项目经理部管理创新工作总结_0

项目经理部管理创新工作总结

各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢****项目经理部管理创新工作总

结

201*年，***经理部以集团公司“四会”精神为指针，以“抓管理、转作风、提素质、增效益”为目标，以“管理创新升级年”为主题，进一步加强标准化建设，打造示范单元亮点，做到了施工生产平稳有序，安全、质量可控，保证了各项既定目标的实现。现将“管理创新升级年”活动开展情况总结如下：

一、工程概况

***

二、施工生产情况

***

三、主题活动开展情况

1.加强领导，健全机构

为加强领导，充分认识”管理创新

升级年”主题活动的重要性，把提质增效作为促进项目管理和项目党建工作的重要载体，项目部成立了项目经理为组长，副职为副组长，各部部长为成员的主题活动领导小组，明确了职责分工并下设了活动工作办公室，统筹协调主题活动日常管理工作。

2.高度重视，广泛动员

开展“管理创新升级年”活动是集团公司提高管理水平的一项重大举措，为此项目部把开展“管理创新升级年”活动作为年度工作的重中之重。主管领导高度重视，按照集团公司的总体部署与要求，亲自策划、督导，紧密结合项目实际，精心安排，全面推进，狠抓落实。一是进行了宣传发动。通过公示栏、宣传提纲、动员大会等方式进行了广泛的宣传发动，确保项目部全员明确主题活动的指导首先和主要目标。二是制定了《**

…………

学习宣贯活动，督促项目管理者、

职能部门熟知和运用好体系文件，最大限度地激发参建人员执行标准化体系文件的积极性、自觉性，从而保证标准化体系文件的有效运作。

第二，做好“四化支撑”。一是工厂化。我部结合标段特点、结构物分布、交通运输状况等配置混凝土拌和站9座、钢构加工厂8座、集料拌和站5座及小型混凝土预制场3处。二是机械化。分专业按工作面配置成套机械设备，以机械设备配置标准化保障现场施工。路基工程按施工单元配备成套设备；桥梁工程按施工工序配备成套设备；风险隧道彭家寨隧道进口按照I级机械化配置，**隧道进口、***隧道出口按照Ⅱ级机械化配置。三是专业化。路基、桥梁、隧道、涵洞等工程，按专业化组织施工。分专业划分施工单元，按单元设置专业化架子队。目前标段专业架子队11个，各架子队按工序内容配置专业施工班组。四是信息化。项目部借助信息化手段，建立完善了项目办公系统、财务管

理系统、现场施工监控系统、农民工管理登录系统、工程调度管理信息系统等。如：隧道门禁系统：通过视频监控和自动登录监控系统，可实现分类统计各个班组进出洞人员数量，人车分流，对洞内人员机械进行动态管理；**和彭家寨隧道Ⅱ级风险隧道安装视频监控设备，对隧道内施工作业情况和作业人员情况进行实时动态控制；隧道围岩量测系统可以及时了解隧道沉降情况；连续梁监控信息化系统可以及时掌控现场线型信息；“农民工管理信息系统”，通过信息化手段掌握农民工进场数量、工资发放等情况，建立起动态管控系统；铁路工程试验室、拌和站信息化管理平台，对试验工作、材料使用、单站产量等实现全天候监控等。通过信息化的手段，更进一步保证了施工质量、安全。

第三，过程控制标准化。一是在人员配备上，项目部严格依据公司《建设标准化管理体系》、《指导性施工组织》、投标文件承诺等要求按岗定人，保证人

员配备标准化，在各参建公司积极配合下，按照合同和承诺，对现场机械设备和专业人员进行了加强并保持相对稳定。二是规范流程实现过程控制标准化。在项目过程控制管理中，把标准落实到到每位员工的日常行为中，把生产任务落实到班组上。三是依法合规，按章办事，项目部严格遵循先审批后施工的工作程序，对段内施工方案、施组、安全评估、开工报告及工程首件评估等报送监理单位及建设指挥部审批后再进行施工。四是文明施工，对施工现场实行封闭管理，“七牌二图”及标识标牌布置合理，美观实用；主要便道及拌和站、钢构厂等进行硬化处理，并有专人清扫整理；拌和站及钢构厂内材料按照待检、合格材料、半成品分类堆放，按照加工区、成品区分区管理；对易产生扬尘的道路、场地定时进行洒水处理；严格按照建设指挥部边坡开挖随挖随护的要求，及时对边坡进行防护和绿化。五是加强培训，使标准化管理深入人心，组

织作业人员开展安全教育、技能培训，推广新工艺。六是针对施工作业和工程质量存在的惯性问题，推广行之有效的工装设备和工艺，如墩身无拉杆模板、隧道防水板超声波焊接机、纵向中埋式止水带夹具及仰拱弧形模板等工装工艺。

通过以上一系列的管理控制工作，目前三个示范单元建设已见成效：①***隧道至**隧道进口段已基本贯通成线，***1#、2#、3#大桥下部结构完成，段内路基挖填基本完成，边坡防护均按要求施作；②***隧道出口至***车站，段内桥涵均已施工完成，***1#大桥、***2#特大桥、***大桥、***隧道出口明洞等主要工点均已完成；路基挖、填方及边坡防护基本完成并开始绿化；③***大桥前后路基段，段内桥涵施工完成，路基主体及附属基本完成。通过在示范段大力推进隧道小工装使用，路基填筑规范化、已完桥梁墩间平整、绿化、路堑边坡随挖随护等。

2.激励约束考核，推进全年产值目标实现

上场伊始，项目经理部结合现场实际情况，为了督促、激励各参建分部更好的提高施工管理水平，全面完成项目投资计划，确保项目各项目标的顺利实现，制定了《***经理部激励约束考核办法》。经过近一年的考核，取得了一定的成效，为了继续完善激励约束考核制度，进一步增强文件的适宜性、充分性和可操作新，以管理创新升级年活动为契机，2016年对考核文件进行了修订，使考核程序更加简明好操作，实现了各环节之间的协调一致，确保过程之间紧密衔接，部门之间接口严密，实现对各项工作过程的有效控制。2016年8月为结合安全质量管理……

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