车辆转弯半径表及计算方法

车辆转弯半径路面宽度

载重量（吨）相对长度

（米）

转弯半径

（米）

车长最小转弯半

径（ｍ

4～8t单辆

汽车9 微型车不超

过3.5米

4.50

10～15t单辆汽车12 小型车 3.5

－7米

6.00

4～8t汽车带一辆载重2～3t挂

车12 轻型车7－

10米

6.50～8.00

15～25t平板挂车15 中型车10米

以上

8.00～

10.00

8.00～

10.00

10.50～

12.00

载重40～60t平板挂

车18铰接车17.5

米

10.50～

12.50

2吨车一般为4米

左右，以4.3

米的居多3吨车约为5.5米5吨车约为6.2米8吨车约为7.2-8.8

米

10吨车约为9.6米

12吨或15吨

车一般为9.6-12.5

20吨车一般为

12.5-14.5米25吨车一般为

12.5-15米

30吨车一般为五轴

或六轴的

14-17米车辆

些特种车辆的转弯半径为16～20m。

汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。

补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！

10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。

10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。

大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。

汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)

汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。

建规 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。

所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m

作图：

R1——汽车最小转弯半径；

R0 ——环道外半径；

R——汽车环行外半径；

r2 ——环道内半径；

R——汽车环行内半径；

X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于 250mm；Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。

汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。

（）

式中Ｖ——设计车速，Km/h；

Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；

μ——横向力系数，宜为0.1～0.15；

ic ——超高即横向坡度，宜为2%～6%。

当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙，单行道的道牙宽度不应小于0.3m。双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙，道牙的高度不应小于0.15m。