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汽车继电器知识培训

汽车继电器知识培训

组合式汽车继电器
汽车继电器工作原理、分类
雨刮
延时
闪光
汽车继电器特性、结构、材料
汽车继电器特性
具有高的抗振动、冲击性能 具有高耐温性能 适应开断直流低电压、高电流负载 具有高可靠性、稳定性
汽车继电器特性、结构、材料
汽车继电器结构特点
通常选用拍合式磁路结构,保证产品稳定性 增加定位,提高产品抗冲击能力 减少载流行程、增大载流面积,降低接触压降 增加倒角,减少塑料屑的产生 电阻或二极管取消锡焊,采用卡装或电阻焊连接 自动化生产,明确过程控制参数
2X21W闪光灯
继电器选用原则
➢大灯负载 由于汽车大灯冷态电阻很小,接通瞬间的浪涌电流为稳态电流的5-
10倍。大的浪涌电流会使触点产生熔焊失效。
2只55W灯
继电器选用原则
➢中控锁负载 由于中控锁动作时间很短,动作期间电机基本处于锁定状态。常闭
触点易出现沾接与材料转移
中控锁加小灯
继电器选用原则
触点负载
➢ 触点间隙 ➢ 触点压力 ➢ 衔铁超行程
主要技术参数
主要技术参数
Stationary contact 87a
Stationary contact 87
主要技术参数
Stationary contact 87a
overtravel
Stationary contact 87
触点形式
➢ 动合(常开)触点形式 ➢ 动断(常闭)触点形式 ➢ 转换触点形式 ➢ U型触点形式 ➢ 桥式(H型)触点形式
汽车继电器工作原理、分类 汽车继电器的特性、结构、材料 主要技术参数 应用标准 试验简介 继电器选用原则 汽车继电器失效案例 宏发汽车继电器介绍(按产品)
目录

继电器基础知识PPT课件

继电器基础知识PPT课件
交流电磁继电器
控制电流为交流的电磁继电器。按线圈电 源频率高低一般分50Hz、400HZ二种。 磁保持继电器(双稳态继电器)
利用永久磁铁或具有很高剩磁特性的零件, 使电磁继电器的衔铁在其线圈断电后仍能保持 在线圈通电时的位置上的继电器。
按外形尺寸分类


代 号


微型继电 器
W
最长边尺寸不大于10mm的继电器
Ra=R0[1+(Ta-20)]
式中:Ta为环境温度(℃)
为电阻温度系数(铜导线的温度系数是0.004/℃)
接触电阻的测量
测量动断触点接触电阻时继电器处 于不激励状态;测量动合触点接触电阻 时继电器处于额定激励状态。接触电阻 的测量一般采用电压-电流法(四端法)。 测量时,加到触点上的负载应符合产品 标准的规定。
时间参数的测量
时间参数的测量电路如图示所示, 也可以用其他合适的电子仪器、仪表代 替,但触点负载应为阻性,测动作、释 放及回跳时间用10mA × 6v(阻性负载), 测稳定时间负载为50μA × 50mV(阻 性负载)。仪器的分辩率为1μS。
(四)电磁继电器生产工艺简介
生产工艺流程 装配生产线 工装夹具 检验测试仪器
接触时差(不同时)
对于具有多组转换的继电器,最慢触点 的动作时间与最快触点的动作时间的差值。
动合触点(常开触点) 继电器处于动作状态时闭合,处于释
放状态时断开的一种触点。 动断触点(常闭触点)
继电器处于动作状态时断开,处于释 放状态时闭合的一种触点。 动触点
固定在动簧片上的触点,随衔铁运动 而移动。 静触点
动作(吸合)时间
处于释放状态(初始状态)的继电器, 在规定的条件下,从施加输入激励量规 定值的瞬间起到继电器切换的瞬间止的 时间间隔(不含吸合回跳时间)。

汽车继电器知识及选用

汽车继电器知识及选用
6、恒加速度 恒加速度是指产品绕一定轴旋转所具有的加速度。 继电器在产品标准规定的恒加速度的作用下,吸动、释放电压应符合产品标准的规定。
7、绝缘电阻 继电器的绝缘电阻是指各不相连导电部分间的绝缘部分在外加一定直流电压时所呈现的 电阻值。
-4-
8、介质耐压 继电器的介质耐压系指互不相连导电部分间的绝缘部分承受规定电压而无击穿和过大漏 电流的能力。
-1-
它包括直流电磁继电器、交流电磁继电器、磁保持继电器、极化继电器、舌簧继电器。 1)直流电磁继电器:输入电路中的控制电流为直流的电磁继电器。 2)交流电磁继电器:输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器。 3)磁保持继电器:将磁钢引入磁回路,继电器线圈断电后,继电器的衔铁仍能保持在线圈通
电时的状态,具有两个稳定状态。 4)极化继电器:状态改变取决于输入激励量极性的一种直流继电器。 5)舌簧继电器:利用密封在管内,具有触点簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来开、闭
-6-
电磁兼容; 安装使用要求。 汽车继电器必须按整车的具体要求,外形、安装方式、安装脚位选择,一般采用以下原则: 1、满足同样负载要求的产品具有不同的外形尺寸,根据所允许的安装空间,可选用低高度 或小安装面积的产品。 2、汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO插座安装式、ISO 280插座安装式和外壳固定、卡 装安装方式。对体积小、不经常更换的继电器,一般选用PCB板式,对经常更换的继电器, 选用插座安装方式。对主回路电流超过20A的继电器,一般选用插座快速连接式,防止大 电流通过线路板,造成线路板发热损坏(短期工作继电器除外)。对体积大的继电器,可 选用外壳安装式,防止在冲击、振动条件下,安装脚损坏。
最长边尺寸大于 25mm,但不大于 50mm 的继电器
三、按触点负载分

汽车继电器知识培训

汽车继电器知识培训

汽车继电器知识培训汽车继电器是汽车电气系统中的关键部件之一,负责控制不同电气设备的开关和电流传输。

了解汽车继电器的原理和使用方法,对于维修和保养汽车电气系统至关重要。

在本次培训中,我将介绍汽车继电器的基本知识和维修技巧,以帮助大家更好地理解和应用汽车继电器。

第一部分:汽车继电器的基本原理1.继电器的作用:汽车继电器用于控制电流的开关,根据输入电信号的大小来控制输出电路的开关,以实现不同电器设备的工作。

它可以将小电流控制大电流,保护电器设备和电路。

2.继电器的结构:汽车继电器由电磁铁、触点、弹簧等部件组成。

电磁铁通过通电产生磁场,使触点闭合或断开,控制电路中的电流传输。

3.继电器的工作原理:当控制电路中的开关闭合时,电流通过电磁铁线圈,产生磁场,吸引触点闭合。

当控制电路中的开关断开时,线圈中的电流消失,磁场消失,触点断开。

通过不断的闭合和断开,实现电器设备的开关控制。

第二部分:汽车继电器的分类与应用1.按照功能分类:常用的汽车继电器有普通继电器、定时继电器、液压继电器、热继电器等。

不同的继电器具有不同的功能,用于控制不同的电器设备。

2.按照使用位置分类:汽车继电器主要分为发动机舱继电器和车厢继电器。

发动机舱继电器用于控制发动机相关的电器设备,车厢继电器用于控制车门、车窗、灯光等电器设备。

3.汽车继电器的应用:汽车继电器广泛应用于汽车电路中,如启动电路、充电电路、点火电路、灯光电路等。

它们起到了保护电器设备和电路的作用,确保汽车电气系统正常工作。

第三部分:汽车继电器的维修与故障排除1.继电器的维修方法:当汽车继电器出现故障时,可以通过以下几种方法进行维修:清洁继电器触点、检查电磁线圈的连接、更换损坏的部件等。

同时,维修时要注意安全,确保电路没有电流。

2.继电器的常见故障:汽车继电器常见的故障有触点接触不良、继电器卡滞、电磁线圈断路等。

当出现故障时,应及时检查并予以修复或更换。

3.故障排除技巧:在进行维修和故障排除时,应遵循以下几种技巧:先检查电源和接地是否正常,然后检查控制信号是否到达,最后检查继电器和电器设备的连接是否良好。

汽车电器基础学习.pptx

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I3
在并联电路中:
I = I1 + I2 + I3 = I4 I,I4 = 总电流, I1 = lamp1上的加载电流 I2 = lamp2上的加载电流 I3 = lamp3上的加载电流
第四章 串联与并联电路
2.2 第二定律 (电压定律)
R1
R2
I1
I2
E1
E2
I
E1 = R1 × I (Volt)
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+)
(-) (+) (-)
第四章 串联与并联电路
-+ 24 V 三个灯泡在串联电路中
-+ 24 V 三个灯泡在并联电路中
第四章 串联与并联电路 1、欧姆定律
V(E) VRI ===
I
R
第四章 串联与并联电路
-+
24 V
电流(A) = ? I(A)= V / R = 24 / 4 =6A
Toggle switch
-+ Slide switch 24 V Rocker switch
Rotary switch Limit switch
第二章 电路的三要素
3、电阻
灯泡 发动机 电磁阀 高压线圈 加热器 起动机
电阻举例
第二章 电路的三要素
(+)
-+
能量
24 V
(-)
第三章 正、负极电路
第四章 串联与并联电路
R1=2 R2=1
I
I1
I2
E
24 Volt
图中R1 和 R2 的电阻值是不同的 电路电流是 4A,在电阻R1上电压的降低值是 8Volt.

汽车继电器的介绍与检测课件

汽车继电器的介绍与检测课件

汽车继电器的应用和发展
汽车继电器的应用
汽车继电器广泛应用于汽车的各个系统中,如启动系统、灯 光系统、雨刷系统、空调系统等。通过使用继电器,可以实 现对这些系统的精确控制,提高汽车的安全性和舒适性。
汽车继电器的发展
随着汽车技术的不断发展,对汽车继电器的性能和可靠性要 求也越来越高。未来,随着新能源汽车的普及和智能化驾驶 技术的推广,汽车继电器的应用将更加广泛,技术也将更加 成熟。
02
汽车继电器的组成和 工作原理
汽车继电器的组成
01
02
03
04
线圈
当一定电流通过时,会产生磁 场,使铁芯吸合。
触点
继电器工作时,触点会在磁场 的作用下接通或断开电路。
反力弹簧
确保继电器在未通电时触点保 持断开状态。
壳体
保护继电器的内部结构,并固 定其他部件。
汽车继电器的工作原理
通电
当线圈通电时,产生磁场,使铁 芯吸合,带动触点移动,接通或 断开电路。
通断检测
检测电源电压
在继电器工作的情况下,使用万用表测量继电器电源电压是否正常。
检测触点通断
在继电器不工作的情况下,使用万用表检测触点是否导通,以及在继电器工作的情况下,检测触工作的情况下,观察继电器的动作 过程是否顺畅,是否有异响或卡滞现象。
检测触点接触情况
02
03
节能控制
通过与节能控制系统的配合,汽车继 电器在保障汽车正常运行的前提下, 有效降低了整体的能源消耗。
THANK YOU
汽车继电器的检测方 法
外观检测
检测外观
检查继电器的外观是否有损坏,例如外壳是否破裂,接线是否松动等。
检测型号
检查继电器的型号是否与电路图相符,以及是否符合汽车电路的要求。

继电器知识培训 继电器基础知识学习资料PPT资料

继电器知识培训 继电器基础知识学习资料PPT资料
但对于定子绕组为△联结的电动机必须采用带断相保护的热继电器。 当电动机过载电流超过整定值时,双金属片过热向右弯曲,经过一定时间后,产生足够的弯曲变形,通过传动机构将和接触器线圈串
过载能力较差的电动机,按电动机额定电流的 联的动断触点断开,使接触器的线圈断电,从而断开主电路,使电动机停转,起到过载保护的目的,同时热元件因为断电而逐渐降温
其延时动合触点迅速闭合,延时动断触点迅 线圈串接在电路中,线圈匝数少,导线粗 速断开。当线圈失电时,其延时动合触点要 电流继电器有欠电流继电器和过电流继电器两类。
过载能力较差的电动机,按电动机额定电流的(0.
延时一段时间再断开,延时动断触点要延时 过载能力较差的电动机,按电动机额定电流的(0.
当电动机正常运行时,工作电流通过热元件产生热量不足以使热继电器不动作;
结构
定子(笼型空心绕组) 转子 由一块永久磁铁制成,与电动机同轴相联 触点系统
当转子(磁铁)旋转时, 笼型绕组切割转子磁场产 生感应电动势和感应电流, 此电流与磁铁磁场相作用, 产生电磁转矩,圆环在此 力矩的作用下带动定子柄, 克服弹簧力而顺转子转动 的方向摆动,使触点动作。 当转速低于一定值时,定 子柄在弹簧作用下复位, 触点复位。
一段时间再闭合。
3.热继电器
定义:利用电流的热效应原理而使触点动作的保护电器。
主要用于电动机的过载保护、断相保护、电流不平衡的 保护。
结构 使用:
发热元件 动断触点 传动机构 复位按钮
调整电流装置
发热元件 动断触点
串联 串联
主电路 控制电路
工作原理
当电动机正常运行时,工作电 流通过热元件产生热量不足以使热 继电器不动作;
选择时主要根据电动机定子绕组的联结方式来确定热继电器的型 号,在三相异步电动机电路中,在电源对称性较好或 Y 联结的电动机 时可选用两相或三相结构的热继电器。但对于定子绕组为△联结的电 动机必须采用带断相保护的热继电器。

(整理)汽车继电器知识及选用.

(整理)汽车继电器知识及选用.

第一章继电器基础知识第一节继电器的定义一、继电器的定义继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。

一、按作用原理分1、电磁继电器在输入电路内电流的作用下,由机械部件的相对运动产生预定响应的一种继电器。

它包括直流电磁继电器、交流电磁继电器、磁保持继电器、极化继电器、舌簧继电器。

1)直流电磁继电器:输入电路中的控制电流为直流的电磁继电器。

2)交流电磁继电器:输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器。

3)磁保持继电器:将磁钢引入磁回路,继电器线圈断电后,继电器的衔铁仍能保持在线圈通电时的状态,具有两个稳定状态。

4)极化继电器:状态改变取决于输入激励量极性的一种直流继电器。

5)舌簧继电器:利用密封在管内,具有触点簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来开、闭或转换线路的继电器。

2.固态继电器输入、输出功能由电子元件完成而无机械运动部件的一种继电器。

3.时间继电器当加上或除去输入信号时,输出部分需延时或限时到规定的时间才闭合或断开其被控线路的继电器。

4.温度继电器当外界温度达到规定值时而动作的继电器5.风速继电器当风的速度达到一定值时,被控电路将接通或断开。

6.加速度继电器当运动物体的加速度达到规定值时,被控电路将接通或断开。

7.其它类型的继电器如光继电器、声继电器、热继电器等。

二、按外形尺寸分三、按触点负载分四、按防护特征分五、按用途分衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。

二、电磁继电器的组成部分电磁继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。

磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。

接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。

复原机构由复原簧片或拉簧组成。

三、电磁继电器技术指标的含义1、环境温度范围环境温度范围是指继电器允许工作的最高环境温度至最低环境温度的范围。

继电器基本知识课件

继电器基本知识课件
继电器基本知识课件
目 录
• 继电器概述 • 继电器的工作特性 • 继电器的应用 • 继电器的维护与故障排除 • 新型继电器的发展趋势
01
继电器概述
继电器的定义与作用
01
继电器是一种电子控制器件,它 通过感应电流的变化来控制电路 的通断,从而实现信号的传递和 转换。
02
继电器的作用是控制和保护电路 ,可以用于自动控制、遥控、遥 测、通讯、保护电路等方面。
继电器需要在一定的温度和湿度条件 下工作,以保证其性能稳定。
继电器的防护等级应符合相关标准, 具备一定的防尘和防潮能力,以保证 在恶劣环境下能够正常工作。
抗冲击与振动能力
继电器应具有一定的抗冲击和振动能 力,以确保在运输和使用过程中不会 出现故障。
03
继电器的应用
继电器在电力系统中的应用
继电器在电力系统中主要用于控制和保护电路,如变压器、发电机、输电线路等。
清洁与除尘
使用干燥的棉布擦拭继电器外壳和接 点,去除灰尘和污垢,保持清洁。
触点保护
对于电弧烧蚀的触点,应及时进行修 整或更换,以保持触点良好的接触状 态。
继电器故障的检测与诊断
继电器故障的常见类型
观察法
包括触点接触不良、线圈断线、机械故障 等,这些故障可能导致继电器无法正常工 作。
通过观察继电器外观及动作情况,初步判 断是否存在故障。例如,观察触点是否烧 蚀、线圈是否断线等。
听诊法
参数测量法
通过听取继电器动作声音,判断是否存在 异常。例如,听触点接触时的声音,判断 是否存在接触不良。
使用万用表等测量工具,测量继电器各部 分的电压、电阻等参数,与正常值比较, 判断是否存在故障。
继电器故障排除的方法与技巧

继电器基本知识ppt课件

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单元2








编辑版pppt
1
5.1 继 电 器
一、继电器作用及分类
是一种当输入量达到规定值时,其输出 电路被接通或断开的自动动作的电器。
在超过(或小于)某一规定值时动 作, 而在小于(或超过)某数值时又自动返回。
KA: I正=20A I动=30A I返=25A
KV: V正=220V V动=110V V返
编辑版pppt
工作原理
26
2、工作原理
注意事项
利用改变主、静触头位置(即改变主动触 点的行程)来调整时间编辑继版pppt电器动作时间。 27
3、注意事项
时间继电器线圈一般按短时(小于30秒) 通电设计。当需长期(大于30秒)加电 压时,必须在继电器线圈中串一个附加 的电阻,以提高继电器的热稳定。
动作条件
Me Ms Mf
电磁力矩
摩擦力矩
使继电器动作(常闭断开,常开闭合) 的最小电流称为动作电流Iop.r
编辑版pppt
12
要动作就满足: Me Ms Mf (2)返回电流
Ms MeMf Me Ms Mf
编辑版pppt
13
返回条件
弹簧力矩
Me Ms-Mf
电磁力矩
摩擦力矩
能使继电器返回到原来位置(常闭闭合, 常开断开)的最大电流,称为返回电流 Ire.r
I1 W 1I2W 20
I2
I1W1 W2
KIT 1AI1
电流互感器K变 TA比W W12
比较 W2和W1大小 W2 W1
编辑版pppt
电流互感器的误差41
二)电流互感器的误差与选择
I2
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电气控制技术及应用—控制电器
继电器—电磁式电流继电器
电磁式电流继电器的线圈串接在电路 中以反映电路中电流的变化。为了不 影响电路的正常工作,电流继电器线 圈匝数少、导线粗、线圈阻抗小。
电磁式电流继电器除了有用于一般控 制的电流继电器外,还有作为保护用 的过电流继电器和欠电流继电器 。
2020/8/28
个触点,即中间是动触点,上下各一个静触点。线
圈不通电时,动触点和其中一个静触点断开和另一
个闭合,线圈通电后,动触点就移动,使原来断开
的成闭合,原来闭合的成断开状态,达到转换的目
的。这样的触点组称为转换触点。用“转”字的拼
2020/音8/28字头“z”表示。
15
沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
电气控制技术及应用—控制电器
继电器的分类(1)
l.按用途可分为控制继电器和保护继电器。 其中:热继电器、过电流继电器、欠电压继 电器属于保护型继电器;时间继电器、速度 继电器、中间继电器属于控制型继电器。 2.按工作原理可分为电磁式继电器 、感应 式继电器、热敏式继电器、机械式继电器、 电动式继电器和电子式继电器等。
中间继电器的输入是线圈的通电或断电信 号,输出信号形式为触点的动作。
中间继电器主要用途是当其他继电器的触 点数或触点容量不够时,可借助中间继电 器来扩大它们的触点数或触点容量。
2020/8/28
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沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
中间继电器实物图片
3TH 中间继电器
JZ7系列中间继电器
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沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
电磁式继电器
电磁式继电器 : 电磁式继电器是在输入至电磁线圈中的 电流的作用下,由其机械部件的相对运 动而产生预定响应动作的一种电器。
主要有:交流电磁继电器、直流电磁继 电器、磁保持继电器、舌簧继电器等。
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电气控制技术及应用—控制电器
过电流继电器与欠电流继电器
1.过电流继电器:线圈电流高于整 定值时动作的继电器称为过电流继 电器。过电流继电器在电路正常工 作时衔铁不吸合,当电路中的电流 超过整定值时衔铁才吸合(动作) 。 2.欠电流继电器:当线圈电流低于 整定值时动作的继电器称为欠电流 继电器。
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电气控制技术及应用—控制电器
电磁式过电流继电器结构示意图
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电气控制技术及应用—控制电器
继电器—中间继电器
中间继电器在结构上是一个电压继电器, 但它的触点数多、触点容量大(额定电流 5-10A),是用来转换控制信号的中间元 件。
继电器的图形与文字符号
欠电压继电器符号
2020/8/28
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过电流继电器符号
沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
电磁式继电器的主要参数(1)
1.灵敏度:使继电器动作的最小功率称为继 电器的灵敏度。 2.额定电压和额定电流:对于电压继电器, 它的线圈额定电压为该继电器的额定电压;对 于电流继电器,它的线圈额定电流为该继电 器的额定电流。 3.吸合电压或吸合电流:使继电器衔铁开始 运动时线圈的电压(电压继电器)或电流(电流 继电器)值,称为吸合电压或吸合电流,用 UXH或IXH表示。
2020/8/28
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电气控制技术及应用—控制电器
电磁式继电器
电磁式继电器是以电磁吸合力为驱动动 力源的继电器。 电磁式继电器所配装的电磁线圈有交流 和直流两种,各自构成交流电磁式继电 器和直流电磁式继电器。 电磁式继电器配装不同功能的电磁线圈 后可分别制成电流继电器、电压继电器 和中间继电器。
电气控制技术及应用—控制电器
低压控制电器—继电器
继电器是一种根据电量(电压、电流等) 或者非电量(温度、时间、转速、压力) 等信号的变化带动触点动作,来接通或 断开所控制的电路或者电器,以实现自 动控制和保护电路或电器设备的电器。 继电器一般由感测机构、中间机构和执 行机构三个基本部分组成。 可分为电磁式继电器和非电磁式继电器 两大类。
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电气控制技术及应用—控制电器
继电器的触点形式
动合型(H型)线圈不通电时两触点是断开的,通
电后,两个触点就闭合。以合字的拼音字头“H”
表示。
动断型(D型)线圈不通电时两触点是闭合的,通
电后两个触点就断开。用断字的拼音字头“D”表
示。
转换型(Z型)这是触点组型。这种触点组共有三
电气控制技术及应用—控制电器
电磁式继电器主要类别
(1)交流电磁继电器:输入电路中的控制电流为交 流的电磁继电器。 (2)直流电磁继电器:输入电路中的控制电流为直 流的电磁继电器。 (3)磁保持继电器:利用永久磁铁或具有很高剩磁 特性的铁芯,使电磁继电器的衔铁在其线圈断电后 仍能保持在线圈通电时的位置上的继电器。磁保持 继电器具有两个稳定状态。 (4)舌簧继电器:利用密封在管形外壳内并具有触 点簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来开、闭 或转换线路的继电器。
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电气控制技术及应用—控制电器
继电器—电磁式电压继电器
电磁式电压继电器是根据线圈两端 电压大小而接通或断开控制电路的 继电器。这种继电器线圈的导线细、 匝数多、阻抗大,并联在电路中。
电压继电器有过电压、欠电压和零 电压继电器之分。
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沈阳航空职业技术学院
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沈阳航空职业技术学院
电气控制技术及应用—控制电器
继电器的分类(2)
3.按反应的参数(动作信号)可分为电流继电器、 电压继电器、时间继电器、速度继电器、压力 继电器等。 4.按动作时间可分为瞬时继电器(动作时间小 于0.05s)和延时继电器(动作时间大于0.15s)。 5.按输出形式可分为有触点式继电器和无触点 式继电器。 在电力拖动系统中,应用最多、最广泛的是电 磁式继电器。
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沈阳航空职业技术学院
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电磁式继电器的工作原理
触点
线圈
铁心 轭铁
线圈端子
触点端子
用较小的电流控制较大电流
K K
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工作原理演示
动断(常闭)触点
动合(常开)触点
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