机械设计考试复习选择题
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一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)
1 为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度,两个切向键最好布置成。
A.在轴的同一母线上
B. 180°
C. 120°~ 130°
D. 90°
2 平键B20×80 GB/T1096—1979中,20×80是表示。
A. 键宽×轴径
B. 键高×轴径
C. 键宽×键长
D. 键宽×键高
3 能构成紧连接的两种键是。
A. 楔键和半圆键
B. 半圆键和切向键
C. 楔键和切向键
D. 平键和楔键
4 一般采用加工B型普通平键的键槽。
A. 指状铣刀
B. 盘形铣刀
C. 插刀
D. 车刀
5 设计键连接时,键的截面尺寸b×h通常根据由标准中选择。
A. 传递转矩的大小
B. 传递功率的大小
C. 轴的直径
D. 轴的长度
6 平键连接能传递的最大扭矩T,现要传递的扭矩为1.5T,则应。
A. 安装一对平键
B. 键宽b增大到1.5倍
C. 键长L增大到1.5倍
D. 键高h增大到1.5倍
7 如需在轴上安装一对半圆键,则应将它们布置在。
A. 相隔90°
B. 相隔120°位置
C.轴的同一母线上
D. 相隔180°
8 花键连接的主要缺点是。
A. 应力集中
B. 成本高
C. 对中性与导向性差
D. 对轴削弱
一、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)
1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是。
A. 确定轴承是否能获得液体润滑
B. 控制轴承的发热量
C. 计算轴承内部的摩擦阻力
D. 控制轴承的压强P
2 在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有。
3 巴氏合金是用来制造 。
A. 单层金属轴瓦
B. 双层或多层金属轴瓦
C. 含油轴承轴瓦
D. 非金属轴瓦
4 在滑动轴承材料中, 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。
A. 铸铁
B. 巴氏合金
C. 铸造锡磷青铜
D. 铸造黄铜
5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。
A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大
B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少
C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少
D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大
6 不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv ≤是为了防止轴承 。
A. 过度磨损
B. 过热产生胶合
C. 产生塑性变形
D. 发生疲劳点蚀
7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是 。
A. 减少轴承的宽径比d l /
B. 增加供油量
C. 减少相对间隙ψ
D. 增大偏心率χ
8 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。
A. 重载
B. 高速
C. 工作温度高
D. 承受变载荷或振动冲击载荷
9 温度升高时,润滑油的粘度 。
A. 随之升高
B. 保持不变
C. 随之降低
D. 可能升高也可能降低
10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 。
A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙
B. 充分供应润滑油
C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动
D. 润滑油温度不超过50℃
11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。
A. 质量
B. 密度
C. 比重
D. 流速
12 润滑油的 ,又称绝对粘度。
A. 运动粘度
B. 动力粘度
C. 恩格尔粘度
D. 基本粘度
13 下列各种机械设备中, 只宜采用滑动轴承。
A. 中、小型减速器齿轮轴
B. 电动机转子
C. 铁道机车车辆轴
D. 大型水轮机主轴
14 两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。
A. 液体摩擦
B. 半液体摩擦
C. 混合摩擦
D. 边界摩擦
15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 。
A. )1(min χψ-=d h
B. )1(min χψ+=d h
C. 2/)1(min χψ-=d h
D. 2/)1(min χψ+=d h
16 在滑动轴承中,相对间隙ψ是一个重要的参数,它是 与公称直径之比。
A. 半径间隙r R -=δ
B. 直径间隙d D -=∆
C. 最小油膜厚度h min
D. 偏心率χ
17 在径向滑动轴承中,采用可倾瓦的目的在于 。
A. 便于装配
B. 使轴承具有自动调位能力
C. 提高轴承的稳定性
D. 增加润滑油流量,降低温升
18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于 。
A. 提高承载能力
B. 增加润滑油油量
C. 提高轴承的稳定性
D. 减少摩擦发热
19 在不完全液体润滑滑动轴承中,限制pv 值的主要目的是防止轴承 。
A. 过度发热而胶合
B. 过度磨损
C. 产生塑性变形
D. 产生咬死
20 下述材料中, 是轴承合金(巴氏合金)。
A. 20CrMnTi
B. 38CrMnMo
C. ZSnSb11Cu6
D. ZCuSn10P1
21 与滚动轴承相比较,下述各点中, 不能作为滑动轴承的优点。
A. 径向尺寸小
B. 间隙小,旋转精度高
C. 运转平稳,噪声低
D. 可用于高速情况下
22 径向滑动轴承的直径增大1倍,长径比不变,载荷不变,则轴承的压强p 变为原来的 倍。