数控车顶岗实习报告范文

数控车顶岗实习报告范文数控，是数字控制的简称，是指利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。

数控存在两个版本，NC：代表旧版的、最初的数控技术。

CNC：计算机数控技术，数控的首选缩写形式。

数控车顶岗实习报告一时间过的真快转眼间我期望已久的实习即将结束。

经过短暂的实习练习让我学到了许多知识回头想想我确实是有很大收获的。

在师傅的耐心指导和鼓励下，圆满完成了实习任务，从总体上达到了实习预期的目标和要求。

这次总实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我的实际操作能力，我进一步从实践中认识到数控机床拆装对于我们数控维修专业的重要性。

我以后在工作中光有理论知识是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。

师傅对我们的要求是:必须以认真、严谨的态度和高度负责的精神，完成全部实习环节。

通过实习，使我在学完数控技术等相关理论课程的同时，认识数控车、数控铣机床的结构、工件原理，熟练操作数控机床，机床常见故障的诊断和排除，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。

通过数控加工工艺规程的设计，使我熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

在___数控操作系统上进行简单的编程和加工，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。

通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力，掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。

通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力，掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。

通过对数控车、铣试验台的实习，使学生掌握和了解数控原理知识，包括控制器原理，伺服驱动原理、反馈原理等。

学会数控系统的维护及常见的故障排除，数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。

使我们熟练掌握了数控车床的操作。

这次实习的大概内容，对于加工一个零件来说，按图操作，多次修改。

基本过程如下：1)技术要求通过调用子程序进行循环加工，毛皮棒料：Φ50×200 材料：08F低碳钢每次背吃刀深度为2mm。

2)加工工艺的确定①装夹定位的确定：三爪卡盘夹紧定位，工件前端，面距卡爪端面距离40mm。

②加工工艺路线的确定。

第一个程序：工艺路线：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆第二个程序：工艺路线：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆→车退刀槽→切削循环车外螺纹第三个程序：工艺路线：锻→热处理→车右端面→钻孔→粗车循环镗孔→精车循环镗孔③加工刀具的确定：第一个程序：外圆端面车刀。

(1和2程序外圆刀具主角55，刀具材质为高速钢)。

第二个程序：外圆刀、割刀、螺纹刀。

第三个程序：钻刀、镗刀。

④切削用量：主轴转速600r/min，进给速度250mm/min。

我认为实习，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。

只学不实习，所学的就等于零，理论应该与实习相结合.另一方面，实习可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。

经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。

例如：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，师傅对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

在实习过程中，师傅耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在师傅的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次师傅布置下来的任务。

在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。

实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。

真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。

我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实习，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。

俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。

现在的社会需要的是动手能力强的人，而不是理论好的人，对于我们高职生来说这更重要了，我们学校的目标就是培养一流的职业技能的人，如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。

就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。

同样信心也很重要，没有信心就很难做成大事，名人说过，信心是通向成功的一把钥匙.我们数控维修专业不可能在学校学会将来遇到的故障或问题.我们只有大胆心细，在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。

在这实习期间，我认为我也有很多不足的地方，比如工作态度不够积极，学习不够认真等等。

我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。

为实现自我的理想和光明的前程努力。

不经历风雨，怎能见彩虹!”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意志，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。

数控车顶岗实习报告二时间总是在我们不经意间已流过，转眼间，几个月的实习时光就要结束。

回首这半年的历程，在脑海里留下了深深的印迹，在这半年里，不仅结识了许多真诚的朋友和善待我的同事，更重要的，还学习到了许多宝贵的经验。

20_年x月，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当离开学校的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的、并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，也定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆。

每一个人都渴望成功的，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都希望自己再有限的生命中能创造出无限的价值，我也不例外。

虽然我知道我的实习之路还刚刚开始，以后的路还很漫长，但是我也深知“不吃苦中苦，难为人上人”的道理，不管今后会遇到什么困难，什么挫折，自己都必将勇敢地去面对，去战胜，以实现生命的价值起初，刚进车间时，车间里的一切对我来说都是陌生的，工作的环境也并不如理想中的那么美好，呈现在眼前的一幕幕，让我的心中不禁有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作半年，这样的日子，一定会比较难熬。

第一天进入车间，主任就给我安排了任务，分配的任务是加工一种比较简单的零件，刚刚开始操作机床，还不怎么熟练，幸亏热心的师傅们的耐心的指导，我才得以顺利地完成我的第一件任务。

此后的日子，在师傅们的热心帮助和自己的不断努力下，我开始慢慢熟悉了产品，同时，也慢慢熟悉了车间的环境，此时此刻，我才发现，这个陌生的地方变得如此熟悉、温暖!热情的同事，贴心的领导，都成了我工作的动力，那时，虽然工作比较艰苦，但是每天却特别努力，经常主动申请加班，并且推迟下班，功夫不负有心人，因为自己的良好表现，我被班长推荐连续两月评为了“优秀学员”，那一刻，我的内心受到了莫大的鼓舞，我发誓，一定要努力，好好干出自己的成绩除了在工作上非常努力外，我还积极的参加公司组织的各项活动，在20_年元旦即将来临之时，我报名参加了车间舞龙队伍，每天，我们加班加点进行练习，虽然辛苦，但是想到可以为车间争得荣誉，我们没有一个人喊累。

另外，我还加入了主持人的队伍，在晚会上，我的良好表现也得到了同事们的好评，可是，又有谁知道，这赞扬的背后付出了多少心血和努力啊!令人很欣慰的是，我一切的努力都没有白费，也许是因为我积极的工作态度和严谨的工作作风，车间决定对我进行培养。

因此，在学习完成立式加工中心后，我又得以在接下来的时间里学习了数控车铣复合中心、镗铣中心、数控车床。

完成学习之后，我又被委以重任：加工车间接到的外协任务，即JIS断路器的一些盖板类零件。

JIS断路器的零件因为是要密封使用的，所以对零件的表面光洁度和尺寸精度的要求都非常之高。

起初，在加工端面槽的时候，由于零件比较大，厚度也比较薄，以致加工出来的效果很差，震刀痕迹非常明显，光洁度根本达不到要求。

没办法，我只得一次一次地试验各种切削用量，期望能找到合适的参数，使得产品达到要求，但是经过了一天多的试验，还是没有找到合适的切削参数。

我又只能从加固零件的想法上入手，想以此减少震刀痕迹，但是，在车床上进行加工，如何进行加固呢?想来想去，最后终于做出了一个比较大胆的决定，即直接将螺丝顶在卡盘和工件之间，这样，就可以减少震动了。

这样做，因为仅仅靠摩擦力不使螺丝飞出，所以比较危险，但是在没有更优其他办法的情况下，我只能进行尝试了，终于，经过一天多的小心翼翼的试验，最后还是找到了加工JIS断路器盖板的方法。

当完成这批产品后，领导和同事们都对我的努力给出了较高的评价，那一刻，我心里充满了自信和欢喜??半年的实习没有白费，的确如当初的目标，因为自己的努力而得到了大家的肯定，在车间，也的确学习到了很多很多的知识，现在，操作各种机床对自己来说已经不是难事，但是，比起这个，我觉得更加重要的是这段实习历程，让自己学到了许多实实在在的东西，这将是极其宝贵的经验，也是人生一笔宝贵的财富，接下来，将对此次顶岗实习做出具体总结：1、要会融入，广结人脉。

在实习之前，我就和有实习经验的同学聊过很多关于实习中应该主意的问题。

很多人建议要少说话，多听，多看别人如何说话，处理事情。