信号设备单项试验作业指导书

新建武汉至咸宁城际铁路四电集成信号施工作业指导书

设备单项试验

单位：中铁建电气化局集团有限公司

武咸城际铁路四电集成项目经理部

编制：

审核：

批准：

监理：

2011年月日发布 2011年月日实施

设备单项试验

施工作业指导书

主控项目

1.设备单项检验

1）电源设备检验应符合下列要求：

1 交流输入、输出相序应一致，直流输出极性正确。

2 在规定的输入范围内，各供电模块工作正常，输出电压范围、负载能力、温升范围等应符合相关技术标准的规定。

3 两路输入电源的转换时间不应大于0.15s。

4 电源过压、欠压、过载、短路、接地、断相、错相等保护可靠，报警正确。

5 对地绝缘电阻、对地漏泄电流应符合相关技术标准的规定。

6 智能电源监测功能应符合相关技术标准的规定。

检验数量：施工单位全部检验，监理单位见证检验。

检验方法：参照产品说明书或相关技术标准检验。

2）不间断电源（UPS）设备检验应符合下列要求：

1 输出电源极性正确。

2 UPS在外部电源停电时能自动切换，转换时间应符合相关技术标准的要求。

3 UPS容量应符合设计要求。

4 UPS故障后应能旁路UPS电源直接供电。

5 UPS指示灯显示正确。

检验数量：施工单位全部检验、监理单位见证检验。

检验方法：参照产品说明书或相关技术标准检验。

3）车站联锁设备模拟检验应符合下列要求，并按附录B中表

B.0.1 填写“车站联锁试验记录表”：

1 主机和备机转换试验正常。

2 驱动、采集信息正确。

3 信号机、道岔、轨道电路、接口等相关模拟条件应与室外设备布置相对应。

4 根据模拟条件检查进路的排列、取消、解锁等联锁关系应符合联锁图表的要求。

5 具备自诊断、现场操作与信号设备动作记忆、查询、再现、打印等功能。

6 联锁模拟检验除符合上述要求外，还应符合相关技术标准的规定。

检验数量：施工单位全部检验，监理单位见证检验。

检验方法：按联锁图表办理进路、模拟条件试验检查。

4）地面固定信号机检验应符合下列要求，并按附录B中表B.0.2填写“信号机试验记录表”：

1 灯光位置排列、颜色配置应符合设计要求。

2 显示距离应符合相关技术标准要求。

3 主、副丝端电压应符合相关技术标准要求。

4 主、副灯丝转换及报警良好。

检验数量：施工单位全部检验、监理单位见证检验。

检验方法：观察、测量、试验检查。

5）轨道电路检验应符合下列要求：

1 ZPW-2000轨道电路调整，并按附录B中表 B.0.3填写“ZPW-2000轨道电路试验记录表”。

1）在调整状态下，轨道电路的发送、接收设备工作正常，轨道继电器可靠吸起。

2）在分路状态下，在轨道电路任一处轨面用标准分路线分路时（电气绝缘节区域内除外），轨道继电器应可靠落下。

3）在分路状态下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流应符合下表的规定。

4）轨道电路正、反方向检验均应符合上述要求。

表机车信号短路电流

2 “3伏化”25Hz相敏轨道电路调整

1）“3伏化”25Hz相敏轨道电路送、受电端的设备等应符合设计要求。

2）调整状态下，室外轨面电压不得小于3V；室内轨道继电器线圈电压不小于15V，相位正确，继电器应可靠吸起。

3）用0.06Ω标准分路线在轨面上分路时，轨道继电器线圈电压不大于7.4V，继电器应可靠落下。

检验数量：施工单位全部检验，监理单位见证检验。

检验方法：观察检查；移频测试仪表测量检查；标准分路线短路试验检查。

6）S700K型交流电动转辙机检验应符合下列要求：

1 转辙机动作电流不大应于2A，道岔因故不能转换到位时，故障电流不应大于3A。

2 正常转换道岔时，滚珠丝杠动作平稳无异常噪声，摩擦连接器作用良好。

3 转辙机的电源开关锁通电、断电性能良好，电源一旦被切断，非经人工恢复不得接通电源。

检验数量：施工单位全部检验、监理单位见证检验。

检验方法：观察、测量、试验检查。

7）ZY（J）7型电液转辙机检验应符合下列要求：

1 溢流阀溢流压力应为额定转换压力的1.1～1.3倍。道岔因故不能转换到底时，溢流阀应溢流。

2 遮断器的常闭接点应接触良好，在插入手摇把时，常闭接点应能可靠断开，手摇把取出后，非经人工恢复不得接通常闭接点。

3 锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为2mm±0.5mm，内锁闭为1.5mm±0.5mm，检查柱与表示杆检查块缺口为4mm±1.5mm。

检验数量：施工单位全部检验、监理单位见证检验。

检验方法：观察、测量、试验检查。

8）ZD(J)9型交流电动转辙机检验应符合下列要求：

1 转辙机动作电流不大于2A，道岔因故不能转换到位时，故障电流不大于3A。

2 转辙机在正常条件下，滚珠丝杠应转动灵活，回珠无卡阻，丝杠母两端密封应良好。

3 道岔正常转动时，摩擦连接器不空转，摩擦连接作用良好，道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连接器应空转。

4 遮断器的常闭接点应接触良好。在手摇把插入时，常闭接点应能可靠断开；手摇把取出后，非经人工恢复不得接通常闭接点。

检验数量：施工单位全部检验，监理单位见证检验。

检验方法：观察、测量、试验检查。

9）道岔转换检验应符合下列要求，并按附录B 中表B.0.4填写“道岔试验记录表”：

1 道岔在定位和反位时，密贴段各牵引点的尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭；在尖轨、心轨的密贴段内有5 mm及以上缝隙时不得接通道岔表示电路。

2 道岔实际开向应与操纵意图、继电器动作、定反位表示一致。

3 断开任意一组表示接点时，必须切断表示电路。

检验数量：施工单位全部检验。监理单位见证检验并旁站。

检验方法：观察、测量、试验检查。

10）道岔下拉装置的检验应符合下列要求：

1 下拉装置解锁后，可动心轨方可转换。

2 在心轨转换过程中，下拉装置处于解锁状态，保证可动心轨转换到底。

3 可动心轨转换完成后，下拉装置应处于锁闭状态。

4 道岔区段处于进路锁闭或有车占用状态时，下拉驱动器不应启动。

检验数量：施工单位全部检验，监理单位见证检验。

检验方法：参照产品说明书或相关技术标准检验。

11）道岔融雪装置的性能和功能检验应符合下列要求：

1 道岔融雪装置应具有手动和自动控制方式，并手动控制优先。