液压站设计.

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液压集成块的特点

液压集成块是由板式元件与通道体组成,元件可根据要求自由选用。集成块与其他连接方式相比有以下特点:

1.有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化、能组织成批生产。灵活性比较大,故设计周期大为缩短,成本降低。

2.由于装在通道体侧面的各液压元件间距很近,油道孔短,而且通油孔径还可以选择大一些,因而系统中管路压力损失小,系统发热量也小。

3.集成块最大限度的减少管道接头使泄露减少到最小程度,提高了系统的稳定性,并且结构紧凑占地面积较小,装配与维修方便。

4.由于是在小块体上加工各种孔道,故制造简单,工艺孔大为减少,便于检查和及时发现毛病。如果加工中除了问题,仅报废其中一小块通道体,而不使整个系统报废。

5.有现有的板式标准元件,可以组成各种回路,方便增加和替换,因而具有极大的灵活性。

液压集成块作用

1.标准化、通用化和集成化程度高。

2.整个系统配置灵活,外观整齐,维护保养容易。

3.元件之间实现无管连接,消除了因油管、管接头等引起的泄漏、振动和噪声。

4.若液压系统有变化,改变工况需要增减元件时,组装方便迅速。

5.液压系统结构紧凑,安装方便,装配周期短。

液压集成回路的设计

1、把液压回路划分为若干单元回路,每个单元回路一般由三个液压原件组成,采用通用的压力油路P和回油路T,这样的单元回路称为液压单元集成回路。设计液压单元集成回路时,优先选用通用液压单元集成回路,以减少集成块设计工作量,提高通用性。

2、把各液压单元集成回路连接起来,组成液压集成回路,即为组合铣床的液压集成回路图。一个完整的液压集成回路由底板、供油回路、压力控制回路、方向回路、调速回路、顶盖及测压回路等单元液压集成回路组成。液压集成回路设计完成后,要和液压回路进行比较,分析工作原理是否相同,否则说明液压集成回路出了差错。

集成块是由中间块、顶盖和底板组成,由四个紧固螺栓把它们连接起来,再由四个紧固螺钉将其紧固在液压油箱上,液压泵通过油管与底板连接组成液压站,液压元件分别固定在各集成块上,组成一个完整的液压系统。

1、中间块的设计

若液压单元集成块回路中液压元件较多或者不好安排时,可以采用过渡板把阀与集成块连接起来。如:集成块某个侧面要固定两个液压集成元件有困难,如果采用过渡板则会会使问题比较容易解决。使用过渡板时,应注意,过渡板不能与上下集成块上的元件相碰,避免影响集成块的安装,过渡一般安装在集成块的正面,过渡板厚度为35---40mm,在不影响其它部件工作的条件下,其长度可稍

大于集成块尺寸。过渡板上孔道的设计与集成块相同。可采用先将其用螺钉与集成块连好,再将阀装在其上的方法安装。

2、顶盖及测压盖设计

顶盖的主要用途是封闭主油路,安装压力表开关及压力表观察泵及系统各部分工作压力。设计顶盖时,要充分利用顶盖的有效空间,也可把测压回路、卸荷回路以及定位夹紧回路等布置在顶盖上。

3、底板及供油块设计

底板块及供油块,其作用是连接集成块组。液压泵供应的压力油P由底板引入各集成块,液压系统回油路T及泄油路L经底板引入液压油箱冷却沉淀。

液压集成块的设计步骤

1、制作原件样板。

2、决定通道的孔径。集成块上的公用通道,即压力油孔P、回油孔T、泄油孔L及四个安装孔。压力油孔由液压泵流量决定,回油孔一般不得小于压力油孔。直接与液压元件连接的液压油孔由选定的液压元件规定确定。孔与孔之间的连接孔用螺塞在集成块表面堵死。

与液压油管连接的液压油孔可采用米制细牙螺纹或英制管螺纹。

3、集成块上液压元件的布置。把制作好的液压元件样板放在集成块各视图上进行布局,有的液压元件需要连接板,样板应以连接板为准。

电磁阀应布置在集成块的前、后面上要避免电磁换向阀两端的电磁铁与其他部分相碰。液压元件的布置应以在集成块上加工的孔最少为好。如图所示,孔道相通的液压元件尽可能布置在同一水平面,或在直径d的范围内,否则要钻垂直中间油孔,不通孔道之间的最小壁厚h必须进行强度校核

液压元件在水平面上的孔道若与公共油孔相通,应尽可能地布置在同一垂直位置或在直径d范围,否则要钻中间孔道,集成块前后与左右连接的孔道应互相垂直,不然也要钻中间孔道。设计专用集成块时,要注意其高度应比装在其上的液压元件的最大横向尺寸大2mm,以避免上下集成块上的集成元件相碰,影响集成块紧固。

4、集成块上液压元件布置程序。电磁换向阀布置在集成块的前面和后面,先布置垂直位置,后布置水平位置,要避免电磁换向阀的固定螺孔与阀口通道,集成块固定螺孔相同。液压元件泄露孔可考虑与回油孔合并。水平位置孔道可分三层进行布置。根据水平孔道布置的需要,液压元件可以上下左右移动一段距离。溢流阀的先导阀部分可伸出集成块外,有的原件可以横向布置。

液压集成块零件的绘制

液压集成块的六个面都是加工面,其中有三个侧面要装液压元件,一个侧面引出管道。快内孔道纵横交错,层次多,需要多个视图和多个剖视图才能表达清楚。空隙的位置精度要求非常高,因此尺寸、公差和表面粗糙度都应该标注清楚,技术要求也要详细说明。集成块的视图比较复杂,应尽可能少用虚线表达。

为了便于检查和装配集成块,应把单向集成回路和集成块上液压元件布置简图绘在旁边。而且应将个孔道编上号,列表说明各孔的尺寸,深度以及与那些孔相交等情况。

液压站

液压站又称液压泵站,是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下:泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

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