度长型钢钢板厚度型钢为mm ×壁厚mm余高c 余度e示意图上节背余高1mm下节10~202~32~32~32~4＞20建筑规划与设计Doors &Windows）。
0.8×0.8×0.02×7.8＝1kN建筑规划与设计Doors&WindowsN k=F k+G k n±M a2k maxk min偏心竖向力作用下除满足上式外N k max≤R aR a=1K Q uk按下列公式同时验算群桩基础呈整体破坏和呈非整体破T uk∑λi q sik u i l i式中T gk=1n u i∑λi q sik u i l i=4×1.982[2]JGJ94—2008.建筑桩基技术规范[S].建筑规划与设计。
一种装配式塔吊高桩钢基础的设计与应用
一种装配式塔吊高桩钢基础的设计与应用摘要：本文设计研究一种可周转的装配式高强钢承台高桩基础，自重轻、适应性强，在125~600kN·m范围不同型号塔吊通用。
钢柱创新采用标准模数组合+法兰连接，斜拉杆采用抱箍+栓接方式，使钢基础整体可周转使用，解决传统塔吊高桩钢基础无法周转、成本高的问题。
关键词：可周转、装配式、高强钢承台基础1前言目前塔吊常用基础是混凝土基础，高桩通常是焊接式格构柱、钢管柱；基础混凝土强度达到设计要求后，方可具备装塔条件；存在施工工期长、使用成本高、材料不周转资源浪费的问题。
针对上述传统塔吊基础存在的问题，本文设计研究一种可周转的装配式高强高桩钢承台基础。
2结构形式该结构由塔吊钢承台、标准钢承台模数支撑柱、可调斜拉杆、灌注桩组成，钢柱采用法兰连接，整体通过高强螺栓连接；通过不同钢柱模数组合满足不同高度塔吊高桩基础的施工需求。
图2-1 机构示意图3有限元模拟与试验（1）内力分析模型（2）位移分析模型（3）试验方案（4）试验结论表3-1 各杆件应力值杆件编号非工作状态工作状态实测值(MPa)计算值(MPa)实测值(MPa)计算值(MPa)AB-X-1-7.6-10.6-76.8-70.9 AB-X-2-25.3-29.8-97.8-117.9 AB-S-1 1.4 2.818.816.0 AB-S-29.512.167.665.8 AB-S-311.29.157.746.1 BC-X-1-7.60.160.858.9 BC-X-225.024116.4111.3 BC-S-1-1.5-1.5-11.2-14.5 BC-S-212.5-2.7-53.6-55.1 BC-S-334.432 4.90.7 CD-X-1-7.10.1-50.4-64CD-X-223.724-66.0-83 CD-S-1-2.9-1.516.513.2 CD-S-2-2.0-2.752.656.2 CD-S-338.43263.561.0 DA-X-1-9.5-10.659.152.0 DA-X-2-26.1-29.874.876.3 DA-S-1 2.2 2.8-13.2-11.7 DA-S-212.912.1-36.2-45.4 DA-S-3 6.89.1-11.7-14.2 A-1-194.9-179.2-139.2-126.4 A-2-226.7-203.3-156.8-141.3 B-1-31.4-31.7-33.2-40.1 B-2-50.6-55.1-68.9-72.5 C-1124.7138.280.981.1C-2157.4165.5108.798.3 D-1-24.8-31.7-30.7-22.4 D-2-63.6-55.1-34.1-25.6表3-2各工况测点位移值工况荷载(kN·m)位移测点计算值(mm)测量值(mm)相差百分比非工作状态2430D1 3.36 3.8614.88%工作状态1610D1 2.19 2.4913.70%194D215.0618.0920.12%D321.1124.9017.95%本试验按1：2比例进行缩尺模型加载，取倾覆力矩45°作用时为最不利工况，对非工作状态和工作状态两种工况按设计值进行加载，各构件应力计算值与试验值有一定偏差，但均在弹性范围内，且整体结构未出现强度破坏和过大位移，安全可靠，在试验室内进行设计值静力加载后无结构破坏，可正常拆卸及后期周转使用。
钢格构柱塔吊基础施工方案
塔吊基础施工方案第一节编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑桩基础技术规范》JGJ94-2008第二节工程概况虹都名苑、虹都中心工程位于天津市红桥区光荣道与勤俭道交口处。
建筑面积130974.63m2；虹都名苑1号、5号楼为框剪结构，分别为18、31层、高度110米；虹都中心1-2号楼为框剪结构，21层、高度110米；虹都中心裙房为框架结构，，2-4层；虹都名苑、虹都中心地下车库为框架结构，2层；地下车库，地下2层，垫层下皮标高-11.450米。
根据建筑分布和工期较紧情况，共设5台塔吊（两台6015、三台5015）详见塔吊布置平面图。
塔吊全部放在基坑内，环梁施工时即开始使用塔吊。
为了塔吊选型方便，塔吊基础均按6015塔吊荷载(均大于5015)计算。
桩位详5号楼单体桩位详1号楼单体桩位详虹都中心1号楼单体桩位详虹都中心2号楼单体1号楼楼号2心中都虹5号楼第三节 塔吊基础设计1、 塔吊基础为四根Φ800×24m 的钻孔灌注桩，内插钢格构柱。
混凝土等级C35；桩间距:2.000m 。
桩钢筋级别同本工程工程支护桩，配筋为16∮20。
桩型与工艺:泥浆护壁钻孔灌注桩。
2、塔吊采用承台基础，承台下为钢格构柱及泥浆护壁成孔灌注桩支撑，以确保塔吊基础的稳定性，基础承载力满足使用要求。
混凝土等级C40，保护层厚度:50mm ，矩形承台尺寸: 3.00m *3.00米*1.00米 ，承台钢筋级别:三级，主筋间距 S=150mm ,主筋采用圆22钢筋，构造筋采用圆14钢筋。
3、钢格构柱： 截面尺寸为0.50×0.50m ；主肢选用:16号圆14上层圆22间距150双层下层圆22双层混凝土强度等级角钢b ×d ×r=160×12×12mm （计算为12.5号角钢，为了保证安全选用16号角钢）；缀板选用(m ×m):0.015×0.45间距400mm ；格构柱埋入砼灌注桩长度不小于2米。
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塔吊钢管桩基础在软土地基的应用摘要与普通的钢筋混凝土塔吊基础相比，钢平台结构基础具有适用性强、荷载明确、计算简单、安装拆除方便、材料可周转使用等特点。
关键词软弱地基；塔吊钢平台；钢管桩基础塔吊使用说明书中提供的基础设计一般都是钢筋混凝土基础。
由于抗拔和抗压全部由普通的钢筋混凝土基础承担，所以塔吊钢筋混凝土基础具有平面尺寸大、体积较大、重量大的特点。
在软弱地层修筑塔吊基础，这些特点就成了明显的缺点。
桩基加钢平台结构基础，克服了软弱地层承载力不足的限制，地质适用性强，具有明显的优越性，随着建设领域的快速发展，塔吊钢平台基础的应用也越来越广泛。
1 工程概况乐清湾港区铁路永乐河特大桥工程，第18、19、20三跨设计采用32m+48m+32m 单线连续梁跨,挂篮法现浇施工.施工方案在17号墩和18号墩处安装塔吊进行物料运输。
该工程位于海边滩涂地带，地表为不足1m厚的粉质粘土，往下为13m厚的淤泥，灰绿-灰褐色，呈流塑状态；再下层为细圆砾土，中密、饱和。
淤泥极限承载力0.04MPa, 低于按说明书上的要求值0.17MP，不适合直接套用说明书上的钢筋混凝土承台基础。
2 塔吊选型塔吊钢平台和桩基所承受的竖向荷载主要是塔吊的自重和工作状态下的弯矩，所以确定所用塔吊的型号是计算平台桩基所承受荷载的先决条件。
2.1 塔吊型号选定经查阅塔吊资料对比，中联重工生产的TCT5010-4型塔吊，标准节尺寸为1300mm×1300mm，标准节高2.8m，采用35m长起重臂，幅度2.5最大起重量为4t。
在2倍率的情况下，幅度32.5m处可起吊重量为2.0t；4倍率的情况下，幅度32.5m处可起吊重量为2.12t，能够满足施工要求。
具体参数见图2.1图2.1 35m臂起重性能特性2.2 安装高度塔吊采用螺栓固定式安装，塔吊基础顶面与桥墩承台顶面处于同一标高。
根据图纸标高推算，承台顶到箱梁顶高度21.6m，吊钩基本长度2.5m，吊钩下工作空间预留高度3.5m，塔吊正常工作的基本要求高度为：h = 21.6 m + 3.5 + 2.5 = 27.6 m采用9节标准节，1个固定节，每节高度为2.8m，塔头高4.8m，安装高度为：H = 2.8×10 + 4.8 = 32.8m3 基础设计塔吊固定节通过高强螺栓与钢平台连接，钢平台与钢管桩焊接，塔吊钢平台与钢管桩作一起承受荷载。
塔吊自重及上部荷载通过钢平台传递给下部的钢管桩，依靠钢管桩来提供抗压及抗拔。
3.1 钢平台结构尺寸塔吊基础采用钢平台加钢管桩基础。
根据TCT5010A塔吊说明书给出的预埋螺栓定位尺寸，计算出塔吊固定节支腿中心间距,以便确定桩基的间距。
图3.1-2图3.1 塔吊固定节支腿尺寸3.2 钢平台结构设计采用4根φ60cm壁厚12mm锥底闭口钢管桩，材质Q235钢, 允许应力〔σ〕=170MP。
桩长18m，桩中心间距1182mm，各钢管桩顶设置800mm×800mm×20mm钢垫板，钢平台采用400×400×13×21H型钢进行焊接成矩形框架，与桩顶钢垫板焊接，桩顶以下600mm设置钢系梁，将桩与桩之间连接一起。
焊缝按照《钢结构设计规》要求确定。
具体结构见图3.2A图3.2 钢平台结构示意图3.3 单桩基承受的荷载桩基承受的重量包括塔吊的自重、起重的重力矩、钢平台和钢管桩自身的重量。
1)塔吊自重依据塔吊说明书上的各构件重量，得出塔吊重量如下表。
2)钢平台重量400型H 型钢每米重量为 172kg/m 按使用12米计算，12 × 172 = 20.6 KN 3)钢管桩的自重桩长18m ，0.6×3.14×0.012×18×7.8×103kg/m 3 =31.7 KN 4)钢垫板重量0.8×0.8×0.02×7.8 ＝1 KN5)总重量359.4+ 20.6 + 31.7×4 +1×4 =510.8 KN 6)单桩承载力塔吊基础桩宜采用钢管桩，桩顶竖向力设计值由下式确定：N kF kG k nM++a -√2其中 N k -- 单桩桩顶竖向力设计值；F k -- 钢管桩的总竖向力设计值；G k -- 钢平台和钢管桩的自重； n -- 桩的数量；M -- 塔吊工作工况弯矩 M = 1170kN.m ； a -- 塔身宽度 a=1.3m ；N k =510.8÷4±1170÷(1.3×1.414) = 152.9±636.49 单桩顶最大竖向压力N k max = 764.19 kN 单桩顶最大竖向拔力N k min = 508.79 kN3.4 桩基验算为保证塔吊作业过程中的安全稳定，基础施工前需要对桩基的稳定性进行验算。
桩基采用钢管摩擦桩。
主要利用土层对桩的侧阻力承受荷载。
桩长采用18m，淤泥中桩长13m，细圆砾土中桩长5m。
3.4.1 承载力验算偏心竖向力作用下除满足上式外，单桩应满足下式的要求：Ra --单桩竖向承载力特征值单桩竖向承载力特征值Ra 应按下式确定：R a --单桩竖向承载力特征值K --安全系数，规中取K＝2根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系确定单桩竖向极限承载力标准值按下式估算：Q UK = Q SK+ Q PK = U∑q sik l i + λpq pk A p式中：U -- 桩的周长q sik -- 桩的极限侧阻力，JGJ94-2008表5.3.5-1中，淤泥取值20，细圆砾土取值160l i -- 桩周土层厚度，淤泥8m，细圆砾土10mλp -- 桩端土塞效应系数λp = 1，q pk -- 极限端阻力标准值表 5.3.5－2 q pk 取值10000A p -- 桩端面积，Q UK = 0.6×3.14(13×20+5×160) +1×10000×3.14×(0.32-0.2882) =2218.6KNRa = Q UK/2 = 1109.3 KN ＞N k max = 764.19 kN经计算承载力满足要求。
3.4.3 抗拔性能验算按下列公式同时验算群桩基础呈整体破坏和呈非整体破坏时基桩的抗拔承载力：式中：N k——按荷载效应标准组合计算的基桩拔力；T gk——群桩呈整体破坏时基桩的抗拔极限承载力标准值，按规第 5.4.6 条确定；T uk——群桩呈非整体破坏时基桩的抗拔极限承载力标准值，按规第 5.4.6 条确定；G gp——群桩基础所包围体积的桩土总自重除以总桩数，密度取值1.5；G P——基桩自重；1)群桩呈非整体破坏时，基桩的抗拔极限承载力标准值按下式计算：式中：u i——桩身周长，对于等直径桩u = πdλi ——抗拔系数，按规表 5.4.6-2 取值0.7T uk = ∑λi q sikＵl i = 0.7×0.6×3.14(13×20+5×160) = 1397.9 KNiT uk/2 + G P = 2321.1÷2 + 31.7 = 1192.2 KN730.7 KN ＞508.79 KN2)群桩呈整体破坏时，基桩的抗拔极限承载力标准值按下式计算：式中ｕl——桩群外围周长ｕl = 4 × 1.982T gk =ｕl∑λi q sik l i /4 = 4×1.982×0.7×(13×20+5×160) ÷4 =1470.6 KNG gp= 4×1.982×18×15 = 2140.6 KNT gk /2 + G gp/4 = 1791.7 KN1270.5 KN ＞508.79 KN经验算抗拔性符合要求。
3.4.3 稳定性验算钢管截面积A= 3.14×(3002-2882)=22155.84mm2惯性矩I= 3.14×(6002-5762)÷64 = 957929898.84mm4回转半径i=(I/A)1/2 = 207.9 mm钢桩保险系数k=0.7长细比λ=kl/i = 0.7×16×103÷207.9 = 53.9纵向弯曲系数φ = 0.9轴向压应力σ = P/A =764190÷0.02215584 =34.49 MPa摩擦桩的保险系数2 2σ= 2 ×34.49 =68.98 MPa允许应力kφ〔σ〕= 0.7×0.9×170= 107.1MP68.98 MPa ＜107.1MPa经验算稳定性符合要求。
4 基础施工承台底标高为1.75m，承台高度2.5m，计算出承台顶面标高为4.25m，钢平台顶面与17号墩承台顶面处于同一标高，钢平台高400mm，钢垫板厚20mm，钢管桩顶标高为3.65m。
4.1 钢管桩焊接钢管桩由2节9m长、直径φ600mm的钢管焊接而成,钢桩焊接接头采用等强度连接。
管节对接时管口保持在同一轴线上，采用单面坡口焊接。
上节桩的坡口角度采用45°，下节桩不开坡口，采用多层加强焊，每次的焊缝接头按要求错开，焊接质量等级不低于二级。
焊接材料采用502焊条，严禁使用“4”字头焊条。
图4.1 对接焊缝加强尺寸表焊接前将焊接坡口及附近20mm围的铁锈清除干净，露出光亮的茬口，由两名焊工对称施焊，以减少变形和应力，焊接完成后清理焊瘤和熔渣，对焊缝进行外观检查。
要求焊缝紧密、焊道均匀，焊缝金属与母材过渡平顺，不得有裂缝、未融合、未焊透、焊瘤和烧穿等缺陷，所有焊缝必须进行无损探伤检验存在的缺陷按下表要求进行修正。
4.2 沉桩施工所有焊缝进行无损探伤检验合格后开始沉桩施工。
采用北奕机械制造生产的BY-VH450型挖掘机打桩机，激振力750KN ，最大打桩长度18m 。
钢管桩在加工场焊接完成后，一次性把管桩沉入。
控制桩身垂直度误差不大于1%，中心偏位不大于10mm ，顶面高程误差不大于5mm 。
说明：承台标高1.87m，H型钢平台高度0.4m,钢垫板厚度0.02m，桩顶标高为1.87 - 0.4 - 0.02 = 1.45m。
本图标高单位m，其他尺寸mm3.653.65图4.2钢管桩顶端标高4.3 钢系梁安装开挖深度为3.0m ×3.0m 、深1.5m 的基坑，四周采用6m 拉森钢板桩防护，经观测基坑稳定后进行安装H 型钢系梁。
钢系梁下料长度734.8mm ，两端切成R=300mm 的圆弧。
钢系梁腹板中心线到钢管桩顶高度600mm 。