SOLIDWORKS实习心得体会
solidworks软件绘图小结
Solidworks软件绘图小结经过足足两个星期的学习，我对SolidWorks这个软件技术有了基本了解，并可以运用SolidWorks软件绘制出要求的的图形。
由于早知道计算机绘图技术对于工程技术人员的重要性，所以，小学期里刚刚接触到SolidWorks软件，就很认真的去学习了，从一开始的一窍不通到现在的熟能生巧到最后能独立自主完成小组分配给我的工作。
下面我将从学习SolidWorks的心得以及体会、结合绘图步骤、此次实践总结三部分来阐述本小学期学习SolidWorks绘图的所学所得。
一、学习SolidWorks的心得以及体会初学SolidWorks,是以一种好奇心态来学的。
面对众多的操作菜单，有点茫然失措的感觉，草图绘制、草图编辑、抽壳特征、拔模特征、曲面拉伸、阵列等等，这些都是学了就忘，忘得很快，不过经过多次的操作之后发现，记得很清楚，几乎看到每个图标，都知道它代表的操作类型。
虽然SolidWorks学会后感觉绘图不是很难,但是我记得我也同样需要重视基础与熟练程度.手工绘图能力是计算机绘图能力的基础,学习solidworks过程中,感到手工绘图中的画法几何的知识,几何作图能力都得到了重要体现.在计算机绘图中也一样,强迫自己做几个综合实例,详细地进行图形的绘制,使自己能够从全局的角度掌握整个绘图过程.那么在下次绘图时,能够更加快速,熟练的绘制成功.对于学此专业的我来说，掌握它的使用方法是以后进行专业学习的必备条件。
二、个人工作概要在这次课程实践过程中，我们小组选择的绘图实物是装载机。
其中含有70几个零件，我的工作有三个部分一是绘制部分零件，部分零件主要含有：底盘盖、左右油缸、引擎盖、中铰链、中油缸、主动轴、左臂、左右侧板、左后护栏、座椅、挖斗等。
二是参与有关装配图的渲染环节。
三是底盘盖零件的工程图。
在SolidWorks中绘制零件模型时包含基本步骤：(1) 选取绘图平面。
(2) 进入草图绘制。
solidworks实习报告.doc
solidworks实习报告.doc
“Solidworks”是指一种三维可视化建模软件，用于物件建模与视觉呈现、模型分析和零件仿真。
Solidworks具有高度可靠、实用性强、可以生成高精度图像以及可制作图形标准的优点。
实习期间，我学习了Solidworks的操作。
以下为实习期间学习到的知识：
1、了解了Solidworks的功能和特点。
Solidworks可以快速，方便地创建性能优良的零件；了解到Solidworks的可视化特性凭借可视化的对象编辑功能可以使其对现有工程的迭代简单而高效；
2、完成了典型地图自动生成作业。
在做地图自动生成作业时，我理解了Solidworks 即使在繁杂的设计工程中也可以灵活运用，提取符合要求的零件组的数据完成复杂设计；
3、了解了 Solidworks的高精度仿真功能，进行耐久性试验以及结构材料测试，确定质量是否符合要求。
实习期间，我还参与了团队的项目实践实践，学到了团队合作的精神以及软件工程的实际管理经验。
这段实习使我对Solidworks有深入认识，也让我获得了多方面的实践能力，大大提升了我的专业技能。
solidworks实训小结
solidworks实训小结在这次的solidworks实训中，我学到了很多关于该软件的知识和技巧。
通过实践操作和实际应用，我对solidworks的使用和功能有了更深入的了解，并能够灵活运用于实际项目中。
首先，solidworks作为一款三维设计软件，具有强大的建模、装配和绘图功能，可以方便快捷地进行产品的设计与开发。
在实训中，我学会了使用solidworks的各种工具和操作命令，比如绘制基本几何图形、创建曲线、生成实体模型等。
通过这些操作，我能够准确地绘制出所需的图形和构造，为后续的设计工作打下坚实的基础。
其次，在实践中，我掌握了solidworks的装配功能。
通过装配功能，我可以将不同的零件组装在一起，形成完整的产品模型。
在实训中，我学会了如何创建装配关系，包括约束、居中、平行等，使得零件之间能够相互配合、运动和互动。
通过实际操作，我深刻体会到了装配关系的重要性，它能够确保产品的结构稳定和功能正常。
除了建模和装配，solidworks还具备良好的绘图功能，可以生成各种工程图纸。
在实训中，我学会了使用solidworks的绘图工具，如创建视图、标注尺寸、添加注释等。
通过这些操作，我可以按照标准要求，绘制出符合工程要求的图纸，并能够准确地表达设计意图和技术要求。
另外，solidworks还具有强大的模拟功能，可以进行工程分析和优化。
在实践中，我学会了使用solidworks的仿真工具，如静力学分析、动力学分析和热分析等。
通过这些分析，我可以预测产品在实际工作条件下的性能表现，找出潜在的问题和改进的方向。
这为产品的设计和改进提供了有力的支持和保障。
总的来说，通过这次solidworks实训，我对该软件的使用和应用有了更全面和深入的了解。
我不仅学会了solidworks的基本操作和功能，还能够将其灵活应用于实际项目中。
通过实践操作和实际应用，我提高了自己的设计能力和解决问题的能力。
希望在未来的学习和工作中，能够进一步掌握solidworks，并能够将其应用于实际的工程项目中，为实现创新和提高效率做出贡献。
solidworks实习心得体会
solidworks实习心得体会篇一：solidworks实习报告力10创新实践用Solidworks进行汽车雨刷的调幅杆与驱动片的建模学号20XX2966班级力1001-1姓名周振喜指导教师薛雁完成日期20XX-07-10用Solidworks进行汽车雨刷的调幅杆与驱动片的建模摘要：随时代发展，汽车早已走进千家万户，成为现今社会人们的出行工具，雨刷则是汽车必不可少的设备。
本文用Solidworks三维软件对汽车雨刷的调幅杆与传动片按照尺寸分步进行建模与分析，以便用于后期组装雨刷。
关键词：Solidworks、调幅杆、驱动片、运动学。
1、引言三维计算机辅助设计软件作为一种强大的辅助设计工具，为机械工程师提供了表达场频设计思想的有力手段，而Solidworks已成为windows平台下的三维设计软件标准其软件易用性堪称业界第一[1]。
Solidworks是由著名的三维cad软件开发供应商Solidworks公司发布的3d设计软件。
自其问世以来，以其优异的性能、易用性和创新性，受到了机械设计师的欢迎。
它可以最大限度的释放设计师们的创造力，使他们只需花费很少的时间设计更好、更有吸引力、更具有创新力，在市场上更受欢迎的产品。
随着新产品的不断升级和改造，Solidworks已成为市场上扩展性最佳的软件，也是集3d设计、分析、数据管理等功能于一体的软件[2]。
Solidworks公司正成为机械设计领域中的三维标准，文件格式成为3d 软件世界“流通率”最高的格式[3]。
驱动片通过铆钉与连杆和传动轴相连，用于将电机的运动传给刮雨器，驱动雨刷工作部分运动；调幅杆通过铆钉与驱动柄和连接片相连接，用于调节运动的幅度，雨刷顺利工作。
2、问题描述与求解2.1基本工程图2.1.1调幅杆工程图图1调幅杆工程图2.1.2驱动片工程图图2驱动片工程图2.2建模过程调幅杆的制作相对简单一些，首先我做出了主体长杆。
在前视基准面上绘出一个半径为6mm的圆，拉伸123.3mm即可得到条幅干的中部圆杆，如图3。
solidworks实训小结
solidworks实训小结在本次实训中，我通过学习和实践使用SolidWorks软件，掌握了基本的建模技巧和三维设计的流程。
下面将对本次实训进行总结和回顾。
首先，我熟悉了SolidWorks软件的界面和基本操作。
在软件启动后，我通过观察界面各个区域的功能和选项，快速适应和了解了软件的工作方式。
同时，我熟练掌握了鼠标和快捷键的运用，提高了操作效率。
其次，我学习并运用了SolidWorks的建模工具。
在建模过程中，我使用了画线、拉伸、旋转等基本命令，实现了二维形状的转换成三维实体。
通过不断的练习和尝试，我逐渐掌握了各种命令的使用技巧，并且了解了一些高级工具的功能，如曲面建模、装配等。
在实训中，我还学习了如何进行零件设计和装配设计。
对于零件设计，我可以根据产品的外形和功能需求，从头开始设计并建模，或者通过导入已有的CAD文件进行修改和优化。
对于装配设计，我了解了各个零件如何组合在一起，并进行了尺寸和位置调整，确保其相互之间的协调和配合。
此外，我还学习了SolidWorks的绘图功能。
通过轴测图、全剖视图、详情视图等工具，我可以将设计好的三维模型转化为二维图纸，并进行标注和尺寸控制。
这些图纸能够清晰地表达设计意图，便于后续的生产制造和交流沟通。
在本次实训过程中，我遇到了一些困难和问题。
例如，在建模过程中，我可能会遇到形状复杂的零件，无法直接使用基本命令完成建模。
针对这些情况，我通过查找资料和自主学习，逐渐掌握了曲面建模和特征操作的技巧，解决了这些困难。
此外，我还发现了SolidWorks软件的一些优势和不足之处。
在优势方面，SolidWorks具有界面友好、操作简便、功能齐全等特点，使得设计者可以高效地进行建模和设计。
但同时，SolidWorks在处理大型装配体和性能优化方面还需进一步改进与加强。
总的来说，本次SolidWorks实训使我掌握了基本的建模技巧，并且对三维设计的流程和思路有了更深入的了解。
solidworks学习总结
solidworks学习总结在这一学期对solidworks的学习过程中,在课上老师给我们的一些基本操作做了演示.我们在学习solidworks还是比较慢。
因为以前没有接触过，学习基本是肖启明老师在课堂上教的，陆续又借了些相关的书籍，看了相关solidworks的在线视频指导，熟悉了就开始画一些简单的图形。
其中有书上的图纸。
画书上的图纸和我们在课堂下自己设计完全是不同的。
学习solidworks先明白一些概念。
草图：草图通俗说就是形成3维实体的基本雏形(或者说是3维实体的某个位置上的剖视图!特征：通俗来讲就是草图形成3维实体所要经过的变化，如拉伸等!一个草图可以有几种不同的特征!如：你将一个草图向一个方向进行拉伸后，你可再次选择这个草图，向另一个方向进行拉伸切除等!在solidworks中，各种零件可由无数重方法生成，但制作时应选择最简便，迅速的方法.草图越简单越好.因为这样不仅提高效率，更重要的是减轻计算机的负担，零件的草图又多又复杂，等多个零件装配时会严重影响运行速度!提高这方面技能没有什么简便方法，唯一的方法就是多画图。
学习solidworks中会碰到很多的困难，在此过程中虽然有老师和同学的帮助，但是我们对solidworks掌握还是比较慢。
通过本次实验，我们明白了书本上的知识和实际操作的不同，不能什么都照搬书上的。
本次实验难点就在于没有准确的图像和尺寸。
需要我们自己去把握。
由于我们对于用solidworks绘图设计的实际应用还不熟悉浪费了大量的时间。
谈谈这次训练的感触,认为整个学习过程学习solidworks认识到一些问题.希望对将来的深入学习提供好的方法.1:坚持，这段时间学下来，尽管每天都要学习,没有休息日.但是如果学习不连续下来,学习很难在短期内有大的提高.2:平时要有自学能力,许多网上对初学者和提高者及高级专业人士有相应的教学.学起事半功倍了.3:在学solidworks的过程中，要不断的学习其它相关联的知识，只有这样做你才能有所进步.看了一些有关solidworks绘图原理方面的书，看了书后，提高了solidworks绘图能力。
solidworks培训心得
solidworks培训心得在我参与solidworks培训的这段时间里，我深刻地体会到了这个软件的强大功能和应用的广泛性。
通过这次培训，我不仅学到了solidworks的基本操作技能，更重要的是掌握了它在实际工程设计中的应用方法和原理。
首先，通过培训课程的学习，我对solidworks的界面和工具栏有了相对清晰的认识。
在课堂上，我们详细了解了solidworks的各个功能模块，并通过实际操作体验了每个模块的基本操作和应用技巧。
通过讲师的生动示范和实例演练，我能够熟练使用solidworks的建模、装配、绘图、渲染等功能，能够根据实际需求进行工程设计和绘制。
其次，在实践中我发现solidworks在工程设计中的应用非常广泛。
无论是机械设计、产品设计还是模具设计等领域，solidworks都能够提供强大的支持和便捷的操作方式。
例如，在机械设计中，solidworks的三维建模功能能够快速生成各种零部件的模型，并进行装配和运动仿真，帮助工程师提前发现问题并进行调整。
在产品设计中，solidworks 的绘图功能能够方便地绘制各种工程图纸，并进行修改和更新，提高设计效率和准确性。
在模具设计中，solidworks的模具设计工具能够快速设计出满足要求的模具结构，提高模具的制造质量和效率。
总之，solidworks的强大功能和广泛应用性使得它成为了工程设计领域不可或缺的工具。
此外，solidworks培训中还注重实际案例的应用和项目实践。
在课程中，我们分为小组进行了一些实际项目的设计和制作。
在这个过程中，我和我的团队成员共同合作，充分发挥各自的专长和能力，解决了实际问题，完成了设计任务。
通过这些实践项目，我不仅加深了对solidworks的理解和运用，还培养了团队合作能力和解决问题的能力。
最后，solidworks培训给我留下了深刻的感受和收获。
通过这次培训，我不仅掌握了solidworks的基本操作技能，更重要的是了解了它在实际工程设计中的应用方法和原理。
solidworks实习报告
solidworks实习报告
SolidWorks实习报告。
一、实习单位基本情况。
我所在的实习单位是一家机械设计公司，主要从事机械设备的设计和制造。
公司拥有一支专业的设计团队，采用SolidWorks软件进行产品设计和工程分析。
二、实习内容。
在实习期间，我主要负责使用SolidWorks软件进行产品的三维建模和工程分析。
我参与了多个项目的设计工作，包括机械零部件的设计、装配体的建模以及工程图纸的制作。
在实习过程中，我学习了SolidWorks软件的基本操作技能，掌握了三维建模和装配的方法，并且通过实际项目的操作，提高了自己的设计能力和工程分析水平。
三、实习收获。
通过这段实习经历，我收获了很多。
首先，我对SolidWorks软件有了更深入的了解，掌握了它的基本操作技能。
其次，我学到了很多实际的设计经验，包括如何进行零部件的设计、如何进行装配体的建模，以及如何制作工程图纸。
最重要的是，我在实习过程中结识了很多优秀的设计师和工程师，他们的经验和技巧对我有很大的启发和帮助。
四、实习总结。
通过这段实习经历，我不仅提高了自己的专业技能，还增强了自己的团队合作意识和沟通能力。
我相信这段实习经历对我的职业发展会有很大的帮助，我会继续努力学习，不断提高自己的设计水平和工程分析能力。
感谢实习单位给予我这次宝贵的实习机会，我会珍惜这段经历，努力成长。
solidworks实训小结
solidworks实训小结作为一款国际上广泛使用的三维CAD软件，Solidworks已经成为工程设计、制造及仿真分析领域中不可或缺的工具。
通过此次实训，我对Solidworks有了更深入的了解，并掌握了一些基本的零件建模、装配、绘图技巧。
以下是我的实训小结。
一、零件建模在零件建模中，最基础的就是绘画界面和工具栏的了解。
Solidworks的界面十分直观，主体分为菜单区、工具栏、功能区、浏览区四个部分。
零件建模可以使用多种方式进行，如放置基本图形——圆、矩形、多边形等等，然后执行剪切、拉伸、切换等命令逐步将基本图形拼接成一个完整的对象，在整个过程中还要注意特征栏的使用。
在实践中，我尝试制作了一款U盘的零件，并最终实现了U盘的造型、2D和3D绘制，以及接口的设计及技术征文。
通过实践，我发现这款软件很容易上手，只要细心一些，就能够掌握其中的技巧，做出较为精确的技术图纸。
二、装配模型一个完整的零件不仅需要具备独立的特征和形态，更重要的是能够组成一个可达到一定工程目标的装配数据，因此，装配必不可少。
Solidworks可以优化3D模型，使得多个零件之间的协调更为紧密，从而实现更加精密的装配过程。
在实际操作中，我尝试同时拆解连接、旋转、切换装配等基本操作，借助技术图纸进行精密设计。
从装配模型过程中，我也学到了一些质量控制的方法，如针对构件之间的合理性和设计的精密程度等问题进行检验，以确保整体装配的质量，成功完成了人体步态分析装配设计实训。
三、绘图Solidworks实现了2D相对于3D转换的高效率，与此同时包含较多绘图工具，支持多种模板和标准。
对于新手来说，绘图是一个非常重要的技能，绘图能力就是Solidworks软件使用里最基本、最重要的基础。
在进行绘图时，我们需要掌握图纸的理解，掌握与图纸相关的标准、单位和尺寸，最好建立好起始点和坐标，以便于确定图纸范围和要素尺寸。
此外，需要了解图层编辑、尺寸标记等有关参数的设置和地图相关的详细注意事项。
Solidworks心得体会（精选5篇）
Solidworks心得体会（精选5篇）第一篇：Solidworks心得体会Solidworks心得体会为期一周的solidworks设计已接近尾声，在这短短的一周里我们再次熟悉了运用平时学的solidworks课程，从中体会到了这种绘图系统的实用性。
同时也感觉到，绘图作为机械设计过程中设计思想的载体，具备良好的绘图能力,是一个优秀的设计人员所具备的最基本素质。
显然这次solidworks三维计算机辅助设计训练对于我们来说,为我们将来为从事设计打下了坚实的基础。
在平时上课都是老师给我们的一些基本操作做了演示，然后我们我在学习solidworks还是比较慢。
因为以前没有接触过，学习基本是老师教的，陆续又借了些相关的书籍，看了相关solidworks的在线视频指导，熟悉了就开始画一些简单的图形。
按照书上的教学方法一步一步的熟悉着画，半年的学习让我们对 solidworks 的掌握越来越娴熟，在这一周里进一步的让我们掌握了 solidworks的使用。
在solidworks中，各种零件可由无数重方法生成，但制作时应选择最简便，迅速的方法.草图越简单越好.因为这样不仅提高效率，更重要的是减轻计算机的负担，零件的草图又多又复杂，等多个零件装配时会严重影响运行速度!提高这方面技能的方法就是多画图。
学习solidworks中碰到很多困难的，在此过程有感谢老师和同学的帮助。
通过这次的solidworks实训，我认识到了熟练掌握solidworks的重要性，同时也认识到了自己存在的一些问题，这段时间，尽管每天都要学习,但是如果学习不连续下来,学习很难在短期内有大的提高；平时要有自学能力,许多网上对初学者和提高者及高级专业人士有相应的教学.学起事半功倍了；在学solidworks的过程中，要不断的学习其它相关联的知识，只有这样做你才能有所进步，不但solidworks很快上手，就是其它同类软件也很快上手，因为你有相当的理论，知道它的原理与实质；最后我认为交流对学习很重要.碰到不会的问题，可以请教同学，问老师是最好的方式之一！多看看身边的人是怎么画的，这样一定会有惊喜的收获，记得取长补短.第二篇：solidworks使用心得体会SolidWorks使用心得体会作为机械专业的一员，掌握常用软件是必须具备的素质之一。
solidworks实训心得
solidworks实训心得SolidWorks是一款广泛应用于机械设计领域的三维设计软件，通过实践实训，我对SolidWorks有了更深入的了解。
在这个实训过程中，我通过使用SolidWorks进行建模、装配和绘图等操作，不仅提高了我的技能水平，还对机械设计的应用有了更加全面的认识。
以下是我在SolidWorks实训中的一些心得体会。
一、实训背景与目的在实训开始之前，我首先了解了SolidWorks的基本概念和应用领域。
我明确了实训的背景和目的：通过实际操作，熟悉SolidWorks的界面和基本功能，掌握建模、装配和绘图等技巧，提升自己的设计能力和解决问题的能力。
这些背景和目的的明确为我后续的实训提供了指导。
二、实训过程1. 界面与基本操作在实训一开始，我首先学习了SolidWorks的界面和基本操作。
SolidWorks的界面设计简洁明了，操作也较为直观，我很快掌握了常用的鼠标和键盘操作，例如旋转、平移、缩放等。
这有助于提高我的工作效率，并且让我能够更好地控制模型的视角。
2. 建模建模是SolidWorks的核心功能之一，我学习了如何使用各种工具进行几何体的创建和编辑。
通过使用实际的零件进行建模练习，我熟悉了常用的建模方法和技巧，例如绘制草图、拉伸、旋转、镜像等。
在实训过程中，我注意保持零件的准确度和精度，使得建模过程更加精细和完美。
3. 装配装配是将多个零件组合在一起形成整体的过程。
通过实践，我了解到装配时需要注意零件间的约束关系和装配顺序。
我学会了使用各种装配约束和零件关系，例如固定、配合、平行等。
在实训中，我也遇到了一些多零件装配的复杂情况，但通过分析和解决问题，我逐渐掌握了更高级的装配技巧。
4. 绘图与标注在实训的最后阶段，我学习了如何通过SolidWorks绘制二维图纸，并进行标注和注释。
我了解了绘图的基本原则和标准，学会了使用不同的视图类型和比例尺。
在实训中，我也学会了如何添加标注和尺寸，以便于其他人对图纸的理解和操作。
SolidWorks学习心得精选四篇
Solid Works学习心得Solid Works学习心得「篇一」今天我初次学习了solidworks如何操作，并且用这个软件绘制了一些简单的零件，组内同学大多都能够轻松完成这项工作，但对与电脑不太好的我来说确实一项有些困难的任务。
老师先从最基本的工作教起，再一步步深化。
首先先教会了我们如何在电脑上绘制一个你想要的尺寸的矩形，这对我们来说还算简单，但到后面难度就升高了，老师一步步教我们制做长方体，并在上面安装凸起，打孔。
说实话，这确实是一项有趣的工作，他的步骤很多：通过编辑草图来设定长宽高的数值，用线性草图阵列来复制做出的图形等，这些都是我从未接触过的领域，今天也算是长见识了。
最后一个项目是最困难的，对我来说也是挑战最大的。
他需要让我们制做两个零件并将它们连接到一起。
这里最困难得就是零件装配。
要测量每个零件的长度，然后根据长度来制做另一个零件。
最后还要经过一系列复杂的装配：重合，垂直，平行，最终完成拼接。
总体来说体验感不错，让我接触到了一个全新的事物，也让我更加期待日后的课程。
Solid Works学习心得「篇二」SOLIDWORKS是一款用于机械设计的软件，可以快速绘制出零件的三维形状，并可保存导出为多种格式，为后续的激光加工提供数据，简化了零件的设计制作流程。
本次课程，我学习了软件中的矩形、圆形草图绘制和智能数据功能的使用，通过拉伸凸台和拉伸切除建立榫卯结构，并试着用了拔模的功能。
我们还学习组合拼接两个或多个零件。
学习设计能够拼接的零件，很锻炼人的空间想象能力。
学习草图绘制让我们了解到创建3D模型的基本方法。
在后续的制作中，SOLIDWORKS及各种软件将会有着更重要的作用。
此次课程我收获良多。
Solid Works学习心得「篇三」学习solidworks的过程，与开车类似：开过奇瑞的人再开本田不会再去学车，因为驾驶要素无外刹车、离合、方向盘、油门等等，多一个少一个GPS导航并不影响对车辆的一般驾驶。
solidworks实训小结
solidworks实训小结在进行了一段时间的solidworks实训后，我积累了一些宝贵的经验和技巧。
通过这次实训，我深刻理解了solidworks的强大功能和广泛应用，并能够熟练运用solidworks进行设计和建模工作。
在这篇小结中，我将分享我在实训过程中的学习成果和感悟。
1. 熟悉solidworks界面和基本操作通过实际操作，我对solidworks的界面和基本操作有了较为深入的了解。
我学会了创建新零件、装配和绘图，以及如何应用不同的工具和功能。
熟悉这些基本操作对于后续的实践非常重要，它们为我后续的设计工作奠定了坚实的基础。
2. 掌握建模技巧和工具应用在实训中，我学会了使用solidworks的各种建模技巧和工具。
例如，我能够灵活运用草图、曲面建模和薄壁构件等功能来实现复杂的设计要求。
此外，我还学会了如何使用装配工具，将不同零件组装为一个整体，并进行必要的校验和调整。
3. 深入了解实际应用案例通过参与实际项目案例的建模和设计，我得以深入了解solidworks的实际应用。
我熟悉了常见的设计流程和方法，并能够根据需求进行设计和方案优化。
从实际应用中，我也发现了一些问题和挑战，并通过与同学和老师的交流合作，找到了解决方案。
4. 在团队合作中提升能力solidworks实训课程不仅仅是个人学习的过程，更是一个团队合作的机会。
在与同学一起进行项目建模时，我学会了与他人合作和协调。
通过共同努力，我们能够更快地完成任务，也能够互相学习和帮助。
团队合作中，我学到了如何有效地沟通、协商和解决问题。
实训过程中还存在一些挑战和困难。
例如，有时候在设计过程中碰到一些复杂的几何形状，需要仔细思考和多次尝试，才能得到满意的结果。
此外，熟练掌握solidworks的各种功能和工具也需要较长的时间和实践。
通过这次solidworks实训，我不仅提升了自己的设计能力，也增强了解决问题和团队合作的能力。
我相信这些经验和技巧将对我的未来学习和职业发展有着重要的意义。
SolidWorks实训报告1000字
SolidWorks实训报告1000字篇一：实习自我鉴定1000实习总结教育是一个互动的过程，老师只要认真投入教学，孩子就会积极配合。
这种过程是很开心的！这次实习令我感受颇多。
一方面，我深感知识学问浩如烟海，使得我不得不昼夜苦读；另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。
比如在我从事教育教学活动时。
在我第一次深入课堂时，我就遇到了许多师范学校里没学过、没想过的难题。
即当自任口才出众的我绘声绘色地讲完一节课后，我问学生：“你们听完课，印象最深的是什么？”学生面面相觑，茫然无语。
学生何以如此呢？在我看来主要是由于学生没有学习的兴趣。
人生总有许多的第一次，而初为人师，对于师范生的我而言却是件极具挑战、颇具诱惑的事情。
我们怀着兴奋的心情和队友来到和平街第一中学，开始了为期两个月的教育实习，实习期间的点点滴滴、酸甜苦辣，让我们体验到太阳底下最光荣事业的崇高和艰辛。
在实习学校有关领导和指导老师的悉心指导下，我们时刻牢记“为人师表，严谨治学”的校训，充分发挥主观能动性，把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合，在实践中学，在学中实践，认真开展教学工作和班主任实习工作，认认真真、踏踏实实、勤勤恳恳、任劳任怨，我们付出了很多，但也收获了很多。
在整个实习阶段，我们从一个只会“纸上谈教”的大学生到一个能在课堂上“讲课自如”的准老师；从一个没有经验的大学生到一个对平行班有一定处理能力的班主任，这一切无不见证着我所付出的每一分耕耘所得到的收获。
下面我从几个方面对我们的实习进行总结。
一、互相关心，相互学习，团结协作，做好实习对的工作在实习期间，除了教学实习和班主任工作，我们在实习队里也尽力尽责，与队友团结合作完成该完成的任务；与队友相互帮忙，相互听课，互相借鉴经验，虚心听取别人的意见和批评。
这一方面巩固了我们之间的友谊，另一方面给我们的实习工作起了很大的帮助，大家从不同的队友身上学到了很多，如不同的教学风格，班主任工作技巧等等。
solidworks个人实训报告
solidworks个人实训报告Solidworks是一款颇为优秀的3D设计软件，应用广泛，可以用于机械、建筑、电子等各个领域的设计。
在本次个人实训中，我通过对Solidworks的学习和实践，得到了很多宝贵的经验。
以下是我的一些总结和感悟。
实训前期——基础学习在开始Solidworks的学习之前，我首先进行了一些基础知识较为丰富的学习。
这些基础知识主要包括如下方面。
一、基础操作在学习Solidworks之前，我首先熟悉了一些基础操作。
这些操作包括：鼠标的各种操作，例如拖拽、缩放、旋转等等。
视图的调整，例如前视图、后视图、左视图、右视图等等。
命令栏的使用，例如在工具栏中选取各种命令并操作。
二、工程图纸的设计在学习完基础操作之后，我开始着手学习如何设计工程图纸。
这一方面主要包括以下几个方面：在Solidworks中，首先要选取适当的图面进行设计，例如在2D视图中满足所需尺寸的形状。
然后需要根据设计要求搭配合适的构图、线条进行绘制，例如按照比例在2D视图中绘制较大的物体，在3D视图中绘制较小的物体。
最后，需要把绘制好的图纸加上必要的标注和尺寸信息，示意箭头、直线、圆弧等等。
实训过程——基本操作在进行了一系列的基础学习之后，我开始进入了实际应用和练习的阶段。
在这一阶段，我进行了大量的练习，对Solidworks的使用有了更深入的了解。
一、建立立体模型在建立立体模型时，我通常要进行一些准备工作。
比如：首先要创建新的工程，选择相应的图面和比例。
其次需要在2D图面中绘制物体轮廓，这里要用到一些基本的几何学知识，例如“点、直线、弧、圆”。
之后，要选取适当的工具进行准确的几何体建模。
有些工具可能比较复杂，需要进行细节调整才能实现想要的效果。
这一步也是进入实际应用领域的关键，因为在实际操作中，我们会发现很多东西都是必须通过实践去学习的。
二、创建装配体在建立立体模型的基础上，可以进一步进行装配体的创建。
在这里要学习的知识包括：首先，需要选择所需要的零件进行装配。
SOLIDWORKS实习心得体会
SOLIDWORKS实习心得体会引言作为一名曾经的SOLIDWORKS实习生，我有幸能够在公司中接触到最新的CAD软件，参与到产品设计与开发的过程中。
在这段实习经历中，我不仅学到了专业知识，还收获了许多宝贵的实践经验。
在本文中，我将分享我的实习心得体会，并结合一些实例来说明SOLIDWORKS在实际工作中的应用。
1. 学习曲线SOLIDWORKS作为一款功能强大的CAD软件，初学者可能会感到有些困惑。
一开始，我对于软件的使用还比较生疏，不知道从何处入手。
然而，通过参与项目和向同事请教，我的学习曲线逐渐变得平缓。
我发现，观看SOLIDWORKS官方提供的教学视频是非常有帮助的，它们详细地介绍了软件的各种功能和操作步骤。
同时，通过跟随教学视频进行实际操作，我能够更加快速地掌握软件的使用方法。
2. 实际应用在我参与的项目中，SOLIDWORKS发挥了重要的作用。
首先，它能够帮助我们快速生成三维模型，提供可视化效果，从而更好地理解产品的结构和功能。
其次，SOLIDWORKS的装配模块允许我们将多个零部件组装在一起，并进行碰撞检测，以确保产品的正常运行。
此外，软件还拥有强大的绘图功能，可以生成准确的工程图纸，方便我们进行后续的制造和生产。
总体而言，SOLIDWORKS在产品设计和开发过程中的实际应用非常广泛，大大提高了我们的工作效率和精确度。
3. 团队协作在公司中，SOLIDWORKS是团队成员之间共同使用的工具。
我们通过软件的协作功能，可以轻松地共享模型和设计文件，方便团队其他成员的参与和反馈。
同时，软件提供了版本控制的功能，使得团队成员能够对设计进行追踪和管理。
在团队合作中，我们经常使用SOLIDWORKS的注释功能，对设计进行批注和讨论，以便更好地沟通和协作。
4. 总结与展望通过这段实习经历，我深刻体会到了SOLIDWORKS在实际工作中的重要性和优势。
它不仅是一款功能强大的CAD软件，还能够帮助团队成员更好地协作和沟通。
solidworks培训实习周记
solidworks培训实习周记培训期间，我首先感受到的是 solidworks 这个软件它本身所具有的强大功能。
首先在操作上就比传统的画图工具来得方便简单很多。
这也使得我在学习中可以用一种轻松愉快的心情去完成每天的任务。
这些都与我们这次的培训目标紧密相连，是指导我们学习的明灯和动力。
但是，正如“磨刀不误砍柴工”，在实际操作过程中总会遇到各式各样的问题。
对于新手来说，在不断地学习摸索中解决问题无疑是最好的办法。
因此在遇到困难时要善于发挥自主性，通过查阅资料或询问他人获取答案；而对于老员工来说，则需要从工作经验出发，认真分析并找出合理、有效的解决方案，最终使我们可以顺利地进行下一步操作。
正是由于软件本身存在着复杂的命令，才需要掌握它并熟练其运用方法。
对于 solidworks 软件的基础知识和常规绘制方法之前已经介绍给大家，今后将继续关注此类型软件，同时学习软件开发者的创造精神。
为了更好的让自己适应公司生活，我们加班加点也是常事。
即使没有特殊情况，我们早晨七八点钟必定会准时起床，晚上9、10点钟也差不多全部回宿舍休息。
当然，工作的辛苦只是暂时的，可喜的是同事之间良好的合作氛围，互帮互助的团队意识深入我心，感觉自己在实践中得到锻炼，收益匪浅。
工作中充满激烈竞争，需要你们每位同事从小事做起，脚踏实地的做好自己份内的工作。
虽然，我们的日常工作琐碎平凡，甚至有些枯燥，但正是在平淡中我们可以体会到作为企业一员的价值；可以锻炼自己的品质，同时更重要的是我们能在工作中找到快乐。
现在，我初步形成了自己的职业观念：做事必须要有责任心，把公司的利益放在第一位，要热爱自己的工作岗位。
还记得刚参加工作那段时间，每当听到别人喊“我很忙”，我也跟着忙，等于没忙，白忙。
有些工作量比较小，而且在时间允许的条件下，我宁愿选择空闲的时候来做，做到劳逸结合，避免因疲劳引发错误，减少工作失误带来的麻烦。
如果工作中遇到比较棘手的问题，除非万不得已否则尽量请教别人，毕竟这样更容易得到解决。
solidworks培训心得
solidworks培训心得在我参加Solidworks培训的过程中，我深刻领悟到了其强大的功能和广泛的应用领域。
我将在本文中分享我在培训中的学习经验和心得体会。
第一部分：Solidworks的基本认识在开始学习Solidworks之前，我们首先需要对其进行基本的认识。
Solidworks是一款三维计算机辅助设计软件，它具有强大的建模和仿真能力，适用于各种不同行业的设计工作。
在培训的初期，我们学习了Solidworks的界面布局、常用工具栏和命令，以及基本的绘图技巧。
第二部分：建模与装配在Solidworks中，建模是非常重要的一环。
通过学习建模技巧，我们能够快速而准确地将设计想法转化为具体的三维模型。
在培训中，我们学习了常见的建模方法，如拉伸、旋转、倒圆等，以及如何使用特征工具和参数化设计来提高建模效率。
除了单个零件的建模，Solidworks还支持多个零件的装配设计。
通过学习装配技巧，我们可以将多个零件组装成一个完整的产品。
在装配过程中，我们了解了约束关系的应用和常见的装配约束类型，以确保零件之间的准确位置和运动。
第三部分：图纸与标注在设计过程中，图纸和标注是不可或缺的一部分。
Solidworks提供了丰富的工具和功能，使我们能够快速创建二维图纸，并对三维模型进行标注。
在培训中，我们学习了图纸的创建、视图投影、尺寸标注和注释等技巧。
通过合理的图纸设计，我们能够准确传递设计意图，并与其他团队成员进行有效沟通。
第四部分：仿真与分析Solidworks还提供了强大的仿真和分析功能，帮助我们在设计前进行可靠性和性能评估。
在培训中，我们学习了如何使用Solidworks Simulation进行应力和位移分析，并通过结果的解读来改进设计。
通过仿真和分析，我们能够提前发现并解决潜在的问题，减少实际生产中的成本和风险。
第五部分：实践与项目在培训的最后阶段，我们进行了一系列实践项目，旨在巩固所学的知识和技能。
solidworks实训小结
solidworks实训小结SolidWorks是一款广泛应用于机械设计领域的三维建模软件，通过实训课程的学习，我对SolidWorks的使用有了更深入的了解和掌握。
在这篇文章中，我将分享我在实训中的收获和体会。
首先，通过实训，我学会了如何使用SolidWorks进行零件建模。
在实践中，我学会了使用各种基本的建模工具，例如拉伸、旋转、镜像等。
通过这些工具的灵活运用，我可以将二维图形转化为三维实体，并根据需要进行修改和调整。
这为我设计和制造复杂零件提供了便利。
其次，实训中我还学习了如何进行装配设计。
在实际的机械设计中，往往需要将多个零件组装在一起，形成一个完整的机构。
通过SolidWorks的装配功能，我可以将各个零件按照设计要求进行组装，并进行运动仿真。
这使得我可以提前发现和解决可能出现的问题，提高了设计的准确性和可靠性。
除此之外，实训还让我了解到了SolidWorks的绘图功能。
在机械设计中，绘图是不可或缺的一环。
通过SolidWorks的绘图工具，我可以绘制出各种工程图，如平面图、立体图、剖视图等。
这些图纸对于制造和装配过程中的工人和技术人员来说都非常重要，它们提供了设计意图和制造要求的详细信息。
在实训的过程中，我还学会了如何使用SolidWorks进行渲染和动画制作。
通过给零件和装配体添加材质和光源，我可以使其呈现出逼真的效果，增强设计的可视化效果。
而通过动画制作，我可以模拟零件和装配体的运动过程，展示设计的功能和性能。
这为我与团队成员和客户之间的沟通提供了更直观的方式。
在实训中，我还学到了一些SolidWorks的高级功能。
例如，使用草图、曲面建模、参数化设计等。
这些功能的掌握不仅提高了我的设计效率，还使我的设计更加灵活和可持续。
此外，我还学会了如何使用SolidWorks进行工程分析，如应力分析、热传导分析等。
这些分析结果可以帮助我评估设计的可行性和稳定性，为我提供了更多的设计参考。
通过实训，我不仅学到了SolidWorks的使用技巧，还培养了一些重要的工程能力。
solidworks实训小结
solidworks实训小结在本次SolidWorks实训中，我学习了多项与三维建模和CAD设计相关的技能。
通过实践，我深入了解了SolidWorks软件的功能和用途，并能够熟练运用它来进行各种工程设计任务。
在本文中，我将对我在实训过程中学到的知识和经验进行总结和回顾。
一、SolidWorks软件简介SolidWorks是一款功能强大且广泛应用于工程设计领域的三维建模软件。
它的直观界面和丰富的工具使得用户能够快速创建和编辑三维模型。
SolidWorks可用于各种行业，包括机械工程、航空航天、汽车设计等。
二、基本建模技巧在实训过程中，我学会了使用SolidWorks进行基本的三维建模。
以下是我掌握的一些关键技巧：1. 创建基本几何体：SolidWorks提供了多种基本几何体的创建工具，如立方体、圆柱体、球体等。
我可以使用这些工具来快速生成模型的基本结构。
2. 改变尺寸和形状：SolidWorks允许用户修改模型的尺寸和形状。
通过选择相应的工具，我可以轻松地改变模型的大小、比例和外观。
3. 应用材质和纹理：为了使模型更逼真，SolidWorks提供了丰富的材质和纹理库。
通过为模型应用适当的材质，我可以增加其真实感，并更好地传达设计意图。
4. 剖视和剖面视图：当需要更清晰地展示模型内部结构时，我可以使用SolidWorks的剖视和剖面视图功能。
这有助于观察和分析模型的内部组成和特征。
5. 组装和装配：SolidWorks还提供了组装和装配功能，使得用户能够将多个零件组合起来形成复杂的装配结构。
这对于机械设计和工程模拟非常有用。
三、高级建模技巧除了基本建模技巧外，我还学习了一些更高级的SolidWorks建模技巧，以提升我的设计能力。
1. 参数化建模：SolidWorks支持参数化建模，即通过定义参数和公式来创建模型。
通过这种方式，我可以轻松地修改模型的尺寸和形状，而不必手动重新绘制。
2. 曲面建模：曲面建模技术可用于创建更复杂和流线型的模型。
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力10创新实践用solidworks进行汽车雨刷的调幅杆与驱动片的建模学号班级力 1001-1姓名周振喜指导教师薛雁完成日期 2013-07-10用solidworks进行汽车雨刷的调幅杆与驱动片的建模摘要：随时代发展，汽车早已走进千家万户，成为现今社会人们的出行工具，雨刷则是汽车必不可少的设备。
本文用solidworks三维软件对汽车雨刷的调幅杆与传动片按照尺寸分步进行建模与分析，以便用于后期组装雨刷。
关键词：solidworks、调幅杆、驱动片、运动学。
1、引言三维计算机辅助设计软件作为一种强大的辅助设计工具，为机械工程师提供了表达场频设计思想的有力手段，而solidworks已成为windows平台下的三维设计软件标准其软件易用性堪称业界第一 [1] 。
solidworks是由着名的三维cad软件开发供应商solidworks公司发布的3d设计软件。
自其问世以来，以其优异的性能、易用性和创新性，受到了机械设计师的欢迎。
它可以最大限度的释放设计师们的创造力，使他们只需花费很少的时间设计更好、更有吸引力、更具有创新力，在市场上更受欢迎的产品。
随着新产品的不断升级和改造，solidworks已成为市场上扩展性最佳的软件，也是集3d设计、分析、数据管理等功能于一体的软件 [2] 。
solidworks公司正成为机械设计领域中的三维标准，文件格式成为3d软件世界"流通率"最高的格式[3] 。
驱动片通过铆钉与连杆和传动轴相连，用于将电机的运动传给刮雨器，驱动雨刷工作部分运动；调幅杆通过铆钉与驱动柄和连接片相连接，用于调节运动的幅度，雨刷顺利工作。
2、问题描述与求解2.1 基本工程图2.1.1 调幅杆工程图图1调幅杆工程图2.1.2 驱动片工程图图2驱动片工程图2.2建模过程调幅杆的制作相对简单一些，首先我做出了主体长杆。
在前视基准面上绘出一个半径为6mm的圆，拉伸123.3mm即可得到条幅干的中部圆杆，如图3。
图3 中部圆杆然后，在右视基准面上沿所得圆柱体的一端做辅助线，以其中点为中心做半径为8.5mm的圆，并进行对称拉伸可得到端部圆柱体，如图4。
图4端部圆柱接下来，在上视基准面上，在所画长柱体的另一端向上做一条70mm的竖直构造线，终点处画一条30mm的水平辅助线，然后在竖直线10mm处做一个半径为3mm的圆，在25mm处与水平线20mm处连接直线，圆柱端部边缘与水平线终点连接。
分别在水平线终点和20mm处做25mm的竖直线并将终点相连，然后对做的图形做关于中间竖直构造线的镜像实体，得到叉状端部的投影，拉伸8mm可以得到叉状端部。
如图5。
图5叉状绘制最后，选择右视基准面在端部圆柱的底面圆上绘制半径为1.5mm的同心圆，并在圆上画一条长度为2.83mm的弦，剪切较小的弧长，然后将剩余部分切除拉伸35mm，并对边缘添加圆角，以防止应力集中，如图6，得到的即是最后结果，如图7。
图6掏孔操作图7最终结果篇二：solidworks实训总结solidworks实训总结为期两周的solidworks实训已接近尾声，在这短短的两周里我们再次熟悉了运用平时学的solidworks课程，从中体会到了这种绘图系统的实用性。
同时也感觉到，绘图作为机械设计过程中设计思想的载体，具备良好的绘图能力,是一个优秀的设计人员所具备的最基本素质。
显然这次solidworks三维计算机辅助设计训练对于我们来说,为我们将来为从事设计打下了坚实的基础。
在平时上课都是老师给我们的一些基本操作做了演示，然后我们我在学习solidworks还是比较慢。
因为以前没有接触过，学习基本是老师教的，陆续又借了些相关的书籍，看了相关solidworks的在线视频指导，熟悉了就开始画一些简单的图形。
按照书上的教学方法一步一步的熟悉着画，半年的学习让我们对 solidworks 的掌握越来越娴熟，在这两周里进一步的让我们掌握了 solidworks的使用。
学习solidworks先明白一些概念。
草图：草图通俗说就是形成三维实体的基本雏形(或者说是三维实体的某个位置上的剖视图! 特征：通俗来讲就是草图形成三维实体所要经过的变化，如拉伸等!一个草图可以有几种不同的特征!如：你将一个草图向一个方向进行拉伸后，你可再次选择这个草图，向另一个方向进行拉伸切除等。
在solidworks中，各种零件可由无数重方法生成，但制作时应选择最简便，迅速的方法.草图越简单越好.因为这样不仅提高效率，更重要的是减轻计算机的负担，零件的草图又多又复杂，等多个零件装配时会严重影响运行速度!提高这方面技能的方法就是多画图。
学习solidworks中碰到很多困难的，在此过程有感谢老师和同学的帮助。
通过这次的solidworks实训，我认识到了熟练掌握solidworks的重要性，同时也认识到了自己存在的一些问题，这段时间，尽管每天都要学习,但是如果学习不连续下来,学习很难在短期内有大的提高；平时要有自学能力,许多网上对初学者和提高者及高级专业人士有相应的教学.学起事半功倍了；在学solidworks的过程中，要不断的学习其它相关联的知识，只有这样做你才能有所进步，不但solidworks很快上手，就是其它同类软件也很快上手，因为你有相当的理论，知道它的原理与实质；最后我认为交流对学习很重要.碰到不会的问题，可以请教同学，问老师是最好的方式之一！多看看身边的人是怎么画的，这样一定会有惊喜的收获，记得取长补短.篇三：solidworks实习报告实习报告班级：学号：姓名：成绩：一．实习内容：solidworks是一个三维的机械设计软件。
solidworks软件在技术方面一直保持与国际cad/cae/cam/pdm市场同步。
solidworks是基于windows平台的全参数化特征造型软件，它可以十分方便地实现复杂的三维零件实体造型、复杂装配和生成工程图。
经过多年的推广，cad 技术已经广泛地应用在机械、电子、航天、化工、建筑等行业。
应用cad技术起到了提高企业的设计效率、优化设计方案、减轻技术人员的劳动强度、缩短设计周期、加强设计的标准化等作用。
开发cad/cam软件的最终目的是应用cad/cam技术，提高企业的设计和制造水平，所以，cad/cam 软件不仅要水平高，有自己的特色.我们使用solidworks软件也可以加速我们模具行业的设计速率，有效提高我们的作图速度，更加让人开心的是--使用solidworks软件可以最大限度的减少我们机械制图中的种种错误。
实在是有效的软件。
的确很好，很强大啊。
科学技术的确是第一生产力。
二.制作过程首先，我因为自己有这个照相机的事物，所以我按照实体进行测量后获得基本数据进行了技术革新以后使用solidworks2008进行了建模一. 建模我采用了草图的手法来做出采用了曲面放样的手法来进行造型轮廓,使用平面区域的工具选择边线作为实体,然后采用曲面拉深.,之后进行的就是电池槽还有镜头的剪裁.这个步骤是采用草图加剪裁曲面的手法建立前面板的凹槽选择前面板作为草图绘制平面,然后进行草图绘制.在特征工具栏的拉深里输入特定的拉深深度同样的手法制作周围的金属圈,并进行倒角处理，防止对使用者的手刮伤建立定时器的孔,选择在前盖的表面作为草图绘制的面我采用了草图的手法来做出了上盖的截面的大致样子采用了曲面放样的手法来进行造型轮廓,使用平面区域的工具选择边线作为实体,然后采用曲面拉深.,之后进行的就是按钮的剪裁.这个步骤是采用草图加剪裁曲面的手法使用拉深切除命令制作出孔。
这个命令很简单的。
人人都ok的制作下盖的建模我采用了草图的手法来做出了下盖的截面的大致样子采用了曲面放样的手法来进行造型轮廓,使用平面区域的工具选择边线作为实体,然后采用曲面拉深.,之后进行的就是按钮的剪裁.这个步骤是采用草图加剪裁曲面的手法选择后面的面板作为草图绘制的平面,然后进行曲面的拉深选择平面作为草图绘制的平面制作草图并曲面拉深制作孔选择平面作为草图绘制的平面制作草图并拉深切除建模依然采用草图加拉深凸台的方法依次建立。
每个凸台依次建立十分方便对每个凸台的边缘进行倒角防止锐利的边对手指的割伤并且在顶端的那个凸台上绘制出的草图。
并进行拉深切除，深度1mm建设模在草图绘制里面，绘制轮廓线，并使用曲面拉伸命令制作出曲面并进行加厚2侧，并且对干涉部分进行剪裁接口在草图上绘制出数据接口的样子，并且进行拉深凸台完成凸台拉伸以后对所有锐利的边进行倒角绘制草图以后进行拉伸主体结构采用的是草图加拉深凸台以及拉深切除的命令，并且在特征工具栏里面选择圆周阵列工具。
完成整个圆360度侧面板的建模使用草图加凸台拉伸的方法完成局部建模侧边在草图绘制里面，绘制侧边的轮廓线，并使用曲面拉伸命令制作出曲面并进行加厚2侧，并且对干涉部分进行剪裁，以及倒角命令装配使用上盖作为固定件上盖和下盖的选择为面的重合侧边和上下盖的关系也是面的重合同理可得上下盖的关系也是重合相同的道理机器的上下盖的关系也是重合关系是面的重合还有同轴心面的重合还有同轴心合还有同轴心三.实习收获和体会两周的cad实习让我对solidworks有了更具体的了解，通过不断测量数码相机来得到的大量数据，但由于时间有限，有些数据的处理上不能和原件达到完全的相同.这个就是小小的瑕疵.但是正如逆向工程的机理一样.我们不能完全和原物件达到完全相同,这个是工艺流程所决定的.我觉得我这次的solidworks实习，仅仅是做一个照相机外壳的建模，并不是将我的作品投入生产以及制造。
所以在尺寸上与实际产品上的那些小小的差是完全可以忽略不计的。
毕竟完全一样的话我估计会有官司缠身的。
这次实习给我体会最深的就是建模和装配的关系，不单单是一个个部件做出来就能装配了，有时候装配出来的结果跟预想的会存在很大出入。
哪怕有个0.01mm。
都将产生干涉现象。
在制作过程中，部件发生干涉是比较常见的，返回重新测量并且在电脑上编辑尺寸也是让我习以为常的，但是由于我又实体物件所以也不会导致重新建模，这个让我计较头痛。
当然好在我们是模具设计专业，并非是机械设计专业，无须考虑到很多的机械原理以及自由度以及力矩和转矩平衡等参数。
这个还是让我比较能够轻松的胜任这次产品设计的任务。
我觉得现在在三维造型软件铺天盖地的时代。
光光掌握一种造型软件是不够的。
我在今年暑假的时候准备研究研究那种广告艺术的三维造型软件比如3dmax，maya，平面的造型软件ps,ai等.制造行业的三维软件ug.rhino(犀牛软件),以帮助我在将来的工作当中有优良的表现.篇四：solidworks 学习体会solidworks学习体会这是大学里面的最后一个暑假了，在这个暑假快要到来的时候自己最初的想法是出去打工，接触一下自己将来要面临的行业，有一点社会上面的经验，毕竟纸上得来终觉浅，然而在将近一个月的找暑期工的时间中，没有找到与自己专业相关的工作，只有接线员，电子操作工之类的工作，所以留在了家里。