0#块施工总结

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

广州凤凰一桥0#块施工总结

1. 0#块概述

1.1工程概述

广州凤凰一桥主桥0#块为混凝土箱梁,采用塔梁固结形式。0#块宽度为42.9m,纵向长度为28m,中心线高度为3.71m。0#块纵向分为17.6m的近塔段和2×5.2m的钢混结合段,起具体结构形式如下图1。

17.2m近塔段

5.2m钢混段

5.2m钢混段

下塔柱

承台

图1.0#块结构示意图

图2 钢混结合段构造图

1.2 主要是施工技术难点

主桥0#块为整个广州凤凰一桥主桥的施工关键部位,如果0#块施工质量控制不当,会直接影响整个主桥成桥质量及使用寿命,其施工关键技术与难点为:

a)0#块支结构复杂,箱室达到18个,且多为异性端模结构;

b)0#块混凝土总方量达到1826m3,其荷载远大于一般混凝土箱梁结构,对现浇支架结构要求更高;

c)0#块为三向预应力结构,预应力材料包括钢绞线及精轧螺纹钢两种,其竖向为二次张拉钢绞线预应力体系,预应力施工质量是施工质量控制关键点;

d)钢混结合段是混凝土梁与钢箱梁固结的关键部位,其位于钢箱梁2m范围内的半封闭空间内,其混凝土振捣、预应力、混凝土与钢箱梁结合面质量是施工难点;

e)0#块采用标号为C60混凝土,其混凝土梁与主塔固结段的温控措施,是防止混凝

土开裂的施工质量控制关键点。

1.3主要工程量

2 主要施工工艺

2.1总体施工工艺及施工顺序

主塔0#块采用承台及水中钢管支架现浇,先施工近塔段17.6m,再施工钢混段的2×5.2m。

总体施工顺序如下:

①在主塔墩旁搭设支架;

②在支架上浇注主塔附近部分的0#块(17.6m),先浇注底板及腹板,再浇注顶板;

③张拉纵向预应力粗钢筋、横向及竖向预应力;

④施工钢混段的部分底板及腹板预应力及钢筋;

⑤利用驳船浮运,水中吊装箱梁D型节段至支架,并精确调位;

⑥施工剩余的钢混段钢筋及预应力;

⑦浇注0 #块剩余部分(2×5.2m),先浇注底板及腹板,再浇注顶板,张拉0#块全部三向预应力,完成钢混结合段施工。

2.2施工工艺及流程图

图3 0#块施工工艺流程图

2.3 0#块支架施工 2.

3.1支架设计

0#块支架共有钢管桩50根,纵向4排,单排11根,外加6根靠塔斜桩,其中在受力较大的位置共采用了16根D800的钢管桩。考虑到斜桩受力及纵向支架间距较大,平联采用I40及双I25混用的形式。由桩顶由下至上为卸荷块,2I56主横梁,纵向贝雷梁,横向I25分配梁,10cm 木方,1.5cm 竹胶板底模。0#块支架结构图如下:

图4 0#块支架结构断面图

图5 0#块支架图

2.3.2 支架施工

0#块支架基础采用50根钢管桩,其中34根位于主墩承台上,16根位于水中。受力较大部位采用16根D830X10的钢管桩,其余采用D630X80钢管桩。

由于承台标高为+4m ,而常水位标高在+5m 左右,承台上钢管桩在主墩围堰拆除之前,下塔柱施工时利用塔吊全部安装完成,由于斜桩施工时和围堰有冲突,施工时先安装约2m 长度,保证钢管桩露出水面,待围堰拆除以后再安装至设计标高。其余水中钢管桩利用主墩施工平台50t 履带吊配合DZ60振动锤施工。施工平面图如下:

0#

横沥→

←黄阁上游

图6支架施工平面图

钢管立柱施工完成以后,在钢管桩上设置卸荷块。卸荷块安装完成以后再安装主横梁,主横梁安装完成后测量主横梁标高,再根据实测标高值塞垫钢板调节标高及1.5cm 的预抬量。在钢管立柱施工工程中通过严格控制每个钢管桩的下料长度,保证了钢管桩顶标高比设计标

高低1~3cm。

图7 支架施工图

主横梁安装完成后按顺序安装贝雷片、I25分配梁、斜底板下支撑架(见下图)、底板底模、翼缘板脚手架、翼缘板底模。

图8 斜底板支撑架图

2.3.3 塔吊穿过0#块支架处理

由于主墩施工采用塔吊,但是主墩0#块覆盖整个主墩承台,考虑塔吊的起重范围,即以后桥面吊机拼装及斜拉索施工,塔吊必须靠近主塔,所以塔吊必须穿过整个0#块。这增大了0#块支架及0#块的施工难度,

在支架设计及塔吊位置选取时,塔吊尽量避开支架平联,横梁及0#块预应力。在穿过0#块时在底模上开洞,并做密封处理,防止混凝土浇筑时漏浆。

图9 塔吊处理图

2.4 0#块模板施工 2.4.1模板设计

由于0#块有18个的仓室,且多为异性端模结构,且尺寸不统一。尺寸约为8m ×4.8m ,高度为2.5m 到1m 不等,0#块平面布置图及内仓结构结构形式图如下:

2%

2%

图10 0#块端模图

图11 0#块平面图

图12 0#块内仓示意图

图13 0#块内模图

0#块内模为加快施工进度,采用的是侧模及压脚模在后场预制现场吊装,其具体结构图如下:

图14模板构造示意图 图15 模板平面图

内模采用竖向2[10竖肋,横向10X10木方横肋。2[10竖肋的作用首先是方便大块端模及侧模的吊装,再则就是在模板加固的时候相邻仓室间直接采用

2[10竖肋对穿对拉螺杆加固,加快的现场的施工速度,使现场施工更简便。

2.4.2 模板安装

0#块内模安装先安装预先拼装的侧模,端模及压脚模。再现场搭设顶模,内仓脚手架间距为60×90cm 。

图16 内模安装图图17 内模安装图

图18 内模安装完成图

2.5 0#块钢筋施工

2.5.1 钢筋加工

0#块钢筋均在后场加工车间加工成半成品,钢筋加工前将钢筋调直并清理污垢。由于0#跨钢筋种类达到98种不同型号,且有大量变长度钢筋,下料完成的钢筋需严格分类,挂牌标示。

2.5.2 钢筋安装

0#块钢筋先施工17.6m近塔段,待混凝土浇筑及张拉压浆完成以后再施工钢混段。

相关文档
最新文档