风机叶轮修复方案

离心风机结构形式

离心风机离心叶轮的进风方向与出风方向呈90°,离心叶轮可分为前弯叶轮、后倾叶轮、后弯叶轮。 1、前弯叶轮:气流方向与叶片的线速度方向夹角为锐角。特点:低转速,大风量,低静压(相对后倾,后弯叶轮),成型工艺简单,成本低。前弯叶轮转速过高会造成电机过载,所以使用前弯叶轮的风机不允许空载运行。 2、后倾叶轮:气流方向与叶片的线速度方向的夹角为钝角,叶片为直板形式。特点:高转速,转速范围宽,风量小,高静压,不过载,效率高。(相对前弯叶轮做比较) 3、后弯叶轮:气流方向与叶片的线速度方向的夹角为钝角,叶片为曲面形式。特点:高转速,较大风量(比后倾叶轮大),更高静压,更高效率,不过载。后弯叶轮的风机性能与后倾叶轮的风机性能非常相似,但后弯叶轮的效率更高,性能也更稳定,加工工艺更困难,在高压风机领域应用广泛。结构型式 (1)传动型式 :离心通风机的传动型式通常有电动机直联、带轮、联轴器等三种型式。各种传动型式的代表符号与结构说明见表与图。离心通风机传动型式代表符号与结构说明

连接方式AMCA标准连接方式中国标准说明 ARR1 无ARR1安装形式:皮带传动,风机不带底座与皮带轮,电机由用户自己安装。 ARR3 E型ARR3安装形式:皮带传动,轴承位于风机两侧。例如:ICC ARR4 A型ARR4安装形式:直联传动,电机轴与风机叶轮直接连接。例如:CFD/CBD ARR8 D型ARR8安装形式:直联传动,电机与风机轴通过连轴器传动。 ARR9 C1型ARR9安装形式:皮带传动,电机位于电机支撑板侧面。 ARR10 C3型ARR10安装形式:皮带传动,电机位于风机轴正下方。例如:CUS ARR12 C2型ARR12安装形式:皮带传动,轴承位于叶轮同一侧,电机置于风机底座上。例如:BCSD、BCSL 直联传动优点:节省部件(皮带轮、轴、轴承、皮带等)易损部件少,可靠性高; 缺点:转速固定,其转速就等于电机转速;

风机叶片更换方案

风电场叶片更换施工方案批准：审核：初审：编制： *************** *****年03月15日

目录 1．编制依据 2．工程概况 3.施工方法 4.施工应具备的条件 5.主要施工机索具 6.施工技术要求及安全技术措施

1．编制依据：《电力建设安全施工管理规定》《起重机安全规程》(GB6067) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《起重工操作规程》《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000；《石油化工施工安全技术规程》SH3505-99 《起重吊运指挥信号》GB5082-85；风场检修专工提出方案； 2.工程概况：该工程检修场址为****风电场，检修场地为山地，工作内容为风机（1500KW）风力发电机组的叶片变浆轴承更换，风机高度为 77米。叶轮整体重量约为43吨吊车选用。 3.施工方法和流程图如下（见5.施工流程图）：根据风机各部件重量、规格、现场具体条件，本着安全可靠、经济合理的原则，拟选用一台500吨汽车式起重机进行风机部件的拆卸与恢复吊装工作，采用一台70吨汽车吊车配合作业。吊车吊装参数确定： 500吨吊车进行检修吊装作业时，采用TY3N工况，工作半径为***米，主吊臂长度为*****米，副臂长度为*****米，挂设****吨配重，额定吊装能力为****吨，满足轮毂和叶片组合件总重为****吨的吊装作业。 3.1在拆卸轮毂总成前的准备工作：施工人员将所需工具(液压站、管钳、撬棍、100m的麻绳三根带

到主机内部)。根据现场提出的方案，现将叶片拆装至地面，在地面上拆装三支叶片，更换变浆轴承，回装叶片，吊装叶片安装至风机，根据此方法编制拆装方案。 1、叶片拆装：将风机偏航至合适吊装位臵，打开轮毂吊装孔，下方将吊笼挂勾，并在吊笼上栓两根牵引绳由地面人员控制，将吊笼里人员及牵引绳、3吨吊带，提升到指定位臵，固定好地面一端的牵引绳；然后工作人员将吊带环叶片一周，栓在整个叶片长度的0.6-0.7倍的部位上，随后把牵引绳的另一端栓到吊带上；完成将吊笼吊离一侧，将叶片反方向转动使其变平再将另外一根吊带及两根牵引绳依照前一叶片的方法拴好，把吊笼放下，将叶片归位到吊装状态；拆除主轴与轮毂保护罩，拆除连接螺栓，拆除50%螺栓时，主吊进行吊装称重，吊车称重吃力，最后完成挂钩工作；准备工作就绪后，开始轮毂剩余螺栓的拆卸工作，螺栓全部拆完后由指挥人员指挥将轮毂缓慢移出主轴法兰孔，垂直位臵叶片下降离地面1m-80cm时，停止下降由抬吊70吨吊车将工作人员及吊带、夹板吊到指定位臵（栓在里叶尖12m 处），使用带挂钩的安全带将工作人员背靠栓在50吨的主钩绳上；带拴好后，由50吨吊车的副钩将吊带吊起主钩下降将人安全放下，在该工作完成后由指挥人员指挥将轮毂总成吊平并安全放下。叶片更换在轮毂总成安全放下，地面人员开始进行拆除的叶片，拆除轮毂保护罩，拆除损坏的变浆轴承。更换新的变浆轴承，验收完成后，指挥吊车挂钩将叶轮吊起安装到机舱上，待力矩工作完成后摘钩。4.施工应具备的条件： 1)施工作业场地已按要求处理好，通路和现场地面必须具有足够的耐

主风机检修计划

主风机检修计划主风机检修计划一、年检：根据《煤矿安全规程》第121条第七款的规定：新安装的主要通风机投入使用前必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每五年至少进行一次性能测定。除有资质的部门进行性能测定外，每年矿方必须组织有关人员对主要通风机进行一次全面的检查维修。检查维修的内容有：通风机轴承、通风机转数、叶片角度、负压、电压、电流等。我们不仅对主要通风机进行检查还要对通风设施进行全面检查。比如：防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况等。每年必须进行一次反风演习，矿井通风系统有较大变化时必须进行一次反风演习。二、季检：每季度必须由总工及通风矿长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中同时还必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

每季必须检查一次反风设施。三、月检：每月必须由通风矿长、通风科长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每月检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须经总工及通风矿长审阅。同时对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。四、旬检：每旬必须由通风科长、通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每旬检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须上报总工及通风矿长审阅。对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护也要进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

风机检修方案

风机检修方案一、工程准备 1.人员准备 2.机具及材料二、风机检修方案

一）1#风机检修方案 1.将风机电源拉闸断电挂检修牌。 2.拆下风机轴承箱联轴器的护罩，在两半联轴器的对应部位划线，做好标记，防止对应孔错位造成安装尼龙柱销困难。 3.松开联轴器两侧销轴压圈。 4.将联轴器内尼龙柱销打出。无法拆除的锯断取出。 5.电工将电机、轴承箱信号线和高压电缆做好标记后拆除，并做好防护。钳工拆除轴承上冷却水管。 6.在电机基础的南侧打25吨汽车吊挂钢丝绳，用钢丝绳卡环吊住电机吊耳，拆除电机与底座连接螺栓和顶丝。起重人员指挥将电机吊到指定位置并对电机做好防护。 7.用千斤顶和制作好的专用工具将轴承端接手拨出。作业时由于过盈配合，千斤顶不动时用加热法取出接手。 8.打开风机叶轮壳体侧面人孔。用制作的好的弧形托架利用千斤从底部顶住叶轮。 9.拆除轴承箱上盖，慢慢顶起托架使损坏的轴承翘起，将轴承周围部件用石棉布包裹遮盖好使轴承外露。用水焊将轴承切开取出且不能伤到轴。待轴冷却后进行下一步作业。 10.用破布和面清理轴承及轴承箱内部杂质。 11.采用电加热法将新轴承装入，根据实测轴与轴承过盈量计算加热温度，最后不超过110℃，达到温度值后立即将其打入轴上就位。 12.用千斤顶起叶轮使轴平衡就位，恢复轴承上盖。拆除叶轮处的托架，手动盘车确认无异响，恢复人孔，恢复冷却水管。 13.同样采用加热的方法安装接手。盘车并用千分尺检测确认轴无变形。 14.用吊车将电机将位，将位时按照标记位置对准。 15.用百分表进行两接手的定心，完成定心后恢复尼龙柱销和固定电机地脚螺栓。手动盘车确认无异响。 16.电工按照拆线标记恢复线路，钳工加油。联系操作工进行试车。 17.试车应先进行点动试车确认方向正确。然后进行联动试车1小时观察确认无

通风机检修技术标准

焦煤集团矿井主通风机检修周期、项目及技术标准为使矿井主通风设备在正常状态下连续安全运转，保持设备性能良好，保证矿井安全生产。对矿井主通风机日常检查、维护和检修周期、项目及检修质量标准做出如下规定： 1 为保证矿井主通风机的性能良好、安全运转，各矿井应做好矿井主通风机日检、周检、月检和大、中、小修等工作。 2 检修周期如表一所示：表一：检修周期表 3 检查内容： 3.1日检：由当班值班司机负责完成，应按主通风机巡回检查制、交接班制、操作规程规定的内容进行检查。 3.2 周检：由机电维修工、技术人员和机电队分管领导共同进行，周检除包括日检内容外，还要进行下列各项工作。 3.2.1 检查备用主通风机叶片有无松动、变形、破裂等现象，叶片因腐蚀发现有小孔时必须更换。 3.2.2 检查备用主通风机工作轮与机壳的间隙是否符合要求，各叶片的安装角度是否相同，并紧固连接螺丝。 3.2.3 检查机壳各部焊缝有无开裂现象和油管、温度计、轴承座、传动装置、压差计等的完好状态，必要时对有关零件进行更换。

3.3 月检： 3.3.1由机电维修工、技术人员和机电队队长及机电科分管领导共同进行，必要时机电副总工程师也应参加。 3.3.2 月检除执行周检的全部内容外，还要对以下内容进行检查： 1）各部轴承润滑油的质量、数量情况； 2）风叶的紧固、变形，清理风叶表面积尘； 3）风门绞车、风门及传动钢丝绳的完好情况； 4）电动机绝缘、接线情况； 5）电控设备完好情况，并清灰； 6）各传动部位连接螺栓的完好情况 4 检修内容： 4.1 小修：对机器的个别零件进行检修，包括下述内容： 4.1.1 清洗轴承、联轴器并更换油脂。 4.1.2 调整串量和间隙。 4.1.3 执行月检的全部内容。 4.2 中修：对机器的主要部件进行解体检修。除包括小修内容外，还须进行下列工作。 4.2.1 更换损坏的成套部件； 4.2.2 清洗复杂部位的机器零件。 4.2.3 更换磨损超限的轴承和联轴器。 4.2.4 对电动机进行吹灰 4.3 大修：为完全恢复设备正常状态而进行全面彻底的解体检修。除

风机叶片损坏预防措施

叶片损坏预防措施一、叶片日常检查的方法在平时的风电机组运行维护过程中，应注意叶片相关运转信息： 1.叶片在运行过程中，倾听是否有异常的声音（如哨声或异常振动声音）； 2.在机组停机过程中，倾听叶片内部胶粒残渣或异物掉落的声音； 3.目视检查叶片表面有无裂痕或雷击的痕迹；若通过日常检测发现叶片问题，则应进行预防性检查维修，避免叶片损伤扩大，把损失降到最小。二、叶片外部检查使用高倍望远镜，仔细观察叶片外表面，包含以下内容： 1. 外部检查应重点关注叶片的PS 面（迎风面）、SS 面（背风面）、前缘（风切入侧）、后缘（风切出侧）、叶尖、梁帽（叶片中间部位）等位置。见下图： 2. 叶片PS 面、SS 面检查要点： ①最大弦长处，此位置由于型线特点，不易产生雨痕等痕迹，如在最大弦长处出现阴影，需引起注意，及时记录相关信息，并使用望远镜进一步确认；

②叶片PS 面、SS 面整体表面的油漆裂纹破损情况； 3. 叶片后缘检查要点： ①后缘单向布区域的裂纹情况； ②合模缝的破损情况； 4. 叶片前缘检查要点： ①叶片前缘表面油漆腐蚀破损情况； ②叶片前缘孔洞或者其它可见的损伤情况； 5. 叶尖检查要点：主要针对叶尖雷击情况、开裂情况进行检查； 6. 叶片在低于0℃运行时，检查叶片表面是否有结冰，如有结冰，车辆及人员应保持安全距离。 7. 叶片在运行过程中，需要仔细辨别声音，如有异响，就需要对叶片内部和外部再进行仔细的检查。 8.如风机突然出现异常振动，需要马上对叶片内部和外部再进行仔细的排查。三、叶片内部检查机组停机后，手动刹车，锁定轮毂定位销，打开叶片观察窗，进行叶片内部详细检查，检查具体内容如下： 1.叶片避雷导线是否有缺失或折断； 2.内部粘结胶部位是否开裂；叶片腹板是否有扭曲；内部是否有分层等缺陷； 3.叶片内部是否有异物、异声等情况；芯材区域与表层玻璃钢是否有剥离。

离心风机检修标准(DOC)

第一章离心式风机检修标准一、综述建龙一期工程中共装置了各类负机约台，包括全国容量最大的高炉鼓风机在内，但主要的是离心式风机，如各种加热炉的助燃风机，大电机风冷用风机，各种除尘装置上包括电除尘和大布袋除尘装置的使用的各类除尘风机，煤气加压站中继加压风机等等。另外，虽然还有风压较高的罗茨风机以及水处理冷却塔用大直径轴流风机和通风用的轴流风机，但数量较少，或因转速较低，检修工作量不大。本检修标准着重于常用的离心式风机，虽然用途不一，但其基本型式是离心式，因此从检修标准来讲，技术标准是一致的。至于高炉鼓风机等个别重要设备，其技术标准将单独编制。二、离心风机的检修周期及检修内容 1）风机的检修周期风机的检修周期，一般按表1进行。风机的检修周期与风机使用的场合有极大关系，介质中含尘量与含尘的特性，对风机的磨损影响极大，应根据实际使用情况，予以调整。 2）风机的检修内容 ⑴检查、清洗各部轴承，更换轴承润滑脂或润滑油，标明正常油位，最低、最高油位。⑵检查各部的密封情况，清扫内部尘垢； ⑶检查叶片风六挡板，导流板等有无裂纹、锈蚀、磨损、螺丝松动等情况，并进行处理；⑷检查联轴器及其防护罩，更换磨损的橡胶弹性圈； ⑸检查和紧固各部螺栓； ⑹堵塞各处漏风并修复保温材料； ⑺检查、修理调节风门，保证其灵活，指示正确。 ⑻检查修理冷却水系统。（n）中修（包括小修内容）

⑴根据叶轮焊接缝（或铆钉）的磨损、桧情况，进行焊补或更换叶片（铆钉），并作静平衡校验； ⑵修理或更换联轴器； ⑶检查或更换轴承； ⑷检查、调整电动轴和风机主轴的同心度及水平度； ⑸修理或更换轴承座； ⑹修理风机外壳和叶片磨损严重的部位，补焊或更换防磨层内衬； ⑺除锈防腐处理。（川）大修（包括中修内容） ⑴修理或更换风机主轴； ⑵制造或安装新叶轮，并作静平衡或动平衡校验； ⑶更换磨损严重的风机外壳； ⑷更换台板、轴承箱或重新浇灌基础。三、风机主要部件及装配的质量 1）叶轮小型风机的叶轮一般为单吸式，大型风机的叶轮为双吸式的。叶轮是由前盘，后盘（如双吸式）和中盘，轮毂和叶片风部份组成，叶轮的检修及各部的质量标准为： ⑴叶轮局部磨穿，可以割去磨穿部份，用新材料修补，磨薄部位可以补焊，用角向砂轮打平，但焊接时必须注意热变形和消除焊接应力。叶片磨损过薄时（一般为原厚度的30%，应更换新叶片，新叶片安装的允许偏差，应符合表2的数值。

风机叶片修补

烧结风机叶片修补堆焊研究报告高建华侯金波李昂/四平鼓风机股份有限公司摘要：风机的磨损形式主要为：含尘气流中磨料的微切削作用而产生的低应力磨粒磨损；含硬质颗粒的运动流体高速冲向设备表面形成的冲刷磨损；腐蚀和磨损综合作用下的腐蚀磨损。关键词：风机叶片修补；耐磨处理；风机处理中图分类号：TG174；TH43文献标识码B 文章编号：1006-8155（2009）03-0043-030 引言风机产品在建材、冶金、电力、化工等行业，是生产线上不可缺少的关键设备。不同工况条件下风机的磨损形式主要为：①含尘气流中磨料的微切削作用而产生的低应力磨粒磨损；②含硬质颗粒的运动流体高速冲向设备表面形成的冲刷磨损；③腐蚀和磨损综合作用下的腐蚀磨损。风机的运行工况比较复杂，磨损的类型也不相同。现状：烧结风机叶轮磨损严重烧结厂一般多采用双吸入、双支撑、锥形前盘、单板叶片，用于输送烧结烟气的主抽风机。烟气中含有尖角形状硬质颗粒的高浓度粉尘，这种混合气体的温度平均在 150℃左右，最高温度瞬时可达250℃。 SJ8000以上风机工作转速为1000r/min； SJ8000以下的风机工作转速一般为 1500r/min。在相同工况下，随着风机旋转速度的增快，也就是含尘气流对风机迎风面的磨粒磨损频率增多，损加剧。措施：烧结风机叶轮修复技术对烧结主抽风机采用的耐磨技术措施。 ①采取主动的防磨措施：合理地设计风机结构，增加导向装置，改变含尘气流的流动方向，尽量减轻粉尘颗粒对叶片的冲击，以及分散磨损点等手段，增强叶轮的耐磨性。 ②选择具有高强度、高耐磨性的耐磨钢板制作可更换的叶片衬板、轮盘易磨损部位的防护板，靠材料自身的耐磨性与综合力学性能满足风机的使用性。 ③采取经济上实惠，工艺上简单，堆焊速度是焊条堆焊速度的2~3倍、高效率，易操作的药芯堆焊焊丝气体保护堆焊技术。药芯堆焊焊丝品种较多，选择4个焊材厂家生产的9种药芯堆焊焊丝，做工艺性试验，之后分别委托哈尔滨焊接研究所、四川机械研究所做了相对耐磨性试验，从中选用5种药芯堆焊焊丝在风机产品上试用1年特

风机叶轮积灰解决方案

风机叶轮积灰解决方案（淄博福世蓝?高分子复合材料技术有限公司，山东淄博）【关键词】：钢铁行业风机叶轮福世蓝?技术高分子材料防积灰一、引风机引风机作为一种通用机械设备广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；谷物的烘干和选送；风洞风源等。作为企业设备运行中重要的设备组成部分，关乎企业安全连续生产，风机一旦出现问题，企业生产被迫中断，对于连续性生产单位是绝对不允许的。因此，保证风机设备的完好率和安全运行，对全线的运行效率和生产效益影响比较大，这就要求不仅要保证风机的制造和安装质量，还要做到合理的使用和维修。二、引风机表面积灰叶轮积灰结皮产生的主要原因是废气流通过叶轮时，大量的微细粉尘在叶片的非工作面前缘和后缘区域以及叶片工作面的后缘靠近叶轮后盘附近发生碰撞而沉积下来，加上高温下粉尘黏结性较大，使沉积机率提高了。因此废气的温度、湿度和气流的冲击速度在积灰结皮过程中起着至关重要的作用。叶轮内环面也易积灰，由于灰尘内有腐蚀性物质，经常会出现积灰下面发生严重的腐蚀，另一个方面说经过腐蚀的表面变得很粗糙，运行中烟气中的灰尘极易附着于其表面上，为以后的积灰创造了有力的条件。而福世蓝?防积灰产品是一种水基、环氧有机硅、低表面能涂层，具有极好的脱模性，抗滑和耐磨性，并能粘接不各种基材上，当材料固化后即可达到防积灰效果。

（1）设备参数材质：碳钢叶片：14片直径：1600mm 转速：700转/分钟介质：煤气（2）问题分析风机叶轮积灰的产生和积灰的粘附强度受多方面因素的影响，其中包括输送介质的特性、烟尘浓度输送介质的湿度等。废气流通过叶轮时，大量的微细粉尘在叶片的非工作面前缘和后缘区域以及叶片工作面的后缘靠近叶轮后盘附近发生碰撞而沉积下来，加上高温下粉尘黏结性较大，提高了沉积机率。我们不难看出，输送介质的烟尘浓度和湿度是关键性因素。（3）传统应对方法当风机叶轮积灰达到一定程度，我们需要对积灰进行清理。比较常用的清理方式有手工机械清理、高压水冲洗等方式。无论采用哪种方式，大多都是临时保全的一种，并没有对积灰的产生有任何的改善。三、高分子材料保护法叶轮防积灰涂层是一种水基、环氧有机硅、低表面能涂层，具有极好的脱模性，抗滑和耐磨性，并能粘接不各种基材上，各项综合性能优异，可以使企业在第一时间快速有效的进行清理，采用福世蓝?技术实施表面是非常理想的问题解决方法，尤其是针对化工、电力行业的风机叶轮具有良好的效果。叶轮防积灰涂层与传统修复工艺对比操作简便，耗时短，大大减轻工人的劳动强度，可长期使用，这些都是传统修复工艺无法比拟的。采用该涂层还可减少设备噪声，延长维修时间间隔，提高设备综合使用效率，降低维修维护成本。四、应用工艺： 1)表面处理：使用该涂层前需对部件表面进行表面处理，采用喷砂方式进行，喷砂等级SA2.5. 2)表面清理：喷砂结束后，使用酒精对叶轮表面进行冲洗，必须做到无灰尘、油脂等异物。

2020版离心鼓风机检修规程

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版离心鼓风机检修规程 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020版离心鼓风机检修规程一技术规程一：离心式煤气鼓风机煤气鼓风机属于单吸入、高速、双支承结构的二级离心式鼓风机，由电动机提供机械能而旋转的转子二级叶轮叶片对流道中的气体做功，随叶轮旋转的气体在离心力的作用下产生压力，而气体获得的速度所具有的部分动能流经叶轮、蜗壳等扩张通道时有转变为压力能，气体的压力能进一步提高。风机在这个过程中就完成了压缩与输送气体的功能。气体的压力大约2／3由叶轮产生，1／3是由扩张器等静子原件产生。连接方式：鼓风机与变速器，变速器与电机之间均用膜片联轴器连接传动 1、鼓风机型号：D1800---1.13/0.83 1.1、主轴转速：5150r/min 1.2、进口流量：1838m3/min

1.3、进口压力：0.083MPa(绝) 1.4、进口温度：25℃ 1.5、出口压力：0.113MPa(绝) 1.6、转子旋转方向（从电动机端正视）：顺时针1.7、支推轴承的支承温度：<75℃， 1.8、支推轴承的止推温度：<75℃。 1.9、冷油器油温进口温度：<58℃, 1.10、冷油器油温出口温度：<35～45℃. 2、变速器型号：GS250-21 2.1、功率：1400KW 2.2、传递速比：i=1.795 3、液力偶合器 3.1、过热保护易熔塞熔点：125℃ 3.2、过压保护：＜1.4MPa 3.3、工作温度：＜90℃。 4、电动机型号：YB710-210KV

泵与风机的部件结构

泵的部件结构一、离心泵的主要部件 (一心泵的主要部件尽管离心泵的类型繁多，但由于作用原理基本相同，因而它们的主要部件大体类同。现在分别介绍如下：出液口叶以挡水圈養位套泵轴轴承盖 B型离心泵分解动画 1、叶轮(imp eller) 叶轮是将原动机输入的机械能传递给液体，提高液体能量的核心部件。叶轮有开式(open impeller)、半开式(semi-open impeller) 及闭式叶轮(closed impeller) 三种，如图所示。开式叶轮没有前盘和后盘而只有叶片，多用于输送含有杂质的液体，如污水泵的叶轮就是采用开式叶轮的。半开式叶轮只设后盘。闭式叶轮既有前盘也有后盘。清水泵的叶轮都是闭式叶轮。离心式泵的叶轮都采用后向叶型。(左：开式叶轮；中：半开式；右：全封闭)

2、轴和轴承(shaftbearing) 轴是传递扭矩的主要部件。轴径按强度、刚度及临界转速定。中小型泵刚度和临界转速确定多采用水平轴，叶轮滑配在轴上，叶轮间距离用轴套定位。近代大型泵则采用阶梯轴，不等孔径的叶轮用热套法装在轴上，并利用渐开线花键代替过去的短键。此种方法，叶轮与轴之间没有间隙，不致使轴间窜水和冲刷，但拆装困难。叶轮的运行方式：(以开式为例) 敞式叶址

轴承一般包括两种形式：滑动轴承(Sleeve bearing)和滚动轴承(Ball bearing)。滑动轴承用油润滑。一种润滑系统包括一个贮油池和一个油环，后者在轴转动时在轴表面形成一个油层使油和油层不直接接触。另一种系统就是利用浸满油的填料包来润滑。大功率的泵通常要用专门的油泵来给轴承送油。(如图所示)。滚动轴承通常用冷冻油润滑，有些电机轴承是密封而不能获得润滑的。滚动轴承通常用于小型泵。较大型泵可能即有滑动轴承又有滚动轴承。而滑动轴承由于运行噪音低而被推荐用于大型泵。

叶片生产制造常见缺陷及基本修复方案

叶片生产制造常见缺陷以及修补方案

摘要

Abstract

第一章风机叶片目前的生产状况以及未来的前景 1.1 陆地风电的发展状况及未来前景 1.2海上风电的发展状况及未来前景 2010年10月21日，上海–从去年9月东海大桥的首批三台3MW海上风机并网发电至今一年有余。由华锐风电提供的这34台3MW风机在2010年6月全部实现了并网发电，中国海上风电发展由此拉开序幕。根据Frost Sullivan能源电力系统部的研究表明，近五年中国风电行业连年保持着强劲的增长：以上的综合数据显示，不管是由政府主导的投资还是市场规模的发展都表明中国风电市场正处于高速发展期。海上风电可以说是占尽了天时地利人和，和陆上风电相比，海上风电具有风能资源优质、稳定而丰富，在提供大发电量的情况下，又不会扰乱电网的负载，而这个并网问题又恰恰是陆上风电大规模发展的最大瓶颈。海上风机的技术难点虽然海上风机存在着比较明显的优势，但跟陆上风机相比，海上风机也面临着技术难点。这要从设计、施工安装和运行维护过程三个方面去考虑。从设计来说，陆上风机没有诸如海洋上各种环境变化的影响，像频繁的台风、闪电、盐雾等，这些自然环境就会产生比如对防腐蚀的要求。还有就是普通人都会关心的问题——如何固定住巨型的风机？对于风轮直径长达100多米的―大风车‖，如何解决这个陆上风机所不存在的问题。当然，也要考虑到海底输配电系统的建造比陆上拉电网难得多，维修也更复杂。这些困难都阻碍了海上风机大规模稳定运行的进程。其余的困难就是在地基建设和风机设备、关键零部件上。根据Frost Sullivan咨询公司对行业人士的访谈了解到，国内风机的单机容量基本还处于2.5MW及以下，5MW的尚处于向国外购买技术或收购阶段，国内主要整机企业也依然处于3.0MW的研发阶段。其他关键零部件的国产化程度不高，比如电控系统、整流器、精密轴承等，都和陆上风电一样的情况。竞价有待规范中国首个海上风电特许权招标项目开标时，投标企业的价格普遍偏低，并出现了令业内人士

离心风机的选型与设计

摘要离心式通风机的设计包括气动设计计算，结构设计和强度计算等内容。离心式通风机的气动设计分相似设计和理论设计两种方法。相似设计方法简单，可靠，在工业上广泛使用。而理论设讲方法用于设计新系列的通风机。本文在了解离心通风机的基本组成，工作原理以及设计的一般方法的基础上，设计了一种离心通风机。关键字：离心式通风机工作原理设计方法 ABSTRACT The design of Centrifugal fan includes the calculation of aerodynamic and the structure etc. The aerodynamic design of Centrifugal fan has two kinds of methods: one is the likeness designs, the other is theoretical designs. Based on above, this article designed a Centrifugal fan based on above. Key words: Centrifugal fan; working principle; design method

1.引言…………………………………………………………………… .(1) 2.离心式通风机的结构及原理 (3) 2.1离心式风机的基本组成 (3) 2.2离心式风机的原理 (3) 2.3离心式风机的主要结构参数 (4) 2.4离心式风机的传动方式 (5) 3离心风机的选型的一般步骤 (5) 4.离心式通风机的设计 (5) 4.1通风机设计的要求 (5) 4.2设计步骤 (6) 4.2.1叶轮尺寸的决定 (6) 4.2.2离心通风机的进气装置 (13) 4.2.3蜗壳设计 (14) 4.2.4参数计算 (20) 4.3离心风机设计时几个重要方案的选择 (24) 5.结论 (25) 附录 (25)

风机检修规程

风机检修规程 1、总则本规程适用于S64-1250KW低温型风力发电机组。工作结束后须填写维护报告。检查结果必须尽可能地记录到报告中去。如果在工作中发现有系统损坏或类似情况，应在报告中记录并与厂家联系。在得到变电站监控室的批准之后方可重启风力发电机组。 2、检修人员的要求 2.1风机检修人员必须经过岗位安全和技能培训并考核合格。 2.2检修工作人员健康状况符合工作要求。 2.3如身体不适应及时向领导提出，严禁带病工作，酒后严禁登机作业。 2.4熟悉风力发电机组的工作原理及基本结构。 2.5能熟练正确使用风机检修工具和安全工器具。 2.6服从检修负责人的工作安排。 3、维护进度表分为首次维护(F)，每半年维护(H)和每年维护(A)维护。维护顺序: 首次维护:试运行后500小时。每半年维护:试运行后6 个月一年维护:试运行后12 个月,以后每半年和一年的维护每隔半年或者一年进行。 4、维护要求 4.1 必须检查所有的连接螺栓。注意检查连接螺栓上的油漆。注意检查所有焊缝上的油漆。如果发现有裂缝，应在维护报告中记录。此外，需通知厂家，宏腾能源内蒙西乌风电场

并用油漆修复损坏的部位。 4.2 在下列气候条件下必须检查风力发电机组:结冰、结霜、起雾，室外温度在零度附近或低于零度、冰雨、冰雹。 4.3 如果叶片表面结冰(厚度超过1cm)，必须停机并通知厂家。只有在操作员与厂家协调好之后才允许手动重启风力发电机组。 4.4 如果维护期间发现有损伤、不正常的噪音或者严重的安全故障，必须立即通知厂家。只有得到厂家的允许之后才可以重新启动风力发电机组。维护结束后，维护人员必须检查风力发电机组调制解调器的连接，这是通过变电站控制室SCS控制系统的运行状态检查。 4.5 风力发电机组必须干净整洁，没有污物。关闭所有的灯，并关紧所有门。 5、检修工作注意事项 5.1 机舱的维护工作只允许在10 分钟内的平均风速小于15m/s 时进行，塔架的维护工作可根据风速大小决定，风力发电机组的系统组成包括带电部分和旋转部分。违规使用、误操作或者零部件维护保养不良都有可能导致严重的人身伤害和设备损坏。 5.2 风力发电机组维护工作只能由具有操作资格的，接受过培训的，并且经授权的人员进行。进行维护工作的人员必须非常熟悉风力发电机组的保护装置，并且了解与人身安全和事故预防相关的规范守则。检修时，检修现场不得少于两人。 5.3 任何人进行检修作业以及攀爬风力发电机组，都必须配备下列保护设备: 攀爬装备，包括全身安全带，缓冲装置，以及带防坠扣的安全带，安全 1 宏腾能源内蒙西乌风电场帽、安全鞋、手套、对讲机，如有必要，配备带电作业的安全设备(防护面罩，绝缘垫，防护手套等)

风机叶片原理和结构

风机叶片得原理、结构与运行维护潘东浩第一章风机叶片报涉及得原理第一节风力机获得得能量一．气流得动能 E=ｍｖ2=ρＳv3 式中m—--———气体得质量 S-—－—－-—风轮得扫风面积,单位为m2 v-－—-－－—气体得速度,单位就是m/s ρ－--－--空气密度,单位就是kｇ/m3 Ｅ—-———－—-—-气体得动能,单位就是W 二、风力机实际获得得轴功率Ｐ=ρＳv3C p 式中P-－—－--－—风力机实际获得得轴功率,单位为W; ρ-———-—空气密度,单位为kｇ/m３; S————-—－-风轮得扫风面积,单位为m２; ｖ－－---－——上游风速,单位为m/s、Ｃp -—－-－-—－—风能利用系数三。风机从风能中获得得能量就是有限得,风机得理论最大效率 η≈0。5９3 即为贝兹(Bｅtz)理论得极限值。第二节叶片得受力分析一。作用在桨叶上得气动力上图就是风轮叶片剖面叶素不考虑诱导速度情况下得受力分析。在叶片局部剖面上,W就是来流速度V与局部线速度U得矢量与。速度W在叶片局部剖面上产生升力dL 与阻力ｄＤ,通过把ｄL与dD分解到平行与垂直风轮旋转平面上,即为风轮得轴向推力dFｎ与旋转切向力dFt。轴向推力作用在风力发电机组塔架上,旋转切向力产生有用得旋转力矩,驱动风轮转动。上图中得几何关系式如下: Φ＝θ＋α

dFn=dDsinΦ+dLcosΦ dＦt＝ｄLｓiｎΦ-dDｃosΦ dM=rdFt=ｒ(dＬsｉnΦ-ｄDcosΦ) 其中,Φ为相对速度W与局部线速度Ｕ(旋转平面)得夹角,称为倾斜角; θ为弦线与局部线速度U(旋转平面)得夹角,称为安装角或节距角; α为弦线与相对速度W得夹角,称为攻角。二。桨叶角度得调整(安装角)对功率得影响。(定桨距) 改变桨叶节距角得设定会影响额定功率得输出,根据定桨距风力机得特点,应当尽量提高低风速时得功率系数与考虑高风速时得失速性能、定桨距风力发电机组在额定风速以下运行时,在低风速区,不同得节距角所对应得功率曲线几乎就是重合得。但在高风速区,节距角得变化,对其最大输出功率(额定功率点)得影响就是十分明显得。事实上,调整桨叶得节距角,只就是改变了桨叶对气流得失速点。根据实验结果,节距角越小,气流对桨叶得失速点越高,其最大输出功率也越高。这就就是定桨距风力机可以在不同得空气密度下调整桨叶安装角得根据、不同安装角得功率曲线如下图所示: 第三节叶片得基本概念１、叶片长度:叶片径向方向上得最大长度,如图１所示。图1 叶片长度 2、叶片面积

简析风机叶轮的防磨及防腐措施

简析风机叶轮的防磨及防腐措施风机叶轮的磨损与磨料的成分、粒度、浓度、形状、冲击速度、冲击角度、气体的化学成分、性质、温度及湿度等因素有关。而叶轮内部气体流动的不均匀性又加速了磨损。下面E路风机网简单介绍一下防止叶轮磨损和腐蚀的几个措施。防止叶轮磨损的措施：为减少进入风机的粉尘和腐蚀性气体，为此必须得对风机运行系统进行改造。还有就是设法使局部磨损趋于均匀磨损，这就需要提高叶轮的耐磨性。若提高叶轮的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。这不仅会给叶轮制造工艺带来困难，而且从经济角度来看也不合理。因此E路风机网小编认为提高风机叶轮的表面质量，对叶轮磨损严重部位堆焊或喷焊(喷涂)耐磨层以及在叶片上加一层衬板以求达到耐磨是一种经济合理的解决办法。

1、涂覆防磨涂料目前主要防磨涂料有树脂防腐耐磨涂料，橡胶防腐耐磨涂料，石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。890耐磨化合物是一种用于修补和保护遭受磨蚀的金属表面的陶瓷复合材料，这种化合物的耐磨性及与母材的结合力均较好。但890耐磨化合物涂覆厚度必须得达到6mm 或再厚一些，这对一些窄流道或启动要求较严格的转子是不合适的，同样，在叶片上加一层耐磨衬板来解决风机叶轮磨损也存在此类问题。 2、叶片表面堆焊表面堆焊就是选用一定的堆焊焊条(或焊丝)，手工电弧(或自动焊)堆焊在叶片易磨损的部位，来提高叶片表面质量，以保护叶片和提高叶片寿命。叶片堆焊焊条一般选用D217、D237、D317B、D707和D717等，D217和D237堆焊金属属于马体钢，有一定的抗磨损能力，但堆焊裂纹倾向较大。D317B堆焊材料是由大量碳化钨(WC)颗粒分布在金属基体上构成的一种堆焊合金，由于WC熔点和硬度都很高，所以焊道金属硬度也很高而且耐冲击，硬度HRC≥60，堆焊金属裂纹倾向较小。至于D237与D317B焊条堆焊我公司已进行了对比试验，试验结果表明D317B焊条堆焊抗磨损及耐冲击能力优于D237。D217、D237及D317B焊条已成功使用在风机叶轮上，在各钢铁企业的使用情况也良好。 3、表面喷焊(喷涂)

空调风机维修保养规程

空调设备风机维修保养规程一、运行检查制度： 1．空调主机： 1）每两小时按操作规程中运行检查所列项目对空调主机进行一次检查，并记录有关数据，状态； 2）每星期一清洁机房及机组表面灰尘； 2．冷冻水泵及冷却水泵，每两小时作一次如下项目的检查：1）水泵电机轴承温度是否正常运转是否有异响或振动； 2）压力表读数是否正常； 3）连轴器是否有异响跳动及是否漏油； 4）阀门开关位置是否正常； 5）排除不正常的漏水现象； 6）每周清理泵组外表及机房环境卫生。 3．冷却水塔： 1）每两小时检查一次运行电流电压； 2）每天两次实地检查运转情况： A．运转是否有振动或异响； B．水流是否正常，塔内水位是否正常。 3）每星期检查一次皮带张紧度，必要时进行调整。 4．柜式空调机： 1）每天到实地检查两次； A．机组运行是否有异响或者振动； B．凝结水畅通情况及机组出风情况； C．电动阀门工作状态。 2）每星期一检查一次皮带张紧度必要时进行调整。二、月度保养： 1．空调主机： 1）认真检查各仪器是否可靠，更换不正常的仪表；

2）检查冷冻剂是否有泄露或漏油漏水现象； 3）分析一个月以来的运行情况，判断连续运行的可靠性。 2．冷冻水泵、冷却水泵： 1）轴承加油； 2）检查连轴器润滑油是否足够； 3）检查地脚螺丝及主要连结螺丝是否有返松现象。 3．冷却水塔： 1）检查皮带轮的磨损情况，必要时更换或修理，同时检查皮带及键是否有松动，必要时更换及修理； 2）轴承加油； 3）清理表面灰尘，要求漆见本色、铁见光。 4．柜式空调机： 1）清洗空气滤网，检查表冷器翅片； 2）检查皮带及皮带轮的磨损情况，及皮带及键是否有松动，必要时更换及修理； 3）检查叶轮紧固螺丝及轴承座紧固，螺丝是否有返松现象； 4）轴承加油； 5）清理机组外表及机房环境。三、季度保养： 1．空调主机： 1）检查冷冻剂及机油是否足够，机油是否变质，必要时加添或更换； 2）检查清洁水过滤器。 2．冷冻水泵、冷却水泵： 1）电机轴承加油； 2）联轴节清洁、换油； 3）检查清洁泵前水位过滤器。 3．冷却水塔： 1）保养、检修所有附属阀件； 2）检查所有非不锈钢保护是否完好，必要时做油漆保护。

离心通风机叶轮的设计方法简述

离心通风机叶轮的设计方法简述如何设计高效、工艺简单的离心通风机一直是科研人员研究的主要问题，设计高效叶轮叶片是解决这一问题的主要途径。叶轮是风机的核心气动部件，叶轮内部流诱导风机动的好坏直接决定着整机的性能和效率。因此国内外学者为了了解叶轮内部的真实流动状况，改进叶轮设计以提高叶轮的性能和效率，作了大量的工作。为了设计出高效的离心叶轮, 科研工作者们从各种角度来研究气体在叶轮内的流动规律, 寻求最佳的叶轮设计方法。最早使用的是一元设计方法[1] ，通过大量的统计数据和一定的理论分析，获得离心通风机各个关键截面气动和结构参数的选择规律。在一元方法使用的初期，可以简单地通过对风机各个关键截面的平均速度计算，确定离心叶轮和蜗壳的关键参数，而且一般叶片型线采用简单的单圆弧成型。这种方法非常粗糙，设计的风机性能需要设计人员有非常丰富的经验，有时可以获得性能不错的风机，但是，大部分情况下，设计的通风机效率低下。为了改进，研究人员对叶轮轮盖的子午面型线采用过流断面的概念进行设计[2-3] ，如此设计出来的离心叶轮的轮盖为两段或多段圆弧，这种方法设计的叶轮虽然比前一种一元设计方法效率略有提高，但是该方法设计的风机轮盖加工难度大，成本高，很难用于大型风机和非标风机的生产。另外一个重要方面就是改进叶片设计，对于二元叶片的改进方法主要为采用等减速方法和等扩张度方法等[4] ，还有采用给定叶轮内相对速度W 沿平均流线m 分布[5] 的方法。等减速方法从损失的角度考虑，气流相对速度在叶轮流道内的流动过程中以同一速率均匀变化，能减少流动损失，进而提高叶轮效率；等扩张度方法是为了避免局部地区过大的扩张角而提出的方法。给定的叶轮内相对速度W 沿平均流线m 的分布是柜式风机通过控制相对平均流速沿流线m 的变化规律，通过简单几何关系，就可以得到叶片型线沿半径的分布。以上方法虽然简单，但也需要比较复杂的数值计算。随着数值计算以及电子计算机的高速发展，可以采用更加复杂的方法设计离心通风机叶片。苗水淼等运用“全可控涡”概念[6] , 建立了一种采用流线曲率法在叶轮流道的子午面上进行叶轮设计的设计方法, 该方法目前已经推广至工程界, 并已经取得了显著效果[7] 。但是此方法中决定叶轮设计成功与否的关键, 即如何给出子午流面上叶片涡的合理分布。这一方面需要具有较丰富的设计经验；另一方面也需要在设计过程中对设计结果不断改进以消防风机符合叶片涡的分布规律, 以期最终设计出高效率的叶轮机械。对于整个子午面上可控涡的确定，可以采用rCu 沿轮盘、轮盖的给定，可以通过线性插值的方法确定rCu 在整个子午面上的分布[8-9] ，也可以通过经验公式确定可控涡的分布[10] ，也有利用给定叶片载荷法[11] 设计离心通风机的叶片。以上方法都是采用流线曲率法，设计出的是三元离心叶片，对于二元离心通风机叶片还不能直接应用。但数值计算显示，离心通风机的二元叶片内部流动的结构是更复杂的三维流动。因此，如何利用三维流场计算方法进一步来设计高效二元离心叶轮是提高离心通风机设计技术的关键。随着计算技术的不断发展，三维粘性流场计算获得了非常大的进步，据此，有一些研究

风机叶片更换防雨环及螺栓维修方案

XX#风力发电机组叶片维修方案编号：XXXX-2019-XXX XX风电叶片有限公司二零一九年XX月XX日

XX#风力发电机组叶片维修方案一、损伤情况描述叶片防雨环分层开裂，面漆脱落；尖部护板位置SS面后缘大量针孔；根部面漆有成块脱落；警示漆区域后缘边表面有裂纹；螺栓全部生锈。图1.防雨环分层图2.SS面后缘针孔

图3.根部面漆脱落图4.警示漆裂纹图5.071#螺栓生锈二、修补说明叶片防雨环因分层开裂较严重，需要拆除下来更换新的防雨环；SS面后缘针孔区域和根部面漆脱落区域需打磨处理后并清理干净，然后修补表面的涂层即可；警示漆裂纹区域需要将涂层打磨去除，判断外蒙皮是否损伤，后缘合模缝胶粘剂是否有裂纹，若有损伤，需要先修补蒙皮及合模缝胶粘剂，然后再修补表面涂层。生锈的全部螺栓需要拆卸掉，更换同样规格的新螺栓。三、071#叶片维修方案

1.防雨环更换 1）拆除旧防雨环，同时把壳体上原防雨环粘接位置上的胶粘剂打磨去除干净，打磨完毕后用干净的抹布蘸酒精清理干净表面。注意，拆除旧防雨环时不能损伤叶片壳体； 2）根据图6中防雨环安装位置，用3m卷尺紧贴根部端面量取防雨环安装位置距离，并用记号笔做上标记，环向每米标记一次；图6.挡雨环安装位置 3）按照胶粘剂使用方法配制胶粘剂，并把胶粘剂刮在粘结区域； 4）把防雨环拐角边缘线对准标记线，然后把两片防雨环贴到胶粘剂上，防雨环搭接宽度为60mm左右； 5）在搭接处的三个面用Φ3.5mm钻头开孔，粘接面开孔深度为35mm，再用一个M4*30mm 自攻丝固定；胶粘剂固化后防雨面搭接处的外侧2个自攻丝要拆掉，并换用M4*15mm 平头螺丝配M4螺母固定，螺丝上要刮胶粘剂完全封住，且螺母要装配在防雨环内侧；6）在粘结面用紧箍带收紧挤压胶粘剂，使整个防雨环胶粘剂厚度均匀。 7）胶粘剂挤压出来后，用同样的方法固定另一个搭接处； 8）用刮板收集多余的胶粘剂，非粘结区域不能有胶粘剂并填补缺胶处； 9）防雨环内外两侧拐角处胶粘剂要刮成圆弧角，防雨环搭接处也要挂上一层薄的胶粘剂，