《锂离子电池的应用》PPT课件
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《锂离子电池》课件
负极材料
常用的负极材料有天然石墨、人造石墨、硅、 钛酸锂等。这些材料具有较高的电导率和比表 面积。
正极材料
锂离子电池采用各种金属氧化物作为正极材料， 例如钴酸锂、三元材料、铁锂等。
隔膜
隔膜用于隔开正负极，以防止两者直接相互接 触。通常采用聚丙烯或聚酰亚胺等材料制成。
锂离子电池的优点和应用领域
1
高能量密度
充电和放电
大小和形状
锂离子电池的充放电过程是通过 离子在正极和负极之间移动来完 成的。电池充电时，正极的锂离 子会向负极移动，放电时则相反。
锂离子电池可以根据不同的应用 需求制造成各种大小和形状，从 微型电池到车载电池都有应用。
锂离子电池的工作原理
电解质
锂离子电池的电解质负责带动离子在正负极之 间移动，通常是一种有机溶液，如聚合物或碳 酸盐酯。
锂离子电池具有较高的能量密度，可以为电子设备提供长时间的电力支持。
2
轻便
相比传统的镉镍电池，锂离子电池更轻便，更适合携带使用。
3
环保
锂离子电池不含有重金属，相比镉镍电池更环保，且可以循环使用。
ห้องสมุดไป่ตู้
锂离子电池广泛应用于移动通讯设备、笔记本电脑、电动工具、新能源汽车等领域。
锂离子电池的组成和结构
内部结构
锂离子电池的内部结构包括正负 极、电解质和隔膜等，通常由若 干外壳包裹在一起。
锂离子电池的未来发展趋势
高比能量材料
新型正负极材料的研发，提高电池比能量，延 长电池续航能力。
新能源应用
锂离子电池将成为新能源汽车等领域的主要电 池类型之一。
新型电解质
全固态电解质的研发和应用，提高电池安全性 和可靠性。
废旧电池回收
常用的负极材料有天然石墨、人造石墨、硅、 钛酸锂等。这些材料具有较高的电导率和比表 面积。
正极材料
锂离子电池采用各种金属氧化物作为正极材料， 例如钴酸锂、三元材料、铁锂等。
隔膜
隔膜用于隔开正负极，以防止两者直接相互接 触。通常采用聚丙烯或聚酰亚胺等材料制成。
锂离子电池的优点和应用领域
1
高能量密度
充电和放电
大小和形状
锂离子电池的充放电过程是通过 离子在正极和负极之间移动来完 成的。电池充电时，正极的锂离 子会向负极移动，放电时则相反。
锂离子电池可以根据不同的应用 需求制造成各种大小和形状，从 微型电池到车载电池都有应用。
锂离子电池的工作原理
电解质
锂离子电池的电解质负责带动离子在正负极之 间移动，通常是一种有机溶液，如聚合物或碳 酸盐酯。
锂离子电池具有较高的能量密度，可以为电子设备提供长时间的电力支持。
2
轻便
相比传统的镉镍电池，锂离子电池更轻便，更适合携带使用。
3
环保
锂离子电池不含有重金属，相比镉镍电池更环保，且可以循环使用。
ห้องสมุดไป่ตู้
锂离子电池广泛应用于移动通讯设备、笔记本电脑、电动工具、新能源汽车等领域。
锂离子电池的组成和结构
内部结构
锂离子电池的内部结构包括正负 极、电解质和隔膜等，通常由若 干外壳包裹在一起。
锂离子电池的未来发展趋势
高比能量材料
新型正负极材料的研发，提高电池比能量，延 长电池续航能力。
新能源应用
锂离子电池将成为新能源汽车等领域的主要电 池类型之一。
新型电解质
全固态电解质的研发和应用，提高电池安全性 和可靠性。
废旧电池回收
锂离子电池 ppt课件
类别 钴酸锂 锰酸锂 安全 比容量 循环寿 电压 材料 性能 mAh/ 命/次 平台 成本 g 差 较好 较好 很好 145 105 160 150 ＞500 ＞ 500 ＞800 ＞ 1500 目前，磷酸铁锂材料最适合制作大型动力电池，已成为世界各国竞相研究 和开发的重要方向。
ppt课件 7
所占成 本比重 40% 25%
ppt课件 5
正极材料的要求
1. 具有较高的氧化还原电位，使
电池输出电压高 2. 可利用活性物质高，容量高 3. 充放电过程中，结构稳定 4. 氧化还原电位变化小 5. 化学稳定性好，与电解质反应 小 6. 较高的电子和离子导电率，大 电流充放电性能好 7. 价格便宜，对环境无污染
ppt课件 6
几种正极材料应用优劣势比较
ppt课件 19
聚合物锂离子电池
（1）固体聚合物电解质锂离子电池
（2）凝胶聚合物电解质锂离子电池 （3）聚合物正极材料的锂离子电池
由于用固体电解质代替了液体电解质 , 与液态锂离子电池 相比，聚合物锂离子电池具有可薄形化、任意面积化与任 意形状化等优点，也不会产生漏液与燃烧爆炸等安全上的 问题，因此可以用铝塑复合薄膜制造电池外壳，从而可以 提高整个电池的比容量；聚合物锂离子电池还可以采用高 分子作正极材料，其质量比能量将会比目前的液态锂离子 电池提高50％以上。
1.
ppt课件 9
常见负极材料
电极电动势
比容量
ppt课件
10
金属锂负极
由于锂在溶解沉积的过程中生成枝晶，导致电极的 表面积不断增大，新增加的表面由于生成 SEI 膜导 致与集体的接触不良，因此锂的溶解沉积效率较低。
充电前
ppt课件
充电后
11
ppt课件 7
所占成 本比重 40% 25%
ppt课件 5
正极材料的要求
1. 具有较高的氧化还原电位，使
电池输出电压高 2. 可利用活性物质高，容量高 3. 充放电过程中，结构稳定 4. 氧化还原电位变化小 5. 化学稳定性好，与电解质反应 小 6. 较高的电子和离子导电率，大 电流充放电性能好 7. 价格便宜，对环境无污染
ppt课件 6
几种正极材料应用优劣势比较
ppt课件 19
聚合物锂离子电池
（1）固体聚合物电解质锂离子电池
（2）凝胶聚合物电解质锂离子电池 （3）聚合物正极材料的锂离子电池
由于用固体电解质代替了液体电解质 , 与液态锂离子电池 相比，聚合物锂离子电池具有可薄形化、任意面积化与任 意形状化等优点，也不会产生漏液与燃烧爆炸等安全上的 问题，因此可以用铝塑复合薄膜制造电池外壳，从而可以 提高整个电池的比容量；聚合物锂离子电池还可以采用高 分子作正极材料，其质量比能量将会比目前的液态锂离子 电池提高50％以上。
1.
ppt课件 9
常见负极材料
电极电动势
比容量
ppt课件
10
金属锂负极
由于锂在溶解沉积的过程中生成枝晶，导致电极的 表面积不断增大，新增加的表面由于生成 SEI 膜导 致与集体的接触不良，因此锂的溶解沉积效率较低。
充电前
ppt课件
充电后
11
《锂离子电池的应用》课件
其他领域
锂离子电池还可以应用于无人机、家用电器 等领域。
锂离子电池的技术发展趋势
1
不断创新
锂离子电池的能量密度、寿命和安全性等方面继续得到大幅提升。
2
研究现状
未来，将会加强对锂离子电池的材料和结构等方面的研究。
3
未来发展趋势
锂离子电池将在节能环保、高效能和高安全性等方面不断地得到发展和创新。
结语
优缺点
锂离子电池相比传统电池具 有多种优点，比如长寿命、 低维护等，但也存在着一些 缺点，如高成本、容量下降 等。
锂离子电池的应用领域
消费电子领域
锂离子电池在手机、笔记本电脑、平板电脑 等消费电子设备中得到广泛应用。
电网储能领域
锂离子电池在电网储能和太阳能系统中的作 用越来越被重视。
电动车领域
锂离子电池已经成为纯电动车和混合动力车 的主要能源，它可以缩小车辆的污染和噪音 等环境问题。
未来应用前景广泛
随着技术的进一步发展，锂离 子电池将在更广泛的领域得到 应用，如医疗器械、无人车等 领域。
节能环保为主题
成为新的经济增长点
随着节能环保意识的不断增强， 锂离子电池将在减少污染、促 进可持续发展等方面发挥更大 的作用。
随着锂离子电池行业的不断壮 大，将成为新的经济增长点并 带动整个产业的发展。
《锂离子电池的应用》 PPT课件
锂离子电池作为一种高效、环保的电池，已经广泛应用于各个领域。本课程 将为大家详细介绍锂离子电池的应用及其未来发展趋势。
介绍锂离子电池
定义
锂离子电池是一种以锂离子 在正、负电极之间移动实现，成为越来越 多应用的首选。
《锂离子电池介绍》课件
02
锂离子电池的组成
正极材料
01
02
03
04
作用
正极材料是锂离子电池的重要 组成部分，主要负责存储和释
放能量。
常见种类
包括三元材料、钴酸锂、磷酸 铁锂等。
特点
具有较高的能量密度、循环寿 命长、自放电率低等特点。
应用
广泛应用于电动汽车、混合动 力汽车、手机、笔记本电脑等
领域。
负极材料
作用
负极材料是锂离子电池 的另一个重要组成部分 ，主要负责存储锂离子
VS
详细描述
电池组装通常在洁净的环境中进行，以确 保产品质量。组装过程包括将正负极片叠 放在一起，中间夹上隔膜，然后注入电解 液。最后，通过封装形成完整的电池。电 池的封装形式有多种，如圆柱形、扁平型 和棱柱形等。
电池测试
总结词
电池测试是确保电池性能和质量的重要环节 ，包括电性能测试、安全性能测试和循环寿 命测试等。
电极制备
总结词
电极制备是将正负极材料涂布在金属箔上，形成集流体和活 性物质的结构。
详细描述
电极制备过程中，首先将正负极材料与粘结剂混合，制成浆 料。然后，将浆料涂布在金属箔上，经过干燥和碾压，形成 电极片。电极片的质量直接影响电池的电化学性能和生产成 本。
电池组装
总结词
电池组装是将正负极片、隔膜和电解液 等组件组装在一起，形成完整的电池结 构。
回收与环保问题
总结词
锂离子电池回收和环保问题亟待解决
详细描述
锂离子电池中含有有毒有害物质，如钴、镍 等重金属和有机溶剂等。这些物质对环境和 人体健康造成潜在威胁。同时，锂离子电池 回收技术尚不成熟，回收率较低，也给环保
带来压力。
锂离子电池的应用﹑研究及发展PPT课件
2. Hiroyuki Nishide and Kenichi Oyaizu, Toward Flexible Batteries, Science 319 (2008) 737-738.
3. Joe Alper, The Battery: Not Yet a Terminal Case, Science 296 (2002) 12241226.
可逆地嵌入与2脱021 嵌Li2021
14
锂离子电池的负极材料
石墨:作为碳材料中的一种，与锂形成石墨嵌入化合物（Graphite
Intercalation Compounds）LiC6 .
容量循环衰减
石墨材料的改性
引入非金属元素： H、B、N、Si 、P、S 等 引入金属元素：K、Mg、Al、Ga、V、Ni、Co、Cu、Fe 等 表面处理:氧化处理﹑采用碳包覆﹑包覆金属及其氧化物﹑聚合物包覆
构米碳 料的 制
.
稳 定 性
增 加 材 料 结
尺 度 的 嵌 锂
纳 米 管 与 其
,
巴 基 球
微 结 构 碳 负
备 高 纯 度 与
C60
构 的
微 结
它 纳
、
极 材
规 整
2021
. ,
容 极质 氧化 特 量 材量 化物 殊 得以 料比 物如 结 到及 大能 基新 构 提循 大量 负型 的 高环 提较 极锡 金 性 高碳 材复 属 能 电 负 料 合 氧 15
循环寿命长500次以上甚至1000次以上低于nicd14锂离子电池的主要应用福特escape混合动力车15锂离子电池的拓展市场16锂离电池需求量预测随着材料研发的不断进步与电池电化学性能的提高子电池仍然会快速增长霸占着二次电池市锂离子电池的原理示意图dischargechargeloadchargedischargecurrentcollectorcurrentcollectoranodecathodeli1xcoo21锂离子电池的充放电原理示意图xexlicoolilicoolixexlilicoolilicoo充电正极反应锂离子电池的反应机理电极反应
3. Joe Alper, The Battery: Not Yet a Terminal Case, Science 296 (2002) 12241226.
可逆地嵌入与2脱021 嵌Li2021
14
锂离子电池的负极材料
石墨:作为碳材料中的一种，与锂形成石墨嵌入化合物（Graphite
Intercalation Compounds）LiC6 .
容量循环衰减
石墨材料的改性
引入非金属元素： H、B、N、Si 、P、S 等 引入金属元素：K、Mg、Al、Ga、V、Ni、Co、Cu、Fe 等 表面处理:氧化处理﹑采用碳包覆﹑包覆金属及其氧化物﹑聚合物包覆
构米碳 料的 制
.
稳 定 性
增 加 材 料 结
尺 度 的 嵌 锂
纳 米 管 与 其
,
巴 基 球
微 结 构 碳 负
备 高 纯 度 与
C60
构 的
微 结
它 纳
、
极 材
规 整
2021
. ,
容 极质 氧化 特 量 材量 化物 殊 得以 料比 物如 结 到及 大能 基新 构 提循 大量 负型 的 高环 提较 极锡 金 性 高碳 材复 属 能 电 负 料 合 氧 15
循环寿命长500次以上甚至1000次以上低于nicd14锂离子电池的主要应用福特escape混合动力车15锂离子电池的拓展市场16锂离电池需求量预测随着材料研发的不断进步与电池电化学性能的提高子电池仍然会快速增长霸占着二次电池市锂离子电池的原理示意图dischargechargeloadchargedischargecurrentcollectorcurrentcollectoranodecathodeli1xcoo21锂离子电池的充放电原理示意图xexlicoolilicoolixexlilicoolilicoo充电正极反应锂离子电池的反应机理电极反应
锂电池原理与应用ppt课件
3.终止电压：电池充放电时，电压上升或下降到某数值， 电池不宜再继续充电或放电的工作电压。一般在充电 时，终止电压为4.2V，放电时为3 .0V或2 .75V。
20
21
(二)、容量 电池容量是电池对用电器输出的电
量。单位为mAh或Ah。容量大小是由正 负极中活性物质的数量多少来决定的。
1.额定容量：在设计和制造电池时，规 定电池在一定放电条件下应该放出的最 低限度的电量。
29
2.实际能量 电池放电时实际输出的能量称为实际能量。
3.比能量
W=V工作I t V工作= V开路－I Ri
单位质量和单位体积的电池所给出的能量，
称质量比能量或体积比能量，也称能量密度。
比能量的单位为wh/kg或wh/L。
瑞宝聚合物锂离子电池重量比能量为170190 wh/kg,已达到国外公司同等产品水平。
40℃2 ℃，相对湿度为90%~95%的恒温恒湿箱中
搁置48h后，将电池取出在环境温度20℃5 ℃的条
件下搁置2h，目测电池外观，应无明显变形、锈蚀、
冒烟或爆炸；再以1C5A电流放电至终止至电压，放
电时间应不低于36min。
37
➢ 贮存性能
1.电池贮存12个月，经完全充电后，0.2C5A放电时间 不小于4h，放电容量约为额定容量的80%，容量的 下降是由于电池的自放电反应所引起的。
30
(五)、20℃放电性能
1. 0.2C5A放电性能 电池按充电制式规定充电后搁置0.5h～1h，在
20℃ 5 ℃的温度下，以0.2C5A电流放电到终止电 压，放电时间应不低于5h。
2. 1C5A放电性能 电池按充电制式规定充电后搁置 0.5h~1h，在
20℃5 ℃的温度下，以1C5A电流放电到终止电压， 放电时间应不低于51min。
20
21
(二)、容量 电池容量是电池对用电器输出的电
量。单位为mAh或Ah。容量大小是由正 负极中活性物质的数量多少来决定的。
1.额定容量：在设计和制造电池时，规 定电池在一定放电条件下应该放出的最 低限度的电量。
29
2.实际能量 电池放电时实际输出的能量称为实际能量。
3.比能量
W=V工作I t V工作= V开路－I Ri
单位质量和单位体积的电池所给出的能量，
称质量比能量或体积比能量，也称能量密度。
比能量的单位为wh/kg或wh/L。
瑞宝聚合物锂离子电池重量比能量为170190 wh/kg,已达到国外公司同等产品水平。
40℃2 ℃，相对湿度为90%~95%的恒温恒湿箱中
搁置48h后，将电池取出在环境温度20℃5 ℃的条
件下搁置2h，目测电池外观，应无明显变形、锈蚀、
冒烟或爆炸；再以1C5A电流放电至终止至电压，放
电时间应不低于36min。
37
➢ 贮存性能
1.电池贮存12个月，经完全充电后，0.2C5A放电时间 不小于4h，放电容量约为额定容量的80%，容量的 下降是由于电池的自放电反应所引起的。
30
(五)、20℃放电性能
1. 0.2C5A放电性能 电池按充电制式规定充电后搁置0.5h～1h，在
20℃ 5 ℃的温度下，以0.2C5A电流放电到终止电 压，放电时间应不低于5h。
2. 1C5A放电性能 电池按充电制式规定充电后搁置 0.5h~1h，在
20℃5 ℃的温度下，以1C5A电流放电到终止电压， 放电时间应不低于51min。
锂离子电池ppt
Page 18
4.电解质
2015年，全球电解液整体产量为11.1万吨，同比增长34.3%；中国电 解液产量为6.9万吨，同比增长52.7%；从增长速度来看，中国电解液产 量的增长速度明显高于全球。
Page 19
电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料 组成，在一定条件下，按一定比例配制而成的，其中电解质在电解液成 本中比重最大，也是电解液中技术壁垒最高的环节。
锂离子电池
纲要
1.介绍 2.正极材料
3.负极材料
4.电解质材料 5.隔膜材料
Page 2
1.介绍
锂离子电池结构组成
Page 3
工作原理
锂离子电池是一种以 Li+ 在正负极入 嵌和脱嵌来回循环的二次储能电池。 正极一般采用插锂化合物（右图以 LiCoO2为例），负极目前广泛使用石墨层 间锂化合物 LixC6 ，电解质主要是 LiPF6 、 LiClO4等有机溶剂，溶剂分为碳酸乙烯酯 EC 、碳酸丙烯酯 PC 、碳酸二甲酯 DMC 和氯 碳酸酯ClMC。 充电时， Li+ 从正极脱出，经过电解 质嵌入到负极，此过程中伴随电子从正极 沿外电路到达负极，保持正负极电荷平衡； 放电时， Li+ 从负极脱嵌，经电解质回归 正极，同时电子从外电路经负载返回，故 可以看做是一个可逆过程。所以一般要求 Li+ 在正负极来回入嵌、脱嵌过程中正负 极材料晶体结构不会发生明显变化，而只 引起材料层间距的变化。
单层 PE 25 21
单层 PE 25 26
离子阻抗/Ω cm2
2.23
2.55
1.36
1.85
2.66
2.56
孔隙率/% 熔化温度/℃
锂离子电池ppt课件.ppt
由于他所作出的卓越贡献，他于1971年被电化学会授予青年作家奖， 于2004年被授予电池研究奖，并且被推举为会员。
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
锂离子电池的产生
20世纪80年代末，日本Sony公司 提出者
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
锂离子电池：炭材料锂电池 后来，日本索尼公司发明了以炭材料为负极，以含锂的化合物作正
极的锂电池，在充放电过程中，没有金属锂存在，只有锂离子，这就 是锂离子电池。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成， 生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构， 它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂 离子越多，充电容量越高。同样，当对电池进行放电时（即我们使用 电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回正极。回正 极的锂离子越多，放电容量越高。 目前所说的锂离子电池通常为锂二次电池。
电池的容量
电池的容量有额定容量和实际容量 之分。锂离子电池规定在常温、恒流 (1C)、恒压(4.2V)控制的充电条件下， 充电3h、再以0.2C放电至2.75V时，所 放出的电量为其额定容量。 电池的实际 容量是指电池在一定的放电条件下所放 出的实际电量，主要受放电倍率和温度 的影响（故严格来讲，电池容量应指明 充放电条件）。
1.1977年，首次发现并提出石墨嵌锂化合物 作为二次电池的电极材料。在此基础上，于 1980年首次提出“摇椅式电池”（Rocking Chair Batteries）概念，成功解决了锂负 极材料的安全性问题。
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
锂离子电池的产生
20世纪80年代末，日本Sony公司 提出者
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
锂离子电池：炭材料锂电池 后来，日本索尼公司发明了以炭材料为负极，以含锂的化合物作正
极的锂电池，在充放电过程中，没有金属锂存在，只有锂离子，这就 是锂离子电池。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成， 生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构， 它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂 离子越多，充电容量越高。同样，当对电池进行放电时（即我们使用 电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回正极。回正 极的锂离子越多，放电容量越高。 目前所说的锂离子电池通常为锂二次电池。
电池的容量
电池的容量有额定容量和实际容量 之分。锂离子电池规定在常温、恒流 (1C)、恒压(4.2V)控制的充电条件下， 充电3h、再以0.2C放电至2.75V时，所 放出的电量为其额定容量。 电池的实际 容量是指电池在一定的放电条件下所放 出的实际电量，主要受放电倍率和温度 的影响（故严格来讲，电池容量应指明 充放电条件）。
1.1977年，首次发现并提出石墨嵌锂化合物 作为二次电池的电极材料。在此基础上，于 1980年首次提出“摇椅式电池”（Rocking Chair Batteries）概念，成功解决了锂负 极材料的安全性问题。
《锂离子电池介绍》PPT课件
环境温度
充电电 流
试验过程
时间要求
结果要求
军工 轻工标准 QB/T25022000
按标准充满电后 完全放电态的电池
20 ℃ ± 5 ℃ 20℃ ± 5℃
04 科技部 863 电动车蓄电 按标准充满电，放 20℃ ± 5℃
池
1 小时后
国家标准 GB/T 18287-2000
按标准充满电后
20℃ ± 5℃
2 锂离子电池的原理和特性
锂离子电池的工作原理
电 极 反 应
2 锂离子电池的原理和特性
锂离子电池的工作原理
锂离子电池的额定电压为3.6V。电池充满时的电压（称 为终止充电电压）一般为4.2V；锂离子电池终止放电电压 为2.5V。如果锂离子电池在使用过程中电压已降到2.5V后 还继续使用，则称为过放电，对电池有损害。
锂离子电池知识
魏日兵
摘要
1 锂离子二次电池的概况 2 锂离子电池的原理和特性 3 锂离子电池的应用与发展前景 4 锂离子电池材料
1 锂离子二次电池的概况
锂是金属中最轻的元素，且标准电极电位为-3.045 V，是金 属元素中电位最负的一个元素。且锂离子可以在TiS2和 MoS2等嵌入化合物中嵌入或脱嵌。
0.2C 5A 0.2C 5A
直至保护电路起作用 可让保护电路起作用
无 12.5h
1C 1(A) 电压达到 5.0V
或充电 90min
3C 5 A 上限电压 10V ，
温度下降峰值 10 ℃ 后结束实 验
不爆炸、不燃烧 不爆炸、不燃烧 不爆炸、不燃烧
不爆炸、不燃烧
UL 标准
按标准充满电后
20℃ ± 5℃
锂离子电池的工作原理
以LiCoO2体系的锂离子二次电池为例说 明其工作原理。一般，锂离子二次电池是 由正极、电解液、隔膜以及负极构成。充 电时，正极中的锂离子从LiCoO2层状结 构中脱出，Co元素的化合价由＋Ⅲ升高 到＋Ⅳ，正极材料发生氧化反应，同时锂 离子经过电解液迁移到电池的负极，在负 极碳材料的层状结构内和碳化合生成 LiCX。电池在接上负载时，则两电极上 所发生的反应分别为充电时发生反应的逆 反应。隔膜位于正负反应电极之间，隔膜 可以透过离子，但却不允许电子透过，同 时当电池正负极发生一定程度的微短路时， 隔膜还起到阻断保护作用。
锂离子电池ppt
锂离子电池ppt
引言：
随着节能减排和清洁能源的政策，电动车，续航动力蓄电池和具有非
常高能量和功率密度的电池都成为了日益重要的研究课题。
电池作为一种
可再生的能源存储器，它可以存储大量的能量，并将其转化为电能。
因此，研究并开发出可靠可靠的高效电池技术至关重要。
锂离子电池（Li-ion）
电池正在迅速成为研究热点。
根据统计，锂离子电池的需求量将在2024
年达到500亿美元，市场规模预计将在2024年达到890亿美元。
锂离子电池是目前最常用的电池类型之一、它是利用能量密度高的锂
盐溶液和活性富锂负极材料的电化学反应来实现电能转化的。
与其他类型
的电池相比，它的能量密度更高，可实现大电流的供应，而且可以重复充
放电。
它是目前最流行的电池之一，用于汽车、航空、医疗、消费电子产
品（如手机、笔记本电脑和数码相机）以及太阳能储存应用等领域。
《动力锂电池的应用》课件
动力锂电池的未来展望
随着技术的不断创新和应用领域的拓展，动力锂电池有望在未来发展成为更加高效、安全、环保的 能量存储设备。
1
技术创新
科研人员将继续致力于动力锂电池技术的创新，提高其性能和稳定性。
2
应用拓展
动力锂电池的应用领域将不断扩大，涵盖更多的行业和领域。
3
环境友好
通过减少对有害物质的使用和提高回收利用率，动力锂电池将更加环保。
2
航空航天
动力锂电池被用于航空航天器、无人机等领域，提供可靠的动力支持。
3
移动通信
动力锂电池为手机、平板电脑等移动终端设备提供持久电源。
动力锂电池的优势与不足
1 优势
高能量密度、快速充电、长寿命、环保节能、适用于多种应用场景。
2 不足
成本较高、对温度敏感、容量衰减、存储安全性需加强。
动力锂电池的发展趋势
《动力锂电池的应用》 PPT课件
本PPT课件详细介绍了动力锂电池的应用，包括概述、工作原理、应用领域、 优势与不足、发展趋势、市场前景和未来展望。
动力锂电池概述
动力锂电池，作为一种高性能、环保的能量存储设备，被广泛用于电动汽车、手机和可穿戴设备等领域。
高能量密度
动力锂电池具有高能量密度，能够提供更长 的续航里程和更稳定的电源。
动力锂电池的市场前景
动力锂电池市场呈现快速增长趋势，预计在未来几年将继续保持良好的发展势头。
电动汽车市场
电动汽车的需求不断增加， 推动了动力锂电池市场的 快速增长。
可再生能源市场
可再生能源的发展促进了 对储能技术的需求，推动 了动力锂电池市场的增长。
消费电子市场
智能手机、平板电脑等消 费电子产品的普及也带动 了动力锂电池市场的增长。
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锂离子 电池的应用
国民经济、国防领域
•
锂离子电池是20世纪开发成功
的新型高能电池。锂离子电池研究始于
20世纪80年代，90年代进入产业化阶段，
并飞速发展。锂离子电池由于比能量高、
体积小、无维护、环境友好而受到各行
业的青睐，正逐步从手机、笔记本电脑
的应用走向电动自行车、电动汽车等。
随着技术进步和新能源产业的发展，大
制定了一项叫做LIBES的计划,
开发用于EV车。
德固赛正致力于开发新材料以应用于锂离子电池生产，从而使起动电池仅重2.5千克。目 前，这一新型电池已在标准严苛的赛车场上亮相，应用于英国莲花汽车公司的新一代 莲花赛车上
北大先行科技产业采用磷酸铁锂正极材 料的动力电池首次应用于奥运大巴
奔驰及宝马09年将推出锂电池混合 动力车！
• 据报道,美国Alliant技术系统公司已签署了一项投资590万美元开发海军水下运载工 具用聚合物锂离子电池的协议,以取代目前海军水下运载工具,如MK-30靶雷、MK8SDV(封闭运载工具)和ASDS(先进封闭运载工具)中使用的Zn/Ag2O电池。据称,海军目 前使用Zn/Ag2O电池的费用每年不少于500万美元。因为Zn/Ag2O电池有限的循环和湿 贮存寿命,必须在12~18个月更换一次,而锂离子电池的寿命则较之长十几倍
笔记本用锂电池
索爱手机电池
各种高科电池作为军事装备中的电源广泛得到应用，主要包括动力 车起动电池、无线通讯电台电源(过去主要是干电池、
• 可充锌银和Cd-Ni电池)、特种兵器使用的电池,
• 所谓特种兵器电源,如水中兵器电源(包括鱼雷、水雷和声纳干扰器等),微型无人驾 驶侦察飞机动力电源(包括摄录相装置电源)、带引信装置的预埋式各种地雷电源等。
• 随着“老一代”可充电池(如Cd/Ni)的逐步 • 淘汰,新兴的锂离子电池在性能上不断 • 提高以及成本的不断降低,可进一步推动 • 便携式电器产业、
• EV(HEV)产业的发展和在军事装备应用 中的扩展。可以断定,锂离子电池必将 成为所有可充电池中的佼佼者！
• 谢谢老师及各位同学！！！
感谢下 载
容量锂离子电池技术和产业发展非常迅
• 猛已经成为国际上大容量电池的主 流。
锂电池应用
国民经济中的应用
• 一、铁路客车上的应用 • 中国铁路事业飞速发展，从早期的22型车
发展到现在的高速动车组，沿用铅酸蓄电 池和镉镍碱性蓄电池已经无法满足社会各 方面的要求。铅酸、镉镍碱性蓄电池的生 产、使用和销毁过程中都会产生大量重金 属铅、镉等离子，严重破坏生态环境，且 能通过水、空气和食物进入人体内，影 响人的健康。
•
• 下表1是40 A·h的超高倍率全烧结式镉镍电池和40 A·h锂离子电池性能比较表。
• DC 600 V客车电池系统采用锂离子电池， 由独立的25.6 V/40A·h锂离子电池模块 串并联组成110 V/120A·h电池组。图表 数据数据计算：同容量锂离子电池的质量、 体积只有镉镍电池的1/3左右；低温不同 倍率放电性能，锂离子电池大大优于镉镍 电池；锂离子电池充电不需要温度补偿等 优点得到社会的关注和研究！-
• 梅塞德斯-奔驰汽车公司与宝马汽车公司在日内瓦国 际车展上展出了S400 BlueHubrid混合动力车型，并 宣布将在2009年实现量产。
丰田汽车日前开始批量生产车载锂离子充电电池， 用于2003年2月份上市的小型车“Vitz”的型号
• 二、移动通讯行业
• 随着移动通讯、数码产品、笔记本电脑等的飞速发展和大量锂离子电池作为能源使锂 离子电池市场急剧扩张。
此外,诸如激光瞄准器、夜视器、飞行员(包括宇航员)救生电台电源、船示位标电源
等等。除特种兵器以一 池作电源。
次锂电池为首选电源外,其他装备均可采用锂离 子电
•
• 在航天事业中,锂离子电池同太阳能电池联合组成供电电源,从其具有的性能特性看 (如自放电率小、无记忆效应、比能量大、循环寿命长等),这个电源将比原用Cd-Ni电 池或Zn-Ag2O电池组成的联合供电电源要优越得多。特别是从小型化、轻量化角度看, 对航天器件是相当重要的。因为航天器件的质量指标,往往不是按千克计算的,而是按 克计算的。这方的应用已有报道,例如将锂离子电池作为Teledesic通信卫星的供电电 源。
• 锂离子电池在铁路客车上的应用研究；苑丰彪，杨君 （唐山轨道客车有限责任公司研发中心, 河北唐山）
• EV车的应用
• 呼唤采用“绿色”电池为动力的EV车。为此,世界各先进国家如美国、日本、德国、 法国等积极开展了EV车的研究试制工作。美国早在90年代初就成立了“先进电池联合 会(US-ABC)”负责为EV车提供电池。
• 锂电池在铁路客车上的应用研究”项目被上海铁路局评 为科技进步三等奖。产品48V/60AH铁路用锂离子电池组 已于2009年8月起在上海至黄山的列车上进行了扩大试 验。经过一年多时间的运行，其特有高安全性和浮充寿 命特性，完全满足车辆要求，实现了与现用48V60Ah铁 路客车用蓄电池进行直接互换。
• 为扶持EV车用电池(主要是锂离子
• 电池)的研制,先后投资2.6亿美元,
• 其中向美国SAFT公司投资1180
• 万美元,用以开发锂离子电池,向加拿大魁北克公司投入8500万美元,用以开发锂离子 电池和锂聚合物电池;另外,还向美国Duracell及其合作伙伴德国Varta公司投入了
1450万美元,开发以LiMn2O4为正极的锂离子动力电池。日本政府 投资了1亿美元,并
国民经济、国防领域
•
锂离子电池是20世纪开发成功
的新型高能电池。锂离子电池研究始于
20世纪80年代，90年代进入产业化阶段，
并飞速发展。锂离子电池由于比能量高、
体积小、无维护、环境友好而受到各行
业的青睐，正逐步从手机、笔记本电脑
的应用走向电动自行车、电动汽车等。
随着技术进步和新能源产业的发展，大
制定了一项叫做LIBES的计划,
开发用于EV车。
德固赛正致力于开发新材料以应用于锂离子电池生产，从而使起动电池仅重2.5千克。目 前，这一新型电池已在标准严苛的赛车场上亮相，应用于英国莲花汽车公司的新一代 莲花赛车上
北大先行科技产业采用磷酸铁锂正极材 料的动力电池首次应用于奥运大巴
奔驰及宝马09年将推出锂电池混合 动力车！
• 据报道,美国Alliant技术系统公司已签署了一项投资590万美元开发海军水下运载工 具用聚合物锂离子电池的协议,以取代目前海军水下运载工具,如MK-30靶雷、MK8SDV(封闭运载工具)和ASDS(先进封闭运载工具)中使用的Zn/Ag2O电池。据称,海军目 前使用Zn/Ag2O电池的费用每年不少于500万美元。因为Zn/Ag2O电池有限的循环和湿 贮存寿命,必须在12~18个月更换一次,而锂离子电池的寿命则较之长十几倍
笔记本用锂电池
索爱手机电池
各种高科电池作为军事装备中的电源广泛得到应用，主要包括动力 车起动电池、无线通讯电台电源(过去主要是干电池、
• 可充锌银和Cd-Ni电池)、特种兵器使用的电池,
• 所谓特种兵器电源,如水中兵器电源(包括鱼雷、水雷和声纳干扰器等),微型无人驾 驶侦察飞机动力电源(包括摄录相装置电源)、带引信装置的预埋式各种地雷电源等。
• 随着“老一代”可充电池(如Cd/Ni)的逐步 • 淘汰,新兴的锂离子电池在性能上不断 • 提高以及成本的不断降低,可进一步推动 • 便携式电器产业、
• EV(HEV)产业的发展和在军事装备应用 中的扩展。可以断定,锂离子电池必将 成为所有可充电池中的佼佼者！
• 谢谢老师及各位同学！！！
感谢下 载
容量锂离子电池技术和产业发展非常迅
• 猛已经成为国际上大容量电池的主 流。
锂电池应用
国民经济中的应用
• 一、铁路客车上的应用 • 中国铁路事业飞速发展，从早期的22型车
发展到现在的高速动车组，沿用铅酸蓄电 池和镉镍碱性蓄电池已经无法满足社会各 方面的要求。铅酸、镉镍碱性蓄电池的生 产、使用和销毁过程中都会产生大量重金 属铅、镉等离子，严重破坏生态环境，且 能通过水、空气和食物进入人体内，影 响人的健康。
•
• 下表1是40 A·h的超高倍率全烧结式镉镍电池和40 A·h锂离子电池性能比较表。
• DC 600 V客车电池系统采用锂离子电池， 由独立的25.6 V/40A·h锂离子电池模块 串并联组成110 V/120A·h电池组。图表 数据数据计算：同容量锂离子电池的质量、 体积只有镉镍电池的1/3左右；低温不同 倍率放电性能，锂离子电池大大优于镉镍 电池；锂离子电池充电不需要温度补偿等 优点得到社会的关注和研究！-
• 梅塞德斯-奔驰汽车公司与宝马汽车公司在日内瓦国 际车展上展出了S400 BlueHubrid混合动力车型，并 宣布将在2009年实现量产。
丰田汽车日前开始批量生产车载锂离子充电电池， 用于2003年2月份上市的小型车“Vitz”的型号
• 二、移动通讯行业
• 随着移动通讯、数码产品、笔记本电脑等的飞速发展和大量锂离子电池作为能源使锂 离子电池市场急剧扩张。
此外,诸如激光瞄准器、夜视器、飞行员(包括宇航员)救生电台电源、船示位标电源
等等。除特种兵器以一 池作电源。
次锂电池为首选电源外,其他装备均可采用锂离 子电
•
• 在航天事业中,锂离子电池同太阳能电池联合组成供电电源,从其具有的性能特性看 (如自放电率小、无记忆效应、比能量大、循环寿命长等),这个电源将比原用Cd-Ni电 池或Zn-Ag2O电池组成的联合供电电源要优越得多。特别是从小型化、轻量化角度看, 对航天器件是相当重要的。因为航天器件的质量指标,往往不是按千克计算的,而是按 克计算的。这方的应用已有报道,例如将锂离子电池作为Teledesic通信卫星的供电电 源。
• 锂离子电池在铁路客车上的应用研究；苑丰彪，杨君 （唐山轨道客车有限责任公司研发中心, 河北唐山）
• EV车的应用
• 呼唤采用“绿色”电池为动力的EV车。为此,世界各先进国家如美国、日本、德国、 法国等积极开展了EV车的研究试制工作。美国早在90年代初就成立了“先进电池联合 会(US-ABC)”负责为EV车提供电池。
• 锂电池在铁路客车上的应用研究”项目被上海铁路局评 为科技进步三等奖。产品48V/60AH铁路用锂离子电池组 已于2009年8月起在上海至黄山的列车上进行了扩大试 验。经过一年多时间的运行，其特有高安全性和浮充寿 命特性，完全满足车辆要求，实现了与现用48V60Ah铁 路客车用蓄电池进行直接互换。
• 为扶持EV车用电池(主要是锂离子
• 电池)的研制,先后投资2.6亿美元,
• 其中向美国SAFT公司投资1180
• 万美元,用以开发锂离子电池,向加拿大魁北克公司投入8500万美元,用以开发锂离子 电池和锂聚合物电池;另外,还向美国Duracell及其合作伙伴德国Varta公司投入了
1450万美元,开发以LiMn2O4为正极的锂离子动力电池。日本政府 投资了1亿美元,并